【課題】料金精算機の設定変更に係る作業ミスを解消する。
【解決手段】料金精算機において、入力された設定情報Ｄ１をキーコードＫ１で暗号化した情報をハッシュ関数に入力し、チェック情報Ｃ１を生成する。チェック情報Ｃ１は管理装置に送信される。管理装置は、設定情報Ｄ１’をキーコードＫ１’で暗号化した情報をハッシュ関数に入力してチェック基準情報Ｃ１’を生成し、チェック基準情報Ｃ１’とチェック情報Ｃ１とが一致した場合には、チェック基準情報Ｃ１’をキーコードＫ１’で暗号化した情報をハッシュ関数に入力し、確認情報ＣＣ１を生成する。確認情報ＣＣ１は料金精算機３に入力される。料金精算機３はチェック情報Ｃ１をキーコードＫ１で暗号化した情報をハッシュ関数に入力し、確認基準情報ＣＣ１’を生成し、確認情報ＣＣ１と確認基準情報ＣＣ１’とが一致した場合には設定情報Ｄ１を有効化する。 （もっと読む）

【課題】 コインランドリーのような無人店舗においても、利用者にポイント還元などのサービスを提供し得る、しかも簡単に運用することが可能な顧客サービスシステムを提供すること。
【解決手段】 店舗１内に設置され、料金を投入するコインリピータ２を、インターネット１２を介して管理サーバ１３に接続することにより、サービスを提供する装置の利用状況を把握し、携帯電話７のカメラで読み取ったＱＲコード６の情報を、利用者が管理サーバ１３に送信することにより、利用者と洗濯機の特定を行う。これによって従来のポイントカードが不要となり、無人の店舗の利用者に対しても、様々な特典サービスを提供できる。 （もっと読む）

【課題】 駐車場管理機としての駐車料金精算機に設けられる案内用と設定用の画面を、１台の表示器にて賄うことができ、内部装置類のメンテナンスも、当該表示器の構造物に邪魔されることなく行うことができるようにした駐車場管理機を提供する。
【解決手段】 駐車料金精算機１の内部に設定表示装置取付けユニットＴＵを介して取付けられた設定表示装置３０が、表示器３１の案内画面３１Ａが前扉１０の案内窓部１０Ａを通して前面部側から視覚可能な第１の位置と、前扉１０を開いてその内側（裏面側）から表示器３１を視覚可能とし、且つ、設定キー３２を操作可能にする第２の位置と、横扉２０を開いた側面から表示器３１を視覚可能とし、且つ、設定キー３２を操作可能とする第３の位置との間を、移動可能にする。 （もっと読む）

【課題】パーキング管理システムの全ての環境面に関するデータを感知、収集、記録、解析する遠隔技術を利用したパーキングシステムに対するソリューションを提供する。
【解決手段】中央整理装置は、駐車場及びその構成要素全てに関し、データを解析、表示及び配布することで、駐車場及びその構成要素の様々な側面（例えば、スペースの利用可能性、メーターの保守及び修理、収益の回収と駐車場規則の執行に関する決定）に関係する全ての当事者が、略即時的に、展開された情報にアクセスし、これを受動的に利用して、当該駐車場での各自の特定関心事に関し駐車場及びその構成要素に何が発生しているかを特定可能とし、駐車場資源と駐車場及びその構成要素との各自インターフェース面に向けられた自己資源の効率的利用を最大限とするばかりでなく、各自所望のアクセス手段を利用して、当該情報にアクセスできて、これを積極的に利用することを可能とする。 （もっと読む）

【課題】 車両がヘッドに接触した場合に、ヘッドを車両の走行方向に向けて待避させることができ、車両またはヘッドの破損を確実に防止することのできる操作端末装置を提供する。
【解決手段】 車両の走行路近傍に設置される本体２と、本体２の上部に取付けられ車両側に突出したヘッド３と、ヘッド３の先端面に設置された操作パネル４とを備え、車両の接触により車両の進行方向に向けてヘッド３が待避する待避構造を備えている。 （もっと読む）

【課題】 利用者が暗証番号を失念した場合であっても、係員がわざわざ出向いて本人確認する必要がなく、利用者自身の操作で暗証番号を思い出させてその入力を可能にした暗証番号制限解除システムと、この解除システムを利用した駐輪管理システムを提供する。
【解決手段】 登録済み暗証番号２１Ｙの検索操作が行われると、検索者が操作している駐輪料金精算装置２０の画面に対して、登録済みの真正な暗証番号２１Ｙと、複数の偽の暗証番号２１Ｖから成る暗証番号検索候補データを表示させて、検査者がこのデータの中から真正な暗証番号２１Ｙを選択した場合に限って、次の操作又はそれ以降の操作へ進むことを可能にする。 （もっと読む）

【課題】特別な敷設工事を必要とせず、しかも駐車スペースへの車輌の進入と、駐車スペースからの退出とを確実に検知することができる車輌検知システムを提供することにある。
【解決手段】車輌検知システムＸは車輌ロック装置１のロック板１０及びスロープ板１２上を連続して通過する車輌のタイヤ衝撃を検知する衝撃センサ４を備えるとともに、ロック板１０が非起立状態で、衝撃センサ４の閾値以上の検知信号が一定時間差範囲で２回出力され且つ該２回目の出力から所定時間経過までに、再度前記閾値以上の検知信号が前記一定時間差範囲で２回出力されなければ、車輌検知信号を出力する信号処理部７を備えている。 （もっと読む）

【課題】車輪のサイズに依存せず、車輪を保持可能な駐輪装置を提供すること。
【解決手段】ホイール（Ａ１ａ）と前記ホイール（Ａ１ａ）の外周面に支持されたタイヤ（Ａ１ｂ）とからなる車輪（Ａ１）の両側面に配置された一対の挟持部材（６，２１）と、前記一対の挟持部材（６，２１）の少なくとも一方の前記挟持部材（２１）を、前記タイヤ（Ａ１ｂ）の両側面を挟持して前記車輪（Ａ１）の回転を妨げる挟持位置と、前記車輪（Ａ１）から離隔した離隔位置との間でスライド移動させる挟持部材移動装置（３１）と、を備えた駐輪装置（１）。 （もっと読む）

【課題】
ネットワーク接続されたワイヤレス方式の電子パーキングメーター制御システムを提供すること。
【解決手段】 車輌駐車スペースの車輌を判定する車輌検知システム１１０と、電子パーキングメーター１１２と、車輌検知システムおよび電子パーキングメーターに相互接続されているICM（インテリジェント通信モジュール）１１１と、 ICMは、ワイヤレス方式でICM１２１と相互接続され、インターネット１１５と接続されているINB（インテリジェント・ネットワーク・ブリッジ）１２２と、モバイルカメラユニット１２４、デスクトップコンピュータ１１４、及びグローバル・ポジショニング・サテライト(GPS)端末１２５を含み、インターネットに接続されている、ナンバープレート認識システム１２３と、インターネットから隔離するためのルーター/ファイヤーウォール回路１１６を介して、インターネットに相互接続されたサーバとを備える。 （もっと読む）

【課題】 駐車場を利用する際に、車に同乗する人数に応じてサービスを厚くすることにより、有限な駐車場のスペースを有効に活用してできるだけ多くの客を集客し、地域や町の活性化を行うと共に、合わせて車による環境への影響をできるだけ少なくできるように工夫した駐車場管理システムを提供する。
【解決手段】 駐車場管理システムを構成する入庫管理機１０に、入庫する車両に搭乗している搭乗者数を入力でき、この搭乗者数を駐車券に記録して発行することができる搭乗者数入力・記録手段を設ける。 （もっと読む）