【課題】少ない設備投資によって、全国規模の人や移動体に関するプローブ情報を生成する。
【解決手段】プローブ情報生成システム１００は、複数の携帯端末１、複数の基地局２、メールサーバ３および位置情報生成装置４を含んで構成される。メールサーバ３には、予め携帯端末情報が登録されている。携帯端末情報は、固体認識番号やユーザの属性情報を含む。次に、メールサーバ３は、所望のプローブ情報（例えば、生活道路の交通情報）を生成するために、それに応じた属性情報（例えば、職種が宅配業者）によって絞り込んだ携帯端末１の固体認識番号にメールを送信するように基地局２に指示する。それに対応して、基地局２が携帯端末１から受信した送達確認情報（位置、時刻）を蓄積し、その蓄積した送達確認情報を必要に応じて位置情報生成装置４に送信する。位置情報生成装置４は、メールサーバ３から受信した送達確認情報に基づいてプローブ情報を生成する。 （もっと読む）

【課題】移動体の運転者が目視により認識できない場所に居る人を認識可能とし、人の安全性を高めることができる移動体用対人認識システムを提供する。
【解決手段】人が携帯する携帯用位置送信装置１と移動体に備えられた移動体用対人認識装置２から成り、携帯用位置送信装置１は位置情報を取得する位置情報取得装置１１と、位置情報を送信する送信装置１２を備え、移動体用対人認識装置２は、位置情報を取得する位置情報取得装置２１と、送信装置１２が送信した位置情報を受信する受信機２３と、人と移動体の相対距離を算出する距離算出部２４と、算出した相対距離を監視する距離監視部２５と、相対距離が閾値以下になると警鳴する警鳴装置２６と、移動体を減速させる減速装置２７と、移動体を停止させる停止装置２８と、を備える。 （もっと読む）

無線デバイスの現在の地理的位置を決定するために実行可能なロジック、現在の地理的位置に対応する制限速度を決定するために実行可能なロジック、およびその制限速度に基づいてアラートを選択的に生成するために実行可能なロジックを含む、速度管理および制御のための装置、方法、およびコンピュータ読取り可能媒体。
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【課題】日報において、予定される位置と実際の位置との比較、照合を可能とする。
【解決手段】位置情報照合装置１（管理サーバ）は、時間帯を含む時刻情報と住所情報とを含む日報情報と、測位手段による実測で得られる位置情報と測位時刻の時刻情報と含む測位情報とを取得する情報取得手段２と、住所情報とその住所の位置情報との対応関係を表す住所・位置対応情報を記録する記憶手段３と、記録手段に記録された住所・位置対応情報を用いて、日報情報の住所情報を当該住所情報に対応する位置情報への変換、及び／又は、測位情報をその位置情報に対応する住所情報への変換を行う変換手段４と、測位情報と日報情報の住所情報を変換した位置情報との照合、及び／又は、日報情報の住所情報と前記測位情報を変換した住所情報とを照合する照合手段５とを備える。 （もっと読む）

車両追跡装置（１０１）、方法、および／またはシステムが提供される。装置（１０１）は、ＧＰＳアンテナに動作可能に接続されているときに現在の位置を示す位置信号を受信する位置インタフェース（１１７）と、車両におけるセンサに電気的または電子的に接続されているときにセンサからセンサ信号を受信して、検出した車両の状態を示すセンサ・インタフェース（１０９）と、プロセッサ（１０５）とを備えている。プロセッサ（１０５）は、位置インタフェースから現在の位置の表示を受信することと、位置信号に応答して、車両（１２７）の現在の位置を判断することと、センサ・インタフェースから車両（１２９）の第２状態を受信することと、第２状態に応答して、所定のイベント条件が発生したときに（１３１）、所定のイベント条件を車両履歴に記録することと、判断した現在の位置を車両履歴（１３３）に記録することとを行うように構成されている。
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【課題】車外のユーザの要求に従って、車両の周囲の画像を、ユーザに画像を配信する画像サーバにアップロードする。
【解決手段】ネットワーク上に配置された画像サーバが、ユーザから指定の撮影場所における画像の配信の要求を受け、もしユーザの指定の撮影場所における画像を保存していなければ、車両に搭載された画像制御コンピュータ１０に対して、この撮影場所に基づく撮影のタイミングで画像を撮影するよう無線通信によって要求する。そして、この要求を受信した画像アップロード装置１０において、情報処理部１３は、指定されたタイミングでこの撮影を行い、撮影された画像とこの画像の撮影情報とを、画像サーバにＡ無線機２５を介して送信する。そして画像サーバが、この画像制御コンピュータ１０から、この画像と画像の撮影情報とを受信し、受信した画像と画像の撮影情報とをユーザに配信する。 （もっと読む）

【課題】 一般の通行車両をすべて追跡対象にすることができるようにして、車両追跡システムの汎用性をより向上する。
【解決手段】 本発明は、通行車両を撮像可能な複数の画像処理装置１０と、被追跡車両５０を追跡する追跡車両４０に搭載された車載装置３０と、通行車両の車両ナンバーと撮像位置を含む車両情報のデータ通信を両装置１０，３０と行うことができる中央装置２０の三者を連携させた車両追跡システムである。各地に配置されている複数の画像処理装置１０において、通行車両を撮像するとともに、得られた撮像データから通行車両の車両情報を認識し、中央装置２０において、多数の通行車両の車両情報を蓄積しておき、蓄積された多数の通行車両の車両情報の中から追跡中の被追跡車両５０の車両ナンバーを検索し、車載装置３０において、検索された車両ナンバーを有する通行車両の車両情報を被追跡車両５０の車両情報として表示する。 （もっと読む）

【課題】ＦＣＤ車載機より収集するプローブ情報の冗長性を低減することができるプローブ情報収集システムを提供する。
【解決手段】ＦＣＤ車載機３は、情報収集センタ４より送信された情報と自身が保持している情報とを比較し、その比較結果につき所定の条件が成立している場合にだけ情報収集センタ４にプローブ情報を送信する。具体的には、プローブカー２が走行中のリンクを完走した場合、情報収集センタ４より送信されたリンク旅行時間Ｔ１と自身が取得したリンク旅行時間Ｔ２とを比較して、両者に差異があれば後者を情報収集センタ４に送信する。 （もっと読む）

【課題】下校中の児童が単独になる地点および時刻を予測して保護者や学校関係者に事前に知らせ、その地点・時刻に児童を迎えに行くことを促す防犯システムを提供。
【解決手段】児童Ａの携帯する携帯電話機30Aは、児童Ａの位置情報をGPS（Global Positioning System）衛星から取得し、それと実質的に同時刻に、ZigBeeセル40Aにより、互いを目視できる程度の範囲内に存在する児童Ｂ、Ｃの有するZigBeeセル端末40B、40Cの識別情報、すなわちMAC（Media Access Control）アドレスを取得する。取得した位置情報およびMACアドレスは遠隔地にある監視サーバ60へ電子メールで送信される。監視サーバ60は、受信した位置情報およびMACアドレスと、各MACアドレスに対応する、木構造で表された通学路情報とに基づき、各児童が単独になる地点および時刻を予測して、各児童の保護者に電子メールで知らせる。 （もっと読む）

【課題】通学児童や通勤女性などを狙った連れ去り、電車の乗り間違い等の異常事態の発生を迅速に把握し、関係者に通報できる異常監視システムを提供せんとする。
【解決手段】位置情報取得手段、歩数情報取得手段、これら情報を通信回線を介してサーバ装置に送信する情報送信手段を備えた携帯端末２と、携帯端末２より受信した位置情報および歩数情報に基づき、少なくとも徒歩による移動、および電車、バス、乗用車、自転車等の乗り物に乗った移動を含む携帯者の移動動作の状態を認識する状態認識手段、当該携帯者の予め設定された正常の移動動作パターンを記憶する正常動作記憶手段、並びに、前記状態認識手段で認識した状態と前記記憶されている正常の移動動作パターンとを比較し、異常の有無を判定する異常判定手段を備えたサーバ装置と、より構成した。 （もっと読む）