【課題】警報音のみでもユーザにガス濃度を報知することが可能な携行用ガス濃度検出器及びそのガス濃度報知方法を提供する。
【解決手段】携行用ガス濃度検出器１は、一酸化炭素の濃度に応じた信号を出力するガスセンサ１０と、ガスセンサ１０により出力された信号に基づいて、警報音の出力を制御する制御部２０と、を備えている。制御部２０は、ガスセンサ１０により出力された信号が示す検出濃度に応じた警報音の内容、警報間隔及び警報周波数を決定し、決定された警報音の内容、警報間隔及び警報周波数にて警報音を出力させる。 （もっと読む）

【課題】他励型の圧音ブザーは共振周波数のパルス信号が供給された場合の音圧が最も大きく、供給するパルス信号の周波数が共振周波数から外れると音圧は急激に小さくなる。そのため、複数の音階によるメロディを発音させると音圧の変化が大きく、違和感が生じる。
【解決手段】圧電ブザーの発音する音圧が最も高くなる共振周波数のパルス信号を基準信号として、この基準信号から所定周波数ずれた周波数のパルス信号を供給する際に、この所定周波数に対応した補正電圧をあらかじめ設定しておき、この供給するパルス信号の電圧を基準信号の電圧より補正電圧分だけ高い電圧にする信号電圧変更手段を設け、発音される音圧と基準信号供給時の音圧との差を減少させる。 （もっと読む）

【課題】レジスタを内蔵しても更なる小型化が図れる圧電ブザーを提供する。
【解決手段】共鳴室８の内側にレジスタ７を配置し、レジスタ７が圧電振動板２の表面側に配置されなくなるようにする。これにより、圧電振動板２の表面側において、圧電振動板２の法線方向にレジスタ７の厚み分相当の寸法を見込まなくても良くなり、当該方向において圧電ブザーが厚くなることを防止できる。また、レジスタ７とリードワイヤ５、６を並べて配置しない構造となるため、圧電ブザーの縦方向寸法を短くすることが可能となる。特に、レジスタ７を共鳴室８の内側に配置しているため、圧電振動板２の法線方向から見て、圧電振動板２とレジスタ７とが重なる配置にできることから、より圧電ブザーの縦方向寸法を短くできる。したがって、レジスタ７を内蔵しても圧電ブザーを十分に小型化することができる。 （もっと読む）

【課題】音出用の貫通孔を設ける必要をなくすことができる音声発生装置としての車両用エンブレムを提供する。
【解決手段】車両用エンブレム１０を、車両の外面に設けられ、標章を表示する標章体（エンブレムプレート１２、デザインプレート１６）と、標章体を振動させて音声を発生させる圧電素子１８と、から構成する。車両の外面に設けられる標章体自体を音源とするため、車外に対する音圧を確保すべく車両用エンブレム１０に音出用の貫通孔を設ける必要をなくすことができる。 （もっと読む）

【課題】マイコン１１の１つの矩形波出力ポート１３の矩形波だけを使って、１つの矩形波駆動電圧だけを使用した場合の２倍の音量でブザー１９を鳴らすことができるようにする。
【解決手段】トランジスタ２５は、エミッタを駆動電源の正端子Ｖａへ接続され、コレクタをそれぞれプルアップ抵抗Ｒ１，Ｒ２を介して反転器１８，２０の出力端子へ接続され、マイコン１１の電圧ポート１２が電源電圧及びグランド電圧である期間、それぞれオン及びオフになる。矩形波出力ポート１３は反転器１８の入力端子へ接続され、反転器１８の出力端子は反転器２０の入力端子へ接続される。反転器１８，２０は、入力がハイ及びローであるときは、出力端子をグランド電圧端子へ接続状態及び開放状態へ切り替えて、相互に逆相の矩形波駆動電圧を生成する。この相互に逆相の矩形波駆動電圧はブザー１９の両端の電極端子に印加される。 （もっと読む）

【課題】 他励型圧電ブザーの音圧を小型かつ低消費電力で高めるとともに、電源電圧の低下に対しても安定した音圧を得ること。
【解決手段】電圧を印加して駆動する他励型圧電ブザーにおいて、鳴動用パルスＰ１に従って駆動される昇圧型レギュレータにより構成される昇圧回路２を設け、他励型圧電ブザー５に貯まる電荷を放電抵抗またはスイッチング回路４にて放電する。 （もっと読む）

【課題】簡易な回路構成で、内蔵電池で駆動する場合でも十分な音圧の警報音を発生させることができる車両盗難警報音駆動回路を提供する。
【解決手段】タップｔｐ１〜ｔｐ３を備える１次巻線Ｔｒ１ａと、サイレンＳｉが接続される２次巻線Ｔｒ１ｂとで構成されるトランスＴｒ１と、バッテリー１と、バッテリー１より出力電圧が低い内蔵電池２と、スイッチング素子Ｑ１，Ｑ２からなる発音体駆動部４と、スイッチング素子Ｑ１，Ｑ２のオンデューティを制御するＰＷＭ制御部３ａと、トランスＴｒ１に供給する電源を選択する電源選択部とを備え、ＰＷＭ制御部３ａは、バッテリー１を選択した場合におけるオンデューティＤ１を、内蔵電池２を選択した場合におけるオンデューティＤ２よりも小さくする。 （もっと読む）

【課題】内蔵電池で駆動する場合でも十分な音圧の警報音を発生させることができる車両盗難警報音駆動回路を提供する。
【解決手段】タップｔ２−ｔ４間およびタップｔ４−ｔ６間の巻線数は、タップｔ３−ｔ４間およびタップｔ４−ｔ５間の巻数より多く、中性点にタップｔ４が接続され、タップｔ１、ｔ７にサイレンＳｉが接続されるトランスＴ１と、タップｔ４に接続されるバッテリー２１および、バッテリー２１より出力電圧が低い内蔵電池３１と、タップｔ２，ｔ６に接続されるスイッチング素子Ｑ１とタップｔ３，ｔ５に接続されるスイッチング素子Ｑ３とを有する発音体駆動部１と、発音体駆動部１を制御する制御部４とを備え、バッテリー２１で駆動する場合ＦＥＴ１ａ，ＦＥＴ１ｂを交互にオン・オフし、内蔵電池３１で駆動する場合ＦＥＴ２ａ，ＦＥＴ２ｂを交互にオン・オフすることでサイレンＳｉに電力を供給する。 （もっと読む）

【課題】消費電流のピークを抑制することのできる音響警報装置を得る。
【解決手段】圧電ブザー３２、圧電ブザー３２に並列に接続されたコイル３３、圧電ブザー３２とコイル３３への通電時間を調整するトランジスタ３５、及び、周波数を変化させてトランジスタ３５のオン／オフ動作を制御する制御回路３１を備えた圧電ブザー鳴動回路３０と、圧電ブザー鳴動回路３０に並列に接続されたコンデンサ２３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 電気音響信号送信機を備える信号送信装置を提供する。
【解決手段】 信号送信装置は、金属膜の圧電セラミックディスクをプリント回路基板に有する電気音響信号送信機を備える。プリント回路基板は圧電セラミックディスクまたは金属膜の領域に開口部を有し、この場合、金属膜は開口部の縁部領域のプリント回路基板に当接するように開口部にわたって延びる。金属膜に配置された圧電セラミックディスクは、開口部に向かって、実質的に、開口部の領域に配置され、この場合、信号送信機への電気的接触接続のためのプリント回路基板の部分としての接触突出部が、開口部の縁部領域に設けられる。このようにして、別々の部分を不要にすることができる。 （もっと読む）