【課題】盤内に収納されて使用されるトランスの冷却効果を高めた冷却構造を得る。
【解決手段】電源盤を構成する筐体の内部に配置されたダクト４内に、鉄心とその鉄心に巻回されたコイルとを有するトランス２を、そのコイルの軸線を筐体の底面に垂直にして収納し、ダクト４内に冷却風を送風してトランス２を冷却するトランスの冷却構造において、トランス２のコイルの側面に対向させてダクト４の側面に側面冷却ファン１４を設置し、側面冷却ファン１４から見たトランス２の裏側面を筐体の底面に垂直方向に冷却風が流れるように、ダクト４の底面に底面冷却ファン１５を設置して構成した。 （もっと読む）

【課題】 平面コイル導体層で発生した熱に起因して搭載されるＩＣが誤動作することなく、高電流を流すことができるコイル内蔵基板を提供すること。
【解決手段】 配線層６が形成された一対の絶縁層１・１および一対の絶縁層１・１に挟持されたフェライト磁性体層２からなる基板と、フェライト磁性体層２内に形成された平面コイル導体３とを具備し、平面視で平面コイル導体３の内側の領域に、フェライト磁性体層２から基板の主面にかけてフェライト磁性体層２および絶縁層１を貫通する伝熱用貫通導体４が形成され、基板の主面に伝熱用貫通導体４が接続された放熱用導体層５が形成されているコイル内蔵基板である。平面コイル導体３において発生した熱を伝熱用貫通導体４を介して放熱用導体層５から外部へ放熱することができるので、搭載したＩＣ等の電子部品がコイルから発生する熱により誤動作してしまうことを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 １次コイルの外周部に２重捲にした２次コイルを配設したトランスにおいて、１次コイルに対する冷却効果を高めることのできるトランスを提供する。
【解決手段】 一対のＥ型コア2a、2bの磁芯部10にボビン5を介して１次コイル3と2次コイル4とを２重捲きに配設する。１次コイル3と２次コイル4との間には、スペーサ7を配設し、ボビン5とＥ型コア2a、2bとの間には間隙12を形成する。また、ボビン5の捲き軸5a及びフランジ部5bには、それぞれ複数の貫通孔6を形成する。隙間12及び貫通孔6に樹脂材18を充填することで、特に、１次コイル3に対する冷却効果を高める。
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【課題】筐体内に十分な機器搭載スペースを確保するとともに高速走行時にも低騒音で十分な量の冷却用空気を取り込むことのできる車両用制御装置を提供する。
【解決手段】直流電力を交流電力若しくは交流電力を直流電力に変換する電力変換回路および前記回路部品を冷却する電動送風機を筐体内に収容し鉄道車両の床下に設けられる車両用制御装置において、前記電動送風機の空気取込み口は前記筐体の底面に周囲の筐体底面よりも底上げされて設けられている構成とする。 （もっと読む）

【課題】実装した変圧器の冷却効果を向上する。
【解決手段】盤１の下部に吸気孔１ｂを設けるとともに、盤１の上部に排気孔１ｃを設け、変圧器２のコイル部２ｂの周囲に小さな隙間ｄを介して盤１内を上下に仕切る仕切板８を設け、仕切板８をコイル部２ｂの周囲においては斜めに設ける。 （もっと読む）

【課題】アンテナ用コイル装置が発熱し高温状態になっても、内装パネルに対し熱的な影響を与えないノイズフィルタ機能と防曇作業に伴う発熱の抑制とを両立する。
【解決手段】アンテナ用コイル装置１０は、導線を巻回した巻線コイル１６と、巻線コイル１６の内部に挿通配置された磁性コア１７と、巻線コイル１６の一端部が接続される導電性のコネクタ端子１３と、巻線コイル１６の他端部が接続される実装面を有する実装端子１４とを備える。さらに、アンテナ用コイル装置１０は、実装端子１４及びコネクタ端子１３が取り付けられるとともに、巻線コイル１６を載置する載置面を有する本体部を備えた樹脂部材１５とから構成される。そして、アンテナ用コイル装置１０に印加する電流によって、巻線コイル１６と磁性コア１７が発生する熱を低減する熱対策手段を備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、コイルを有するインダクタンス部品と、これを用いたモジュールデバイス、及び電子機器において、そのコイル内部における温度上昇の低減を目的とする。
【解決手段】そして、この目的を達成するために本発明は、脚４Ａを有する閉路状磁心４、５と、脚４Ａに組み込まれたコイル７とを備え、コイル７には放熱部材９を密着させて設ける構成としたものである。
このような構成により、コイル７と放熱部材９の間に磁心４を介在させること無く、コイル７で発生した熱を効率よく放熱部材９に伝達することができる。その結果として、コイル７内部における温度上昇を大幅に低減することができる。 （もっと読む）

【課題】変圧器収納箱に取り付けられ、内部に電力ヒューズを内蔵したブッシング内に常時空気の流れを生じさせ、電力ヒューズおよびブッシング内を効率よく冷却する。
【解決手段】ブッシング３の先端側の開口部１６を閉じるように取り付けられているエンドキャップ１４と前記ブッシング３の絶縁筒３ａとの相対位置に空気流入口１９を設け、前記ブッシング３内に、該ブッシング３内に取り入れられた外気を流下させる空気通路１０を形成し、前記ブッシング３の後端側の開口部を閉じるように取り付けられている端板１５に空気流出口２０を設ける。 （もっと読む）

【課題】本発明は、絶縁耐力を低下させることなく一次側ブッシングと二次側ブッシングの温度上昇を抑制すると共に、変圧器の冷却を行うことができる配電用変圧器装置を提供することにある。
【解決手段】本発明は、配電箱２を、変圧器１２を収納する第１の収納室８と一次側ブッシング（１６Ｂ，３０）菟二次側ブッシング１９とを収納する第２の収納室９とから構成すると共に、前記第１の収納室８に外気が導出入する外気導出入口（１０，１１）を設け、前記第２の収納室９は密封構造とし、また、一次側導体を変圧器本体に接続する一次側ブッシング（１６Ｂ，３０）と二次側導体を変圧器本体に接続する二次側ブッシング１９とを、前記第２の収納室８と第１の収納室９を貫通して前記変圧器２の変圧器タンク１２Ｔの側壁１２Ｗ下部に接続したのである。 （もっと読む）

【課題】変圧器の発熱を抑制し、変圧器及び周辺部品の熱劣化を防止し、変圧器収納室の小型化を実現することを可能とする。
【解決手段】基板処理装置は、基板を処理する処理室と、処理室を加熱する加熱装置と、加熱装置に接続される電源供給ラインと、電源供給ラインに設けられる変圧器と、変圧器を収納する変圧器収納室とを備える。変圧器収納室は、変圧器収納室内に冷却気体を供給する第１の冷却気体供給手段と、変圧器収納室内に供給された冷却気体を導いて前記変圧器収納室内の局所へ供給する冷却気体流路と、局所供給された冷却気体を変圧器に供給する第２の冷却気体供給手段とを有する。 （もっと読む）