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国際特許分類[H01H13/00]の内容

電気 (1,674,590) | 基本的電気素子 (808,144) | 電気的スイッチ;継電器;セレクタ;非常保護装置 (26,358) | 1方向のみに押すか引くかするために使用する直線的可動操作部品をもつスイッチ,例.押ボタンスイッチ (5,789)

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【課題】タッチ面に対するタッチ物体の接触面積の大小に関係無く、タッチ入力を確実に検出することができる静電誘導型タッチパネルを提供する。
【解決手段】基板に設けられた第1の導電膜13と、一方の面にタッチ面14aが形成された絶縁性フィルムからなり、タッチ面14aとは反対面を第1の導電膜13に対向させ、且つ第1の導電膜13との間に予め定めた間隙を設けて配置され、タッチ面14aの部分的なタッチにより第1の導電膜13の方向に撓み変形するタッチ用基板14と、このタッチ用基板14の第1の導電膜13と対向する面に設けられた第2の導電膜15と、前記第1と第2の導電膜13,15の少なくとも一方の導電膜上に、予め定めた面積を有する形状に形成された誘電体パッド16とを備える。 (もっと読む)


【課題】 特に、従来に比べて簡単な入力操作を可能とした入力装置を提供することを目的としている。
【解決手段】 表面側プレート2と、前記表面側プレート2の下側に配置された静電容量式センサ4と、前記静電容量式センサ4と前記表面側プレート2との間に位置し前記表面側プレート2の裏面に固定された歪みセンサ3が設けられる。第1の入力操作として前記表面側プレート2の操作領域2a上を指Fで移動操作すると、その移動位置を前記静電容量式センサ4にて検出でき、第2の入力操作として前記操作領域2aを下方向に押圧するとその押圧量を前記歪みセンサ3で検出できる。第1の入力操作及び第2の入力操作の一連の入力操作を、前記指Fを前記操作領域2a上から離すことなく操作可能であり、入力操作を従来より簡単にできる。 (もっと読む)


【課題】複数の表面電極を備えたEL発光式タッチスイッチにおいて、相互の表面電極の影響を排除して、各表面電極が独立して正確はタッチ判定を可能にする。
【解決手段】表面電極1aと背面電極1dとの電位が一致するように、表面電極1aに電流を供給する、オペアンプ41及び抵抗R1〜R4を含んで構成された差動増幅回路を備え、EL発光層への駆動電圧の印加を停止させているときに、オペアンプ41の出力信号に基づいて表面電極1aへの人体の接触を判定する。 (もっと読む)


【課題】コストの低減および信頼性の向上を実現し得る静電容量式のタッチスイッチ用中間体を提供する。
【解決手段】基体部2と、基体部2の一面に形成された透明導電膜3とを備え、透明導電膜3は、ベースフィルム上に透明導電層を有するインモールドフィルムを用いたインモールド成形によって成形された基体部2の一面にインモールド成形によって貼合された透明導電層で構成されると共に、その端部3aが露出させられた状態で端部3aを除く被覆領域3bがベースフィルムによって覆われている。 (もっと読む)


【課題】主に自動車の各種制御用に用いられる車両用スイッチに関し、簡易な構成で、多様な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】バッテリーとストップランプ18の電気的接離を行う第一のスイッチング手段23に加え、第二のスイッチング手段25を設けると共に、作動体22に装着された磁石3の磁気の強弱に応じて第一のスイッチング手段23の開閉を行う制御手段24に、この第二のスイッチング手段25を接続することによって、作動体22に装着された一つの磁石3によって、ストップランプ18の消点灯に加え、オートクルーズ等の制御も同時に行えるため、簡易な構成で、多様な操作が可能な車両用スイッチを得ることができる。 (もっと読む)


【課題】主に自動車の各種制御用に用いられる車両用スイッチに関し、省電力化が図れ、ストップランプの確実な消点灯が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】作動体2に装着された磁石3の磁気の強弱に応じて、スイッチング手段7の開閉を行う制御手段15に、間欠駆動手段16を接続することによって、検出手段6や制御手段15へのバッテリーからの電源供給が、間欠駆動手段16によって所定周期で間欠的に行われ、バッテリーの消耗を少なくすることができるため、省電力化が図れ、ストップランプの確実な消点灯が可能な車両用スイッチを得ることができる。 (もっと読む)


【課題】通信手段による通信可能領域を確保することが可能なスイッチ装置を提供する。
【解決手段】イグニッションスイッチ30の筐体36の外側端部には、前記コイルアンテナ17の外周を囲むように装飾筒32が取り付けられている。装飾筒32において装飾めっき40が施されていない部分、つまり装飾めっき40の意匠面を除く部分が、コイルアンテナ17から出力されるトランスポンダ駆動電波を透過させやすくする透過部42となっている。 (もっと読む)


【課題】 裏面側基板にガラス板を使用して保護パネルの薄型化を図りながら、裏面側基板の貫通孔への導電ピン圧入時に、裏面側基板に亀裂や割れが生じる虞を抑制する。
【解決手段】 裏面側に抵抗膜6Aが形成され、かつ、周縁部6Eが加飾された表面側基板6と、表面側に抵抗膜5Aが形成され、かつ、周縁部に通電用の貫通孔5a,5bが形成された少なくともガラス板からなる裏面側基板5とを、それらの抵抗膜5A,6Aが所定間隔を隔てて対向するように接続し、貫通孔5a,5bを利用して、抵抗膜5A,5Bの電極5D,6Dと外部端子Cとの通電接続を行うように構成してあるタッチ入力機能付きの保護パネルにおいて、貫通孔5a,5bに導電性接着剤10を注入し、当該導電性接着剤10が注入された貫通孔5a,5bに差し込まれる導電ピン11と貫通孔5a,5bの内壁との間に保護部材12を介在させてある。 (もっと読む)


【課題】 高い透明性を確保して透明性の向上による用途の拡大を図る。
【解決手段】 透明材料によって形成されたベース層4と、透明導電膜によってベース層上に形成されると共に静電容量の変化に応じた検出信号を出力するセンス線7とベース信号を入力する信号線8とを有する回路パターン5とを設けた。 (もっと読む)


【課題】
激しい熱変動による熱膨張収縮に晒されても安定した動作特性や操作性を有する、特に車両制御に好適なタッチ感応面付き制御装置を提供する。
【解決手段】
タッチ感応面付き制御装置1は、操作者によるタッチ圧力の変動を感知するタッチ感応面7を有するセンサ3、及びこのセンサ3を保持するサポート5を備えている。センサ3は、サポート5にフローティング状態で取り付けられ、サポート5は、センサ3のデッドゾーン又は非能動エリア11と協動する位置決め手段17を備えている。 (もっと読む)


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