【課題】組立作業性を向上させた断路器を提供する。
【解決手段】開閉機構部５は、接点部２を閉極させる閉極位置にシャフト３を移動させるオン位置と接点部２を開極させる開極位置にシャフト３を移動させるオフ位置との間で回動自在に支持される操作レバー５１と、操作レバー５１とシャフト３との間を連結するアーム５２と、操作レバー５１が上記オン位置にある状態で操作レバー５１が上記オフ位置側に移動するのを規制する位置決めばね１０とを有する。操作レバー５１は、操作レバー５１を貫通させた支持軸５４によって回動自在に支持されており、支持軸５４の貫通方向における操作レバー５１の外側面に、位置決めばね１０が取り付けられるばね取付部５１ａが設けられている。 （もっと読む）

【課題】電動工具に用いられるトリガーレバーの押し感覚を改善する。
【解決手段】この電動工具１０は、駆動源と電気的に接続されたスイッチ装置４３，４６と、操作者からの操作を受けることでスイッチ装置４３，４６のオン／オフを実行可能なトリガーレバー４１，４５とが、操作者から把持を受ける把持部４０に設置されたものである。この電動工具１０には、トリガーレバー４１，４５が操作されてスイッチ装置４３，４６がオンした状態から、トリガーレバー４１，４５がスイッチ装置４３，４６をオンした状態のままで更に操作できるように、操作代付与手段５０が設置されている。この操作代付与手段５０については、トリガーレバーに設けてもよいし、スイッチ装置４３，４６に設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】スペースを広く活用しながら、容易に開放できるとともに閉鎖時はしっかりと閉鎖できるようにした、リッドの開閉機構を提供する。
【解決手段】エネルギー補給口部１の開口１１を覆うリッド２０と、リッド２０の中間部に設けられ、リッド２０を回動可能に軸支するヒンジ２１と、リッド２０の開閉位置を制御するリッド位置決め機構３０とを備え、リッド位置決め機構３０は、リッド２０の開放動作時にヒンジ２１の回動軸Ｃを中心に前記車両の内側へ移動するリッド２０の一端２０ａに設けられた位置決めパネル３１と、位置決めパネル３１を押圧する押圧部材３２と、押圧部材３２に付勢力を与える付勢部材３３とを有し、位置決めパネル３１は、押圧部材３２に押圧されてリッド２０の閉方向に力を付与する第一接触面３１ａと、リッド２０の前記開放動作時に押圧部材３２に押圧されてリッド２０の開方向に力を付与する第二接触面３１ｂとを有する。 （もっと読む）

【課題】 操作者が操作量と変化量との関係を正確に把握することができるようにすることを目的とする。
【解決手段】 操作部材が回転操作された際に、中立位置に復帰させるように負荷を与える負荷手段と、操作部材への回転操作の回転角度が第１の角度以上か否かに応じて、当該操作部材に対応した機能のパラメータの変化量を切替える切替え手段と、操作部材が前記第１の角度と略等しい第２の角度よりも大きく回転操作された際に、負荷を増加させる負荷増加手段と、を有し、負荷増加手段は、腕部と前記操作部材が回転しても回転しない回転規制部とが当接することで負荷を増加させるものであって、腕部は、操作部材の回転方向と略直交する方向に伸びる先端部と、当該腕部が操作部材に固定された位置と先端部とを結んだ直線よりも回転規制部側に凸となる屈曲部とが設けられる。 （もっと読む）

【課題】操作レバーのガタつきを極力低減させることができる節度機構を備えたレバー操作装置を提供する。
【解決手段】ケース１２内に、節度谷２２ａ〜２２ｄ及び節度山２３ａ〜２３ｄを有する節度部材１４を左右方向にスライド可能に設け、節度部材１４をスプリング１５により操作レバー１３側へ付勢し、操作レバー１３の揺動先端１８を節度部材１４の節度谷２２ａ〜２２ｄに係合させる。ケース１２に節度部材１４のスライド方向へ延びるスライド溝１６を設け、節度部材１４にスライド溝１６の延び方向に沿って延びスライド溝１６に対して相対的に摺動可能な凸条部２１ａを設けた。この構成により、スライド溝１６と凸条部２１ａとの係合する部分であるラップ代を長く設けることができる。 （もっと読む）

【課題】回転式電子部品と押圧式電子部品の連続した操作を容易且つスムーズで瞬時に行うことができる押圧スイッチ付回転式電子部品を提供する。
【解決手段】回転つまみ１８０を回転することで電気的出力を変化させる回転式電子部品と、回転つまみ１８０の外周に設けた回転つまみ操作部１９１に押圧スイッチ用の押圧つまみ１６１を設置するとともに、押圧つまみ１６１によって押圧される位置に反転板６０や押圧部材６５等によって構成される押圧スイッチを設置してなる押圧式電子部品とを具備してなる押圧スイッチ付回転式電子部品１である。 （もっと読む）

【課題】操作子の操作性を向上させるとともに、十分な操作感覚を得ることができる車両用スイッチ装置を提供する。
【解決手段】ステアリングホイール周縁に配される回動軸５５に対して回動可能に設けられたレバー４２と、運転者がレバー４２を回動操作することにより押圧されて自動変速機の変速切替信号を発生するシフトスイッチ６１と、シフトスイッチ６１とは別に設けられ、レバー４２を回動操作することにより操作音を発生するサウンドスイッチ６２とを備えることを特徴とする車両用スイッチ装置。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で操作レバー操作時の当接音を抑制可能とする。
【解決手段】「左折」指示位置又は「右折」指示位置側でスイッチ・ケース３側の内面３ａ又は内面３ｂに対向する第１の突部２９又は第２の突部３１と、操作レバー５の「左折」指示位置又は「右折」指示位置側への回動操作により第１の突部２９又は第２の突部３１を当接させつつガイドし第１の節度ピース１７又は第２の節度ピース１９を第１のコイル・スプリング２５又は第２のコイル・スプリング２５の付勢力に抗して退避移動させる第１のカム部４１又は第２のカム部４１とを備え、第１、第２の節度面１３，１５に対する第１、第２の節度ピース１７，１９の弾接による節度付与は、第１，第２の突部２９，３１が第１，第２のカム部４１，４３に当接ガイドされる第１、第２の節度ピース１７，１９の一方側に対し他方側で行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】作業工数を削減することができるとともに、コストの低廉化を図ることができるレバースイッチ装置を提供する。
【解決手段】ベース部材２に操作可能に配置され、レバー位置決め用の節度ピース７を有する操作レバー３と、操作レバー３の操作角を検出する磁気センサ４ａ，４ｂを有するディマ・パッシングスイッチ４と、ディマ・パッシングスイッチ４の磁気センサ４ａ，４ｂを実装してレバー位置決め用の節度ピース７を位置決めするレバー位置決め用の節度面５ａを有するセンサ実装部材５とを備えた。 （もっと読む）

【課題】操作部材の復動時に不要な節度感が付与されることを防止すること。
【解決手段】運転者がレバーを中立位置から下回転位置へ操作する場合には節度ピース１９が節度スプリング１８のばね力で往路面１２に接触しながら移動する。この場合にはレバーの操作途中で節度ピース１９が往路面１２の節度部１４に沿って進退するので、レバーの操作に節度感が付与される。この節度ピース１９は運転者がレバーを中立位置から下回転位置へ操作することに基づいてレバーの操作力で往路面１２に接触した状態から復路面１１に接触状態になるものであり、運転者がレバーを下回転位置へ操作した状態でレバー４から手を離した場合には復路面１１がレバーを節度スプリング１８のばね力で下回転位置から中立位置へ復帰させる。この復路面１１には節度部が設けられていないので、レバーを中立位置に自己復帰する復動時に車両の運転者がレバーに手指を触れた場合に不要な節度感を感じることがなくなる。 （もっと読む）