【課題】排水性を向上させることが可能な燃料電池の製造方法を提供する。
【解決手段】電層と当該電解質層の両側に設けられるアノード及びカソードとを備えるＭＥＡ、並びに、当該ＭＥＡの外側に設けられるセパレータを備え、アノード及びカソードは、触媒層と拡散層1４とを備えるとともに、少なくとも拡散層１４に、炭素繊維１９，１９…が備えられている燃料電池の製造方法であって、拡散層１４の、触媒層と当接すべき面に、炭素繊維１９，１９…の成長の起点となるべき触媒２１、２１、…を配置する、触媒配置工程と、触媒２１、２１、…が配置された拡散層面側に遮蔽部材２２を密着させ、当該遮蔽部材２２の反対側から拡散層１４へ炭素含有ガスを供給し、拡散層１４の内部へ炭素繊維１９、１９、…を気相成長させる、炭素気相成長工程と、を含む、燃料電池の製造方法とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、耐腐食性および導電性に優れた燃料電池用部材を提供することを主目的とするものである。
【解決手段】 上記目的を達成するために本発明は、少なくとも腐食性液体が接触する表面側に金、銀、および銅からなる群から選択される少なくとも１種類の金属を有する金属層と、上記金属層表面を覆うように形成された単分子層とを有する燃料電池用部材であって、上記単分子層を構成する分子が、一般式：Ｒ−ＳＨ（Ｒは自己組織化可能な基）で表されることを特徴とする燃料電池用部材を提供する。 （もっと読む）

【課題】酸化反応に対して耐久性を向上させた燃料電池を提供する。
【解決手段】燃料電池１は、電解質膜１５の両面に、担持体に触媒を担持させてなる触媒層４、５を備える。また、触媒層４、５に隣接して、プロトン伝導機能を有するガス拡散層６、７を備え、さらにガス拡散層６、７に接触して腐食部２１、２２を設ける。このように、触媒層４、５との間で、プロトンおよび電子の移動が可能な腐食部２１、２２を備えることで、触媒層４、５の腐食反応を抑制する。 （もっと読む）

【課題】 燃料ガスの漏洩の抑制と二酸化炭素ガスの高排出能力を両立し、安定性の高い発電が可能な燃料電池を提供する。
【解決手段】 燃料ガスと酸素ガスにより発電を行う発電部２０と、酸素ガスを空気極２１に供給する空気供給部３０と、発電部２０の燃料極２３側に接して設けられ、メタノール水溶液を気化してメタノールガスを燃料極２３に供給する燃料供給部４０と、燃料供給部４０の両側に設けられ、燃料極２３で生成された二酸化炭素ガスを燃料電池１０の外部に排出する生成ガス排出部５０等から構成される。生成ガス排出部５０は、燃料ガス拡散層４４の側縁に接続する生成ガス拡散層５１と、生成ガス拡散層５１に対向して設けられたガス分離膜５２と、ガス分離膜５２の表面を露出させると共に燃料極側筐体４１の側面４１ｂに開口して形成された生成ガス排出孔５３から構成される。ガス分離膜５２はメタノールガスに対して選択的に二酸化炭素ガスを透過する。 （もっと読む）

【課題】直接メタノール型の燃料電池に用いた場合に固体電解質成分が溶出せず、強酸と接触することのできない電極成分を使用する用途においても適用できるなどの特徴を持つ安価な電極及び該電極を接合した固体電解質膜並びに電気化学システムを提供することを目的とする。
【解決手段】水酸基を有する有機高分子を含む有機化合物の共存する原料溶液中で、珪酸，タングステン酸，モリブデン酸，スズ酸のうち少なくとも一種類の塩を酸で中和するか、又はハロゲン化ジルコニウム或いはオキシハロゲン化ジルコニウムをアルカリによって中和し、溶媒を除去することによって作成される有機化合物と珪酸化合物，タングステン酸化合物，モリブデン酸化合物，スズ酸化合物，ジルコン酸化合物のうち少なくとも一種類の無機化合物及び水から成る複合化合物を含有させた電極と該電極を接合した固体電解質膜及び該固体電解質膜を使用した電気化学システムを基本とする。 （もっと読む）

【課題】 プロトン伝導度が室温−中温度域で高く、薄肉化及び大型化しやすく、保水性が高く、燃料電池等の製品にとって優れた柔軟性と機械強度を有し、低コストなどの実用的効果を奏することのできるプロトン伝導体及びイオン交換ゲル膜、これらの製造方法を提供する。
【解決手段】 無機酸であるオルトリン酸、硫酸、無水硫酸、有機リン酸、有機スルホン酸、イミダゾールなどのプロトン組成物質とＦＳＭ−１６、ＭＣＭ−４１などのメソ細孔材料やＺＳＭ−５、ＭＣＭ−２２，モルデナイトなどのミクロ細孔材料、カーボンナノチューブ、カーボンナノホーンなどのナノカーボン材料を介在させるプロトン伝導ゲルおよびプロトンゲル伝導体および燃料電池用イオン交換ゲル膜、およびこれらの製造方法。 （もっと読む）

【課題】セパレータと電極間で発生する接触抵抗が低く、耐食性に優れており、かつ低コストの燃料電池用セパレータ、燃料電池スタック及びこれを搭載した燃料電池車両を提供する。
【解決手段】遷移金属又は遷移金属の合金からなる基材から形成され、基材表面に燃料又は酸化剤の通路１２が形成された基層１３と、基層の直接上に形成された立方晶の結晶構造を有する窒化層１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】セパレータと電極間で発生する接触抵抗が低く、耐食性に優れており、かつ低コストの燃料電池用セパレータ、燃料電池スタック及びこれを搭載した燃料電池車両を提供する。
【解決手段】ニッケル基合金からなる基材から形成され、基材表面に燃料又は酸化剤の通路１２が形成された基層１３と、基層１３の直接上に形成された立方晶の結晶構造を有する窒化層１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料電池システムの均一な性能及び効率の向上を助長するために最適化された流れフィールド構造及び流路構造を提供する。
【解決手段】固体酸化物燃料電池の流れフィールドプレートにある流路３６の一方の壁を形成する流れフィールド３８において、流れフィールドは、形状の異なる流れ障壁５２、６４、６６のパターン化アレイを有する平坦な基板４０を含み、流れ障壁は、基板から流路の内部へ突出する。流れフィールドの流路の横断面の面積は、流れの方向に減少し、形状の異なる流れ障壁は、丸形流れ障壁及び楕円形流れ障壁５２、６４、６６を含む構造。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の水管理性を向上する方法を提供する。
【解決手段】本方法は、親水性又は弱い疎水性の表面を持つ燃料電池構成要素を提供する工程、
親水性表面のうちの少なくとも一つの疎水性を向上する工程、及び
燃料電池構成要素を組み立てて燃料電池にする工程を含む。 （もっと読む）