【課題】移動局が、ローミングしている場合であっても、接続遅延を招くことなく、適切なＡＶ通信の発信ドメインを選択する。
【解決手段】移動通信方法において、ＬＴＥ方式のネットワーク内の移動管理ノードＭＭＥが、移動局ＵＥに対して、ＬＴＥ方式のネットワークにおけるＡＶ通信の提供能力を示すＡＶ通信提供能力情報を含む「ＡＴＴＡＣＨ ＡＣＣＥＰＴ」を送信する工程と、移動局ＵＥが、かかるＡＶ通信提供能力情報に基づいて、ＩＭＳを介してＡＶ通信を行うか、或いは、回線交換通信によるＡＶ通信を行うかについて決定する工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】既存の無線ネットワークの基地局の機能を、無線ネットワークに属する既存の基地局以外の無線通信装置の通信を切断することなく、より基地局に適する無線通信装置に移管することができる無線通信装置を提供する。
【解決手段】複数の無線通信装置により構成され、前記無線通信装置間での通信を行うための無線ネットワークを構成する無線通信装置であって、かつ、前記無線ネットワークの基地局として機能する度合いを表す基地局指数を有し、前記数値に基づいて基地局として機能する無線通信装置を決定する無線通信装置であって、既に形成された前記無線ネットワークの基地局として機能する第一の無線通信装置の前記数値に対し、新たに加入しようとする第二の無線通信装置の前記数値が高いとき、前記第一の無線通信装置から前記第二の無線通信装置に、前記基地局の機能を移管する基地局移管手段５３０を有する、無線通信装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】車両内に存在する携帯通信端末を精度良く識別し、この携帯通信端末を確実に通信制御装置に通信可能に接続する。
【解決手段】ドライブスルーシステム１０において、携帯通信端末１２および車両用通信装置１３は、共有情報を共有している。携帯通信端末１２は、アクセスポイント１５を介して通信制御装置１７に接続されると共有情報を通信制御装置１７に送信する。車両用通信装置１３は、路側機１６を介して通信制御装置１７に接続されると共有情報を通信制御装置１７に送信する。通信制御装置１７は、後に送信された共有情報が先に送信された共有情報に一致すると判断した場合に、アクセスポイント１５を介した携帯通信端末１２との通信を開始する。 （もっと読む）

【課題】複数の未参加の無線通信端末を既存の無線ネットワークに加える場合に、参加セットアップ処理の待ち時間を短くし、また全ての未参加の無線通信端末が参加済みとなるまでの時間を短縮することができる無線通信端末を提供する。
【解決手段】制御部１０は、所定のイベントを受け付けた後では、無線ネットワークへの参加要求および無線ネットワークへの参加セットアップ処理要求が受信された場合にのみ、参加セットアップ処理要求を無線送信した未参加端末を無線ネットワークに参加させる参加セットアップ処理を開始する。制御部１０は、参加セットアップ処理を開始してから参加セットアップ処理が完了するまでの間に新たな参加要求が受信された場合、記憶部１３に記憶されている識別子に対応する代理端末に対してイベントの受付を要求するイベント要求を無線通信部１４に無線送信させる。 （もっと読む）

【課題】無線端末に設定情報を容易に設定することができ、かつ、汎用性が高い、通信設定技術を提供する。
【解決手段】アクセスポイントＡＰは、接続対象を制限した制限状態で、無線通信を行うことが可能である。このアクセスポイントＡＰは、ユーザから直接的に、または、近距離通信で与えられる所定の指示を受け付けた場合に、制限状態を、接続対象を制限しない非制限状態に変更する。アクセスポイントＡＰは、非制限状態において、アクセスポイントＡＰと接続関係を確立した無線端末ＴＥ１からアクセスを受けた場合に、無線端末ＴＥ１がアクセスポイントＡＰと所定のセキュリティ通信を行うための設定情報、または、設定情報を無線端末ＴＥ１が取得するための設定プログラムを、無線端末ＴＥ１に送信する。そして、アクセスポイントＡＰは、所定のイベントが発生した際に、非制限状態から制限状態に復帰させる。 （もっと読む）

【課題】ユーザが煩雑な通信手順設定を行わないで、簡単で直感的に画像フォルダを送信できる簡易型データ無線送受信システムを提供する。
【解決手段】ユーザは、第１回目送信操作として携帯電子装置２の送信アイコンをタッチし、第２回目送信操作としてＩＣカード３を携帯電子装置２に近接タッチする。ＣＰＵは、Ｗｉ−Ｆｉ基礎接続データ２５及びＷｉ−Ｆｉ通信接続条件データ２６を生成する。ＣＰＵは、簡単伝送ＳＳＩＤの有無を検知してアクセスポイント指定を行う。ユーザが第３回目送信操作として、ＩＣカード３で据置電子装置４を近接タッチすると、ＣＰＵはクライアント設定を行う。ＣＰＵは、第４回目送信操作が行われると画像フォルダを送信する。これにより、ユーザは、簡単かつ直感的な操作により、携帯電子装置２から据置電子装置４へ所望のデータを極めて容易に送信することができる。 （もっと読む）

【課題】ユーザが所持する携帯機と所望の車両との間で可及的速やかに通信が確立する車両用通信システムを提供する。
【解決手段】ユーザが所持する携帯機と車両に取り付けられた車載装置とが、無線通信により相互にデータの送受信を行う車両用通信システムであって、携帯機は、車載装置との通信が確立したか否かを判定する通信確立判定部と、通信確立判定部が、車載装置との通信が確立したと判定したときに、車載装置から車両の状態を含む車両情報を受信する車両情報受信部と、車両情報受信部が受信した車両情報に基づいて、ユーザが、車載装置との通信を継続する通信継続意思があるか否かを判定する通信継続意思判定部と、通信継続意思判定部が、ユーザが車載装置との通信を継続する意思がないと判定したときに、車載装置との通信を切断ための切断要求信号を送信する切断要求信号送信部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】外出先などでマクロ基地局からコアネットワークを介して家庭や企業のローカルネットワークへのリモートアクセスを低負荷で実現する。
【解決手段】無線端末がローカルネットワークとの接続要求を送信し、認証サーバが接続要求に応答して、ローカルネットワークのローカルゲートウェイに接続されている無線モジュールへアクセスするためのGW情報およびローカルゲートウェイ側からのセキュリティトンネル構築要求を含むページング要求をローカルネットワークの小型基地局へ送信し、小型基地局がページング要求に応答して無線モジュールをページングし、無線モジュールがローカルゲートウェイに対して当該ローカルゲートウェイ側からのセキュリティトンネル構築を要求し、ローカルゲートウェイが前記構築要求に応答してコアネットワークとの間にセキュリティトンネルを構築する。 （もっと読む）

【課題】ユーザ操作によらず切断した通信の再開を支援する。
【解決手段】移動体通信システムは、基地局２、３、保守制御局４を備える。基地局は通信ネットワーク１に接続される。保守制御局は基地局の通信を制御する。移動通信端末が基地局を介して相手通信端末と通信する。基地局は移動通信端末と基地局との通信が切断されるときに移動通信端末と基地局との切断理由を判定する。保守制御局は少なくとも切断理由に基づいて移動通信端末と相手通信端末との通信の切断原因を決定する。保守制御極は決定された切断原因に基づいて再開発信源と再開受信源と通信の再開方法とを決定する。通信再開方法決定部は切断原因に基づいて自動発呼要求及び自動応答要求の少なくとも一方を基地局に発信する。基地局は自動発呼要求を再開発信源に送信し、自動応答要求を再開受信源に送信する。 （もっと読む）

【課題】移動通信デバイス内及びＵＴＲＡＮ内の無線ベアラをセットアップするのに２段階手順が使用される移動通信システムを提案する。
【解決手段】第１段階では、移動デバイス及びＵＴＲＡＮの双方は、古い開始値に基づいて暗号化を実行する。第２段階では、移動デバイス及びＵＴＲＡＮは、新しい開始値に基づいて暗号化を実行する。このように、無線ベアラを使用したデータ通信は、移動デバイスがセットアップ手順の完了を確認することを待つことなく開始することができる。 （もっと読む）