説明

エアバッグ用インフレータ

【課題】外力の作用時や作動時にリテーナディスクが簡単に外れないようにする。
【解決手段】ベース2cに対してディフューザ2aとイグナイターチューブ4を保持したアダプター2bを接合一体化する圧力容器2内に、点火器3及びガス発生剤7と、イグナイターチューブ4に嵌合するリテーナディスク10と、圧力容器2の側壁部内周側に沿って配置されるフィルター8を内装するエアバッグ用インフレータ1である。リテーナディスク10は第1嵌め合い面10dを有する中空凸状の嵌め合い部10aを備える。リテーナディスク10の嵌め合い部10aの外周側の嵌め合い方向長さL3を、リテーナディスク10の第1嵌め合い面10dの嵌め合い長さL1よりも短くする。
【効果】ベースとディフューザの溶接作業の安全性が向上し、インフレータの作動中もエアバッグに与えるダメージを抑制できる。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、安全装置として自動車に設置されるエアバッグに供給するガスを発生するインフレータに関するものである。
【背景技術】
【0002】
エアバッグ装置は、インフレータで発生したガスによりエアバッグを展開させることで、衝突の際の衝撃から乗員を保護するものである。
【0003】
図4は特許文献1で開示されたシングルステージタイプのインフレータ1の構造の一例を説明する断面図で、ディフューザ2aとアダプター2bとベース2cによって構成された圧力容器2に、例えば以下の構成要素が内装されている。
【0004】
3は電気信号によって作動する点火器、4は内部にイグナイターカップ5を保持したイグナイターチューブであり、共にアダプター2bに取付けられている。この点火器3の着火エネルギーにより、前記イグナイターカップ5内の着火薬6が燃焼し、ガス発生剤7の全体に熱粒子を行き渡らせて瞬時に大量のガスを発生させる。
【0005】
発生したガスは、圧力容器2の側壁部内周側に沿って配置されたフィルター8を通り、ディフューザ2aの側壁に設けられたガス噴出孔2aaに貼られたアルミフォイル9を突き破って噴出し、エアバッグを展開させる。
【0006】
インフレータ1には、ディフューザ2aをベース2cに溶接するまでの間に、ディフューザ2a溶接前の圧力容器2に装填したガス発生剤7のこぼれ阻止と、溶接時に溶融金属のガス発生剤7への接触防止のため、リテーナディスク10が取付けられている。
【0007】
このリテーナディスク10は、燃焼ガスのショートパスを防止するために用いられ、ガス発生剤7の燃焼時に発生する残渣物が必ずフィルター8を通過するように、作動中もフィルター8との接触を保つ構造になっている。
【0008】
しかしながら、リテーナディスクは薄肉のプレス成型品であるため、イグナイターチューブに比べて遥かに変形し易い。従って、リテーナディスクの形状や、その変形によって燃焼ガスのショートパスが発生する可能性がある。また、製造時の条件によっては、弱い外力によっても簡単に外れてしまう場合がある。
【0009】
リテーナディスクが外れると、ベースとディフューザとの溶接時にガス発生剤が溶接機内にこぼれる場合がある。このような場合、作業場にとっては危険な状態になる。また、インフレータの作動時にもリテーナディスクが外れる場合がある。リテーナディスクが外れると、リテーナディスクとフィルターの隙間から残渣物が噴出し、エアバッグに小さな孔をあけてしまうおそれがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0010】
【特許文献1】特開平10−29493号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0011】
本発明が解決しようとする問題点は、リテーナディスクの形状などに基づくリテーナディスクとイグナイターチューブとの間に発生する可能性のある燃焼ガスのショートパスや、製造時の条件によっては、外力が作用した時や作動時にリテーナディスクが外れる場合があるという点である。
【課題を解決するための手段】
【0012】
本発明のエアバッグ用インフレータは、
外力が作用した時や作動時にもリテーナディスクがイグナイターチューブから簡単に外れることがないようにするために、
ベースに対してディフューザとイグナイターチューブを保持したアダプターを接合して一体化する圧力容器内に、少なくとも点火器及びガス発生剤と、前記イグナイターチューブに嵌合されるリテーナディスクと、前記圧力容器の側壁部内周側に沿って配置されるフィルターを内装するエアバッグ用インフレータであって、
前記リテーナディスクは、前記イグナイターチューブと当接する第1嵌め合い面を有する中空凸状に成形された嵌め合い部を備え、前記リテーナディスクの前記嵌め合い部の外周側の嵌め合い方向長さL3を、前記リテーナディスクの前記第1嵌め合い面の嵌め合い長さL1よりも短く形成したことを最も主要な特徴としている。
【0013】
前記構成を採用することにより、本発明では、嵌合最終時には、作用力がリテーナディスクの嵌め合い部に集中し易くなって、イグナイターチューブとの嵌め合いが強固になる。嵌合時にリテーナディスクを圧入するようにすると、より強固で確実な嵌め合いを得ることが出来る。
【0014】
本発明において、リテーナディスクの嵌め合い部の外周側の基端角部や先端角部を、縦断面がR形状となるように形成した場合には、嵌合最終時には、作用力がリテーナディスクの嵌め合い部に集中することになる。従って、嵌合完了時には、イグナイターチューブの嵌め合い面から突出したリテーナディスクの嵌め合い部がイグナイターチューブの縮径部に倒れ込み、抜去力が向上してリテーナディスクが外れ難くなる。嵌合時にリテーナディスクを圧入するようにすると、より強固で確実な嵌め合いを得ることが出来る。
【0015】
なお、本願でR形状とは、目視で曲面であることが判別可能な程度に縦断面が曲線となっている形状であり、具体的にはその曲線が0.5R(半径0.5mm)程度より大きい曲率を有するものを示す。
【発明の効果】
【0016】
本発明では、嵌合最終時には、作用力がリテーナディスクの嵌め合い部に集中し易くなって、イグナイターチューブとの嵌め合いが強固になる。
【0017】
従って、ベースとディフューザの溶接作業中、ガス発生剤を確実に保持でき、溶接作業の安全性が向上する。また、インフレータの作動中も、リテーナディスクが外れ難いので、残渣物が確実にフィルターを通過し、エアバッグに与えるダメージを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【図1】(a)は本発明のインフレータの断面図、(b)はイグナイターチューブとリテーナディスクの嵌め合い部の拡大図である。
【図2】(a)はディフューザを溶接前で、リテーナディスクを圧入途中の状態を示す本発明のインフレータの断面図、(b)はイグナイターチューブとリテーナディスクの嵌め合い部の拡大図である。
【図3】本発明のインフレータにおけるイグナイターチューブとリテーナディスクの嵌め合い部の圧入完了時における形状を示す拡大図である。
【図4】従来のインフレータの縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0019】
本発明は、外力が作用した時や作動時にもリテーナディスクがイグナイターチューブから簡単に外れないようにするという目的を、リテーナディスクの、イグナイターチューブとの嵌め合い部の外周側の嵌め合い方向長さL3を、イグナイターチューブと当接する第1嵌め合い面の嵌め合い長さL1よりも短く形成することで実現した。
【実施例】
【0020】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、図1〜図3を用いて説明する。
発明者らは、リテーナディスクをイグナイターチューブから外れ難くするために、両者の嵌め合い部の形状及び取り合い寸法を改良することが重要であると考えた。そこで、リテーナディスクに嵌め合い部を設ける以下のような構造を完成させた。
【0021】
本発明のインフレータ1は、リテーナディスク10に中空凸状にプレス成型した嵌め合い部10aを設ける。嵌め合い部10aの内周側に形成した第1嵌め合い面10dの嵌め合い長さL1を、イグナイターチューブ4の第2嵌め合い面4aの嵌め合い長さL2よりも長くなるようにした。
【0022】
このような構成により、嵌合時には、リテーナディスクとイグナイターチューブが嵌め合い面全域で嵌り合い、リテーナディスク10の第1嵌め合い面10dの先端部が、イグナイターチューブ4の第2嵌め合い面4aの下端4aaよりも突出することになる。
【0023】
ところで、リテーナディスク10を嵌合させる際には圧入することが好ましい。圧入時、リテーナディスク10に作用する力は、図2に示す圧入途中までは、リテーナディスク10の上面全体に働いている。しかしながら、イグナイターチューブ4の上端面4bまでリテーナディスク10が圧入された後は、嵌め合い部10aの外周側部10bのみが押される構造に、リテーナディスク10はなっている。
【0024】
発明例では、イグナイターチューブ4とリテーナディスク10の第2と第1の嵌め合い面4a,10dの取り合い寸法の改良に加え、リテーナディスク10の嵌め合い部10aの外周側の先端角部10cと基端角部10eを、縦断面がR形状となるようにしている。
【0025】
発明例では、リテーナディスク10の嵌め合い部10aの外周側の嵌め合い方向長さL3を、リテーナディスク10の嵌め合い部10aにおける第1嵌め合い面10dの嵌め合い長さL1よりも短く形成している。
【0026】
このような構成では、イグナイターチューブ4の上端面4bまでリテーナディスク10が圧入された後、リテーナディスク10の前記外周側部10bが押されると、この力はリテーナディスク10の嵌め合い面10dの先端部に集中して作用することになる。
【0027】
従って、イグナイターチューブ4の第2嵌め合い面4aの下端4aaより突出する、リテーナディスク10の第1嵌め合い面10dの先端部が、前記下端4aaを支点として、図1(b)の状態から、図3に示すように、イグナイターチューブ4の縮径部4cに倒れ込む。
【0028】
この倒れ込みによって抜去力がさらに向上し、リテーナディスク10がイグナイターチューブ4から外れ難くなって、ディフューザ2aをベース2cに溶接する作業中に、ガス発生剤7を確実に保持でき、溶接作業の安全性が向上する。
【0029】
また、インフレータ1の作動中も、リテーナディスク10がイグナイターチューブ4から外れ難くなるので、ガス発生時に生じる残渣物が確実にフィルター8を通過することになって、エアバッグに与えるダメージを抑制することができる。
【0030】
本発明は上記の例に限らず、各請求項に記載された技術的思想の範疇に含まれるものであれば、適宜実施の形態を変更しても良いことは言うまでもない。
【0031】
すなわち以上で述べたエアバッグ用インフレータは、本発明の好ましい例であって、これ以外の実施態様も、各種の方法で実施または遂行できる。特に本願明細書中に限定する主旨の記載がない限り、本発明は添付図面に示した詳細な部品の形状、大きさ、および構成配置等に制約されるものではない。また、本願明細書の中に用いられた表現および用語は、説明を目的としたもので、特に限定される主旨のない限り、それに限定されるものではない。
【0032】
例えば、リテーナディスク10の嵌め合い長さL1とイグナイターチューブ4の嵌め合い長さL2の差は、リテーナディスク10の第1嵌め合い面10dの先端部がイグナイターチューブ4の縮径部4cに倒れ込むことができる長さであればよい。
【0033】
また、リテーナディスク10の前記先端角部10cに形成するR形状の大きさも、圧入の最終時期に外周側部10bが押された力を、嵌め合い部10aの先端部に集中して伝えることができるものであれば、特に限定されるものではない。
【0034】
さらに、発明例では以下の3つの構成を備えているが、少なくとも下記(2)を備えていればよい。
(1) リテーナディスク10の嵌め合い長さL1をイグナイターチューブ4の嵌め合い長さL2よりも長く形成すること。
(2) リテーナディスク10の前記嵌め合い方向長さL3を前記嵌め合い長さL1よりも短く形成すること。
(3) 前記嵌め合い部10aの外周側の基端角部10eを、縦断面がR形状となるように形成すること。
【0035】
またさらに、着火薬6がなくても点火器3の着火エネルギーにより、ガス発生剤7の全体が瞬時に大量のガスを発生するのであれば、着火薬6は設けなくても良い。また、本発明はダグルステージタイプのインフレータにも適用できる。
【符号の説明】
【0036】
1 インフレータ
2 圧力容器
2a ディフューザ
2b アダプター
2c ベース
3 点火器
4 イグナイターチューブ
4a 第2嵌め合い面
7 ガス発生剤
8 フィルター
10 リテーナディスク
10a 嵌め合い部
10c 先端角部
10d 第1嵌め合い面
10e 基端角部
L1 リテーナディスクの嵌め合い長さ
L2 イグナイターチューブの嵌め合い長さ
L3 リテーナディスクの嵌め合い部の外周側の嵌め合い方向長さ

【特許請求の範囲】
【請求項1】
ベースに対してディフューザとイグナイターチューブを保持したアダプターを接合して一体化する圧力容器内に、少なくとも点火器及びガス発生剤と、前記イグナイターチューブに嵌合されるリテーナディスクと、前記圧力容器の側壁部内周側に沿って配置されるフィルターを内装するエアバッグ用インフレータであって、
前記リテーナディスクは、前記イグナイターチューブと当接する第1嵌め合い面を有する中空凸状に成形された嵌め合い部を備え、
前記リテーナディスクの前記嵌め合い部の外周側の嵌め合い方向長さL3を、前記リテーナディスクの前記第1嵌め合い面の嵌め合い長さL1よりも短く形成したことを特徴とするエアバッグ用インフレータ。
【請求項2】
前記リテーナディスクの嵌め合い部の外周側の基端角部を、縦断面がR形状となるように形成したことを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ用インフレータ。
【請求項3】
前記リテーナディスクの嵌め合い部の外周側の先端角部を、縦断面がR形状となるように形成したことを特徴とする請求項1又は2に記載のエアバッグ用インフレータ。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【公開番号】特開2013−18489(P2013−18489A)
【公開日】平成25年1月31日(2013.1.31)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2012−238271(P2012−238271)
【出願日】平成24年10月29日(2012.10.29)
【分割の表示】特願2008−305171(P2008−305171)の分割
【原出願日】平成20年11月28日(2008.11.28)
【出願人】(598122843)オートリブ エー・エス・ピー・インク (15)
【復代理人】
【識別番号】100089462
【弁理士】
【氏名又は名称】溝上 哲也
【復代理人】
【識別番号】100116344
【弁理士】
【氏名又は名称】岩原 義則
【復代理人】
【識別番号】100129827
【弁理士】
【氏名又は名称】山本 進
【Fターム(参考)】