クッション性シート及びその製法
【課題】本発明は、クッション性シートのＸ−Ｙ方向の熱変形を抑え、また使用後の被プレス物によるＺ方向の変形を減少させることにより、繰り返し使用に耐え得るクッション性シートを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係るクッション性シートは、空孔率４０％以上９０％以下の連続した空孔部を有する多孔質シートの空孔部にフッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空孔率が０％以上６０％以下であることにより、Ｚ方向の変形を減少させて繰り返して使用することができるものである。
【解決手段】本発明に係るクッション性シートは、空孔率４０％以上９０％以下の連続した空孔部を有する多孔質シートの空孔部にフッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空孔率が０％以上６０％以下であることにより、Ｚ方向の変形を減少させて繰り返して使用することができるものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クッション性シート及びその製法に関し、特に、ホットプレス成形に使用したり、又は、パッキンやガスケット材の弾性体として使用できるクッション性シート及びその製法に関する。
【背景技術】
【０００２】
クッション性シートは、ホットプレス成形の補助材料として使用されており、その性能としてホットプレス成形に繰り返して使用することができ、クッション性、面内均一性及び熱伝達性のいずれにおいても優れた特性を有することが必要とされている。クッション性シートについては、従来より、下記特許文献１に示されるように、繊維材料からなる紙と、紙に含浸されたゴムとの複合体であって、繊維材料とゴムとの体積比率が１／１．５〜１／７．５であり、複合体の空隙率が６０〜９０％としたホットプレス成形用のクッション性シートが知られている。また、ホットプレス成形用のクッション性シートの素材としてポリテトラフルオロエチレン（以下、単に「ＰＴＦＥ」という。）よりなる多孔質ペーパーが用いられることも知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２３７４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが従来のホットプレス成形用のクッション性シートは、そのプレス時に被プレス物の表面の凹凸形状により、シートの厚み方向すなわちＺ方向に変形、すなわち凹凸状の押し型が形成され、プレス解放後においても、その変形がシート面に暫時残存する欠点がある。多孔質ペーパーがクッション性シートとして用いられる場合は、プレス時におけるＸ−Ｙ方向の膨張が空孔部により吸収されて抑制されても、被プレス物が立体構造であるためにＺ方向の変形が生じ易く、かつ、プレスの解放後に被プレス物に対してＺ方向の立体的変形が残る。また、ＰＴＦＥよりなるペーパーはホットプレスによりクリープが生じるため、繰り返し使用することができないという欠点がある。
【０００５】
このようにＰＴＦＥよりなる多孔質ペーパーをホットプレス成形用のクッション性シートとして使用するためには、変形の残存とクリープを起こさせないことが重要課題であった。また、ホットプレス成形用のクッション性シートとして現在使用されている植物繊維質からなる紙は、プレス時に１８０℃近辺で使用されるためセルロースが劣化するので使い捨てとならざるを得ず、リサイクルできない欠点がある。
【０００６】
本発明は、プレス時にＸ−Ｙ方向の熱変形を抑え、また使用後の被プレス物によるＺ方向の変形を減少させることにより、繰り返しの使用に耐え得るクッション性シートの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るクッション性シートは、空孔率４０％以上９０％以下の連続した空孔部を有する多孔質シートの空孔部にフッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空孔率が０％以上６０％以下であることを特徴とするものである。
【０００８】
また、前記多孔質シートが延伸によって加工されるＰＴＦＥよりなるシート（以下、単に「ＰＴＦＥシート」という。）であってもよい。すなわち、ＰＴＦＥを延伸あるいは膨張によって作成された空孔率４０％以上９０％以下の多孔質シートに、フッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空隙率が０％以上６０％以下としてもよい。
【０００９】
このＰＴＦＥシートとしては、ＰＴＦＥのペースト押出成形シートを一軸あるいは二軸に延伸して作成されたシートが「e-ＰＴＦＥ」として知られている。この方法で製造されたＰＴＦＥシートとしては、ジャパンゴアテックス株式会社製の商品名「ゴアテックスハイパーシート」、住友電工ファインポリマー株式会社製の商品名「ポアフロンフロロポアメンブレン」がある。また、このＰＴＦＥシートとして、半焼成ＰＴＦＥフィルムを延伸して作成したＰＴＦＥシートあるいは焼結したＰＴＦＥのチューブを径方向と長手方向に膨張させて切開することにより作成したＰＴＦＥシートを使用することができる。
【００１０】
さらに、多孔質シートが短繊維からなる多孔質ペーパーよりなるものであってもよい。すなわち、短繊維からなる空孔率が４０％以上９０％以下の多孔質シートに、フッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空隙率が０％以上６０％以下としてもよい。
【００１１】
上記の短繊維の素材としては、ＰＴＦＥ、メタアラミド、パラアラミドが好適であり、特にＰＴＦＥが好適である。短繊維からなる多孔質ペーパーは、繊維間の交絡的な接触による構造物であるため加熱による膨張は短繊維の膨張のみであるために、多孔質ペーパー全体におけるＸ−Ｙ方向の膨張が極めて少なく、クリープが発生しにくい。また、被プレス物の立体構造に対するＺ方向の加圧による変形を防ぐために、低弾性の多孔質ペーパーの空孔部にフッ素ゴムエラストマーを含浸させる際に、多孔質ペーパーの一部に空孔部を残す。これにより、ホットプレス時のＺ方向の変形及び膨張がこの空孔部で吸収されるので最小限に抑制され、かつ、Ｚ方向の加圧により発生する凹凸状の変形がフッ素ゴムエラストマーのゴム弾性による復元回復力により瞬時に回復してシートの表面が平滑となるので、繰り返しの使用が可能となる。
【００１２】
ＰＴＦＥ短繊維からなる多孔質ペーパー（以下、単に「ＰＴＦＥペーパー」という。）の場合には、クッション性シートに求められるＸ−Ｙへの変形が抑制されやすい点と耐熱性及び離型性に優れる点で優位にある。
【００１３】
さらに、ＰＴＦＥペーパーの空孔率が４０％以上８０％以下のものを用いるのが好適である。ＰＴＦＥペーパーとしてはダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパー」及び商品名「ポリフロンウエブ」が好ましく用いられる。ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンウエブ」は製造工程で繊維に延伸が施されているためにホットプレス時に加わる温度（通常２００℃）により収縮が経時的に起こるのでＰＴＦＥの融点近くで熱処理を充分に施す必要がある。ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパー」は２００℃での収縮が非常に小さいのでより好適に選ばれる。多孔質ＰＴＦＥペーパーの厚みは特に限定されないが通常０．１ｍｍ〜２ｍｍである。多孔質ＰＴＦＥペーパーはフッ素ゴム成分が含浸される前に２００℃以上ＰＴＦＥの転移点およそ３４０℃以下でホットプレスして表面を平滑化し、所望の空孔率に調整しておくことがさらに好ましい。
【００１４】
さらにまた、フッ素ゴムエラストマーが、パーフルオロゴム、二元系フッ素ゴム、三元系フッ素ゴム、フロロシリコーンゴム又はフッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムから選ばれるゴムを用いてもよい。この場合において、パーフルオロゴムとしてはダイキン工業株式会社製の商品名「ダイエルパーフロ」及び米国のイー・アイ・デュポン・ドゥ・ヌムール・アンド・カンパニー製の商品名「カルレッツ」がある。二元系フッ素ゴムとしてはビニリデンフルオライド、ヘキサフルオロプロピレンのコーポリマーがある。三元系フッ素ゴムとしてはビニリデンフルオライド、ヘキサフルオロプロピレン、テトラフルオロエチレンのターポリマーの組成物であるダイキン工業株式会社製の商品名「ダイエル」及び米国のイー・アイ・デュポン・ドゥ・ヌムール・アンド・カンパニー製の商品名「バイトン」がある。フッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムとしては接着・コーティング用途に利用できる信越化学工業株式会社製商品名「ＳＩＦＥＬ：Ｘ−７１−６０３０」及び液状射出成形（ＬＩＭ）用の信越化学工業株式会社製商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」がある。これらのフッ素ゴムが選ばれる理由はホットプレス時のホットプレス温度、すなわちエポキシの硬化温度２００℃に充分耐えられることによる。
【００１５】
また、フッ素ゴムエラストマーとしては、フッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムであって、ゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）５５以下のものが最も好ましい。好ましい理由は、キュア前が液状であることにより容易に多孔質層に含浸すること、フッ素系溶剤によって容易に希釈して使用できること、及び、キュア後の硬度が非常に柔らかい弾性に富むことである。ホットプレス用クッション性シートの好ましい硬度は、ゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）５５以下、さらに好ましくはゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）４０以下であり、前記ゴムはこのゴム硬度を達成することが可能なフッ素ゴムエラストマーである。さらに、耐熱性と耐薬品性、ガスバリア性に優れることにある。なお、ゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）はＪＩＳ Ｋ ６３０１に準じて測定される値である。
【００１６】
上記構成のクッション性シートを使用して次のような複合クッション性シートを形成してもよい。すなわち、クッション性シートの片面又は両面にフッ素樹脂フィルムがラミネートされている構成としてもよい。この場合には、ホットプレス時に滲み出すエポキシなどの接着剤の付着を防ぎ、被プレス物との離型性を向上させる。フッ素樹脂フィルムとしてはＰＦＡ、ＦＥＰ，ＥＴＦＥが好適である。フッ素樹脂フィルムの厚みとしては１０μｍ〜５０μｍが好適であり、厚すぎると複合クッション性シート全体のクッション性が損なわれ、薄すぎると複合クッション性シートが破損し易くなる。また、複合クッション性シートとして、フッ素樹脂フィルムの表裏に上記構成のクッション性シートを積層してなる構成としてもよい。この場合には、クッション性シートの強度が増すので、作業時のハンドリング性を向上させることができる。
【００１７】
本発明に係るクッション性シートの製法は、フッ素化エラストマー組成物を溶剤で必要濃度に希釈し、希釈化されたフッ素化エラストマー組成物を、連続した空孔部を有する多孔質シート、望ましくは延伸によって加工されたＰＴＦＥシート又は短繊維からなる多孔質ペーパー、望ましくはＰＴＦＥペーパーに含浸させ、溶剤の気化除去の操作を一回以上繰り返した後にフッ素化エラストマー組成物を架橋させることにより、フッ素ゴムエラストマーを含浸複合させて形成することを特徴とする。
【００１８】
エラストマー組成物は粘度が高いために、幾らかの希釈なしに多孔質ペーパーの空孔部分にエラストマー組成物を直接含浸させるには困難がある。したがって、溶剤で希釈率をコントロールすることによって、多孔質ペーパーの空孔部分にエラストマー組成物を含浸させ、かつ、最終空孔部を形成することができる。希釈濃度は限定されず、薄い濃度のときは繰り返して含浸と乾燥とを行う。濃い濃度のときは十分な含浸時間を掛けるか、又は、減圧あるいは加圧などの手段により多孔質ペーパーの空孔部分にエラストマー組成物を圧入させるなどの方法で行なう。溶剤としては架橋前エラストマーを溶解し、かつ、連続した空孔部を有する多孔質シート又は短繊維からなる多孔質ペーパーに濡れ易く、表面張力の小さい２０ｍＮ／ｍ以下のフッ素系溶剤が用いられる。例えば、パーフルオロアルカン、ハイドロフルオロエーテル、ハイドロフルオロカーボン、メタキシレンフルオライド及びこれらの混合溶剤が好適である。フッ素ゴムエラストマーを含浸複合させることにより含浸後の空孔率を０％にする場合は溶剤で希釈する手段を採用しなくてもよい。なお、溶剤の希釈率を変えながら含浸乾燥を繰り返すことにより、厚み方向に空孔率の分布を変化させることができる。また、本発明のクッション性シートに導電性を付与するには、導電性のあるカーボン粒子をエラストマー成分が液状状態にあるときに必要量を分散させ、多孔質シートに含浸複合すればよい。
【発明の効果】
【００１９】
上記の構成よりなる本発明に係るクッション性シートは、例えばホットプレス成形用のクッション性シートとして使用した場合に、Ｘ−Ｙ方向の熱変形を抑え、また使用後の被プレス物によるＺ方向の変形を減少させることできたものであり、繰り返し使用に耐え得る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】実施例１におけるペーパー（Ｂ−１）に対してエキスパンドメタルをホットプレスした状態を示す拡大写真である。
【図２】実施例１におけるシート（Ｄ−１）に対してエキスパンドメタルをホットプレスした状態を示す拡大写真である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
次に本発明の実施例について詳述する。
【実施例１】
【００２２】
実施例１に係るクッション性シートを次の要領にて作成した。すなわち、ＰＴＦＥペーパー（ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパーＰＦ１０Ｌ」）（Ａ）を用い、その表面を平滑化するために、厚さ１０ｍｍの２枚のステンレス磨き板間に挟み、３２０℃で１時間のホットプレスを行い、プレス済ペーパー（Ｂ−１）を作成した。次にフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：Ｘ−７１−６０３０」）をパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）と当重量で希釈した溶液にプレス済ペーパー（Ｂ−１）を含浸し、表面液をティッシュペーパーで拭取り、その後、乾燥してパーフルオロアルカン溶剤を除去した。乾燥後、上記フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分の架橋のために１５０℃の電気炉により３０分間加熱してクッション性シート（Ｃ−１）を作成した。また、乾燥後に再度同上のフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分希釈液に二度漬けして同様に乾燥処理と加熱処理とを行い、クッション性シート（Ｄ−１）を作成した。下記表１はＰＴＦＥペーパー（Ａ）及びプレス済ペーパー（Ｂ−１）の、各試料の平滑処理前後の物性を示す。下記表２は、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分含浸／加熱処理後のクッション性シート（Ｃ―１）及び（Ｄ―１）の各試料の空孔率であり、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分の比重１．８５として算出したもので
ある。なお、表２中の「ＳＩＦＥＬ」は、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：Ｘ−７１−６０３０」）を表す。
【表１】
【表２】
【００２３】
次に、ホットプレスクッション試験を次の要領で行った。すなわち、上記実施例１において作成したＰＴＦＥペーパー（Ｂ―１）とクッション性シート（Ｄ―１）の各試料に対し、各試料の上に凹凸のあるアルミ製エキスパンドメタル（関西鉄工株式会社製の商品名「メッシュＫＭ−３００６」）を１ｃｍ×２ｃｍの大きさに裁断したものを載置し、その上から荷重３．２Ｋｇ、５．６Ｋｇをそれぞれ加えて１８０℃の電気炉中に２時間放置し、加熱荷重によるクリープ・変形の発生度合いを観察した。上記の加熱荷重により、下記表３の結果となり、ＰＴＦＥペーパー（Ｂ―１）においては、図１に示すように、クリープ・変形によるメッシュ跡が明確に残ったが、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分含浸後のクッション性シート（Ｄ―１）においては、図２に示すように、クリープ・変形によるメッシュ跡は残らなかった。
【表３】
【実施例２】
【００２４】
実施例２として、強度を上げたクッション性シートを次の要領で作成した。すなわち、２枚のＰＴＦＥペーパー（ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパーＰＦ１０Ｌ」）（Ａ）の間にＦＥＰフィルム２５μを挟み、この積層体を厚さ１０ｍｍの２枚のステンレス磨き板間に挟み、３２０℃で１時間のホットプレスで複層シートを得た。この複層シート中のＰＴＦＥペーパーを、実施例１と同様に、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：Ｘ−７１−６０３０」）をパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）と当重量で希釈した溶液に二度漬けして乾燥処理と加熱処理とを行い、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分含浸複合クッション性シート（Ｅ―２）を作成した。全体の空孔率は実施例１のクッション性シート（Ｄ―１）と同様であったが、表４の複合クッション性シート（Ｅ―２）の物性に示されるように、強度の向上が認められた。試験方法は、複合クッション性シート（Ｅ―２）の試験片サイズ幅５ｍｍ、評点間距離２０ｍｍの打ち抜き片に対して、引張速度１００ｍｍ／分で行った。
【表４】
【実施例３】
【００２５】
実施例３として、多孔質シートに含浸させるフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分をＬＩＭ成型用に変更したクッション性シートを次の要領で作成した。ＰＴＦＥペーパー（ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパーＰＦ１０Ｌ」）（Ａ）を用い、その表面を平滑化するために、厚さ１０ｍｍの２枚のステンレス磨き板間に挟み、３２０℃で１時間のホットプレスを行い、厚み０．７ｍｍのＰＴＦＥペーパー（Ｂ−３）を作成した。次にフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」）２０重量部とパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）８０重量部とを混合した溶液を調整し、ＰＴＦＥペーパー（Ｂ−３）に対して、全体が均一に含浸するように塗布した。その後、実施例１と同様に乾燥してパーフルオロアルカン溶剤を除去し、１５０℃で熱処理を行うことにより、厚み０．７０ｍｍ、密度１．１ｇ／ｃｍ３、空孔率５０％のクッション性シート（Ｃ−３）を得た。
【実施例４】
【００２６】
実施例３におけるフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」）とパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）との配合比率２０重量部：８０重量部を、７０重量部：３０重量部に変更した以外は、実施例３と同様の方法にて、厚み０．７２ｍｍ、密度１．６ｇ／ｃｍ３、空孔率２０％のクッション性シート（Ｃ−４）を得た。
【実施例５】
【００２７】
実施例３におけるフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」）とパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）との配合比率２０重量部：８０重量部を、９０重量部：１０重量部に変更した以外は、実施例３と同様の方法にて、厚み０．７３ｍｍ、密度１．９ｇ／ｃｍ３、空孔率５％のクッション性シート（Ｃ−５）を得た。
【実施例６】
【００２８】
実施例３において使用したＰＴＦＥペーパー（Ｂ−３）の代わりに、延伸ＰＴＦＥ積層シート（ジャパンゴアテックス株式会社製の商品名「ゴアテックスハイパーシート」）をプレスせずに、そのままの状態で使用した以外は実施例３と同様の方法にて、厚み０．９ｍｍ、密度１．９ｇ／ｃｍ３、空孔率３５％のクッション性シート（Ｃ−６）を得た。
【実施例７】
【００２９】
実施例３において使用したＰＴＦＥペーパー（Ｂ−３）の代わりに、延伸ＰＴＦＥシート（住友電工ファインポリマー株式会社製の商品名「ポアフロンメンブレン：ＦＰ−１００−１００」）をホットプレスせずに、そのままの状態で使用し、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」）をパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）で希釈せずに、そのまま使用した以外は実施例３と同様の方法にて、厚み１．０ｍｍ、密度１．９ｇ／ｃｍ３、空孔率０％のクッション性シート（Ｃ−７）を得た。
【実施例８】
【００３０】
実施例７において使用した延伸ＰＴＦＥシート（住友電工ファインポリマー株式会社製の商品名「ポアフロンメンブレン：ＦＰ−１００−１００」）の代わりに、径方向に３．５倍、長手方向に１．５倍に膨張させたＰＴＦＥチューブをシート状にカットし、収縮しないようにアニーリングしたシートを使用した以外は実施例７と同様の方法にて、厚み０．１４ｍｍ、密度１．９ｇ／ｃｍ３、空孔率０％のクッション性シート（Ｃ−８）を得た。
【００３１】
上記実施例１により作成したクッション性シート（Ｃ−１）及び（Ｄ−１）、実施例２により作成した複合クッション性シート（Ｅ−２）、実施例３〜８により作成したクッション性シート（Ｃ−３）〜（Ｃ−８）は、いずれも本発明の効果を奏するものであった。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明に係るクッション性シートは、ホットプレス成形に使用することができる。例えば、フレキシブルプリント基板、液晶ガラス基板、ＩＣチップ埋設基板、ＬＥＤ埋設基板等の基板をエポキシ系の接着剤で積層し、その外縁を封止する工程において、前記基板の積層体をプレス成形や熱圧着する際に、該積層体を上下から挟み込むシートとして使用される。また、本発明に係るクッション性シートは、弾性体としてパッキン、ガスケット材としても活用できる。例えば、ガラス器具容器、薬品栓などの軟質ガスケット材としてブチルゴム、シリコーンゴムなどが使用されているが、これらの弾性体は耐薬品性、耐ガスバリア性、不純物の溶出など高純度を要求される分野で使用しがたいという課題がある。一方フッ素ゴムは架橋後の柔らかい弾性に劣る問題があり低過重でのガスケットシール性に難点がある。フッ素ゴムエラストマーがフッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムの場合は、ショア硬度４０以下の柔らかい弾性体が容易に得られる。また、耐薬品性、耐ガスバリア性、耐熱性、不純物の低溶出物（例えばシロキサン）の点で優れているので好適に使用することができる。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クッション性シート及びその製法に関し、特に、ホットプレス成形に使用したり、又は、パッキンやガスケット材の弾性体として使用できるクッション性シート及びその製法に関する。
【背景技術】
【０００２】
クッション性シートは、ホットプレス成形の補助材料として使用されており、その性能としてホットプレス成形に繰り返して使用することができ、クッション性、面内均一性及び熱伝達性のいずれにおいても優れた特性を有することが必要とされている。クッション性シートについては、従来より、下記特許文献１に示されるように、繊維材料からなる紙と、紙に含浸されたゴムとの複合体であって、繊維材料とゴムとの体積比率が１／１．５〜１／７．５であり、複合体の空隙率が６０〜９０％としたホットプレス成形用のクッション性シートが知られている。また、ホットプレス成形用のクッション性シートの素材としてポリテトラフルオロエチレン（以下、単に「ＰＴＦＥ」という。）よりなる多孔質ペーパーが用いられることも知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２３７４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが従来のホットプレス成形用のクッション性シートは、そのプレス時に被プレス物の表面の凹凸形状により、シートの厚み方向すなわちＺ方向に変形、すなわち凹凸状の押し型が形成され、プレス解放後においても、その変形がシート面に暫時残存する欠点がある。多孔質ペーパーがクッション性シートとして用いられる場合は、プレス時におけるＸ−Ｙ方向の膨張が空孔部により吸収されて抑制されても、被プレス物が立体構造であるためにＺ方向の変形が生じ易く、かつ、プレスの解放後に被プレス物に対してＺ方向の立体的変形が残る。また、ＰＴＦＥよりなるペーパーはホットプレスによりクリープが生じるため、繰り返し使用することができないという欠点がある。
【０００５】
このようにＰＴＦＥよりなる多孔質ペーパーをホットプレス成形用のクッション性シートとして使用するためには、変形の残存とクリープを起こさせないことが重要課題であった。また、ホットプレス成形用のクッション性シートとして現在使用されている植物繊維質からなる紙は、プレス時に１８０℃近辺で使用されるためセルロースが劣化するので使い捨てとならざるを得ず、リサイクルできない欠点がある。
【０００６】
本発明は、プレス時にＸ−Ｙ方向の熱変形を抑え、また使用後の被プレス物によるＺ方向の変形を減少させることにより、繰り返しの使用に耐え得るクッション性シートの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るクッション性シートは、空孔率４０％以上９０％以下の連続した空孔部を有する多孔質シートの空孔部にフッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空孔率が０％以上６０％以下であることを特徴とするものである。
【０００８】
また、前記多孔質シートが延伸によって加工されるＰＴＦＥよりなるシート（以下、単に「ＰＴＦＥシート」という。）であってもよい。すなわち、ＰＴＦＥを延伸あるいは膨張によって作成された空孔率４０％以上９０％以下の多孔質シートに、フッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空隙率が０％以上６０％以下としてもよい。
【０００９】
このＰＴＦＥシートとしては、ＰＴＦＥのペースト押出成形シートを一軸あるいは二軸に延伸して作成されたシートが「e-ＰＴＦＥ」として知られている。この方法で製造されたＰＴＦＥシートとしては、ジャパンゴアテックス株式会社製の商品名「ゴアテックスハイパーシート」、住友電工ファインポリマー株式会社製の商品名「ポアフロンフロロポアメンブレン」がある。また、このＰＴＦＥシートとして、半焼成ＰＴＦＥフィルムを延伸して作成したＰＴＦＥシートあるいは焼結したＰＴＦＥのチューブを径方向と長手方向に膨張させて切開することにより作成したＰＴＦＥシートを使用することができる。
【００１０】
さらに、多孔質シートが短繊維からなる多孔質ペーパーよりなるものであってもよい。すなわち、短繊維からなる空孔率が４０％以上９０％以下の多孔質シートに、フッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空隙率が０％以上６０％以下としてもよい。
【００１１】
上記の短繊維の素材としては、ＰＴＦＥ、メタアラミド、パラアラミドが好適であり、特にＰＴＦＥが好適である。短繊維からなる多孔質ペーパーは、繊維間の交絡的な接触による構造物であるため加熱による膨張は短繊維の膨張のみであるために、多孔質ペーパー全体におけるＸ−Ｙ方向の膨張が極めて少なく、クリープが発生しにくい。また、被プレス物の立体構造に対するＺ方向の加圧による変形を防ぐために、低弾性の多孔質ペーパーの空孔部にフッ素ゴムエラストマーを含浸させる際に、多孔質ペーパーの一部に空孔部を残す。これにより、ホットプレス時のＺ方向の変形及び膨張がこの空孔部で吸収されるので最小限に抑制され、かつ、Ｚ方向の加圧により発生する凹凸状の変形がフッ素ゴムエラストマーのゴム弾性による復元回復力により瞬時に回復してシートの表面が平滑となるので、繰り返しの使用が可能となる。
【００１２】
ＰＴＦＥ短繊維からなる多孔質ペーパー（以下、単に「ＰＴＦＥペーパー」という。）の場合には、クッション性シートに求められるＸ−Ｙへの変形が抑制されやすい点と耐熱性及び離型性に優れる点で優位にある。
【００１３】
さらに、ＰＴＦＥペーパーの空孔率が４０％以上８０％以下のものを用いるのが好適である。ＰＴＦＥペーパーとしてはダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパー」及び商品名「ポリフロンウエブ」が好ましく用いられる。ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンウエブ」は製造工程で繊維に延伸が施されているためにホットプレス時に加わる温度（通常２００℃）により収縮が経時的に起こるのでＰＴＦＥの融点近くで熱処理を充分に施す必要がある。ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパー」は２００℃での収縮が非常に小さいのでより好適に選ばれる。多孔質ＰＴＦＥペーパーの厚みは特に限定されないが通常０．１ｍｍ〜２ｍｍである。多孔質ＰＴＦＥペーパーはフッ素ゴム成分が含浸される前に２００℃以上ＰＴＦＥの転移点およそ３４０℃以下でホットプレスして表面を平滑化し、所望の空孔率に調整しておくことがさらに好ましい。
【００１４】
さらにまた、フッ素ゴムエラストマーが、パーフルオロゴム、二元系フッ素ゴム、三元系フッ素ゴム、フロロシリコーンゴム又はフッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムから選ばれるゴムを用いてもよい。この場合において、パーフルオロゴムとしてはダイキン工業株式会社製の商品名「ダイエルパーフロ」及び米国のイー・アイ・デュポン・ドゥ・ヌムール・アンド・カンパニー製の商品名「カルレッツ」がある。二元系フッ素ゴムとしてはビニリデンフルオライド、ヘキサフルオロプロピレンのコーポリマーがある。三元系フッ素ゴムとしてはビニリデンフルオライド、ヘキサフルオロプロピレン、テトラフルオロエチレンのターポリマーの組成物であるダイキン工業株式会社製の商品名「ダイエル」及び米国のイー・アイ・デュポン・ドゥ・ヌムール・アンド・カンパニー製の商品名「バイトン」がある。フッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムとしては接着・コーティング用途に利用できる信越化学工業株式会社製商品名「ＳＩＦＥＬ：Ｘ−７１−６０３０」及び液状射出成形（ＬＩＭ）用の信越化学工業株式会社製商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」がある。これらのフッ素ゴムが選ばれる理由はホットプレス時のホットプレス温度、すなわちエポキシの硬化温度２００℃に充分耐えられることによる。
【００１５】
また、フッ素ゴムエラストマーとしては、フッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムであって、ゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）５５以下のものが最も好ましい。好ましい理由は、キュア前が液状であることにより容易に多孔質層に含浸すること、フッ素系溶剤によって容易に希釈して使用できること、及び、キュア後の硬度が非常に柔らかい弾性に富むことである。ホットプレス用クッション性シートの好ましい硬度は、ゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）５５以下、さらに好ましくはゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）４０以下であり、前記ゴムはこのゴム硬度を達成することが可能なフッ素ゴムエラストマーである。さらに、耐熱性と耐薬品性、ガスバリア性に優れることにある。なお、ゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）はＪＩＳ Ｋ ６３０１に準じて測定される値である。
【００１６】
上記構成のクッション性シートを使用して次のような複合クッション性シートを形成してもよい。すなわち、クッション性シートの片面又は両面にフッ素樹脂フィルムがラミネートされている構成としてもよい。この場合には、ホットプレス時に滲み出すエポキシなどの接着剤の付着を防ぎ、被プレス物との離型性を向上させる。フッ素樹脂フィルムとしてはＰＦＡ、ＦＥＰ，ＥＴＦＥが好適である。フッ素樹脂フィルムの厚みとしては１０μｍ〜５０μｍが好適であり、厚すぎると複合クッション性シート全体のクッション性が損なわれ、薄すぎると複合クッション性シートが破損し易くなる。また、複合クッション性シートとして、フッ素樹脂フィルムの表裏に上記構成のクッション性シートを積層してなる構成としてもよい。この場合には、クッション性シートの強度が増すので、作業時のハンドリング性を向上させることができる。
【００１７】
本発明に係るクッション性シートの製法は、フッ素化エラストマー組成物を溶剤で必要濃度に希釈し、希釈化されたフッ素化エラストマー組成物を、連続した空孔部を有する多孔質シート、望ましくは延伸によって加工されたＰＴＦＥシート又は短繊維からなる多孔質ペーパー、望ましくはＰＴＦＥペーパーに含浸させ、溶剤の気化除去の操作を一回以上繰り返した後にフッ素化エラストマー組成物を架橋させることにより、フッ素ゴムエラストマーを含浸複合させて形成することを特徴とする。
【００１８】
エラストマー組成物は粘度が高いために、幾らかの希釈なしに多孔質ペーパーの空孔部分にエラストマー組成物を直接含浸させるには困難がある。したがって、溶剤で希釈率をコントロールすることによって、多孔質ペーパーの空孔部分にエラストマー組成物を含浸させ、かつ、最終空孔部を形成することができる。希釈濃度は限定されず、薄い濃度のときは繰り返して含浸と乾燥とを行う。濃い濃度のときは十分な含浸時間を掛けるか、又は、減圧あるいは加圧などの手段により多孔質ペーパーの空孔部分にエラストマー組成物を圧入させるなどの方法で行なう。溶剤としては架橋前エラストマーを溶解し、かつ、連続した空孔部を有する多孔質シート又は短繊維からなる多孔質ペーパーに濡れ易く、表面張力の小さい２０ｍＮ／ｍ以下のフッ素系溶剤が用いられる。例えば、パーフルオロアルカン、ハイドロフルオロエーテル、ハイドロフルオロカーボン、メタキシレンフルオライド及びこれらの混合溶剤が好適である。フッ素ゴムエラストマーを含浸複合させることにより含浸後の空孔率を０％にする場合は溶剤で希釈する手段を採用しなくてもよい。なお、溶剤の希釈率を変えながら含浸乾燥を繰り返すことにより、厚み方向に空孔率の分布を変化させることができる。また、本発明のクッション性シートに導電性を付与するには、導電性のあるカーボン粒子をエラストマー成分が液状状態にあるときに必要量を分散させ、多孔質シートに含浸複合すればよい。
【発明の効果】
【００１９】
上記の構成よりなる本発明に係るクッション性シートは、例えばホットプレス成形用のクッション性シートとして使用した場合に、Ｘ−Ｙ方向の熱変形を抑え、また使用後の被プレス物によるＺ方向の変形を減少させることできたものであり、繰り返し使用に耐え得る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】実施例１におけるペーパー（Ｂ−１）に対してエキスパンドメタルをホットプレスした状態を示す拡大写真である。
【図２】実施例１におけるシート（Ｄ−１）に対してエキスパンドメタルをホットプレスした状態を示す拡大写真である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
次に本発明の実施例について詳述する。
【実施例１】
【００２２】
実施例１に係るクッション性シートを次の要領にて作成した。すなわち、ＰＴＦＥペーパー（ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパーＰＦ１０Ｌ」）（Ａ）を用い、その表面を平滑化するために、厚さ１０ｍｍの２枚のステンレス磨き板間に挟み、３２０℃で１時間のホットプレスを行い、プレス済ペーパー（Ｂ−１）を作成した。次にフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：Ｘ−７１−６０３０」）をパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）と当重量で希釈した溶液にプレス済ペーパー（Ｂ−１）を含浸し、表面液をティッシュペーパーで拭取り、その後、乾燥してパーフルオロアルカン溶剤を除去した。乾燥後、上記フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分の架橋のために１５０℃の電気炉により３０分間加熱してクッション性シート（Ｃ−１）を作成した。また、乾燥後に再度同上のフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分希釈液に二度漬けして同様に乾燥処理と加熱処理とを行い、クッション性シート（Ｄ−１）を作成した。下記表１はＰＴＦＥペーパー（Ａ）及びプレス済ペーパー（Ｂ−１）の、各試料の平滑処理前後の物性を示す。下記表２は、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分含浸／加熱処理後のクッション性シート（Ｃ―１）及び（Ｄ―１）の各試料の空孔率であり、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分の比重１．８５として算出したもので
ある。なお、表２中の「ＳＩＦＥＬ」は、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：Ｘ−７１−６０３０」）を表す。
【表１】
【表２】
【００２３】
次に、ホットプレスクッション試験を次の要領で行った。すなわち、上記実施例１において作成したＰＴＦＥペーパー（Ｂ―１）とクッション性シート（Ｄ―１）の各試料に対し、各試料の上に凹凸のあるアルミ製エキスパンドメタル（関西鉄工株式会社製の商品名「メッシュＫＭ−３００６」）を１ｃｍ×２ｃｍの大きさに裁断したものを載置し、その上から荷重３．２Ｋｇ、５．６Ｋｇをそれぞれ加えて１８０℃の電気炉中に２時間放置し、加熱荷重によるクリープ・変形の発生度合いを観察した。上記の加熱荷重により、下記表３の結果となり、ＰＴＦＥペーパー（Ｂ―１）においては、図１に示すように、クリープ・変形によるメッシュ跡が明確に残ったが、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分含浸後のクッション性シート（Ｄ―１）においては、図２に示すように、クリープ・変形によるメッシュ跡は残らなかった。
【表３】
【実施例２】
【００２４】
実施例２として、強度を上げたクッション性シートを次の要領で作成した。すなわち、２枚のＰＴＦＥペーパー（ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパーＰＦ１０Ｌ」）（Ａ）の間にＦＥＰフィルム２５μを挟み、この積層体を厚さ１０ｍｍの２枚のステンレス磨き板間に挟み、３２０℃で１時間のホットプレスで複層シートを得た。この複層シート中のＰＴＦＥペーパーを、実施例１と同様に、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：Ｘ−７１−６０３０」）をパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）と当重量で希釈した溶液に二度漬けして乾燥処理と加熱処理とを行い、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分含浸複合クッション性シート（Ｅ―２）を作成した。全体の空孔率は実施例１のクッション性シート（Ｄ―１）と同様であったが、表４の複合クッション性シート（Ｅ―２）の物性に示されるように、強度の向上が認められた。試験方法は、複合クッション性シート（Ｅ―２）の試験片サイズ幅５ｍｍ、評点間距離２０ｍｍの打ち抜き片に対して、引張速度１００ｍｍ／分で行った。
【表４】
【実施例３】
【００２５】
実施例３として、多孔質シートに含浸させるフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分をＬＩＭ成型用に変更したクッション性シートを次の要領で作成した。ＰＴＦＥペーパー（ダイキン工業株式会社製の商品名「ポリフロンペーパーＰＦ１０Ｌ」）（Ａ）を用い、その表面を平滑化するために、厚さ１０ｍｍの２枚のステンレス磨き板間に挟み、３２０℃で１時間のホットプレスを行い、厚み０．７ｍｍのＰＴＦＥペーパー（Ｂ−３）を作成した。次にフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」）２０重量部とパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）８０重量部とを混合した溶液を調整し、ＰＴＦＥペーパー（Ｂ−３）に対して、全体が均一に含浸するように塗布した。その後、実施例１と同様に乾燥してパーフルオロアルカン溶剤を除去し、１５０℃で熱処理を行うことにより、厚み０．７０ｍｍ、密度１．１ｇ／ｃｍ３、空孔率５０％のクッション性シート（Ｃ−３）を得た。
【実施例４】
【００２６】
実施例３におけるフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」）とパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）との配合比率２０重量部：８０重量部を、７０重量部：３０重量部に変更した以外は、実施例３と同様の方法にて、厚み０．７２ｍｍ、密度１．６ｇ／ｃｍ３、空孔率２０％のクッション性シート（Ｃ−４）を得た。
【実施例５】
【００２７】
実施例３におけるフッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」）とパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）との配合比率２０重量部：８０重量部を、９０重量部：１０重量部に変更した以外は、実施例３と同様の方法にて、厚み０．７３ｍｍ、密度１．９ｇ／ｃｍ３、空孔率５％のクッション性シート（Ｃ−５）を得た。
【実施例６】
【００２８】
実施例３において使用したＰＴＦＥペーパー（Ｂ−３）の代わりに、延伸ＰＴＦＥ積層シート（ジャパンゴアテックス株式会社製の商品名「ゴアテックスハイパーシート」）をプレスせずに、そのままの状態で使用した以外は実施例３と同様の方法にて、厚み０．９ｍｍ、密度１．９ｇ／ｃｍ３、空孔率３５％のクッション性シート（Ｃ−６）を得た。
【実施例７】
【００２９】
実施例３において使用したＰＴＦＥペーパー（Ｂ−３）の代わりに、延伸ＰＴＦＥシート（住友電工ファインポリマー株式会社製の商品名「ポアフロンメンブレン：ＦＰ−１００−１００」）をホットプレスせずに、そのままの状態で使用し、フッ素化ポリエーテル骨格と末端のシリコーン架橋反応前の液状成分であるコーティング用ゴム成分（信越化学工業株式会社製の商品名「ＳＩＦＥＬ：３５９０−Ｎ」）をパーフルオロアルカン溶剤（幸成商事株式会社製の商品名「コーセゾール」）で希釈せずに、そのまま使用した以外は実施例３と同様の方法にて、厚み１．０ｍｍ、密度１．９ｇ／ｃｍ３、空孔率０％のクッション性シート（Ｃ−７）を得た。
【実施例８】
【００３０】
実施例７において使用した延伸ＰＴＦＥシート（住友電工ファインポリマー株式会社製の商品名「ポアフロンメンブレン：ＦＰ−１００−１００」）の代わりに、径方向に３．５倍、長手方向に１．５倍に膨張させたＰＴＦＥチューブをシート状にカットし、収縮しないようにアニーリングしたシートを使用した以外は実施例７と同様の方法にて、厚み０．１４ｍｍ、密度１．９ｇ／ｃｍ３、空孔率０％のクッション性シート（Ｃ−８）を得た。
【００３１】
上記実施例１により作成したクッション性シート（Ｃ−１）及び（Ｄ−１）、実施例２により作成した複合クッション性シート（Ｅ−２）、実施例３〜８により作成したクッション性シート（Ｃ−３）〜（Ｃ−８）は、いずれも本発明の効果を奏するものであった。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明に係るクッション性シートは、ホットプレス成形に使用することができる。例えば、フレキシブルプリント基板、液晶ガラス基板、ＩＣチップ埋設基板、ＬＥＤ埋設基板等の基板をエポキシ系の接着剤で積層し、その外縁を封止する工程において、前記基板の積層体をプレス成形や熱圧着する際に、該積層体を上下から挟み込むシートとして使用される。また、本発明に係るクッション性シートは、弾性体としてパッキン、ガスケット材としても活用できる。例えば、ガラス器具容器、薬品栓などの軟質ガスケット材としてブチルゴム、シリコーンゴムなどが使用されているが、これらの弾性体は耐薬品性、耐ガスバリア性、不純物の溶出など高純度を要求される分野で使用しがたいという課題がある。一方フッ素ゴムは架橋後の柔らかい弾性に劣る問題があり低過重でのガスケットシール性に難点がある。フッ素ゴムエラストマーがフッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムの場合は、ショア硬度４０以下の柔らかい弾性体が容易に得られる。また、耐薬品性、耐ガスバリア性、耐熱性、不純物の低溶出物（例えばシロキサン）の点で優れているので好適に使用することができる。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
空孔率４０％以上９０％以下の連続した空孔部を有する多孔質シートの空孔部にフッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空孔率が０％以上６０％以下であることを特徴とするクッション性シート。
【請求項２】
多孔質シートが延伸によって加工されるポリテトラフルオロエチレンシートであることを特徴とする請求項１に記載のクッション性シート。
【請求項３】
多孔質シートが短繊維からなる多孔質ペーパーよりなることを特徴とする請求項１に記載のクッション性シート。
【請求項４】
短繊維からなる多孔質ペーパーの空孔率が４０％以上８０％以下であることを特徴とする請求項３に記載のクッション性シート。
【請求項５】
短繊維がポリテトラフルオロエチレンであることを特徴とする請求項３又は４に記載のクッション性シート。
【請求項６】
フッ素ゴムエラストマーが、パーフルオロゴム、二元系フッ素ゴム、三元系フッ素ゴム、フロロシリコーンゴム又はフッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムから選ばれるフッ素ゴムであることを特徴とする請求項１に記載のクッション性シート。
【請求項７】
フッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムのゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）５５以下であることを特徴とする請求項６に記載のクッション性シート。
【請求項８】
請求項１〜７に記載のクッション性シートの片面又は両面にフッ素樹脂フィルムがラミネートされていることを特徴とする複合クッション性シート。
【請求項９】
請求項１〜７に記載のクッション性シートを、フッ素樹脂フィルムを介して複数枚積層してなることを特徴とする複合クッション性シート。
【請求項１０】
フッ素化エラストマー組成物を溶剤で必要濃度に希釈し、希釈化されたフッ素化エラストマー組成物を、連続した空孔部を有する多孔質シート又は短繊維からなる多孔質ペーパーに含浸させ、溶剤の気化除去の操作を一回以上繰り返した後にフッ素化エラストマー組成物を架橋させることにより、フッ素ゴムエラストマーを含浸複合させて形成することを特徴とするクッション性シートの製法。
【請求項１】
空孔率４０％以上９０％以下の連続した空孔部を有する多孔質シートの空孔部にフッ素ゴムエラストマーを含浸複合した後の全体の空孔率が０％以上６０％以下であることを特徴とするクッション性シート。
【請求項２】
多孔質シートが延伸によって加工されるポリテトラフルオロエチレンシートであることを特徴とする請求項１に記載のクッション性シート。
【請求項３】
多孔質シートが短繊維からなる多孔質ペーパーよりなることを特徴とする請求項１に記載のクッション性シート。
【請求項４】
短繊維からなる多孔質ペーパーの空孔率が４０％以上８０％以下であることを特徴とする請求項３に記載のクッション性シート。
【請求項５】
短繊維がポリテトラフルオロエチレンであることを特徴とする請求項３又は４に記載のクッション性シート。
【請求項６】
フッ素ゴムエラストマーが、パーフルオロゴム、二元系フッ素ゴム、三元系フッ素ゴム、フロロシリコーンゴム又はフッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムから選ばれるフッ素ゴムであることを特徴とする請求項１に記載のクッション性シート。
【請求項７】
フッ素化ポリエーテル骨格と末端シリコーン架橋反応基を有するゴムのゴム硬度（Ｓｈｏｒｅ Ａ）５５以下であることを特徴とする請求項６に記載のクッション性シート。
【請求項８】
請求項１〜７に記載のクッション性シートの片面又は両面にフッ素樹脂フィルムがラミネートされていることを特徴とする複合クッション性シート。
【請求項９】
請求項１〜７に記載のクッション性シートを、フッ素樹脂フィルムを介して複数枚積層してなることを特徴とする複合クッション性シート。
【請求項１０】
フッ素化エラストマー組成物を溶剤で必要濃度に希釈し、希釈化されたフッ素化エラストマー組成物を、連続した空孔部を有する多孔質シート又は短繊維からなる多孔質ペーパーに含浸させ、溶剤の気化除去の操作を一回以上繰り返した後にフッ素化エラストマー組成物を架橋させることにより、フッ素ゴムエラストマーを含浸複合させて形成することを特徴とするクッション性シートの製法。
【図１】
【図２】
【図２】
【公開番号】特開２０１０−２３５０４（Ｐ２０１０−２３５０４Ａ）
【公開日】平成２２年２月４日（２０１０．２．４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１４４３７１（Ｐ２００９−１４４３７１）
【出願日】平成２１年６月１７日（２００９．６．１７）
【出願人】（５０６０２０４９２）有限会社ヤマカツラボ (9)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年２月４日（２０１０．２．４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年６月１７日（２００９．６．１７）
【出願人】（５０６０２０４９２）有限会社ヤマカツラボ (9)
【Ｆターム（参考）】
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