グレーチングの支持構造
【課題】断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの受け部に装着されるグレーチングにおいて、受け部に多少の製作上のばら付きがあってもグレーチングががた付くことがないようにする。
【解決手段】受け部１２は、水平部１２ａと該水平部１２ａに続く傾斜した受け面１２ｂを有する。グレーチング３の端部には、角パイプ状の嵩上げ部材１４が固着されると共に、嵩上げ部材下に断面ヘ字形のストッパー１５が水平部１５ａにおいて固着され、嵩上げ部材１４に片持ちばり状に斜め下向きをなして支持されている。このストッパー１５はグレーチング３を側溝ブロック１１の受け部１２に装着した状態では、受け部１２が受け面１２ｂに、水平部１５ａが水平面１２ａにそれぞれ接合し、受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂを覆って装着される。
【解決手段】受け部１２は、水平部１２ａと該水平部１２ａに続く傾斜した受け面１２ｂを有する。グレーチング３の端部には、角パイプ状の嵩上げ部材１４が固着されると共に、嵩上げ部材下に断面ヘ字形のストッパー１５が水平部１５ａにおいて固着され、嵩上げ部材１４に片持ちばり状に斜め下向きをなして支持されている。このストッパー１５はグレーチング３を側溝ブロック１１の受け部１２に装着した状態では、受け部１２が受け面１２ｂに、水平部１５ａが水平面１２ａにそれぞれ接合し、受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂを覆って装着される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される段状の受け部に装着されるグレーチングの支持構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
側溝ブロックの受け部に装着されるグレーチングには、装着時の高さを側溝ブロックの上面に合せるために左右両端に嵩上げ部材を取付け、該嵩上げ部材を介して受け部に支持させるようにしたものが知られ、この支持構造のなかには、受け部に装着されたグレーチングの納まりを安定させ、がた付きによる騒音を防止するために図１に示すように、側溝ブロック１の段状をなす受け部に湾曲ないし傾斜した受け面２を形成すると共に、グレーチング３に取付けた嵩上げ部材４の受け面２と接触する面４ａを湾曲ないし傾斜させたものがある。しかしながら図１に示すような嵩上げ部材４を備えたグレーチング３の支持構造では、自動車の走行などにより図２の矢印で示すような偏荷重が掛かったとき、偏荷重が掛かる側のグレーチング３が沈み込み、反対側が浮き上がるように回動しがちである。
【０００３】
こうしたグレーチングの回動を防止するために、グレーチング両端に取付けられる嵩上げ部材６にそれぞれ図３に示すような回り止め７を取付けたものも知られる（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００２−１６７８４９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
グレーチングの両端に図３に示すような回り止め７を設ける場合、両回り止め７の間隔は、設計上、側溝ブロックや嵩上げ部材の製作上のばら付きを考慮して側溝ブロックの内側面間の間隔よりも狭くせざるを得ない。そのためグレーチングを装着したときには、回り止め７と側溝ブロック５の内側面との間に図３に示すように、遊びｄが形成されるようになる。グレーチング３は回り止め７により回動が規制されるとはいえ、前記遊びｄの範囲内でグレーチング３は若干でも動きうるため、自動車の走行などにより図２の矢印で示すような偏荷重が掛かったとき、グレーチング３が回動して回り止め７が側溝ブロック内側面に当たり、この際に衝突音を発生させるようになる。
【０００５】
本発明は、上記の問題を解消することを目的としてなされたもので、側溝ブロックに多少の製作上のばら付きがあってもがた付くことなく、側溝ブロックの受け部にしっかりと装着されて偏荷重が掛かるようなことがあっても騒音を生ずることのないグレーチングの支持構造を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る発明は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部には湾曲ないし傾斜した受け面が形成されると共に、グレーチングの端部には該端部の長手方向の全部又は一部に内側斜め下向きに突出し、前記受け面に係合する片持ばり状のストッパーを設けた構造をなし、グレーチングを前記受け部に装着すると、前記ストッパーが受け面に係合し、受け面に沿って押込められながら変形して、少なくとも一部が受け面に密着することを特徴とする。
【０００７】
請求項２に係わる発明は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部には湾曲ないし傾斜した受け面が形成されると共に、グレーチングの端部には該端部の長手方向の全部又は一部にゴム又は樹脂製のストッパーが突設され、該ストッパーには内側斜め下向きをなして、前記受け面に係合する湾曲ないし傾斜した係合面が形成され、グレーチングを前記受け部に装着すると、前記ストッパーの係合面の少なくとも一部が受け面に密着して係合することを特徴とし、
請求項３に係わる発明は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部は、湾曲ないし傾斜した受け面と、該受け面の上端に続く水平面を備えると共に、該水平面と受け面には前記受け部の長手方向の全部又は一部にゴム又は樹脂製のストッパーが装着され、該ストッパーは前記受け部の水平面上に載置される水平部と、湾曲ないし傾斜して前記受け面に係合する係合面とを有し、グレーチングが前記受け部の水平面にストッパーの水平部を介して支持されることを特徴とする。
【０００８】
請求項１及び２に係わる発明のストッパーは、グレーチングに直接取付けてもよいが、好ましくはグレーチング端に取着される嵩上げ部材に取付けられる。
【０００９】
請求項４に係る発明は、請求項１又は２に係る発明の受け部が前記受け面と、該受け面の上端に続く水平面を備え、グレーチングの荷重が主として前記水平面に支持されることを特徴とし、
請求項５に係る発明は、請求項４に係る発明において、前記ストッパーが前記受け部の水平面に接合する水平部を備え、グレーチング装着時に前記受け部の受け面と水平面がなすコーナを覆うことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に係る発明によると、側溝ブロックに形成される受け部の受け面に多少の製作上のばら付きがあってもストッパーが変形することによりばら付きを吸収し、ストッパーの少なくとも一部が受け面に密着することによりグレーチングに例え、偏荷重が掛かるようなことがあってもがた付くことなく、しっかりと保持され、騒音が防止される。
【００１１】
請求項２に係わる発明によると、請求項１に係る発明と同様の効果を生じ、騒音防止効果がより一層向上するほか、受け部の形状にも馴染み易くなる。
【００１２】
請求項３に係わる発明によると、グレーチングに偏荷重が掛かったとき、偏荷重が掛かる側のグレーチングがストッパーを圧縮して沈み込み、反対側が浮き上がろうとするが、係合面が受け面に係合して回り止めされるストッパーとの摩擦抵抗により浮き上がりが抑制され、がたつきやがたつきによる騒音も生じにくくなる。また側溝ブロックに形成される受け部の受け面に多少の製作上のばら付きがあってもストッパーが変形することによりばら付きを吸収し、受け部の形状にも馴染み易い。
【００１３】
請求項４に係る発明によると、ストッパーは受け面に密着して実質的に回転止めの機能のみを果たし、グレーチングに例え偏荷重が掛かるようなことがあっても、ストッパーが変形してグレーチングが回動するのを防ぐことができる。
【００１４】
請求項５に係る発明によると、受け面と水平面がなすコーナでは、コンクリートの割れ欠けを生じ易いが、該コーナがストッパーで覆われて保護されることにより、該コーナでのコンクリートの割れ欠けを防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態のグレーチングの支持構造について図面により説明する。図中、図１及び図２と同一構造部分には同一符号を付してある。
【００１６】
図４は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロック１１の内側上部に形成される受け部１２に装着されるグレーチング３の支持構造を示すものであり、図５は、グレーチング装着時、図６は装着後のグレーチング支持構造の拡大図で、側溝ブロック１１の受け部１２は水平面１２ａと、該水平面１２ａに続く傾斜した受け面１２ｂを備えている。
【００１７】
一方、グレーチング３には、端部にグレーチング３を嵩上げして、その高さを側溝ブロック１１の上面に合せるために角パイプ状の嵩上げ部材１４が溶接にて固着され、嵩上げ部材１４下には、その全長にわたり、或いはその一部に水平部１５ａを備えた断面ヘ字形のストッパー１５が水平部１５ａにおいて溶接にて固着され、嵩上げ部材１４に片持ちばり状に内側斜め下向きに傾斜した状態で支持されている。このストッパー１５は、グレーチング３を側溝ブロック１１の受け部１２に装着して支持した状態では、受け面１２ｂに、水平部１５ａが水平面１２ａにそれぞれ接合し、受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂのコーナを覆って装着されるようになっている。なお、ストッパー１５の水平部１５ａとなす角αは、設計上、受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂのなす角βよりも小さく形成されている。このため図５に示すようにグレーチング３を側溝ブロック１１の受け部１２に装着するときには、ストッパー１５が受け面１２ｂに係合して上向きに変形しながら受け面１２ｂに接合し密着するようになる（図６）。
【００１８】
本実施形態のグレーチングの支持構造によると、側溝ブロック１１の製作上のばら付きにより、受け部１２の受け面１２ｂが多少図の左右方向に変位したり、或いは水平面１２ａと受け面１２ｂのなす角αが多少変位しても、ストッパー１５の変形量の多少で吸収してストッパー１５の一部若しくは図６に示すように全部が受け面１２ｂに密着するようになり、グレーチングに例え偏荷重が掛かるようなことがあってもグレーチング３ががた付いて騒音を生ずることがないこと、グレーチング３に例え偏荷重が掛かるようなことがあっても、その荷重は受け部１２の水平面１２ａに支持されるようになり、受け面１２ａにはほとんど作用しないため、ストッパーが変形してグレーチングが回動することがないか、ほとんどないこと、ストッパー１５が受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂがなすコーナを覆い保護するため、該コーナでのコンクリートの割れ欠けを防ぐことができること等の効果を奏する。
【００１９】
図７は、ストッパーの別の例を示すもので、ストッパー２１は全体がゴム又は樹脂製で（必要によっては補強用の芯金がインサートされる）、前記受け面１２ｂに係合する、内側斜め下向きに傾斜した係合面２２を有して略直角三角形状をなすと共に、上部に水平部２３を一体形成し、該水平部２３で嵩上げ部材１４に図示しない接着剤又は両面粘着テープ等の接着手段より接着されている。このストッパー２１は、グレーチング３を側溝ブロック１１の受け部１２に装着した状態では、水平部２３が水平面１２ａとグレーチング３の嵩上げ部材１４との間に介在し、係合面２２が受け部１２の受け面１２ｂに係合して密着するようになっている。
【００２０】
本実施形態のグレーチングにおいても、前記実施形態の支持構造と同様の効果を生じ、受け部の形状にも馴染み易い。
【００２１】
図７に示す実施形態のストッパー２１は水平部２３を有しているが、水平部２３を省いて略直角三角形の形態をなし、その上辺で嵩上げ部材１４に上記接着手段により接着してもよい。
【００２２】
また上記実施形態のストッパー２１は嵩上げ部材１４に接着されているが、別の実施形態では嵩上げ部材１４に接着しないで、受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂに装着し、その上にグレーチング３が嵩上げ部材１４を介して装着される。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
本発明に係るグレーチングは、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックに装着される。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】従来のグレーチング支持構造の断面図。
【図２】図１に示すグレーチングに偏荷重が掛かったときの態様を示す図。
【図３】嵩上げ部材に回り止めを取付けた従来のグレーチング支持構造の断面図。
【図４】側溝ブロックに装着した本発明に係るグレーチング支持構造を示す断面図。
【図５】図４に示すグレーチングを装着するときのグレーチング支持構造の断面図。
【図６】装着後のグレーチング支持構造の断面図。
【図７】別の実施形態のグレーチング支持構造の断面図。
【符号の説明】
【００２５】
３・・グレーチング
１１・・コンクリート製側溝ブロック
１２・・受け部
１２ａ・・水平面
１２ｂ・・受け面
１４・・嵩上げ部材
１５、２１・・ストッパー
１５ａ、２３・・水平部
２２・・係合面
【技術分野】
【０００１】
本発明は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される段状の受け部に装着されるグレーチングの支持構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
側溝ブロックの受け部に装着されるグレーチングには、装着時の高さを側溝ブロックの上面に合せるために左右両端に嵩上げ部材を取付け、該嵩上げ部材を介して受け部に支持させるようにしたものが知られ、この支持構造のなかには、受け部に装着されたグレーチングの納まりを安定させ、がた付きによる騒音を防止するために図１に示すように、側溝ブロック１の段状をなす受け部に湾曲ないし傾斜した受け面２を形成すると共に、グレーチング３に取付けた嵩上げ部材４の受け面２と接触する面４ａを湾曲ないし傾斜させたものがある。しかしながら図１に示すような嵩上げ部材４を備えたグレーチング３の支持構造では、自動車の走行などにより図２の矢印で示すような偏荷重が掛かったとき、偏荷重が掛かる側のグレーチング３が沈み込み、反対側が浮き上がるように回動しがちである。
【０００３】
こうしたグレーチングの回動を防止するために、グレーチング両端に取付けられる嵩上げ部材６にそれぞれ図３に示すような回り止め７を取付けたものも知られる（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００２−１６７８４９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
グレーチングの両端に図３に示すような回り止め７を設ける場合、両回り止め７の間隔は、設計上、側溝ブロックや嵩上げ部材の製作上のばら付きを考慮して側溝ブロックの内側面間の間隔よりも狭くせざるを得ない。そのためグレーチングを装着したときには、回り止め７と側溝ブロック５の内側面との間に図３に示すように、遊びｄが形成されるようになる。グレーチング３は回り止め７により回動が規制されるとはいえ、前記遊びｄの範囲内でグレーチング３は若干でも動きうるため、自動車の走行などにより図２の矢印で示すような偏荷重が掛かったとき、グレーチング３が回動して回り止め７が側溝ブロック内側面に当たり、この際に衝突音を発生させるようになる。
【０００５】
本発明は、上記の問題を解消することを目的としてなされたもので、側溝ブロックに多少の製作上のばら付きがあってもがた付くことなく、側溝ブロックの受け部にしっかりと装着されて偏荷重が掛かるようなことがあっても騒音を生ずることのないグレーチングの支持構造を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る発明は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部には湾曲ないし傾斜した受け面が形成されると共に、グレーチングの端部には該端部の長手方向の全部又は一部に内側斜め下向きに突出し、前記受け面に係合する片持ばり状のストッパーを設けた構造をなし、グレーチングを前記受け部に装着すると、前記ストッパーが受け面に係合し、受け面に沿って押込められながら変形して、少なくとも一部が受け面に密着することを特徴とする。
【０００７】
請求項２に係わる発明は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部には湾曲ないし傾斜した受け面が形成されると共に、グレーチングの端部には該端部の長手方向の全部又は一部にゴム又は樹脂製のストッパーが突設され、該ストッパーには内側斜め下向きをなして、前記受け面に係合する湾曲ないし傾斜した係合面が形成され、グレーチングを前記受け部に装着すると、前記ストッパーの係合面の少なくとも一部が受け面に密着して係合することを特徴とし、
請求項３に係わる発明は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部は、湾曲ないし傾斜した受け面と、該受け面の上端に続く水平面を備えると共に、該水平面と受け面には前記受け部の長手方向の全部又は一部にゴム又は樹脂製のストッパーが装着され、該ストッパーは前記受け部の水平面上に載置される水平部と、湾曲ないし傾斜して前記受け面に係合する係合面とを有し、グレーチングが前記受け部の水平面にストッパーの水平部を介して支持されることを特徴とする。
【０００８】
請求項１及び２に係わる発明のストッパーは、グレーチングに直接取付けてもよいが、好ましくはグレーチング端に取着される嵩上げ部材に取付けられる。
【０００９】
請求項４に係る発明は、請求項１又は２に係る発明の受け部が前記受け面と、該受け面の上端に続く水平面を備え、グレーチングの荷重が主として前記水平面に支持されることを特徴とし、
請求項５に係る発明は、請求項４に係る発明において、前記ストッパーが前記受け部の水平面に接合する水平部を備え、グレーチング装着時に前記受け部の受け面と水平面がなすコーナを覆うことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に係る発明によると、側溝ブロックに形成される受け部の受け面に多少の製作上のばら付きがあってもストッパーが変形することによりばら付きを吸収し、ストッパーの少なくとも一部が受け面に密着することによりグレーチングに例え、偏荷重が掛かるようなことがあってもがた付くことなく、しっかりと保持され、騒音が防止される。
【００１１】
請求項２に係わる発明によると、請求項１に係る発明と同様の効果を生じ、騒音防止効果がより一層向上するほか、受け部の形状にも馴染み易くなる。
【００１２】
請求項３に係わる発明によると、グレーチングに偏荷重が掛かったとき、偏荷重が掛かる側のグレーチングがストッパーを圧縮して沈み込み、反対側が浮き上がろうとするが、係合面が受け面に係合して回り止めされるストッパーとの摩擦抵抗により浮き上がりが抑制され、がたつきやがたつきによる騒音も生じにくくなる。また側溝ブロックに形成される受け部の受け面に多少の製作上のばら付きがあってもストッパーが変形することによりばら付きを吸収し、受け部の形状にも馴染み易い。
【００１３】
請求項４に係る発明によると、ストッパーは受け面に密着して実質的に回転止めの機能のみを果たし、グレーチングに例え偏荷重が掛かるようなことがあっても、ストッパーが変形してグレーチングが回動するのを防ぐことができる。
【００１４】
請求項５に係る発明によると、受け面と水平面がなすコーナでは、コンクリートの割れ欠けを生じ易いが、該コーナがストッパーで覆われて保護されることにより、該コーナでのコンクリートの割れ欠けを防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態のグレーチングの支持構造について図面により説明する。図中、図１及び図２と同一構造部分には同一符号を付してある。
【００１６】
図４は、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロック１１の内側上部に形成される受け部１２に装着されるグレーチング３の支持構造を示すものであり、図５は、グレーチング装着時、図６は装着後のグレーチング支持構造の拡大図で、側溝ブロック１１の受け部１２は水平面１２ａと、該水平面１２ａに続く傾斜した受け面１２ｂを備えている。
【００１７】
一方、グレーチング３には、端部にグレーチング３を嵩上げして、その高さを側溝ブロック１１の上面に合せるために角パイプ状の嵩上げ部材１４が溶接にて固着され、嵩上げ部材１４下には、その全長にわたり、或いはその一部に水平部１５ａを備えた断面ヘ字形のストッパー１５が水平部１５ａにおいて溶接にて固着され、嵩上げ部材１４に片持ちばり状に内側斜め下向きに傾斜した状態で支持されている。このストッパー１５は、グレーチング３を側溝ブロック１１の受け部１２に装着して支持した状態では、受け面１２ｂに、水平部１５ａが水平面１２ａにそれぞれ接合し、受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂのコーナを覆って装着されるようになっている。なお、ストッパー１５の水平部１５ａとなす角αは、設計上、受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂのなす角βよりも小さく形成されている。このため図５に示すようにグレーチング３を側溝ブロック１１の受け部１２に装着するときには、ストッパー１５が受け面１２ｂに係合して上向きに変形しながら受け面１２ｂに接合し密着するようになる（図６）。
【００１８】
本実施形態のグレーチングの支持構造によると、側溝ブロック１１の製作上のばら付きにより、受け部１２の受け面１２ｂが多少図の左右方向に変位したり、或いは水平面１２ａと受け面１２ｂのなす角αが多少変位しても、ストッパー１５の変形量の多少で吸収してストッパー１５の一部若しくは図６に示すように全部が受け面１２ｂに密着するようになり、グレーチングに例え偏荷重が掛かるようなことがあってもグレーチング３ががた付いて騒音を生ずることがないこと、グレーチング３に例え偏荷重が掛かるようなことがあっても、その荷重は受け部１２の水平面１２ａに支持されるようになり、受け面１２ａにはほとんど作用しないため、ストッパーが変形してグレーチングが回動することがないか、ほとんどないこと、ストッパー１５が受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂがなすコーナを覆い保護するため、該コーナでのコンクリートの割れ欠けを防ぐことができること等の効果を奏する。
【００１９】
図７は、ストッパーの別の例を示すもので、ストッパー２１は全体がゴム又は樹脂製で（必要によっては補強用の芯金がインサートされる）、前記受け面１２ｂに係合する、内側斜め下向きに傾斜した係合面２２を有して略直角三角形状をなすと共に、上部に水平部２３を一体形成し、該水平部２３で嵩上げ部材１４に図示しない接着剤又は両面粘着テープ等の接着手段より接着されている。このストッパー２１は、グレーチング３を側溝ブロック１１の受け部１２に装着した状態では、水平部２３が水平面１２ａとグレーチング３の嵩上げ部材１４との間に介在し、係合面２２が受け部１２の受け面１２ｂに係合して密着するようになっている。
【００２０】
本実施形態のグレーチングにおいても、前記実施形態の支持構造と同様の効果を生じ、受け部の形状にも馴染み易い。
【００２１】
図７に示す実施形態のストッパー２１は水平部２３を有しているが、水平部２３を省いて略直角三角形の形態をなし、その上辺で嵩上げ部材１４に上記接着手段により接着してもよい。
【００２２】
また上記実施形態のストッパー２１は嵩上げ部材１４に接着されているが、別の実施形態では嵩上げ部材１４に接着しないで、受け部１２の水平面１２ａと受け面１２ｂに装着し、その上にグレーチング３が嵩上げ部材１４を介して装着される。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
本発明に係るグレーチングは、断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックに装着される。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】従来のグレーチング支持構造の断面図。
【図２】図１に示すグレーチングに偏荷重が掛かったときの態様を示す図。
【図３】嵩上げ部材に回り止めを取付けた従来のグレーチング支持構造の断面図。
【図４】側溝ブロックに装着した本発明に係るグレーチング支持構造を示す断面図。
【図５】図４に示すグレーチングを装着するときのグレーチング支持構造の断面図。
【図６】装着後のグレーチング支持構造の断面図。
【図７】別の実施形態のグレーチング支持構造の断面図。
【符号の説明】
【００２５】
３・・グレーチング
１１・・コンクリート製側溝ブロック
１２・・受け部
１２ａ・・水平面
１２ｂ・・受け面
１４・・嵩上げ部材
１５、２１・・ストッパー
１５ａ、２３・・水平部
２２・・係合面
【特許請求の範囲】
【請求項１】
断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部には湾曲ないし傾斜した受け面が形成されると共に、グレーチングの端部には該端部の長手方向の全部又は一部に内側斜め下向きに突出し、前記受け面に係合する片持ばり状のストッパーを設けた構造をなし、グレーチングを前記受け部に装着すると、前記ストッパーが受け面に係合し、受け面に沿って押込められながら変形して、少なくとも一部が受け面に密着することを特徴とするグレーチング。
【請求項２】
断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部には湾曲ないし傾斜した受け面が形成されると共に、グレーチングの端部には該端部の長手方向の全部又は一部にゴム又は樹脂製のストッパーが突設され、該ストッパーには内側斜め下向きをなして、前記受け面に係合する湾曲ないし傾斜した係合面が形成され、グレーチングを前記受け部に装着すると、前記ストッパーの係合面の少なくとも一部が受け面に密着して係合することを特徴とするグレーチング。
【請求項３】
断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部は、湾曲ないし傾斜した受け面と、該受け面の上端に続く水平面を備えると共に、該水平面と受け面には前記受け部の長手方向の全部又は一部にゴム又は樹脂製のストッパーが装着され、該ストッパーは前記受け部の水平面上に載置される水平部と、湾曲ないし傾斜して前記受け面に係合する係合面とを有し、グレーチングが前記受け部の水平面にストッパーの水平部を介して支持されることを特徴とするグレーチング。
【請求項４】
前記受け部が前記受け面と、該受け面の上端に続く水平面を備え、グレーチングの荷重が主として前記水平面に支持されることを特徴とする請求項１又は２記載のグレーチング。
【請求項５】
前記ストッパーが前記受け部の水平面に接合する水平部を備え、グレーチング装着時に少なくとも前記受け部の受け面と水平面がなすコーナを覆うことを特徴とする請求項４記載のグレーチング。
【請求項１】
断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部には湾曲ないし傾斜した受け面が形成されると共に、グレーチングの端部には該端部の長手方向の全部又は一部に内側斜め下向きに突出し、前記受け面に係合する片持ばり状のストッパーを設けた構造をなし、グレーチングを前記受け部に装着すると、前記ストッパーが受け面に係合し、受け面に沿って押込められながら変形して、少なくとも一部が受け面に密着することを特徴とするグレーチング。
【請求項２】
断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部には湾曲ないし傾斜した受け面が形成されると共に、グレーチングの端部には該端部の長手方向の全部又は一部にゴム又は樹脂製のストッパーが突設され、該ストッパーには内側斜め下向きをなして、前記受け面に係合する湾曲ないし傾斜した係合面が形成され、グレーチングを前記受け部に装着すると、前記ストッパーの係合面の少なくとも一部が受け面に密着して係合することを特徴とするグレーチング。
【請求項３】
断面略Ｕ形状をなすコンクリート製側溝ブロックの内側上部に形成される受け部に装着されるグレーチングの支持構造であって、前記受け部は、湾曲ないし傾斜した受け面と、該受け面の上端に続く水平面を備えると共に、該水平面と受け面には前記受け部の長手方向の全部又は一部にゴム又は樹脂製のストッパーが装着され、該ストッパーは前記受け部の水平面上に載置される水平部と、湾曲ないし傾斜して前記受け面に係合する係合面とを有し、グレーチングが前記受け部の水平面にストッパーの水平部を介して支持されることを特徴とするグレーチング。
【請求項４】
前記受け部が前記受け面と、該受け面の上端に続く水平面を備え、グレーチングの荷重が主として前記水平面に支持されることを特徴とする請求項１又は２記載のグレーチング。
【請求項５】
前記ストッパーが前記受け部の水平面に接合する水平部を備え、グレーチング装着時に少なくとも前記受け部の受け面と水平面がなすコーナを覆うことを特徴とする請求項４記載のグレーチング。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００７−１６２４４９（Ｐ２００７−１６２４４９Ａ）
【公開日】平成１９年６月２８日（２００７．６．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−１２０２１１（Ｐ２００６−１２０２１１）
【出願日】平成１８年４月２５日（２００６．４．２５）
【出願人】（０００１３３２９４）株式会社ダイクレ (65)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年６月２８日（２００７．６．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年４月２５日（２００６．４．２５）
【出願人】（０００１３３２９４）株式会社ダイクレ (65)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]