グレーチング
【課題】 グレーチング本体の開閉操作をする際に、跳ね上がり防止機構を別途操作することなく跳ね上がり防止あるいは解除ができるグレーチングを提供する。
【解決手段】 グレーチング本体１の開閉用の取っ手１５を上下摺動自在なものとするとともに躯体側の係止部材２２と係合するグレーチング本体１の跳ね上がり防止機構５を組み込んだグレーチング。下端のフック部１０が常時は自重によって躯体側の係止部材２２に係止される位置にあるようグレーチング本体１の他端側に揺動自在に懸吊した懸吊部材９と、この懸吊部材９の上部に形成してある係合部１２の下側に先端操作部が位置するように取っ手１５の脚端から張出された作動アーム２０とを備えていて、取っ手１５をもち上げると作動アーム２０の操作端部が係合部１２と係合してフック部１０が躯体側の係止部材２２から離脱される方向に懸吊部材９を揺動させてロック解除する。
【解決手段】 グレーチング本体１の開閉用の取っ手１５を上下摺動自在なものとするとともに躯体側の係止部材２２と係合するグレーチング本体１の跳ね上がり防止機構５を組み込んだグレーチング。下端のフック部１０が常時は自重によって躯体側の係止部材２２に係止される位置にあるようグレーチング本体１の他端側に揺動自在に懸吊した懸吊部材９と、この懸吊部材９の上部に形成してある係合部１２の下側に先端操作部が位置するように取っ手１５の脚端から張出された作動アーム２０とを備えていて、取っ手１５をもち上げると作動アーム２０の操作端部が係合部１２と係合してフック部１０が躯体側の係止部材２２から離脱される方向に懸吊部材９を揺動させてロック解除する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の側溝等の上面を覆うグレーチングに関し、特に、跳ね上がり防止機構を備える片開きまたは観音開きのグレーチングに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
道路の側溝や排水枡等の蓋としては、水はけが良く、側溝等の内部のごみ詰まりが容易に視認でき、強度が高く、美観に優れる等の利点があるグレーチングが多く使用されている。グレーチングは側溝にごみが詰まったとき等に開く必要があり、取り外しできるように側溝等に設けられた受枠にはめ込まれて特に固定されないことが多いのであるが、グレーチングを取り外すときにはこれを持ち上げるために大きな力が必要であり、持ち上げるための大きな力を必要とせず開閉操作が楽な片開きまたは観音開きとしたものも使用されている。
【０００３】
一般に車輌の通行量の多いところではグレーチングが変形して跳ね上がることがあり、そうした場所には跳ね上がり防止機構を備えたグレーチングが設置されている。ところが、片開きあるいは観音開きとしたグレーチングでは一方が枢着されているため跳ね上がることが少ないとの考えから跳ね上がり防止機構を備えないものが多く、跳ね上がり防止機構を備えるものであってもその跳ね上がり防止機構が特に片開きあるいは観音開き用ではない特許文献１に示されるようなものとなっている。
【０００４】
特許文献１に開示されているのは、外枠内に主部材と横部材が格子状に形成されてなるグレーチングにおいて、平行する主部材間の底側外枠寄りに設けられ上下方向の貫通孔を有する補助部材と、この補助部材の貫通孔に回動自在に設けられた回動軸と、この回動軸の底側の端部に設けられた締付け板とを備えてなるグレーチングである。この特許文献１に示されるものでは締付け板によってＵ字状溝の受部の底板部を挟み付けることにより跳ね上がりを防止するものであり、回動軸を回動させることにより締付けたりそれを解除したりするようになっている。
【０００５】
グレーチングを片開きあるいは観音開きとするのは主としてグレーチングを持ち上げるための大きな力を軽減するためであるが、開閉操作を楽に行うことも期待されている。ところが特許文献１に示されるような跳ね上がり防止機構を備えるものではグレーチングの開閉操作の際に跳ね上がり防止機構の回動軸を回動させて締付けたりそれを解除したりする必要があり、その回動させる操作が煩わしいという問題があった。
【特許文献１】特開２００３−２６８８６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記の問題点を解決し、グレーチングの開閉操作をする際に跳ね上がり防止機構を別途操作することなく跳ね上がり防止あるいは解除ができる、片開きまたは観音開きのグレーチングを提供するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するために完成された本発明のグレーチングは、躯体側に一端が枢着されて躯体の溝口を塞ぐグレーチング本体の他端側に開閉用の取っ手を上下摺動自在に設けるとともに躯体側に設けた係止部材と係合してグレーチング本体の跳ね上がりを防止する跳ね上がり防止機構を組み込んだグレーチングであって、前記した跳ね上がり防止機構が、常時は自重によって下端に形成されているフック部が躯体側の係止部材に係止される位置にあるようグレーチング本体の他端側に揺動自在に懸吊された懸吊部材と、前記した取っ手の脚端から張出されてその先端操作部が懸吊部材の上部に形成した係合部の下側に位置する作動アームとを備えており、取っ手をもち上げると作動アームの操作端部が前記した係合部と係合して下端のフック部が躯体側の係止部材から離脱される方向に懸吊部材を揺動させてロック解除するように構成したことを特徴とするものである。なお、このような発明における懸吊部材はその下端面をフック部の鉤先に向けて傾斜する案内面としておくことが好ましく、これを請求項２の発明とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のグレーチングによれば、下端に形成されているフック部が常時は自重によって躯体側の係止部材に係止される位置にあるようグレーチング本体の他端側に揺動自在に懸吊されている懸吊部材と、この懸吊部材の上部に形成されている係合部の下側に先端操作部が位置するように前記した取っ手の脚端から張出された作動アームとよりなる跳ね上がり防止機構を採用したので、グレーチング本体が躯体に対して水平に収まっている状態では、懸吊部材の下端部が重力により躯体側の係止部材に係止される位置に向け振れてフック部が躯体側の係止部材に係合してグレーチングの跳ね上がりが防止される。また、グレーチング本体を開くときには取っ手を引き上げると、取っ手の脚端から張出された作動アームが引き上げられてその操作端部が前記した係合部と係合し、懸吊部材はそのフック部が躯体側の係止部材から離脱される方向に揺動させるのでフック部と係止部材の係合が解かれる。そして、さらに取っ手を引き上げれば躯体側に一端が枢着されて躯体の溝口を塞ぐグレーチング本体は開かれる方向に枢動されることとなり、従って、グレーチング本体を開くときには取っ手を引き上げるだけで、予め跳ね上がり防止機構を操作して係止状態を解除する手間が不要となる。
【０００９】
また、取っ手を引き上げた状態では懸吊部材と係止部材とが接触しないので、取っ手を持ってグレーチング本体を閉じることができ、閉じた後取っ手を離せば係合部から離れるので、懸吊部材は係止部の設けられる端面側に振れてフック部が躯体側に設けられる係止部材に係合してグレーチング本体の跳ね上がりが抑止される。従って、グレーチング本体を閉じるときには閉じた後取っ手を離すだけで係止状態となり、閉じた後跳ね上がり防止機構を操作して係止状態とする手間が不要となる。さらに、懸吊部材の下端面をフック部の鉤先に向けて傾斜する案内面とした場合には、懸吊部材が係止部材と接触しても懸吊部材は案内面が係止部材に接触して回動し、グレーチングの下降を妨げることがないので取っ手を引き上げることなくグレーチングを閉じることができるものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
次に、本発明を実施するための最良の形態について、図を参照しながら具体的に説明する。
図は本発明の実施の形態を示すもので、図１は要部の縦断正面図、図２は要部の平面図、図３は要部の縦断側面図であり、図１及び図３はそれぞれ図２のＡ−Ａ部及びＢ−Ｂ部における断面に相当するものである。
【００１１】
このような図において、１はグレーチング本体であって、従来知られるグレーチング本体と同様、外枠２内に主部材３、３と横部材４、４を格子状に組み合わせて構成されており、図示しない側の端部は躯体に固着される受枠に枢着されて開閉自在となっている。そして、このグレーチング本体１のうち受枠に枢着されない側の端部には跳ね上がり防止機構５が設けられており、この跳ね上がり防止機構５を設けるために主部材３、横部材４は適宜切り取られている。前記した跳ね上がり防止機構５はその本体枠となる平行する２枚の枠板６、７と、枠板６、７の間に軸８により揺動自在に支持される懸吊部材９とから構成され、枠板６、７はグレーチング本体１の端面と直角に取付けられている。また、懸吊部材９のグレーチング本体１の端面に近い側の軸８による軸支部下方には上面が係止面となるフック部１０が設けられており、懸吊部材９の下端面はフック部１０が設けられた側が高くなる傾斜面の案内面１１となっている。さらに、フック部１０が設けられない側の端面上部には係合部１２としての桿が固着されており、この桿１２の両端部は枠板６、７を貫通して両側に張り出している。枠板６、７には前記した桿１２が貫通する窓１３、１４が設けられ、この窓１３、１４は桿１２の移動を妨げない形状として懸吊部材９の揺動を妨げないようになっている。
【００１２】
さらに、グレーチング本体１の跳ね上がり防止機構５が設けられる側の端部には丸棒を折り曲げてコ字を伏せた形状に形成した取っ手１５が設けられている。取っ手１５の両脚部はそれぞれグレーチング本体１に取付けられた取っ手取付け板１６、１７に挿通されて上下動自在となっており、両脚部の下端には止め板１８、１９が固着されている。また、取っ手取付け板１６、１７の上面はグレーチング本体１の上面から取っ手１５を形成する丸棒の直径寸法以上下がった高さとなっており、取っ手１５をグレーチング本体１の上面から出ない状態で収納できるようになっている。こうした構成の取っ手は従来のグレーチングにも設けられていることもあるが、取っ手１５を引き上げれば止め板１８、１９が取っ手取付け板１６、１７に当接してグレーチング本体１の端部が持ち上げられ、グレーチング本体１が開かれる。
【００１３】
取っ手１５の一方の脚部は枠板７の近傍に配置されており、枠板７側の止め板１８には作動アーム２０が張り出して設けられ、該作動アーム２０は前記した係合部１２としての桿の下方に位置するようになっている。そして、グレーチング本体１が水平な状態では懸吊部材９は係合部１２としての桿の質量も加わり、下端部が重力によりフック部１０が設けられる側に振れて係止状態となるが、取っ手１５を引き上げると止め板１８、作動アーム２０が上方に移動し、前記した桿は作動アーム２０により上方に移動させられ、懸吊部材９は回動して下端部がフック部１０の設けられない側に振れて係止が解かれた状態となる。
【００１４】
前記のように構成されたグレーチング本体１の、跳ね上がり防止機構５が設けられない側の端部は躯体に固着された受枠２１に枢着される。受枠２１の懸吊部材９に対応する位置には係止部材２２が設けられている。図示の例では係止部材２２は丸棒をコ字形状に折り曲げて形成されており、観音開きとしたもう一方のグレーチングの係止部材が一体になっている。図１〜３に示すグレーチング本体１が受枠２１に収まって水平になっている状態では、懸吊部材９の下端部がフック部１０の設けられる側に振れてフック部１０が係止部材２２に係合し、係止状態となってグレーチング本体１の跳ね上がりが防止される。
【００１５】
取っ手１５をグレーチング本体１から引き出して引き上げると、止め板１８、１９は図４、５に示すように上方に移動して取っ手取付け板１６、１７に当接し、作動アーム２０も上方に移動して従動桿１２を引き上げる。従動桿１２が引き上げられると懸吊部材９は回動して下端部がフック部１０の設けられない側に振れ、フック部１０の係止部材２２への係合が解かれることになる。さらに取っ手１５を引き上げればグレーチング本体１の端部が持ち上げられ、グレーチング本体１を開くことができる。このようにグレーチング本体１を開くときには取っ手１５を引き上げるだけで係止状態が解除されるので、開く際に跳ね上がり防止機構を操作して係止状態を解除する必要がない。
【００１６】
開いたグレーチング本体１を閉じるときには、取っ手１５を持って閉じれば懸吊部材９の下端部はフック部１０の設けられない側に振れた状態となっているので、懸吊部材９が係止部材２２に接触することなくグレーチング本体１が受枠２１に収まることになる。グレーチング本体１が受枠２１に収まった後取っ手１５を離せば、取っ手１５は自重で下がってグレーチング本体１の上面より下方に収まり、係合部としての桿１２は作動アーム２０により持ち上げられなくなるので、懸吊部材９は回動して下端がフック部１０の設けられる側に振れ、フック部１０が係止部材２２に係合した図１〜３に示す係止状態となる。このようにグレーチング本体１を閉じるときにはグレーチング本体１を閉じた後に取っ手１５を離すだけで係止状態となるので、グレーチング本体１を閉じた後に跳ね上がり防止機構を操作して係止状態とする必要がない。
【００１７】
また、グレーチング本体１を閉じるときには、取っ手１５を持つことなくグレーチング本体１を持って閉じることも可能である。その場合、懸吊部材９はグレーチング本体１を閉じる過程でフック部１０の設けられる側に振れ、懸吊部材９が係止部材２２に接触することになる。ここで係止部材２２に接するのは案内面１１であり、案内面１１が係止部材２２に接した状態で懸吊部材９が下降すれば懸吊部材９は案内面１１と係止部材２２が接触した状態で回動し、懸吊部材９の下降を妨げることはない。このようにグレーチング本体１が閉じられて受け枠２１に収まると、案内面１１と係止部材２２の接触は終わり、懸吊部材９が重力により回動してフック部１０が係止部材２２に係合した係止状態となる。
【００１８】
以上説明したように、本発明のグレーチングは、グレーチング本体を開くときには取っ手を引き上げるだけで係止状態が解除されるので、予め跳ね上がり防止機構を操作して係止状態を解除する必要がなく、グレーチング本体を閉じるときにはグレーチング本体を閉じた後に取っ手を離すだけで係止状態となるので、グレーチング本体を閉じた後に跳ね上がり防止機構を操作して係止状態とする必要がない利点がある。また、懸吊部材に案内面を設けた場合には、取っ手を引き上げることなくグレーチングを閉じるだけで係止状態となるので、グレーチング本体を閉じる操作がさらに簡単になる利点がある。
【００１９】
前記実施の形態においては、跳ね上がり防止機構５の本体枠を平行する２枚の枠板６、７で構成するものとしているが、１枚の枠板として軸８を片持ちとすることも可能である。また、枠板６、７は懸吊部材９のグレーチング本体１の端面と直角に取付けたものとしているが、懸吊部材９のフック部１０に対応する位置に係止部材を２２を設けることができ、係合部１２としての桿の下方に取っ手１５の作動アーム２０を位置させることができればどのような位置、角度としてもよい。さらに、取っ手１５も丸棒を折り曲げてコ字を伏せた形状としたものに限ることはなく、作動アーム２０を取付けることができ取っ手取付け板１６、１７により落下しないように保持できるものであれば、一本の棒状のもの、Ｌ字形状のもの等任意の形状のものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施の形態を示す要部の縦断面図であり、図２のＡ−Ａ部における断面に相当する図である。
【図２】要部の平面図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ部における要部の断面図である。
【図４】取っ手を引き上げた状態を示す図２のＡ−Ａ部における断面図である。
【図５】取っ手を引き上げた状態を示す図２のＢ−Ｂ部における断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１ グレーチング本体
５ 跳ね上がり防止機構
９ 懸吊部材
１０ フック部
１１ 案内面
１２ 係合部
１５ 取っ手
２０ 作動アーム
２１ 受枠
２２ 係止部材
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の側溝等の上面を覆うグレーチングに関し、特に、跳ね上がり防止機構を備える片開きまたは観音開きのグレーチングに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
道路の側溝や排水枡等の蓋としては、水はけが良く、側溝等の内部のごみ詰まりが容易に視認でき、強度が高く、美観に優れる等の利点があるグレーチングが多く使用されている。グレーチングは側溝にごみが詰まったとき等に開く必要があり、取り外しできるように側溝等に設けられた受枠にはめ込まれて特に固定されないことが多いのであるが、グレーチングを取り外すときにはこれを持ち上げるために大きな力が必要であり、持ち上げるための大きな力を必要とせず開閉操作が楽な片開きまたは観音開きとしたものも使用されている。
【０００３】
一般に車輌の通行量の多いところではグレーチングが変形して跳ね上がることがあり、そうした場所には跳ね上がり防止機構を備えたグレーチングが設置されている。ところが、片開きあるいは観音開きとしたグレーチングでは一方が枢着されているため跳ね上がることが少ないとの考えから跳ね上がり防止機構を備えないものが多く、跳ね上がり防止機構を備えるものであってもその跳ね上がり防止機構が特に片開きあるいは観音開き用ではない特許文献１に示されるようなものとなっている。
【０００４】
特許文献１に開示されているのは、外枠内に主部材と横部材が格子状に形成されてなるグレーチングにおいて、平行する主部材間の底側外枠寄りに設けられ上下方向の貫通孔を有する補助部材と、この補助部材の貫通孔に回動自在に設けられた回動軸と、この回動軸の底側の端部に設けられた締付け板とを備えてなるグレーチングである。この特許文献１に示されるものでは締付け板によってＵ字状溝の受部の底板部を挟み付けることにより跳ね上がりを防止するものであり、回動軸を回動させることにより締付けたりそれを解除したりするようになっている。
【０００５】
グレーチングを片開きあるいは観音開きとするのは主としてグレーチングを持ち上げるための大きな力を軽減するためであるが、開閉操作を楽に行うことも期待されている。ところが特許文献１に示されるような跳ね上がり防止機構を備えるものではグレーチングの開閉操作の際に跳ね上がり防止機構の回動軸を回動させて締付けたりそれを解除したりする必要があり、その回動させる操作が煩わしいという問題があった。
【特許文献１】特開２００３−２６８８６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記の問題点を解決し、グレーチングの開閉操作をする際に跳ね上がり防止機構を別途操作することなく跳ね上がり防止あるいは解除ができる、片開きまたは観音開きのグレーチングを提供するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するために完成された本発明のグレーチングは、躯体側に一端が枢着されて躯体の溝口を塞ぐグレーチング本体の他端側に開閉用の取っ手を上下摺動自在に設けるとともに躯体側に設けた係止部材と係合してグレーチング本体の跳ね上がりを防止する跳ね上がり防止機構を組み込んだグレーチングであって、前記した跳ね上がり防止機構が、常時は自重によって下端に形成されているフック部が躯体側の係止部材に係止される位置にあるようグレーチング本体の他端側に揺動自在に懸吊された懸吊部材と、前記した取っ手の脚端から張出されてその先端操作部が懸吊部材の上部に形成した係合部の下側に位置する作動アームとを備えており、取っ手をもち上げると作動アームの操作端部が前記した係合部と係合して下端のフック部が躯体側の係止部材から離脱される方向に懸吊部材を揺動させてロック解除するように構成したことを特徴とするものである。なお、このような発明における懸吊部材はその下端面をフック部の鉤先に向けて傾斜する案内面としておくことが好ましく、これを請求項２の発明とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のグレーチングによれば、下端に形成されているフック部が常時は自重によって躯体側の係止部材に係止される位置にあるようグレーチング本体の他端側に揺動自在に懸吊されている懸吊部材と、この懸吊部材の上部に形成されている係合部の下側に先端操作部が位置するように前記した取っ手の脚端から張出された作動アームとよりなる跳ね上がり防止機構を採用したので、グレーチング本体が躯体に対して水平に収まっている状態では、懸吊部材の下端部が重力により躯体側の係止部材に係止される位置に向け振れてフック部が躯体側の係止部材に係合してグレーチングの跳ね上がりが防止される。また、グレーチング本体を開くときには取っ手を引き上げると、取っ手の脚端から張出された作動アームが引き上げられてその操作端部が前記した係合部と係合し、懸吊部材はそのフック部が躯体側の係止部材から離脱される方向に揺動させるのでフック部と係止部材の係合が解かれる。そして、さらに取っ手を引き上げれば躯体側に一端が枢着されて躯体の溝口を塞ぐグレーチング本体は開かれる方向に枢動されることとなり、従って、グレーチング本体を開くときには取っ手を引き上げるだけで、予め跳ね上がり防止機構を操作して係止状態を解除する手間が不要となる。
【０００９】
また、取っ手を引き上げた状態では懸吊部材と係止部材とが接触しないので、取っ手を持ってグレーチング本体を閉じることができ、閉じた後取っ手を離せば係合部から離れるので、懸吊部材は係止部の設けられる端面側に振れてフック部が躯体側に設けられる係止部材に係合してグレーチング本体の跳ね上がりが抑止される。従って、グレーチング本体を閉じるときには閉じた後取っ手を離すだけで係止状態となり、閉じた後跳ね上がり防止機構を操作して係止状態とする手間が不要となる。さらに、懸吊部材の下端面をフック部の鉤先に向けて傾斜する案内面とした場合には、懸吊部材が係止部材と接触しても懸吊部材は案内面が係止部材に接触して回動し、グレーチングの下降を妨げることがないので取っ手を引き上げることなくグレーチングを閉じることができるものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
次に、本発明を実施するための最良の形態について、図を参照しながら具体的に説明する。
図は本発明の実施の形態を示すもので、図１は要部の縦断正面図、図２は要部の平面図、図３は要部の縦断側面図であり、図１及び図３はそれぞれ図２のＡ−Ａ部及びＢ−Ｂ部における断面に相当するものである。
【００１１】
このような図において、１はグレーチング本体であって、従来知られるグレーチング本体と同様、外枠２内に主部材３、３と横部材４、４を格子状に組み合わせて構成されており、図示しない側の端部は躯体に固着される受枠に枢着されて開閉自在となっている。そして、このグレーチング本体１のうち受枠に枢着されない側の端部には跳ね上がり防止機構５が設けられており、この跳ね上がり防止機構５を設けるために主部材３、横部材４は適宜切り取られている。前記した跳ね上がり防止機構５はその本体枠となる平行する２枚の枠板６、７と、枠板６、７の間に軸８により揺動自在に支持される懸吊部材９とから構成され、枠板６、７はグレーチング本体１の端面と直角に取付けられている。また、懸吊部材９のグレーチング本体１の端面に近い側の軸８による軸支部下方には上面が係止面となるフック部１０が設けられており、懸吊部材９の下端面はフック部１０が設けられた側が高くなる傾斜面の案内面１１となっている。さらに、フック部１０が設けられない側の端面上部には係合部１２としての桿が固着されており、この桿１２の両端部は枠板６、７を貫通して両側に張り出している。枠板６、７には前記した桿１２が貫通する窓１３、１４が設けられ、この窓１３、１４は桿１２の移動を妨げない形状として懸吊部材９の揺動を妨げないようになっている。
【００１２】
さらに、グレーチング本体１の跳ね上がり防止機構５が設けられる側の端部には丸棒を折り曲げてコ字を伏せた形状に形成した取っ手１５が設けられている。取っ手１５の両脚部はそれぞれグレーチング本体１に取付けられた取っ手取付け板１６、１７に挿通されて上下動自在となっており、両脚部の下端には止め板１８、１９が固着されている。また、取っ手取付け板１６、１７の上面はグレーチング本体１の上面から取っ手１５を形成する丸棒の直径寸法以上下がった高さとなっており、取っ手１５をグレーチング本体１の上面から出ない状態で収納できるようになっている。こうした構成の取っ手は従来のグレーチングにも設けられていることもあるが、取っ手１５を引き上げれば止め板１８、１９が取っ手取付け板１６、１７に当接してグレーチング本体１の端部が持ち上げられ、グレーチング本体１が開かれる。
【００１３】
取っ手１５の一方の脚部は枠板７の近傍に配置されており、枠板７側の止め板１８には作動アーム２０が張り出して設けられ、該作動アーム２０は前記した係合部１２としての桿の下方に位置するようになっている。そして、グレーチング本体１が水平な状態では懸吊部材９は係合部１２としての桿の質量も加わり、下端部が重力によりフック部１０が設けられる側に振れて係止状態となるが、取っ手１５を引き上げると止め板１８、作動アーム２０が上方に移動し、前記した桿は作動アーム２０により上方に移動させられ、懸吊部材９は回動して下端部がフック部１０の設けられない側に振れて係止が解かれた状態となる。
【００１４】
前記のように構成されたグレーチング本体１の、跳ね上がり防止機構５が設けられない側の端部は躯体に固着された受枠２１に枢着される。受枠２１の懸吊部材９に対応する位置には係止部材２２が設けられている。図示の例では係止部材２２は丸棒をコ字形状に折り曲げて形成されており、観音開きとしたもう一方のグレーチングの係止部材が一体になっている。図１〜３に示すグレーチング本体１が受枠２１に収まって水平になっている状態では、懸吊部材９の下端部がフック部１０の設けられる側に振れてフック部１０が係止部材２２に係合し、係止状態となってグレーチング本体１の跳ね上がりが防止される。
【００１５】
取っ手１５をグレーチング本体１から引き出して引き上げると、止め板１８、１９は図４、５に示すように上方に移動して取っ手取付け板１６、１７に当接し、作動アーム２０も上方に移動して従動桿１２を引き上げる。従動桿１２が引き上げられると懸吊部材９は回動して下端部がフック部１０の設けられない側に振れ、フック部１０の係止部材２２への係合が解かれることになる。さらに取っ手１５を引き上げればグレーチング本体１の端部が持ち上げられ、グレーチング本体１を開くことができる。このようにグレーチング本体１を開くときには取っ手１５を引き上げるだけで係止状態が解除されるので、開く際に跳ね上がり防止機構を操作して係止状態を解除する必要がない。
【００１６】
開いたグレーチング本体１を閉じるときには、取っ手１５を持って閉じれば懸吊部材９の下端部はフック部１０の設けられない側に振れた状態となっているので、懸吊部材９が係止部材２２に接触することなくグレーチング本体１が受枠２１に収まることになる。グレーチング本体１が受枠２１に収まった後取っ手１５を離せば、取っ手１５は自重で下がってグレーチング本体１の上面より下方に収まり、係合部としての桿１２は作動アーム２０により持ち上げられなくなるので、懸吊部材９は回動して下端がフック部１０の設けられる側に振れ、フック部１０が係止部材２２に係合した図１〜３に示す係止状態となる。このようにグレーチング本体１を閉じるときにはグレーチング本体１を閉じた後に取っ手１５を離すだけで係止状態となるので、グレーチング本体１を閉じた後に跳ね上がり防止機構を操作して係止状態とする必要がない。
【００１７】
また、グレーチング本体１を閉じるときには、取っ手１５を持つことなくグレーチング本体１を持って閉じることも可能である。その場合、懸吊部材９はグレーチング本体１を閉じる過程でフック部１０の設けられる側に振れ、懸吊部材９が係止部材２２に接触することになる。ここで係止部材２２に接するのは案内面１１であり、案内面１１が係止部材２２に接した状態で懸吊部材９が下降すれば懸吊部材９は案内面１１と係止部材２２が接触した状態で回動し、懸吊部材９の下降を妨げることはない。このようにグレーチング本体１が閉じられて受け枠２１に収まると、案内面１１と係止部材２２の接触は終わり、懸吊部材９が重力により回動してフック部１０が係止部材２２に係合した係止状態となる。
【００１８】
以上説明したように、本発明のグレーチングは、グレーチング本体を開くときには取っ手を引き上げるだけで係止状態が解除されるので、予め跳ね上がり防止機構を操作して係止状態を解除する必要がなく、グレーチング本体を閉じるときにはグレーチング本体を閉じた後に取っ手を離すだけで係止状態となるので、グレーチング本体を閉じた後に跳ね上がり防止機構を操作して係止状態とする必要がない利点がある。また、懸吊部材に案内面を設けた場合には、取っ手を引き上げることなくグレーチングを閉じるだけで係止状態となるので、グレーチング本体を閉じる操作がさらに簡単になる利点がある。
【００１９】
前記実施の形態においては、跳ね上がり防止機構５の本体枠を平行する２枚の枠板６、７で構成するものとしているが、１枚の枠板として軸８を片持ちとすることも可能である。また、枠板６、７は懸吊部材９のグレーチング本体１の端面と直角に取付けたものとしているが、懸吊部材９のフック部１０に対応する位置に係止部材を２２を設けることができ、係合部１２としての桿の下方に取っ手１５の作動アーム２０を位置させることができればどのような位置、角度としてもよい。さらに、取っ手１５も丸棒を折り曲げてコ字を伏せた形状としたものに限ることはなく、作動アーム２０を取付けることができ取っ手取付け板１６、１７により落下しないように保持できるものであれば、一本の棒状のもの、Ｌ字形状のもの等任意の形状のものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施の形態を示す要部の縦断面図であり、図２のＡ−Ａ部における断面に相当する図である。
【図２】要部の平面図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ部における要部の断面図である。
【図４】取っ手を引き上げた状態を示す図２のＡ−Ａ部における断面図である。
【図５】取っ手を引き上げた状態を示す図２のＢ−Ｂ部における断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１ グレーチング本体
５ 跳ね上がり防止機構
９ 懸吊部材
１０ フック部
１１ 案内面
１２ 係合部
１５ 取っ手
２０ 作動アーム
２１ 受枠
２２ 係止部材
【特許請求の範囲】
【請求項１】
躯体側に一端が枢着されて躯体の溝口を塞ぐグレーチング本体(1) の他端側に開閉用の取っ手(15)を上下摺動自在に設けるとともに躯体側に設けた係止部材(22)と係合してグレーチング本体(1) の跳ね上がりを防止する跳ね上がり防止機構(5) を組み込んだグレーチングであって、前記した跳ね上がり防止機構(5) が、常時は自重によって下端に形成されているフック部(10)が躯体側の係止部材(22)に係止される位置にあるようグレーチング本体(1) の他端側に揺動自在に懸吊された懸吊部材(9) と、前記した取っ手(15)の脚端から張出されてその先端操作部が懸吊部材(9) の上部に形成した係合部(12)の下側に位置する作動アーム(20)とを備えており、取っ手(15)をもち上げると作動アーム(20)の操作端部(20)が前記係合部(12)と係合して下端のフック部(10)が躯体側の係止部材(22)から離脱される方向に懸吊部材(15)を揺動させてロック解除するように構成したことを特徴とするグレーチング。
【請求項２】
懸吊部材(9) の下端面をフック部(10)の鉤先に向けて傾斜する案内面(11)としてある請求項１に記載のグレーチング。
【請求項１】
躯体側に一端が枢着されて躯体の溝口を塞ぐグレーチング本体(1) の他端側に開閉用の取っ手(15)を上下摺動自在に設けるとともに躯体側に設けた係止部材(22)と係合してグレーチング本体(1) の跳ね上がりを防止する跳ね上がり防止機構(5) を組み込んだグレーチングであって、前記した跳ね上がり防止機構(5) が、常時は自重によって下端に形成されているフック部(10)が躯体側の係止部材(22)に係止される位置にあるようグレーチング本体(1) の他端側に揺動自在に懸吊された懸吊部材(9) と、前記した取っ手(15)の脚端から張出されてその先端操作部が懸吊部材(9) の上部に形成した係合部(12)の下側に位置する作動アーム(20)とを備えており、取っ手(15)をもち上げると作動アーム(20)の操作端部(20)が前記係合部(12)と係合して下端のフック部(10)が躯体側の係止部材(22)から離脱される方向に懸吊部材(15)を揺動させてロック解除するように構成したことを特徴とするグレーチング。
【請求項２】
懸吊部材(9) の下端面をフック部(10)の鉤先に向けて傾斜する案内面(11)としてある請求項１に記載のグレーチング。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００６−２５７７０６（Ｐ２００６−２５７７０６Ａ）
【公開日】平成１８年９月２８日（２００６．９．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−７４７１０（Ｐ２００５−７４７１０）
【出願日】平成１７年３月１６日（２００５．３．１６）
【出願人】（３９３０２２４７０）三重重工業株式会社 (6)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年９月２８日（２００６．９．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年３月１６日（２００５．３．１６）
【出願人】（３９３０２２４７０）三重重工業株式会社 (6)
【Ｆターム（参考）】
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