シリンダヘッドガスケット
【課題】積層された複数のガスケット板の相対位置が確実に固定され、高い耐久性を有するシリンダヘッドガスケットを提供すること。
【解決手段】シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３からなる積層体１０ｓで構成され、この積層体１０ｓが、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９とを有し、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込みと応力緩和貫通孔とを備え、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９も、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込みと応力緩和貫通孔とを備えたことを特徴とする。
【解決手段】シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３からなる積層体１０ｓで構成され、この積層体１０ｓが、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９とを有し、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込みと応力緩和貫通孔とを備え、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９も、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込みと応力緩和貫通孔とを備えたことを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダヘッドガスケットに関し、特に、積層された複数のガスケット板の相対位置を固定するかしめ部を備えたシリンダヘッドガスケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エンジンの燃焼室を形成するシリンダブロックとシリンダヘッドとの間には、シリンダヘッドガスケットが挟み込まれており、このシリンダヘッドガスケットにより燃焼室内で燃料の燃焼爆発により発生する高温高圧の燃焼ガスが漏出しないようシールされている。このシリンダヘッドガスケットは、よりシール性を高めるとともに、耐熱性および耐久性を高めるよう、複数枚の薄い鋼板からなるメタルガスケットにより積層されたものが多用されている。
【０００３】
このような積層されたシリンダヘッドガスケットを作製する際、作製された複数のガスケット板が互いの相対位置が一致した状態で重ね合わせられ、切込みかしめ部やエンボスかしめ部などの凹凸が形成され、互いにずれないよう固定される。すなわち、積層されたシリンダヘッドガスケットを作製する際、かしめ部によって複数のガスケット板が一体化される。
しかしながら、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれたシリンダヘッドガスケットにおいては、燃焼室内の高圧燃焼ガスにより生ずるシリンダブロックの変形に伴って、前述のかしめ部に引張力などの外力が作用し、かしめ部に外力による応力が生ずる。
特に、かしめ部が切込みによって形成されている場合には、切込み部分に生ずる応力により、切込み部分に亀裂が入るおそれがあり耐久性が低下するおそれがある。
そこで、シリンダヘッドガスケットの切込み部分に亀裂が入るのを防止するようにしたものが提案されている。
【０００４】
従来、この種のシリンダヘッドガスケットとして、シリンダの一部を画成するシリンダ孔が形成された２枚のビード板と各ビード板の間に挟まれて保持され、シリンダの一部を画成するシリンダ孔が形成されたシム板とにより構成されたものが知られている（特許文献１参照）。
【０００５】
このシリンダヘッドガスケットにおいては、シム板が、シリンダ孔の周辺部のシール性を高めるようビード板の外形よりも小さな外形で形成されるとともに、シリンダ孔の周辺部に配置され、各シリンダ孔が一致した状態で２枚のビード板とシム板が互いに結合するよう、シリンダ孔の周辺部の表面部に凹凸状の第２かしめ部が形成されている。そして、２枚のビード板がシム板の外形よりも外側で、互いに結合するよう、シリンダ孔の周辺部から離隔した表面部に凹凸状の第１かしめ部が形成されている。
【０００６】
また、シリンダヘッドガスケットにおいては、第１かしめ部には、表面部に切込みを入れ板厚方向に押圧し、押圧部分の面積が広くなるよう展延するという、いわゆる据え込み加工が施され、第１かしめ部によって２枚のビード板がその板厚方向に分離してばらばらにならないよう一体化されている。第２かしめ部には、表面部に切込みが生じないよう半球状に突出させるというエンボス加工が施され、２枚のビード板およびシム板がその相対位置がずれないよう位置決めされるとともに、引張力などの外力に対する強度が高められている。
【０００７】
この構成により、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれたシリンダヘッドガスケットに対して引張力などの外力が作用した場合に、高い強度を有する第２かしめ部で、シリンダヘッドガスケットに生ずる外力方向の変形を抑制し、第１かしめ部で発生する応力をより小さくするようにしている。その結果、従来のシリンダヘッドガスケットにおいては、第１かしめ部および第２かしめ部の協働作用により、２枚のビード板およびシム板の結合力が高められ、耐久性が向上するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００８−２５７３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、従来のシリンダヘッドガスケットにおいては、シム板が２枚のビード板内でずれないよう、第２かしめ部によって相対位置が位置決めされているので、各ビード板が、その板厚方向に離隔可能な構造となっている。そのため、各ビード板に板厚方向に外力が作用すると各ビード板が変形して、各ビード板間に隙間ができてしまい、シム板が各ビード板の間で相対的にずれてしまうおそれがあった。また、２枚のビード板がその板厚方向に分離しないよう、第１かしめ部によって相対位置が位置決めされているので、各ビード板の表面部に切込みが形成されている。
そのため、板厚方向と直交する水平方向に、引張力などの外力が作用すると切込みの部分に集中応力が生じて、第１かしめ部に亀裂が入ってしまい耐久性が低下するおそれがあった。
【００１０】
本発明は、前述の従来の問題を解決するためになされたもので、積層された複数のガスケットの相対位置が確実に固定され、高い耐久性を有するシリンダヘッドガスケットを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係るシリンダヘッドガスケットは、上記の課題を解決するため、（１）シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みおよび前記切込みの両端部に形成された応力緩和貫通孔を備えたことを特徴とする。
【００１２】
この構成により、各固定部により、各ガスケット板が板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、各ガスケット板が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００１３】
また、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれて両者に拘束された際、燃焼室内で混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケットに板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消される。すなわち、固定部に応力緩和貫通孔が形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、これらの応力緩和貫通孔により固定部の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られる。
【００１４】
本発明に係るシリンダヘッドガスケットは、上記の課題を解決するため、（２）シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みを有し、前記切込みの外側に位置し、前記切込みに沿って延在する稜線を有する少なくとも１つの凸部を備えたことを特徴とする。
【００１５】
この構成により、各固定部により、各ガスケット板が板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、各ガスケット板が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００１６】
また、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれて両者に拘束された際、燃焼室内で混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケットに板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消される。すなわち、固定部のそれぞれに凸部が形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が短辺方向と同じ方向に作用しても、これらの凸部により固定部の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られる。
【００１７】
本発明に係るシリンダヘッドガスケットは、上記の課題を解決するため、（３）シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みを有し、前記固定部から離隔するとともに、前記固定部を囲む稜線を有する少なくとも１つの凸部を備えたことを特徴とする。
【００１８】
この構成により、各固定部により、各ガスケット板が板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、各ガスケット板が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００１９】
また、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれて両者に拘束された際、燃焼室内で混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケットに板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消される。すなわち、固定部を囲む稜線を有する少なくとも１つの凸部が形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が短辺方向と同じ方向に作用しても、この凸部により固定部の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られる。
【００２０】
本発明に係るシリンダヘッドガスケットは、上記の課題を解決するため、（４）シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、前記ガスケット板が、第１外側ガスケット板と、第２外側ガスケット板と、前記第１外側ガスケット板と前記第２外側ガスケット板との間に介装された中間ガスケット板とを有し、前記中間ガスケット板が前記固定部よりも大きい断面を有する貫通孔を有し、前記固定部が、前記貫通孔を挟んで互いに対向する前記第１外側ガスケット板および前記第２外側ガスケット板に、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みおよび前記切込みの両端部に形成された応力緩和貫通孔を備えたことを特徴とする。
【００２１】
この構成により、各固定部により、各ガスケット板が板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、各ガスケット板が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００２２】
また、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれて両者に拘束された際、燃焼室内で混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケットに板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消される。すなわち、固定部が、貫通孔を挟んで互いに対向する第１外側ガスケット板および第２外側ガスケット板に、多角形で凹状に形成されるとともに、応力緩和貫通孔が形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が短辺方向と同じ方向に作用しても、この凸部により固定部の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られる。
【００２３】
また、固定部においては、ガスケット板の積層枚数が減少することになり、加工性が良好になるとともに、各ガスケット板の表面からの突出高さが小さく形成され、シリンダヘッドガスケットを複数枚重ね合わせた際に、高さ方向を小さくすることができるなどの取り扱いが容易になる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、積層された複数のガスケットの相対位置が確実に固定され、高い耐久性を有するシリンダヘッドガスケットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケットが適用されるエンジンの斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面を示す断面図である。
【図４】本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ近接側かしめ部の斜視図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ断面を示す断面図である。
【図６】図４のＣ−Ｃ断面を示す断面図である。
【図７】本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ離隔側かしめ部の斜視図である。
【図８】図７のＤ−Ｄ断面を示す断面図である。
【図９】図７のＥ−Ｅ断面を示す断面図である。
【図１０】本発明の第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図１１】（ａ）および（ｂ）は、本発明の第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ離隔側かしめ部の斜視図である。
【図１２】図１０のＦ−Ｆ断面を示す断面図である。
【図１３】本発明の第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図１４】本発明の第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ離隔側かしめ部の斜視図である。
【図１５】図１２のＧ−Ｇ断面を示す断面図である。
【図１６】本発明の第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図１７】本発明の第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ近接側かしめ部の斜視図である。
【図１８】図１３のＨ−Ｈ断面を示す断面図である。
【図１９】本発明の第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図２０】（ａ）および（ｂ）は、本発明の第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ離隔側かしめ部の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の第１実施形態ないし第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケットおよびシリンダヘッドガスケットが適用されるエンジンについて、図面を参照して説明する。
【００２７】
（第１実施形態）
まず、構成について説明する。
本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０、１１は、車両に搭載されたＶ型６気筒のエンジン１に適用されており、エンジン１の説明を通じてシリンダヘッドガスケット１０、１１を説明する。
【００２８】
このエンジン１は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンなどのエンジンの種類に制限はなく、また、適宜選択された単気筒または複数気筒を有する直列のエンジンでもよい。
【００２９】
具体的には、図１に示すように、エンジン１は、シリンダブロック２と、シリンダヘッド３、４と、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装されるシリンダヘッドガスケット１０と、シリンダブロック２とシリンダヘッド４との間に介装されるシリンダヘッドガスケット１１と、このシリンダブロック２、シリンダヘッド３、４およびシリンダヘッドガスケット１０、１１を締結する複数のヘッドボルト１２とを含んで構成されている。
【００３０】
シリンダブロック２は、例えば、軽量なアルミニウム合金からなり、Ｖ型６気筒のガソリンエンジンを構成している。このシリンダブロック２には、シリンダライナ５、６、７およびこれらの対向側に形成された図示しない３個のシリンダライナが、例えば、鋳造鋳鉄合金の鋳ぐるみライナによって形成されている。
【００３１】
シリンダライナ５、６、７および他の３個のシリンダライナとシリンダブロック２との密着性が高められ、放熱性の向上が図られるとともに、シリンダブロック２の変形が抑制されるようになっている。また、シリンダライナ５、６、７および他の３個のシリンダライナによって、それぞれシリンダ５ｃ、６ｃ、７ｃおよび他の３個のシリンダが画成されており、シリンダ５ｃ、６ｃ、７ｃおよび他の３個のシリンダ内でそれぞれピストンが往復運動するようになっている。
【００３２】
また、このシリンダブロック２は、シリンダライナ５、６、７および他の３個のシリンダライナを囲む周縁部の近傍に形成されたウォータジャケット２ｗを有しており、いわゆるオープンデッキ構造となっている。また、このシリンダブロック２は、シリンダライナ５、６、７および他の３個のシリンダライナを囲む周縁部の近傍に形成された複数のヘッドボルト締結孔２ｔを有している。
【００３３】
また、このシリンダブロック２の下部には、図示しないベアリングキャップによりメタルベアリングを介してクランクシャフトが回転可能に支持されている。また、このシリンダブロック２は、複数のエンジンマウントにより車体にマウントされている。
【００３４】
シリンダヘッド３は、シリンダブロック２と同様、軽量なアルミニウム合金からなり、Ｖ型６気筒のガソリンエンジンを構成している。このシリンダヘッド３には、図示しない３個の燃焼室が、シリンダ５ｃ、６ｃ、７ｃにそれぞれ連通するように形成されている。また、このシリンダヘッド３には、複数のヘッドボルト挿通孔３ｓが形成されており、複数のヘッドボルト１２が挿通されるようになっている。シリンダヘッド４も、シリンダヘッド３と同様に形成されている。
【００３５】
シリンダヘッドガスケット１０は、図２および図３に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板２２と、ヘッド側ガスケット板２１とブロック側ガスケット板２２との間に挟み込まれるシム板２３とが積層された積層体１０ｓによって構成されている。
【００３６】
このヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【００３７】
この積層体１０ｓには、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔１０ｈが形成されている。各ヘッドボルト挿通孔１０ｈには、ヘッドボルト１２が挿通されるようになっている。
【００３８】
また、この積層体１０ｓには、シリンダ形成孔１０ａの近傍にシリンダ近接側かしめ部１５が形成され、シリンダ形成孔１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【００３９】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６は、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２のウォータジャケット２ｗの開口部分に形成されており、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の突出部分がウォータジャケット２ｗ内に突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ近接側かしめ部１５、１６とが干渉しないようになっている。
【００４０】
また、シリンダ形成孔１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１７が形成され、シリンダ形成孔１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１８が形成され、シリンダ形成孔１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１９が形成されている。
【００４１】
このシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９により、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【００４２】
また、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２の逃げ部２ｎに形成されており、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９の突出部分が逃げ部２ｎに突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９とが干渉しないようになっている。
【００４３】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【００４４】
また、この積層体１０ｓには、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部１０ｔが形成されており、この凸部１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【００４５】
シリンダ近接側かしめ部１５は、図４に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２方向に凹んだ凹部１５ｈを有している。
【００４６】
また、このシリンダ近接側かしめ部１５は、互いに対向する長辺に、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３を貫通して形成された切込み２５、２６を有している。この切込み２５の両端部には、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂが形成されている。
【００４７】
また、この切込み２６の両端部にも、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔２６ａ、２６ｂが形成されている。
【００４８】
凹部１５ｈは、短辺２７でヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に傾斜した傾斜部２７ｋと、短辺２８でヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に傾斜した傾斜部２８ｋと、傾斜部２７ｋの端部と傾斜部２８ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部２９とにより構成されている。
【００４９】
この傾斜部２７ｋと傾斜部２８ｋと底面部２９は、積層体１０ｓに切込み２５、２６および応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂが形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み２５、２６で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に押圧されて形成される。
【００５０】
この底面部２９は、図６に示すように、切込み２５と、切込み２６との間の距離Ｗに対して、底面部２９の幅Ｗｔが、Ｗｔ＞Ｗとなり、底面部２９の面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。
【００５１】
この据え込み加工により、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３が、その板厚方向に動かないよう固定される。
【００５２】
図２、図４ないし図６に示すように、シリンダ近接側かしめ部１６も、シリンダ近接側かしめ部１５と同様に形成されている。
【００５３】
シリンダ離隔側かしめ部１７は、図７に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に凹んだ凹部１７ｈを有している。
【００５４】
また、このシリンダ離隔側かしめ部１７は、互いに対向する長辺に、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２を貫通して形成された切込み３１、３２を有している。この切込み３１の両端部には、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔３１ａ、３１ｂが形成されている。
【００５５】
また、この切込み３２の両端部にも、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔３２ａ、３２ｂが形成されている。
凹部１７ｈは、短辺３３でヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に傾斜した傾斜部３３ｋと、短辺３４でヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に傾斜した傾斜部３４ｋと、傾斜部３３ｋの端部と傾斜部３４ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部３５とにより構成されている。
【００５６】
この傾斜部３３ｋと傾斜部３４ｋと底面部３５は、シリンダ近接側かしめ部１５と同様、積層体１０ｓに切込み３１、３２および応力緩和貫通孔３１ａ、３１ｂ、３２ａ、３２ｂがそれぞれ形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み３１、３２で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に押圧されて形成される。
【００５７】
この底面部３５は、図９に示すように、シリンダ近接側かしめ部１５と同様、切込み３１と、切込み３２との間の距離Ｗに対して、底面部３５の幅Ｗｔが、Ｗｔ＞Ｗとなり、底面部３５の面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。
この据え込み加工により、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２が、その板厚方向に動かないよう固定される。
【００５８】
シリンダ離隔側かしめ部１８、１９は、シリンダ離隔側かしめ部１７と同様に形成されている。
【００５９】
図２および図３に示すように、ヘッド側ガスケット板２１は、例えば、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板２１と略同形の外形で形成されている。
【００６０】
シム板２３は、ヘッド側ガスケット板２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、その外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部１０ｔと、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【００６１】
このシム板２３は、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃの周囲で、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との接触面のシール性が高められるよう、ヘッド側ガスケット板２１とブロック側ガスケット板２２との間に挟み込まれている。
【００６２】
第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【００６３】
すなわち、シリンダヘッドガスケット１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３からなる積層体１０ｓで構成され、この積層体１０ｓが、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９とを有し、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２５、２６と応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備え、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み３１、３２と応力緩和貫通孔３１ａ、３１ｂ、３２ａ、３２ｂを備えている。
【００６４】
その結果、シリンダヘッドガスケット１０においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２内で、シム板２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００６５】
また、シリンダヘッドガスケット１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【００６６】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂと、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９の応力緩和貫通孔３１ａ、３１ｂ、３２ａ、３２ｂとが、それぞれ円形で形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、これらの応力緩和貫通孔によりシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【００６７】
第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１１においても、シリンダヘッドガスケット１０と同様の効果が得られる。
【００６８】
第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０、１１においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９を合計５箇所に形成した場合について説明した。
しかしながら、本発明に係るシリンダヘッドガスケットにおいては、固定部としてのシリンダ近接側かしめ部およびシリンダ離隔側かしめ部を、５箇所以外の複数箇所に形成してもよい。例えば、シリンダ近接側かしめ部を３箇所に形成し、シリンダ離隔側かしめ部を４箇所に形成するようにしてもよい。
【００６９】
また、シリンダ近接側かしめ部１５、１６、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９をブロック側ガスケット板２２から突出するよう形成した場合について説明した。
しかしながら、本発明に係るシリンダヘッドガスケットにおいては、これらの固定部としてのシリンダ近接側かしめ部およびシリンダ離隔側かしめ部をガスケット板としてのブロック側ガスケット板以外のガスケット板から突出するよう形成してもよい。例えば、ガスケット板としてのヘッド側ガスケット板から突出するよう形成してもよく、ブロック側ガスケット板およびヘッド側ガスケット板の双方から突出するよう形成してもよい。
【００７０】
第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０、１１においては、Ｖ型６気筒のエンジンに装着するよう構成された場合について説明した。
しかしながら、本発明に係るシリンダヘッドガスケットにおいては、他の種類のエンジンに装着するよう構成してもよい。例えば、単気筒のエンジンに装着するよう構成してもよく、直列２気筒、直列４気筒のエンジンに装着するよう構成してもよい。
【００７１】
（第２実施形態）
次いで、第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケット２１０について図面を参照して説明する。
【００７２】
第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケット２１０においては、第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０におけるシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が異なっているが、他の構成要素は同様に構成されている。したがって、同一の構成要素については、図１ないし図９に示した第１実施形態と同一の符号を用いて説明し、特に相違点のみ詳述する。
【００７３】
シリンダヘッドガスケット２１０は、図１０ないし図１２に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板２２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板２２２と、ヘッド側ガスケット板２２１とブロック側ガスケット板２２２との間に挟み込まれるシム板２２３とが積層された積層体２１０ｓによって構成されている。
【００７４】
このヘッド側ガスケット板２２１、ブロック側ガスケット板２２２およびシム板２２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【００７５】
この積層体２１０ｓには、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔２１０ｈが形成されている。各ヘッドボルト挿通孔２１０ｈには、ヘッドボルト１２が挿通されるようになっている。
【００７６】
また、この積層体２１０ｓには、シリンダ形成孔２１０ａの近傍に、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５が形成され、シリンダ形成孔２１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板２２１、ブロック側ガスケット板２２２およびシム板２２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【００７７】
また、シリンダ形成孔２１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部２１７が形成され、シリンダ形成孔２１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部２１８が形成され、シリンダ形成孔２１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部２１９が形成されている。
【００７８】
このシリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９により、ヘッド側ガスケット板２２１およびブロック側ガスケット板２２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【００７９】
また、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９は、第１実施形態と同様、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２の逃げ部２ｎに形成されており、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９の突出部分が逃げ部２ｎに突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９とが干渉しないようになっている。
【００８０】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【００８１】
また、この積層体２１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板２２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部２１０ｔが形成されており、この凸部２１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板２２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【００８２】
シリンダ離隔側かしめ部２１７は、図１１（ａ）に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板２２１からブロック側ガスケット板２２２の方向に凹んだ凹部２１７ｈを有している。また、このシリンダ離隔側かしめ部２１７は、互いに対向する長辺に、ヘッド側ガスケット板２２１およびブロック側ガスケット板２２２を貫通して形成された切込み２３１、２３２を有している。
【００８３】
凹部２１７ｈは、短辺２３３でヘッド側ガスケット板２２１からブロック側ガスケット板２２２の方向に傾斜した傾斜部２３３ｋと、短辺２３４でヘッド側ガスケット板２２１からブロック側ガスケット板２２２の方向に傾斜した傾斜部２３４ｋと、傾斜部２３３ｋの端部と傾斜部２３４ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部２３５とにより構成されている。
【００８４】
この傾斜部２３３ｋと傾斜部２３４ｋと底面部２３５は、第１実施形態と同様、積層体２１０ｓに切込み２３１、２３２が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み２３１、２３２で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板２２１からブロック側ガスケット板２２２の方向に押圧されて形成される。
【００８５】
この底面部２３５は、図１２に示すように、第１実施形態と同様、切込み２３１と、切込み２３２との間の距離Ｗに対して、底面部２３５の幅Ｗｔが、Ｗｔ＞Ｗとなり、底面部２３５の面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。
この据え込み加工により、ヘッド側ガスケット板２２１およびブロック側ガスケット板２２２が、その板厚方向に動かないよう固定される。
【００８６】
また、シリンダ離隔側かしめ部２１７は、図１２に示すように、切込み２３１、２３２の外側に位置し、切込み２３１に沿って延在する稜線を有する３個の凸部２１０ｘと、切込み２３２に沿って延在する稜線を有する３個の凸部２１０ｙとを備えている。この凸部２１０ｘおよび凸部２１０ｙの各コーナ部には貫通孔２１０ｋが形成されており、凸部２１０ｘおよび凸部２１０ｙのコーナ部に集中応力が作用しないようになっている。
シリンダ離隔側かしめ部２１８、２１９は、シリンダ離隔側かしめ部２１７と同様に形成されている。
【００８７】
ヘッド側ガスケット板２２１は、第１実施形態と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板２２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板２２１と略同形の外形で形成されている。
【００８８】
シム板２２３は、ヘッド側ガスケット板２２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、その外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部２１０ｔと、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【００８９】
このシム板２２３は、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃの周囲で、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との接触面のシール性が高められるよう、ヘッド側ガスケット板２２１とブロック側ガスケット板２２２との間に挟み込まれている。
【００９０】
第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケット２１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【００９１】
すなわち、シリンダヘッドガスケット２１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板２２１、ブロック側ガスケット板２２２およびシム板２２３からなる積層体２１０ｓで構成され、この積層体２１０ｓが、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９とを有している。
【００９２】
また、このシリンダヘッドガスケット２１０においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２５、２６と応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備え、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２３１、２３２とを備え、さらに、この切込み２３１、２３２の外側に位置し、図１１（ａ）に示すように、切込み２３１、２３２に沿って延在する稜線を有する凸部２１０ｘ、２１０ｙを備えている。
また、この凸部２１０ｘ、２１０ｙは、図１１（ｂ）に示すように、図１１（ａ）に示す凸部２１０ｘ、２１０ｙと異なり、長手方向の両端部に切込みを形成せず、滑らかに突出させて形成した凸部２１０ｖ、２１０ｗで構成するようにしてもよい。
【００９３】
その結果、シリンダヘッドガスケット２１０においては、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板２２１、ブロック側ガスケット板２２２およびシム板２２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板２２１およびブロック側ガスケット板２２２内で、シム板２２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット２１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００９４】
また、シリンダヘッドガスケット２１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、第１実施形態と同様、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット２１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【００９５】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂと、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９のそれぞれに凸部２１０ｘ、２１０ｙが形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が短辺方向と同じ方向に作用しても、これらの凸部２１０ｘ、２１０ｙによりシリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【００９６】
（第３実施形態）
次いで、第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケット３１０について図面を参照して説明する。
【００９７】
第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケット３１０においては、第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０におけるシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が異なっているが、他の構成要素は同様に構成されている。したがって、同一の構成要素については、図１ないし図９に示した第１実施形態と同一の符号を用いて説明し、特に相違点のみ詳述する。
【００９８】
シリンダヘッドガスケット３１０は、図１３ないし図１５に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板３２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板３２２と、ヘッド側ガスケット板３２１とブロック側ガスケット板３２２との間に挟み込まれるシム板３２３とが積層された積層体３１０ｓによって構成されている。
【００９９】
このヘッド側ガスケット板３２１、ブロック側ガスケット板３２２およびシム板３２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【０１００】
この積層体３１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔３１０ｈが形成されている。
【０１０１】
また、この積層体３１０ｓには、シリンダ形成孔３１０ａの近傍に、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５が形成され、シリンダ形成孔３１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板３２１、ブロック側ガスケット板３２２およびシム板３２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【０１０２】
また、シリンダ形成孔３１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部３１７が形成され、シリンダ形成孔３１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部３１８が形成され、シリンダ形成孔３１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部３１９が形成されている。
【０１０３】
このシリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９により、ヘッド側ガスケット板３２１およびブロック側ガスケット板３２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【０１０４】
また、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９は、第１実施形態と同様、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２の逃げ部２ｎに形成されており、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９の突出部分が逃げ部２ｎに突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９とが干渉しないようになっている。
【０１０５】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【０１０６】
また、この積層体３１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板３２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部３１０ｔが形成されており、この凸部３１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板３２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【０１０７】
シリンダ離隔側かしめ部３１７は、図１４に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板３２１からブロック側ガスケット板３２２の方向に凹んだ凹部３１７ｈを有している。
【０１０８】
凹部３１７ｈは、図１４および図１５に示すように、互いに対向する切込み３３１、３３２とを備え、さらに、この切込み３３１、３３２を囲む楕円形の稜線を有する凸部３１０ｘを備えている。
凹部３１７ｈは、短辺３３３でヘッド側ガスケット板３２１からブロック側ガスケット板３２２の方向に傾斜した傾斜部３３３ｋと、短辺３３４でヘッド側ガスケット板３２１からブロック側ガスケット板３２２の方向に傾斜した傾斜部３３４ｋと、傾斜部３３３ｋの端部と傾斜部３３４ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部３３５とにより構成されている。
【０１０９】
この傾斜部３３３ｋと傾斜部３３４ｋと底面部３３５は、第１実施形態と同様、積層体３１０ｓに切込み３３１、３３２が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み３３１、３３２で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板３２１からブロック側ガスケット板３２２の方向に押圧されて形成される。
シリンダ離隔側かしめ部３１８、３１９は、シリンダ離隔側かしめ部３１７と同様に形成されている。
【０１１０】
ヘッド側ガスケット板３２１は、第１実施形態と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板３２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板３２１と略同形の外形で形成されている。
【０１１１】
シム板３２３は、ヘッド側ガスケット板３２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、その外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部３１０ｔと、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【０１１２】
第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケット３１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【０１１３】
すなわち、シリンダヘッドガスケット３１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板３２１、ブロック側ガスケット板３２２およびシム板３２３からなる積層体３１０ｓで構成され、この積層体３１０ｓが、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９とを有している。
【０１１４】
また、このシリンダヘッドガスケット３１０においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２５、２６と応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備え、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み３３１、３３２とを備え、さらに、この切込み３３１、３３２を囲む楕円形の稜線を有する凸部３１０ｘを備えている。
【０１１５】
その結果、シリンダヘッドガスケット３１０においては、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板３２１、ブロック側ガスケット板３２２およびシム板３２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板３２１およびブロック側ガスケット板３２２内で、シム板３２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット３１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【０１１６】
また、シリンダヘッドガスケット３１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、第１実施形態と同様、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット３１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【０１１７】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂと、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９のそれぞれに凸部３１０ｘが形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向に作用しても、これらの凸部３１０ｘによりシリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【０１１８】
（第４実施形態）
次いで、第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケット４１０について図面を参照して説明する。
【０１１９】
第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケット４１０においては、第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０におけるシリンダ近接側かしめ部１５、１６が異なっているが、他の構成要素は同様に構成されている。したがって、同一の構成要素については、図１ないし図９に示した第１実施形態と同一の符号を用いて説明し、特に相違点のみ詳述する。
【０１２０】
シリンダヘッドガスケット４１０は、図１６ないし図１８に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板４２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板４２２と、ヘッド側ガスケット板４２１とブロック側ガスケット板４２２との間に挟み込まれるシム板４２３とが積層された積層体４１０ｓによって構成されている。
【０１２１】
このヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２およびシム板４２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【０１２２】
この積層体４１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔４１０ｈが形成されている。
【０１２３】
また、この積層体４１０ｓには、シリンダ形成孔４１０ａの近傍に、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部４１５が形成され、シリンダ形成孔４１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部４１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部４１５、４１６により、ヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２およびシム板４２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【０１２４】
なお、図１７の破線で示すように、シム板４２３には、シリンダ近接側かしめ部４１５よりも大きい断面を有する貫通孔４２３ｋが形成されており、この貫通孔４２３ｋの領域では、積層枚数が１枚少ない２枚となっている。
【０１２５】
また、シリンダ形成孔４１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１７が形成され、シリンダ形成孔４１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１８が形成され、シリンダ形成孔４１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１９が形成されている。
【０１２６】
このシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９により、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【０１２７】
このシリンダ近接側かしめ部４１５、４１６およびシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【０１２８】
また、この積層体４１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板４２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部４１０ｔが形成されており、この凸部４１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板４２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【０１２９】
シリンダ近接側かしめ部４１５は、図１７および図１８に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で形成され、ヘッド側ガスケット板４２１からブロック側ガスケット板４２２の方向に凹んで形成された凹部４１５ｈと、逆にブロック側ガスケット板４２２からヘッド側ガスケット板４２１の方向に突出して形勢された凸部４１５ｍとを有している。
【０１３０】
また、このシリンダ近接側かしめ部４１５は、互いに対向する長辺に、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２を貫通して形成された切込み４２５、４２６、４２７を有している。この切込み４２５、４２６、４２７の各両端部には、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔４２５ａ、４２５ｂ、４２６ａ、４２６ｂ、４２７ａ、４２７ｂが形成されている。
【０１３１】
凹部４１５ｈは、短辺４３７でヘッド側ガスケット板４２１からブロック側ガスケット板４２２の方向に傾斜した傾斜部４３７ｋと、短辺４３８でヘッド側ガスケット板４２１からブロック側ガスケット板４２２の方向に傾斜した傾斜部４３８ｋと、傾斜部４３７ｋの端部と傾斜部４３８ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部４２９ｘとにより構成されている。
【０１３２】
この傾斜部４３７ｋと傾斜部４３８ｋと底面部４２９ｘは、積層体４１０ｓに切込み４２５、４２６が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み４２５、４２６で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板４２１からブロック側ガスケット板４２２の方向に押圧されて形成される。底面部４２９ｘは、その面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。
【０１３３】
凸部４１５ｍは、凹部４１５ｈとは反対向きに形成されている。すなわち、短辺４３７で、ブロック側ガスケット板４２２からヘッド側ガスケット板４２１の方向に傾斜した傾斜部４３７ｓと、短辺４３８でブロック側ガスケット板４２２からヘッド側ガスケット板４２１の方向に傾斜した傾斜部４３８ｓと、傾斜部４３７ｓの端部と傾斜部４３８ｓの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部４２９ｙとにより構成されている。
【０１３４】
この傾斜部４３７ｓと傾斜部４３８ｓと底面部４２９ｙは、積層体４１０ｓに切込み４２６、４２７が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み４２６、４２７で囲まれた部分がブロック側ガスケット板４２２からヘッド側ガスケット板４２１の方向に押圧されて形成される。底面部４２９ｙは、その面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。これらの据え込み加工により、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２が、その板厚方向に動かないよう固定される。
シリンダ近接側かしめ部４１６も、シリンダ近接側かしめ部４１５と同様に形成されている。
【０１３５】
ヘッド側ガスケット板４２１は、第１実施形態と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板４２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板４２１と略同形の外形で形成されている。
【０１３６】
シム板４２３は、ヘッド側ガスケット板４２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、前述の貫通孔４２３ｋを有するとともに、外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部４１０ｔと、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【０１３７】
第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケット４１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【０１３８】
すなわち、シリンダヘッドガスケット４１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２およびシム板４２３からなる積層体４１０ｓで構成され、この積層体４１０ｓが、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６と、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９とを有している。
【０１３９】
また、シリンダヘッドガスケット４１０においては、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み４２５、４２６、４２７と応力緩和貫通孔４２５ａ、４２５ｂ、４２６ａ、４２６ｂ、４２７ａ、４２７ｂを備え、凹部４１５ｈと、凸部４１５ｍとを有している。また、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み３１、３２とを備え、さらに、この切込み３１、３２の両端部に応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備えている。
【０１４０】
その結果、シリンダヘッドガスケット４１０においては、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６により、ヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２およびシム板４２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２内で、シム板４２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット４１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【０１４１】
また、シリンダヘッドガスケット４１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、第１実施形態と同様、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット４１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【０１４２】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６の応力緩和貫通孔４２５ａ、４２５ｂ、４２６ａ、４２６ｂ、４２７ａ、４２７ｂが形成され、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９のそれぞれに応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂが形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向に作用しても、これらの応力緩和貫通孔によりシリンダ近接側かしめ部４１５、４１６、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【０１４３】
また、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６では、積層枚数が１枚減少しているので、プレス機械による押し込み深さを低減することができ、肉厚変化量を減らして、応力を緩和することができるという効果が得られる。また、積層枚数が１枚減少しているので、加工性が良好になるとともに、各ガスケット板の表面からの突出高さが小さく形成され、シリンダヘッドガスケット４１０を複数枚重ね合わせた際に、高さ方向を小さくすることができるなどの取り扱いが容易になるという効果も得られる。また、突出高さを小さくすることで、凸側にあるヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２などの外側ガスケット板の裏面に発生する引張応力を低減させることができ、高い耐久性を有することができるという効果も得られる。
【０１４４】
（第５実施形態）
次いで、第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケット５１０について図面を参照して説明する。
【０１４５】
第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケット５１０においては、第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０におけるシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が異なっているが、他の構成要素は同様に構成されている。したがって、同一の構成要素については、図１ないし図９に示した第１実施形態と同一の符号を用いて説明し、特に相違点のみ詳述する。
【０１４６】
シリンダヘッドガスケット５１０は、図１９および図２０に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板５２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板５２２と、ヘッド側ガスケット板５２１とブロック側ガスケット板５２２との間に挟み込まれるシム板５２３とが積層された積層体５１０ｓによって構成されている。
【０１４７】
このヘッド側ガスケット板５２１、ブロック側ガスケット板５２２およびシム板５２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【０１４８】
この積層体５１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔５１０ｈが形成されている。
【０１４９】
また、この積層体５１０ｓには、シリンダ形成孔５１０ａの近傍に、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５が形成され、シリンダ形成孔５１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板５２１、ブロック側ガスケット板５２２およびシム板５２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【０１５０】
また、シリンダ形成孔５１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部５１７が形成され、シリンダ形成孔５１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部５１８が形成され、シリンダ形成孔５１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部５１９が形成されている。
【０１５１】
このシリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９により、ヘッド側ガスケット板５２１およびブロック側ガスケット板５２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【０１５２】
また、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９は、第１実施形態と同様、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２の逃げ部２ｎに形成されており、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９の突出部分が逃げ部２ｎに突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９とが干渉しないようになっている。
【０１５３】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【０１５４】
また、この積層体５１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板５２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部５１０ｔが形成されており、この凸部５１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板５２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【０１５５】
シリンダ離隔側かしめ部５１７は、図２０（ａ）に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板５２１からブロック側ガスケット板５２２の方向に凹んだ凹部５１７ｈを有している。凹部５１７ｈは、互いに対向する切込み５３１、５３２とを備えている。
【０１５６】
凹部５１７ｈは、第１実施形態と同様、短辺５３３でヘッド側ガスケット板５２１からブロック側ガスケット板５２２の方向に傾斜した傾斜部５３３ｋと、短辺５３４でヘッド側ガスケット板５２１からブロック側ガスケット板５２２の方向に傾斜した傾斜部５３４ｋと、傾斜部５３３ｋの端部と傾斜部５３４ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部５３５とにより構成されている。
【０１５７】
この傾斜部５３３ｋと傾斜部５３４ｋと底面部５３５は、第１実施形態と同様、積層体５１０ｓに切込み５３１、５３２が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み５３１、５３２で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板５２１からブロック側ガスケット板５２２の方向に押圧されて形成される。
【０１５８】
シリンダ離隔側かしめ部５１７は、切込み５３１、５３２の外側に位置し、切込み５３１の両端部を結ぶ対角線と直交する稜線を有する凸部５３１ｘ、５３１ｙと、切込み５３２の両端部を結ぶ対角線と直交する稜線を有する凸部５３２ｘ、５３２ｙとを有している。
シリンダ離隔側かしめ部５１８、５１９は、シリンダ離隔側かしめ部５１７と同様に形成されている。
また、この凸部５３１ｘ、５３１ｙ、５３２ｘ、５３２ｙは、図２０（ｂ）に示すように、図２０（ａ）に示す凸部５３１ｘ、５３１ｙ、５３２ｘ、５３２ｙと異なり、長手方向の両端部に切込みを形成せず、滑らかに突出させて形成した凸部５３１ｖ、５３１ｗ、５３２ｖ、５３２ｗで構成するようにしてもよい。
【０１５９】
ヘッド側ガスケット板５２１は、第１実施形態と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板５２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板５２１と略同形の外形で形成されている。
【０１６０】
シム板５２３は、ヘッド側ガスケット板５２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、その外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部５１０ｔと、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【０１６１】
第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケット５１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【０１６２】
すなわち、シリンダヘッドガスケット５１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板５２１、ブロック側ガスケット板５２２およびシム板５２３からなる積層体５１０ｓで構成され、この積層体５１０ｓが、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９とを有している。
【０１６３】
また、シリンダヘッドガスケット５１０においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２５、２６と応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備え、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み５３１、５３２とを備え、さらに、切込み５３１、５３２の外側に位置し、切込み５３１の両端部を結ぶ対角線と直交する稜線を有する凸部５３１ｘ、５３１ｙと、切込み５３２の両端部を結ぶ対角線と直交する稜線を有する凸部５３２ｘ、５３２ｙとを有している。
【０１６４】
その結果、シリンダヘッドガスケット５１０においては、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板５２１、ブロック側ガスケット板５２２およびシム板５２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板５２１およびブロック側ガスケット板５２２内で、シム板５２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット５１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【０１６５】
また、シリンダヘッドガスケット５１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、第１実施形態と同様、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット５１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【０１６６】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂと、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９のそれぞれに凸部５３１ｘ、５３１ｙ、５３２ｘ、５３２ｙが形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向に作用しても、これらの凸部によりシリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【０１６７】
以上のように、本発明によれば、積層された複数のガスケットの相対位置が確実に固定され、高い耐久性を有するシリンダヘッドガスケットを提供することができるという効果を奏し、積層された複数のガスケット板で構成されるシリンダヘッドガスケット全般に有用である。
【符号の説明】
【０１６８】
１ エンジン
２ シリンダブロック
３、４ シリンダヘッド
５、６、７ シリンダライナ
５ｃ、６ｃ、７ｃ シリンダ
１０、１１、２１０、３１０、４１０、５１０ シリンダヘッドガスケット
１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃ、３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃ、４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃ、５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃ シリンダ形成孔
１０ｓ、２１０ｓ、３１０ｓ、４１０ｓ、５１０ｓ 積層体（複数のガスケット板）
１５、１６、４１５、４１６ シリンダ近接側かしめ部（固定部）
１５ｈ、１７ｈ、２１７ｈ、３１７ｈ、４１５ｈ 凹部
１７、１８、１９、２１７、２１８、２１９、３１７、３１８、３１９、５１７、５１８、５１９ シリンダ離隔側かしめ部（固定部）
２１、２２１、３２１、４２１、５２１ ヘッド側ガスケット板（ガスケット板）
２２、２２２、３２２、４２２、５２２ ブロック側ガスケット板（ガスケット板）
２３、２２３、３２３、４２３、５２３ シム板（ガスケット板）
２５、２６、３１、３２、２３１、２３２、３３１、３３２、４２５、４２６、４２７、５３１、５３２ 切込み
２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂ、３１ａ、３１ｂ、３２ａ、３２ｂ、４２５ａ、４２５ｂ、４２６ａ、４２６ｂ、４２７ａ、４２７ｂ 応力緩和貫通孔
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダヘッドガスケットに関し、特に、積層された複数のガスケット板の相対位置を固定するかしめ部を備えたシリンダヘッドガスケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エンジンの燃焼室を形成するシリンダブロックとシリンダヘッドとの間には、シリンダヘッドガスケットが挟み込まれており、このシリンダヘッドガスケットにより燃焼室内で燃料の燃焼爆発により発生する高温高圧の燃焼ガスが漏出しないようシールされている。このシリンダヘッドガスケットは、よりシール性を高めるとともに、耐熱性および耐久性を高めるよう、複数枚の薄い鋼板からなるメタルガスケットにより積層されたものが多用されている。
【０００３】
このような積層されたシリンダヘッドガスケットを作製する際、作製された複数のガスケット板が互いの相対位置が一致した状態で重ね合わせられ、切込みかしめ部やエンボスかしめ部などの凹凸が形成され、互いにずれないよう固定される。すなわち、積層されたシリンダヘッドガスケットを作製する際、かしめ部によって複数のガスケット板が一体化される。
しかしながら、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれたシリンダヘッドガスケットにおいては、燃焼室内の高圧燃焼ガスにより生ずるシリンダブロックの変形に伴って、前述のかしめ部に引張力などの外力が作用し、かしめ部に外力による応力が生ずる。
特に、かしめ部が切込みによって形成されている場合には、切込み部分に生ずる応力により、切込み部分に亀裂が入るおそれがあり耐久性が低下するおそれがある。
そこで、シリンダヘッドガスケットの切込み部分に亀裂が入るのを防止するようにしたものが提案されている。
【０００４】
従来、この種のシリンダヘッドガスケットとして、シリンダの一部を画成するシリンダ孔が形成された２枚のビード板と各ビード板の間に挟まれて保持され、シリンダの一部を画成するシリンダ孔が形成されたシム板とにより構成されたものが知られている（特許文献１参照）。
【０００５】
このシリンダヘッドガスケットにおいては、シム板が、シリンダ孔の周辺部のシール性を高めるようビード板の外形よりも小さな外形で形成されるとともに、シリンダ孔の周辺部に配置され、各シリンダ孔が一致した状態で２枚のビード板とシム板が互いに結合するよう、シリンダ孔の周辺部の表面部に凹凸状の第２かしめ部が形成されている。そして、２枚のビード板がシム板の外形よりも外側で、互いに結合するよう、シリンダ孔の周辺部から離隔した表面部に凹凸状の第１かしめ部が形成されている。
【０００６】
また、シリンダヘッドガスケットにおいては、第１かしめ部には、表面部に切込みを入れ板厚方向に押圧し、押圧部分の面積が広くなるよう展延するという、いわゆる据え込み加工が施され、第１かしめ部によって２枚のビード板がその板厚方向に分離してばらばらにならないよう一体化されている。第２かしめ部には、表面部に切込みが生じないよう半球状に突出させるというエンボス加工が施され、２枚のビード板およびシム板がその相対位置がずれないよう位置決めされるとともに、引張力などの外力に対する強度が高められている。
【０００７】
この構成により、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれたシリンダヘッドガスケットに対して引張力などの外力が作用した場合に、高い強度を有する第２かしめ部で、シリンダヘッドガスケットに生ずる外力方向の変形を抑制し、第１かしめ部で発生する応力をより小さくするようにしている。その結果、従来のシリンダヘッドガスケットにおいては、第１かしめ部および第２かしめ部の協働作用により、２枚のビード板およびシム板の結合力が高められ、耐久性が向上するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００８−２５７３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、従来のシリンダヘッドガスケットにおいては、シム板が２枚のビード板内でずれないよう、第２かしめ部によって相対位置が位置決めされているので、各ビード板が、その板厚方向に離隔可能な構造となっている。そのため、各ビード板に板厚方向に外力が作用すると各ビード板が変形して、各ビード板間に隙間ができてしまい、シム板が各ビード板の間で相対的にずれてしまうおそれがあった。また、２枚のビード板がその板厚方向に分離しないよう、第１かしめ部によって相対位置が位置決めされているので、各ビード板の表面部に切込みが形成されている。
そのため、板厚方向と直交する水平方向に、引張力などの外力が作用すると切込みの部分に集中応力が生じて、第１かしめ部に亀裂が入ってしまい耐久性が低下するおそれがあった。
【００１０】
本発明は、前述の従来の問題を解決するためになされたもので、積層された複数のガスケットの相対位置が確実に固定され、高い耐久性を有するシリンダヘッドガスケットを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係るシリンダヘッドガスケットは、上記の課題を解決するため、（１）シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みおよび前記切込みの両端部に形成された応力緩和貫通孔を備えたことを特徴とする。
【００１２】
この構成により、各固定部により、各ガスケット板が板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、各ガスケット板が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００１３】
また、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれて両者に拘束された際、燃焼室内で混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケットに板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消される。すなわち、固定部に応力緩和貫通孔が形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、これらの応力緩和貫通孔により固定部の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られる。
【００１４】
本発明に係るシリンダヘッドガスケットは、上記の課題を解決するため、（２）シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みを有し、前記切込みの外側に位置し、前記切込みに沿って延在する稜線を有する少なくとも１つの凸部を備えたことを特徴とする。
【００１５】
この構成により、各固定部により、各ガスケット板が板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、各ガスケット板が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００１６】
また、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれて両者に拘束された際、燃焼室内で混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケットに板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消される。すなわち、固定部のそれぞれに凸部が形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が短辺方向と同じ方向に作用しても、これらの凸部により固定部の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られる。
【００１７】
本発明に係るシリンダヘッドガスケットは、上記の課題を解決するため、（３）シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みを有し、前記固定部から離隔するとともに、前記固定部を囲む稜線を有する少なくとも１つの凸部を備えたことを特徴とする。
【００１８】
この構成により、各固定部により、各ガスケット板が板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、各ガスケット板が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００１９】
また、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれて両者に拘束された際、燃焼室内で混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケットに板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消される。すなわち、固定部を囲む稜線を有する少なくとも１つの凸部が形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が短辺方向と同じ方向に作用しても、この凸部により固定部の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られる。
【００２０】
本発明に係るシリンダヘッドガスケットは、上記の課題を解決するため、（４）シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、前記ガスケット板が、第１外側ガスケット板と、第２外側ガスケット板と、前記第１外側ガスケット板と前記第２外側ガスケット板との間に介装された中間ガスケット板とを有し、前記中間ガスケット板が前記固定部よりも大きい断面を有する貫通孔を有し、前記固定部が、前記貫通孔を挟んで互いに対向する前記第１外側ガスケット板および前記第２外側ガスケット板に、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みおよび前記切込みの両端部に形成された応力緩和貫通孔を備えたことを特徴とする。
【００２１】
この構成により、各固定部により、各ガスケット板が板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、各ガスケット板が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００２２】
また、シリンダヘッドガスケットが、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に組み込まれて両者に拘束された際、燃焼室内で混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケットに板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消される。すなわち、固定部が、貫通孔を挟んで互いに対向する第１外側ガスケット板および第２外側ガスケット板に、多角形で凹状に形成されるとともに、応力緩和貫通孔が形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が短辺方向と同じ方向に作用しても、この凸部により固定部の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られる。
【００２３】
また、固定部においては、ガスケット板の積層枚数が減少することになり、加工性が良好になるとともに、各ガスケット板の表面からの突出高さが小さく形成され、シリンダヘッドガスケットを複数枚重ね合わせた際に、高さ方向を小さくすることができるなどの取り扱いが容易になる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、積層された複数のガスケットの相対位置が確実に固定され、高い耐久性を有するシリンダヘッドガスケットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケットが適用されるエンジンの斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面を示す断面図である。
【図４】本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ近接側かしめ部の斜視図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ断面を示す断面図である。
【図６】図４のＣ−Ｃ断面を示す断面図である。
【図７】本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ離隔側かしめ部の斜視図である。
【図８】図７のＤ−Ｄ断面を示す断面図である。
【図９】図７のＥ−Ｅ断面を示す断面図である。
【図１０】本発明の第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図１１】（ａ）および（ｂ）は、本発明の第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ離隔側かしめ部の斜視図である。
【図１２】図１０のＦ−Ｆ断面を示す断面図である。
【図１３】本発明の第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図１４】本発明の第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ離隔側かしめ部の斜視図である。
【図１５】図１２のＧ−Ｇ断面を示す断面図である。
【図１６】本発明の第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図１７】本発明の第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ近接側かしめ部の斜視図である。
【図１８】図１３のＨ−Ｈ断面を示す断面図である。
【図１９】本発明の第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケットの平面図である。
【図２０】（ａ）および（ｂ）は、本発明の第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケットのシリンダ離隔側かしめ部の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の第１実施形態ないし第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケットおよびシリンダヘッドガスケットが適用されるエンジンについて、図面を参照して説明する。
【００２７】
（第１実施形態）
まず、構成について説明する。
本発明の第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０、１１は、車両に搭載されたＶ型６気筒のエンジン１に適用されており、エンジン１の説明を通じてシリンダヘッドガスケット１０、１１を説明する。
【００２８】
このエンジン１は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンなどのエンジンの種類に制限はなく、また、適宜選択された単気筒または複数気筒を有する直列のエンジンでもよい。
【００２９】
具体的には、図１に示すように、エンジン１は、シリンダブロック２と、シリンダヘッド３、４と、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装されるシリンダヘッドガスケット１０と、シリンダブロック２とシリンダヘッド４との間に介装されるシリンダヘッドガスケット１１と、このシリンダブロック２、シリンダヘッド３、４およびシリンダヘッドガスケット１０、１１を締結する複数のヘッドボルト１２とを含んで構成されている。
【００３０】
シリンダブロック２は、例えば、軽量なアルミニウム合金からなり、Ｖ型６気筒のガソリンエンジンを構成している。このシリンダブロック２には、シリンダライナ５、６、７およびこれらの対向側に形成された図示しない３個のシリンダライナが、例えば、鋳造鋳鉄合金の鋳ぐるみライナによって形成されている。
【００３１】
シリンダライナ５、６、７および他の３個のシリンダライナとシリンダブロック２との密着性が高められ、放熱性の向上が図られるとともに、シリンダブロック２の変形が抑制されるようになっている。また、シリンダライナ５、６、７および他の３個のシリンダライナによって、それぞれシリンダ５ｃ、６ｃ、７ｃおよび他の３個のシリンダが画成されており、シリンダ５ｃ、６ｃ、７ｃおよび他の３個のシリンダ内でそれぞれピストンが往復運動するようになっている。
【００３２】
また、このシリンダブロック２は、シリンダライナ５、６、７および他の３個のシリンダライナを囲む周縁部の近傍に形成されたウォータジャケット２ｗを有しており、いわゆるオープンデッキ構造となっている。また、このシリンダブロック２は、シリンダライナ５、６、７および他の３個のシリンダライナを囲む周縁部の近傍に形成された複数のヘッドボルト締結孔２ｔを有している。
【００３３】
また、このシリンダブロック２の下部には、図示しないベアリングキャップによりメタルベアリングを介してクランクシャフトが回転可能に支持されている。また、このシリンダブロック２は、複数のエンジンマウントにより車体にマウントされている。
【００３４】
シリンダヘッド３は、シリンダブロック２と同様、軽量なアルミニウム合金からなり、Ｖ型６気筒のガソリンエンジンを構成している。このシリンダヘッド３には、図示しない３個の燃焼室が、シリンダ５ｃ、６ｃ、７ｃにそれぞれ連通するように形成されている。また、このシリンダヘッド３には、複数のヘッドボルト挿通孔３ｓが形成されており、複数のヘッドボルト１２が挿通されるようになっている。シリンダヘッド４も、シリンダヘッド３と同様に形成されている。
【００３５】
シリンダヘッドガスケット１０は、図２および図３に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板２２と、ヘッド側ガスケット板２１とブロック側ガスケット板２２との間に挟み込まれるシム板２３とが積層された積層体１０ｓによって構成されている。
【００３６】
このヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【００３７】
この積層体１０ｓには、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔１０ｈが形成されている。各ヘッドボルト挿通孔１０ｈには、ヘッドボルト１２が挿通されるようになっている。
【００３８】
また、この積層体１０ｓには、シリンダ形成孔１０ａの近傍にシリンダ近接側かしめ部１５が形成され、シリンダ形成孔１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【００３９】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６は、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２のウォータジャケット２ｗの開口部分に形成されており、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の突出部分がウォータジャケット２ｗ内に突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ近接側かしめ部１５、１６とが干渉しないようになっている。
【００４０】
また、シリンダ形成孔１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１７が形成され、シリンダ形成孔１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１８が形成され、シリンダ形成孔１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１９が形成されている。
【００４１】
このシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９により、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【００４２】
また、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２の逃げ部２ｎに形成されており、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９の突出部分が逃げ部２ｎに突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９とが干渉しないようになっている。
【００４３】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【００４４】
また、この積層体１０ｓには、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部１０ｔが形成されており、この凸部１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【００４５】
シリンダ近接側かしめ部１５は、図４に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２方向に凹んだ凹部１５ｈを有している。
【００４６】
また、このシリンダ近接側かしめ部１５は、互いに対向する長辺に、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３を貫通して形成された切込み２５、２６を有している。この切込み２５の両端部には、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂが形成されている。
【００４７】
また、この切込み２６の両端部にも、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔２６ａ、２６ｂが形成されている。
【００４８】
凹部１５ｈは、短辺２７でヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に傾斜した傾斜部２７ｋと、短辺２８でヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に傾斜した傾斜部２８ｋと、傾斜部２７ｋの端部と傾斜部２８ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部２９とにより構成されている。
【００４９】
この傾斜部２７ｋと傾斜部２８ｋと底面部２９は、積層体１０ｓに切込み２５、２６および応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂが形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み２５、２６で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に押圧されて形成される。
【００５０】
この底面部２９は、図６に示すように、切込み２５と、切込み２６との間の距離Ｗに対して、底面部２９の幅Ｗｔが、Ｗｔ＞Ｗとなり、底面部２９の面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。
【００５１】
この据え込み加工により、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３が、その板厚方向に動かないよう固定される。
【００５２】
図２、図４ないし図６に示すように、シリンダ近接側かしめ部１６も、シリンダ近接側かしめ部１５と同様に形成されている。
【００５３】
シリンダ離隔側かしめ部１７は、図７に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に凹んだ凹部１７ｈを有している。
【００５４】
また、このシリンダ離隔側かしめ部１７は、互いに対向する長辺に、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２を貫通して形成された切込み３１、３２を有している。この切込み３１の両端部には、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔３１ａ、３１ｂが形成されている。
【００５５】
また、この切込み３２の両端部にも、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔３２ａ、３２ｂが形成されている。
凹部１７ｈは、短辺３３でヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に傾斜した傾斜部３３ｋと、短辺３４でヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に傾斜した傾斜部３４ｋと、傾斜部３３ｋの端部と傾斜部３４ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部３５とにより構成されている。
【００５６】
この傾斜部３３ｋと傾斜部３４ｋと底面部３５は、シリンダ近接側かしめ部１５と同様、積層体１０ｓに切込み３１、３２および応力緩和貫通孔３１ａ、３１ｂ、３２ａ、３２ｂがそれぞれ形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み３１、３２で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板２１からブロック側ガスケット板２２の方向に押圧されて形成される。
【００５７】
この底面部３５は、図９に示すように、シリンダ近接側かしめ部１５と同様、切込み３１と、切込み３２との間の距離Ｗに対して、底面部３５の幅Ｗｔが、Ｗｔ＞Ｗとなり、底面部３５の面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。
この据え込み加工により、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２が、その板厚方向に動かないよう固定される。
【００５８】
シリンダ離隔側かしめ部１８、１９は、シリンダ離隔側かしめ部１７と同様に形成されている。
【００５９】
図２および図３に示すように、ヘッド側ガスケット板２１は、例えば、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板２１と略同形の外形で形成されている。
【００６０】
シム板２３は、ヘッド側ガスケット板２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、その外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部１０ｔと、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【００６１】
このシム板２３は、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃの周囲で、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との接触面のシール性が高められるよう、ヘッド側ガスケット板２１とブロック側ガスケット板２２との間に挟み込まれている。
【００６２】
第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【００６３】
すなわち、シリンダヘッドガスケット１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３からなる積層体１０ｓで構成され、この積層体１０ｓが、シリンダ形成孔１０ａ、１０ｂ、１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９とを有し、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２５、２６と応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備え、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み３１、３２と応力緩和貫通孔３１ａ、３１ｂ、３２ａ、３２ｂを備えている。
【００６４】
その結果、シリンダヘッドガスケット１０においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板２１、ブロック側ガスケット板２２およびシム板２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板２１およびブロック側ガスケット板２２内で、シム板２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００６５】
また、シリンダヘッドガスケット１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【００６６】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂと、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９の応力緩和貫通孔３１ａ、３１ｂ、３２ａ、３２ｂとが、それぞれ円形で形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、これらの応力緩和貫通孔によりシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【００６７】
第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１１においても、シリンダヘッドガスケット１０と同様の効果が得られる。
【００６８】
第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０、１１においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９を合計５箇所に形成した場合について説明した。
しかしながら、本発明に係るシリンダヘッドガスケットにおいては、固定部としてのシリンダ近接側かしめ部およびシリンダ離隔側かしめ部を、５箇所以外の複数箇所に形成してもよい。例えば、シリンダ近接側かしめ部を３箇所に形成し、シリンダ離隔側かしめ部を４箇所に形成するようにしてもよい。
【００６９】
また、シリンダ近接側かしめ部１５、１６、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９をブロック側ガスケット板２２から突出するよう形成した場合について説明した。
しかしながら、本発明に係るシリンダヘッドガスケットにおいては、これらの固定部としてのシリンダ近接側かしめ部およびシリンダ離隔側かしめ部をガスケット板としてのブロック側ガスケット板以外のガスケット板から突出するよう形成してもよい。例えば、ガスケット板としてのヘッド側ガスケット板から突出するよう形成してもよく、ブロック側ガスケット板およびヘッド側ガスケット板の双方から突出するよう形成してもよい。
【００７０】
第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０、１１においては、Ｖ型６気筒のエンジンに装着するよう構成された場合について説明した。
しかしながら、本発明に係るシリンダヘッドガスケットにおいては、他の種類のエンジンに装着するよう構成してもよい。例えば、単気筒のエンジンに装着するよう構成してもよく、直列２気筒、直列４気筒のエンジンに装着するよう構成してもよい。
【００７１】
（第２実施形態）
次いで、第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケット２１０について図面を参照して説明する。
【００７２】
第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケット２１０においては、第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０におけるシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が異なっているが、他の構成要素は同様に構成されている。したがって、同一の構成要素については、図１ないし図９に示した第１実施形態と同一の符号を用いて説明し、特に相違点のみ詳述する。
【００７３】
シリンダヘッドガスケット２１０は、図１０ないし図１２に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板２２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板２２２と、ヘッド側ガスケット板２２１とブロック側ガスケット板２２２との間に挟み込まれるシム板２２３とが積層された積層体２１０ｓによって構成されている。
【００７４】
このヘッド側ガスケット板２２１、ブロック側ガスケット板２２２およびシム板２２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【００７５】
この積層体２１０ｓには、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔２１０ｈが形成されている。各ヘッドボルト挿通孔２１０ｈには、ヘッドボルト１２が挿通されるようになっている。
【００７６】
また、この積層体２１０ｓには、シリンダ形成孔２１０ａの近傍に、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５が形成され、シリンダ形成孔２１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板２２１、ブロック側ガスケット板２２２およびシム板２２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【００７７】
また、シリンダ形成孔２１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部２１７が形成され、シリンダ形成孔２１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部２１８が形成され、シリンダ形成孔２１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部２１９が形成されている。
【００７８】
このシリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９により、ヘッド側ガスケット板２２１およびブロック側ガスケット板２２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【００７９】
また、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９は、第１実施形態と同様、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２の逃げ部２ｎに形成されており、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９の突出部分が逃げ部２ｎに突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９とが干渉しないようになっている。
【００８０】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【００８１】
また、この積層体２１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板２２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部２１０ｔが形成されており、この凸部２１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板２２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【００８２】
シリンダ離隔側かしめ部２１７は、図１１（ａ）に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板２２１からブロック側ガスケット板２２２の方向に凹んだ凹部２１７ｈを有している。また、このシリンダ離隔側かしめ部２１７は、互いに対向する長辺に、ヘッド側ガスケット板２２１およびブロック側ガスケット板２２２を貫通して形成された切込み２３１、２３２を有している。
【００８３】
凹部２１７ｈは、短辺２３３でヘッド側ガスケット板２２１からブロック側ガスケット板２２２の方向に傾斜した傾斜部２３３ｋと、短辺２３４でヘッド側ガスケット板２２１からブロック側ガスケット板２２２の方向に傾斜した傾斜部２３４ｋと、傾斜部２３３ｋの端部と傾斜部２３４ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部２３５とにより構成されている。
【００８４】
この傾斜部２３３ｋと傾斜部２３４ｋと底面部２３５は、第１実施形態と同様、積層体２１０ｓに切込み２３１、２３２が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み２３１、２３２で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板２２１からブロック側ガスケット板２２２の方向に押圧されて形成される。
【００８５】
この底面部２３５は、図１２に示すように、第１実施形態と同様、切込み２３１と、切込み２３２との間の距離Ｗに対して、底面部２３５の幅Ｗｔが、Ｗｔ＞Ｗとなり、底面部２３５の面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。
この据え込み加工により、ヘッド側ガスケット板２２１およびブロック側ガスケット板２２２が、その板厚方向に動かないよう固定される。
【００８６】
また、シリンダ離隔側かしめ部２１７は、図１２に示すように、切込み２３１、２３２の外側に位置し、切込み２３１に沿って延在する稜線を有する３個の凸部２１０ｘと、切込み２３２に沿って延在する稜線を有する３個の凸部２１０ｙとを備えている。この凸部２１０ｘおよび凸部２１０ｙの各コーナ部には貫通孔２１０ｋが形成されており、凸部２１０ｘおよび凸部２１０ｙのコーナ部に集中応力が作用しないようになっている。
シリンダ離隔側かしめ部２１８、２１９は、シリンダ離隔側かしめ部２１７と同様に形成されている。
【００８７】
ヘッド側ガスケット板２２１は、第１実施形態と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板２２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板２２１と略同形の外形で形成されている。
【００８８】
シム板２２３は、ヘッド側ガスケット板２２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、その外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部２１０ｔと、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【００８９】
このシム板２２３は、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃの周囲で、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との接触面のシール性が高められるよう、ヘッド側ガスケット板２２１とブロック側ガスケット板２２２との間に挟み込まれている。
【００９０】
第２実施形態に係るシリンダヘッドガスケット２１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【００９１】
すなわち、シリンダヘッドガスケット２１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板２２１、ブロック側ガスケット板２２２およびシム板２２３からなる積層体２１０ｓで構成され、この積層体２１０ｓが、シリンダ形成孔２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９とを有している。
【００９２】
また、このシリンダヘッドガスケット２１０においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２５、２６と応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備え、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２３１、２３２とを備え、さらに、この切込み２３１、２３２の外側に位置し、図１１（ａ）に示すように、切込み２３１、２３２に沿って延在する稜線を有する凸部２１０ｘ、２１０ｙを備えている。
また、この凸部２１０ｘ、２１０ｙは、図１１（ｂ）に示すように、図１１（ａ）に示す凸部２１０ｘ、２１０ｙと異なり、長手方向の両端部に切込みを形成せず、滑らかに突出させて形成した凸部２１０ｖ、２１０ｗで構成するようにしてもよい。
【００９３】
その結果、シリンダヘッドガスケット２１０においては、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板２２１、ブロック側ガスケット板２２２およびシム板２２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板２２１およびブロック側ガスケット板２２２内で、シム板２２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット２１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【００９４】
また、シリンダヘッドガスケット２１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、第１実施形態と同様、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット２１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【００９５】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂと、シリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９のそれぞれに凸部２１０ｘ、２１０ｙが形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が短辺方向と同じ方向に作用しても、これらの凸部２１０ｘ、２１０ｙによりシリンダ離隔側かしめ部２１７、２１８、２１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【００９６】
（第３実施形態）
次いで、第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケット３１０について図面を参照して説明する。
【００９７】
第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケット３１０においては、第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０におけるシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が異なっているが、他の構成要素は同様に構成されている。したがって、同一の構成要素については、図１ないし図９に示した第１実施形態と同一の符号を用いて説明し、特に相違点のみ詳述する。
【００９８】
シリンダヘッドガスケット３１０は、図１３ないし図１５に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板３２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板３２２と、ヘッド側ガスケット板３２１とブロック側ガスケット板３２２との間に挟み込まれるシム板３２３とが積層された積層体３１０ｓによって構成されている。
【００９９】
このヘッド側ガスケット板３２１、ブロック側ガスケット板３２２およびシム板３２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【０１００】
この積層体３１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔３１０ｈが形成されている。
【０１０１】
また、この積層体３１０ｓには、シリンダ形成孔３１０ａの近傍に、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５が形成され、シリンダ形成孔３１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板３２１、ブロック側ガスケット板３２２およびシム板３２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【０１０２】
また、シリンダ形成孔３１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部３１７が形成され、シリンダ形成孔３１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部３１８が形成され、シリンダ形成孔３１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部３１９が形成されている。
【０１０３】
このシリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９により、ヘッド側ガスケット板３２１およびブロック側ガスケット板３２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【０１０４】
また、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９は、第１実施形態と同様、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２の逃げ部２ｎに形成されており、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９の突出部分が逃げ部２ｎに突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９とが干渉しないようになっている。
【０１０５】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【０１０６】
また、この積層体３１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板３２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部３１０ｔが形成されており、この凸部３１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板３２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【０１０７】
シリンダ離隔側かしめ部３１７は、図１４に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板３２１からブロック側ガスケット板３２２の方向に凹んだ凹部３１７ｈを有している。
【０１０８】
凹部３１７ｈは、図１４および図１５に示すように、互いに対向する切込み３３１、３３２とを備え、さらに、この切込み３３１、３３２を囲む楕円形の稜線を有する凸部３１０ｘを備えている。
凹部３１７ｈは、短辺３３３でヘッド側ガスケット板３２１からブロック側ガスケット板３２２の方向に傾斜した傾斜部３３３ｋと、短辺３３４でヘッド側ガスケット板３２１からブロック側ガスケット板３２２の方向に傾斜した傾斜部３３４ｋと、傾斜部３３３ｋの端部と傾斜部３３４ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部３３５とにより構成されている。
【０１０９】
この傾斜部３３３ｋと傾斜部３３４ｋと底面部３３５は、第１実施形態と同様、積層体３１０ｓに切込み３３１、３３２が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み３３１、３３２で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板３２１からブロック側ガスケット板３２２の方向に押圧されて形成される。
シリンダ離隔側かしめ部３１８、３１９は、シリンダ離隔側かしめ部３１７と同様に形成されている。
【０１１０】
ヘッド側ガスケット板３２１は、第１実施形態と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板３２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板３２１と略同形の外形で形成されている。
【０１１１】
シム板３２３は、ヘッド側ガスケット板３２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、その外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部３１０ｔと、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【０１１２】
第３実施形態に係るシリンダヘッドガスケット３１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【０１１３】
すなわち、シリンダヘッドガスケット３１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板３２１、ブロック側ガスケット板３２２およびシム板３２３からなる積層体３１０ｓで構成され、この積層体３１０ｓが、シリンダ形成孔３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９とを有している。
【０１１４】
また、このシリンダヘッドガスケット３１０においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２５、２６と応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備え、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み３３１、３３２とを備え、さらに、この切込み３３１、３３２を囲む楕円形の稜線を有する凸部３１０ｘを備えている。
【０１１５】
その結果、シリンダヘッドガスケット３１０においては、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板３２１、ブロック側ガスケット板３２２およびシム板３２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板３２１およびブロック側ガスケット板３２２内で、シム板３２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット３１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【０１１６】
また、シリンダヘッドガスケット３１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、第１実施形態と同様、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット３１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【０１１７】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂと、シリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９のそれぞれに凸部３１０ｘが形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向に作用しても、これらの凸部３１０ｘによりシリンダ離隔側かしめ部３１７、３１８、３１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【０１１８】
（第４実施形態）
次いで、第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケット４１０について図面を参照して説明する。
【０１１９】
第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケット４１０においては、第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０におけるシリンダ近接側かしめ部１５、１６が異なっているが、他の構成要素は同様に構成されている。したがって、同一の構成要素については、図１ないし図９に示した第１実施形態と同一の符号を用いて説明し、特に相違点のみ詳述する。
【０１２０】
シリンダヘッドガスケット４１０は、図１６ないし図１８に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板４２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板４２２と、ヘッド側ガスケット板４２１とブロック側ガスケット板４２２との間に挟み込まれるシム板４２３とが積層された積層体４１０ｓによって構成されている。
【０１２１】
このヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２およびシム板４２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【０１２２】
この積層体４１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔４１０ｈが形成されている。
【０１２３】
また、この積層体４１０ｓには、シリンダ形成孔４１０ａの近傍に、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部４１５が形成され、シリンダ形成孔４１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部４１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部４１５、４１６により、ヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２およびシム板４２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【０１２４】
なお、図１７の破線で示すように、シム板４２３には、シリンダ近接側かしめ部４１５よりも大きい断面を有する貫通孔４２３ｋが形成されており、この貫通孔４２３ｋの領域では、積層枚数が１枚少ない２枚となっている。
【０１２５】
また、シリンダ形成孔４１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１７が形成され、シリンダ形成孔４１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１８が形成され、シリンダ形成孔４１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部１９が形成されている。
【０１２６】
このシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９により、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【０１２７】
このシリンダ近接側かしめ部４１５、４１６およびシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【０１２８】
また、この積層体４１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板４２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部４１０ｔが形成されており、この凸部４１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板４２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【０１２９】
シリンダ近接側かしめ部４１５は、図１７および図１８に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で形成され、ヘッド側ガスケット板４２１からブロック側ガスケット板４２２の方向に凹んで形成された凹部４１５ｈと、逆にブロック側ガスケット板４２２からヘッド側ガスケット板４２１の方向に突出して形勢された凸部４１５ｍとを有している。
【０１３０】
また、このシリンダ近接側かしめ部４１５は、互いに対向する長辺に、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２を貫通して形成された切込み４２５、４２６、４２７を有している。この切込み４２５、４２６、４２７の各両端部には、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２を貫通し、円形の断面を有する応力緩和貫通孔４２５ａ、４２５ｂ、４２６ａ、４２６ｂ、４２７ａ、４２７ｂが形成されている。
【０１３１】
凹部４１５ｈは、短辺４３７でヘッド側ガスケット板４２１からブロック側ガスケット板４２２の方向に傾斜した傾斜部４３７ｋと、短辺４３８でヘッド側ガスケット板４２１からブロック側ガスケット板４２２の方向に傾斜した傾斜部４３８ｋと、傾斜部４３７ｋの端部と傾斜部４３８ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部４２９ｘとにより構成されている。
【０１３２】
この傾斜部４３７ｋと傾斜部４３８ｋと底面部４２９ｘは、積層体４１０ｓに切込み４２５、４２６が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み４２５、４２６で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板４２１からブロック側ガスケット板４２２の方向に押圧されて形成される。底面部４２９ｘは、その面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。
【０１３３】
凸部４１５ｍは、凹部４１５ｈとは反対向きに形成されている。すなわち、短辺４３７で、ブロック側ガスケット板４２２からヘッド側ガスケット板４２１の方向に傾斜した傾斜部４３７ｓと、短辺４３８でブロック側ガスケット板４２２からヘッド側ガスケット板４２１の方向に傾斜した傾斜部４３８ｓと、傾斜部４３７ｓの端部と傾斜部４３８ｓの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部４２９ｙとにより構成されている。
【０１３４】
この傾斜部４３７ｓと傾斜部４３８ｓと底面部４２９ｙは、積層体４１０ｓに切込み４２６、４２７が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み４２６、４２７で囲まれた部分がブロック側ガスケット板４２２からヘッド側ガスケット板４２１の方向に押圧されて形成される。底面部４２９ｙは、その面積が広くなるよう展延され、いわゆる据え込み加工が施されている。これらの据え込み加工により、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２が、その板厚方向に動かないよう固定される。
シリンダ近接側かしめ部４１６も、シリンダ近接側かしめ部４１５と同様に形成されている。
【０１３５】
ヘッド側ガスケット板４２１は、第１実施形態と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板４２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板４２１と略同形の外形で形成されている。
【０１３６】
シム板４２３は、ヘッド側ガスケット板４２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、前述の貫通孔４２３ｋを有するとともに、外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部４１０ｔと、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【０１３７】
第４実施形態に係るシリンダヘッドガスケット４１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【０１３８】
すなわち、シリンダヘッドガスケット４１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２およびシム板４２３からなる積層体４１０ｓで構成され、この積層体４１０ｓが、シリンダ形成孔４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６と、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９とを有している。
【０１３９】
また、シリンダヘッドガスケット４１０においては、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み４２５、４２６、４２７と応力緩和貫通孔４２５ａ、４２５ｂ、４２６ａ、４２６ｂ、４２７ａ、４２７ｂを備え、凹部４１５ｈと、凸部４１５ｍとを有している。また、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み３１、３２とを備え、さらに、この切込み３１、３２の両端部に応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備えている。
【０１４０】
その結果、シリンダヘッドガスケット４１０においては、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６により、ヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２およびシム板４２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板４２１およびブロック側ガスケット板４２２内で、シム板４２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット４１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【０１４１】
また、シリンダヘッドガスケット４１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、第１実施形態と同様、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット４１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【０１４２】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６の応力緩和貫通孔４２５ａ、４２５ｂ、４２６ａ、４２６ｂ、４２７ａ、４２７ｂが形成され、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９のそれぞれに応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂが形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向に作用しても、これらの応力緩和貫通孔によりシリンダ近接側かしめ部４１５、４１６、シリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【０１４３】
また、シリンダ近接側かしめ部４１５、４１６では、積層枚数が１枚減少しているので、プレス機械による押し込み深さを低減することができ、肉厚変化量を減らして、応力を緩和することができるという効果が得られる。また、積層枚数が１枚減少しているので、加工性が良好になるとともに、各ガスケット板の表面からの突出高さが小さく形成され、シリンダヘッドガスケット４１０を複数枚重ね合わせた際に、高さ方向を小さくすることができるなどの取り扱いが容易になるという効果も得られる。また、突出高さを小さくすることで、凸側にあるヘッド側ガスケット板４２１、ブロック側ガスケット板４２２などの外側ガスケット板の裏面に発生する引張応力を低減させることができ、高い耐久性を有することができるという効果も得られる。
【０１４４】
（第５実施形態）
次いで、第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケット５１０について図面を参照して説明する。
【０１４５】
第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケット５１０においては、第１実施形態に係るシリンダヘッドガスケット１０におけるシリンダ離隔側かしめ部１７、１８、１９が異なっているが、他の構成要素は同様に構成されている。したがって、同一の構成要素については、図１ないし図９に示した第１実施形態と同一の符号を用いて説明し、特に相違点のみ詳述する。
【０１４６】
シリンダヘッドガスケット５１０は、図１９および図２０に示すように、シリンダヘッド３に接触するヘッド側ガスケット板５２１と、シリンダブロック２に接触するブロック側ガスケット板５２２と、ヘッド側ガスケット板５２１とブロック側ガスケット板５２２との間に挟み込まれるシム板５２３とが積層された積層体５１０ｓによって構成されている。
【０１４７】
このヘッド側ガスケット板５２１、ブロック側ガスケット板５２２およびシム板５２３は、それぞれ本発明に係るシリンダヘッドガスケットのガスケット板を構成している。
【０１４８】
この積層体５１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃが直列に等間隔で形成されており、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃを囲む周縁部の近傍の８箇所に、ヘッドボルト挿通孔５１０ｈが形成されている。
【０１４９】
また、この積層体５１０ｓには、シリンダ形成孔５１０ａの近傍に、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５が形成され、シリンダ形成孔５１０ｃの近傍にシリンダ近接側かしめ部１６が形成されており、このシリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板５２１、ブロック側ガスケット板５２２およびシム板５２３が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。
【０１５０】
また、シリンダ形成孔５１０ａから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部５１７が形成され、シリンダ形成孔５１０ｂから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部５１８が形成され、シリンダ形成孔５１０ｃから所定の距離で離隔した位置に、シリンダ離隔側かしめ部５１９が形成されている。
【０１５１】
このシリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９により、ヘッド側ガスケット板５２１およびブロック側ガスケット板５２２が、その板厚方向および板厚方向に直交する水平方向に動かないよう固定されている。また、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９は、各長手方向が、シリンダブロック２の熱膨張がより大きいシリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃの配列方向と一致するよう形成されており、引張応力を低減するようにして耐久性の向上が図られている。
【０１５２】
また、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９は、第１実施形態と同様、それぞれ、図１に示すシリンダブロック２の逃げ部２ｎに形成されており、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９の突出部分が逃げ部２ｎに突出するよう配置され、シリンダブロック２とシリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９とが干渉しないようになっている。
【０１５３】
このシリンダ近接側かしめ部１５、１６およびシリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９は、本発明に係るシリンダヘッドガスケットの固定部を構成している。
【０１５４】
また、この積層体５１０ｓには、第１実施形態と同様、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃを囲んでブロック側ガスケット板５２２側に突出し、１点鎖線で示された稜線を有する凸部５１０ｔが形成されており、この凸部５１０ｔがシリンダブロック２と当接することにより、ブロック側ガスケット板５２２とシリンダブロック２との接触面のシール性が高められるようになっている。
【０１５５】
シリンダ離隔側かしめ部５１７は、図２０（ａ）に示すように、長辺と短辺とを有する四角形で、ヘッド側ガスケット板５２１からブロック側ガスケット板５２２の方向に凹んだ凹部５１７ｈを有している。凹部５１７ｈは、互いに対向する切込み５３１、５３２とを備えている。
【０１５６】
凹部５１７ｈは、第１実施形態と同様、短辺５３３でヘッド側ガスケット板５２１からブロック側ガスケット板５２２の方向に傾斜した傾斜部５３３ｋと、短辺５３４でヘッド側ガスケット板５２１からブロック側ガスケット板５２２の方向に傾斜した傾斜部５３４ｋと、傾斜部５３３ｋの端部と傾斜部５３４ｋの端部とが一体的に結合され平らに形成された底面部５３５とにより構成されている。
【０１５７】
この傾斜部５３３ｋと傾斜部５３４ｋと底面部５３５は、第１実施形態と同様、積層体５１０ｓに切込み５３１、５３２が形成された後、プレス加工機などの成形機により、切込み５３１、５３２で囲まれた部分がヘッド側ガスケット板５２１からブロック側ガスケット板５２２の方向に押圧されて形成される。
【０１５８】
シリンダ離隔側かしめ部５１７は、切込み５３１、５３２の外側に位置し、切込み５３１の両端部を結ぶ対角線と直交する稜線を有する凸部５３１ｘ、５３１ｙと、切込み５３２の両端部を結ぶ対角線と直交する稜線を有する凸部５３２ｘ、５３２ｙとを有している。
シリンダ離隔側かしめ部５１８、５１９は、シリンダ離隔側かしめ部５１７と同様に形成されている。
また、この凸部５３１ｘ、５３１ｙ、５３２ｘ、５３２ｙは、図２０（ｂ）に示すように、図２０（ａ）に示す凸部５３１ｘ、５３１ｙ、５３２ｘ、５３２ｙと異なり、長手方向の両端部に切込みを形成せず、滑らかに突出させて形成した凸部５３１ｖ、５３１ｗ、５３２ｖ、５３２ｗで構成するようにしてもよい。
【０１５９】
ヘッド側ガスケット板５２１は、第１実施形態と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板で形成され、ブロック側ガスケット板５２２も、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、ヘッド側ガスケット板５２１と略同形の外形で形成されている。
【０１６０】
シム板５２３は、ヘッド側ガスケット板５２１と同様、高温、高圧の燃焼ガスに耐えうる高い耐熱性と、高い耐食性を有するステンレス鋼板からなり、その外形の周縁部分は、前述の１点鎖線で示された稜線を有する凸部５１０ｔと、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃとの間に位置するよう形成されている。
【０１６１】
第５実施形態に係るシリンダヘッドガスケット５１０は、前述のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【０１６２】
すなわち、シリンダヘッドガスケット５１０は、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に介装され、積層されたヘッド側ガスケット板５２１、ブロック側ガスケット板５２２およびシム板５２３からなる積層体５１０ｓで構成され、この積層体５１０ｓが、シリンダ形成孔５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃと、シリンダ近接側かしめ部１５、１６と、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９とを有している。
【０１６３】
また、シリンダヘッドガスケット５１０においては、シリンダ近接側かしめ部１５、１６が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み２５、２６と応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂを備え、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９が、四角形で凹状に形成されるとともに、互いに対向する切込み５３１、５３２とを備え、さらに、切込み５３１、５３２の外側に位置し、切込み５３１の両端部を結ぶ対角線と直交する稜線を有する凸部５３１ｘ、５３１ｙと、切込み５３２の両端部を結ぶ対角線と直交する稜線を有する凸部５３２ｘ、５３２ｙとを有している。
【０１６４】
その結果、シリンダヘッドガスケット５１０においては、第１実施形態と同様、シリンダ近接側かしめ部１５、１６により、ヘッド側ガスケット板５２１、ブロック側ガスケット板５２２およびシム板５２３とが板厚方向に動かないよう確実に固定されるので、ヘッド側ガスケット板５２１およびブロック側ガスケット板５２２内で、シム板５２３が板厚方向と直交する水平方向にずれることがなくなり、シリンダヘッドガスケット５１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれる際、作業性が良好となる。
【０１６５】
また、シリンダヘッドガスケット５１０が、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との間に組み込まれて両者に拘束された際、第１実施形態と同様、シリンダブロック２とシリンダヘッド３で画成される燃焼室内で、空気と燃料との混合気が爆発、膨張して、シリンダヘッドガスケット５１０に板厚方向と直交する水平方向に引張力（Ｎ）が各方向から作用しても、従来のシリンダヘッドガスケットのかしめ部の各コーナに生じていた集中応力（ＭＰａ）による亀裂や損傷のおそれが解消されるという効果が得られる。
【０１６６】
すなわち、シリンダ近接側かしめ部１５、１６の応力緩和貫通孔２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂと、シリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９のそれぞれに凸部５３１ｘ、５３１ｙ、５３２ｘ、５３２ｙが形成されているので、前述の引張力（Ｎ）が各方向に作用しても、これらの凸部によりシリンダ離隔側かしめ部５１７、５１８、５１９の各コーナに応力（ＭＰａ）が集中することがなくなる。このような、集中応力（ＭＰａ）の緩和により、高い耐久性が得られるという効果がある。
【０１６７】
以上のように、本発明によれば、積層された複数のガスケットの相対位置が確実に固定され、高い耐久性を有するシリンダヘッドガスケットを提供することができるという効果を奏し、積層された複数のガスケット板で構成されるシリンダヘッドガスケット全般に有用である。
【符号の説明】
【０１６８】
１ エンジン
２ シリンダブロック
３、４ シリンダヘッド
５、６、７ シリンダライナ
５ｃ、６ｃ、７ｃ シリンダ
１０、１１、２１０、３１０、４１０、５１０ シリンダヘッドガスケット
１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、２１０ａ、２１０ｂ、２１０ｃ、３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃ、４１０ａ、４１０ｂ、４１０ｃ、５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃ シリンダ形成孔
１０ｓ、２１０ｓ、３１０ｓ、４１０ｓ、５１０ｓ 積層体（複数のガスケット板）
１５、１６、４１５、４１６ シリンダ近接側かしめ部（固定部）
１５ｈ、１７ｈ、２１７ｈ、３１７ｈ、４１５ｈ 凹部
１７、１８、１９、２１７、２１８、２１９、３１７、３１８、３１９、５１７、５１８、５１９ シリンダ離隔側かしめ部（固定部）
２１、２２１、３２１、４２１、５２１ ヘッド側ガスケット板（ガスケット板）
２２、２２２、３２２、４２２、５２２ ブロック側ガスケット板（ガスケット板）
２３、２２３、３２３、４２３、５２３ シム板（ガスケット板）
２５、２６、３１、３２、２３１、２３２、３３１、３３２、４２５、４２６、４２７、５３１、５３２ 切込み
２５ａ、２５ｂ、２６ａ、２６ｂ、３１ａ、３１ｂ、３２ａ、３２ｂ、４２５ａ、４２５ｂ、４２６ａ、４２６ｂ、４２７ａ、４２７ｂ 応力緩和貫通孔
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、
前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、
前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みおよび前記切込みの両端部に形成された応力緩和貫通孔を備えたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
【請求項２】
シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、
前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、
前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みを有し、
前記切込みの外側に位置し、前記切込みに沿って延在する稜線を有する少なくとも１つの凸部を備えたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
【請求項３】
シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、
前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、
前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みを有し、
前記固定部から離隔するとともに、前記固定部を囲む稜線を有する少なくとも１つの凸部を備えたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
【請求項４】
シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、
前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、
前記ガスケット板が、第１外側ガスケット板と、第２外側ガスケット板と、前記第１外側ガスケット板と前記第２外側ガスケット板との間に介装された中間ガスケット板とを有し、
前記中間ガスケット板が前記固定部よりも大きい断面を有する貫通孔を有し、
前記固定部が、前記貫通孔を挟んで互いに対向する前記第１外側ガスケット板および前記第２外側ガスケット板に、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みおよび前記切込みの両端部に形成された応力緩和貫通孔を備えたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
【請求項１】
シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、
前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、
前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みおよび前記切込みの両端部に形成された応力緩和貫通孔を備えたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
【請求項２】
シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、
前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、
前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みを有し、
前記切込みの外側に位置し、前記切込みに沿って延在する稜線を有する少なくとも１つの凸部を備えたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
【請求項３】
シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、
前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、
前記固定部が、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みを有し、
前記固定部から離隔するとともに、前記固定部を囲む稜線を有する少なくとも１つの凸部を備えたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
【請求項４】
シリンダが形成されたシリンダブロックと燃焼室が形成されたシリンダヘッドとの間に介装され、積層された複数のガスケット板を有するシリンダヘッドガスケットにおいて、
前記シリンダの一部を形成するシリンダ形成孔と、前記シリンダ形成孔同士が互いに一致する位置で前記複数のガスケット板を固定する固定部とを有し、
前記ガスケット板が、第１外側ガスケット板と、第２外側ガスケット板と、前記第１外側ガスケット板と前記第２外側ガスケット板との間に介装された中間ガスケット板とを有し、
前記中間ガスケット板が前記固定部よりも大きい断面を有する貫通孔を有し、
前記固定部が、前記貫通孔を挟んで互いに対向する前記第１外側ガスケット板および前記第２外側ガスケット板に、多角形で凹状に形成されるとともに、２辺で互いに対向する切込みおよび前記切込みの両端部に形成された応力緩和貫通孔を備えたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【公開番号】特開２０１０−２３０１０３（Ｐ２０１０−２３０１０３Ａ）
【公開日】平成２２年１０月１４日（２０１０．１０．１４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−７９２１４（Ｐ２００９−７９２１４）
【出願日】平成２１年３月２７日（２００９．３．２７）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１０月１４日（２０１０．１０．１４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年３月２７日（２００９．３．２７）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
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