バーコード読取ステーション
【課題】手持ち式バーコード・リーダを保持する必要がない、手持ち式バーコード・リーダを装着するためのバーコード読取ステーションを提供する。
【解決手段】走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターと、バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、前記バーコード読取テーブルの方向に前記バーコード・リーダの走査空間を偏向させるためのミラーと、を備える。
【解決手段】走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターと、バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、前記バーコード読取テーブルの方向に前記バーコード・リーダの走査空間を偏向させるためのミラーと、を備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バーコード・リーダを保持する必要がないバーコード読取ステーションに関する。
【背景技術】
【０００２】
バーコード・リーダは、多くの種々のタイプのアイテム上のバーコードを読み取る際に便利なものである。手持ち式バーコード・リーダは持ち運びできるという利点があるが、場合によっては、手持ち式バーコード・リーダを手で保持しなければならないという不便な面がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従って、手持ち式バーコード・リーダを保持する必要がない、手持ち式バーコード・リーダを装着するためのバーコード読取ステーションが望まれていた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターと、バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、前記バーコード読取テーブルの方向に前記バーコード・リーダの走査空間を偏向させるためのミラーと、を備えるバーコード読取ステーションを提供するものである。
【０００５】
バーコード読取ステーションは、走査空間を形成するバーコード・リーダ用のホルスターと、バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、バーコード読取テーブルの方向にバーコード・リーダの走査空間を偏向するためのミラーとを含む。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】手持ち式バーコード・リーダを含む例示としてのバーコード読取ステーションの斜視図である。
【図２】手持ち式バーコード・リーダを含む例示としてのバーコード読取ステーションの斜視図である。
【図３】手持ち式バーコード・リーダの装着および取外しを示すバーコード読取ステーションの図面である。
【図４】手持ち式バーコード・リーダの装着および取外しを示すバーコード読取ステーションの図面である。
【図５】バーコード読取ステーションの例示としての動作を示す図面である。
【図６】バーコード読取ステーションの別の例示としての技術を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
図１および図２を参照すると、バーコード読取ステーション１０は、ホルスター１２と、バーコード読取テーブル１４と、偏向ミラー１６とを含む。
【０００８】
ホルスター１２は、バーコード・リーダ２０を保持する。
【０００９】
バーコード・リーダ２０は、バーコード・キャリア３０上のバーコード３２を読み取る。バーコード・キャリア３０は、搭乗券のような文書を含むことができる。また、バーコード・キャリア３０は、携帯情報端末、企業向ＥＤＡ（Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ Ｄｉｇｉｔａｌ Ａｓｓｉｓｔａｎｔ）を含むセルラーホンまたはハンドヘルド・コンピュータまたは端末のようなバーコード３２を表示することができる電子表示装置であってもよい。バーコード・キャリア３０は、他のタイプの手持ち式バーコード表示装置を含むことができる。
【００１０】
例示としてのバーコード・リーダ２０は、単独で、またはセルラーホンまたはハンドヘルド・コンピュータまたは端末（携帯情報端末、企業向ＥＤＡ、走査端末など）の一部として組み込まれた手持ち式バーコード・リーダを含むこともできるし、または他のタイプの手持ち式バーコード読取装置を含むこともできる。
【００１１】
図に示すように、バーコード・リーダ２０は、手持ち式バーコード読取端末２２の一部である。バーコード・リーダ２０の他に、バーコード読取端末２２は、液晶ディスプレイ２４およびキーパッド２６も含む。また、バーコード読取端末２２は、ホスト・サーバと通信するための無線ネットワーク通信回路を含むこともできる。バーコード読取端末２２は、バーコード読取端末２２により局所的に格納している公開鍵によりバーコード３２を確認することができる。
【００１２】
ある例示としての使用法の場合には、バーコード読取端末２２は、リアルタイムで搭乗券のバーコードの状態を確認するために、エアライン・ホスト・システムに接続することができる。バーコード読取端末２２は、さらに、個々の運転者の免許証およびパスポートを確認するために、パスポートおよび運転者の免許証のデータベースに接続することもできる。これらの接続は、無線ネットワーク通信接続であってもよい。
【００１３】
ホルスター１２は、許可されたオペレータ以外の人による表示情報の視認を最小限にするために、水平線からある角度で下を向いていてもよい。下向きの角度もオペレータが見るために人間工学的に適している。例えば、バーコード・キャリア３０が搭乗券または他の旅行用の文書である場合には、空港のセキュリティ・オペレータは、旅行者がバーコード読取端末２２が表示しているものを見ることができないようにして、バーコード読取端末２２を操作することができる。
【００１４】
バーコード・リーダ２０は、光学バーコード・スキャナ、発光ダイオード・スキャナ、撮像バーコード・スキャナ、またはバーコードを読み取るための他の技術を含むことができる。
【００１５】
例示としてのホルスター１２は、底部支持壁部３４と、右側壁部３６と、左側壁部３８とを含む。図３および図４を参照すると、ホルスター１２は、さらに、正しい位置にバーコード読取端末２２を保持するためのスプリング装填クランプ６０を含むこともできる。オペレータは、ホルスター１２内にバーコード読取端末２２を挿入し、またはここからバーコード読取端末２２を取り出す前に、スプリング６４の力に抗してプランジャ６２を後退させる。位置決めピン６８により、走査のために偏向ミラー１６から適正な距離に、バーコード読取端末２２を正確に位置決めすることができる。プランジャ６２が解放されると、ホルスター１２内の正しい位置にバーコード読取端末２２を保持するために、プレート６６がバーコード読取端末２２を押す。スプリング装填クランプ６０は、種々の幅の走査端末２２を収容する。
【００１６】
バーコード読取テーブル１４は、ホルスター１２と結合していて、バーコード・リーダ２０の走査空間４８内にバーコード・キャリア３０を位置決めするためのターゲット位置を提供する。バーコード読取テーブル１４は、バーコード・キャリア３０のベアラに走査空間４８の位置を知らせるために、オーバーレイまたはラベル４０を含むことができる。
【００１７】
図の例の場合には、バーコード読取テーブル１４は、延長壁部４２と結合していて、この延長壁部は、さらに、支持壁部４４および４６を介してホルスター１２と結合している。バーコード読取テーブル１４は、バーコード読取端末２２から一定の距離に位置する。
【００１８】
偏向ミラー１６は、バーコード読取テーブル１４の方に走査空間４８を誘導することにより、バーコード・リーダ・キャリア３０を含むバーコード・リーダ２０と光学的にリンクする。偏向ミラー１６は、側壁部３６および３８に固定されているフード５０の下に装着されている。
【００１９】
バーコード読取ステーション１０は、既存の構造に種々の方法で装着することもできるし、または自立ステーションとして装着することもできる。例えば、バーコード読取ステーション１０を、ポール７０に装着することもできる。ポール７０は、延長壁部４２内のアパーチャを貫通し、ホルスター１２の下の取付固定具７２（図３）と結合している。
【００２０】
ポール７０は、延長ポールまたは他の構造に装着することができる。例えば、空港施設内においては、ポール７０は、ブラケット７６により一時的な通路のポール７４に装着することができる。バーコード読取ステーション１０の高さは、オペレータおよび文書ベアラの中間のまたは平均的な高さに基づいて決めることができる。
【００２１】
別の方法としては、ポール７０を、ベースプレート８０（図６）に装着することもできるし、または自立ステーションを形成するために、ベースプレート８０に装着されている延長ポールに装着することもできる。
【００２２】
ベースプレート８０は、ボルトまたは他の固定具によりポール７０と結合しているブラケット８２を含むことができる。ブラケット８２は、水平でない面上でバーコード読取ステーション１０の位置を収容するために、角度調整することができるものであってもよい。手動調整することができるロック・ノブ８４は、ポール７０に対するベースプレート８０の角度を固定することができる。
【００２３】
バーコード読取ステーション１０は、金属から作り、耐久性を高めるために粉末被覆することができる。別の方法としては、バーコード読取ステーション１０の全体または一部を、強度の高いプラスチックから形成または成形することもできる。例えば、手持ち式バーコード読取端末２２がそのように装備されている場合には、無線電波の送信を助けるために、ホルスター１２をプラスチックから作ることもできる。
【００２４】
図５を参照すると、この図は、バーコード読取ステーション１０の例示としての動作を示す。この例は、ある空港または輸送機関搭乗施設、セキュリティ・チェックポイントをベースとしている。しかし、そうでない場合には、他の施設、輸送機関もベースとすることができる。例えば、もう１つの輸送機関施設は、出発ゲートに搭乗券を走査する機能を含むことができる。
【００２５】
バーコード読取ステーション１０は、セキュリティ・チェックポイントに位置している。乗客９０は、バーコード読取ステーション１０の一方の側のバーコード読取テーブル１４上のまたはその上の走査空間４８内に搭乗券９２を置く。セキュリティ・スタッフ９４は、バーコード・リーダ２０を制御するために、バーコード読取ステーション１０の対向面上でバーコード読取端末２２を操作する。バーコード・リーダ２０は、搭乗券９２のバーコード９４を読み取る。セキュリティ・スタッフ９４は、例えば、バーコード読取中にバーコード読取端末２２を上下逆さまに持つ必要はない。
【００２６】
特にいくつかの実施形態を参照しながら本発明を説明してきたが、添付の特許請求の範囲の精神および範囲から逸脱することなしに、本発明を種々に変更および修正することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本発明は、バーコード・リーダを保持する必要がないバーコード読取ステーションに関するものであり、産業上の利用可能性を有する。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バーコード・リーダを保持する必要がないバーコード読取ステーションに関する。
【背景技術】
【０００２】
バーコード・リーダは、多くの種々のタイプのアイテム上のバーコードを読み取る際に便利なものである。手持ち式バーコード・リーダは持ち運びできるという利点があるが、場合によっては、手持ち式バーコード・リーダを手で保持しなければならないという不便な面がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従って、手持ち式バーコード・リーダを保持する必要がない、手持ち式バーコード・リーダを装着するためのバーコード読取ステーションが望まれていた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターと、バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、前記バーコード読取テーブルの方向に前記バーコード・リーダの走査空間を偏向させるためのミラーと、を備えるバーコード読取ステーションを提供するものである。
【０００５】
バーコード読取ステーションは、走査空間を形成するバーコード・リーダ用のホルスターと、バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、バーコード読取テーブルの方向にバーコード・リーダの走査空間を偏向するためのミラーとを含む。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】手持ち式バーコード・リーダを含む例示としてのバーコード読取ステーションの斜視図である。
【図２】手持ち式バーコード・リーダを含む例示としてのバーコード読取ステーションの斜視図である。
【図３】手持ち式バーコード・リーダの装着および取外しを示すバーコード読取ステーションの図面である。
【図４】手持ち式バーコード・リーダの装着および取外しを示すバーコード読取ステーションの図面である。
【図５】バーコード読取ステーションの例示としての動作を示す図面である。
【図６】バーコード読取ステーションの別の例示としての技術を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
図１および図２を参照すると、バーコード読取ステーション１０は、ホルスター１２と、バーコード読取テーブル１４と、偏向ミラー１６とを含む。
【０００８】
ホルスター１２は、バーコード・リーダ２０を保持する。
【０００９】
バーコード・リーダ２０は、バーコード・キャリア３０上のバーコード３２を読み取る。バーコード・キャリア３０は、搭乗券のような文書を含むことができる。また、バーコード・キャリア３０は、携帯情報端末、企業向ＥＤＡ（Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ Ｄｉｇｉｔａｌ Ａｓｓｉｓｔａｎｔ）を含むセルラーホンまたはハンドヘルド・コンピュータまたは端末のようなバーコード３２を表示することができる電子表示装置であってもよい。バーコード・キャリア３０は、他のタイプの手持ち式バーコード表示装置を含むことができる。
【００１０】
例示としてのバーコード・リーダ２０は、単独で、またはセルラーホンまたはハンドヘルド・コンピュータまたは端末（携帯情報端末、企業向ＥＤＡ、走査端末など）の一部として組み込まれた手持ち式バーコード・リーダを含むこともできるし、または他のタイプの手持ち式バーコード読取装置を含むこともできる。
【００１１】
図に示すように、バーコード・リーダ２０は、手持ち式バーコード読取端末２２の一部である。バーコード・リーダ２０の他に、バーコード読取端末２２は、液晶ディスプレイ２４およびキーパッド２６も含む。また、バーコード読取端末２２は、ホスト・サーバと通信するための無線ネットワーク通信回路を含むこともできる。バーコード読取端末２２は、バーコード読取端末２２により局所的に格納している公開鍵によりバーコード３２を確認することができる。
【００１２】
ある例示としての使用法の場合には、バーコード読取端末２２は、リアルタイムで搭乗券のバーコードの状態を確認するために、エアライン・ホスト・システムに接続することができる。バーコード読取端末２２は、さらに、個々の運転者の免許証およびパスポートを確認するために、パスポートおよび運転者の免許証のデータベースに接続することもできる。これらの接続は、無線ネットワーク通信接続であってもよい。
【００１３】
ホルスター１２は、許可されたオペレータ以外の人による表示情報の視認を最小限にするために、水平線からある角度で下を向いていてもよい。下向きの角度もオペレータが見るために人間工学的に適している。例えば、バーコード・キャリア３０が搭乗券または他の旅行用の文書である場合には、空港のセキュリティ・オペレータは、旅行者がバーコード読取端末２２が表示しているものを見ることができないようにして、バーコード読取端末２２を操作することができる。
【００１４】
バーコード・リーダ２０は、光学バーコード・スキャナ、発光ダイオード・スキャナ、撮像バーコード・スキャナ、またはバーコードを読み取るための他の技術を含むことができる。
【００１５】
例示としてのホルスター１２は、底部支持壁部３４と、右側壁部３６と、左側壁部３８とを含む。図３および図４を参照すると、ホルスター１２は、さらに、正しい位置にバーコード読取端末２２を保持するためのスプリング装填クランプ６０を含むこともできる。オペレータは、ホルスター１２内にバーコード読取端末２２を挿入し、またはここからバーコード読取端末２２を取り出す前に、スプリング６４の力に抗してプランジャ６２を後退させる。位置決めピン６８により、走査のために偏向ミラー１６から適正な距離に、バーコード読取端末２２を正確に位置決めすることができる。プランジャ６２が解放されると、ホルスター１２内の正しい位置にバーコード読取端末２２を保持するために、プレート６６がバーコード読取端末２２を押す。スプリング装填クランプ６０は、種々の幅の走査端末２２を収容する。
【００１６】
バーコード読取テーブル１４は、ホルスター１２と結合していて、バーコード・リーダ２０の走査空間４８内にバーコード・キャリア３０を位置決めするためのターゲット位置を提供する。バーコード読取テーブル１４は、バーコード・キャリア３０のベアラに走査空間４８の位置を知らせるために、オーバーレイまたはラベル４０を含むことができる。
【００１７】
図の例の場合には、バーコード読取テーブル１４は、延長壁部４２と結合していて、この延長壁部は、さらに、支持壁部４４および４６を介してホルスター１２と結合している。バーコード読取テーブル１４は、バーコード読取端末２２から一定の距離に位置する。
【００１８】
偏向ミラー１６は、バーコード読取テーブル１４の方に走査空間４８を誘導することにより、バーコード・リーダ・キャリア３０を含むバーコード・リーダ２０と光学的にリンクする。偏向ミラー１６は、側壁部３６および３８に固定されているフード５０の下に装着されている。
【００１９】
バーコード読取ステーション１０は、既存の構造に種々の方法で装着することもできるし、または自立ステーションとして装着することもできる。例えば、バーコード読取ステーション１０を、ポール７０に装着することもできる。ポール７０は、延長壁部４２内のアパーチャを貫通し、ホルスター１２の下の取付固定具７２（図３）と結合している。
【００２０】
ポール７０は、延長ポールまたは他の構造に装着することができる。例えば、空港施設内においては、ポール７０は、ブラケット７６により一時的な通路のポール７４に装着することができる。バーコード読取ステーション１０の高さは、オペレータおよび文書ベアラの中間のまたは平均的な高さに基づいて決めることができる。
【００２１】
別の方法としては、ポール７０を、ベースプレート８０（図６）に装着することもできるし、または自立ステーションを形成するために、ベースプレート８０に装着されている延長ポールに装着することもできる。
【００２２】
ベースプレート８０は、ボルトまたは他の固定具によりポール７０と結合しているブラケット８２を含むことができる。ブラケット８２は、水平でない面上でバーコード読取ステーション１０の位置を収容するために、角度調整することができるものであってもよい。手動調整することができるロック・ノブ８４は、ポール７０に対するベースプレート８０の角度を固定することができる。
【００２３】
バーコード読取ステーション１０は、金属から作り、耐久性を高めるために粉末被覆することができる。別の方法としては、バーコード読取ステーション１０の全体または一部を、強度の高いプラスチックから形成または成形することもできる。例えば、手持ち式バーコード読取端末２２がそのように装備されている場合には、無線電波の送信を助けるために、ホルスター１２をプラスチックから作ることもできる。
【００２４】
図５を参照すると、この図は、バーコード読取ステーション１０の例示としての動作を示す。この例は、ある空港または輸送機関搭乗施設、セキュリティ・チェックポイントをベースとしている。しかし、そうでない場合には、他の施設、輸送機関もベースとすることができる。例えば、もう１つの輸送機関施設は、出発ゲートに搭乗券を走査する機能を含むことができる。
【００２５】
バーコード読取ステーション１０は、セキュリティ・チェックポイントに位置している。乗客９０は、バーコード読取ステーション１０の一方の側のバーコード読取テーブル１４上のまたはその上の走査空間４８内に搭乗券９２を置く。セキュリティ・スタッフ９４は、バーコード・リーダ２０を制御するために、バーコード読取ステーション１０の対向面上でバーコード読取端末２２を操作する。バーコード・リーダ２０は、搭乗券９２のバーコード９４を読み取る。セキュリティ・スタッフ９４は、例えば、バーコード読取中にバーコード読取端末２２を上下逆さまに持つ必要はない。
【００２６】
特にいくつかの実施形態を参照しながら本発明を説明してきたが、添付の特許請求の範囲の精神および範囲から逸脱することなしに、本発明を種々に変更および修正することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本発明は、バーコード・リーダを保持する必要がないバーコード読取ステーションに関するものであり、産業上の利用可能性を有する。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターと、
バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、
前記バーコード読取テーブルの方向に前記バーコード・リーダの走査空間を偏向させるためのミラーと、
を備えるバーコード読取ステーション。
【請求項２】
前記ホルスターが、
底部支持壁部と、
前記底部支持壁部と結合している右側支持壁部と、
前記底部支持壁部と結合している左側支持壁部と、
を備える、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項３】
前記ホルスターが、前記バーコード・リーダを保持するためのクランプをさらに備える、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項４】
前記ホルスターが、水平線からある角度で下を向いている、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項５】
前記テーブルが、前記ホルスターと結合している、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項６】
前記テーブルが、走査空間の位置を知らせるためのオーバーレイを備える、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項７】
前記ホルスターと結合しているフードをさらに備え、前記ミラーが前記フードと結合している、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項８】
装着ポールをさらに備える、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項９】
前記装着ポールと結合しているベースプレートをさらに備える、請求項８に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項１０】
前記ベースプレートが、角度調整ブラケットを含む、請求項９に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項１１】
前記ホルスターが、前記バーコード・リーダを操作するための第１の位置を画定し、前記テーブルが、前記走査空間内にバーコード・キャリアを設置するための、前記第１の位置に対向する第２の位置を画定する、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項１２】
走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターであって、前記バーコード・リーダを保持するためのクランプを含むホルスターと、
ミラーを含む前記ホルスターと結合しているフードと、
バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、
を備え、
前記ミラーが、前記バーコード読取テーブルの方向に、前記バーコード・リーダの前記走査空間を偏向させるためのものであるバーコード読取ステーション。
【請求項１３】
走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターであって、水平線からある角度で下を向いているホルスターと、
ミラーを含む前記ホルスターと結合しているフードと、
バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、
を備え、
前記ミラーが、前記バーコード読取テーブルの方向に前記バーコード・リーダの前記走査空間を偏向させるためのものであるバーコード読取ステーション。
【請求項１】
走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターと、
バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、
前記バーコード読取テーブルの方向に前記バーコード・リーダの走査空間を偏向させるためのミラーと、
を備えるバーコード読取ステーション。
【請求項２】
前記ホルスターが、
底部支持壁部と、
前記底部支持壁部と結合している右側支持壁部と、
前記底部支持壁部と結合している左側支持壁部と、
を備える、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項３】
前記ホルスターが、前記バーコード・リーダを保持するためのクランプをさらに備える、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項４】
前記ホルスターが、水平線からある角度で下を向いている、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項５】
前記テーブルが、前記ホルスターと結合している、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項６】
前記テーブルが、走査空間の位置を知らせるためのオーバーレイを備える、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項７】
前記ホルスターと結合しているフードをさらに備え、前記ミラーが前記フードと結合している、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項８】
装着ポールをさらに備える、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項９】
前記装着ポールと結合しているベースプレートをさらに備える、請求項８に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項１０】
前記ベースプレートが、角度調整ブラケットを含む、請求項９に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項１１】
前記ホルスターが、前記バーコード・リーダを操作するための第１の位置を画定し、前記テーブルが、前記走査空間内にバーコード・キャリアを設置するための、前記第１の位置に対向する第２の位置を画定する、請求項１に記載のバーコード読取ステーション。
【請求項１２】
走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターであって、前記バーコード・リーダを保持するためのクランプを含むホルスターと、
ミラーを含む前記ホルスターと結合しているフードと、
バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、
を備え、
前記ミラーが、前記バーコード読取テーブルの方向に、前記バーコード・リーダの前記走査空間を偏向させるためのものであるバーコード読取ステーション。
【請求項１３】
走査空間を形成しているバーコード・リーダのためのホルスターであって、水平線からある角度で下を向いているホルスターと、
ミラーを含む前記ホルスターと結合しているフードと、
バーコードを読み取るためのターゲット位置を識別するためのバーコード読取テーブルと、
を備え、
前記ミラーが、前記バーコード読取テーブルの方向に前記バーコード・リーダの前記走査空間を偏向させるためのものであるバーコード読取ステーション。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１０−１４６５５６（Ｐ２０１０−１４６５５６Ａ）
【公開日】平成２２年７月１日（２０１０．７．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２６９３８５（Ｐ２００９−２６９３８５）
【出願日】平成２１年１１月２７日（２００９．１１．２７）
【出願人】（３９１００７１６１）エヌ・シー・アール・コーポレイション (85)
【氏名又は名称原語表記】ＮＣＲ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年７月１日（２０１０．７．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１１月２７日（２００９．１１．２７）
【出願人】（３９１００７１６１）エヌ・シー・アール・コーポレイション (85)
【氏名又は名称原語表記】ＮＣＲ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ
【Ｆターム（参考）】
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