上部ランナー
【課題】引戸等の戸板上部において、がたつきや摺動による騒音を生じることなく戸板を安定的に保持し、また塗装の剥げ等によるゴミを発生させないような上部ランナーを提供する。
【解決手段】戸板８の上部に固定される支持部材３と、支持部材３に上下方向へ進退可能に組み付けられた支持軸２と、支持軸２の上端部に取り付けられ、鴨居に設けられたレールに沿って移動可能なガイド部材１と、支持部材３から上方へ突出する方向に支持軸２を付勢する付勢手段４とを備えた上部ランナー１０において、ガイド部材１は平面視円形で、かつガイド部材１の上面には径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面１１が形成されており、開口部を下向きにしたＶ字形凹部５１を備え、鴨居２００に設けられたＶレール５に対して、傾斜面１１とＶ字形凹部５１が嵌合するようにガイド部材１を上向きに押圧した状態で、ガイド部材１をＶレール５に沿って移動させる。
【解決手段】戸板８の上部に固定される支持部材３と、支持部材３に上下方向へ進退可能に組み付けられた支持軸２と、支持軸２の上端部に取り付けられ、鴨居に設けられたレールに沿って移動可能なガイド部材１と、支持部材３から上方へ突出する方向に支持軸２を付勢する付勢手段４とを備えた上部ランナー１０において、ガイド部材１は平面視円形で、かつガイド部材１の上面には径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面１１が形成されており、開口部を下向きにしたＶ字形凹部５１を備え、鴨居２００に設けられたＶレール５に対して、傾斜面１１とＶ字形凹部５１が嵌合するようにガイド部材１を上向きに押圧した状態で、ガイド部材１をＶレール５に沿って移動させる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、戸板の下部側で戸板の荷重を支える下荷重タイプの折戸、引戸等に取り付けられ、戸板の上部側の開閉移動を案内する上部ランナーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、住宅においては襖や障子に代表される引戸が多用されてきたが、近年、開閉時の省スペース化等の利点から、和室のみならず洋室においても、ドア風の外観を呈する引戸が使用されるようになっている。
さらに、欠点とされてきた開閉時の重さを軽減するために、戸車やレールの改良も進められている。
【０００３】
図９は、従来例に係る引戸８の取付構造を示す正面図である。
引戸８の下部には戸車９が装着されて、敷居３００に設けられたレール３０１上を走行するようになっており、戸板８の荷重は下部側で支えられている。
一方、引戸８の上部には上部ランナー１００が装着されて、鴨居２００に設けられたレール２０１に沿って移動するようになっている。
【０００４】
図１０は、従来例に係る引戸８上部における取付構造を示す断面図である。
引戸８の上部に装着される上部ランナー１００は、戸板８の上部に固定される支持部材１０３と、支持部材１０３に上下方向へ進退可能に組み付けられた支持軸１０２と、支持軸１０２の上端部に取り付けられたガイド部材１０１から構成されている。
支持軸１０２は、バネ等の付勢手段（図示しない）により、支持部材１０３から上方へ突出する方向に付勢されている。また、ガイド部材１０１は、その外周方向に回動自在に取り付けられている。
そして、ガイド部材１０１が鴨居２００に設けられたレール２０１の間に挿入され、レール２０１に沿って移動して、戸板８を移動して開閉するようになっている。
【０００５】
また、上記従来の上部ランナーを改良したものとして、上部ランナーの支持部材がアウターケースとインナー部とからなり、アウターケースとインナー部との差込角度を変更して戸板の建込みを前後方向に位置調整するようにした発明（特許文献１）、ロック機構を設けてガイド部材を支持部材内に収容させた状態を維持するようにした発明（特許文献２）、支持部材がアウターケースとインナー部とからなり、アウターケースに対してインナー部をスライドさせて戸板の建込みを前後方向に位置調整するようにした発明（特許文献３）が開示されている。
【特許文献１】特許第２８６３１２８号公報
【特許文献２】特許第３００１１８８号公報
【特許文献３】特許第３０８９６１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記従来例においては、上部ランナー１００のガイド部材１０１をレール２０１に沿って円滑に移動させるために、ガイド部材１０１の左右の幅よりもレール２０１の幅を若干広くして遊びを設ける必要があった。そのため、開閉時や風によるがたつきが生じ、騒音が発生していた。
これに対して、がたつきを防止するために遊びを少なくし過ぎると、戸板が僅かでも反った場合に引っ掛かりが生じて、戸板の円滑な開閉が困難となっていた。
【０００７】
また、ガイド部をレールに密着させて摺動させるようにした構造の上部ランナーもあるが、開閉時の摺動音が大きく、摺動の際の摩擦によるガイド部やレールの塗装の剥げ等によるゴミの発生の問題があった。特に、木製の鴨居の場合、構造上、レール内の溝底や溝側面の完全に平滑な塗装は不可能であり、塗料が付着していても表面はざらついているので、剥げが生じやすかった。
【０００８】
そこで本発明は、上記従来の課題を解決するためのものであり、引戸等の戸板上部において、がたつきや摺動による騒音を生じることなく戸板を安定的に保持し、また塗装の剥げ等によるゴミを発生させないような上部ランナーを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記従来の課題を解決するために、請求項１に係る発明の上部ランナーは、戸板（８）の上部に固定される支持部材（３）と、前記支持部材（３）に上下方向へ進退可能に組み付けられた支持軸（２）と、前記支持軸（２）の上端部に取り付けられ、鴨居に設けられたレールに沿って移動可能なガイド部材（１）と、前記支持部材（３）から上方へ突出する方向に前記支持軸（２）を付勢する付勢手段（４）とを備えた上部ランナー（１０）において、前記ガイド部材（１）は平面視円形で、かつ前記ガイド部材（１）の上面には径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面（１１）が形成されており、開口部を下向きにしたＶ字形凹部（５１）を備え、鴨居（２００）に設けられたＶレール（５）に対して、前記傾斜面（１１）と前記Ｖ字形凹部（５１）が嵌合するように前記ガイド部材（１）を上向きに押圧した状態で、前記ガイド部材（１）を前記Ｖレール（５）に沿って移動させるようにしたことを特徴とする。
【００１０】
また、請求項２に係る発明は、請求項１に記載の発明において、前記ガイド部材（１）は、その外周方向に回動可能に取り付けられていることを特徴とする。
【００１１】
また、請求項３に係る発明は、請求項１又は請求項２に記載の発明において、前記ガイド部材（１）の上面中心部に上方へ突出する突出部（１２）が設けられ、前記Ｖレール（５）の底面に沿って形成された溝部（Ｇ）に前記突出部（１２）を挿入した状態で、前記ガイド部材（１）を前記Ｖレール（５）に沿って移動させるようにしたことを特徴とする。
【００１２】
また、請求項４に係る発明は、請求項１乃至請求項３のうちいずれか一つに記載の発明において、前記ガイド部材（１）は、含油ゴム又はプラスチックであることを特徴とする。
なお、含油ゴムとは、油成分を入れて製造したゴムであり、含有された油成分の働きにより接触時の滑り性が良好となるようにしたものである。
【００１３】
なお、括弧内の記号は、発明を実施するための最良の形態および図面に記載された対応要素または対応事項を示す。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の発明によれば、上端にガイド部材が取り付けられた支持軸が支持部材に上下方向へ進退可能に組み付けられるとともに、付勢手段により支持軸を支持部材から上方へ突出する方向に付勢するので、ガイド部材を上向きに押し上げることができる。
従って、木造住宅によくあるように、鴨居が反って鴨居に設けたレールの位置が当初の取付位置から上下方向に変化してしまった場合でも、付勢された支持軸の上下方向の進退により十分に追従できるので、戸板がレールから外れることがない。また、レールが捩れた場合でも、レールの側面に支持軸が引っ掛かることはなく、戸板の走行に支障が生じない。
さらに、ガイド部材が平面視円形であり、かつ上面に径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面が形成されているので、開口部を下向きにしたＶ字形凹部を備えたＶレールに対して、傾斜面とＶ字形凹部が嵌合するように当接させることができる。
以上により、傾斜面とＶ字形凹部が嵌合するようにガイド部材を上向きに押圧した状態で、ガイド部材をＶレールに沿って移動させることができ、このときガイド部材はＶレールと常時接触した状態にあるので、開閉時や風によるがたつきが生じて騒音が発生することがない。
また、ガイド部材は、Ｖレールに対して面ではなく線で接触するので、開閉時の抵抗が少ない。
【００１５】
また、請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の作用効果に加えて、ガイド部材がその外周方向に回動可能に取り付けられているので、ガイド部材がＶレールに沿って移動するときに接触部分で抵抗が生じても、ガイド部材が回転することで抵抗を吸収することができ、スムーズに移動させることができる。
【００１６】
また、請求項３に記載の発明によれば、請求項１又は請求項２に記載の発明の作用効果に加えて、ガイド部材の上面中心部に上方へ突出する突出部が設けられているので、Ｖレールの底面に沿って形成された溝部に突出部を挿入することができる。そして、その状態でガイド部材をＶレールに沿って移動させるので、突出部と溝部の係合によりガイド部材がＶレールからはずれてしまうのを防止し、戸板を安定的に保持することができる。
【００１７】
また、請求項４に記載の発明によれば、請求項１乃至請求項３のうちいずれか一つに記載の発明の作用効果に加えて、ガイド部材が含油ゴム又はプラスチックであるので、Ｖレールとの接触時に滑りやすく、Ｖレールに沿ってスムーズに移動させることができる。また、塗装の剥げ等によるゴミの発生を防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
次に、図１乃至図５を参照して、本発明の実施形態１に係る上部ランナーについて説明する。
図１は、実施形態１に係る上部ランナー１０を示す正面図であり、図２は、上部ランナー１０を示す断面図である。
【００１９】
図１及び図２に示すように、上部ランナー１０は、ガイド部材１、支持軸２、支持部材３、及びバネ４から構成されている。
支持部材３は有底で略円筒形の形状であり、支持部材３の中心には上下方向に挿入孔が設けられており、その挿入孔に支持軸２が上下方向へ進退可能に組み付けられている。また、支持軸２の下面と支持部材３の底面との間には、支持軸２を支持部材３から上方へ突出する方向に付勢する付勢手段として、バネ４が装着されている。
支持軸２の上端部には、ガイド部材１が取り付けられている。
【００２０】
図３は、上部ランナー１０のガイド部材１の部分を示す拡大平面図であり、図４は、ガイド部材１の部分を示す拡大断面図である。
図３及び図４に示すように、ガイド部材１は平面視円形であり、その上面には、傾斜面１１、中段部１３、及び突出部１２が、支持軸２の先端部２１を中心として同心円を描くように形成されている。
このうち傾斜面１１は、ガイド部材１の径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状に形成されており、突出部１２は、ガイド部材１の上面中心部から上方へ突出するように設けられている。
また、中段部１３は、突出部１２の付根側周縁部と傾斜面１１の上側周縁部を結ぶように平面を形成している。ただし、中段部１３は必ずしも必要ではなく、突出部１２の付根側周縁部と傾斜面１１の上側周縁部を直接結ぶようにしてもよい。
このように、ガイド部材１は、中心部に突出部１２を有する傘型形状に形成されている。
【００２１】
ガイド部材１は、支持軸２の上端部を周囲から覆うように取り付けられており、支持軸２の先端部２１が上面に露出している。
ガイド部材１は、支持軸２に対して動かないように接着等により固定してもよいが、支持軸２を中心として、ガイド部材１がその外周方向に回動可能となるように取り付けることが好ましい。
また、ガイド部材１の材質は、レールとの接触時にスムーズに移動できるようなものを用いることが好ましい。特に、含油ゴムや、ナイロン、シリコン、テフロン樹脂等の滑り性に優れたプラスチックが適している。なお、含油ゴムとは、油成分を入れて製造したゴムであり、含有された油成分の働きにより接触時の滑り性が良好となるようにしたものである。
【００２２】
図５は、実施形態１に係る上部ランナー１０を用いた引戸上部における取付構造を示す断面図である。
鴨居２００には断面矩形状のレール２０１が切削され、レール２０１内にＶレール５が嵌装されている。Ｖレール５は、底壁部５２と底壁部５２の両端から延びる側壁部５３，５３により断面略コ字形に形成されており、底壁部５２と側壁部５３，５３により、Ｖレール５の底面に沿って溝部Ｇが形成されている。そして、Ｖレール５は、開口部を下向きにして鴨居２００のレール２０１に取り付けられている。
Ｖレール５の側壁部５３，５３の開口部側先端には、幅方向の中心から外側に向けて、かつ開口部側に向けて傾斜するＶ字形凹部５１，５１が形成されている。Ｖ字形凹部５１，５１は、上部ランナー１０の傾斜面１１と嵌合するようになっている。
また、Ｖレール５の材質は、ガイド部材１との接触時にスムーズに移動できるようなものを用いることが好ましい。特に、アルミ製やプラスチック製のものが適している。
【００２３】
Ｖレール５の底面に形成される溝部Ｇは、その幅や深さが様々なものを用いることができる。一般的に、溝部Ｇの幅が広く大型ものは、「Ｙレール」とも称されるが、本実施形態におけるＶレールは、Ｖ字形凹部５１，５１を有するものであればよく、こうした「Ｙレール」と称されるものも含まれる。
【００２４】
上部ランナー１０は、その支持部材３が戸板の上部に設けられた縦孔に嵌入されて固定される。そして、戸板を開閉すると、上部ランナー１０のガイド部材１がＶレール５に沿って移動する。
このとき、ガイド部材１はバネ４により上向きに押圧されるとともに、ガイド部材１の傾斜面１１とＶレール５のＶ字形凹部５１とが嵌合した状態となり、傾斜面１１とＶ字形凹部５１は移動の間、常時接触する。さらに、ガイド部材１は傘型形状であるので、傾斜面１１とＶ字形凹部５１の接触部分は面ではなく、線（図３における破線部Ｔ１）である。
【００２５】
さらに、ガイド部材１の突出部１２は、Ｖレール５の溝部Ｇに挿入された状態になっている。なお、突出部１２の先端と溝部Ｇの底面との間には隙間が設けられており、ガイド部材１の上方への押圧力は、傾斜面１１とＶ字形凹部５１との接触部分で受け止められるようになっている。
【００２６】
なお、本実施形態においては、Ｖレール５をレール２０１内に嵌め込んで固定する構成としているが、図１１及び図１２に示すようなＶレール５０としてもよい。図１１は、Ｖレール５０の斜視図であり、図１２は、Ｖレール５０の固定状態を示す断面図である。
Ｖレール５０には、側壁部５３，５３から外側に屈曲する鍔部５４，５４が形成されており、鍔部５４，５４には複数のネジ孔５５が設けられている。そして、ネジ孔５５にネジ８０を差し込んで鴨居２００に固定する。
これにより、レール２０１の幅が広すぎる場合でも、Ｖレール５０を固定することができる。
【００２７】
実施形態１に係る上部ランナー１０によれば、上端にガイド部材１が取り付けられた支持軸２が支持部材３に上下方向へ進退可能に組み付けられるとともに、バネ４により支持軸２を支持部材３から上方へ突出する方向に付勢するので、ガイド部材１を上向きに押し上げることができる。
従って、木造住宅によくあるように、鴨居２００が反って鴨居に設けたレール２０１の位置が当初の取付位置から上下方向に変化してしまった場合でも、付勢された支持軸２の上下方向の進退により十分に追従できるので、戸板がレール２０１から外れることがない。また、レール２０１が捩れた場合でも、レール２０１の側面に支持軸２が引っ掛かることはなく、戸板の走行に支障が生じない。
さらに、ガイド部材１が平面視円形であり、かつ上面に径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面１１が形成されているので、開口部を下向きにしたＶ字形凹部５１を備えたＶレール５に対して、傾斜面１１とＶ字形凹部５１が嵌合するように当接させることができる。
以上により、傾斜面１１とＶ字形凹部５１が嵌合するようにガイド部材１を上向きに押圧した状態で、ガイド部材１をＶレール５に沿って移動させることができ、このときガイド部材１はＶレール５と常時接触した状態にあるので、開閉時や風によるがたつきが生じて騒音が発生することがない。
また、ガイド部材１は、Ｖレール５に対して面ではなく線で接触するので、開閉時の抵抗が少ない。
【００２８】
また、ガイド部材１の上面中心部に上方へ突出する突出部１２が設けられているので、Ｖレール５のＶ字形凹部５１の底面に沿って形成された溝部Ｇに突出部１２を挿入することができる。そして、その状態でガイド部材１をＶレール５に沿って移動させるので、突出部１２と溝部Ｇの係合によりガイド部材１がＶレール５からはずれてしまうのを防止し、戸板を安定的に保持することができる。
【００２９】
また、ガイド部材１をその外周方向に回動可能に取り付けることにより、ガイド部材１がＶレール５に沿って移動するときに接触部分で抵抗が生じても、ガイド部材１が回転することで抵抗を吸収することができ、スムーズに移動させることができる。
【００３０】
また、ガイド部材１を含油ゴム又はプラスチックで形成することにより、Ｖレール５との接触時に滑りやすく、Ｖレール５に沿ってスムーズに移動させることができる。また、塗装の剥げ等によるゴミの発生を防ぐことができる。
さらに、Ｖレール５をアルミ製やプラスチック製とすることにより、よりスムーズに移動させ、塗装の剥げ等によるゴミの発生をより効果的に防止することができる。
【００３１】
次に、図６乃至図８を参照して、本発明の実施形態２に係る上部ランナーについて説明する。
実施形態２に係る上部ランナー２０は、実施形態１に係る上部ランナー１０とほぼ同様の構成であるが、ガイド部材の形状が異なる。
図６は、上部ランナー２０のガイド部材６の部分を示す拡大平面図であり、図７は、ガイド部材６の部分を示す拡大断面図である。
【００３２】
図６及び図７に示すように、ガイド部材６は平面視円形であり、その上面には、傾斜面６１が形成されている。傾斜面６１は、ガイド部材６の径方向中心部から径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状に形成されている。実施形態２に係るガイド部材６には、実施形態１に係るガイド部材１と異なり、突出部は形成されていない。
このように、ガイド部材６は、径方向中心部から径方向外周側まで一定角度の傾斜面６１を有する傘型形状に形成されている。
ガイド部材６は、支持軸２の上端部全体を覆うように取り付けられており、支持軸２の先端は上面に露出していない。
【００３３】
図８は、実施形態２に係る上部ランナー６０を用いた引戸上部における取付構造を示す断面図である。
鴨居２００には断面矩形状のレール２０１が切削され、レール２０１内にＶレール７が嵌装されている。
Ｖレール７には、幅方向の中心から外側に向けて、かつ開口部側に向けて傾斜するＶ字形凹部７１，７１が形成されている。Ｖ字形凹部７１，７１は、上部ランナー６０の傾斜面６１と嵌合するようになっている。実施形態２においては、実施形態１におけるＶレール５のような溝部Ｇは形成されていない。そして、Ｖレール７は、開口部を下向きにして鴨居２００のレール２０１に取り付けられている。
【００３４】
実施形態１に係る上部ランナー１０と同様に、戸板を開閉すると、上部ランナー６０のガイド部材６がＶレール７に沿って移動する。
このとき、ガイド部材６はバネ４により上向きに押圧されるとともに、ガイド部材６の傾斜面６１とＶレール７のＶ字形凹部７１とが嵌合した状態となり、傾斜面６１とＶ字形凹部７１は移動の間、常時接触する。さらに、ガイド部材６は傘型形状であるので、傾斜面６１とＶ字形凹部７１の接触部分は面ではなく、線（図６における破線部Ｔ２）である。
【００３５】
実施形態２に係る上部ランナー６０によれば、実施形態１に係る上部ランナー１０と同様に、傾斜面６１とＶ字形凹部７１が嵌合するようにガイド部材６を上向きに押圧した状態で、ガイド部材６をＶレール７に沿って移動させることができ、このときガイド部材６はＶレール７と常時接触した状態にあるので、開閉時や風によるがたつきが生じて騒音が発生することがない。
また、ガイド部材６は、Ｖレール７に対して面ではなく線で接触するので、開閉時の抵抗が少ない。
【００３６】
なお、上記実施形態１及び実施形態２においては、戸板として引戸を用いた例を示したが、折れ戸や収納の扉等についても適用可能である。
さらに、背景技術として説明した、上部ランナーの支持部材がアウターケースとインナー部とからなり、アウターケースとインナー部との差込角度を変更して戸板の建込みを前後方向に位置調整するようにした発明（特許文献１）、ロック機構を設けてガイド部材を支持部材内に収容させた状態を維持するようにした発明（特許文献２）、支持部材がアウターケースとインナー部とからなり、アウターケースに対してインナー部をスライドさせて戸板の建込みを前後方向に位置調整するようにした発明（特許文献３）等と組み合わせることが可能であり、さらに効果的な上部ランナーを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の実施形態１に係る上部ランナーを示す正面図である。
【図２】実施形態１に係る上部ランナーを示す断面図である。
【図３】実施形態１に係る上部ランナーのガイド部材の部分を示す拡大平面図である。
【図４】実施形態１に係る上部ランナーのガイド部材の部分を示す拡大断面図である。
【図５】実施形態１に係る上部ランナーを用いた引戸上部における取付構造を示す断面図である。
【図６】実施形態２に係る上部ランナーのガイド部材の部分を示す拡大平面図である。
【図７】実施形態２に係る上部ランナーのガイド部材の部分を示す拡大断面図である。
【図８】実施形態２に係る上部ランナーを用いた引戸上部における取付構造を示す断面図である。
【図９】従来例に係る引戸の取付構造を示す正面図である。
【図１０】従来例に係る引戸上部における取付構造を示す断面図である。
【図１１】他の実施形態に係るＶレールを示す斜視図である。
【図１２】他の実施形態に係るＶレールの固定状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１ ガイド部材
２ 支持軸
３ 支持部材
４ バネ
５ Ｖレール
６ ガイド部材
７ Ｖレール
８ 戸板
９ 戸車
１０ 上部ランナー
１１ 傾斜面
１２ 突出部
１３ 中段部
２１ 先端
５０ Ｖレール
５１ Ｖ字形凹部
５２ 底壁部
５３ 側壁部
５４ 鍔部
５５ ネジ孔
６０ 上部ランナー
６１ 傾斜面
７１ Ｖ字形凹部
８０ ネジ
１００ 上部ランナー
１０１ ガイド部材
１０２ 支持軸
１０３ 支持部材
３００ 敷居
３０１ レール
２００ 鴨居
２０１ レール
Ｇ 溝部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、戸板の下部側で戸板の荷重を支える下荷重タイプの折戸、引戸等に取り付けられ、戸板の上部側の開閉移動を案内する上部ランナーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、住宅においては襖や障子に代表される引戸が多用されてきたが、近年、開閉時の省スペース化等の利点から、和室のみならず洋室においても、ドア風の外観を呈する引戸が使用されるようになっている。
さらに、欠点とされてきた開閉時の重さを軽減するために、戸車やレールの改良も進められている。
【０００３】
図９は、従来例に係る引戸８の取付構造を示す正面図である。
引戸８の下部には戸車９が装着されて、敷居３００に設けられたレール３０１上を走行するようになっており、戸板８の荷重は下部側で支えられている。
一方、引戸８の上部には上部ランナー１００が装着されて、鴨居２００に設けられたレール２０１に沿って移動するようになっている。
【０００４】
図１０は、従来例に係る引戸８上部における取付構造を示す断面図である。
引戸８の上部に装着される上部ランナー１００は、戸板８の上部に固定される支持部材１０３と、支持部材１０３に上下方向へ進退可能に組み付けられた支持軸１０２と、支持軸１０２の上端部に取り付けられたガイド部材１０１から構成されている。
支持軸１０２は、バネ等の付勢手段（図示しない）により、支持部材１０３から上方へ突出する方向に付勢されている。また、ガイド部材１０１は、その外周方向に回動自在に取り付けられている。
そして、ガイド部材１０１が鴨居２００に設けられたレール２０１の間に挿入され、レール２０１に沿って移動して、戸板８を移動して開閉するようになっている。
【０００５】
また、上記従来の上部ランナーを改良したものとして、上部ランナーの支持部材がアウターケースとインナー部とからなり、アウターケースとインナー部との差込角度を変更して戸板の建込みを前後方向に位置調整するようにした発明（特許文献１）、ロック機構を設けてガイド部材を支持部材内に収容させた状態を維持するようにした発明（特許文献２）、支持部材がアウターケースとインナー部とからなり、アウターケースに対してインナー部をスライドさせて戸板の建込みを前後方向に位置調整するようにした発明（特許文献３）が開示されている。
【特許文献１】特許第２８６３１２８号公報
【特許文献２】特許第３００１１８８号公報
【特許文献３】特許第３０８９６１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記従来例においては、上部ランナー１００のガイド部材１０１をレール２０１に沿って円滑に移動させるために、ガイド部材１０１の左右の幅よりもレール２０１の幅を若干広くして遊びを設ける必要があった。そのため、開閉時や風によるがたつきが生じ、騒音が発生していた。
これに対して、がたつきを防止するために遊びを少なくし過ぎると、戸板が僅かでも反った場合に引っ掛かりが生じて、戸板の円滑な開閉が困難となっていた。
【０００７】
また、ガイド部をレールに密着させて摺動させるようにした構造の上部ランナーもあるが、開閉時の摺動音が大きく、摺動の際の摩擦によるガイド部やレールの塗装の剥げ等によるゴミの発生の問題があった。特に、木製の鴨居の場合、構造上、レール内の溝底や溝側面の完全に平滑な塗装は不可能であり、塗料が付着していても表面はざらついているので、剥げが生じやすかった。
【０００８】
そこで本発明は、上記従来の課題を解決するためのものであり、引戸等の戸板上部において、がたつきや摺動による騒音を生じることなく戸板を安定的に保持し、また塗装の剥げ等によるゴミを発生させないような上部ランナーを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記従来の課題を解決するために、請求項１に係る発明の上部ランナーは、戸板（８）の上部に固定される支持部材（３）と、前記支持部材（３）に上下方向へ進退可能に組み付けられた支持軸（２）と、前記支持軸（２）の上端部に取り付けられ、鴨居に設けられたレールに沿って移動可能なガイド部材（１）と、前記支持部材（３）から上方へ突出する方向に前記支持軸（２）を付勢する付勢手段（４）とを備えた上部ランナー（１０）において、前記ガイド部材（１）は平面視円形で、かつ前記ガイド部材（１）の上面には径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面（１１）が形成されており、開口部を下向きにしたＶ字形凹部（５１）を備え、鴨居（２００）に設けられたＶレール（５）に対して、前記傾斜面（１１）と前記Ｖ字形凹部（５１）が嵌合するように前記ガイド部材（１）を上向きに押圧した状態で、前記ガイド部材（１）を前記Ｖレール（５）に沿って移動させるようにしたことを特徴とする。
【００１０】
また、請求項２に係る発明は、請求項１に記載の発明において、前記ガイド部材（１）は、その外周方向に回動可能に取り付けられていることを特徴とする。
【００１１】
また、請求項３に係る発明は、請求項１又は請求項２に記載の発明において、前記ガイド部材（１）の上面中心部に上方へ突出する突出部（１２）が設けられ、前記Ｖレール（５）の底面に沿って形成された溝部（Ｇ）に前記突出部（１２）を挿入した状態で、前記ガイド部材（１）を前記Ｖレール（５）に沿って移動させるようにしたことを特徴とする。
【００１２】
また、請求項４に係る発明は、請求項１乃至請求項３のうちいずれか一つに記載の発明において、前記ガイド部材（１）は、含油ゴム又はプラスチックであることを特徴とする。
なお、含油ゴムとは、油成分を入れて製造したゴムであり、含有された油成分の働きにより接触時の滑り性が良好となるようにしたものである。
【００１３】
なお、括弧内の記号は、発明を実施するための最良の形態および図面に記載された対応要素または対応事項を示す。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の発明によれば、上端にガイド部材が取り付けられた支持軸が支持部材に上下方向へ進退可能に組み付けられるとともに、付勢手段により支持軸を支持部材から上方へ突出する方向に付勢するので、ガイド部材を上向きに押し上げることができる。
従って、木造住宅によくあるように、鴨居が反って鴨居に設けたレールの位置が当初の取付位置から上下方向に変化してしまった場合でも、付勢された支持軸の上下方向の進退により十分に追従できるので、戸板がレールから外れることがない。また、レールが捩れた場合でも、レールの側面に支持軸が引っ掛かることはなく、戸板の走行に支障が生じない。
さらに、ガイド部材が平面視円形であり、かつ上面に径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面が形成されているので、開口部を下向きにしたＶ字形凹部を備えたＶレールに対して、傾斜面とＶ字形凹部が嵌合するように当接させることができる。
以上により、傾斜面とＶ字形凹部が嵌合するようにガイド部材を上向きに押圧した状態で、ガイド部材をＶレールに沿って移動させることができ、このときガイド部材はＶレールと常時接触した状態にあるので、開閉時や風によるがたつきが生じて騒音が発生することがない。
また、ガイド部材は、Ｖレールに対して面ではなく線で接触するので、開閉時の抵抗が少ない。
【００１５】
また、請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の作用効果に加えて、ガイド部材がその外周方向に回動可能に取り付けられているので、ガイド部材がＶレールに沿って移動するときに接触部分で抵抗が生じても、ガイド部材が回転することで抵抗を吸収することができ、スムーズに移動させることができる。
【００１６】
また、請求項３に記載の発明によれば、請求項１又は請求項２に記載の発明の作用効果に加えて、ガイド部材の上面中心部に上方へ突出する突出部が設けられているので、Ｖレールの底面に沿って形成された溝部に突出部を挿入することができる。そして、その状態でガイド部材をＶレールに沿って移動させるので、突出部と溝部の係合によりガイド部材がＶレールからはずれてしまうのを防止し、戸板を安定的に保持することができる。
【００１７】
また、請求項４に記載の発明によれば、請求項１乃至請求項３のうちいずれか一つに記載の発明の作用効果に加えて、ガイド部材が含油ゴム又はプラスチックであるので、Ｖレールとの接触時に滑りやすく、Ｖレールに沿ってスムーズに移動させることができる。また、塗装の剥げ等によるゴミの発生を防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
次に、図１乃至図５を参照して、本発明の実施形態１に係る上部ランナーについて説明する。
図１は、実施形態１に係る上部ランナー１０を示す正面図であり、図２は、上部ランナー１０を示す断面図である。
【００１９】
図１及び図２に示すように、上部ランナー１０は、ガイド部材１、支持軸２、支持部材３、及びバネ４から構成されている。
支持部材３は有底で略円筒形の形状であり、支持部材３の中心には上下方向に挿入孔が設けられており、その挿入孔に支持軸２が上下方向へ進退可能に組み付けられている。また、支持軸２の下面と支持部材３の底面との間には、支持軸２を支持部材３から上方へ突出する方向に付勢する付勢手段として、バネ４が装着されている。
支持軸２の上端部には、ガイド部材１が取り付けられている。
【００２０】
図３は、上部ランナー１０のガイド部材１の部分を示す拡大平面図であり、図４は、ガイド部材１の部分を示す拡大断面図である。
図３及び図４に示すように、ガイド部材１は平面視円形であり、その上面には、傾斜面１１、中段部１３、及び突出部１２が、支持軸２の先端部２１を中心として同心円を描くように形成されている。
このうち傾斜面１１は、ガイド部材１の径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状に形成されており、突出部１２は、ガイド部材１の上面中心部から上方へ突出するように設けられている。
また、中段部１３は、突出部１２の付根側周縁部と傾斜面１１の上側周縁部を結ぶように平面を形成している。ただし、中段部１３は必ずしも必要ではなく、突出部１２の付根側周縁部と傾斜面１１の上側周縁部を直接結ぶようにしてもよい。
このように、ガイド部材１は、中心部に突出部１２を有する傘型形状に形成されている。
【００２１】
ガイド部材１は、支持軸２の上端部を周囲から覆うように取り付けられており、支持軸２の先端部２１が上面に露出している。
ガイド部材１は、支持軸２に対して動かないように接着等により固定してもよいが、支持軸２を中心として、ガイド部材１がその外周方向に回動可能となるように取り付けることが好ましい。
また、ガイド部材１の材質は、レールとの接触時にスムーズに移動できるようなものを用いることが好ましい。特に、含油ゴムや、ナイロン、シリコン、テフロン樹脂等の滑り性に優れたプラスチックが適している。なお、含油ゴムとは、油成分を入れて製造したゴムであり、含有された油成分の働きにより接触時の滑り性が良好となるようにしたものである。
【００２２】
図５は、実施形態１に係る上部ランナー１０を用いた引戸上部における取付構造を示す断面図である。
鴨居２００には断面矩形状のレール２０１が切削され、レール２０１内にＶレール５が嵌装されている。Ｖレール５は、底壁部５２と底壁部５２の両端から延びる側壁部５３，５３により断面略コ字形に形成されており、底壁部５２と側壁部５３，５３により、Ｖレール５の底面に沿って溝部Ｇが形成されている。そして、Ｖレール５は、開口部を下向きにして鴨居２００のレール２０１に取り付けられている。
Ｖレール５の側壁部５３，５３の開口部側先端には、幅方向の中心から外側に向けて、かつ開口部側に向けて傾斜するＶ字形凹部５１，５１が形成されている。Ｖ字形凹部５１，５１は、上部ランナー１０の傾斜面１１と嵌合するようになっている。
また、Ｖレール５の材質は、ガイド部材１との接触時にスムーズに移動できるようなものを用いることが好ましい。特に、アルミ製やプラスチック製のものが適している。
【００２３】
Ｖレール５の底面に形成される溝部Ｇは、その幅や深さが様々なものを用いることができる。一般的に、溝部Ｇの幅が広く大型ものは、「Ｙレール」とも称されるが、本実施形態におけるＶレールは、Ｖ字形凹部５１，５１を有するものであればよく、こうした「Ｙレール」と称されるものも含まれる。
【００２４】
上部ランナー１０は、その支持部材３が戸板の上部に設けられた縦孔に嵌入されて固定される。そして、戸板を開閉すると、上部ランナー１０のガイド部材１がＶレール５に沿って移動する。
このとき、ガイド部材１はバネ４により上向きに押圧されるとともに、ガイド部材１の傾斜面１１とＶレール５のＶ字形凹部５１とが嵌合した状態となり、傾斜面１１とＶ字形凹部５１は移動の間、常時接触する。さらに、ガイド部材１は傘型形状であるので、傾斜面１１とＶ字形凹部５１の接触部分は面ではなく、線（図３における破線部Ｔ１）である。
【００２５】
さらに、ガイド部材１の突出部１２は、Ｖレール５の溝部Ｇに挿入された状態になっている。なお、突出部１２の先端と溝部Ｇの底面との間には隙間が設けられており、ガイド部材１の上方への押圧力は、傾斜面１１とＶ字形凹部５１との接触部分で受け止められるようになっている。
【００２６】
なお、本実施形態においては、Ｖレール５をレール２０１内に嵌め込んで固定する構成としているが、図１１及び図１２に示すようなＶレール５０としてもよい。図１１は、Ｖレール５０の斜視図であり、図１２は、Ｖレール５０の固定状態を示す断面図である。
Ｖレール５０には、側壁部５３，５３から外側に屈曲する鍔部５４，５４が形成されており、鍔部５４，５４には複数のネジ孔５５が設けられている。そして、ネジ孔５５にネジ８０を差し込んで鴨居２００に固定する。
これにより、レール２０１の幅が広すぎる場合でも、Ｖレール５０を固定することができる。
【００２７】
実施形態１に係る上部ランナー１０によれば、上端にガイド部材１が取り付けられた支持軸２が支持部材３に上下方向へ進退可能に組み付けられるとともに、バネ４により支持軸２を支持部材３から上方へ突出する方向に付勢するので、ガイド部材１を上向きに押し上げることができる。
従って、木造住宅によくあるように、鴨居２００が反って鴨居に設けたレール２０１の位置が当初の取付位置から上下方向に変化してしまった場合でも、付勢された支持軸２の上下方向の進退により十分に追従できるので、戸板がレール２０１から外れることがない。また、レール２０１が捩れた場合でも、レール２０１の側面に支持軸２が引っ掛かることはなく、戸板の走行に支障が生じない。
さらに、ガイド部材１が平面視円形であり、かつ上面に径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面１１が形成されているので、開口部を下向きにしたＶ字形凹部５１を備えたＶレール５に対して、傾斜面１１とＶ字形凹部５１が嵌合するように当接させることができる。
以上により、傾斜面１１とＶ字形凹部５１が嵌合するようにガイド部材１を上向きに押圧した状態で、ガイド部材１をＶレール５に沿って移動させることができ、このときガイド部材１はＶレール５と常時接触した状態にあるので、開閉時や風によるがたつきが生じて騒音が発生することがない。
また、ガイド部材１は、Ｖレール５に対して面ではなく線で接触するので、開閉時の抵抗が少ない。
【００２８】
また、ガイド部材１の上面中心部に上方へ突出する突出部１２が設けられているので、Ｖレール５のＶ字形凹部５１の底面に沿って形成された溝部Ｇに突出部１２を挿入することができる。そして、その状態でガイド部材１をＶレール５に沿って移動させるので、突出部１２と溝部Ｇの係合によりガイド部材１がＶレール５からはずれてしまうのを防止し、戸板を安定的に保持することができる。
【００２９】
また、ガイド部材１をその外周方向に回動可能に取り付けることにより、ガイド部材１がＶレール５に沿って移動するときに接触部分で抵抗が生じても、ガイド部材１が回転することで抵抗を吸収することができ、スムーズに移動させることができる。
【００３０】
また、ガイド部材１を含油ゴム又はプラスチックで形成することにより、Ｖレール５との接触時に滑りやすく、Ｖレール５に沿ってスムーズに移動させることができる。また、塗装の剥げ等によるゴミの発生を防ぐことができる。
さらに、Ｖレール５をアルミ製やプラスチック製とすることにより、よりスムーズに移動させ、塗装の剥げ等によるゴミの発生をより効果的に防止することができる。
【００３１】
次に、図６乃至図８を参照して、本発明の実施形態２に係る上部ランナーについて説明する。
実施形態２に係る上部ランナー２０は、実施形態１に係る上部ランナー１０とほぼ同様の構成であるが、ガイド部材の形状が異なる。
図６は、上部ランナー２０のガイド部材６の部分を示す拡大平面図であり、図７は、ガイド部材６の部分を示す拡大断面図である。
【００３２】
図６及び図７に示すように、ガイド部材６は平面視円形であり、その上面には、傾斜面６１が形成されている。傾斜面６１は、ガイド部材６の径方向中心部から径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状に形成されている。実施形態２に係るガイド部材６には、実施形態１に係るガイド部材１と異なり、突出部は形成されていない。
このように、ガイド部材６は、径方向中心部から径方向外周側まで一定角度の傾斜面６１を有する傘型形状に形成されている。
ガイド部材６は、支持軸２の上端部全体を覆うように取り付けられており、支持軸２の先端は上面に露出していない。
【００３３】
図８は、実施形態２に係る上部ランナー６０を用いた引戸上部における取付構造を示す断面図である。
鴨居２００には断面矩形状のレール２０１が切削され、レール２０１内にＶレール７が嵌装されている。
Ｖレール７には、幅方向の中心から外側に向けて、かつ開口部側に向けて傾斜するＶ字形凹部７１，７１が形成されている。Ｖ字形凹部７１，７１は、上部ランナー６０の傾斜面６１と嵌合するようになっている。実施形態２においては、実施形態１におけるＶレール５のような溝部Ｇは形成されていない。そして、Ｖレール７は、開口部を下向きにして鴨居２００のレール２０１に取り付けられている。
【００３４】
実施形態１に係る上部ランナー１０と同様に、戸板を開閉すると、上部ランナー６０のガイド部材６がＶレール７に沿って移動する。
このとき、ガイド部材６はバネ４により上向きに押圧されるとともに、ガイド部材６の傾斜面６１とＶレール７のＶ字形凹部７１とが嵌合した状態となり、傾斜面６１とＶ字形凹部７１は移動の間、常時接触する。さらに、ガイド部材６は傘型形状であるので、傾斜面６１とＶ字形凹部７１の接触部分は面ではなく、線（図６における破線部Ｔ２）である。
【００３５】
実施形態２に係る上部ランナー６０によれば、実施形態１に係る上部ランナー１０と同様に、傾斜面６１とＶ字形凹部７１が嵌合するようにガイド部材６を上向きに押圧した状態で、ガイド部材６をＶレール７に沿って移動させることができ、このときガイド部材６はＶレール７と常時接触した状態にあるので、開閉時や風によるがたつきが生じて騒音が発生することがない。
また、ガイド部材６は、Ｖレール７に対して面ではなく線で接触するので、開閉時の抵抗が少ない。
【００３６】
なお、上記実施形態１及び実施形態２においては、戸板として引戸を用いた例を示したが、折れ戸や収納の扉等についても適用可能である。
さらに、背景技術として説明した、上部ランナーの支持部材がアウターケースとインナー部とからなり、アウターケースとインナー部との差込角度を変更して戸板の建込みを前後方向に位置調整するようにした発明（特許文献１）、ロック機構を設けてガイド部材を支持部材内に収容させた状態を維持するようにした発明（特許文献２）、支持部材がアウターケースとインナー部とからなり、アウターケースに対してインナー部をスライドさせて戸板の建込みを前後方向に位置調整するようにした発明（特許文献３）等と組み合わせることが可能であり、さらに効果的な上部ランナーを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の実施形態１に係る上部ランナーを示す正面図である。
【図２】実施形態１に係る上部ランナーを示す断面図である。
【図３】実施形態１に係る上部ランナーのガイド部材の部分を示す拡大平面図である。
【図４】実施形態１に係る上部ランナーのガイド部材の部分を示す拡大断面図である。
【図５】実施形態１に係る上部ランナーを用いた引戸上部における取付構造を示す断面図である。
【図６】実施形態２に係る上部ランナーのガイド部材の部分を示す拡大平面図である。
【図７】実施形態２に係る上部ランナーのガイド部材の部分を示す拡大断面図である。
【図８】実施形態２に係る上部ランナーを用いた引戸上部における取付構造を示す断面図である。
【図９】従来例に係る引戸の取付構造を示す正面図である。
【図１０】従来例に係る引戸上部における取付構造を示す断面図である。
【図１１】他の実施形態に係るＶレールを示す斜視図である。
【図１２】他の実施形態に係るＶレールの固定状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１ ガイド部材
２ 支持軸
３ 支持部材
４ バネ
５ Ｖレール
６ ガイド部材
７ Ｖレール
８ 戸板
９ 戸車
１０ 上部ランナー
１１ 傾斜面
１２ 突出部
１３ 中段部
２１ 先端
５０ Ｖレール
５１ Ｖ字形凹部
５２ 底壁部
５３ 側壁部
５４ 鍔部
５５ ネジ孔
６０ 上部ランナー
６１ 傾斜面
７１ Ｖ字形凹部
８０ ネジ
１００ 上部ランナー
１０１ ガイド部材
１０２ 支持軸
１０３ 支持部材
３００ 敷居
３０１ レール
２００ 鴨居
２０１ レール
Ｇ 溝部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
戸板の上部に固定される支持部材と、前記支持部材に上下方向へ進退可能に組み付けられた支持軸と、前記支持軸の上端部に取り付けられ、鴨居に設けられたレールに沿って移動可能なガイド部材と、前記支持部材から上方へ突出する方向に前記支持軸を付勢する付勢手段とを備えた上部ランナーにおいて、
前記ガイド部材は平面視円形で、かつ前記ガイド部材の上面には径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面が形成されており、
開口部を下向きにしたＶ字形凹部を備え、鴨居に設けられたＶレールに対して、前記傾斜面と前記Ｖ字形凹部が嵌合するように前記ガイド部材を上向きに押圧した状態で、前記ガイド部材を前記Ｖレールに沿って移動させるようにしたことを特徴とする上部ランナー。
【請求項２】
前記ガイド部材は、その外周方向に回動可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の上部ランナー。
【請求項３】
前記ガイド部材の上面中心部に上方へ突出する突出部が設けられ、前記Ｖレールの底面に沿って形成された溝部に前記突出部を挿入した状態で、前記ガイド部材を前記Ｖレールに沿って移動させるようにしたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の上部ランナー。
【請求項４】
前記ガイド部材は、含油ゴム又はプラスチックであることを特徴とする請求項１乃至請求項３のうちいずれか一つに記載の上部ランナー。
【請求項１】
戸板の上部に固定される支持部材と、前記支持部材に上下方向へ進退可能に組み付けられた支持軸と、前記支持軸の上端部に取り付けられ、鴨居に設けられたレールに沿って移動可能なガイド部材と、前記支持部材から上方へ突出する方向に前記支持軸を付勢する付勢手段とを備えた上部ランナーにおいて、
前記ガイド部材は平面視円形で、かつ前記ガイド部材の上面には径方向外周側へ向かって下方に傾斜するテーパ状の傾斜面が形成されており、
開口部を下向きにしたＶ字形凹部を備え、鴨居に設けられたＶレールに対して、前記傾斜面と前記Ｖ字形凹部が嵌合するように前記ガイド部材を上向きに押圧した状態で、前記ガイド部材を前記Ｖレールに沿って移動させるようにしたことを特徴とする上部ランナー。
【請求項２】
前記ガイド部材は、その外周方向に回動可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の上部ランナー。
【請求項３】
前記ガイド部材の上面中心部に上方へ突出する突出部が設けられ、前記Ｖレールの底面に沿って形成された溝部に前記突出部を挿入した状態で、前記ガイド部材を前記Ｖレールに沿って移動させるようにしたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の上部ランナー。
【請求項４】
前記ガイド部材は、含油ゴム又はプラスチックであることを特徴とする請求項１乃至請求項３のうちいずれか一つに記載の上部ランナー。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２００７−１７００８１（Ｐ２００７−１７００８１Ａ）
【公開日】平成１９年７月５日（２００７．７．５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−３７０６０３（Ｐ２００５−３７０６０３）
【出願日】平成１７年１２月２２日（２００５．１２．２２）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．テフロン
【出願人】（０００１４５４３７）株式会社ウッドワン (70)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年７月５日（２００７．７．５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年１２月２２日（２００５．１２．２２）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．テフロン
【出願人】（０００１４５４３７）株式会社ウッドワン (70)
【Ｆターム（参考）】
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