中押し装置及び推進工法
【課題】 管の耐荷力が弱い場合でも長距離推進を可能とし、簡便な装置を提供し、工事の適用範囲を拡大する。
【解決手段】 中押し装置１は、円筒形状の外側シリンダチューブ２と、外側シリンダチューブ２の内側に配置される内側シリンダチューブ３と、シリンダチューブ２と３の間の摺動室４を摺動する円筒形のピストン５と、摺動室４に流体を供給する油圧ポート６とを備え、ピストン５の掘進機７側端に前方推進管８又は掘進機７へ同軸状に接続する前側接続リング１０を備え、ピストン５の元押し装置１２側端に後続推進管９への後側接続リング１１を備え、油圧ポート６から摺動室４へ油を給排しピストン５が軸方向に駆動し、元押し装置１２は発進立坑１３に設置され、元押し油圧ポンプ１４から送られる油圧により推進力を加え、中押し装置１は前方推進管８又は掘進機７の後部に装着され、中押し油圧ポンプ１５からの油圧により掘進機７に推進力を加える。
【解決手段】 中押し装置１は、円筒形状の外側シリンダチューブ２と、外側シリンダチューブ２の内側に配置される内側シリンダチューブ３と、シリンダチューブ２と３の間の摺動室４を摺動する円筒形のピストン５と、摺動室４に流体を供給する油圧ポート６とを備え、ピストン５の掘進機７側端に前方推進管８又は掘進機７へ同軸状に接続する前側接続リング１０を備え、ピストン５の元押し装置１２側端に後続推進管９への後側接続リング１１を備え、油圧ポート６から摺動室４へ油を給排しピストン５が軸方向に駆動し、元押し装置１２は発進立坑１３に設置され、元押し油圧ポンプ１４から送られる油圧により推進力を加え、中押し装置１は前方推進管８又は掘進機７の後部に装着され、中押し油圧ポンプ１５からの油圧により掘進機７に推進力を加える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、下水道管、上水道管、農業用水管、光ファイバー管、電力ケーブル管、ガス管，石油管等の管埋設に使用する中押し装置及び推進工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的な推進工法の中で中押し装置がある。中押し装置は、油圧ジャッキを推進管の間に装着し、到達後は管内でジャッキを回収する。油圧ジャッキは、寸法、能力に範囲があるため、装備可能な推進管は、一般的に径が１０００ミリ以上とされている。特別な場合でも８００ミリ以上であり、規制がかかる。そのために小口径管について長距離推進が困難であった。
【０００３】
従来、小口径管の推進工法で長距離推進が可能な工法は皆無であるが、特殊な工法として、特許文献１の発明があり、これは、小口径管でも長距離推進することができる管の推進装置及び推進工法を得ることを目的とし、刃口推進ジャッキ３と元押しジャッキ２を交互に作動させて、掘進機８と推進管６を一定距離ずつ推進する。刃口推進ジャッキ３は掘進機８を一定距離ずつ推進させ、比較的小さな推進力で推進する。刃口推進ジャッキ３を掘進機８の後段に設置し、推進管６の中間部に中押し装置を設置せずに掘進機８と推進管６を推進するものである。
【特許文献１】特開平７−１９８０６６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、この工法は、（1）鋼管の推進しか摘要出来ず、管の耐荷力等の問題から、他のコンクリート管、レジンコンクリート管、塩ビ管、ＦＲＰ管などに関しては、推進できない。(2)ガス管の推進を目的としているので、外管は埋め殺しとなり外管撤去は不可能であるので、下水道等の工事には高価になり過ぎ、不適格である。(3)刃口推進ジャッキは、掘進機のすぐ後ろに取り付けなければならないので、適用範囲が限られ、自由度において制限がある。(3)外管は、刃口推進ジャッキ側と、元押しジャッキ側との２方向にしか設けられないので、ジャッキは一段しか設けることが出来ず、おのずと長距離推進をするには限界がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題に鑑み、請求項１記載の発明は、外側シリンダチューブと、該外側シリンダチューブの内側に配置される内側シリンダチューブと、を有するシリンダチューブと、前記外側シリンダチューブと内側シリンダチューブの間の摺動室を摺動する円筒形のピストンと、前記摺動室に流体を供給する流体ポートと、を備え、前記シリンダチューブの掘進機側端に推進管又は掘進機へ軸方向に接続する接続部を備えること、前記ピストンの元押し装置側端に推進管へ軸方向に接続する接続部を備え、前記流体ポートから前記摺動室へ流体を給排することにより前記ピストンが軸方向に駆動すること、を特徴とする中押し装置である。
【０００６】
上記課題に鑑み、請求項２記載の発明は、発進立坑に設置され推進管に推進力を加える元押し装置と、掘進機の後段又は推進管の間に装着されて、前記掘進機に推進力を加える中押し装置と、を使用して推進管を推進する推進工法において、請求項１の中押し装置で掘進機又は前側に同軸状に接続された推進管に推進力を加えて掘進機を推進する第１推進ステップと、前記元押し装置で、前記中押し装置の後側に接続された推進管に推進力を加えて推進する第２推進ステップと、を備え、前記第１推進ステップ及び第２推進ステップとを交互に繰り返すことを特徴とする推進工法である。第１推進ステップでは、元押し装置による推進は停止され、第２推進ステップでは中押し装置による推進は停止される。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１記載の発明は、推進管と同軸状のシリンダジャッキにより、内側シリンダチューブの内側空間を有効に利用でき、また、同軸状の接続により、工法が簡便になる効果がある。また、推進管の中間部にもまた中押し装置を装着することができるので、小口径の推進管を布設するときの施工範囲が拡大するとともに、施工効率を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の実施形態について図面を参照して説明する。中押し装置１は、図１〜図１４に示す通り、円筒形状の外側シリンダチューブ２と、外側シリンダチューブ２の内側に配置される内側シリンダチューブ３と、を同軸状に有するシリンダチューブと、内側シリンダチューブ３の間の摺動室４を摺動する円筒形のピストン５と、摺動室４に流体を供給する油圧ポート６と、を備えている。また、中押し装置１は、外側シリンダチューブ２及び内側シリンダチューブ３の掘進機７側端に前方推進管８又は掘進機７へ軸方向に端部同士が接続する前側接続リング１０を備えること、ピストン５の元押し装置１２側端に後続推進管９へ端部同士が軸方向に接続する後側接続リング１１を備え、油圧ポート６から摺動室４へ油を給排することによりピストン５が軸方向に駆動することを特徴とする。前記した軸方向に接続するためには、シリンダチューブ２，３と、前方推進管８又は掘進機７とは、中心軸が一致し、且つ、管径が合致することが好ましい（管径は概ね同径であればよい）。同様に、後側接続リング１１と、後続推進管９とは、中心軸が一致し、且つ、管径が合致することが好ましい（管径は概ね同径であればよい）
【０００９】
元押し装置１２は発進立坑１３に設置され、元押し油圧ポンプ１４から送られる油圧により前方推進管８に推進力を加える。中押し装置１は前方推進管８の間又は掘進機７の後部に装着され、中押し油圧ポンプ１５から送られる油圧により掘進機７に推進力を加える。推進終了後は、中押し装置１は到達立坑１６から撤去する。以下、中押し装置１の各部を詳細に説明する。
【００１０】
外側シリンダチューブ２は、図４及び図５に示す通り、外筒２０と、外套２１とを、軸方向に同軸状に連結したものである。外筒２０は、図６に示す通り、内側シリンダチューブ３を内側に嵌め込むため前側に設けた円環状の接続口２２と、内側シリンダチューブ３を内側に嵌め込むため後側に設けた円環状の接続口２３と、円環状のメインピストン５０の外周面と摺接する摺接凸部２４と、外周面に軸方向に形成される断面角形の凹溝２５と、を備えている。これらの部材は円周方向に配置される。また、両端面にネジ孔２４ａ、ネジ孔２４ｂとを備えている。外套２１は、図７に示す通り、外筒２０と同軸状に連結するため半径方向に外側に突出するとともに貫通孔が形成された連結凸部２６と、Ｏリング４５が嵌め込まれる円環状の凹溝２７と、パッキン４８が嵌め込まれる円環状の接続口２８と、外周面に軸方向に形成される断面角形の凹溝２９とを備えている。これらの部材は円周方向に配置される。連結凸部２６にボルト２６ａが取り付けられ、ボルト２６ａがネジ孔２４ｂにねじ込まれることで、外筒２０と外套２１とを締着する。凹溝２７にＯリング４５が装着される。接続口２８にパッキン４８が装着される。
【００１１】
内側シリンダチューブ３は、図８に示す通り、前側接続リング１０と接続する円環状の接続口３０と、円環状の接続口３１と、外周面にＯリング４２を嵌め込む凹溝３２ａを備える半径方向に外側に突出する円環状の凸環部３２と、半径方向に形成され油の通路となる縦通路３３と、軸方向に形成され縦通路３３と連通し油の通路となる横通路３４と、横通路３４の端部を封止するパッキン３５と、接続口３１の内側に嵌め込まれる円環状のサブブロック３６とを備えている。接続口３０、接続口３１、凸環部３２は円周方向に配置される。図８（ｂ）に示す通り、二点鎖線の長さに亘り、一部又は全周にハードクロムメッキ層が所定の膜厚でコーティングされている。凹溝３２ａにＯリング４２が装着される。サブブロック３６は、図９に示す通り、内側シリンダチューブ３と連通する接続口３７と、外周面に形成された円環状の凹溝である凹溝３８と、内側シリンダチューブ３の後端と結合するネジ孔３９ａと、メインピストン５０の内周面と摺接する円環状の肉盛部３９ｂと、を備えている。凹溝３８にパッキン４７が装着される。これらの部材は円周方向に配置される。
【００１２】
摺動室４は、図４及び図５に示す通り、軸方向に延び出す、円筒形状の空隙であり、この中をメインピストン５０が摺動するものである。メインピストン５０の左端部の摺動部により、摺動室４は左側の油室と右側の空気室とに分割される。
【００１３】
中押し装置１のシール部材について図４、図５を参照して説明する。Ｏリング４０は、中央リング１０１の前方に装着され、前側リング１００と中央リング１０１との側面同士の隙間のシールを行い、Ｏリング４１は、中央リング１０１の後方に装着され、中央リング１０１と、内側シリンダチューブ３との側面同士の隙間のシールを行う。Ｏリング４２は、内側シリンダチューブ３の外面と外筒２０との内面の隙間のシールを行う。パッキン４３は、外筒２０の内面とメインピストン５０と外面との隙間のシールを行う。パッキン４４は、メインピストン５０の内面と内側シリンダチューブ３の外面との隙間のシールを行う。Ｏリング４５は、外筒２０と外套２１の間のシールを行う。パッキン４６は、外筒２０の内面とメインピストン５０の外面との隙間のシールを行う。パッキン４７は、サブブロック３６の外面とメインピストン５０の内面とのシールを行う。パッキン４８は、サブピストン５１の外面と外套２１の内面との隙間のシールを行う。Ｏリング４９はサブピストン５１の外面と後側接続リング１１の内面との隙間のシールを行う。これらのシール部材は中押し装置１の円周方向に配置される。
【００１４】
ピストン５は、図４及び図５に示す通り、外側シリンダチューブ２と内側シリンダチューブ３との間の摺動室４に収容され、メインピストン５０とサブピストン５１とが軸方向に連結したものである。メインピストン５０は、図１０に示す通り、パッキン４４が円周方向に配置される凹溝５２ａが形成されるとともに内側シリンダチューブ３の外面と摺接する内周面を有する円環状の接続口５２と、内側シリンダチューブ３の外周面と同軸状に配置されこれと内部空間を共有する円環状の接続口５２ｂと、サブピストン５１と同軸状の接合するための嵌込面５３と、半径方向外方に突出する円環状の凸環部５４と、外周面に形成され外筒２０の内周面と摺接する円環状の肉盛部５５と、パッキン４３を嵌め込むための円環状の凹溝５６と、を備えている。凹溝５６にパッキン４３が装着される。凹溝５２ａにパッキン４４が装着される。これらの部材は中押し装置１の円周方向に配置される。サブピストン５１は、図１１に示す通り、メインピストン５０の後端部と同軸状の嵌合する円環状の接続口５７と、後側接続リング１１と連通する接続口５８と、Ｏリング４９を嵌め込むための円環状の凹溝５９と、を備えている。ボルト５９ｂによりサブピストン５１と後側接続リング１１とを脱着自在に結合する。凹溝５９にＯリング４９が装着される。これらの部材は中押し装置１の円周方向に配置される。二点鎖線で示す長さ領域において、表面の一部又は全部に金属表面熱処理（溶融塩浴熱処理等、例えばタフトライド処理）を行う。
【００１５】
サブピストン５１は、逆止弁付きの滑材注入口１７を備えている。これは、全体に滑材が浸透するようにするためである。テールボイド形成用の凹溝２５、凹溝２９、凹溝１０５、凹溝１０９ｅは、管の周りの凹溝であって、ここの周囲が一段高くなっているので、滑剤が流れやすくする。
【００１６】
油圧ポート６は、図４及び図５に示す通り、縦通路３３に取り付けられている。また断面円形の軸方向に延長する内部スペース１８には、図示は略すが、油圧配管、信号ケーブル、滑材注入管、等が配設されている。また、図３に示す通り、送泥管１９ａと、排泥管１９ｂとが配置されている。図３中、２点鎖線はターゲットゾーンである。
【００１７】
掘進機７は、一般的技術であり、本発明の特徴ではないので、説明は省略する。例えば、特開平１１−２４７５９３号公報、特開平１１−３１５６９０号公報、特開平１１−２４７５８８号公報、特開２０００−２７４１８１号公報、特開２００１−１２１８４号公報等に記載の掘進機（先導体）を参照されたい。
【００１８】
前方推進管８は、図４及び図５に示す通り、クッション材８０と、前側接続リング１０を外側から把持して同軸状に接続する把持部８１と、を備えている。前方推進管８の外径は中押し装置１と略同一である。同様に、後続推進管９にもクッション材９０、把持部９１を備えている。前方推進管８の外径は中押し装置１と略同一である。前方推進管８と後続推進管９とも構造はほぼ同一であるが、若干、構成が相違している。ここでは、前方推進管８は、鋼管とし、後続推進管９はヒューム管の例が挙げられ、内径も若干相違する。前方推進管８は回収されるが、後続推進管９は地中に埋設される。配置される位置が中押し装置１の前側か後側かによって番号を区別してある。前方推進管８の後部に前側接続リング１０を接続してもよいし、掘進機７の後部に前側接続リング１０を接続してもよい。
【００１９】
前側接続リング１０は、図４及び図５に示す通り、前方推進管８（又は掘進機７）の後部と、シリンダチューブ２，３の前部との間に軸方向に脱着自在に取り付けられるものであり、前側リング１００と中央リング１０１とを同軸状に備えた分割リングである。なお、分割は必ずしも必要ではない。
【００２０】
前側リング１００は、図１２に示す通り、内径が前方推進管８の内径と同一の円環状の接続口１０２と、内径が中央リング１０１の内径と同一の円環状の接続口１０３と、クッション材８０と当接する垂直面１０４ａと、把持部８１と当接する傾斜面とを有する当接面１０４ｆと、前側リング１００と中央リング１０１とを結合するため半径方向に外方向に突出する突出部１０４ｂと、突出部１０４ｂに形成されるネジ孔１０４ｃと、ネジ孔１０４ｃにねじ込まれるボルト１０４ｄと（図４参照）、ネジ孔１０４ｅと、外周面に軸方向に形成される断面角形の凹溝１０５と、を備えている。なお、撤去工の際、ネジ孔１０４ｅには、Ｔボルト（図示略）をねじ込んで固定し、吊上げるときに使用する。
【００２１】
中央リング１０１は、図１３に示す通り、接続口１０３と連通する接続口１０６と、接続口３０と連通する接続口１０７と、前端に形成されＯリング４０を嵌め込む円環状の凹溝１０８ａと、後端に形成されＯリング４１を嵌め込む円環状の凹溝１０８ｂと、前端の外周部に軸方向に形成される貫通孔１０９ａと、後端の外周部に軸方向に形成される貫通孔１０９ｂと、貫通孔１０９ａ及び貫通孔１０９ｂに取り付けられるボルト１０９ｃと、ネジ孔１０９ｄと、外周面に軸方向に形成される断面角形の凹溝１０９ｅとを備えている。ボルト１０９ｃが貫通孔１０９ａ及び貫通孔１０９ｂに取り付けられ、ネジ孔２４ａにねじ込まれることにより、中央リング１０１と外筒２０とが締着される。なお、撤去工の際、ネジ孔１０９ｄには、Ｔボルト（図示略）をねじ込んで固定し、吊上げるときに使用する。
【００２２】
前側接続リング１０を分割する趣旨は、図２０に示す通り、中間立坑で撤去するためである。前側接続リング１０が連結されて固定されているので、このままでは撤去できないので、図１８に示す通り、前側接続リング１０を前側リング１００と中央リング１０１とに分割可能に構成してある。ボルトを外し、中央リング１０１を取り外すことにより、空隙ができるので、中央リング１０１をずらせて、撤去可能としている。
【００２３】
後側接続リング１１は、サブピストン５１の後部に同軸状に固定されるものであり、図１４に示す通り、接続口５８と連通する円環状の接続口１１０と、後続推進管９と連通する円環状の接続口１１１と、後部に形成され接続口１１１に対し半径方向内側に突出する円環状の当接部１１２と、前端部に半径方向外方に突出するように形成される円環状の凸環部１１３と、当接部１１２に軸方向に形成される貫通孔１１４とを備えている。ボルト５９ｂが貫通孔１１４に取り付けられ、サブピストン５１と後側接続リング１１とが締着される。
【００２４】
元押し装置１２は、一般的技術であり、本発明の特徴ではないので、説明は省略する。例えば、特開平９−５３３８９号公報、特開平１０−４６９８４号公報等に記載の元押し装置を参照されたい。
【００２５】
中押し装置１の動作を説明する。掘進機７の推進方向は図４及び図５の左方向であり図面の左方向に位置し、元押し装置１２は図面の右方向に位置する。中押し装置１の前方に前方推進管８（又は掘進機７）を同軸状に接続し、後方に後続推進管９を同軸状に接続させた状態で推進する。まず、図１（ａ）及び図４に示す通り、ピストン５が縮まった状態が最初の状態である。このとき、元押し装置１２は推進を停止しているので、後続推進管９は停止している。油が元押し装置１２側から、油圧配管（図示略）を通して、油圧ポート６に至り、縦通路３３及び横通路３４を経て（図８参照）、摺動室４の油室に供給されると、油圧でピストン５が右方向に押されるが、後続推進管９と連結しているピストン５が固定されているので、反力が内側シリンダチューブ３に負荷されて、中押し装置１の外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、及び油圧ポート６が一体となって図４の前方に移動され、この結果、前側接続リング１０と連結している前方推進管８が前方に推進され、サブピストン５１の外表面が土砂に曝される。外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、油圧ポート６が前進中、掘進機７が掘削を行う。また、パッキン４８の作用によって、土砂の浸入が防止される。また、メインピストン５０の外表面は土砂に曝されない。そして、図５に示す通り、所定のストロークＳＴ，ＣＹＬＳＴ、外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、油圧ポート６が前進すると、油圧ポート６への油圧の供給が停止される。このとき、肉盛部５５の後端が摺接凸部２４の前端に当った状態、又は近接した状態になる。
【００２６】
次に、図５の状態から、元押し装置１２が駆動し、後続推進管９を推進させる。このとき、油圧は無負荷状態であるので、外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、油圧ポート６、及び前方推進管８が停止したまま、摺動室４内の油は横通路３４、縦通路３３を経て油圧ポート６から自然に排出される。ストロークＳＴが一杯に達したら、元押し装置１２による後続推進管９の推進を停止させる。掘進機７が掘削を行う。
【００２７】
なお、油を自然排出としたが、油圧にて強制的にピストン５を引き戻すことも、適宜、行っても良い。例えば、油圧ポート６から油室に油を供給することは共通であるが、空気室に油を入れておく、油圧で駆動すれば、同様の動作が得られる。ただし、この場合はピストン５と後続推進管９とに隙間が出来ぬよう、ピストン５が引かれると同時に元押し装置１２にて中押し装置１より後方の推進管９を推進する。
【００２８】
したがって、中押し装置１は、図１（ａ）（ｂ）に示す通り、外側シリンダチューブ２及び内側シリンダチューブ３等の前進、及び、ピストン５及び後側接続リング１１の前進を繰り返し行う。ピストン５が延び出す方向が元押し装置１２の方向である。ピストン５が短縮する方向が掘進機７の方向である。
【実施例】
【００２９】
中押し装置１の実施例を説明する。この実施例は、発進立坑１３及び到達立坑１６の内径（直径）１２００ｍｍ、前方推進管８及び後続推進管９の内径（直径）が２５０ｍｍ、中押し装置１のジャッキストロークＣＹＬＳＴが３００ｍｍ、掘進ストロークＳＴ３００ｍｍ、元圧９．８７ＭＰａ、押し力２１５．７ＫＮ（２２ton）、重量３００Kg、中押し装置１の軸方向の全長１０５４ｍｍ、前側リング１００の軸方向の長さ８０ｍｍ、内径（直径）２８０ｍｍ、中央リング１０１の軸方向の長さ５５ｍｍ、内径（直径）２８０ｍｍ、外筒２０の軸方向の長さ４６５ｍｍ、内径（最狭部の直径）３２０ｍｍ、外套２１の軸方向の長さ３６０ｍｍ、内径（直径）３２０ｍｍ、内側シリンダチューブ３の軸方向の長さ４１７ｍｍ、内径（直径）２５０ｍｍ、メインピストン５０の軸方向の長さ４５０ｍｍ、内径（直径）２７５ｍｍ、サブピストン５１の軸方向の長さ４４４ｍｍ、内径（直径）２７５ｍｍ、サブブロック３６の軸方向の長さ７７ｍｍ、内径（直径）２３６ｍｍ、前側接続リング１０の軸方向の長さ８０ｍｍ、内径（直径）２８０ｍｍ、後側接続リング１１の軸方向の長さ５５ｍｍ、内径（直径）２８０ｍｍ、中押し装置１が収縮した場合、外套２１の後部末端から後側接続リング１１の末端までの距離１０９ｍｍに設定されている。前方推進管８及び後続推進管９の軸方向の長さは２．４３ｍである。中押し装置１を使用しない場合、推進距離は１００ｍ程度であるが、中押し装置１を挿入することで、中押し装置１の各１本につき３０ｍずつ延長することができる。例えば、中押し装置１を１０箇所入れれば１００ｍプラス３００ｍで４００ｍまで推進可能である。
【００３０】
以上説明した本実施形態の中押し装置によれば、次の効果が生じる。
（1）鋼管の推進に限らず、他のコンクリート管、レジンコンクリート管、塩ビ管、ＦＲＰ管などに関しても長距離推進が可能となる。耐荷力の弱い推進管でも、荷重が分散されて、長距離推進が可能である。
(2)中押し装置１は推進後には撤去されるので、下水道等の工事には価格の面で好適である。
(3)中押し装置１は掘進機７の後端でも、前方推進管８と後続推進管９の間でもいずれでも配備できるので、適用範囲が制限されず、自由度の高い設計が可能である。
(4)中押し装置１が中空の油圧シリンダであるので、内部スペース１８のスペースが有効に活用できる。
(5)ピストン５の伸縮動作が簡素であるので、中押し装置１の操作が簡便になり、工期が短縮できる。
【００３１】
次に実施の形態の中押し装置１を適用する泥水加圧式小口径管推進工法の施工手順につき図１５〜図２２を参照して説明する。この工法は、一般的な１工程泥水方式推進に適している。具体例として、偏圧破砕型環流システムによる推進工法に適用できる。これは、偏心回転運動を行うカッタヘッドとクラッシャを備えた掘進機を先導体として、小口径（管の呼び径250〜700mm）および中口径（管の呼び径800〜1,350mm）推進管を立坑等から遠隔操作して推進する工法である。この工法は公知であるので、詳細な説明は省略する。ただし、条件によっては、２工程方式を適用してもよい。本工法の基本原理は、後続推進管９（埋設管）の一例としての内径２５０ｍｍのヒューム管を推進施工するもので、発進立坑１３に元押し装置１２を設置し、地上の簡易泥水槽で調整した泥水を掘進機７に還流させ、切羽の安定を図りながらカッタ（図示略）で掘削し、その掘削した土砂を排泥ポンプ１９ｄ等で地上に流体輸送するものである。
【００３２】
(1) 準備工（ステップＳ１０１：図１５参照）
発進立坑１３を築造する。同様に到達立坑１６も築造する。そして、機材の搬入準備等を行う。次に、測量を行う。すなわち、管路センターを発進立坑１３付近にマーキングする。また、レベル測量により推進計画高及び機械据え付け高位置をマーキングする。
【００３３】
(2)坑口工（Ｓ１０２：図１５参照）
発進立坑１３に坑口を設ける。
【００３４】
(3) 機械据付工（Ｓ１０３：図１５参照）
元押し装置１２を発進立坑１３内に計画勾配及び計画方向（図示略）に据え付ける。すなわち、発進立坑１３内に、計画推進管センター方向（図示略）に元押し装置１２を合わせて、吊り降ろす。発進立坑１３内側壁面に、マーキングしてある位置に間材（図示略）などで微調整をし、元押し装置１２の仮据えを行う。管勾配については、レベル（図示略）等によって計測し、元押し装置１２の管芯を計画推進管センターに合致させる。元押し装置１２の据え付けが完了後、架台により元押し装置１２の固定を十分に行い、架台と発進立坑１３の壁を溶接、又はジャッキにて固定する。尚、元押し装置１２の反力は発進立坑１３の壁から取る。元押し油圧ポンプ１４、中押し油圧ポンプ１５、送泥管１９ａ、排泥管１９ｂ、送泥ポンプ１９ｃ、排泥ポンプ１９ｄ等、各種泥水装置、滑材供給装置等を設置する。
【００３５】
(4) 鏡切工（Ｓ１０４：図１５参照）
鏡切工を行う。
【００３６】
(5) 地盤改良工（Ｓ１０５：図１５参照）
必要に応じて、薬液注入等による地盤改良を行う。
【００３７】
(6)(7) 推進管推進工及び泥水加圧工（Ｓ１０７，Ｓ１０８：図１５参照）
掘進機７の後端部を中押し装置１に接続し、送泥及び排泥を行い、泥水を還流させながら掘進機７、中押し装置１、推進管９を推進させる（図１６参照）。こうして後続推進管９を継ぎ足しながら推進を行う。そうして、所要本数の後続推進管９を推進させる。
この推進の際、前記した通り、元押し装置１２による後続推進管９の推進を停止した状態で、ピストン５を後方に伸張させ（相対的に反力で外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、油圧ポート６が前進する）、中押し装置１で掘進機７に推進力を加えて掘進機７を推進する第１推進ステップと、中押し装置１の油圧を開放して無負荷状態とし、掘進機７と中押し装置１の推進を停止したまま（条件によっては、中押し装置１を駆動できる場合がある。）、元押し装置１２で、中押し装置１の後側に接続された後続推進管９に推進力を加えて推進する第２推進ステップと、を備え、第１推進ステップと第２推進ステップとを所定のストローク、交互に繰り返す。詳細は中押し装置１の動作で前述した通りである。なお、本例は掘進機７の後部に直接、中押し装置１を接続する例である。
【００３８】
(8) 坑口工（Ｓ１０９：図１５参照）
発進立坑１３に坑口を設ける。
【００３９】
(9) 鏡切工（Ｓ１１０：図１５参照）
鏡切工を行い、掘進機７は到達立坑１６側で回収する。
【００４０】
(10) 地盤改良工（Ｓ１１１：図１５参照）
必要に応じて、薬液注入等による地盤改良を行う。
【００４１】
(11) 管内設備撤去（Ｓ１１２：図１５参照）
図１７に示す通り、掘進機７及び中押し装置１の撤去工及び管内清掃等を行う。このとき、図１８に示す通り、ボルト１０４ｄ，１０９ｃを外して、前側接続リング１０を前側リング１００と中央リング１０１に分割して、中央リング１０１を取り外し、できた隙間を利用して前側リング１００を吊上げて撤去する。元押し装置１２等を撤去して、高さ調整用のモルタルを打設し、インバートを据え付ける。
【００４２】
(12) 機械撤去（Ｓ１１３：図１５参照）
架台及び元押し装置１２等の機械を撤去する
【００４３】
(13) マンホール上部築造工（Ｓ１１４：図１５参照）
所定のマンホールの築造工事を完了する。
以上により、中押し装置１を適用した工法においても、中押し装置１の効果と同様な効果が得られる。
【００４４】
図１９〜図２１に示す通り、別の推進工法として、前方推進管８と後続推進管９の間に中押し装置１を接続する工法を説明する。図１５〜図１８で説明した工法とは、接続形態が相違するだけであるので、共通する内容の説明は援用する。掘進機７の後部に前方推進管８が接続され、複数の前方推進管８を接続し、前方推進管８の後部に中押し装置１を接続し、中押し装置１の後部に後続推進管９を接続しながら、推進を行う。前方推進管８は誘導管として機能し、推進後は撤去される。撤去工のとき、図２０に示す通り、掘進機７を撤去した後、元押し装置１２により推進を行い、前方推進管８と中押し装置１を押し出して撤去する。掘進機７と中押し装置１の間に前方推進管８を接続するのは、推力の問題を解決し、前記工法よりも、より長距離の推進を可能とする。
【００４５】
さらに、図２２に示す通り、別の推進工法を説明する。本工法は、到達立坑１６と発進立坑１３との間に中間立坑２００が形成される場合に適用される。図１５〜図１８の工法とは、中間立坑２００の有無が相違するだけであるので、共通する内容の説明は、図１５〜図１８の説明を援用する。掘進機７が到達立坑１６で回収され、中押し装置１が中間立坑２００で回収される点が図１６〜図１７に示す工法と相違する。他の点は共通である。中間立坑２００の位置は、事前に判明しているので、最初から、中間立坑２００の所定の位置で止まる位置に、中押し装置１を入れ込んで前方推進管８と後続推進管９とに接続しておく。これにより、中間立坑２００がある工事に関しても、適用でき、撤去工用の坑としても中間立坑２００を有効に活用できるので、中押し装置１の適用範囲の拡大が可能である。
【００４６】
なお、適用管種は、ヒューム管、塩ビ管、鋼管、陶管、レジコン管等である。適用管径は、概ねφ１５０〜φ７００ｍｍ、管の有効長は任意（例えば８００〜３，０００ｍｍ）、土質は推進後方により任意（例えば、滞水砂層、砂礫層、粘土層、シルト層等）である。例えば、Ｎ値はＮ５〜Ｎ２０，被水圧はＰ＝０．６〜０．７Ｋｇ／ｃｍ2、透水係数Ｋ＝１０-2／ｓｅｃ以上、最大礫径３０ｍｍで２０％未満、礫率２０％未満、最大推進距離４００ｍ、推進力２０ｔｏｎ、元圧９．８７ＭＰａ、堀進機本体（先導体）重量２００Ｋｇ（内径２５０ｍｍ）である。
【００４７】
以上、本発明の好適な実施の形態を説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲で多くの技術的な変更を施し得ることは当然である。中押し装置１の接続本数は延長距離に応じて任意数が可能であり、特定数に限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
小口径管推進装置による小口径管推進工事等に適用でき、長距離の推進に適用される。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】（ａ）は本発明実施形態の中押し装置１の後部の斜視図（原位置）、（ｂ）は同中押し装置１の後部の斜視図（伸張状態）である。
【図２】中押し装置１の正面図である。
【図３】前側接続リング１０の左側面図である。
【図４】中押し装置１が前方推進管８と後続推進管９とに接続された状態（原位置）の中央縦断面図である。
【図５】中押し装置１が前方推進管８と後続推進管９とに接続された状態（伸張位置）の中央縦断面図である。
【図６】（ａ）は外筒２０の左側面図、（ｂ）は同中央縦断図、（ｃ）は同右側面図、（ｄ）（ｅ）は図６（ｂ）の部分拡大図である。
【図７】（ａ）は外套２１の左側面図、（ｂ）は同中央縦断面図である。
【図８】（ａ）は内側シリンダチューブ３の左側面図、（ｂ）は同中央縦断面図である。
【図９】（ａ）はサブブロック３６の左側面図、（ｂ）は同中央縦断面図である。
【図１０】（ａ）はメインピストン５０の中央縦断面図である。
【図１１】サブピストン５１の中央縦断面図である。
【図１２】（ａ）は前側リング１００の中央縦断面図、（ｂ）は同左側面図である。
【図１３】（ａ）は中央リング１０１の中央縦断面図、（ｂ）は同左側面図である。
【図１４】（ａ）は後側接続リング１１の中央縦断面図、（ｂ）は同左側面図である。
【図１５】泥水加圧式小口径管推進工法における工程図である。
【図１６】推進管推進工を示す部分断面正面図である。
【図１７】回収工を示す部分断面正面図である。
【図１８】前側接続リング１０の撤去工を示す部分断面正面図である。
【図１９】別の工法の推進工を示す部分断面正面図である。
【図２０】別の工法の回収工（その１）を示す部分断面正面図である。
【図２１】別の工法の回収工（その２）を示す部分断面正面図である。
【図２２】更に異なる別の工法の回収工を示す部分断面正面図である。
【符号の説明】
【００５０】
１…中押し装置 ２…外側シリンダチューブ ３…内側シリンダチューブ ４…摺動室
５…ピストン ６…油圧ポート ７…掘進機 ８…前方推進管 ９…後続推進管
１０…前側接続リング １１…後側接続リング １２…元押し装置 １３…発進立坑
１４…元押し油圧ポンプ １５…中押し油圧ポンプ １６…到達立坑 １７…滑材注入口
１８…内部スペース １９ａ…送泥管 １９ｂ…排泥管 １９ｃ…送泥ポンプ
１９ｄ…排泥ポンプ ２０…外筒 ２１…外套 ２２…接続口 ２３…接続口
２４…摺接凸部 ２４ａ，２４ｂ…ネジ孔 ２５…凹溝 ２６…連結凸部 ２６ａ…ボルト
２７…凹溝 ２８…接続口 ２９…凹溝 ３０…接続口 ３１…接続口 ３２…凸環部
３２ａ…凹溝 ３３…縦通路 ３４…横通路 ３５…パッキン ３６…サブブロック
３７…接続口 ３８…凹溝 ３９ａ…ネジ孔 ３９ｂ…肉盛部
４０〜４２，４５，４９…Ｏリング ４３，４４，４６〜４８…パッキン
５０…メインピストン ５１…サブピストン ５２…接続口 ５２ａ…凹溝
５２ｂ…接続口 ５３…嵌込面 ５４…凸環部 ５５…肉盛部 ５６…凹溝
５７，５８…接続口 ５９…凹溝 ５９ａ…ネジ孔 ５９ｂ…ボルト
８０…クッション材 ８１…把持部 ９０…クッション材 ９１…把持部
１００…前側リング １０１…中央リング １０２，１０３…接続口
１０４ａ…当接面 １０４ｂ…突出部 １０４ｃ…ネジ孔 １０４ｄ…ボルト
１０４e…ネジ孔 １０５…凹溝 １０６，１０７…接続口 １０８ａ、１０８ｂ…凹溝
１０９ａ，１０９ｂ…貫通孔 １０９ｃ…ボルト １０９ｄ…ネジ孔 １０９ｅ…凹溝
１１０，１１１…接続口 １１２…当接部 １１３…凸環部 １１４…貫通孔
２００…中間立坑
【技術分野】
【０００１】
この発明は、下水道管、上水道管、農業用水管、光ファイバー管、電力ケーブル管、ガス管，石油管等の管埋設に使用する中押し装置及び推進工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的な推進工法の中で中押し装置がある。中押し装置は、油圧ジャッキを推進管の間に装着し、到達後は管内でジャッキを回収する。油圧ジャッキは、寸法、能力に範囲があるため、装備可能な推進管は、一般的に径が１０００ミリ以上とされている。特別な場合でも８００ミリ以上であり、規制がかかる。そのために小口径管について長距離推進が困難であった。
【０００３】
従来、小口径管の推進工法で長距離推進が可能な工法は皆無であるが、特殊な工法として、特許文献１の発明があり、これは、小口径管でも長距離推進することができる管の推進装置及び推進工法を得ることを目的とし、刃口推進ジャッキ３と元押しジャッキ２を交互に作動させて、掘進機８と推進管６を一定距離ずつ推進する。刃口推進ジャッキ３は掘進機８を一定距離ずつ推進させ、比較的小さな推進力で推進する。刃口推進ジャッキ３を掘進機８の後段に設置し、推進管６の中間部に中押し装置を設置せずに掘進機８と推進管６を推進するものである。
【特許文献１】特開平７−１９８０６６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、この工法は、（1）鋼管の推進しか摘要出来ず、管の耐荷力等の問題から、他のコンクリート管、レジンコンクリート管、塩ビ管、ＦＲＰ管などに関しては、推進できない。(2)ガス管の推進を目的としているので、外管は埋め殺しとなり外管撤去は不可能であるので、下水道等の工事には高価になり過ぎ、不適格である。(3)刃口推進ジャッキは、掘進機のすぐ後ろに取り付けなければならないので、適用範囲が限られ、自由度において制限がある。(3)外管は、刃口推進ジャッキ側と、元押しジャッキ側との２方向にしか設けられないので、ジャッキは一段しか設けることが出来ず、おのずと長距離推進をするには限界がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題に鑑み、請求項１記載の発明は、外側シリンダチューブと、該外側シリンダチューブの内側に配置される内側シリンダチューブと、を有するシリンダチューブと、前記外側シリンダチューブと内側シリンダチューブの間の摺動室を摺動する円筒形のピストンと、前記摺動室に流体を供給する流体ポートと、を備え、前記シリンダチューブの掘進機側端に推進管又は掘進機へ軸方向に接続する接続部を備えること、前記ピストンの元押し装置側端に推進管へ軸方向に接続する接続部を備え、前記流体ポートから前記摺動室へ流体を給排することにより前記ピストンが軸方向に駆動すること、を特徴とする中押し装置である。
【０００６】
上記課題に鑑み、請求項２記載の発明は、発進立坑に設置され推進管に推進力を加える元押し装置と、掘進機の後段又は推進管の間に装着されて、前記掘進機に推進力を加える中押し装置と、を使用して推進管を推進する推進工法において、請求項１の中押し装置で掘進機又は前側に同軸状に接続された推進管に推進力を加えて掘進機を推進する第１推進ステップと、前記元押し装置で、前記中押し装置の後側に接続された推進管に推進力を加えて推進する第２推進ステップと、を備え、前記第１推進ステップ及び第２推進ステップとを交互に繰り返すことを特徴とする推進工法である。第１推進ステップでは、元押し装置による推進は停止され、第２推進ステップでは中押し装置による推進は停止される。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１記載の発明は、推進管と同軸状のシリンダジャッキにより、内側シリンダチューブの内側空間を有効に利用でき、また、同軸状の接続により、工法が簡便になる効果がある。また、推進管の中間部にもまた中押し装置を装着することができるので、小口径の推進管を布設するときの施工範囲が拡大するとともに、施工効率を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の実施形態について図面を参照して説明する。中押し装置１は、図１〜図１４に示す通り、円筒形状の外側シリンダチューブ２と、外側シリンダチューブ２の内側に配置される内側シリンダチューブ３と、を同軸状に有するシリンダチューブと、内側シリンダチューブ３の間の摺動室４を摺動する円筒形のピストン５と、摺動室４に流体を供給する油圧ポート６と、を備えている。また、中押し装置１は、外側シリンダチューブ２及び内側シリンダチューブ３の掘進機７側端に前方推進管８又は掘進機７へ軸方向に端部同士が接続する前側接続リング１０を備えること、ピストン５の元押し装置１２側端に後続推進管９へ端部同士が軸方向に接続する後側接続リング１１を備え、油圧ポート６から摺動室４へ油を給排することによりピストン５が軸方向に駆動することを特徴とする。前記した軸方向に接続するためには、シリンダチューブ２，３と、前方推進管８又は掘進機７とは、中心軸が一致し、且つ、管径が合致することが好ましい（管径は概ね同径であればよい）。同様に、後側接続リング１１と、後続推進管９とは、中心軸が一致し、且つ、管径が合致することが好ましい（管径は概ね同径であればよい）
【０００９】
元押し装置１２は発進立坑１３に設置され、元押し油圧ポンプ１４から送られる油圧により前方推進管８に推進力を加える。中押し装置１は前方推進管８の間又は掘進機７の後部に装着され、中押し油圧ポンプ１５から送られる油圧により掘進機７に推進力を加える。推進終了後は、中押し装置１は到達立坑１６から撤去する。以下、中押し装置１の各部を詳細に説明する。
【００１０】
外側シリンダチューブ２は、図４及び図５に示す通り、外筒２０と、外套２１とを、軸方向に同軸状に連結したものである。外筒２０は、図６に示す通り、内側シリンダチューブ３を内側に嵌め込むため前側に設けた円環状の接続口２２と、内側シリンダチューブ３を内側に嵌め込むため後側に設けた円環状の接続口２３と、円環状のメインピストン５０の外周面と摺接する摺接凸部２４と、外周面に軸方向に形成される断面角形の凹溝２５と、を備えている。これらの部材は円周方向に配置される。また、両端面にネジ孔２４ａ、ネジ孔２４ｂとを備えている。外套２１は、図７に示す通り、外筒２０と同軸状に連結するため半径方向に外側に突出するとともに貫通孔が形成された連結凸部２６と、Ｏリング４５が嵌め込まれる円環状の凹溝２７と、パッキン４８が嵌め込まれる円環状の接続口２８と、外周面に軸方向に形成される断面角形の凹溝２９とを備えている。これらの部材は円周方向に配置される。連結凸部２６にボルト２６ａが取り付けられ、ボルト２６ａがネジ孔２４ｂにねじ込まれることで、外筒２０と外套２１とを締着する。凹溝２７にＯリング４５が装着される。接続口２８にパッキン４８が装着される。
【００１１】
内側シリンダチューブ３は、図８に示す通り、前側接続リング１０と接続する円環状の接続口３０と、円環状の接続口３１と、外周面にＯリング４２を嵌め込む凹溝３２ａを備える半径方向に外側に突出する円環状の凸環部３２と、半径方向に形成され油の通路となる縦通路３３と、軸方向に形成され縦通路３３と連通し油の通路となる横通路３４と、横通路３４の端部を封止するパッキン３５と、接続口３１の内側に嵌め込まれる円環状のサブブロック３６とを備えている。接続口３０、接続口３１、凸環部３２は円周方向に配置される。図８（ｂ）に示す通り、二点鎖線の長さに亘り、一部又は全周にハードクロムメッキ層が所定の膜厚でコーティングされている。凹溝３２ａにＯリング４２が装着される。サブブロック３６は、図９に示す通り、内側シリンダチューブ３と連通する接続口３７と、外周面に形成された円環状の凹溝である凹溝３８と、内側シリンダチューブ３の後端と結合するネジ孔３９ａと、メインピストン５０の内周面と摺接する円環状の肉盛部３９ｂと、を備えている。凹溝３８にパッキン４７が装着される。これらの部材は円周方向に配置される。
【００１２】
摺動室４は、図４及び図５に示す通り、軸方向に延び出す、円筒形状の空隙であり、この中をメインピストン５０が摺動するものである。メインピストン５０の左端部の摺動部により、摺動室４は左側の油室と右側の空気室とに分割される。
【００１３】
中押し装置１のシール部材について図４、図５を参照して説明する。Ｏリング４０は、中央リング１０１の前方に装着され、前側リング１００と中央リング１０１との側面同士の隙間のシールを行い、Ｏリング４１は、中央リング１０１の後方に装着され、中央リング１０１と、内側シリンダチューブ３との側面同士の隙間のシールを行う。Ｏリング４２は、内側シリンダチューブ３の外面と外筒２０との内面の隙間のシールを行う。パッキン４３は、外筒２０の内面とメインピストン５０と外面との隙間のシールを行う。パッキン４４は、メインピストン５０の内面と内側シリンダチューブ３の外面との隙間のシールを行う。Ｏリング４５は、外筒２０と外套２１の間のシールを行う。パッキン４６は、外筒２０の内面とメインピストン５０の外面との隙間のシールを行う。パッキン４７は、サブブロック３６の外面とメインピストン５０の内面とのシールを行う。パッキン４８は、サブピストン５１の外面と外套２１の内面との隙間のシールを行う。Ｏリング４９はサブピストン５１の外面と後側接続リング１１の内面との隙間のシールを行う。これらのシール部材は中押し装置１の円周方向に配置される。
【００１４】
ピストン５は、図４及び図５に示す通り、外側シリンダチューブ２と内側シリンダチューブ３との間の摺動室４に収容され、メインピストン５０とサブピストン５１とが軸方向に連結したものである。メインピストン５０は、図１０に示す通り、パッキン４４が円周方向に配置される凹溝５２ａが形成されるとともに内側シリンダチューブ３の外面と摺接する内周面を有する円環状の接続口５２と、内側シリンダチューブ３の外周面と同軸状に配置されこれと内部空間を共有する円環状の接続口５２ｂと、サブピストン５１と同軸状の接合するための嵌込面５３と、半径方向外方に突出する円環状の凸環部５４と、外周面に形成され外筒２０の内周面と摺接する円環状の肉盛部５５と、パッキン４３を嵌め込むための円環状の凹溝５６と、を備えている。凹溝５６にパッキン４３が装着される。凹溝５２ａにパッキン４４が装着される。これらの部材は中押し装置１の円周方向に配置される。サブピストン５１は、図１１に示す通り、メインピストン５０の後端部と同軸状の嵌合する円環状の接続口５７と、後側接続リング１１と連通する接続口５８と、Ｏリング４９を嵌め込むための円環状の凹溝５９と、を備えている。ボルト５９ｂによりサブピストン５１と後側接続リング１１とを脱着自在に結合する。凹溝５９にＯリング４９が装着される。これらの部材は中押し装置１の円周方向に配置される。二点鎖線で示す長さ領域において、表面の一部又は全部に金属表面熱処理（溶融塩浴熱処理等、例えばタフトライド処理）を行う。
【００１５】
サブピストン５１は、逆止弁付きの滑材注入口１７を備えている。これは、全体に滑材が浸透するようにするためである。テールボイド形成用の凹溝２５、凹溝２９、凹溝１０５、凹溝１０９ｅは、管の周りの凹溝であって、ここの周囲が一段高くなっているので、滑剤が流れやすくする。
【００１６】
油圧ポート６は、図４及び図５に示す通り、縦通路３３に取り付けられている。また断面円形の軸方向に延長する内部スペース１８には、図示は略すが、油圧配管、信号ケーブル、滑材注入管、等が配設されている。また、図３に示す通り、送泥管１９ａと、排泥管１９ｂとが配置されている。図３中、２点鎖線はターゲットゾーンである。
【００１７】
掘進機７は、一般的技術であり、本発明の特徴ではないので、説明は省略する。例えば、特開平１１−２４７５９３号公報、特開平１１−３１５６９０号公報、特開平１１−２４７５８８号公報、特開２０００−２７４１８１号公報、特開２００１−１２１８４号公報等に記載の掘進機（先導体）を参照されたい。
【００１８】
前方推進管８は、図４及び図５に示す通り、クッション材８０と、前側接続リング１０を外側から把持して同軸状に接続する把持部８１と、を備えている。前方推進管８の外径は中押し装置１と略同一である。同様に、後続推進管９にもクッション材９０、把持部９１を備えている。前方推進管８の外径は中押し装置１と略同一である。前方推進管８と後続推進管９とも構造はほぼ同一であるが、若干、構成が相違している。ここでは、前方推進管８は、鋼管とし、後続推進管９はヒューム管の例が挙げられ、内径も若干相違する。前方推進管８は回収されるが、後続推進管９は地中に埋設される。配置される位置が中押し装置１の前側か後側かによって番号を区別してある。前方推進管８の後部に前側接続リング１０を接続してもよいし、掘進機７の後部に前側接続リング１０を接続してもよい。
【００１９】
前側接続リング１０は、図４及び図５に示す通り、前方推進管８（又は掘進機７）の後部と、シリンダチューブ２，３の前部との間に軸方向に脱着自在に取り付けられるものであり、前側リング１００と中央リング１０１とを同軸状に備えた分割リングである。なお、分割は必ずしも必要ではない。
【００２０】
前側リング１００は、図１２に示す通り、内径が前方推進管８の内径と同一の円環状の接続口１０２と、内径が中央リング１０１の内径と同一の円環状の接続口１０３と、クッション材８０と当接する垂直面１０４ａと、把持部８１と当接する傾斜面とを有する当接面１０４ｆと、前側リング１００と中央リング１０１とを結合するため半径方向に外方向に突出する突出部１０４ｂと、突出部１０４ｂに形成されるネジ孔１０４ｃと、ネジ孔１０４ｃにねじ込まれるボルト１０４ｄと（図４参照）、ネジ孔１０４ｅと、外周面に軸方向に形成される断面角形の凹溝１０５と、を備えている。なお、撤去工の際、ネジ孔１０４ｅには、Ｔボルト（図示略）をねじ込んで固定し、吊上げるときに使用する。
【００２１】
中央リング１０１は、図１３に示す通り、接続口１０３と連通する接続口１０６と、接続口３０と連通する接続口１０７と、前端に形成されＯリング４０を嵌め込む円環状の凹溝１０８ａと、後端に形成されＯリング４１を嵌め込む円環状の凹溝１０８ｂと、前端の外周部に軸方向に形成される貫通孔１０９ａと、後端の外周部に軸方向に形成される貫通孔１０９ｂと、貫通孔１０９ａ及び貫通孔１０９ｂに取り付けられるボルト１０９ｃと、ネジ孔１０９ｄと、外周面に軸方向に形成される断面角形の凹溝１０９ｅとを備えている。ボルト１０９ｃが貫通孔１０９ａ及び貫通孔１０９ｂに取り付けられ、ネジ孔２４ａにねじ込まれることにより、中央リング１０１と外筒２０とが締着される。なお、撤去工の際、ネジ孔１０９ｄには、Ｔボルト（図示略）をねじ込んで固定し、吊上げるときに使用する。
【００２２】
前側接続リング１０を分割する趣旨は、図２０に示す通り、中間立坑で撤去するためである。前側接続リング１０が連結されて固定されているので、このままでは撤去できないので、図１８に示す通り、前側接続リング１０を前側リング１００と中央リング１０１とに分割可能に構成してある。ボルトを外し、中央リング１０１を取り外すことにより、空隙ができるので、中央リング１０１をずらせて、撤去可能としている。
【００２３】
後側接続リング１１は、サブピストン５１の後部に同軸状に固定されるものであり、図１４に示す通り、接続口５８と連通する円環状の接続口１１０と、後続推進管９と連通する円環状の接続口１１１と、後部に形成され接続口１１１に対し半径方向内側に突出する円環状の当接部１１２と、前端部に半径方向外方に突出するように形成される円環状の凸環部１１３と、当接部１１２に軸方向に形成される貫通孔１１４とを備えている。ボルト５９ｂが貫通孔１１４に取り付けられ、サブピストン５１と後側接続リング１１とが締着される。
【００２４】
元押し装置１２は、一般的技術であり、本発明の特徴ではないので、説明は省略する。例えば、特開平９−５３３８９号公報、特開平１０−４６９８４号公報等に記載の元押し装置を参照されたい。
【００２５】
中押し装置１の動作を説明する。掘進機７の推進方向は図４及び図５の左方向であり図面の左方向に位置し、元押し装置１２は図面の右方向に位置する。中押し装置１の前方に前方推進管８（又は掘進機７）を同軸状に接続し、後方に後続推進管９を同軸状に接続させた状態で推進する。まず、図１（ａ）及び図４に示す通り、ピストン５が縮まった状態が最初の状態である。このとき、元押し装置１２は推進を停止しているので、後続推進管９は停止している。油が元押し装置１２側から、油圧配管（図示略）を通して、油圧ポート６に至り、縦通路３３及び横通路３４を経て（図８参照）、摺動室４の油室に供給されると、油圧でピストン５が右方向に押されるが、後続推進管９と連結しているピストン５が固定されているので、反力が内側シリンダチューブ３に負荷されて、中押し装置１の外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、及び油圧ポート６が一体となって図４の前方に移動され、この結果、前側接続リング１０と連結している前方推進管８が前方に推進され、サブピストン５１の外表面が土砂に曝される。外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、油圧ポート６が前進中、掘進機７が掘削を行う。また、パッキン４８の作用によって、土砂の浸入が防止される。また、メインピストン５０の外表面は土砂に曝されない。そして、図５に示す通り、所定のストロークＳＴ，ＣＹＬＳＴ、外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、油圧ポート６が前進すると、油圧ポート６への油圧の供給が停止される。このとき、肉盛部５５の後端が摺接凸部２４の前端に当った状態、又は近接した状態になる。
【００２６】
次に、図５の状態から、元押し装置１２が駆動し、後続推進管９を推進させる。このとき、油圧は無負荷状態であるので、外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、油圧ポート６、及び前方推進管８が停止したまま、摺動室４内の油は横通路３４、縦通路３３を経て油圧ポート６から自然に排出される。ストロークＳＴが一杯に達したら、元押し装置１２による後続推進管９の推進を停止させる。掘進機７が掘削を行う。
【００２７】
なお、油を自然排出としたが、油圧にて強制的にピストン５を引き戻すことも、適宜、行っても良い。例えば、油圧ポート６から油室に油を供給することは共通であるが、空気室に油を入れておく、油圧で駆動すれば、同様の動作が得られる。ただし、この場合はピストン５と後続推進管９とに隙間が出来ぬよう、ピストン５が引かれると同時に元押し装置１２にて中押し装置１より後方の推進管９を推進する。
【００２８】
したがって、中押し装置１は、図１（ａ）（ｂ）に示す通り、外側シリンダチューブ２及び内側シリンダチューブ３等の前進、及び、ピストン５及び後側接続リング１１の前進を繰り返し行う。ピストン５が延び出す方向が元押し装置１２の方向である。ピストン５が短縮する方向が掘進機７の方向である。
【実施例】
【００２９】
中押し装置１の実施例を説明する。この実施例は、発進立坑１３及び到達立坑１６の内径（直径）１２００ｍｍ、前方推進管８及び後続推進管９の内径（直径）が２５０ｍｍ、中押し装置１のジャッキストロークＣＹＬＳＴが３００ｍｍ、掘進ストロークＳＴ３００ｍｍ、元圧９．８７ＭＰａ、押し力２１５．７ＫＮ（２２ton）、重量３００Kg、中押し装置１の軸方向の全長１０５４ｍｍ、前側リング１００の軸方向の長さ８０ｍｍ、内径（直径）２８０ｍｍ、中央リング１０１の軸方向の長さ５５ｍｍ、内径（直径）２８０ｍｍ、外筒２０の軸方向の長さ４６５ｍｍ、内径（最狭部の直径）３２０ｍｍ、外套２１の軸方向の長さ３６０ｍｍ、内径（直径）３２０ｍｍ、内側シリンダチューブ３の軸方向の長さ４１７ｍｍ、内径（直径）２５０ｍｍ、メインピストン５０の軸方向の長さ４５０ｍｍ、内径（直径）２７５ｍｍ、サブピストン５１の軸方向の長さ４４４ｍｍ、内径（直径）２７５ｍｍ、サブブロック３６の軸方向の長さ７７ｍｍ、内径（直径）２３６ｍｍ、前側接続リング１０の軸方向の長さ８０ｍｍ、内径（直径）２８０ｍｍ、後側接続リング１１の軸方向の長さ５５ｍｍ、内径（直径）２８０ｍｍ、中押し装置１が収縮した場合、外套２１の後部末端から後側接続リング１１の末端までの距離１０９ｍｍに設定されている。前方推進管８及び後続推進管９の軸方向の長さは２．４３ｍである。中押し装置１を使用しない場合、推進距離は１００ｍ程度であるが、中押し装置１を挿入することで、中押し装置１の各１本につき３０ｍずつ延長することができる。例えば、中押し装置１を１０箇所入れれば１００ｍプラス３００ｍで４００ｍまで推進可能である。
【００３０】
以上説明した本実施形態の中押し装置によれば、次の効果が生じる。
（1）鋼管の推進に限らず、他のコンクリート管、レジンコンクリート管、塩ビ管、ＦＲＰ管などに関しても長距離推進が可能となる。耐荷力の弱い推進管でも、荷重が分散されて、長距離推進が可能である。
(2)中押し装置１は推進後には撤去されるので、下水道等の工事には価格の面で好適である。
(3)中押し装置１は掘進機７の後端でも、前方推進管８と後続推進管９の間でもいずれでも配備できるので、適用範囲が制限されず、自由度の高い設計が可能である。
(4)中押し装置１が中空の油圧シリンダであるので、内部スペース１８のスペースが有効に活用できる。
(5)ピストン５の伸縮動作が簡素であるので、中押し装置１の操作が簡便になり、工期が短縮できる。
【００３１】
次に実施の形態の中押し装置１を適用する泥水加圧式小口径管推進工法の施工手順につき図１５〜図２２を参照して説明する。この工法は、一般的な１工程泥水方式推進に適している。具体例として、偏圧破砕型環流システムによる推進工法に適用できる。これは、偏心回転運動を行うカッタヘッドとクラッシャを備えた掘進機を先導体として、小口径（管の呼び径250〜700mm）および中口径（管の呼び径800〜1,350mm）推進管を立坑等から遠隔操作して推進する工法である。この工法は公知であるので、詳細な説明は省略する。ただし、条件によっては、２工程方式を適用してもよい。本工法の基本原理は、後続推進管９（埋設管）の一例としての内径２５０ｍｍのヒューム管を推進施工するもので、発進立坑１３に元押し装置１２を設置し、地上の簡易泥水槽で調整した泥水を掘進機７に還流させ、切羽の安定を図りながらカッタ（図示略）で掘削し、その掘削した土砂を排泥ポンプ１９ｄ等で地上に流体輸送するものである。
【００３２】
(1) 準備工（ステップＳ１０１：図１５参照）
発進立坑１３を築造する。同様に到達立坑１６も築造する。そして、機材の搬入準備等を行う。次に、測量を行う。すなわち、管路センターを発進立坑１３付近にマーキングする。また、レベル測量により推進計画高及び機械据え付け高位置をマーキングする。
【００３３】
(2)坑口工（Ｓ１０２：図１５参照）
発進立坑１３に坑口を設ける。
【００３４】
(3) 機械据付工（Ｓ１０３：図１５参照）
元押し装置１２を発進立坑１３内に計画勾配及び計画方向（図示略）に据え付ける。すなわち、発進立坑１３内に、計画推進管センター方向（図示略）に元押し装置１２を合わせて、吊り降ろす。発進立坑１３内側壁面に、マーキングしてある位置に間材（図示略）などで微調整をし、元押し装置１２の仮据えを行う。管勾配については、レベル（図示略）等によって計測し、元押し装置１２の管芯を計画推進管センターに合致させる。元押し装置１２の据え付けが完了後、架台により元押し装置１２の固定を十分に行い、架台と発進立坑１３の壁を溶接、又はジャッキにて固定する。尚、元押し装置１２の反力は発進立坑１３の壁から取る。元押し油圧ポンプ１４、中押し油圧ポンプ１５、送泥管１９ａ、排泥管１９ｂ、送泥ポンプ１９ｃ、排泥ポンプ１９ｄ等、各種泥水装置、滑材供給装置等を設置する。
【００３５】
(4) 鏡切工（Ｓ１０４：図１５参照）
鏡切工を行う。
【００３６】
(5) 地盤改良工（Ｓ１０５：図１５参照）
必要に応じて、薬液注入等による地盤改良を行う。
【００３７】
(6)(7) 推進管推進工及び泥水加圧工（Ｓ１０７，Ｓ１０８：図１５参照）
掘進機７の後端部を中押し装置１に接続し、送泥及び排泥を行い、泥水を還流させながら掘進機７、中押し装置１、推進管９を推進させる（図１６参照）。こうして後続推進管９を継ぎ足しながら推進を行う。そうして、所要本数の後続推進管９を推進させる。
この推進の際、前記した通り、元押し装置１２による後続推進管９の推進を停止した状態で、ピストン５を後方に伸張させ（相対的に反力で外側シリンダチューブ２、内側シリンダチューブ３、油圧ポート６が前進する）、中押し装置１で掘進機７に推進力を加えて掘進機７を推進する第１推進ステップと、中押し装置１の油圧を開放して無負荷状態とし、掘進機７と中押し装置１の推進を停止したまま（条件によっては、中押し装置１を駆動できる場合がある。）、元押し装置１２で、中押し装置１の後側に接続された後続推進管９に推進力を加えて推進する第２推進ステップと、を備え、第１推進ステップと第２推進ステップとを所定のストローク、交互に繰り返す。詳細は中押し装置１の動作で前述した通りである。なお、本例は掘進機７の後部に直接、中押し装置１を接続する例である。
【００３８】
(8) 坑口工（Ｓ１０９：図１５参照）
発進立坑１３に坑口を設ける。
【００３９】
(9) 鏡切工（Ｓ１１０：図１５参照）
鏡切工を行い、掘進機７は到達立坑１６側で回収する。
【００４０】
(10) 地盤改良工（Ｓ１１１：図１５参照）
必要に応じて、薬液注入等による地盤改良を行う。
【００４１】
(11) 管内設備撤去（Ｓ１１２：図１５参照）
図１７に示す通り、掘進機７及び中押し装置１の撤去工及び管内清掃等を行う。このとき、図１８に示す通り、ボルト１０４ｄ，１０９ｃを外して、前側接続リング１０を前側リング１００と中央リング１０１に分割して、中央リング１０１を取り外し、できた隙間を利用して前側リング１００を吊上げて撤去する。元押し装置１２等を撤去して、高さ調整用のモルタルを打設し、インバートを据え付ける。
【００４２】
(12) 機械撤去（Ｓ１１３：図１５参照）
架台及び元押し装置１２等の機械を撤去する
【００４３】
(13) マンホール上部築造工（Ｓ１１４：図１５参照）
所定のマンホールの築造工事を完了する。
以上により、中押し装置１を適用した工法においても、中押し装置１の効果と同様な効果が得られる。
【００４４】
図１９〜図２１に示す通り、別の推進工法として、前方推進管８と後続推進管９の間に中押し装置１を接続する工法を説明する。図１５〜図１８で説明した工法とは、接続形態が相違するだけであるので、共通する内容の説明は援用する。掘進機７の後部に前方推進管８が接続され、複数の前方推進管８を接続し、前方推進管８の後部に中押し装置１を接続し、中押し装置１の後部に後続推進管９を接続しながら、推進を行う。前方推進管８は誘導管として機能し、推進後は撤去される。撤去工のとき、図２０に示す通り、掘進機７を撤去した後、元押し装置１２により推進を行い、前方推進管８と中押し装置１を押し出して撤去する。掘進機７と中押し装置１の間に前方推進管８を接続するのは、推力の問題を解決し、前記工法よりも、より長距離の推進を可能とする。
【００４５】
さらに、図２２に示す通り、別の推進工法を説明する。本工法は、到達立坑１６と発進立坑１３との間に中間立坑２００が形成される場合に適用される。図１５〜図１８の工法とは、中間立坑２００の有無が相違するだけであるので、共通する内容の説明は、図１５〜図１８の説明を援用する。掘進機７が到達立坑１６で回収され、中押し装置１が中間立坑２００で回収される点が図１６〜図１７に示す工法と相違する。他の点は共通である。中間立坑２００の位置は、事前に判明しているので、最初から、中間立坑２００の所定の位置で止まる位置に、中押し装置１を入れ込んで前方推進管８と後続推進管９とに接続しておく。これにより、中間立坑２００がある工事に関しても、適用でき、撤去工用の坑としても中間立坑２００を有効に活用できるので、中押し装置１の適用範囲の拡大が可能である。
【００４６】
なお、適用管種は、ヒューム管、塩ビ管、鋼管、陶管、レジコン管等である。適用管径は、概ねφ１５０〜φ７００ｍｍ、管の有効長は任意（例えば８００〜３，０００ｍｍ）、土質は推進後方により任意（例えば、滞水砂層、砂礫層、粘土層、シルト層等）である。例えば、Ｎ値はＮ５〜Ｎ２０，被水圧はＰ＝０．６〜０．７Ｋｇ／ｃｍ2、透水係数Ｋ＝１０-2／ｓｅｃ以上、最大礫径３０ｍｍで２０％未満、礫率２０％未満、最大推進距離４００ｍ、推進力２０ｔｏｎ、元圧９．８７ＭＰａ、堀進機本体（先導体）重量２００Ｋｇ（内径２５０ｍｍ）である。
【００４７】
以上、本発明の好適な実施の形態を説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲で多くの技術的な変更を施し得ることは当然である。中押し装置１の接続本数は延長距離に応じて任意数が可能であり、特定数に限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
小口径管推進装置による小口径管推進工事等に適用でき、長距離の推進に適用される。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】（ａ）は本発明実施形態の中押し装置１の後部の斜視図（原位置）、（ｂ）は同中押し装置１の後部の斜視図（伸張状態）である。
【図２】中押し装置１の正面図である。
【図３】前側接続リング１０の左側面図である。
【図４】中押し装置１が前方推進管８と後続推進管９とに接続された状態（原位置）の中央縦断面図である。
【図５】中押し装置１が前方推進管８と後続推進管９とに接続された状態（伸張位置）の中央縦断面図である。
【図６】（ａ）は外筒２０の左側面図、（ｂ）は同中央縦断図、（ｃ）は同右側面図、（ｄ）（ｅ）は図６（ｂ）の部分拡大図である。
【図７】（ａ）は外套２１の左側面図、（ｂ）は同中央縦断面図である。
【図８】（ａ）は内側シリンダチューブ３の左側面図、（ｂ）は同中央縦断面図である。
【図９】（ａ）はサブブロック３６の左側面図、（ｂ）は同中央縦断面図である。
【図１０】（ａ）はメインピストン５０の中央縦断面図である。
【図１１】サブピストン５１の中央縦断面図である。
【図１２】（ａ）は前側リング１００の中央縦断面図、（ｂ）は同左側面図である。
【図１３】（ａ）は中央リング１０１の中央縦断面図、（ｂ）は同左側面図である。
【図１４】（ａ）は後側接続リング１１の中央縦断面図、（ｂ）は同左側面図である。
【図１５】泥水加圧式小口径管推進工法における工程図である。
【図１６】推進管推進工を示す部分断面正面図である。
【図１７】回収工を示す部分断面正面図である。
【図１８】前側接続リング１０の撤去工を示す部分断面正面図である。
【図１９】別の工法の推進工を示す部分断面正面図である。
【図２０】別の工法の回収工（その１）を示す部分断面正面図である。
【図２１】別の工法の回収工（その２）を示す部分断面正面図である。
【図２２】更に異なる別の工法の回収工を示す部分断面正面図である。
【符号の説明】
【００５０】
１…中押し装置 ２…外側シリンダチューブ ３…内側シリンダチューブ ４…摺動室
５…ピストン ６…油圧ポート ７…掘進機 ８…前方推進管 ９…後続推進管
１０…前側接続リング １１…後側接続リング １２…元押し装置 １３…発進立坑
１４…元押し油圧ポンプ １５…中押し油圧ポンプ １６…到達立坑 １７…滑材注入口
１８…内部スペース １９ａ…送泥管 １９ｂ…排泥管 １９ｃ…送泥ポンプ
１９ｄ…排泥ポンプ ２０…外筒 ２１…外套 ２２…接続口 ２３…接続口
２４…摺接凸部 ２４ａ，２４ｂ…ネジ孔 ２５…凹溝 ２６…連結凸部 ２６ａ…ボルト
２７…凹溝 ２８…接続口 ２９…凹溝 ３０…接続口 ３１…接続口 ３２…凸環部
３２ａ…凹溝 ３３…縦通路 ３４…横通路 ３５…パッキン ３６…サブブロック
３７…接続口 ３８…凹溝 ３９ａ…ネジ孔 ３９ｂ…肉盛部
４０〜４２，４５，４９…Ｏリング ４３，４４，４６〜４８…パッキン
５０…メインピストン ５１…サブピストン ５２…接続口 ５２ａ…凹溝
５２ｂ…接続口 ５３…嵌込面 ５４…凸環部 ５５…肉盛部 ５６…凹溝
５７，５８…接続口 ５９…凹溝 ５９ａ…ネジ孔 ５９ｂ…ボルト
８０…クッション材 ８１…把持部 ９０…クッション材 ９１…把持部
１００…前側リング １０１…中央リング １０２，１０３…接続口
１０４ａ…当接面 １０４ｂ…突出部 １０４ｃ…ネジ孔 １０４ｄ…ボルト
１０４e…ネジ孔 １０５…凹溝 １０６，１０７…接続口 １０８ａ、１０８ｂ…凹溝
１０９ａ，１０９ｂ…貫通孔 １０９ｃ…ボルト １０９ｄ…ネジ孔 １０９ｅ…凹溝
１１０，１１１…接続口 １１２…当接部 １１３…凸環部 １１４…貫通孔
２００…中間立坑
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外側シリンダチューブと、該外側シリンダチューブの内側に配置される内側シリンダチューブと、を有するシリンダチューブと、
前記外側シリンダチューブと内側シリンダチューブの間の摺動室を摺動する円筒形のピストンと、
前記摺動室に流体を供給する流体ポートと、を備え、
前記シリンダチューブの掘進機側端に推進管又は掘進機へ軸方向に接続する接続部を備えること、
前記ピストンの元押し装置側端に推進管へ軸方向に接続する接続部を備え、
前記流体ポートから前記摺動室へ流体を給排することにより前記ピストンが軸方向に駆動すること、
を特徴とする中押し装置。
【請求項２】
発進立坑に設置され推進管に推進力を加える元押し装置と、
掘進機の後段又は推進管の間に装着されて、前記掘進機に推進力を加える中押し装置と、を使用して推進管を推進する推進工法において、
請求項１の中押し装置で掘進機又は前側に同軸状に接続された推進管に推進力を加えて掘進機を推進する第１推進ステップと、
前記元押し装置で、前記中押し装置の後側に接続された推進管に推進力を加えて推進する第２推進ステップと、を備え、
前記第１推進ステップ及び第２推進ステップとを交互に繰り返すことを特徴とする推進工法。
【請求項１】
外側シリンダチューブと、該外側シリンダチューブの内側に配置される内側シリンダチューブと、を有するシリンダチューブと、
前記外側シリンダチューブと内側シリンダチューブの間の摺動室を摺動する円筒形のピストンと、
前記摺動室に流体を供給する流体ポートと、を備え、
前記シリンダチューブの掘進機側端に推進管又は掘進機へ軸方向に接続する接続部を備えること、
前記ピストンの元押し装置側端に推進管へ軸方向に接続する接続部を備え、
前記流体ポートから前記摺動室へ流体を給排することにより前記ピストンが軸方向に駆動すること、
を特徴とする中押し装置。
【請求項２】
発進立坑に設置され推進管に推進力を加える元押し装置と、
掘進機の後段又は推進管の間に装着されて、前記掘進機に推進力を加える中押し装置と、を使用して推進管を推進する推進工法において、
請求項１の中押し装置で掘進機又は前側に同軸状に接続された推進管に推進力を加えて掘進機を推進する第１推進ステップと、
前記元押し装置で、前記中押し装置の後側に接続された推進管に推進力を加えて推進する第２推進ステップと、を備え、
前記第１推進ステップ及び第２推進ステップとを交互に繰り返すことを特徴とする推進工法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【図２１】
【図２２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【図２１】
【図２２】
【公開番号】特開２００７−２９７８２３（Ｐ２００７−２９７８２３Ａ）
【公開日】平成１９年１１月１５日（２００７．１１．１５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−１２５７４０（Ｐ２００６−１２５７４０）
【出願日】平成１８年４月２８日（２００６．４．２８）
【出願人】（３９５０１４７０３）地建興業株式会社 (4)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年１１月１５日（２００７．１１．１５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年４月２８日（２００６．４．２８）
【出願人】（３９５０１４７０３）地建興業株式会社 (4)
【Ｆターム（参考）】
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