各種エネルギ保存サイクル合体機関
【課題】後追いエンジン発明阻止のため、高校や大学で既存エンジンを理論最良エンジンと騙しており、水重力発電で１７００倍発電量を狙う。
【解決手段】水重力発電にして、竪型全動翼水重力太陽熱タービン２種類を水の過熱蒸気加速＋水の圧縮空気加速で夫々駆動すると、大気圧同速度同容積仕事率を既存蒸気タービン発電の１７００倍にし、垂直下方に重力加速度加速として、落差を１０００ｍ等に増大した水速度タービン駆動の発電量増大とし、水重力発電運用で既存世界の発電量の１０倍等として、非常に安価な重力発電蓄電池駆動の、各種自動車類全盛や各種船舶類全盛や電気駆動の全面電化住宅全盛や工場電化全盛等誰でも協力容易にし、燃料費０ＣＯ２排気０海水温度上昇０として、既存火力原子力発電全廃で地球温暖化防止し、人類絶滅を先送りします。
【解決手段】水重力発電にして、竪型全動翼水重力太陽熱タービン２種類を水の過熱蒸気加速＋水の圧縮空気加速で夫々駆動すると、大気圧同速度同容積仕事率を既存蒸気タービン発電の１７００倍にし、垂直下方に重力加速度加速として、落差を１０００ｍ等に増大した水速度タービン駆動の発電量増大とし、水重力発電運用で既存世界の発電量の１０倍等として、非常に安価な重力発電蓄電池駆動の、各種自動車類全盛や各種船舶類全盛や電気駆動の全面電化住宅全盛や工場電化全盛等誰でも協力容易にし、燃料費０ＣＯ２排気０海水温度上昇０として、既存火力原子力発電全廃で地球温暖化防止し、人類絶滅を先送りします。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
地球最大加速が重力加速度で最大熱量が太陽光です。従って重力加速度利用理論最良エンジンを、竪型全動翼水重力タービン８Ｇとして、竪型全動翼水重力タービン８Ｇを限り無く多段に設けて落差を増大した出力増大として、合金を含む水を４００ＭＰａ等水噴射ポンプ６ｚで加熱タービンに噴射し、加熱タービン駆動の過程では、最適温度水を水噴射ポンプ６ｚ噴射して加熱タービン内重力加速度加速にして、水の転がり接触回転出力の増大とし、先の出願以外１種類の竪型全動翼水重力タービン８Ｇを駆動発電して、太陽光加熱器２や太陽熱増大吊橋２ｂを太陽光と直角維持とし、太陽光加熱器２を水面上で傾斜回転させ太陽光の２方向直角照射時間最大にして、同様に太陽熱増大吊橋２ｂも陸上で傾斜回転させて吸入空気路２８Ａ空気を太陽光加熱し、熱ポンプ１Ｇで繰り返し８００〜１２００度に圧縮熱回収して、圧縮空気２８ａ質量＋圧縮空気２８ａ熱量に分割保存温熱や冷熱で各種用途に使用し、圧縮空気２８ａ質量と熱量全部を加熱タービン以外のタービンで使用して、燃料費０で無限大に近い熱需要や冷熱需要に対応し、残りの冷熱の酸素や窒素等を海底に栄養分として供給して、海面温度上昇０ＣＯ２排気０として地球温暖化防止し、実験移行水温度管理の重力発電技術に関する。
【０００２】
表面張力が大きい液体を理論最良の出力増大球２Ｅ兼衝撃低減手段２Ｇとし、合金を含む水銀・液体鉛・液体ビスマス・液体錫・液体カドミウム・液体インジウム・液体ガリウム・液体亜鉛・水・液体タリウム・液体金属から選択実験使用として、水の表面張力と比重と安価と資源量を武器等とし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を、既存蒸気タービン発電の１７００倍水発電量にして、１種類の竪型全動翼水重力タービン８Ｇを水重力駆動にし、限り無く多段に設けて落差を増大の過程で加熱タービン間に横軸１ｈを設けて、横軸１ｈ発電機１や横軸１ｈ熱ポンプ１Ｇをタービン外箱７７ａ外で駆動して、１種類竪型全動翼水重力タービン８Ｇの回転方向を交互にして振動や騒音を相殺し、合金を含む水の発電量を可能にして、排気室に空気抽出器５１を設けて真空中の重力加速度利用とし、重力利用で熱ポンプ１Ｇ駆動熱製造して、無限大に近い熱製造利用の実験最良エンジンに移行の重力発電技術に関する。
【背景技術】
【０００３】
後追いエンジン発明阻止のため、高校や大学で既存エンジンを理論最良エンジンと徹底的に騙しており、小学校理科に戻って理論最良エンジンを考えると、出力や仕事率の単位がｋｇ重ｍ／秒等重量×速度のため、重い物質を高速度にして回転出力発生が理論最良エンジンです。更に火力原子力発電の海面温度７度上昇は環境に影響皆無と騙しており、これも騙しが明白で海面温度７度上昇を１００年続け、原子力発電でＣＯ２排出量を低減しても、海水表面温度７度上昇海域が１０％成長で１０００倍を超えるため、旱魃や豪雨や風速を１０倍の３００ｍ／秒台風や季節風として南極の氷を０に近付け、陸と海の食糧が０に近付き、人類が絶滅する背景があります。火力原子力発電では海面温度７度上昇は環境に影響皆無と騙しており、日本近海の海藻類や魚類が絶滅に近付くテレビ報道が実際です。ＩＰＣＣ北極予測も海面温度７度上昇がコンピュータ計算外のため、衛星０７年観測北極海海氷面積がＩＰＣＣ第４次報告書の４０年後に近い状態で観測された報道があり、ＩＰＣＣ予測全部を大誤報と考えるのが良く、平均的に１度温度上昇しても異状気象は困難で、９０％前後が海面温度７度上昇と考えると、１００年前後で海面温度２〜３回上昇１４〜２１度上昇海域が南極に接近し、南極の氷が０に近付き、海面上昇が７７ｍに近付く背景があります。
【０００４】
出力や仕事率の単位がｋｇ重ｍ／秒等重量×速度のため、重い物質を重力加速度加速にして回転出力を発生するのが理論最良エンジンですが、考えた痕跡が皆無という背景があります。そこで消費燃料０水の重力発電にし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を１７００倍水仕事率にして、水銀・液体鉛・液体ビスマス・液体錫・液体カドミウム・液体インジウム・液体ガリウム・液体亜鉛・水・液体タリウム等液体金属を垂直下方に重力加速度加速にすると、低速で落差を増大する入力より重力加速度加速だけでも出力発生は大幅に増大し、気化爆発力を追加した出力として、タービンの大型化多数化＋落差を１０００ｍ以上に増大限り無く出力を増大できる背景があります。地球での最大加速が重力加速度で無限大に近く、海水温度上昇０やＣＯ２排気０や燃料費０の理論最良エンジン重力発電として、化石燃料等限りある資源が枯渇するため、限りある資源を子孫に残す手段の温熱や冷熱の回収利用無限大や無限大に近い発電量とし、重力発電蓄電池駆動や電気駆動の、各種自動車類全盛や各種船舶類全盛や全面電化住宅全盛等、極端に安価な発電の蓄電池駆動や電気駆動の地球温暖化防止が得られる背景があります。
【０００５】
昭和１７〜１８年に理論最良エンジンの発明を決意実際は改良から始め、昭和３８年岡山地方発明センターの請負で試作を開始して、自分でも試作を続けましたがエンジンの試作は非常に困難です。そこで昭和５７年２月より国内大企業等多数にご協力のお願い始めましたが、日本企業等の協力が皆無で、外国唯一お願いしたクリントン大統領の協力がお願いの都度３年３回得られ、１９９２年米国特許５１３３３０５号、１９９３年米国特許５２３０３０７号、１９９５年米国特許５４２９０７８号の駄目発明が判明したのです。既存のエンジンに致命的な欠点が非常に多く改良発明不可能が判明し、急がば回れと１９９７年ホームページを開設して欠点を１つ改良特許出願して、２００８年理論最良エンジンに到達し、元大統領の協力により例えば重力太陽熱発電により燃料費０で発電機及び熱ポンプを駆動して、無限大に近い電気及び温熱と冷熱を極端に安価製造タービン駆動可能とし、５００°Ｃ以下液体金属発電で大気圧同速度同容積仕事率を既存蒸気タービン発電の１〜２．３万倍にして、実際に実験して実験最良エンジンに移行したいのです。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】米国特許第６１１９６５０号、中国特許第８８１８号、ＥＵ英国特許９０２１７５号、米国特許第６２６３６６４号があり、上記多数の背景技術を改良や、下記特許文献２理論最良エンジン発明の過程の発明や、実験最良を狙う発明では、液体金属重力発電で蒸気タービン発電の１〜２．３万倍発電にする実験をしよう、太陽熱を種に重力駆動熱ポンプで無限大に近い温熱と冷熱製造の実験をしよう、液体金属重力発電で既存世界の１０倍発電量にしよう、化石燃料等限りある資源の燃焼は必要最小限にして子孫に残そう、等があります。
【０００７】
【特許文献２】先の出願として特願２００７−１７９２０４号、特願２００７−２２１９７０号、特願２００７−２３７３６７号、特願２００７−２５０３４８号、特願２００７−２６５１１５号、特願２００８−６６１２号、特願２００８−２２２４６号、特願２００８−２４６５６号、特願２００８−２８５８２号、特願２００８−３０１６２号、特願２００８−９４４５２号、特願２００８−９９８７０号、特願２００８−１２５６６５号、特願２００８−１３４０４６号、特願２００８−１３７６２９号、特願２００８−１５７５５６号、特願２００８−１５８８３０号、特願２００８−１６２８４２号、特願２００８−１６４１１１号、特願２００８−１６６９０７号、特願２００８−１６９９７９号、特願２００８−１７３０４６号、特願２００８−１７４２３１号、特願２００８−１７８７００号、特願２００８−１７９８７２号、特願２００８−１８１０５２号、特願２００８−１８２３２５号、特願２００８−１８６７９５号、特願２００８−１８８１６５号、特願２００８−２０２６７７号、特願２００８−２０３８４２号、特願２００８−２０６６３２号、特願２００８−２０９４９７号、特願２００８−２１４９１２号、特願２００８−２２９４３４号、特願２００８−２３１８４２号、特願２００８−２４３６９０号、特願２００８−２４５０６１号、特願２００８−２４９７１９号、特願２００８−２５６００６号、特願２００８−２６６０２０号、特願２００８−２６９２９４号、特願２００８−２８２８２５号、特願２００８−２８８４１１号、特願２００８−２９０６３０号、特願２００８−２９５１７４号、特願２００８−２９９０９１号、特願２００８−３０５９５１号、特願２００８−３１９２１０、特願２００８−３２７０４５号と、実験最良を狙う特願２００９−０１１６５６号、特願２００９−０１３８５６号、特願２００９−０１５０２７号、特願２００９−０１６２４９号、特願２００９−０２１１６１号、特願２００９−０２２２４７号、特願２００９−０２３３４５号、特願２００９−０２４５１２号、特願２００９−０２５６８４号、特願２００９−０２６９８９号、特願２００９−０２８１０５号、特願２００９−０２８１５０号、特願２００９−０２８２５３号、特願２００９−０２９４０６号、特願２００９−０２９４７１号、特願２００９−０２９５３９号、特願２００９−０３０７５９号、特願２００９−０３０８６５号、特願２００９−０３０９４２号、特願２００９−０３２２６４号、特願２００９−０３２３１２号、特願２００９−０３２３７８号があります。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
既存世界の火力原子力発電所では、ＣＯ２増大地球温暖化加速や海水表面温度摂氏７度上昇海域を１００年で１０００倍等とし、冬場に海面冷却海底に栄養分を供給していた自然現象を不可能として、植物プランクトンや海草類やサンゴ等を激減、食物連鎖により魚類の食糧激減魚類を大幅に激減人類の海中食物を限り無く減少し、旱魃や集中豪雨や台風や季節風を１００年で１０倍等に増大して、例えば台風や季節風を３００ｍ／秒等として陸上での食糧生産も加速度的に困難とし、人類絶滅の危険を増大のため、地球温暖化防止して人類絶滅を先送りする課題が在り、化石燃料を大量に燃焼すると地球が温暖化すると共に資源が枯渇するため、化石燃料燃焼は必要最少にして、子孫に残す課題があります。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
理論最良エンジンから実験最良エンジンに順次移行した重力発電により、太陽光からの温熱と冷熱の回収利用を限り無く増大し、限りある石油資源等はＣＯ２にせず大切な資源として子子孫孫まで残すと共に地球温暖化防止して、旱魃や海面上昇や台風や季節風の巨大化を阻止し、海底に冷熱の酸素や窒素等の栄養分を供給して、植物プランクトンや海草類やサンゴや魚類等を増殖人類の食物を増大し、既存世界の１０倍発電量以上として、既存世界の火力原子力発電所を全廃重力発電にし、重力発電の蓄電池駆動各種自動車類全盛や、蓄電池駆動各種船舶類全盛や電気駆動全面電化住宅全盛や工場電化全盛や温熱と冷熱利用全盛にして、海水温度上昇０やＣＯ２排気０や燃料費０で発電し、地球温暖化防止して人類絶滅を先送りして、重力太陽熱タービン等で電気及び温熱と冷熱の製造量を無限大に近付け、温熱や冷熱の需要全部に対応します。
【発明の効果】
【００１０】
ＣＯ２排気０海水温度上昇０燃料費０の竪型全動翼重力タービンにより、重力発電にして、例えば水重力発電にし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を既存蒸気タービン発電の１７００倍発電量にして、既存世界の発電量の１０倍発電量とし、重力発電蓄電池駆動各種自動車類全盛や、蓄電池駆動各種船舶類全盛や全面電化住宅全盛にして、既存世界の火力原子力発電所全廃ＣＯ２排気０海面温度上昇０にし、地球温暖化防止して人類絶滅を先送りする効果があります。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】竪型全動翼重力タービン８Ｇの説明図（実施例１）
【図２】太陽光加熱器２の説明図（実施例２）
【図３】太陽熱増大吊橋２ｂの説明図（実施例３）
【発明を実施するための形態】
【００１２】
発明の実施の形態や実施例を、図面を参照して説明するが、実施形態や実施例と既説明とその構成が略同じ部分には、同一の名称又は符号を付して、重複説明はできるだけ省略し、特徴的な部分や説明不足部分は、順次追加重複説明する。又非常に難解な脳内理論最良エンジン発明のためと、意図する所及び予想を具体的に明快に説明するため、アイディアを仮説数字で説明するが、正解は実験数字として理論最良エンジンの仮説数字に限定しません。最良と思われるアイディアを多数の用途で重複説明し、用途に合せてアイディアを選択使用して、請求項では多用途に合せて選択使用するため千変万化し、理論最良エンジンから実験最良エンジンに順次移行するため実験結果を重視して、出願の要素を互換することとして膨大になる出願請求項の数を低減します。
【実施例１】
【００１３】
図１の水重力発電では、加熱装置を具備した竪型全動翼水重力タービン８Ｇを、タービン外箱７７ａ内に１〜１２０段等垂直に多段に設けて、重量を支える推力軸受８０ａや軸受８０を設け、竪型全動翼水重力タービン８Ｇ駆動の過程では、タービン外箱内増大球上昇装置２Ｆにより合金を含む水２Ｅを最上部に上昇保存し、出力増大手段２Ｄを開放出力増大球２Ｅ兼衝撃低減手段２Ｇの水２Ｅを、水噴射ポンプ６ｚで４００ＭＰａ等で噴射して、竪型全動翼水重力タービン８Ｇを駆動し、加熱タービン間に横軸１ｈを設け、タービン外箱７７ａ外で発電機１や熱ポンプ１Ｇを駆動して、タービン８Ｇの回転方向を交互にして振動や騒音を相殺し、振動や騒音を僅少にして地球温暖化防止発電にします。
【００１４】
竪型全動翼水重力タービン８Ｇには、重量を支える推力軸受８０ａや軸受８０や水を加速する重力加速部１ｇを設け、重力加速部１ｇには発電機１や熱ポンプ１Ｇを駆動する横軸１ｈ貫通穴を具備して、発電機１や熱ポンプ１Ｇを断熱保温したタービン外箱７７ａの外で駆動し、竪型全動翼水重力タービン８Ｇを、合金を含む水噴射ポンプ６ｚの噴射速度を重力加速度加速で駆動して、重力加速度により水の最高速度とし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を既存蒸気タービン発電の１７００倍にして、既存タービン翼断面積の２〜２６倍断面積にしたタービン翼断面４Ｘに噴射し、強度増大大型翼面の転がり接触回転出力発生として、排気の過程では空気抽出器５１で真空にし、水（２０°Ｃ表面張力７３ｄｙｎ／ｃｍ）は増大球上昇装置２Ｆで最上部に上昇保存使用として、海水温度上昇０ＣＯ２排気０燃料費０の発電にし、既存火力原子力発電量を０にする地球温暖化防止発電にします。
【実施例２】
【００１５】
図２の太陽光加熱器２は各種水面を利用し、地球最大熱量の太陽光を長レンズ２ｄで直線状に集めて熱吸収材２Ｂ温度を５００度等として、長レンズ２ｄの幅を１０ｍ等に増大吸入空気路２８Ａ空気２８ａ温度を燃料費０で上昇し、１日で３日分温度上昇する等として、既存のレンズ断面全部を選択使用可能とし、選択したレンズ断面を直線状に延長して太陽光を直線状に集光して、レンズ材質全部を選択使用可能とし、発泡プラスチック等の断熱材２ｃを半筒形外箱７７Ｂで囲って円筒等の長大な筒を設けて、その中に耐熱材２Ａを設けて太陽熱で高温にする板状熱吸収材２Ｂで空気２８ａを加熱し、上部に複数等の幅広長大な長レンズ２ｄを継手８０Ａ＋締付具８０Ｂで密封真空断熱可能に設けて、長手方向には継手８０Ａで延長可能にします。
【００１６】
１８０度方向転換の場合はＵ型空気管で接続並行に設けて、水上で東から西に１８０度回転太陽光と直角にする太陽光加熱器２とし、更に傾斜して太陽光に２方向直角維持回転する装置として、空気２８ａを加熱することで図に無い多数の熱ポンプ１Ｇにより吸入圧縮複数回６００〜１２００度にし、複数回熱回収３００〜４００度前後にして、最適温度２４〜４００ＭＰａ圧縮空気２８ａ質量＋５００度前後２４〜４００ＭＰａ過熱蒸気５０熱量に分割保存別のタービンを駆動し、駆動後の熱量は保温装置を含めて無限大に近い温熱や冷熱の用途に使用して、化石燃料等の限りある資源を燃焼ＣＯ２にする行為を僅少にし、地球温暖化防止して限りある資源を子子孫孫まで残して、冷熱も最大限利用して残りを酸素や窒素等の栄養分として海底に供給し、植物プランクトンや海草類やサンゴや魚類等を増殖人類の食物を増大して、既存火力原子力発電の海面温度７度上昇やＣＯ２排気増大を逆転し、地球温暖化防止して、旱魃や集中豪雨や海面上昇や台風や季節風の巨大化を阻止します。
【実施例３】
【００１７】
図３の太陽熱増大吊橋２ｂは各種陸上を利用前記と略同様に半円形を矩形に構成し、増設時は複数を更に幅方向に締付具８０Ｂで締付密封して、太陽光と直角に傾斜可能に吊具左２ｆ吊具右２ｇの最上部と左右を上下に移動し、下部を移動回転して太陽熱増大吊橋２ｂを太陽光の移動方向に合せ回転２方向常時直角受光として、地球最大熱量の太陽光を長レンズ２ｄで直線状に集光し、空気２８ａを加熱する装置の長レンズ２ｄの幅を１０ｍ等に増大して、板状熱吸収材２Ｂ温度を５００度等として吸入空気路２８Ａ空気２８ａ温度を燃料費０で上昇し、断熱材２ｃを矩形外箱７７Ｂで囲って長大な箱を設けて、その中に耐熱材２Ａを設けて太陽熱で高温にする板状熱吸収材２Ｂ具備空気２８ａを加熱し、上部に複数等の幅広長大な長レンズ２ｄを継手８０Ａ＋締付具８０Ｂで密封真空断熱可能に設けて、長手方向には継手８０Ａで延長可能にします。
【００１８】
１８０度方向転換の場合は吸入空気路２８ＡをＵ型管で接続複数の吸入空気路を並行に設けて、陸上で東向きから西向きに１８０度回転傾斜させ、太陽熱増大吊橋２ｂは太陽光に２方向直角維持回転傾斜する装置とし、図に無い多数の熱ポンプ１Ｇと圧縮熱回収器２Ｃにより吸入圧縮複数回６００〜１２００度にして、複数回熱回収３００〜４００度前後にし、圧縮空気２８ａ熱量＋圧縮空気２８ａ質量に分割保存別のタービンを駆動して、駆動後の熱量は保温装置を含めて無限大に近い温熱や冷熱の用途に使用して、化石燃料等の限りある資源を燃焼ＣＯ２にする行為を僅少にし、地球温暖化防止して限りある資源を子子孫孫まで残して、冷熱も最大限利用して残りを酸素や窒素等の栄養分として海底に供給し、植物プランクトンや海草類やサンゴや魚類等を増殖人類の食物を増大して、既存火力原子力発電の海面温度７度上昇やＣＯ２排気増大を逆転し、地球温暖化防止して、旱魃や集中豪雨や海面上昇や台風や季節風の巨大化を阻止します。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
海水温度上昇０ＣＯ２排気０燃料費０の、理論最良エンジン比重大物質重力発電により、既存世界発電量の１０倍発電量として既存火力原子力発電を全廃し、安価な比重大物質重力発電蓄電池駆動の各種自動車類全盛や各種船舶類全盛や、電気使用の全面電化住宅全盛や工場電化全盛等にして、理論最良エンジンから実験結果最良エンジンに移行し、地球温暖化防止して人類絶滅を先送りする可能性があります。
【符号の説明】
【００２０】
１：発電機、 １Ａ：水銀排気検査室、 １Ｂ：酸素量増大手段、 １Ｃ：アルコール冷熱、 １Ｄ：燃料噴射ポンプ、 １Ｆ：水ポンプ、 １Ｇ：熱ポンプ、 １Ｈ：揚水ポンプ、 １ｂ：燃料、 １ｃ：比重大物質、 １ｄ：水銀、 １ｅ：被覆鋼球（衝撃低減手段２Ｇで被覆） １ｅ：被覆水銀（球形のステンレス等耐久材や衝撃低減手段２Ｇで被覆） １ｇ：重力加速部、 １ｈ：横軸、 ２：太陽光加熱器（長レンズで太陽光を傾斜回転して追跡） ２ａ：復水器、 ２ｂ：太陽熱増大吊橋（吊具左右を上下して長レンズ複数段で太陽光を傾斜回転して追跡） ２ｃ：断熱材、 ２ｄ：長レンズ、 ２ｅ：水面、 ２ｆ：吊具左、 ２ｇ：吊具右、 ２Ａ：耐熱材、 ２Ｂ：熱吸収材、 ２Ｃ：圧縮熱回収器、 ２Ｄ：出力増大手段、 ２Ｅ：出力増大球（水銀・液体鉛・液体錫・液体ビスマス・液体カドミウム・液体インジウム・液体ガリウム・液体亜鉛・液体タリウム・液体金属・水・白金球・被覆白金球・金球・被覆金球・白金合金球・金合金球・鉛合金球・銀合金球・被覆白金合金球・被覆金合金球・被覆鉛球・被覆銀合金球・タングステン合金球・被覆タングステン合金球・タングステン鋼球・被覆タングステン鋼球・タンタル合金球・被覆タンタル合金球・モリブデン鋼球・被覆モリブデン鋼球・モリブデン鋳鉄球・被覆モリブデン鋳鉄球・銀球・被覆銀球） ２Ｆ：増大球上昇装置、 ２Ｇ：衝撃低減手段（小径球・潤滑油類・不燃液体類・ゴム類・プラスチック類等の被覆） ２Ｈ：冷熱復水器、 ２Ｊ：液体金属熱交換器、 ２Ｘ：空気熱交換器、 ２Ｙ：水熱交換器、 ２Ｚ：水銀熱交換器、 ３：摩擦損失低減手段（撥水作用や加熱高温手段や公知技術の被覆等最適利用で摩擦損失を低減） ３Ａ：撥水作用（水との摩擦損失低減手段） ３Ｂ：加熱高温手段（電気抵抗や電磁加熱等既存技術で高温にする） ３Ｃ：冷熱回収手段、 ３Ｇ：撥水作用（水銀との摩擦損失低減手段） ４Ａ：タービン翼断面（既存断面） ４Ｂ：タービン翼断面（出力面湾曲少断面） ４Ｃ：タービン翼断面（出力面直線断面） ４Ｄ：タービン翼断面（出力反対面直線断面） ４Ｅ：タービン翼断面（出力反対面湾曲少断面） ４Ｆ：タービン翼断面（既存の反対断面） ４Ｘ：タービン翼断面（４Ａ〜４Ｆより選択断面） ５Ｃ：空気排気室、 ６：ノズル、 ６ａ：ノズル噴射部、 ６ｂ：ノズル噴射部、 ６ｄ：ノズル噴射部、 ６ｚ：水噴射ポンプ、 ６Ｂ：液体鉛噴射ポンプ、 ６Ｃ：液体錫噴射ポンプ、 ６Ｄ：液体ビスマス噴射ポンプ、 ６Ｅ：液体亜鉛噴射ポンプ、 ６Ｆ：圧縮空気噴射ノズル、 ６Ｈ：液体カドミウム噴射ポンプ、 ６Ｉ：液体インジウム噴射ポンプ、 ６Ｊ：液体ガリウム噴射ポンプ、 ６Ｋ：液体タリウム噴射ポンプ、 ６Ｌ：液体金属噴射ポンプ、 ６Ｙ：燃焼ガスノズル、 ６Ｚ：水銀噴射ポンプ、 ７：燃料噴射弁、 ７Ａ：プロペラ、 ７Ｂ：回転翼、 ７Ｃ：スクリュー、 ８ａ：全動翼弾み車ガスタービン（全動翼ガスタービン又は全動翼質量タービン）、 ８ｂ：全動翼弾み車水タービン（全動翼水タービン又は全動翼熱量タービン）、 ８ｃ：タービン翼、 ８ｄ：側板、 ８ｅ：円筒胴、 ８Ｅ：全動翼弾み車水銀タービン（全動翼水銀タービン又は全動翼熱量タービン）８Ｆ：全動翼弾み車重力タービン、８Ｇ：竪型全動翼重力太陽熱タービン（竪型全動翼熱量タービン＋竪型全動翼質量タービン）、 ８Ｋ：対向直列全動翼弾み車タービン（対向直列全動翼弾み車水銀タービン対向直列全動翼弾み車水タービン対向直列全動翼弾み車ガスタービン対向直列全動翼弾み車重力タービン）、 ８Ｌ：直列全動翼弾み車タービン（直列全動翼弾み車水銀タービン直列全動翼弾み車水タービン直列全動翼弾み車ガスタービン直列全動翼弾み車重力タービン）、 １０：船体、 １０ａ：拡径圧縮室、１０ｂ：操縦室、 １０ｃ：制御室、 １０ｄ：客室、 １０ｅ：貨物室、 １１Ａ：隔壁、 １１Ｂ：水室 １１Ｃ：空気室、 １６：クランク軸、２１：拡径ピストン、２４：燃焼ガス制御弁、 ２４Ａ：圧縮空気制御弁、 ２５：過熱蒸気制御弁、 ２５Ｂ：高温水制御弁、 ２５：吸気弁、 ２５ｂ：燃料制御弁、 ２８ａ：空気、 ２８ａ：内部空気、 ２８ａ：空気管空気、 ２８ｂ：圧縮空気熱量、 ２８Ａ：吸入空気路、 ２８Ｂ：空気路入口、 ３７ａ：着磁摩擦車、 ３７ｂ：内着磁摩擦車、 ３８Ｂ：空気噴射船舶、 ３９Ａ：太陽熱重力飛行機、 ３９Ｂ：太陽重力回転飛行機、 ３９Ｃ：太陽熱重力ヘリコプター、 ３９Ｄ：スクリュー船舶、 ３９Ｆ：宇宙往還機、 ４６：磁石部、 ４９：燃焼ガス、 ４９Ｂ：煙突燃焼ガス熱量、 ４９Ｃ：工場使用熱量、 ５０：過熱蒸気、 ５１：空気抽出器、 ５２ａ：水、 ５２ｂ：水（太陽光で温度が変る水） ５２ｂ：高温水、 ５２ｄ：温熱、 ５２ｄ：水温熱、 ５２ｄ：過熱蒸気温熱、 ５２ｅ：冷熱、 ５２ｅ：水冷熱、 ５２ｅ：圧縮空気冷熱、 ５２ｅ：アルコール冷熱、 ５２ｅ：氷冷熱、 ５５：歯車式同期装置、 ５５Ｂ：磁気摩擦変速装置（歯車式及び送水ポンプ兼用を含む） ５５Ｙ：歯車式変速装置（既存変速機から選択） ６０Ａ：内側軸装置、 ６０Ｂ：外側軸装置、 ６０Ｃ：内側動翼群、 ６０Ｄ：外側軸群、 ７７Ｂ：筒形外箱、 ７７ａ：タービン外箱、 ７８Ｋ：合体機関噴射部、 ７９Ｍ：ウォータージェット、 ８０：軸受、 ８０ａ：推力軸受、 ８０Ａ：継手、 ８０Ｂ：締付具、 ８１：支軸、 ８１ａ：支点、８４：二重反転磁気摩擦動力伝達装置（歯車式及び送水ポンプ兼用を含む） ８４Ｙ：二重反転歯車装置（既存技術） ９４：固定外箱、 ９４Ａ：外箱垂直部、 ９５：高温水溜、 ９５ａ：燃焼ガス溜、 ９５ｂ：圧縮空気溜、 ９５Ａ：吸水路、 ９５Ｂ：燃料溜、 ９６Ａ：送水路、 ９７：逆止弁、１０３：冷熱回収器、
【技術分野】
【０００１】
地球最大加速が重力加速度で最大熱量が太陽光です。従って重力加速度利用理論最良エンジンを、竪型全動翼水重力タービン８Ｇとして、竪型全動翼水重力タービン８Ｇを限り無く多段に設けて落差を増大した出力増大として、合金を含む水を４００ＭＰａ等水噴射ポンプ６ｚで加熱タービンに噴射し、加熱タービン駆動の過程では、最適温度水を水噴射ポンプ６ｚ噴射して加熱タービン内重力加速度加速にして、水の転がり接触回転出力の増大とし、先の出願以外１種類の竪型全動翼水重力タービン８Ｇを駆動発電して、太陽光加熱器２や太陽熱増大吊橋２ｂを太陽光と直角維持とし、太陽光加熱器２を水面上で傾斜回転させ太陽光の２方向直角照射時間最大にして、同様に太陽熱増大吊橋２ｂも陸上で傾斜回転させて吸入空気路２８Ａ空気を太陽光加熱し、熱ポンプ１Ｇで繰り返し８００〜１２００度に圧縮熱回収して、圧縮空気２８ａ質量＋圧縮空気２８ａ熱量に分割保存温熱や冷熱で各種用途に使用し、圧縮空気２８ａ質量と熱量全部を加熱タービン以外のタービンで使用して、燃料費０で無限大に近い熱需要や冷熱需要に対応し、残りの冷熱の酸素や窒素等を海底に栄養分として供給して、海面温度上昇０ＣＯ２排気０として地球温暖化防止し、実験移行水温度管理の重力発電技術に関する。
【０００２】
表面張力が大きい液体を理論最良の出力増大球２Ｅ兼衝撃低減手段２Ｇとし、合金を含む水銀・液体鉛・液体ビスマス・液体錫・液体カドミウム・液体インジウム・液体ガリウム・液体亜鉛・水・液体タリウム・液体金属から選択実験使用として、水の表面張力と比重と安価と資源量を武器等とし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を、既存蒸気タービン発電の１７００倍水発電量にして、１種類の竪型全動翼水重力タービン８Ｇを水重力駆動にし、限り無く多段に設けて落差を増大の過程で加熱タービン間に横軸１ｈを設けて、横軸１ｈ発電機１や横軸１ｈ熱ポンプ１Ｇをタービン外箱７７ａ外で駆動して、１種類竪型全動翼水重力タービン８Ｇの回転方向を交互にして振動や騒音を相殺し、合金を含む水の発電量を可能にして、排気室に空気抽出器５１を設けて真空中の重力加速度利用とし、重力利用で熱ポンプ１Ｇ駆動熱製造して、無限大に近い熱製造利用の実験最良エンジンに移行の重力発電技術に関する。
【背景技術】
【０００３】
後追いエンジン発明阻止のため、高校や大学で既存エンジンを理論最良エンジンと徹底的に騙しており、小学校理科に戻って理論最良エンジンを考えると、出力や仕事率の単位がｋｇ重ｍ／秒等重量×速度のため、重い物質を高速度にして回転出力発生が理論最良エンジンです。更に火力原子力発電の海面温度７度上昇は環境に影響皆無と騙しており、これも騙しが明白で海面温度７度上昇を１００年続け、原子力発電でＣＯ２排出量を低減しても、海水表面温度７度上昇海域が１０％成長で１０００倍を超えるため、旱魃や豪雨や風速を１０倍の３００ｍ／秒台風や季節風として南極の氷を０に近付け、陸と海の食糧が０に近付き、人類が絶滅する背景があります。火力原子力発電では海面温度７度上昇は環境に影響皆無と騙しており、日本近海の海藻類や魚類が絶滅に近付くテレビ報道が実際です。ＩＰＣＣ北極予測も海面温度７度上昇がコンピュータ計算外のため、衛星０７年観測北極海海氷面積がＩＰＣＣ第４次報告書の４０年後に近い状態で観測された報道があり、ＩＰＣＣ予測全部を大誤報と考えるのが良く、平均的に１度温度上昇しても異状気象は困難で、９０％前後が海面温度７度上昇と考えると、１００年前後で海面温度２〜３回上昇１４〜２１度上昇海域が南極に接近し、南極の氷が０に近付き、海面上昇が７７ｍに近付く背景があります。
【０００４】
出力や仕事率の単位がｋｇ重ｍ／秒等重量×速度のため、重い物質を重力加速度加速にして回転出力を発生するのが理論最良エンジンですが、考えた痕跡が皆無という背景があります。そこで消費燃料０水の重力発電にし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を１７００倍水仕事率にして、水銀・液体鉛・液体ビスマス・液体錫・液体カドミウム・液体インジウム・液体ガリウム・液体亜鉛・水・液体タリウム等液体金属を垂直下方に重力加速度加速にすると、低速で落差を増大する入力より重力加速度加速だけでも出力発生は大幅に増大し、気化爆発力を追加した出力として、タービンの大型化多数化＋落差を１０００ｍ以上に増大限り無く出力を増大できる背景があります。地球での最大加速が重力加速度で無限大に近く、海水温度上昇０やＣＯ２排気０や燃料費０の理論最良エンジン重力発電として、化石燃料等限りある資源が枯渇するため、限りある資源を子孫に残す手段の温熱や冷熱の回収利用無限大や無限大に近い発電量とし、重力発電蓄電池駆動や電気駆動の、各種自動車類全盛や各種船舶類全盛や全面電化住宅全盛等、極端に安価な発電の蓄電池駆動や電気駆動の地球温暖化防止が得られる背景があります。
【０００５】
昭和１７〜１８年に理論最良エンジンの発明を決意実際は改良から始め、昭和３８年岡山地方発明センターの請負で試作を開始して、自分でも試作を続けましたがエンジンの試作は非常に困難です。そこで昭和５７年２月より国内大企業等多数にご協力のお願い始めましたが、日本企業等の協力が皆無で、外国唯一お願いしたクリントン大統領の協力がお願いの都度３年３回得られ、１９９２年米国特許５１３３３０５号、１９９３年米国特許５２３０３０７号、１９９５年米国特許５４２９０７８号の駄目発明が判明したのです。既存のエンジンに致命的な欠点が非常に多く改良発明不可能が判明し、急がば回れと１９９７年ホームページを開設して欠点を１つ改良特許出願して、２００８年理論最良エンジンに到達し、元大統領の協力により例えば重力太陽熱発電により燃料費０で発電機及び熱ポンプを駆動して、無限大に近い電気及び温熱と冷熱を極端に安価製造タービン駆動可能とし、５００°Ｃ以下液体金属発電で大気圧同速度同容積仕事率を既存蒸気タービン発電の１〜２．３万倍にして、実際に実験して実験最良エンジンに移行したいのです。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】米国特許第６１１９６５０号、中国特許第８８１８号、ＥＵ英国特許９０２１７５号、米国特許第６２６３６６４号があり、上記多数の背景技術を改良や、下記特許文献２理論最良エンジン発明の過程の発明や、実験最良を狙う発明では、液体金属重力発電で蒸気タービン発電の１〜２．３万倍発電にする実験をしよう、太陽熱を種に重力駆動熱ポンプで無限大に近い温熱と冷熱製造の実験をしよう、液体金属重力発電で既存世界の１０倍発電量にしよう、化石燃料等限りある資源の燃焼は必要最小限にして子孫に残そう、等があります。
【０００７】
【特許文献２】先の出願として特願２００７−１７９２０４号、特願２００７−２２１９７０号、特願２００７−２３７３６７号、特願２００７−２５０３４８号、特願２００７−２６５１１５号、特願２００８−６６１２号、特願２００８−２２２４６号、特願２００８−２４６５６号、特願２００８−２８５８２号、特願２００８−３０１６２号、特願２００８−９４４５２号、特願２００８−９９８７０号、特願２００８−１２５６６５号、特願２００８−１３４０４６号、特願２００８−１３７６２９号、特願２００８−１５７５５６号、特願２００８−１５８８３０号、特願２００８−１６２８４２号、特願２００８−１６４１１１号、特願２００８−１６６９０７号、特願２００８−１６９９７９号、特願２００８−１７３０４６号、特願２００８−１７４２３１号、特願２００８−１７８７００号、特願２００８−１７９８７２号、特願２００８−１８１０５２号、特願２００８−１８２３２５号、特願２００８−１８６７９５号、特願２００８−１８８１６５号、特願２００８−２０２６７７号、特願２００８−２０３８４２号、特願２００８−２０６６３２号、特願２００８−２０９４９７号、特願２００８−２１４９１２号、特願２００８−２２９４３４号、特願２００８−２３１８４２号、特願２００８−２４３６９０号、特願２００８−２４５０６１号、特願２００８−２４９７１９号、特願２００８−２５６００６号、特願２００８−２６６０２０号、特願２００８−２６９２９４号、特願２００８−２８２８２５号、特願２００８−２８８４１１号、特願２００８−２９０６３０号、特願２００８−２９５１７４号、特願２００８−２９９０９１号、特願２００８−３０５９５１号、特願２００８−３１９２１０、特願２００８−３２７０４５号と、実験最良を狙う特願２００９−０１１６５６号、特願２００９−０１３８５６号、特願２００９−０１５０２７号、特願２００９−０１６２４９号、特願２００９−０２１１６１号、特願２００９−０２２２４７号、特願２００９−０２３３４５号、特願２００９−０２４５１２号、特願２００９−０２５６８４号、特願２００９−０２６９８９号、特願２００９−０２８１０５号、特願２００９−０２８１５０号、特願２００９−０２８２５３号、特願２００９−０２９４０６号、特願２００９−０２９４７１号、特願２００９−０２９５３９号、特願２００９−０３０７５９号、特願２００９−０３０８６５号、特願２００９−０３０９４２号、特願２００９−０３２２６４号、特願２００９−０３２３１２号、特願２００９−０３２３７８号があります。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
既存世界の火力原子力発電所では、ＣＯ２増大地球温暖化加速や海水表面温度摂氏７度上昇海域を１００年で１０００倍等とし、冬場に海面冷却海底に栄養分を供給していた自然現象を不可能として、植物プランクトンや海草類やサンゴ等を激減、食物連鎖により魚類の食糧激減魚類を大幅に激減人類の海中食物を限り無く減少し、旱魃や集中豪雨や台風や季節風を１００年で１０倍等に増大して、例えば台風や季節風を３００ｍ／秒等として陸上での食糧生産も加速度的に困難とし、人類絶滅の危険を増大のため、地球温暖化防止して人類絶滅を先送りする課題が在り、化石燃料を大量に燃焼すると地球が温暖化すると共に資源が枯渇するため、化石燃料燃焼は必要最少にして、子孫に残す課題があります。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
理論最良エンジンから実験最良エンジンに順次移行した重力発電により、太陽光からの温熱と冷熱の回収利用を限り無く増大し、限りある石油資源等はＣＯ２にせず大切な資源として子子孫孫まで残すと共に地球温暖化防止して、旱魃や海面上昇や台風や季節風の巨大化を阻止し、海底に冷熱の酸素や窒素等の栄養分を供給して、植物プランクトンや海草類やサンゴや魚類等を増殖人類の食物を増大し、既存世界の１０倍発電量以上として、既存世界の火力原子力発電所を全廃重力発電にし、重力発電の蓄電池駆動各種自動車類全盛や、蓄電池駆動各種船舶類全盛や電気駆動全面電化住宅全盛や工場電化全盛や温熱と冷熱利用全盛にして、海水温度上昇０やＣＯ２排気０や燃料費０で発電し、地球温暖化防止して人類絶滅を先送りして、重力太陽熱タービン等で電気及び温熱と冷熱の製造量を無限大に近付け、温熱や冷熱の需要全部に対応します。
【発明の効果】
【００１０】
ＣＯ２排気０海水温度上昇０燃料費０の竪型全動翼重力タービンにより、重力発電にして、例えば水重力発電にし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を既存蒸気タービン発電の１７００倍発電量にして、既存世界の発電量の１０倍発電量とし、重力発電蓄電池駆動各種自動車類全盛や、蓄電池駆動各種船舶類全盛や全面電化住宅全盛にして、既存世界の火力原子力発電所全廃ＣＯ２排気０海面温度上昇０にし、地球温暖化防止して人類絶滅を先送りする効果があります。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】竪型全動翼重力タービン８Ｇの説明図（実施例１）
【図２】太陽光加熱器２の説明図（実施例２）
【図３】太陽熱増大吊橋２ｂの説明図（実施例３）
【発明を実施するための形態】
【００１２】
発明の実施の形態や実施例を、図面を参照して説明するが、実施形態や実施例と既説明とその構成が略同じ部分には、同一の名称又は符号を付して、重複説明はできるだけ省略し、特徴的な部分や説明不足部分は、順次追加重複説明する。又非常に難解な脳内理論最良エンジン発明のためと、意図する所及び予想を具体的に明快に説明するため、アイディアを仮説数字で説明するが、正解は実験数字として理論最良エンジンの仮説数字に限定しません。最良と思われるアイディアを多数の用途で重複説明し、用途に合せてアイディアを選択使用して、請求項では多用途に合せて選択使用するため千変万化し、理論最良エンジンから実験最良エンジンに順次移行するため実験結果を重視して、出願の要素を互換することとして膨大になる出願請求項の数を低減します。
【実施例１】
【００１３】
図１の水重力発電では、加熱装置を具備した竪型全動翼水重力タービン８Ｇを、タービン外箱７７ａ内に１〜１２０段等垂直に多段に設けて、重量を支える推力軸受８０ａや軸受８０を設け、竪型全動翼水重力タービン８Ｇ駆動の過程では、タービン外箱内増大球上昇装置２Ｆにより合金を含む水２Ｅを最上部に上昇保存し、出力増大手段２Ｄを開放出力増大球２Ｅ兼衝撃低減手段２Ｇの水２Ｅを、水噴射ポンプ６ｚで４００ＭＰａ等で噴射して、竪型全動翼水重力タービン８Ｇを駆動し、加熱タービン間に横軸１ｈを設け、タービン外箱７７ａ外で発電機１や熱ポンプ１Ｇを駆動して、タービン８Ｇの回転方向を交互にして振動や騒音を相殺し、振動や騒音を僅少にして地球温暖化防止発電にします。
【００１４】
竪型全動翼水重力タービン８Ｇには、重量を支える推力軸受８０ａや軸受８０や水を加速する重力加速部１ｇを設け、重力加速部１ｇには発電機１や熱ポンプ１Ｇを駆動する横軸１ｈ貫通穴を具備して、発電機１や熱ポンプ１Ｇを断熱保温したタービン外箱７７ａの外で駆動し、竪型全動翼水重力タービン８Ｇを、合金を含む水噴射ポンプ６ｚの噴射速度を重力加速度加速で駆動して、重力加速度により水の最高速度とし、大気圧同速度同容積仕事率ｋｇ重ｍ／秒を既存蒸気タービン発電の１７００倍にして、既存タービン翼断面積の２〜２６倍断面積にしたタービン翼断面４Ｘに噴射し、強度増大大型翼面の転がり接触回転出力発生として、排気の過程では空気抽出器５１で真空にし、水（２０°Ｃ表面張力７３ｄｙｎ／ｃｍ）は増大球上昇装置２Ｆで最上部に上昇保存使用として、海水温度上昇０ＣＯ２排気０燃料費０の発電にし、既存火力原子力発電量を０にする地球温暖化防止発電にします。
【実施例２】
【００１５】
図２の太陽光加熱器２は各種水面を利用し、地球最大熱量の太陽光を長レンズ２ｄで直線状に集めて熱吸収材２Ｂ温度を５００度等として、長レンズ２ｄの幅を１０ｍ等に増大吸入空気路２８Ａ空気２８ａ温度を燃料費０で上昇し、１日で３日分温度上昇する等として、既存のレンズ断面全部を選択使用可能とし、選択したレンズ断面を直線状に延長して太陽光を直線状に集光して、レンズ材質全部を選択使用可能とし、発泡プラスチック等の断熱材２ｃを半筒形外箱７７Ｂで囲って円筒等の長大な筒を設けて、その中に耐熱材２Ａを設けて太陽熱で高温にする板状熱吸収材２Ｂで空気２８ａを加熱し、上部に複数等の幅広長大な長レンズ２ｄを継手８０Ａ＋締付具８０Ｂで密封真空断熱可能に設けて、長手方向には継手８０Ａで延長可能にします。
【００１６】
１８０度方向転換の場合はＵ型空気管で接続並行に設けて、水上で東から西に１８０度回転太陽光と直角にする太陽光加熱器２とし、更に傾斜して太陽光に２方向直角維持回転する装置として、空気２８ａを加熱することで図に無い多数の熱ポンプ１Ｇにより吸入圧縮複数回６００〜１２００度にし、複数回熱回収３００〜４００度前後にして、最適温度２４〜４００ＭＰａ圧縮空気２８ａ質量＋５００度前後２４〜４００ＭＰａ過熱蒸気５０熱量に分割保存別のタービンを駆動し、駆動後の熱量は保温装置を含めて無限大に近い温熱や冷熱の用途に使用して、化石燃料等の限りある資源を燃焼ＣＯ２にする行為を僅少にし、地球温暖化防止して限りある資源を子子孫孫まで残して、冷熱も最大限利用して残りを酸素や窒素等の栄養分として海底に供給し、植物プランクトンや海草類やサンゴや魚類等を増殖人類の食物を増大して、既存火力原子力発電の海面温度７度上昇やＣＯ２排気増大を逆転し、地球温暖化防止して、旱魃や集中豪雨や海面上昇や台風や季節風の巨大化を阻止します。
【実施例３】
【００１７】
図３の太陽熱増大吊橋２ｂは各種陸上を利用前記と略同様に半円形を矩形に構成し、増設時は複数を更に幅方向に締付具８０Ｂで締付密封して、太陽光と直角に傾斜可能に吊具左２ｆ吊具右２ｇの最上部と左右を上下に移動し、下部を移動回転して太陽熱増大吊橋２ｂを太陽光の移動方向に合せ回転２方向常時直角受光として、地球最大熱量の太陽光を長レンズ２ｄで直線状に集光し、空気２８ａを加熱する装置の長レンズ２ｄの幅を１０ｍ等に増大して、板状熱吸収材２Ｂ温度を５００度等として吸入空気路２８Ａ空気２８ａ温度を燃料費０で上昇し、断熱材２ｃを矩形外箱７７Ｂで囲って長大な箱を設けて、その中に耐熱材２Ａを設けて太陽熱で高温にする板状熱吸収材２Ｂ具備空気２８ａを加熱し、上部に複数等の幅広長大な長レンズ２ｄを継手８０Ａ＋締付具８０Ｂで密封真空断熱可能に設けて、長手方向には継手８０Ａで延長可能にします。
【００１８】
１８０度方向転換の場合は吸入空気路２８ＡをＵ型管で接続複数の吸入空気路を並行に設けて、陸上で東向きから西向きに１８０度回転傾斜させ、太陽熱増大吊橋２ｂは太陽光に２方向直角維持回転傾斜する装置とし、図に無い多数の熱ポンプ１Ｇと圧縮熱回収器２Ｃにより吸入圧縮複数回６００〜１２００度にして、複数回熱回収３００〜４００度前後にし、圧縮空気２８ａ熱量＋圧縮空気２８ａ質量に分割保存別のタービンを駆動して、駆動後の熱量は保温装置を含めて無限大に近い温熱や冷熱の用途に使用して、化石燃料等の限りある資源を燃焼ＣＯ２にする行為を僅少にし、地球温暖化防止して限りある資源を子子孫孫まで残して、冷熱も最大限利用して残りを酸素や窒素等の栄養分として海底に供給し、植物プランクトンや海草類やサンゴや魚類等を増殖人類の食物を増大して、既存火力原子力発電の海面温度７度上昇やＣＯ２排気増大を逆転し、地球温暖化防止して、旱魃や集中豪雨や海面上昇や台風や季節風の巨大化を阻止します。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
海水温度上昇０ＣＯ２排気０燃料費０の、理論最良エンジン比重大物質重力発電により、既存世界発電量の１０倍発電量として既存火力原子力発電を全廃し、安価な比重大物質重力発電蓄電池駆動の各種自動車類全盛や各種船舶類全盛や、電気使用の全面電化住宅全盛や工場電化全盛等にして、理論最良エンジンから実験結果最良エンジンに移行し、地球温暖化防止して人類絶滅を先送りする可能性があります。
【符号の説明】
【００２０】
１：発電機、 １Ａ：水銀排気検査室、 １Ｂ：酸素量増大手段、 １Ｃ：アルコール冷熱、 １Ｄ：燃料噴射ポンプ、 １Ｆ：水ポンプ、 １Ｇ：熱ポンプ、 １Ｈ：揚水ポンプ、 １ｂ：燃料、 １ｃ：比重大物質、 １ｄ：水銀、 １ｅ：被覆鋼球（衝撃低減手段２Ｇで被覆） １ｅ：被覆水銀（球形のステンレス等耐久材や衝撃低減手段２Ｇで被覆） １ｇ：重力加速部、 １ｈ：横軸、 ２：太陽光加熱器（長レンズで太陽光を傾斜回転して追跡） ２ａ：復水器、 ２ｂ：太陽熱増大吊橋（吊具左右を上下して長レンズ複数段で太陽光を傾斜回転して追跡） ２ｃ：断熱材、 ２ｄ：長レンズ、 ２ｅ：水面、 ２ｆ：吊具左、 ２ｇ：吊具右、 ２Ａ：耐熱材、 ２Ｂ：熱吸収材、 ２Ｃ：圧縮熱回収器、 ２Ｄ：出力増大手段、 ２Ｅ：出力増大球（水銀・液体鉛・液体錫・液体ビスマス・液体カドミウム・液体インジウム・液体ガリウム・液体亜鉛・液体タリウム・液体金属・水・白金球・被覆白金球・金球・被覆金球・白金合金球・金合金球・鉛合金球・銀合金球・被覆白金合金球・被覆金合金球・被覆鉛球・被覆銀合金球・タングステン合金球・被覆タングステン合金球・タングステン鋼球・被覆タングステン鋼球・タンタル合金球・被覆タンタル合金球・モリブデン鋼球・被覆モリブデン鋼球・モリブデン鋳鉄球・被覆モリブデン鋳鉄球・銀球・被覆銀球） ２Ｆ：増大球上昇装置、 ２Ｇ：衝撃低減手段（小径球・潤滑油類・不燃液体類・ゴム類・プラスチック類等の被覆） ２Ｈ：冷熱復水器、 ２Ｊ：液体金属熱交換器、 ２Ｘ：空気熱交換器、 ２Ｙ：水熱交換器、 ２Ｚ：水銀熱交換器、 ３：摩擦損失低減手段（撥水作用や加熱高温手段や公知技術の被覆等最適利用で摩擦損失を低減） ３Ａ：撥水作用（水との摩擦損失低減手段） ３Ｂ：加熱高温手段（電気抵抗や電磁加熱等既存技術で高温にする） ３Ｃ：冷熱回収手段、 ３Ｇ：撥水作用（水銀との摩擦損失低減手段） ４Ａ：タービン翼断面（既存断面） ４Ｂ：タービン翼断面（出力面湾曲少断面） ４Ｃ：タービン翼断面（出力面直線断面） ４Ｄ：タービン翼断面（出力反対面直線断面） ４Ｅ：タービン翼断面（出力反対面湾曲少断面） ４Ｆ：タービン翼断面（既存の反対断面） ４Ｘ：タービン翼断面（４Ａ〜４Ｆより選択断面） ５Ｃ：空気排気室、 ６：ノズル、 ６ａ：ノズル噴射部、 ６ｂ：ノズル噴射部、 ６ｄ：ノズル噴射部、 ６ｚ：水噴射ポンプ、 ６Ｂ：液体鉛噴射ポンプ、 ６Ｃ：液体錫噴射ポンプ、 ６Ｄ：液体ビスマス噴射ポンプ、 ６Ｅ：液体亜鉛噴射ポンプ、 ６Ｆ：圧縮空気噴射ノズル、 ６Ｈ：液体カドミウム噴射ポンプ、 ６Ｉ：液体インジウム噴射ポンプ、 ６Ｊ：液体ガリウム噴射ポンプ、 ６Ｋ：液体タリウム噴射ポンプ、 ６Ｌ：液体金属噴射ポンプ、 ６Ｙ：燃焼ガスノズル、 ６Ｚ：水銀噴射ポンプ、 ７：燃料噴射弁、 ７Ａ：プロペラ、 ７Ｂ：回転翼、 ７Ｃ：スクリュー、 ８ａ：全動翼弾み車ガスタービン（全動翼ガスタービン又は全動翼質量タービン）、 ８ｂ：全動翼弾み車水タービン（全動翼水タービン又は全動翼熱量タービン）、 ８ｃ：タービン翼、 ８ｄ：側板、 ８ｅ：円筒胴、 ８Ｅ：全動翼弾み車水銀タービン（全動翼水銀タービン又は全動翼熱量タービン）８Ｆ：全動翼弾み車重力タービン、８Ｇ：竪型全動翼重力太陽熱タービン（竪型全動翼熱量タービン＋竪型全動翼質量タービン）、 ８Ｋ：対向直列全動翼弾み車タービン（対向直列全動翼弾み車水銀タービン対向直列全動翼弾み車水タービン対向直列全動翼弾み車ガスタービン対向直列全動翼弾み車重力タービン）、 ８Ｌ：直列全動翼弾み車タービン（直列全動翼弾み車水銀タービン直列全動翼弾み車水タービン直列全動翼弾み車ガスタービン直列全動翼弾み車重力タービン）、 １０：船体、 １０ａ：拡径圧縮室、１０ｂ：操縦室、 １０ｃ：制御室、 １０ｄ：客室、 １０ｅ：貨物室、 １１Ａ：隔壁、 １１Ｂ：水室 １１Ｃ：空気室、 １６：クランク軸、２１：拡径ピストン、２４：燃焼ガス制御弁、 ２４Ａ：圧縮空気制御弁、 ２５：過熱蒸気制御弁、 ２５Ｂ：高温水制御弁、 ２５：吸気弁、 ２５ｂ：燃料制御弁、 ２８ａ：空気、 ２８ａ：内部空気、 ２８ａ：空気管空気、 ２８ｂ：圧縮空気熱量、 ２８Ａ：吸入空気路、 ２８Ｂ：空気路入口、 ３７ａ：着磁摩擦車、 ３７ｂ：内着磁摩擦車、 ３８Ｂ：空気噴射船舶、 ３９Ａ：太陽熱重力飛行機、 ３９Ｂ：太陽重力回転飛行機、 ３９Ｃ：太陽熱重力ヘリコプター、 ３９Ｄ：スクリュー船舶、 ３９Ｆ：宇宙往還機、 ４６：磁石部、 ４９：燃焼ガス、 ４９Ｂ：煙突燃焼ガス熱量、 ４９Ｃ：工場使用熱量、 ５０：過熱蒸気、 ５１：空気抽出器、 ５２ａ：水、 ５２ｂ：水（太陽光で温度が変る水） ５２ｂ：高温水、 ５２ｄ：温熱、 ５２ｄ：水温熱、 ５２ｄ：過熱蒸気温熱、 ５２ｅ：冷熱、 ５２ｅ：水冷熱、 ５２ｅ：圧縮空気冷熱、 ５２ｅ：アルコール冷熱、 ５２ｅ：氷冷熱、 ５５：歯車式同期装置、 ５５Ｂ：磁気摩擦変速装置（歯車式及び送水ポンプ兼用を含む） ５５Ｙ：歯車式変速装置（既存変速機から選択） ６０Ａ：内側軸装置、 ６０Ｂ：外側軸装置、 ６０Ｃ：内側動翼群、 ６０Ｄ：外側軸群、 ７７Ｂ：筒形外箱、 ７７ａ：タービン外箱、 ７８Ｋ：合体機関噴射部、 ７９Ｍ：ウォータージェット、 ８０：軸受、 ８０ａ：推力軸受、 ８０Ａ：継手、 ８０Ｂ：締付具、 ８１：支軸、 ８１ａ：支点、８４：二重反転磁気摩擦動力伝達装置（歯車式及び送水ポンプ兼用を含む） ８４Ｙ：二重反転歯車装置（既存技術） ９４：固定外箱、 ９４Ａ：外箱垂直部、 ９５：高温水溜、 ９５ａ：燃焼ガス溜、 ９５ｂ：圧縮空気溜、 ９５Ａ：吸水路、 ９５Ｂ：燃料溜、 ９６Ａ：送水路、 ９７：逆止弁、１０３：冷熱回収器、
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【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１０−２１６２６０（Ｐ２０１０−２１６２６０Ａ）
【公開日】平成２２年９月３０日（２０１０．９．３０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−３３５３４（Ｐ２００９−３３５３４）
【出願日】平成２１年２月１７日（２００９．２．１７）
【出願人】（５９１２７４８３１）
【出願人】（５９１２７４８４２）
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年９月３０日（２０１０．９．３０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年２月１７日（２００９．２．１７）
【出願人】（５９１２７４８３１）
【出願人】（５９１２７４８４２）
【Ｆターム（参考）】
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