廃棄物処理方法及び廃棄物処理装置
【課題】本発明は、ＰＣＢ処理施設内に留置される運転廃棄物の封入容器の本数を減らすべく、運転廃棄物を減容して封入容器への充填量を向上させる廃棄物処理装置を提供することを目的とする。
【解決手段】廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に拡散する傾斜工程と、この傾斜工程により拡散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気する排気工程と、この排気工程により排気された袋体の開口部を熱圧着して閉止する閉止工程とを備える。
【解決手段】廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に拡散する傾斜工程と、この傾斜工程により拡散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気する排気工程と、この排気工程により排気された袋体の開口部を熱圧着して閉止する閉止工程とを備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポリ塩化ビフェニル（ＰＣＢ）の処理施設において発生する作業着等の嵩張る廃棄物（以下、運転廃棄物と称する）の嵩密度を小さくし、その運転廃棄物を減容化する方法とその装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ＰＣＢは電気絶縁性に優れ、且つ耐熱性に優れていることから、変圧器用として大量に使用されていたが、発がん性や毒性が高いことから１９７０年代に使用・生産が中止された。ＰＣＢの使用・生産が中止されたが、当時はＰＣＢの具体的かつ安全な無害化処理方法が確立されておらず、多くの事業所で使用されてきた変圧器などのＰＣＢ利用製品は、各事業所の敷地内で保管されることとなっていた。その後、脱塩素化分解法や還元熱化学分解法などのＰＣＢ無害化処理方法が提案され、２０００年代よりＰＣＢの無害化処理施設が稼働し始めた。
【０００３】
そのＰＣＢ無害化処理施設での無害化処理の一例としては、変圧器などの一次汚染物からＰＣＢを抜油し、そのＰＣＢを前述の処理方法により無害化し、一次汚染物に付着・残留しているＰＣＢは真空加熱分離法（ＶＴＲ）により気化させて無害化処理方法により無害化している。ＰＣＢが気化・分離された一次汚染物は、ＰＣＢが除去されているので、通常の廃棄物（金属などの資源）として再資源化される。
【０００４】
このようなＰＣＢ無害化処理施設でＰＣＢ処理の作業を行う作業者は、防護服や防護手袋、防護マスク、作業靴などを着用し、ＰＣＢが直接人体に接触しないように防護している。その作業者が着用した防護服などは、ＰＣＢが付着しているものとして、処理施設の外部へ持ち出されないように厳重に回収される。このように回収された廃棄物は、運転廃棄物と称され、前述のＶＴＲ法によって容易に無害化処理できないことから、蓋付きの封入容器（例えば、ドラム缶など）や、ビニール袋に収容され、施設内で保管されている。
【０００５】
その運転廃棄物は、防護服や作業靴などの比較的嵩張るものが多く、日常の作業で頻繁に廃棄されることから、短期間で封入容器がいっぱいとなってしまい、運転廃棄物が封入されたドラム缶や、ビニール袋が施設内に溢れかえり、各エリアの作業スペースが圧迫されつつある。
【０００６】
ところで、一次汚染物および二次汚染物（運転廃棄物等）をプラズマ溶融分解によって溶融処理することが提案されている（特許文献１）が、その処理コストがＶＴＲ法よりも遙かに高価である上に、ＰＣＢ処理施設内で発生した運転廃棄物の処理に費用はかけられないので、当面の間は、ドラム缶で保管することとなっている。
【０００７】
そこで発明者は、運転廃棄物が封入されるドラム缶が増加し続けることに危機感を覚え、その運転廃棄物に見立てた試験体を減容化する試験を行った。この試験によるＰＣＢの漏洩や外部への持ち出しを防ぐため、その試験に使用した試験体は、ＰＣＢ処理施設内で発生する防護服や作業靴などと同等品であり、かつ、ＰＣＢに汚染されていないものである。
【０００８】
試験１）運転廃棄物をドラム缶に圧縮して詰め込む、試験２）運転廃棄物を袋体（ビニール袋）に収容し、その袋体の空気を抜いて真空パックとする、試験３）運転廃棄物をハサミなどで切り刻む、という３種類の試験を行い評価を行った。
【０００９】
結果、試験１は、圧縮率が１／２程度であった。試験２は、紙や布、作業着等の薄くて柔らかい試験体は１／４程度まで圧縮されるが、作業靴などの比較的硬質で空間の大きい試験体の体積は殆ど減容しなかった。試験３は、布や作業着などはハサミで切断して細かくすることができたが、その手間と時間と作業者の労力が著しくかかる上、作業靴などの硬質のものや厚手のものは容易に切断できなかった。しかしながら、試験３によると、試験体が１／３〜１／４にまで大幅に圧縮されることが判った。
【００１０】
かかることから、発明者は次なる試験として、破砕機によって試験体を破砕し、更に、破砕した試験体を真空パックとする試験を行った。具体的には、破砕機の下部にビニール袋が収容された容器を配置し、そのビニール袋に破砕された試験体を入れ、次に、試験体が充填されたビニール袋の開口部より空気を吸引し、その開口部を熱圧着して閉止した。その結果、試験体が１／５程度にまで圧縮された。
【００１１】
圧縮について発明者が種々の試験を行った結果、破砕された試験体を雪崩のように前面（開口部）に流し、薄く広げた状態で真空パックとすることで、１／６〜１／８にまで著しく圧縮されることを見出し、本発明に至ったのである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開２００７−３０１４１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明は、ＰＣＢ処理施設内に留置される運転廃棄物の封入容器の本数を減らすべく、運転廃棄物を減容して封入容器への充填量を向上させる廃棄物処理装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記目的を達成するため、本発明に係る廃棄物処理方法は次のように構成されている。
【００１５】
１）廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に分散する平坦化工程と、この平坦化工程により分散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気して圧偏する圧縮工程と、この圧縮工程により偏平化された袋体の開口部を圧着して閉止する封止工程とを備えていることを特徴としている。
【００１６】
２）前記破砕工程と、収容工程と、平坦化工程と、圧縮工程と、封止工程とが、空気を排気して負圧にされたカバー内で行われることを特徴としている。
【００１７】
３）前記圧縮工程により排気された空気、又は、前記負圧にされたカバー内より排気された空気が浄化される浄化工程を備えていることを特徴としている。
【００１８】
４）前記廃棄物がＰＣＢで汚染された廃棄物であることを特徴としている。
【００１９】
また、本発明に係る廃棄物処理装置は次のように構成されている。
【００２０】
５）廃棄物を破砕する破砕装置と、破砕された廃棄物を収容する袋体と、この袋体を収容する保持容器と、この保持容器を傾斜させる傾斜機構を持つ支持装置と、袋体内の空気を吸引する吸引装置と、袋体の開口部を封止する封止装置と、前記吸引された空気を浄化する浄化装置とを備えることを特徴としている。
【００２１】
６）前記破砕装置と、支持装置と、吸引装置と、封止装置とが、負圧にされたカバー内に配置されていることを特徴としている。
【００２２】
７）前記支持装置は、袋体内の破砕された廃棄物に振動を付与する振動装置を備えていることを特徴としている。
【００２３】
８）前記破砕装置は、二軸剪断機を備えると共に、その二軸剪断機の下部と保持容器の上部とを連通させるリフト装置が設けられていることを特徴としている。
【００２４】
９）前記廃棄物がＰＣＢで汚染された廃棄物であることを特徴としている。
【００２５】
１０）前記袋体の肉厚が１００μｍ以上であることを特徴としている。
【００２６】
１１）前記保持容器は、この保持容器内に収容した袋体を押圧する押圧部材を備えていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００２７】
本発明に係る廃棄物処理方法は、廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に分散する平坦化工程と、この平坦化工程により分散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気して圧偏する圧縮工程と、この圧縮工程により偏平化された袋体の開口部を圧着して閉止する封止工程とを備えているので、ＰＣＢが付着した防護服、防護めがね、手袋、マスク、ウェス、作業靴、紙、シートなどといった運転廃棄物が破砕されて著しく減容する上に、その破砕された運転廃棄物が収容された袋体を傾斜させた状態で押圧部材で押圧しながら真空パックするので、破砕された運転廃棄物が薄板状となる。
【００２８】
結果、薄板状となった破砕された運転廃棄物が収容された袋体を封入容器に積層状態として収容することができ、その封入容器における運転廃棄物の嵩密度が著しく大きくなり、従来よりも多量の運転廃棄物を封入容器で保管することができる。
【００２９】
従って、施設内で留置されている既存の封入容器の運転廃棄物を、本発明に係る廃棄物処理装置で処理することにより、その運転廃棄物が著しく減容されるので、多数の封入容器が空となり、その封入容器の本数を減らすことができ、各エリアの作業スペースが確保される。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置の概略構成図である。
【図２】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置の概略構成図（平面図）である。
【図３】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における破砕装置の概略構成図（側面図）である。（Ａ）はリフト装置が下降した状態、（Ｂ）はリフト装置が上昇した状態を示す図である。
【図４】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における袋体の保持容器を示す概略構成図である。（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は左側面図である。
【図５】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における支持装置と吸引装置と熱圧着装置とを示す概略構成図（側面図）である。（Ａ）は支持装置のリフトを作動させる前の状態、（Ｂ）は支持装置のリフトが作動している状態、（Ｃ）は支持装置のリフトが最上点に達し且つ熱圧着装置に袋体が配置された状態を示す図である。
【図６】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における吸引装置の吸引管と袋体との関係を示す図である。（Ａ）は平面図、（Ｂ）は正面図である。
【図７】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における袋体の保持容器の内部構造の概略図である。（Ａ）は袋体を収容する前の状態、（Ｂ）は収容した袋体に破砕物が充填された状態、（Ｃ）は袋体を押え板で押圧しながら真空にしている状態を示す図である。
【図８】本発明に係る廃棄物処理方法により形成された薄板状の破砕された二次汚染物を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
以下、添付図面に基づき、本発明の実施形態を説明する。
【００３２】
（概要）
本発明に係る廃棄物処理方法は、破砕した運転廃棄物を袋体内の全体に分散させ、その分散した状態で袋体内の空気を排気して真空パックとし、運転廃棄物をシート状に形成する方法である。
【００３３】
（実施例）
本発明に係る廃棄物処理装置は、図１に示すように、廃棄物を破砕する破砕装置２と、破砕された廃棄物を収容する袋体８と、この袋体８を収容する保持容器９と、この保持容器９を傾斜させる傾斜機構を持つ支持装置３と、袋体内の空気を吸引する吸引装置４と、袋体８の開口部を封止する封止装置５と、前記吸引された空気を浄化する浄化装置７とを備えている。
【００３４】
また、廃棄物処理装置１は、その全体がポリプロピレン製のシート１２で覆われて恰もグリーンハウスのようになっており、更に、そのシート１２内の空気が前記浄化装置７によって吸引されて負圧となっている。また、各装置には前記浄化装置７に連通する局所排気管１１ａが設けられ、その各装置より運転廃棄物に付着したＰＣＢや破砕された運転廃棄物の粒体などが飛散しないようにしている。更に、封入容器３０（ドラム缶）の開口部付近にも局所排気管１１ａが配置され、運転廃棄物より揮発したＰＣＢの飛散を防いでいる。浄化装置７は、その内部に、活性炭が充填された浄化手段を備えており、吸引した空気に含まれるＰＣＢをその活性炭で吸着除去し、ＰＣＢが除去された空気を排気するようにしている。
【００３５】
前記袋体８は、後述する熱圧着装置５により開口部８ｃが封止されるように、内層が熱融着性ポリエチレン、中間層がポリエチレン、外層がナイロンである多層構造となっている。また、破砕された運転廃棄物により袋体８が破けたり穴が開いたりしない肉厚に形成されている。この肉厚については、発明者が種々の試験をした結果、容易に袋体が傷つけられない肉厚は７０μｍ以上であり、より好ましくは１００μｍ以上であることが判明している。
【００３６】
廃棄物処理装置１は、図２における平面図に示されるように、各装置がそれぞれの台車３５上に搭載され、前述の各エリアに移動可能となっている。浄化装置７についても同様に図示しない台車により移動可能となっており、浄化装置７の排気は各エリアに既設の排気装置に接続するようになっている。また、作業者が作業をしやすいように作業台２８，２９が設けられている。更に、吸引装置４及び熱圧着装置５は、足踏みスイッチ１０により操作可能となっており、破砕装置２は図示しない制御盤が設けられている。前記足踏みスイッチ１０は、作業者が作業を行いやすいように設けられたものであり、破砕装置２と
同様に制御盤を使用することもできる。
【００３７】
破砕装置２は、図３における左側面図に示されるように、台車３５と一体となった枠体３５ａの上部に、二軸剪断機１３と、この二軸剪断機１３の軸１３ａを駆動する電動機１４とが設けられている。二軸剪断機１３の上部には、投入蓋２ｃを内蔵した投入ホッパ２ａが載置され、破砕された運転廃棄物が投入口２ｂから飛び出さないようにしている。更に、投入蓋２ｃにリミットスイッチを設け、その投入蓋２ｃが解放されている状態で二軸剪断機１３が起動しないようにインターロックをとっている。
【００３８】
また、二軸剪断機１３の下方には、廃棄物シュート２ｆが設けられ、この廃棄物シュート２ｆの出口にはシャッター２ｇが設けられており、機器の停止時には、シャッター２ｇが閉まり、残留物の下方への落下を防止している。廃棄物シュート２ｆには、過投入検出スイッチ２ｉが設けられている。
【００３９】
前記シュート２ｆの下部には、保持容器９が配設される空間が形成されると共に、その保持容器９を上下に移動させるリフト装置１５が設けられている。そのリフト装置１５は、前記枠体３５ａに一端が固定されたシリンダ１５ａと、このシリンダ１５ａの他端に設けられた支持台１５ｂとを備え、その支持台１５ｂをリフトアップさせて前記シャッター２ｇと保持容器９とを連結するようにしている（図３（ｂ））。また、シャッター２ｇの下部には、破砕物ｇ２がこぼれないように、保持容器９とシャッター２ｇとを密着させるためのパッキン２ｈが設けてある。
【００４０】
保持容器９は、図４に示すように、やや縦長の長方形に形成され、両側面に、前記支持装置３に支持される支持突起９ａが設けられている。また一方の側面に、破砕された運転廃棄物の最適な充填量を検出するセンサーが取付けられるブラケット９ｂが形成されている。更に、保持容器９の下部には、作業者が容易に保持容器９を移動させることができるように複数の車輪（キャスター）９ｇが設けられている。
【００４１】
その保持容器９は、例えば、高さが５００ｍｍ、幅が４５０ｍｍ、奥行きが２００ｍｍで肉厚が３ｍｍ程度に形成され、その内部に袋体８を収容するようにしている。前記寸法は、袋体８に充填された運転廃棄物が後述の吸引装置４と熱圧着装置５とによって真空パック状態となったときに、その真空パックの寸法が封入容器（ドラム缶）の内径とほぼ同一か僅かに小さくなる大きさとなっている。また、後述する吸引装置４により、袋体８内に運転廃棄物を扁平化させた状態で減圧し、シート状に形成されればよいので、多角形でも円形でもよい。
【００４２】
更に、保持容器９の内部には、図７（Ａ）に示されるように、下端が幅方向に移動可能に支持された押え板９ｗが設けられており、左矢印方向に（左側）に倒すことで内容物（袋体８に収容された破砕物ｇ２）を簡易圧縮した状態とすることができる。そして、その簡易圧縮した状態で、図７（Ｃ）に示されるように真空パックすることで運転廃棄物の破砕物ｇ２を薄板状とすることができる。
【００４３】
支持装置３と吸引装置４と熱圧着装置５は、共通する台車３５上に設けられており、図５に示されるように、上段に吸引装置４と熱圧着装置５とが、中段に支持装置３が、下段に前記吸引装置４の真空ポンプユニット２２がそれぞれ設けられている。真空ポンプユニット２２は前述の浄化装置７に排気管１１を介して連結されている。
【００４４】
上段に配置された吸引装置４と熱圧着装置５とは、袋体８の開口部８ｃを挟持すると共に熱溶着する二本のシーリングバー１９と、吸引した排気エアのフィルタ１８と、図６に示すような吸引管４ａと、偏平な吸引口４ｄとを備えている。吸引口４ｄは、破砕された
運転廃棄物ｇ２が吸引されにくいようにノズル先端の開口が、破砕物よりも狭くなっている。更に、吸引口４はシーリングバー１９で挟持されても開口が閉止されない強度に形成されている。
【００４５】
中段に配置された支持装置３は、上端が枢支され下端にフック部１６ｂが設けられた支持腕１６ａが、その支持腕１６ａの中間部に設けられたシリンダ１７で駆動されるようにしたリフト装置１６を備えている。そのリフト装置１６は、図２に示されるように、一対で設けられており、二本の支持腕１６ａの間に前記保持容器９が支持される指示棒１６ｃが架設されている。
【００４６】
前記リフト装置１６を備えた支持装置２の動作は、図５（ｂ）に示されるように、シリンダ１７が伸長するのに伴って支持腕１６ａが保持容器９側へ移動し、その支持腕１６ａの先端に設けたフック部１６ｂが保持容器９の支持突起９ａの下部に配置される。このとき、二本の支持腕１６ｂの間に架設された支持棒１６ｃが保持容器９の背面に当接する。
【００４７】
シリンダ１７の更なる伸長に伴って支持腕１６ａが上昇し、この支持腕１６ａと共に保持容器９が持ち上げられ、熱圧着装置５のシーリングバー１９近傍に保持容器９が配置される。
【００４８】
このように、熱圧着装置５のシーリングバー１９近傍に配置された保持容器９より袋体８の開口部８ｃが作業者によって引き出され、そのシーリングバー１９の間に前記開口部８ｃが配置されると、熱圧着装置５のシーリングバー１９が袋体８の開口部８ｃを挟持すると共に吸引装置４の真空ポンプユニット２２が作動し、袋体８内部の空気が排気されるようになっている。また、真空ポンプユニット２２に設けられた流量センサあるいは気圧センサにより、袋体８内が所定の真空度となったのを検知すると、シーリングバー１９が加熱されて袋体８の開口部８ｃが熱圧着されるようにしている。
【００４９】
（動作）
次に、本発明に係る廃棄物処理方法を適用した処理装置を用いたＰＣＢ処理施設における運転廃棄物の処理について、図示して説明する。
【００５０】
廃棄物処理装置１は、組み立て式の骨組みで囲われており、その周囲がシート１２で覆われると共に、浄化装置７によってシート１２内の空気が排気されて負圧に保たれている。作業者は、図示しない出入口からシート内に出入り可能となっており、図１に示されるように、施設内の運転廃棄物が収容されて蔵置された密封容器３０（ドラム缶）が搬入される（図１においては左側のドラム缶）。
【００５１】
保持容器９内に袋体８を収容すると共に、破砕装置２の支持台１５ｂに保持容器９を配置する。次に、シリンダー１５ａを縮小させて支持台１５ｂを上昇させて保持容器９とシャッター２ｇとを連結させる。次いで、そのシャッター２ｇを開放し、二軸剪断機１３と保持容器９の袋体８とが連通した状態とする。この状態で、過投入検出スイッチ２ｉの反射板であり、電気的な配線のないブラケット９ｂの位置決めがなされる。
【００５２】
ドラム缶３０の蓋を外し、そのドラム缶３０に封入されていた防護服、樹脂シート、防護手袋や作業靴、長靴などの運転廃棄物ｇ１が作業者によって取り出され、破砕装置２に投入される。投入された運転廃棄物ｇ１が破砕装置２の二軸破砕機１３により破砕されると共に、破砕物シュート２ｆを介して保持容器９の袋体８に順次案内される。
【００５３】
前記過投入検出スイッチ２ｉが、破砕された運転廃棄物ｇ２の袋体８内への充填量が適量に達したことを検出し、二軸剪断機１３の回転軸１３ａが停止されると共に、破砕物シ
ュート２ｆと保持容器９との間がシャッター２ｇにより閉鎖される。適量の運転廃棄物ｇ２が充填された保持容器９は、シリンダ１５ａが伸長して支持台１５ｂと共に下降する。
【００５４】
その保持容器９を作業者が支持装置３の所定の位置に移動し、足踏みスイッチ１０を操作して支持装置３のリフト１６を作動させる。そのリフト１６が保持容器９を上昇させながら傾斜させ、この傾斜した状態で保持容器９が熱圧着装置５の近傍に支持される。
【００５５】
また、例えば、リフト１６に設けられた振動装置により、保持容器９の袋体８内の二次汚染物ｇ２に振動が付与され、前述の傾斜に沿って運転廃棄物ｇ２がなだらかに広げられる。
【００５６】
次に、作業者が袋体８の開口部８ｃをシーリングバー１９の間に配置し、足踏みスイッチ１０を操作して前記開口部８ｃをシーリングバー１９で挟持すると共に、真空ポンプユニット２２を作動させ、袋体８内の空気を排気する。この時、保持容器９の内部に設置された押え板９ｗを破砕物に押しつけることで、圧縮物の平坦化が図れる。前記真空ポンプユニット２２に設けた流量センサあるいは圧力センサにより、袋体８より排気される空気流量あるいは袋体８内の圧力（気圧）が所定の閾値に達したのを検知し、前記シーリングバー１９が加熱されて袋体８の開口部８ｃが熱圧着され、そのシーリングバー１９が開口部８ｃから離される。
【００５７】
足踏みスイッチ１０を操作して支持装置３のリフト１６を下降させて保持容器９が台車３５上に載置される。その保持容器９から真空パック状態で薄板状となった運転廃棄物ｇ２が取り出され、前述のドラム缶３０あるいは他のドラム缶３０ｂに一枚ごと収容され、ドラム缶内に積層状態となって破砕された運転廃棄物ｇ２が収容される。
【００５８】
前述の作業を繰り返し行い、ドラム缶３０ｂ内に破砕された運転廃棄物ｇ２が積層され、所定の充填量となったら、ドラム缶３０ｂに蓋をして運転廃棄物ｇ２が封入される。
【００５９】
前記ドラム缶３０ｂに収容される板状の運転廃棄物ｇ２は、例えば、防護服や樹脂シートは、そのままの状態に対して１／８の体積にまで圧縮され、また、防護手袋や作業靴、長靴は、そのままの状態に対して１／５の体積にまで圧縮される。
【００６０】
（発明の効果）
上述のように、本発明に係る廃棄物処理方法は、廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に拡散する傾斜工程と、この傾斜工程により拡散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気する排気工程と、この排気工程により排気された袋体の開口部を熱圧着して閉止する閉止工程とを備えているので、ＰＣＢが付着した防護服、防護めがね、マスク、ウェス、作業靴、紙などといった運転廃棄物が破砕されて著しく減容する上に、その破砕された運転廃棄物が収容された袋体を傾斜させた状態で真空パックするので、破砕された運転廃棄物が薄板状となる。
【００６１】
結果、薄板状となった破砕された運転廃棄物が収容された袋体を封入容器に積層状態として収容することができ、その封入容器における運転廃棄物の嵩密度が著しく大きくなり、従来よりも多量の運転廃棄物を封入容器で保管することができる。
【００６２】
従って、施設内で留置されている既存の封入容器の運転廃棄物を、本発明に係る廃棄物処理装置で処理することにより、その運転廃棄物が著しく減容されるので、多数の封入容器が空となり、その封入容器の本数を減らすことができ、各エリアの作業スペースが確保される。
【００６３】
なお、前述の実施例においては、各エリアに蔵置されたドラム缶に封入された運転廃棄物を対象として説明したが、日々発生する新規の運転廃棄物も対象であることは勿論のことである。
【符号の説明】
【００６４】
１ 廃棄物処理装置
２ 破砕装置
２ａ 投入ホッパ
２ｂ 投入口
２ｃ 投入蓋
２ｆ 破砕物シュート
２ｇ シャッター
２ｉ 過投入検出スイッチ
１３ 二軸剪断機
１３ａ 回転軸
１３ｂ 刃
１４ 駆動モータ
１５ リフト装置
１５ａ シリンダ
１５ｂ 支持台
３ 支持装置
１６ リフト装置
１６ａ 支持腕
１６ｂ フック部
１６ｃ 指示棒
１７ シリンダ装置
４ 吸引装置
４ａ 吸引管
４ｄ 吸引口
２２ 真空ポンプユニット
５ 熱圧着装置
１８ 排気フィルタ
１９ 溶着シーリングバー
６ パック体
７ 浄化装置
８ 袋体（ビニール袋）
８ａ シール部（溶着封止部）
８ｃ 開口部
８ｈ 保護管
９ 保持容器
９ａ 突起部
９ｂ 光電センサ取付ブラケット
９ｗ 押え板
１０ 足踏み式スイッチ
１１ 排気管
１１ａ 局所排気
１２ ポリプロピレンシート（カバー、グリーンハウス）
３０ 封入容器（ドラム缶）
３５ 台車
ｇ１ 破砕前の二次汚染物
ｇ２ 破砕後の二次汚染物
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポリ塩化ビフェニル（ＰＣＢ）の処理施設において発生する作業着等の嵩張る廃棄物（以下、運転廃棄物と称する）の嵩密度を小さくし、その運転廃棄物を減容化する方法とその装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ＰＣＢは電気絶縁性に優れ、且つ耐熱性に優れていることから、変圧器用として大量に使用されていたが、発がん性や毒性が高いことから１９７０年代に使用・生産が中止された。ＰＣＢの使用・生産が中止されたが、当時はＰＣＢの具体的かつ安全な無害化処理方法が確立されておらず、多くの事業所で使用されてきた変圧器などのＰＣＢ利用製品は、各事業所の敷地内で保管されることとなっていた。その後、脱塩素化分解法や還元熱化学分解法などのＰＣＢ無害化処理方法が提案され、２０００年代よりＰＣＢの無害化処理施設が稼働し始めた。
【０００３】
そのＰＣＢ無害化処理施設での無害化処理の一例としては、変圧器などの一次汚染物からＰＣＢを抜油し、そのＰＣＢを前述の処理方法により無害化し、一次汚染物に付着・残留しているＰＣＢは真空加熱分離法（ＶＴＲ）により気化させて無害化処理方法により無害化している。ＰＣＢが気化・分離された一次汚染物は、ＰＣＢが除去されているので、通常の廃棄物（金属などの資源）として再資源化される。
【０００４】
このようなＰＣＢ無害化処理施設でＰＣＢ処理の作業を行う作業者は、防護服や防護手袋、防護マスク、作業靴などを着用し、ＰＣＢが直接人体に接触しないように防護している。その作業者が着用した防護服などは、ＰＣＢが付着しているものとして、処理施設の外部へ持ち出されないように厳重に回収される。このように回収された廃棄物は、運転廃棄物と称され、前述のＶＴＲ法によって容易に無害化処理できないことから、蓋付きの封入容器（例えば、ドラム缶など）や、ビニール袋に収容され、施設内で保管されている。
【０００５】
その運転廃棄物は、防護服や作業靴などの比較的嵩張るものが多く、日常の作業で頻繁に廃棄されることから、短期間で封入容器がいっぱいとなってしまい、運転廃棄物が封入されたドラム缶や、ビニール袋が施設内に溢れかえり、各エリアの作業スペースが圧迫されつつある。
【０００６】
ところで、一次汚染物および二次汚染物（運転廃棄物等）をプラズマ溶融分解によって溶融処理することが提案されている（特許文献１）が、その処理コストがＶＴＲ法よりも遙かに高価である上に、ＰＣＢ処理施設内で発生した運転廃棄物の処理に費用はかけられないので、当面の間は、ドラム缶で保管することとなっている。
【０００７】
そこで発明者は、運転廃棄物が封入されるドラム缶が増加し続けることに危機感を覚え、その運転廃棄物に見立てた試験体を減容化する試験を行った。この試験によるＰＣＢの漏洩や外部への持ち出しを防ぐため、その試験に使用した試験体は、ＰＣＢ処理施設内で発生する防護服や作業靴などと同等品であり、かつ、ＰＣＢに汚染されていないものである。
【０００８】
試験１）運転廃棄物をドラム缶に圧縮して詰め込む、試験２）運転廃棄物を袋体（ビニール袋）に収容し、その袋体の空気を抜いて真空パックとする、試験３）運転廃棄物をハサミなどで切り刻む、という３種類の試験を行い評価を行った。
【０００９】
結果、試験１は、圧縮率が１／２程度であった。試験２は、紙や布、作業着等の薄くて柔らかい試験体は１／４程度まで圧縮されるが、作業靴などの比較的硬質で空間の大きい試験体の体積は殆ど減容しなかった。試験３は、布や作業着などはハサミで切断して細かくすることができたが、その手間と時間と作業者の労力が著しくかかる上、作業靴などの硬質のものや厚手のものは容易に切断できなかった。しかしながら、試験３によると、試験体が１／３〜１／４にまで大幅に圧縮されることが判った。
【００１０】
かかることから、発明者は次なる試験として、破砕機によって試験体を破砕し、更に、破砕した試験体を真空パックとする試験を行った。具体的には、破砕機の下部にビニール袋が収容された容器を配置し、そのビニール袋に破砕された試験体を入れ、次に、試験体が充填されたビニール袋の開口部より空気を吸引し、その開口部を熱圧着して閉止した。その結果、試験体が１／５程度にまで圧縮された。
【００１１】
圧縮について発明者が種々の試験を行った結果、破砕された試験体を雪崩のように前面（開口部）に流し、薄く広げた状態で真空パックとすることで、１／６〜１／８にまで著しく圧縮されることを見出し、本発明に至ったのである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開２００７−３０１４１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明は、ＰＣＢ処理施設内に留置される運転廃棄物の封入容器の本数を減らすべく、運転廃棄物を減容して封入容器への充填量を向上させる廃棄物処理装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記目的を達成するため、本発明に係る廃棄物処理方法は次のように構成されている。
【００１５】
１）廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に分散する平坦化工程と、この平坦化工程により分散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気して圧偏する圧縮工程と、この圧縮工程により偏平化された袋体の開口部を圧着して閉止する封止工程とを備えていることを特徴としている。
【００１６】
２）前記破砕工程と、収容工程と、平坦化工程と、圧縮工程と、封止工程とが、空気を排気して負圧にされたカバー内で行われることを特徴としている。
【００１７】
３）前記圧縮工程により排気された空気、又は、前記負圧にされたカバー内より排気された空気が浄化される浄化工程を備えていることを特徴としている。
【００１８】
４）前記廃棄物がＰＣＢで汚染された廃棄物であることを特徴としている。
【００１９】
また、本発明に係る廃棄物処理装置は次のように構成されている。
【００２０】
５）廃棄物を破砕する破砕装置と、破砕された廃棄物を収容する袋体と、この袋体を収容する保持容器と、この保持容器を傾斜させる傾斜機構を持つ支持装置と、袋体内の空気を吸引する吸引装置と、袋体の開口部を封止する封止装置と、前記吸引された空気を浄化する浄化装置とを備えることを特徴としている。
【００２１】
６）前記破砕装置と、支持装置と、吸引装置と、封止装置とが、負圧にされたカバー内に配置されていることを特徴としている。
【００２２】
７）前記支持装置は、袋体内の破砕された廃棄物に振動を付与する振動装置を備えていることを特徴としている。
【００２３】
８）前記破砕装置は、二軸剪断機を備えると共に、その二軸剪断機の下部と保持容器の上部とを連通させるリフト装置が設けられていることを特徴としている。
【００２４】
９）前記廃棄物がＰＣＢで汚染された廃棄物であることを特徴としている。
【００２５】
１０）前記袋体の肉厚が１００μｍ以上であることを特徴としている。
【００２６】
１１）前記保持容器は、この保持容器内に収容した袋体を押圧する押圧部材を備えていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００２７】
本発明に係る廃棄物処理方法は、廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に分散する平坦化工程と、この平坦化工程により分散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気して圧偏する圧縮工程と、この圧縮工程により偏平化された袋体の開口部を圧着して閉止する封止工程とを備えているので、ＰＣＢが付着した防護服、防護めがね、手袋、マスク、ウェス、作業靴、紙、シートなどといった運転廃棄物が破砕されて著しく減容する上に、その破砕された運転廃棄物が収容された袋体を傾斜させた状態で押圧部材で押圧しながら真空パックするので、破砕された運転廃棄物が薄板状となる。
【００２８】
結果、薄板状となった破砕された運転廃棄物が収容された袋体を封入容器に積層状態として収容することができ、その封入容器における運転廃棄物の嵩密度が著しく大きくなり、従来よりも多量の運転廃棄物を封入容器で保管することができる。
【００２９】
従って、施設内で留置されている既存の封入容器の運転廃棄物を、本発明に係る廃棄物処理装置で処理することにより、その運転廃棄物が著しく減容されるので、多数の封入容器が空となり、その封入容器の本数を減らすことができ、各エリアの作業スペースが確保される。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置の概略構成図である。
【図２】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置の概略構成図（平面図）である。
【図３】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における破砕装置の概略構成図（側面図）である。（Ａ）はリフト装置が下降した状態、（Ｂ）はリフト装置が上昇した状態を示す図である。
【図４】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における袋体の保持容器を示す概略構成図である。（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は左側面図である。
【図５】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における支持装置と吸引装置と熱圧着装置とを示す概略構成図（側面図）である。（Ａ）は支持装置のリフトを作動させる前の状態、（Ｂ）は支持装置のリフトが作動している状態、（Ｃ）は支持装置のリフトが最上点に達し且つ熱圧着装置に袋体が配置された状態を示す図である。
【図６】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における吸引装置の吸引管と袋体との関係を示す図である。（Ａ）は平面図、（Ｂ）は正面図である。
【図７】本発明に係る廃棄物処理方法を適用した廃棄物処理装置における袋体の保持容器の内部構造の概略図である。（Ａ）は袋体を収容する前の状態、（Ｂ）は収容した袋体に破砕物が充填された状態、（Ｃ）は袋体を押え板で押圧しながら真空にしている状態を示す図である。
【図８】本発明に係る廃棄物処理方法により形成された薄板状の破砕された二次汚染物を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
以下、添付図面に基づき、本発明の実施形態を説明する。
【００３２】
（概要）
本発明に係る廃棄物処理方法は、破砕した運転廃棄物を袋体内の全体に分散させ、その分散した状態で袋体内の空気を排気して真空パックとし、運転廃棄物をシート状に形成する方法である。
【００３３】
（実施例）
本発明に係る廃棄物処理装置は、図１に示すように、廃棄物を破砕する破砕装置２と、破砕された廃棄物を収容する袋体８と、この袋体８を収容する保持容器９と、この保持容器９を傾斜させる傾斜機構を持つ支持装置３と、袋体内の空気を吸引する吸引装置４と、袋体８の開口部を封止する封止装置５と、前記吸引された空気を浄化する浄化装置７とを備えている。
【００３４】
また、廃棄物処理装置１は、その全体がポリプロピレン製のシート１２で覆われて恰もグリーンハウスのようになっており、更に、そのシート１２内の空気が前記浄化装置７によって吸引されて負圧となっている。また、各装置には前記浄化装置７に連通する局所排気管１１ａが設けられ、その各装置より運転廃棄物に付着したＰＣＢや破砕された運転廃棄物の粒体などが飛散しないようにしている。更に、封入容器３０（ドラム缶）の開口部付近にも局所排気管１１ａが配置され、運転廃棄物より揮発したＰＣＢの飛散を防いでいる。浄化装置７は、その内部に、活性炭が充填された浄化手段を備えており、吸引した空気に含まれるＰＣＢをその活性炭で吸着除去し、ＰＣＢが除去された空気を排気するようにしている。
【００３５】
前記袋体８は、後述する熱圧着装置５により開口部８ｃが封止されるように、内層が熱融着性ポリエチレン、中間層がポリエチレン、外層がナイロンである多層構造となっている。また、破砕された運転廃棄物により袋体８が破けたり穴が開いたりしない肉厚に形成されている。この肉厚については、発明者が種々の試験をした結果、容易に袋体が傷つけられない肉厚は７０μｍ以上であり、より好ましくは１００μｍ以上であることが判明している。
【００３６】
廃棄物処理装置１は、図２における平面図に示されるように、各装置がそれぞれの台車３５上に搭載され、前述の各エリアに移動可能となっている。浄化装置７についても同様に図示しない台車により移動可能となっており、浄化装置７の排気は各エリアに既設の排気装置に接続するようになっている。また、作業者が作業をしやすいように作業台２８，２９が設けられている。更に、吸引装置４及び熱圧着装置５は、足踏みスイッチ１０により操作可能となっており、破砕装置２は図示しない制御盤が設けられている。前記足踏みスイッチ１０は、作業者が作業を行いやすいように設けられたものであり、破砕装置２と
同様に制御盤を使用することもできる。
【００３７】
破砕装置２は、図３における左側面図に示されるように、台車３５と一体となった枠体３５ａの上部に、二軸剪断機１３と、この二軸剪断機１３の軸１３ａを駆動する電動機１４とが設けられている。二軸剪断機１３の上部には、投入蓋２ｃを内蔵した投入ホッパ２ａが載置され、破砕された運転廃棄物が投入口２ｂから飛び出さないようにしている。更に、投入蓋２ｃにリミットスイッチを設け、その投入蓋２ｃが解放されている状態で二軸剪断機１３が起動しないようにインターロックをとっている。
【００３８】
また、二軸剪断機１３の下方には、廃棄物シュート２ｆが設けられ、この廃棄物シュート２ｆの出口にはシャッター２ｇが設けられており、機器の停止時には、シャッター２ｇが閉まり、残留物の下方への落下を防止している。廃棄物シュート２ｆには、過投入検出スイッチ２ｉが設けられている。
【００３９】
前記シュート２ｆの下部には、保持容器９が配設される空間が形成されると共に、その保持容器９を上下に移動させるリフト装置１５が設けられている。そのリフト装置１５は、前記枠体３５ａに一端が固定されたシリンダ１５ａと、このシリンダ１５ａの他端に設けられた支持台１５ｂとを備え、その支持台１５ｂをリフトアップさせて前記シャッター２ｇと保持容器９とを連結するようにしている（図３（ｂ））。また、シャッター２ｇの下部には、破砕物ｇ２がこぼれないように、保持容器９とシャッター２ｇとを密着させるためのパッキン２ｈが設けてある。
【００４０】
保持容器９は、図４に示すように、やや縦長の長方形に形成され、両側面に、前記支持装置３に支持される支持突起９ａが設けられている。また一方の側面に、破砕された運転廃棄物の最適な充填量を検出するセンサーが取付けられるブラケット９ｂが形成されている。更に、保持容器９の下部には、作業者が容易に保持容器９を移動させることができるように複数の車輪（キャスター）９ｇが設けられている。
【００４１】
その保持容器９は、例えば、高さが５００ｍｍ、幅が４５０ｍｍ、奥行きが２００ｍｍで肉厚が３ｍｍ程度に形成され、その内部に袋体８を収容するようにしている。前記寸法は、袋体８に充填された運転廃棄物が後述の吸引装置４と熱圧着装置５とによって真空パック状態となったときに、その真空パックの寸法が封入容器（ドラム缶）の内径とほぼ同一か僅かに小さくなる大きさとなっている。また、後述する吸引装置４により、袋体８内に運転廃棄物を扁平化させた状態で減圧し、シート状に形成されればよいので、多角形でも円形でもよい。
【００４２】
更に、保持容器９の内部には、図７（Ａ）に示されるように、下端が幅方向に移動可能に支持された押え板９ｗが設けられており、左矢印方向に（左側）に倒すことで内容物（袋体８に収容された破砕物ｇ２）を簡易圧縮した状態とすることができる。そして、その簡易圧縮した状態で、図７（Ｃ）に示されるように真空パックすることで運転廃棄物の破砕物ｇ２を薄板状とすることができる。
【００４３】
支持装置３と吸引装置４と熱圧着装置５は、共通する台車３５上に設けられており、図５に示されるように、上段に吸引装置４と熱圧着装置５とが、中段に支持装置３が、下段に前記吸引装置４の真空ポンプユニット２２がそれぞれ設けられている。真空ポンプユニット２２は前述の浄化装置７に排気管１１を介して連結されている。
【００４４】
上段に配置された吸引装置４と熱圧着装置５とは、袋体８の開口部８ｃを挟持すると共に熱溶着する二本のシーリングバー１９と、吸引した排気エアのフィルタ１８と、図６に示すような吸引管４ａと、偏平な吸引口４ｄとを備えている。吸引口４ｄは、破砕された
運転廃棄物ｇ２が吸引されにくいようにノズル先端の開口が、破砕物よりも狭くなっている。更に、吸引口４はシーリングバー１９で挟持されても開口が閉止されない強度に形成されている。
【００４５】
中段に配置された支持装置３は、上端が枢支され下端にフック部１６ｂが設けられた支持腕１６ａが、その支持腕１６ａの中間部に設けられたシリンダ１７で駆動されるようにしたリフト装置１６を備えている。そのリフト装置１６は、図２に示されるように、一対で設けられており、二本の支持腕１６ａの間に前記保持容器９が支持される指示棒１６ｃが架設されている。
【００４６】
前記リフト装置１６を備えた支持装置２の動作は、図５（ｂ）に示されるように、シリンダ１７が伸長するのに伴って支持腕１６ａが保持容器９側へ移動し、その支持腕１６ａの先端に設けたフック部１６ｂが保持容器９の支持突起９ａの下部に配置される。このとき、二本の支持腕１６ｂの間に架設された支持棒１６ｃが保持容器９の背面に当接する。
【００４７】
シリンダ１７の更なる伸長に伴って支持腕１６ａが上昇し、この支持腕１６ａと共に保持容器９が持ち上げられ、熱圧着装置５のシーリングバー１９近傍に保持容器９が配置される。
【００４８】
このように、熱圧着装置５のシーリングバー１９近傍に配置された保持容器９より袋体８の開口部８ｃが作業者によって引き出され、そのシーリングバー１９の間に前記開口部８ｃが配置されると、熱圧着装置５のシーリングバー１９が袋体８の開口部８ｃを挟持すると共に吸引装置４の真空ポンプユニット２２が作動し、袋体８内部の空気が排気されるようになっている。また、真空ポンプユニット２２に設けられた流量センサあるいは気圧センサにより、袋体８内が所定の真空度となったのを検知すると、シーリングバー１９が加熱されて袋体８の開口部８ｃが熱圧着されるようにしている。
【００４９】
（動作）
次に、本発明に係る廃棄物処理方法を適用した処理装置を用いたＰＣＢ処理施設における運転廃棄物の処理について、図示して説明する。
【００５０】
廃棄物処理装置１は、組み立て式の骨組みで囲われており、その周囲がシート１２で覆われると共に、浄化装置７によってシート１２内の空気が排気されて負圧に保たれている。作業者は、図示しない出入口からシート内に出入り可能となっており、図１に示されるように、施設内の運転廃棄物が収容されて蔵置された密封容器３０（ドラム缶）が搬入される（図１においては左側のドラム缶）。
【００５１】
保持容器９内に袋体８を収容すると共に、破砕装置２の支持台１５ｂに保持容器９を配置する。次に、シリンダー１５ａを縮小させて支持台１５ｂを上昇させて保持容器９とシャッター２ｇとを連結させる。次いで、そのシャッター２ｇを開放し、二軸剪断機１３と保持容器９の袋体８とが連通した状態とする。この状態で、過投入検出スイッチ２ｉの反射板であり、電気的な配線のないブラケット９ｂの位置決めがなされる。
【００５２】
ドラム缶３０の蓋を外し、そのドラム缶３０に封入されていた防護服、樹脂シート、防護手袋や作業靴、長靴などの運転廃棄物ｇ１が作業者によって取り出され、破砕装置２に投入される。投入された運転廃棄物ｇ１が破砕装置２の二軸破砕機１３により破砕されると共に、破砕物シュート２ｆを介して保持容器９の袋体８に順次案内される。
【００５３】
前記過投入検出スイッチ２ｉが、破砕された運転廃棄物ｇ２の袋体８内への充填量が適量に達したことを検出し、二軸剪断機１３の回転軸１３ａが停止されると共に、破砕物シ
ュート２ｆと保持容器９との間がシャッター２ｇにより閉鎖される。適量の運転廃棄物ｇ２が充填された保持容器９は、シリンダ１５ａが伸長して支持台１５ｂと共に下降する。
【００５４】
その保持容器９を作業者が支持装置３の所定の位置に移動し、足踏みスイッチ１０を操作して支持装置３のリフト１６を作動させる。そのリフト１６が保持容器９を上昇させながら傾斜させ、この傾斜した状態で保持容器９が熱圧着装置５の近傍に支持される。
【００５５】
また、例えば、リフト１６に設けられた振動装置により、保持容器９の袋体８内の二次汚染物ｇ２に振動が付与され、前述の傾斜に沿って運転廃棄物ｇ２がなだらかに広げられる。
【００５６】
次に、作業者が袋体８の開口部８ｃをシーリングバー１９の間に配置し、足踏みスイッチ１０を操作して前記開口部８ｃをシーリングバー１９で挟持すると共に、真空ポンプユニット２２を作動させ、袋体８内の空気を排気する。この時、保持容器９の内部に設置された押え板９ｗを破砕物に押しつけることで、圧縮物の平坦化が図れる。前記真空ポンプユニット２２に設けた流量センサあるいは圧力センサにより、袋体８より排気される空気流量あるいは袋体８内の圧力（気圧）が所定の閾値に達したのを検知し、前記シーリングバー１９が加熱されて袋体８の開口部８ｃが熱圧着され、そのシーリングバー１９が開口部８ｃから離される。
【００５７】
足踏みスイッチ１０を操作して支持装置３のリフト１６を下降させて保持容器９が台車３５上に載置される。その保持容器９から真空パック状態で薄板状となった運転廃棄物ｇ２が取り出され、前述のドラム缶３０あるいは他のドラム缶３０ｂに一枚ごと収容され、ドラム缶内に積層状態となって破砕された運転廃棄物ｇ２が収容される。
【００５８】
前述の作業を繰り返し行い、ドラム缶３０ｂ内に破砕された運転廃棄物ｇ２が積層され、所定の充填量となったら、ドラム缶３０ｂに蓋をして運転廃棄物ｇ２が封入される。
【００５９】
前記ドラム缶３０ｂに収容される板状の運転廃棄物ｇ２は、例えば、防護服や樹脂シートは、そのままの状態に対して１／８の体積にまで圧縮され、また、防護手袋や作業靴、長靴は、そのままの状態に対して１／５の体積にまで圧縮される。
【００６０】
（発明の効果）
上述のように、本発明に係る廃棄物処理方法は、廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に拡散する傾斜工程と、この傾斜工程により拡散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気する排気工程と、この排気工程により排気された袋体の開口部を熱圧着して閉止する閉止工程とを備えているので、ＰＣＢが付着した防護服、防護めがね、マスク、ウェス、作業靴、紙などといった運転廃棄物が破砕されて著しく減容する上に、その破砕された運転廃棄物が収容された袋体を傾斜させた状態で真空パックするので、破砕された運転廃棄物が薄板状となる。
【００６１】
結果、薄板状となった破砕された運転廃棄物が収容された袋体を封入容器に積層状態として収容することができ、その封入容器における運転廃棄物の嵩密度が著しく大きくなり、従来よりも多量の運転廃棄物を封入容器で保管することができる。
【００６２】
従って、施設内で留置されている既存の封入容器の運転廃棄物を、本発明に係る廃棄物処理装置で処理することにより、その運転廃棄物が著しく減容されるので、多数の封入容器が空となり、その封入容器の本数を減らすことができ、各エリアの作業スペースが確保される。
【００６３】
なお、前述の実施例においては、各エリアに蔵置されたドラム缶に封入された運転廃棄物を対象として説明したが、日々発生する新規の運転廃棄物も対象であることは勿論のことである。
【符号の説明】
【００６４】
１ 廃棄物処理装置
２ 破砕装置
２ａ 投入ホッパ
２ｂ 投入口
２ｃ 投入蓋
２ｆ 破砕物シュート
２ｇ シャッター
２ｉ 過投入検出スイッチ
１３ 二軸剪断機
１３ａ 回転軸
１３ｂ 刃
１４ 駆動モータ
１５ リフト装置
１５ａ シリンダ
１５ｂ 支持台
３ 支持装置
１６ リフト装置
１６ａ 支持腕
１６ｂ フック部
１６ｃ 指示棒
１７ シリンダ装置
４ 吸引装置
４ａ 吸引管
４ｄ 吸引口
２２ 真空ポンプユニット
５ 熱圧着装置
１８ 排気フィルタ
１９ 溶着シーリングバー
６ パック体
７ 浄化装置
８ 袋体（ビニール袋）
８ａ シール部（溶着封止部）
８ｃ 開口部
８ｈ 保護管
９ 保持容器
９ａ 突起部
９ｂ 光電センサ取付ブラケット
９ｗ 押え板
１０ 足踏み式スイッチ
１１ 排気管
１１ａ 局所排気
１２ ポリプロピレンシート（カバー、グリーンハウス）
３０ 封入容器（ドラム缶）
３５ 台車
ｇ１ 破砕前の二次汚染物
ｇ２ 破砕後の二次汚染物
【特許請求の範囲】
【請求項１】
廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に分散する平坦化工程と、この平坦化工程により分散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気して圧偏する圧縮工程と、この圧縮工程により偏平化された袋体の開口部を圧着して閉止する封止工程とを備えていることを特徴とする廃棄物処理方法。
【請求項２】
前記破砕工程と、収容工程と、平坦化工程と、圧縮工程と、封止工程とが、空気を排気して負圧にされたカバー内で行われることを特徴とする請求項１記載の廃棄物処理方法。
【請求項３】
前記圧縮工程により排気された空気、又は、前記負圧にされたカバー内より排気された空気が浄化される浄化工程を備えていることを特徴とする請求項１又は２記載の廃棄物処理方法。
【請求項４】
前記廃棄物がＰＣＢで汚染された廃棄物であることを特徴とする請求項１記載の廃棄物処理方法。
【請求項５】
廃棄物を破砕する破砕装置と、破砕された廃棄物を収容する袋体と、この袋体を収容する保持容器と、この保持容器を傾斜させる傾斜機構を持つ支持装置と、袋体内の空気を吸引する吸引装置と、袋体の開口部を封止する封止装置と、前記吸引された空気を浄化する浄化装置とを備えることを特徴とする廃棄物処理装置。
【請求項６】
前記破砕装置と、支持装置と、吸引装置と、封止装置とが、負圧にされたカバー内に配置されていることを特徴とする請求項５記載の廃棄物処理装置。
【請求項７】
前記支持装置は、袋体内の破砕された廃棄物に振動を付与する振動装置を備えていることを特徴とする請求項５又は６記載の廃棄物処理装置。
【請求項８】
前記破砕装置は、二軸剪断機を備えると共に、その二軸剪断機の下部と保持容器の上部とを連通させるリフト装置が設けられていることを特徴とする請求項５又は６記載の廃棄物処理装置。
【請求項９】
前記廃棄物がＰＣＢで汚染された廃棄物であることを特徴とする請求項５記載の廃棄物処理装置。
【請求項１０】
前記袋体の肉厚が１００μｍ以上であることを特徴とする請求項５記載の廃棄物処理装置。
【請求項１１】
前記保持容器は、この保持容器内に収容した袋体を押圧する押圧部材を備えていることを特徴とする請求項５記載の廃棄物処理装置。
【請求項１】
廃棄物を破砕する破砕工程と、この破砕工程により破砕された廃棄物を袋体に収容する収容工程と、この収容工程により廃棄物が収容された袋体を傾斜させて前記廃棄物を袋体内に分散する平坦化工程と、この平坦化工程により分散された廃棄物が収容された袋体内の空気を排気して圧偏する圧縮工程と、この圧縮工程により偏平化された袋体の開口部を圧着して閉止する封止工程とを備えていることを特徴とする廃棄物処理方法。
【請求項２】
前記破砕工程と、収容工程と、平坦化工程と、圧縮工程と、封止工程とが、空気を排気して負圧にされたカバー内で行われることを特徴とする請求項１記載の廃棄物処理方法。
【請求項３】
前記圧縮工程により排気された空気、又は、前記負圧にされたカバー内より排気された空気が浄化される浄化工程を備えていることを特徴とする請求項１又は２記載の廃棄物処理方法。
【請求項４】
前記廃棄物がＰＣＢで汚染された廃棄物であることを特徴とする請求項１記載の廃棄物処理方法。
【請求項５】
廃棄物を破砕する破砕装置と、破砕された廃棄物を収容する袋体と、この袋体を収容する保持容器と、この保持容器を傾斜させる傾斜機構を持つ支持装置と、袋体内の空気を吸引する吸引装置と、袋体の開口部を封止する封止装置と、前記吸引された空気を浄化する浄化装置とを備えることを特徴とする廃棄物処理装置。
【請求項６】
前記破砕装置と、支持装置と、吸引装置と、封止装置とが、負圧にされたカバー内に配置されていることを特徴とする請求項５記載の廃棄物処理装置。
【請求項７】
前記支持装置は、袋体内の破砕された廃棄物に振動を付与する振動装置を備えていることを特徴とする請求項５又は６記載の廃棄物処理装置。
【請求項８】
前記破砕装置は、二軸剪断機を備えると共に、その二軸剪断機の下部と保持容器の上部とを連通させるリフト装置が設けられていることを特徴とする請求項５又は６記載の廃棄物処理装置。
【請求項９】
前記廃棄物がＰＣＢで汚染された廃棄物であることを特徴とする請求項５記載の廃棄物処理装置。
【請求項１０】
前記袋体の肉厚が１００μｍ以上であることを特徴とする請求項５記載の廃棄物処理装置。
【請求項１１】
前記保持容器は、この保持容器内に収容した袋体を押圧する押圧部材を備えていることを特徴とする請求項５記載の廃棄物処理装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１０−２３４２１２（Ｐ２０１０−２３４２１２Ａ）
【公開日】平成２２年１０月２１日（２０１０．１０．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−８３４２５（Ｐ２００９−８３４２５）
【出願日】平成２１年３月３０日（２００９．３．３０）
【出願人】（０００００５９０２）三井造船株式会社 (1,723)
【出願人】（５０９０９０５８６）株式会社サンユテクノスプラントエンジニアズ (1)
【出願人】（０００２０４３１０）泰成工業株式会社 (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１０月２１日（２０１０．１０．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年３月３０日（２００９．３．３０）
【出願人】（０００００５９０２）三井造船株式会社 (1,723)
【出願人】（５０９０９０５８６）株式会社サンユテクノスプラントエンジニアズ (1)
【出願人】（０００２０４３１０）泰成工業株式会社 (1)
【Ｆターム（参考）】
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