旅客案内システム
【課題】旅客が目的地付近の駅に到着した時に、旅客の手を煩わせることなく目的地付近の案内情報を案内板に表示する。
【解決手段】乗車駅の案内板１０１０、ないし旅客の有する携帯端末１９００より検索サーバ４００にアクセスし、目的地付近にある降車駅周辺の案内情報を検索させる。検索サーバ４００は検索結果を識別番号とともに記憶する。列車情報管理サーバ２００は、旅客に乗車する列車を案内する。列車が降車駅へ到着することを列車情報管理サーバ２００から通知された時、ないし旅客が降車駅の改札を出た時に、検索サーバ４００から得た目的地付近の案内情報を降車駅の案内板１０２０に表示する。
【解決手段】乗車駅の案内板１０１０、ないし旅客の有する携帯端末１９００より検索サーバ４００にアクセスし、目的地付近にある降車駅周辺の案内情報を検索させる。検索サーバ４００は検索結果を識別番号とともに記憶する。列車情報管理サーバ２００は、旅客に乗車する列車を案内する。列車が降車駅へ到着することを列車情報管理サーバ２００から通知された時、ないし旅客が降車駅の改札を出た時に、検索サーバ４００から得た目的地付近の案内情報を降車駅の案内板１０２０に表示する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は旅客案内システムに係り、特に旅客の手を煩わせることなく案内情報を表示する旅客案内システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の鉄道網の駅における旅客案内システムでは、路線図や時刻表などが改札付近や券売機付近、ホーム内に掲示されている他、駅出入り口付近に駅周辺の情報を記した地図などの案内板を利用して旅客に案内情報を提供している。
特許文献１では旅客案内情報を切符に磁気記憶させ、駅に配置された磁気記憶読取り装置付き案内装置にその切符を読取らせることにより、案内情報を表示させている。
特許文献２ではICカードを利用し、それに旅客個人情報を記憶させ、ICカード読取り機能を持った旅客案内システムでそれを読取らせて旅客に最適の案内情報を表示させている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−２４２１７４号公報
【特許文献２】特開２０００−２６８０９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述のような従来の旅客案内システムでは、旅客が目的地を検索し、切符やICカードにその検索結果や個人情報を記憶させた後、その情報を使用して案内情報を表示させるには特定の表示装置にそれを読取らせるなどの何らかの行動が必要になり不便であった。
本発明は上記事情を考慮してなされたものであって、旅客の手を煩わせることなく案内情報を表示する旅客案内システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため本発明は、交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、該停車場より前記車両に乗車する旅客により目的地を特定する情報が入力され、前記目的地付近の案内情報を記憶し、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示する案内表示部を備え、該案内表示部が設けられた第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記目的地を特定する情報を入力した場合には、前記案内表示部は前記検索サーバ部と前記車両情報管理サーバ部にアクセスし、該アクセスを受けた前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記第１の停車場の前記案内表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して前記乗車する第１の停車場の案内表示部に記憶させ、前記車両情報管理サーバ部が、前記旅客が乗車した車両が前記目的地付近の停車場に接近ないし到着したと判定した場合には、前記第１の停車場の案内表示部にアクセスして第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部へ転送させ、前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示することを特徴としている。
【０００６】
また本発明は、交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードと、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記ＩＣカードと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理する第１のＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、該停車場より前記車両に乗車する旅客により目的地を特定する情報が入力され、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示し、前記ＩＣカードと情報を通信する第２のＩＣカードリーダ／ライタを含む案内表示部を備え、該案内表示部が設けられた第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記目的地を特定する情報を入力した場合には、前記案内表示部は前記検索サーバ部と前記車両情報管理サーバ部にアクセスし、該アクセスを受けた前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記第１の停車場の前記案内表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して該案内情報の識別符号を付して管理し、該識別符号を前記案内表示部が含む第２のＩＣカードリーダ／ライタを介して前記旅客が所有するＩＣカードに記憶させ、前記乗客が前記第２の停車場に到着し、該第２の停車場の自動改札部に設けられた前記第１のＩＣカードリーダ／ライタが前記ＩＣカードと通信し前記識別符号を読取った場合には、前記第１のＩＣカードリーダ／ライタは前記検索サーバ部に前記識別符号を送信し、前記検索サーバ部はこれに応じて前記識別符号に基づき前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部に転送し、前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示することを特徴としている。
【０００７】
また本発明は、交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードチップを含む携帯端末と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記携帯端末が含むＩＣカードチップと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理するＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示する案内表示部を備え、前記第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記携帯端末を用いて前記検索サーバ部と前記車両情報管理部にアクセスし、前記目的地を特定する情報を送信した場合には、前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記携帯端末の表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して該案内情報の識別符号を付して管理し、該識別符号を前記携帯端末が含むＩＣカードチップに記憶させ、前記乗客が前記第２の停車場に到着し、該第２の停車場の自動改札部に設けられた前記ＩＣカードリーダ／ライタが前記ＩＣカードと通信し前記識別符号を読取った場合には、前記ＩＣカードリーダ／ライタは前記検索サーバ部に前記識別符号を送信し、前記検索サーバ部はこれに応じて前記識別符号に基づき前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部に転送し、前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示することを特徴としている。
【０００８】
また本発明は、交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードチップを含む携帯端末と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記携帯端末が含むＩＣカードチップと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理するＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部を備え、前記第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記携帯端末を用いて前記検索サーバ部と前記車両情報管理部にアクセスし、前記目的地を特定する情報を送信した場合には、前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記携帯端末の表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して前記携帯端末に転送し、前記携帯端末の表示部は前記案内情報を表示することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、旅客の手を煩わせることなく案内情報を表示する旅客案内システムを提供でき、交通機関を利用する際の利便性を向上できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の第一の実施形態における案内板の機能ブロック図である。
【図２】本発明の実施形態における列車情報管理サーバの機能ブロック図である。
【図３】本発明の実施形態において列車に搭載する列車情報管理クライアントの機能ブロック図である。
【図４Ａ】本発明の実施形態における検索サーバの機能ブロック図である。
【図４Ｂ】図４Ａの検索サーバによる検索結果とその識別番号の組を示す図である。
【図５】本発明の第一の実施形態における鉄道網及び旅客案内システムの各要素の構成図である。
【図６】本発明の第一の実施形態における旅客の動作を示すフローチャートである。
【図７Ａ】本発明の第一の実施形態における案内板の表示例である。
【図７Ｂ】本発明の第一の実施形態における案内板の表示例である。
【図８Ａ】本発明の第一の実施形態における案内板の表示例である。
【図８Ｂ】本発明の第一の実施形態における案内板の表示例である。
【図９】本発明の第一の実施形態における案内板の動作を示すフローチャートである。
【図１０】本発明の第一の実施形態における案内板の使用例を示す図である。
【図１１】本発明の第二の実施形態における案内板の機能ブロック図である。
【図１２】本発明の第二の実施形態における自動改札機の機能ブロック図である。
【図１３】本発明の第二の実施形態におけるICカードの機能ブロック図である。
【図１４】本発明の第二の実施形態における旅客の動作を示すフローチャートである。
【図１５】本発明の第二の実施形態における案内板の動作を示すフローチャートである。
【図１６】本発明の第二の実施形態における自動改札機の動作を示すフローチャートである。
【図１７】本発明の第二の実施形態における鉄道網及び旅客案内システムの各要素の構成図である。
【図１８】本発明の第二の実施形態における案内板の使用例を示す図である。
【図１９】本発明の第三の実施形態における携帯端末の機能ブロック図である。
【図２０】本発明の第三の実施形態における旅客の動作を示すフローチャートである。
【図２１】本発明の第三の実施形態における携帯端末の動作を示すフローチャートである。
【図２２】本発明の第三の実施形態における鉄道網及び旅客案内システムの各要素の構成図である。
【図２３】本発明の第三の実施形態における案内板の使用例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。
【実施例１】
【００１２】
図１は本発明の第一の実施形態における案内板１００の機能ブロック図である。
制御部１１０は、CPU(Central Processing Unit：中央処理装置)１１１、HDD(Hard Disk Drive)１１２とRAM(Random Access Memory)１１３を含んでいる。このうちCPU１１１は、様々な演算を行い、案内板の制御を行うOS（Operating System）を動作させ、様々なプログラムを実行する。HDD(Hard Disk Drive)１１２は、後述の図９に示す本発明の旅客案内プログラム１１４、本案内板１００の設置駅及びその周辺情報１１５と、検索結果を記憶する検索結果記憶部１１６を含む不揮発性記憶装置である。RAM１１３は、例えば旅客案内プログラム１１４のワークエリアとして利用され、またユーザからの入力が一時格納される揮発性記憶領域である。
【００１３】
タッチパッド入力制御プログラムは前記HDD１１２に格納され、常にユーザからのタッチパッド入力を受付けることができるように、前記CPU１１１にて実行されている。LCD(Liquid Crystal Display：液晶表示装置)１２０は、例えば前記旅客案内プログラム１１４の描画させる画面を描画し、またユーザの入力を表示する。タッチパッド１３０は透明でありLCD１２０に重ねて実装され、ユーザが文字や命令を前記旅客案内プログラム１１４に入力するために使用される。タッチパッド１３０は定期的に表面をスキャンし、ユーザが触れた位置の座標を取得し、それを前記タッチパッド入力制御プログラムに通知することにより制御部１１０にユーザの入力を通知する。LAN(Local Area Network)１４０はインターネットに接続する為の通信装置である。
【００１４】
図２は本発明の第一の実施形態における列車情報管理サーバ２００の機能ブロック図である。
制御部２１０は、CPU２１１、HDD２１２とRAM２１３を含んでいる。このうちCPU２１１は、様々な演算を行い、列車情報管理サーバの制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。HDD２１２は、列車情報管理サーバプログラム２１４、列車現在位置情報２１５、路線図情報２１６などのデータを記憶する不揮発性記憶装置である。RAM２１３は、例えば列車情報管理サーバプログラム２１４のワークエリアとして利用され、また列車情報管理サーバ２００の管理者からの入力が一時格納される揮発性記憶領域である。
【００１５】
LCD２２０は、例えば前記列車情報管理サーバプログラム２１４の描画させる画面を描画し、また列車情報管理サーバ２００の管理者の入力を表示する。入力装置２３０はマウス２３１とキーボード２３２を含み、列車情報管理サーバ２００の管理者が文字や命令を前記列車情報管理サーバプログラム２１４に入力する際に使用される。LAN２４０はインターネットに接続する為の通信装置である。公衆無線通信装置２５０は位置を管理する列車と通信を行う為の無線通信装置である。HDD２１２には鉄道網の路線図や、現在管理している列車の情報が格納される。列車の情報は公衆無線通信装置２５０からの入力によりリアルタイムに変更される。前記列車情報管理サーバプログラム２１４は乗車駅と降車駅、及び、乗車時刻ないし到着時刻を指定すると、HDD２１２に格納された鉄道網の路線図より乗るべき列車、その列車の発車時刻と到着時刻を検索することができる。
【００１６】
図３は本発明の第一の実施形態における列車情報管理サーバ２００によって位置を管理される列車に搭載する、列車情報管理クライアント３００の機能ブロック図である。
制御部３１０は、CPU３１１、HDD３１２とRAM３１３を含んでいる。CPU３１１は、様々な演算を行い、列車情報管理クライアントの制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。HDD３１２は、列車情報管理クライアントプログラム３１４やデータを記憶する不揮発性記憶装置である。RAM３１３は、例えば列車情報管理クライアントプログラム３１４のワークエリアとして利用され、また列車情報管理クライアント３００の管理者からの入力を一時格納する揮発性記憶領域である。
【００１７】
LCD３２０は、例えば前記列車情報管理クライアントプログラム３１４の描画させる画面を描画し、また列車情報管理クライアント３００の管理者の入力を表示する。入力装置３３０はキーボード３３１を含み、列車情報管理クライアント３００の管理者が文字や命令を前記列車情報管理クライアントプログラム３１４に入力する際に使用される。GPS(Global Positioning System)３４０は列車の現在位置を取得する為の装置である。公衆無線通信装置３５０はGPS３４０により取得した列車の現在位置を列車情報管理サーバ２００へ送信する為の無線通信装置である。前記列車情報管理クライアントプログラム３１４はGPS３４０により一定周期で列車の現在位置の情報を取得し、公衆無線通信装置３５０により列車情報管理サーバ２００へ送信する。
【００１８】
図４Ａは本発明の第一の実施形態における検索サーバ４００の機能ブロック図であり、図４Ｂは図４Ａの検索サーバによる検索結果とその識別番号の組を示す図である。
制御部４１０は、CPU４１１、HDD４１２とRAM４１３を含んでいる。CPU４１１は、様々な演算を行い、検索サーバの制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。HDD４１２は、検索サーバプログラム４１４、鉄道網の各駅構内及び各駅周辺情報を格納したデータベース４１５、検索結果とその識別番号の記憶部４１６などデータを記憶する不揮発性記憶装置である。RAM４１３は、例えば検索サーバプログラム４１４のワークエリアとして利用され、また検索サーバ４００の管理者からの入力を一時格納する揮発性記憶領域である。
【００１９】
LCD４２０は、例えば前記検索サーバプログラム４１４の描画させる画面を描画し、また検索サーバ４００の管理者の入力を表示する。入力装置４３０はマウス４３１とキーボード４３２を含み、検索サーバ４００の管理者が文字や命令を前記検索サーバプログラム４１４に入力する際に使用される。LAN４４０はインターネットに接続する為の通信装置である。前記検索サーバプログラム４１４は案内板１００から、ある目的地についての検索要求をLAN４４０により受信すると、その目的地の最寄駅、その最寄駅からその目的地までの案内情報をHDD４１２から検索する。また、検索要求を出した案内板１００のある駅から上述の検索する目的地の最寄駅まで行くのに乗るべき列車を調べる為に、列車検索要求をLAN４４０により列車情報管理サーバ２００に送信する。これらの検索結果をLAN４４０により案内板１００に送信する。検索結果は、図４Ｂに示すように到着駅、目的地と案内地図を含んだ組に対して固有の識別番号を与えられて、検索結果とその識別番号の記憶部４１６に記憶される。
【００２０】
図５は本発明の第一の実施形態における鉄道網５００及び上述した旅客案内システムの各要素の構成図である。
列車５１０には図３に一例を示した列車情報管理クライアント３００が搭載される。列車５１０はGPS３４０でリアルタイムに位置情報を取得し、公衆無線通信装置３５０と公衆無線網６００を介して、図２に一例を示した列車情報管理サーバ２００に通知する。列車情報管理サーバ２００は、鉄道網５００にある全列車５１０それぞれの位置情報を、列車現在位置情報記憶部２１５に記憶する。駅５２０には図１に一例を示した案内板１００が設置される。案内板１００はインターネット７００を介して、図４Ａに一例を示した検索サーバ４００に接続し、旅客の検索要求を通知したり、その検索結果を取得したりする。検索サーバ４００は、検索を要求された場所について案内情報や最寄駅を検索する。また、インターネット７００を介して列車情報管理サーバ２００に接続し、検索要求を出した案内板１００のある駅５２０から検索要求のあった場所の最寄駅まで行くに際して、乗るべき列車を検索する。また、必要に応じて列車の位置情報を検索する。これらの検索結果を検索要求した案内板１００に送信する。
【００２１】
本実施の形態における旅客１０００の動作を図６のフローチャート及び、案内板１００の表示例である図７Ａ、図７Ｂ、図８Ａと図８Ｂ、案内板１００の使用例である図１０を用いて説明する。
旅客１０００は乗車駅１０３０で目的地について検索する時、そこに設置された案内板１０１０で目的地の住所を入力して検索を要求する（図６のステップＳ６０１、図１０の（１））。図７Ａに目的地の住所を入力する案内板１０１０の例を示す。案内板の制御部１１０は、図７Ａのように案内板の表示部であるLCD１２０に重ねて実装されたタッチパッドを使用して旅客１０００に目的地の住所を入力させるために、ひらがなや数字を入力する文字入力キー、入力位置を指定するカーソルキー、漢字変換を行う変換キー、検索を実行する検索キー、入力した文字を消すクリアキーをソフトウェアキーとしてLCD１２０に表示する。また、旅客１０００が入力した目的地住所を示す「住所検索」ウィンドウや、検索した結果、乗車すべき列車の情報を示す「列車案内」ウィンドウも表示させる。
【００２２】
タッチパッド１３０が制御部１１０に旅客１０００の触った表示部上の座標を通知した時、制御部１１０はその座標に上記ソフトキーの内どれかが存在するかを調査し、存在した場合、そのソフトキーに割り当てられた動作（例えば文字入力キーならそのキーに対応する文字の入力、カーソルキーならその方向にカーソルの移動など）を実行する。旅客１０００が検索キーに触れた時、それを通知された制御部１１０はその時までに「住所検索」ウィンドウに入力された目的地について、検索管理サーバ４００に問合せて検索を行い、図７Ｂのように「列車案内」ウィンドウに表示する。これにより旅客１０００は目的地まで行くのに乗るべき列車の情報を入手できる（図６のステップＳ６０２、図１０の（２））。
【００２３】
この列車情報に従って列車に乗車し、目的地付近の降車駅１０４０まで移動する（図６のステップＳ６０３、図１０の（３））。この列車が目的地付近の降車駅１０４０に到着すると（図１０の（４））、列車情報管理サーバ２００は乗車駅１０３０の案内板１０１０に列車の到着を通知する（図１０の（５））。乗車駅１０３０の案内板１０１０はその通知を受信した際に、目的地付近の降車駅１０４０の案内板１０２０に目的地付近の案内情報を転送し、その表示を依頼する（図１０の（６））。目的地付近の降車駅１０４０の案内板１０２０は目的地付近の案内情報及びその表示依頼を受信した際に、それを表示する（図６のステップＳ６０４、図１０の（７））。旅客１０００は目的地まで行く際に、これを案内情報として使用する（図６のステップＳ６０５）。
【００２４】
目的地付近の案内情報の表示例を図８Ａと図８Ｂに示す。図８Ａのように旅客１０００が入力した住所までの地図を表示しても良いが、プライバシーに考慮し目的地そのものではなく、図８Ｂのように目的地近辺の目印になるランドマークまでの地図を表示しても良い。目的地あるいは目的地近辺のランドマークを明示する為に、特定のマークを使用しても良い（図８Ａと図８Ｂにおける星マーク）。
【００２５】
次に、本実施の形態における案内板１００の動作を、図９のフローチャートを用いて説明する。上述のように、旅客１０００による検索要求はタッチパッド１３０により制御部１１０に入力される。それを受信した時（図９のステップＳ９０１のＹｅｓ）、その目的地近辺の駅やその駅に行くのに乗車すべき列車、目的地案内情報について検索サーバ４００に問合せる（図９のステップＳ９０２、図１０の（１））。その結果を受信した時、それを検索結果記憶部１１６に記憶し、目的地まで行くのに乗車すべき列車の情報を表示部のLCD１２０に表示する（図９のステップＳ９０３、図１０の（２））。
【００２６】
上述の列車が目的地近辺の降車駅１０４０に到着した際、それを乗車駅１０３０の案内板１０１０へ通知するよう、列車情報管理サーバ２００に依頼しておく（図９のステップＳ９０４）。上述の列車が目的地近辺の降車駅１０４０に到着すると（図１０の（４））、列車情報管理サーバ２００はそれを乗車駅１０３０の案内板１０１０に通知する（図９のステップＳ９０５のＹｅｓ、図１０の（５））。乗車駅１０３０の案内板１０１０はそれを受信した時、検索結果記憶部１１６に記憶に記憶してある目的地案内情報を、目的地近辺の降車駅１０４０にある案内板１０２０に送信し、それを表示するようにインターネット７００経由で依頼する（図９のステップＳ９０６、図１０の（６））。
【００２７】
目的地近辺の降車駅１０４０の案内板１０２０は目的地案内情報の表示依頼を受信すると（図９のＳ９０７のＹｅｓ）、それを表示する（図９のＳ９０８、図１０の（７））。目的地近辺の降車駅１０４０の案内板１０２０は同時に複数の目的地案内情報表示依頼があった場合、画面を分割して表示する。表示依頼が多数あり、画面を分割して表示することができなくなった場合には、それぞれの目的地案内情報を一定周期で切り替えて表示する。目的地案内情報は依頼を受取ってから一定の時間（ここでは１０分とするが任意に変更してもよい）表示する。
【００２８】
本実施の形態により、旅客１０００は乗車駅１０３０の案内板１０１０で目的地について検索した場合、乗車すべき列車についての情報を見ることができるとともに、その案内情報に従って列車に乗車すれば目的地付近の駅で列車を降りた際に、すぐに降車駅１０４０の案内板１０２０で目的地周辺の案内情報を見ることができる。旅客は案内板１０１０へ前記したような入力を行う他は特に手を煩わせる必要がなく、利便性を向上できる。
また、目的地近辺の降車駅１０４０の案内板１０２０への表示は、列車情報管理サーバ２００の到着通知を受信してなされるので、列車の遅延があった場合でも列車到着時刻に合せて適切な表示を行わせることができる。
【実施例２】
【００２９】
第二の実施形態では第一の実施形態にICカードによる検索結果の識別機能を追加する。具体的には以下のようにする。
検索サーバ４００は検索結果を検索要求元の案内板１０１０に送信する際、その検索結果にそれを識別するユニークな識別番号を付与して、検索結果とその識別番号の記憶部４１６に記憶しておく。
【００３０】
図１１に示す通り、案内板１００にICカードリーダ／ライタ１５０を搭載する。
図１７は本発明の第二の実施形態における鉄道網５００及び旅客案内システムの各要素の構成図である。図１７に示す通り、旅客の持つICカードによりホームへの入退場を管理する自動改札機１２００を各駅に設置する。
【００３１】
図１２は本発明の第二の実施形態における自動改札機１２００の機能ブロック図である。
制御部１２１０は、CPU１２１１、ROM(Read Only Memory)１２１２とRAM１２１３を含んでいる。CPU１２１１は、様々な演算を行い、自動改札機の制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。ROM１２１２は、自動改札機制御プログラム１２１４及びデータを記憶する。RAM１２１３は、例えば自動改札機制御プログラム１２１４のワークエリアとして利用され、またユーザからの入力を一時格納する揮発性記憶領域である。
【００３２】
ICカードリーダ／ライタ入力制御プログラムは前記ROM１２１２に格納され、前記ICカードが近づくとすぐに前記ICカードにアクセスすることができるように、前記CPU１２１１にて実行されている。LCD１２２０は、例えば前記自動改札機制御プログラム１２１４の描画させる画面を描画する。LAN１２４０はインターネットに接続する為の通信装置である。ICカードリーダ／ライタ１２５０は、ユーザが近づけた前記ICカードにアクセスし、前記ICカードにデータを書込み、また前記ICカードからデータを読込む。
この自動改札機１２００はインターネット接続機能を持ち、例えば検索サーバ４００に接続し、また案内板１００に案内情報の表示を要求することができる。
【００３３】
図１３は本発明の第二の実施形態におけるICカード１３００の機能ブロック図である。
制御部１３１０は、CPU１３１１、ROM１３１２、RAM１３１３とFlash ROM１３１５を含んでいる。CPU１３１１は、様々な演算を行い、ICカードの制御を行うICカード制御プログラム１３１４を動作させる。ROM１３１２は、ICカード制御プログラム１３１４と本ICカード１３００に割り当てられた固有の識別符号１３１６を記憶する。RAM１３１３は、ICカード制御プログラム１３１４のワークエリアとして利用される揮発性記憶領域である。Flash ROM１３１５は、様々なデータを格納する不揮発性のメモリである。
短距離無線部１３２０は、本ICカード１３００が近づいた外部のICカードリーダ／ライタ１５０，１２５０から、本ICカード１３００の駆動に必要な電力を無線で取り込むとともに、データや命令のやり取りを無線通信にて行う。
【００３４】
本実施の形態における旅客の動作を図１４のフローチャートを用いて説明する。なお、旅客がＩＣカードを使用する動作以外は図６で示した動作と同様で良い。
旅客は乗車駅で目的地について検索する時、そこに設置された案内板１００で目的地の住所を入力して検索を要求する（ステップＳ６０１）。その結果、目的地まで行くのに乗るべき列車の情報がLCD１２０に図７Ｂのように表示されるので、旅客は必要な情報を入手できる（ステップＳ６０２）。この時、案内板１００のICカードリーダ／ライタ１５０は、旅客の所持するICカード１３００に検索結果の識別番号を書込む（ステップＳ１４０１）。旅客１０００はホームに入場する為、自動改札機１２００にICカード１３００を読込ませ、改札を通過する（ステップＳ１４０２）。列車に乗り目的地付近の駅まで移動する（ステップＳ６０３）。この列車が目的地付近の駅に到着したあと、旅客はICカード１３００を自動改札機１２００に読込ませてホームから退場する（ステップＳ１４０３）。本実施の形態では、旅客１０００が自動改札機１２００を通ってホームから退場する際に目的地案内情報がその駅の案内板１００に図８Ａまたは図８Ｂのように表示されるので（ステップＳ６０４）、目的地まで行く際にそれを案内情報として使用する（ステップＳ６０５）。
【００３５】
次に、本実施の形態における案内板１００の動作を図１５のフローチャートを用いて説明する。なお、ICカードリーダ／ライタ１５０が旅客のICカード１３００にアクセスする以外は、図９で示した動作と同様で良い。上述のように、旅客による検索要求はタッチパッド１３０により制御部１１０に入力される。それを受信した時（ステップＳ９０１のＹｅｓ）、その目的地近辺の駅やその駅に行くために乗車すべき列車、目的地案内情報について検索サーバ４００に問合せる（ステップＳ９０２）。その結果及びそれを識別する識別番号を受信した時、目的地まで行くために乗車すべき列車の情報を表示部のLCD１２０に表示する（ステップＳ９０３）。その後、旅客の持つICカード１３００に上述の識別番号を書込む（ステップＳ１５０１）。正しく書込めた場合は処理を終了する（ステップＳ１５０２のＹｅｓ）。正しく書込めなかった場合（ステップＳ１５０２のＮｏ）、上述の列車が目的地近辺の駅に到着した際に、列車情報管理サーバ２００にそれを通知するように依頼する（ステップＳ９０４）。以降の動作は図９で示した動作と同様である。
【００３６】
次に、本実施の形態における自動改札機１２００の動作を図１６のフローチャートを用いて説明する。
自動改札機１２００は通過しようとする旅客の所持するICカード１３００を認識する（ステップＳ１６０１のＹｅｓ）。入場駅情報が書込まれていない場合は（ステップＳ１６０２のＮｏ）これから駅に入場することになるため、設置されている駅の情報をICカード１３００に書込む（ステップＳ１６０３）。入場駅情報が書込まれている場合は（ステップＳ１６０２のＹｅｓ）これから駅より退場することになるため、それを読込み、ICカード１３００から削除する（ステップＳ１６０４）。読込んだ入場駅情報と自動改札機１２００が設置されている駅の区間の運賃を計算し（ステップＳ１６０５）、ICカード１３００に格納されている電子マネーにより運賃を精算する（ステップＳ１６０６）。
【００３７】
それと同時に、図４Ｂに示した識別番号をICカード１３００から読込む（ステップＳ１６０７）。識別番号が存在し正しく読込めた場合（ステップＳ１６０８のＹｅｓ）、それで識別される検索結果を検索サーバ４００へ要求する（ステップＳ１６０９）。検索結果を受信し（ステップＳ１６１０）、その駅に設置されている案内板１００に目的地案内情報を転送して表示を依頼する（ステップＳ１６１１）。
【００３８】
旅客１０００が乗車駅１０３０の案内板１０１０で目的地を検索し、目的地付近の降車駅１０４０の案内板１０２０で目的地案内情報を受取るまでの流れを図１８に示す。
旅客１０００は乗車駅１０３０の案内板１０１０で目的地について検索する（図１８の（１））。案内板１０１０は検索サーバ４００にその目的地について検索を依頼する（図１８の（２））。検索サーバ４００はその依頼に応じて目的地について検索する。乗車すべき列車及び目的地案内情報を生成し、その検索結果に識別番号を割り振って記憶し（図１８の（３））、その検索結果と識別番号を案内板１０１０に送信する（図１８の（４））。案内板１０１０はそれを受信し、乗車すべき列車の案内情報を表示するとともに（図１８の（５））、旅客１０００の所持するICカード１３００に識別番号を書込む（図１８の（６））。旅客１０００はホームに入場する際、所持するICカード１３００を自動改札機１４００に近づけ、入場した乗車駅１０３０をICカード１３００に書込ませる（図１８の（７））。
【００３９】
旅客１０００が列車で移動して（図１８の（８））降車駅１０４０に到着し、ホームから退場する際、所持するICカード１３００を自動改札機１４１０に近づけ、ICカード１３００から読込ませた入場した乗車駅１０３０を通知し、退場する降車駅１０４０までに乗車した列車の乗車賃を計算させる。その乗車賃を予めICカードに蓄えておいた電子マネーにより支払う（図１８の（９））。それと同時に、前記検索結果を示す識別番号がICカード１３００に記憶されていた場合、自動改札機１４１０はその識別番号で識別される検索結果を転送するように検索サーバ４００に依頼し（図１８の（１０））、それを転送させる（図１８の（１１））。案内板１０２０へ上述の検索結果に含まれる目的地案内情報を送信し、それを表示するように依頼する（図１８の（１２））。案内板１０２０はその目的地案内情報を受信した際に、それを表示する（図１８の（１３））。
【００４０】
本実施の形態では、検索サーバ４００は検索結果を識別する識別番号を生成しているが、検索を要求した旅客の所持するＩＣカードの識別符号１３１６を、検索結果を識別する符号として利用しても良い。すなわち、旅客１０００が乗車駅１０３０の案内板１０１０で目的地について検索する時（図１８の（１））、旅客１０００の所持するICカード１３００からICカードの識別符号１３１６を読込み、案内板１０１０が検索サーバ４００にその目的地について検索を依頼する時に（図１８の（２））、そのICカードの識別符号１３１６も送信し、検索結果を識別する符号として検索結果に割り当てる。旅客１０００の所持するICカード１３００には検索を行ったことを示す符号のみを書込む（図１８の（６））。降車駅１０４０に到着し、ホームから退場する際、前述の通り所持するICカード１３００により退場処理を行うが（図１８の（９））、それと同時に、前記検索を行ったことを示す符号がICカード１３００に記憶されていた場合、ICカードの識別符号１３１６を検索サーバ４００に送信して、これに割り当てられた検索結果を送信するように依頼する（図１８の（１０））。あとは前述の動作と同様で良い。
前記した第一の実施形態とは異なり第二の実施の形態においては、旅客１０００は乗車駅１０３０の案内板で案内された列車に乗ることができず、他の発車時刻の列車に乗った場合でも、目的地付近の降車駅１０４０で降りた時に、目的地案内情報を案内板で見ることができることを特徴の一つとしている。
【実施例３】
【００４１】
第三の実施形態では第二の実施形態に、携帯端末からの目的地検索を可能にする機能を追加する。具体的には以下のようにする。
図１９は本発明の第三の実施形態における携帯端末１９００の機能ブロック図である。
制御部１９１０は、CPU１９１１、ROM１９１２、RAM１９１３とFlash ROM１９１４を含んでいる。CPU１９１１は、様々な演算を行い、携帯端末の制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。ROM１９１２は、携帯端末制御プログラム１９１５及びデータを記憶する。RAM１９１３は、例えば携帯端末制御プログラムのワークエリアとして利用され、またユーザからの入力を一時格納する揮発性記憶領域である。Flash ROM１９１４は、携帯端末制御プログラムのデータを格納する不揮発性のメモリである。
【００４２】
タッチパッド入力制御プログラムは前記携帯端末制御プログラム１９１５の一部であり、常にユーザからのタッチパッド入力を受け付けることができるように、前記CPU１９１１にて実行されている。LCD１９２０は、例えば前記携帯端末制御プログラム１９１５の描画させる画面を描画し、またユーザの入力を表示する。タッチパッド１９３０は透明でありLCD１９２０に重ねて実装され、ユーザが文字や命令を前記携帯端末制御プログラム１９１５に入力する際に使用される。タッチパッド１９３０は定期的に表面をスキャンし、ユーザが触れた位置の座標を取得し、その座標を前記タッチパッド入力制御プログラム１９１５に通知することにより制御部１９１０にユーザの入力を通知する。公衆無線通信装置１９４０は公衆無線網と通信する為の通信装置である。ICカードチップ１９５０は前記ICカード１３００の機能を備えたデバイスである。
【００４３】
図２２は携帯端末１９００を加えた本発明の第三の実施形態における鉄道網５００及び旅客案内システムの各要素の構成図である。図５における構成に加え、携帯端末１９００が追加されるとともに、公衆無線網６００とインターネット７００が相互に通信できるようにプロトコル変換を行う装置であるゲートウェイ８００が追加されている。この構成により、携帯端末１９００は公衆無線網６００を介してインターネット７００にアクセスすることができる。
【００４４】
本実施の形態における旅客の動作を図２０のフローチャートを用いて説明する。
旅客は目的地について検索する時、携帯端末１９００で目的地の住所を入力して検索を要求する（ステップＳ６０１）。携帯端末１９００のLCD１９２０への表示は、図７Ｂの案内板１００の表示例と同様である。これにより旅客は目的地まで行く際に乗るべき列車の情報を入手できる（ステップＳ６０２）。ホームに入場する為、自動改札機１２００に携帯端末１９００のＩＣカードチップ１９５０の情報を読込ませ、改札を通過する（ステップＳ２００１）。列車に乗り目的地付近の駅まで移動する（ステップＳ６０３）。この列車が目的地付近の駅に到着したあと、旅客は携帯端末１９００のＩＣカードチップ１９５０の情報を、自動改札機１２００に読込ませてホームから退場する（ステップＳ２００２）。この時、その駅の案内板１００に目的地案内情報が図８Ａまたは図８Ｂのように表示されるので（ステップＳ６０４）、目的地まで行く際にそれを案内情報として使用する（ステップＳ６０５）。
【００４５】
本実施の形態における携帯端末１９００の動作を、図２１のフローチャートを用いて説明する。
携帯端末１９００は、検索要求が入力された場合（ステップＳ２１０１のＹｅｓ）、それに従い公衆無線網６００、ゲートウェイ８００、インターネット７００を介して、検索サーバ４００に検索を依頼する（ステップＳ２１０２）。検索結果を受信した後、それに含まれる乗車すべき列車案内情報をLCD１９２０に表示する（ステップＳ２１０３）。それと同時に前記第二の実施形態で述べたように、ICカードチップ１９５０に検索結果を識別する識別番号を書込む（ステップＳ２１０４）。自動改札機１２００が有するＩＣカードリーダ／ライタ１２５０からのアクセスがあった場合（ステップＳ２１０５のＹｅｓ）、その指示に従いICカードチップ１９５０に、例えば乗車駅を特定するデータを読み書きする（ステップＳ２１０６）。
【００４６】
自動改札機１２００の動作は、ＩＣカードリーダ／ライタ１２５０のアクセスする相手に携帯端末１９００のICカードチップ１９５０が加わることを除いて、第二の実施の形態と同じで良い。
案内板１００の動作は第二の実施の形態と同様で良い。
【００４７】
旅客１０００が携帯端末１９００で目的地を検索し、目的地付近の降車駅１０４０で目的地案内情報を受取るまでの流れを図２３に示す。
旅客１０００は携帯端末１９００を使用し、公衆無線網６００を介してインターネット７００にアクセスすることにより、検索サーバ４００に接続する。その上で、目的地についての検索要求を検索サーバ４００に送信する（図中の（１）と（２））。検索サーバ４００はその要求を受信した場合、第二の実施形態と同様に検索を行い、検索結果にそれを識別するユニークな識別番号を付与して検索結果と共に記憶する（図中の（３））。さらに、検索結果とその識別番号を携帯端末１９００に送信する（図中の（４））。携帯端末１９００はそれらを受信し、第一の実施形態における乗車駅１０３０での案内板１０１０での検索結果の表示と同様に、乗車すべき列車案内をLCD１９２０に表示する（図中の（５））。また、検索結果の識別番号をICカードチップ１９５０に記憶する（図中の（６））。検索結果受信後、旅客１０００はそれに従って列車に乗車し、目的地付近の降車駅１０４０で降車する。
【００４８】
ICカード１３００を使用する第二の実施形態と同様に、ホームへの入退場管理に携帯端末１９００のICカードチップ１９５０を使用する。
旅客１０００はホームに入場する際、自動改札機１４００に携帯端末１９００を近づけ、入場した乗車駅１０３０の情報を所持するICカードチップ１９５０に書込ませる（図中の（７））。旅客１０００が列車で降車駅１０４０に到着し（図中の（８））、ホームから退場する際、自動改札機１４１０に携帯端末１９００を近づけ、所持するICカードチップ１９５０を読込ませ、入場した乗車駅１０３０を通知し、退場する降車駅１０４０までに乗車した列車の乗車賃を計算させる。その乗車賃を予めICカードチップ１９５０に蓄えておいた電子マネーにより支払う（図中の（９））。
【００４９】
それと同時に、前記検索結果を示す識別番号がICカードチップ１９５０に記憶されていた場合、自動改札機１４１０はその識別番号で識別される検索結果を転送するよう、検索サーバ４００に依頼する（図中の（１０））。自動改札機１４１０はそれを受信し（図中の（１１））、そこに設置されている案内板１０２０に、上述の検索結果に含まれる目的地案内情報転送し、表示するように依頼する（図中の（１２））。案内板１０２０は受信した目的地案内情報を表示する（図中の（１３））。
第二の実施形態と同様に、検索結果を示す識別番号を生成することなく、携帯端末１９００ないしICカードチップ１９５０に固有の識別符号をこれに代えて使用しても良い。
【００５０】
本実施の形態により、旅客１０００は携帯端末１９００によって目的地検索をした場合、目的地付近の降車駅１０４０で降りた時に、携帯端末１９００で目的地情報を見るための操作をしなくても、目的地案内情報を案内板１０２０で見ることができる。
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれらに限定されるものではない。例えば携帯端末１９００を使用する第三の実施形態において、目的地案内情報を案内板１０２０のみならず、携帯端末１９００の有するLCD１９２０にも表示しても良い。図７Ａでは目的地を検索する際に入力する情報を目的地の住所としたが、目的地の名称や電話番号など他の情報でも良いことは言うまでもない。バスをはじめとする鉄道以外の交通機関にも適用できる。列車情報管理サーバ２００と検索サーバ４００は必ずしも別のサーバである必要はなく、特に規模の小さい交通機関では同じサーバであっても問題はない。その他、様々な変更を行った実施形態を考えることができるが、いずれも本発明の範疇にある。
【符号の説明】
【００５１】
１００：案内板、１１０：制御部、１１１：CPU、１１２：HDD、１１３：RAM、１１４：旅客案内プログラム、１１５：設置駅及びその周辺情報、１１６：検索結果記憶部、１２０：LCD、１３０：タッチパッド、１４０：LAN、１５０：ＩＣカードリーダ／ライタ、２００：列車情報管理サーバ、２１０：制御部、２１１：CPU、２１２：HDD、２１３：RAM、２１４：列車情報管理サーバプログラム、２１５：列車現在位置情報、２１６：路線図情報、２２０：LCD、２３０：入力装置、２３１：マウス、２３２：キーボード、２４０：LAN、２５０：公衆無線通信装置、３００：列車情報管理クライアント、３１０：制御部、３１１：CPU、３１２：HDD、３１３：RAM、３１４：列車情報管理クライアントプログラム、３２０：LCD、３３０：入力装置、３３１：キーボード、３４０：GPS、３５０：公衆無線通信装置、４００：検索サーバ、４１０：制御部、４１１：CPU、４１２：HDD、４１３：RAM、４１４：検索サーバプログラム、４１５：鉄道網の各駅構内及び各駅周辺情報のデータベース、４１６：検索結果とその識別番号の記憶部、４２０：LCD、４３０：入力装置、４３１：マウス、４３２：キーボード、４４０：LAN、５００：鉄道網、５１０：列車、５２０：駅、６００：公衆無線網、７００：インターネット、８００：ゲートウェイ、１０００：旅客、１０１０：案内板、１０２０：案内板、１０３０：乗車駅、１０４０：降車駅、１２００：自動改札機、１２１０：制御部、１２１１：CPU、１２１２：ROM、１２１３：RAM、１２１４：自動改札機制御プログラム、１２２０：LCD、１２４０：LAN、１２５０：ICカードリーダ／ライタ、１３００：ICカード、１３１０：制御部、１３１１：CPU、１３１２：ROM、１３１３：RAM、１３１４：ICカード制御プログラム、１３１５：Flash ROM、１３１６：識別符号、１３２０：短距離無線部、１４００：自動改札機、１４１０：自動改札機、１９００：携帯端末、１９１０：制御部、１９１１：CPU、１９１２：ROM、１９１３：RAM、１９１４：Flash ROM、１９１５：携帯端末制御プログラム、１９２０：LCD、１９３０：キーパッド、１９４０：公衆無線通信装置、１９５０：ICカードチップ。
【技術分野】
【０００１】
本発明は旅客案内システムに係り、特に旅客の手を煩わせることなく案内情報を表示する旅客案内システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の鉄道網の駅における旅客案内システムでは、路線図や時刻表などが改札付近や券売機付近、ホーム内に掲示されている他、駅出入り口付近に駅周辺の情報を記した地図などの案内板を利用して旅客に案内情報を提供している。
特許文献１では旅客案内情報を切符に磁気記憶させ、駅に配置された磁気記憶読取り装置付き案内装置にその切符を読取らせることにより、案内情報を表示させている。
特許文献２ではICカードを利用し、それに旅客個人情報を記憶させ、ICカード読取り機能を持った旅客案内システムでそれを読取らせて旅客に最適の案内情報を表示させている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−２４２１７４号公報
【特許文献２】特開２０００−２６８０９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述のような従来の旅客案内システムでは、旅客が目的地を検索し、切符やICカードにその検索結果や個人情報を記憶させた後、その情報を使用して案内情報を表示させるには特定の表示装置にそれを読取らせるなどの何らかの行動が必要になり不便であった。
本発明は上記事情を考慮してなされたものであって、旅客の手を煩わせることなく案内情報を表示する旅客案内システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため本発明は、交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、該停車場より前記車両に乗車する旅客により目的地を特定する情報が入力され、前記目的地付近の案内情報を記憶し、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示する案内表示部を備え、該案内表示部が設けられた第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記目的地を特定する情報を入力した場合には、前記案内表示部は前記検索サーバ部と前記車両情報管理サーバ部にアクセスし、該アクセスを受けた前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記第１の停車場の前記案内表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して前記乗車する第１の停車場の案内表示部に記憶させ、前記車両情報管理サーバ部が、前記旅客が乗車した車両が前記目的地付近の停車場に接近ないし到着したと判定した場合には、前記第１の停車場の案内表示部にアクセスして第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部へ転送させ、前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示することを特徴としている。
【０００６】
また本発明は、交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードと、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記ＩＣカードと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理する第１のＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、該停車場より前記車両に乗車する旅客により目的地を特定する情報が入力され、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示し、前記ＩＣカードと情報を通信する第２のＩＣカードリーダ／ライタを含む案内表示部を備え、該案内表示部が設けられた第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記目的地を特定する情報を入力した場合には、前記案内表示部は前記検索サーバ部と前記車両情報管理サーバ部にアクセスし、該アクセスを受けた前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記第１の停車場の前記案内表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して該案内情報の識別符号を付して管理し、該識別符号を前記案内表示部が含む第２のＩＣカードリーダ／ライタを介して前記旅客が所有するＩＣカードに記憶させ、前記乗客が前記第２の停車場に到着し、該第２の停車場の自動改札部に設けられた前記第１のＩＣカードリーダ／ライタが前記ＩＣカードと通信し前記識別符号を読取った場合には、前記第１のＩＣカードリーダ／ライタは前記検索サーバ部に前記識別符号を送信し、前記検索サーバ部はこれに応じて前記識別符号に基づき前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部に転送し、前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示することを特徴としている。
【０００７】
また本発明は、交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードチップを含む携帯端末と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記携帯端末が含むＩＣカードチップと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理するＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示する案内表示部を備え、前記第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記携帯端末を用いて前記検索サーバ部と前記車両情報管理部にアクセスし、前記目的地を特定する情報を送信した場合には、前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記携帯端末の表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して該案内情報の識別符号を付して管理し、該識別符号を前記携帯端末が含むＩＣカードチップに記憶させ、前記乗客が前記第２の停車場に到着し、該第２の停車場の自動改札部に設けられた前記ＩＣカードリーダ／ライタが前記ＩＣカードと通信し前記識別符号を読取った場合には、前記ＩＣカードリーダ／ライタは前記検索サーバ部に前記識別符号を送信し、前記検索サーバ部はこれに応じて前記識別符号に基づき前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部に転送し、前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示することを特徴としている。
【０００８】
また本発明は、交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードチップを含む携帯端末と、前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記携帯端末が含むＩＣカードチップと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理するＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部を備え、前記第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記携帯端末を用いて前記検索サーバ部と前記車両情報管理部にアクセスし、前記目的地を特定する情報を送信した場合には、前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記携帯端末の表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して前記携帯端末に転送し、前記携帯端末の表示部は前記案内情報を表示することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、旅客の手を煩わせることなく案内情報を表示する旅客案内システムを提供でき、交通機関を利用する際の利便性を向上できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の第一の実施形態における案内板の機能ブロック図である。
【図２】本発明の実施形態における列車情報管理サーバの機能ブロック図である。
【図３】本発明の実施形態において列車に搭載する列車情報管理クライアントの機能ブロック図である。
【図４Ａ】本発明の実施形態における検索サーバの機能ブロック図である。
【図４Ｂ】図４Ａの検索サーバによる検索結果とその識別番号の組を示す図である。
【図５】本発明の第一の実施形態における鉄道網及び旅客案内システムの各要素の構成図である。
【図６】本発明の第一の実施形態における旅客の動作を示すフローチャートである。
【図７Ａ】本発明の第一の実施形態における案内板の表示例である。
【図７Ｂ】本発明の第一の実施形態における案内板の表示例である。
【図８Ａ】本発明の第一の実施形態における案内板の表示例である。
【図８Ｂ】本発明の第一の実施形態における案内板の表示例である。
【図９】本発明の第一の実施形態における案内板の動作を示すフローチャートである。
【図１０】本発明の第一の実施形態における案内板の使用例を示す図である。
【図１１】本発明の第二の実施形態における案内板の機能ブロック図である。
【図１２】本発明の第二の実施形態における自動改札機の機能ブロック図である。
【図１３】本発明の第二の実施形態におけるICカードの機能ブロック図である。
【図１４】本発明の第二の実施形態における旅客の動作を示すフローチャートである。
【図１５】本発明の第二の実施形態における案内板の動作を示すフローチャートである。
【図１６】本発明の第二の実施形態における自動改札機の動作を示すフローチャートである。
【図１７】本発明の第二の実施形態における鉄道網及び旅客案内システムの各要素の構成図である。
【図１８】本発明の第二の実施形態における案内板の使用例を示す図である。
【図１９】本発明の第三の実施形態における携帯端末の機能ブロック図である。
【図２０】本発明の第三の実施形態における旅客の動作を示すフローチャートである。
【図２１】本発明の第三の実施形態における携帯端末の動作を示すフローチャートである。
【図２２】本発明の第三の実施形態における鉄道網及び旅客案内システムの各要素の構成図である。
【図２３】本発明の第三の実施形態における案内板の使用例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。
【実施例１】
【００１２】
図１は本発明の第一の実施形態における案内板１００の機能ブロック図である。
制御部１１０は、CPU(Central Processing Unit：中央処理装置)１１１、HDD(Hard Disk Drive)１１２とRAM(Random Access Memory)１１３を含んでいる。このうちCPU１１１は、様々な演算を行い、案内板の制御を行うOS（Operating System）を動作させ、様々なプログラムを実行する。HDD(Hard Disk Drive)１１２は、後述の図９に示す本発明の旅客案内プログラム１１４、本案内板１００の設置駅及びその周辺情報１１５と、検索結果を記憶する検索結果記憶部１１６を含む不揮発性記憶装置である。RAM１１３は、例えば旅客案内プログラム１１４のワークエリアとして利用され、またユーザからの入力が一時格納される揮発性記憶領域である。
【００１３】
タッチパッド入力制御プログラムは前記HDD１１２に格納され、常にユーザからのタッチパッド入力を受付けることができるように、前記CPU１１１にて実行されている。LCD(Liquid Crystal Display：液晶表示装置)１２０は、例えば前記旅客案内プログラム１１４の描画させる画面を描画し、またユーザの入力を表示する。タッチパッド１３０は透明でありLCD１２０に重ねて実装され、ユーザが文字や命令を前記旅客案内プログラム１１４に入力するために使用される。タッチパッド１３０は定期的に表面をスキャンし、ユーザが触れた位置の座標を取得し、それを前記タッチパッド入力制御プログラムに通知することにより制御部１１０にユーザの入力を通知する。LAN(Local Area Network)１４０はインターネットに接続する為の通信装置である。
【００１４】
図２は本発明の第一の実施形態における列車情報管理サーバ２００の機能ブロック図である。
制御部２１０は、CPU２１１、HDD２１２とRAM２１３を含んでいる。このうちCPU２１１は、様々な演算を行い、列車情報管理サーバの制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。HDD２１２は、列車情報管理サーバプログラム２１４、列車現在位置情報２１５、路線図情報２１６などのデータを記憶する不揮発性記憶装置である。RAM２１３は、例えば列車情報管理サーバプログラム２１４のワークエリアとして利用され、また列車情報管理サーバ２００の管理者からの入力が一時格納される揮発性記憶領域である。
【００１５】
LCD２２０は、例えば前記列車情報管理サーバプログラム２１４の描画させる画面を描画し、また列車情報管理サーバ２００の管理者の入力を表示する。入力装置２３０はマウス２３１とキーボード２３２を含み、列車情報管理サーバ２００の管理者が文字や命令を前記列車情報管理サーバプログラム２１４に入力する際に使用される。LAN２４０はインターネットに接続する為の通信装置である。公衆無線通信装置２５０は位置を管理する列車と通信を行う為の無線通信装置である。HDD２１２には鉄道網の路線図や、現在管理している列車の情報が格納される。列車の情報は公衆無線通信装置２５０からの入力によりリアルタイムに変更される。前記列車情報管理サーバプログラム２１４は乗車駅と降車駅、及び、乗車時刻ないし到着時刻を指定すると、HDD２１２に格納された鉄道網の路線図より乗るべき列車、その列車の発車時刻と到着時刻を検索することができる。
【００１６】
図３は本発明の第一の実施形態における列車情報管理サーバ２００によって位置を管理される列車に搭載する、列車情報管理クライアント３００の機能ブロック図である。
制御部３１０は、CPU３１１、HDD３１２とRAM３１３を含んでいる。CPU３１１は、様々な演算を行い、列車情報管理クライアントの制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。HDD３１２は、列車情報管理クライアントプログラム３１４やデータを記憶する不揮発性記憶装置である。RAM３１３は、例えば列車情報管理クライアントプログラム３１４のワークエリアとして利用され、また列車情報管理クライアント３００の管理者からの入力を一時格納する揮発性記憶領域である。
【００１７】
LCD３２０は、例えば前記列車情報管理クライアントプログラム３１４の描画させる画面を描画し、また列車情報管理クライアント３００の管理者の入力を表示する。入力装置３３０はキーボード３３１を含み、列車情報管理クライアント３００の管理者が文字や命令を前記列車情報管理クライアントプログラム３１４に入力する際に使用される。GPS(Global Positioning System)３４０は列車の現在位置を取得する為の装置である。公衆無線通信装置３５０はGPS３４０により取得した列車の現在位置を列車情報管理サーバ２００へ送信する為の無線通信装置である。前記列車情報管理クライアントプログラム３１４はGPS３４０により一定周期で列車の現在位置の情報を取得し、公衆無線通信装置３５０により列車情報管理サーバ２００へ送信する。
【００１８】
図４Ａは本発明の第一の実施形態における検索サーバ４００の機能ブロック図であり、図４Ｂは図４Ａの検索サーバによる検索結果とその識別番号の組を示す図である。
制御部４１０は、CPU４１１、HDD４１２とRAM４１３を含んでいる。CPU４１１は、様々な演算を行い、検索サーバの制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。HDD４１２は、検索サーバプログラム４１４、鉄道網の各駅構内及び各駅周辺情報を格納したデータベース４１５、検索結果とその識別番号の記憶部４１６などデータを記憶する不揮発性記憶装置である。RAM４１３は、例えば検索サーバプログラム４１４のワークエリアとして利用され、また検索サーバ４００の管理者からの入力を一時格納する揮発性記憶領域である。
【００１９】
LCD４２０は、例えば前記検索サーバプログラム４１４の描画させる画面を描画し、また検索サーバ４００の管理者の入力を表示する。入力装置４３０はマウス４３１とキーボード４３２を含み、検索サーバ４００の管理者が文字や命令を前記検索サーバプログラム４１４に入力する際に使用される。LAN４４０はインターネットに接続する為の通信装置である。前記検索サーバプログラム４１４は案内板１００から、ある目的地についての検索要求をLAN４４０により受信すると、その目的地の最寄駅、その最寄駅からその目的地までの案内情報をHDD４１２から検索する。また、検索要求を出した案内板１００のある駅から上述の検索する目的地の最寄駅まで行くのに乗るべき列車を調べる為に、列車検索要求をLAN４４０により列車情報管理サーバ２００に送信する。これらの検索結果をLAN４４０により案内板１００に送信する。検索結果は、図４Ｂに示すように到着駅、目的地と案内地図を含んだ組に対して固有の識別番号を与えられて、検索結果とその識別番号の記憶部４１６に記憶される。
【００２０】
図５は本発明の第一の実施形態における鉄道網５００及び上述した旅客案内システムの各要素の構成図である。
列車５１０には図３に一例を示した列車情報管理クライアント３００が搭載される。列車５１０はGPS３４０でリアルタイムに位置情報を取得し、公衆無線通信装置３５０と公衆無線網６００を介して、図２に一例を示した列車情報管理サーバ２００に通知する。列車情報管理サーバ２００は、鉄道網５００にある全列車５１０それぞれの位置情報を、列車現在位置情報記憶部２１５に記憶する。駅５２０には図１に一例を示した案内板１００が設置される。案内板１００はインターネット７００を介して、図４Ａに一例を示した検索サーバ４００に接続し、旅客の検索要求を通知したり、その検索結果を取得したりする。検索サーバ４００は、検索を要求された場所について案内情報や最寄駅を検索する。また、インターネット７００を介して列車情報管理サーバ２００に接続し、検索要求を出した案内板１００のある駅５２０から検索要求のあった場所の最寄駅まで行くに際して、乗るべき列車を検索する。また、必要に応じて列車の位置情報を検索する。これらの検索結果を検索要求した案内板１００に送信する。
【００２１】
本実施の形態における旅客１０００の動作を図６のフローチャート及び、案内板１００の表示例である図７Ａ、図７Ｂ、図８Ａと図８Ｂ、案内板１００の使用例である図１０を用いて説明する。
旅客１０００は乗車駅１０３０で目的地について検索する時、そこに設置された案内板１０１０で目的地の住所を入力して検索を要求する（図６のステップＳ６０１、図１０の（１））。図７Ａに目的地の住所を入力する案内板１０１０の例を示す。案内板の制御部１１０は、図７Ａのように案内板の表示部であるLCD１２０に重ねて実装されたタッチパッドを使用して旅客１０００に目的地の住所を入力させるために、ひらがなや数字を入力する文字入力キー、入力位置を指定するカーソルキー、漢字変換を行う変換キー、検索を実行する検索キー、入力した文字を消すクリアキーをソフトウェアキーとしてLCD１２０に表示する。また、旅客１０００が入力した目的地住所を示す「住所検索」ウィンドウや、検索した結果、乗車すべき列車の情報を示す「列車案内」ウィンドウも表示させる。
【００２２】
タッチパッド１３０が制御部１１０に旅客１０００の触った表示部上の座標を通知した時、制御部１１０はその座標に上記ソフトキーの内どれかが存在するかを調査し、存在した場合、そのソフトキーに割り当てられた動作（例えば文字入力キーならそのキーに対応する文字の入力、カーソルキーならその方向にカーソルの移動など）を実行する。旅客１０００が検索キーに触れた時、それを通知された制御部１１０はその時までに「住所検索」ウィンドウに入力された目的地について、検索管理サーバ４００に問合せて検索を行い、図７Ｂのように「列車案内」ウィンドウに表示する。これにより旅客１０００は目的地まで行くのに乗るべき列車の情報を入手できる（図６のステップＳ６０２、図１０の（２））。
【００２３】
この列車情報に従って列車に乗車し、目的地付近の降車駅１０４０まで移動する（図６のステップＳ６０３、図１０の（３））。この列車が目的地付近の降車駅１０４０に到着すると（図１０の（４））、列車情報管理サーバ２００は乗車駅１０３０の案内板１０１０に列車の到着を通知する（図１０の（５））。乗車駅１０３０の案内板１０１０はその通知を受信した際に、目的地付近の降車駅１０４０の案内板１０２０に目的地付近の案内情報を転送し、その表示を依頼する（図１０の（６））。目的地付近の降車駅１０４０の案内板１０２０は目的地付近の案内情報及びその表示依頼を受信した際に、それを表示する（図６のステップＳ６０４、図１０の（７））。旅客１０００は目的地まで行く際に、これを案内情報として使用する（図６のステップＳ６０５）。
【００２４】
目的地付近の案内情報の表示例を図８Ａと図８Ｂに示す。図８Ａのように旅客１０００が入力した住所までの地図を表示しても良いが、プライバシーに考慮し目的地そのものではなく、図８Ｂのように目的地近辺の目印になるランドマークまでの地図を表示しても良い。目的地あるいは目的地近辺のランドマークを明示する為に、特定のマークを使用しても良い（図８Ａと図８Ｂにおける星マーク）。
【００２５】
次に、本実施の形態における案内板１００の動作を、図９のフローチャートを用いて説明する。上述のように、旅客１０００による検索要求はタッチパッド１３０により制御部１１０に入力される。それを受信した時（図９のステップＳ９０１のＹｅｓ）、その目的地近辺の駅やその駅に行くのに乗車すべき列車、目的地案内情報について検索サーバ４００に問合せる（図９のステップＳ９０２、図１０の（１））。その結果を受信した時、それを検索結果記憶部１１６に記憶し、目的地まで行くのに乗車すべき列車の情報を表示部のLCD１２０に表示する（図９のステップＳ９０３、図１０の（２））。
【００２６】
上述の列車が目的地近辺の降車駅１０４０に到着した際、それを乗車駅１０３０の案内板１０１０へ通知するよう、列車情報管理サーバ２００に依頼しておく（図９のステップＳ９０４）。上述の列車が目的地近辺の降車駅１０４０に到着すると（図１０の（４））、列車情報管理サーバ２００はそれを乗車駅１０３０の案内板１０１０に通知する（図９のステップＳ９０５のＹｅｓ、図１０の（５））。乗車駅１０３０の案内板１０１０はそれを受信した時、検索結果記憶部１１６に記憶に記憶してある目的地案内情報を、目的地近辺の降車駅１０４０にある案内板１０２０に送信し、それを表示するようにインターネット７００経由で依頼する（図９のステップＳ９０６、図１０の（６））。
【００２７】
目的地近辺の降車駅１０４０の案内板１０２０は目的地案内情報の表示依頼を受信すると（図９のＳ９０７のＹｅｓ）、それを表示する（図９のＳ９０８、図１０の（７））。目的地近辺の降車駅１０４０の案内板１０２０は同時に複数の目的地案内情報表示依頼があった場合、画面を分割して表示する。表示依頼が多数あり、画面を分割して表示することができなくなった場合には、それぞれの目的地案内情報を一定周期で切り替えて表示する。目的地案内情報は依頼を受取ってから一定の時間（ここでは１０分とするが任意に変更してもよい）表示する。
【００２８】
本実施の形態により、旅客１０００は乗車駅１０３０の案内板１０１０で目的地について検索した場合、乗車すべき列車についての情報を見ることができるとともに、その案内情報に従って列車に乗車すれば目的地付近の駅で列車を降りた際に、すぐに降車駅１０４０の案内板１０２０で目的地周辺の案内情報を見ることができる。旅客は案内板１０１０へ前記したような入力を行う他は特に手を煩わせる必要がなく、利便性を向上できる。
また、目的地近辺の降車駅１０４０の案内板１０２０への表示は、列車情報管理サーバ２００の到着通知を受信してなされるので、列車の遅延があった場合でも列車到着時刻に合せて適切な表示を行わせることができる。
【実施例２】
【００２９】
第二の実施形態では第一の実施形態にICカードによる検索結果の識別機能を追加する。具体的には以下のようにする。
検索サーバ４００は検索結果を検索要求元の案内板１０１０に送信する際、その検索結果にそれを識別するユニークな識別番号を付与して、検索結果とその識別番号の記憶部４１６に記憶しておく。
【００３０】
図１１に示す通り、案内板１００にICカードリーダ／ライタ１５０を搭載する。
図１７は本発明の第二の実施形態における鉄道網５００及び旅客案内システムの各要素の構成図である。図１７に示す通り、旅客の持つICカードによりホームへの入退場を管理する自動改札機１２００を各駅に設置する。
【００３１】
図１２は本発明の第二の実施形態における自動改札機１２００の機能ブロック図である。
制御部１２１０は、CPU１２１１、ROM(Read Only Memory)１２１２とRAM１２１３を含んでいる。CPU１２１１は、様々な演算を行い、自動改札機の制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。ROM１２１２は、自動改札機制御プログラム１２１４及びデータを記憶する。RAM１２１３は、例えば自動改札機制御プログラム１２１４のワークエリアとして利用され、またユーザからの入力を一時格納する揮発性記憶領域である。
【００３２】
ICカードリーダ／ライタ入力制御プログラムは前記ROM１２１２に格納され、前記ICカードが近づくとすぐに前記ICカードにアクセスすることができるように、前記CPU１２１１にて実行されている。LCD１２２０は、例えば前記自動改札機制御プログラム１２１４の描画させる画面を描画する。LAN１２４０はインターネットに接続する為の通信装置である。ICカードリーダ／ライタ１２５０は、ユーザが近づけた前記ICカードにアクセスし、前記ICカードにデータを書込み、また前記ICカードからデータを読込む。
この自動改札機１２００はインターネット接続機能を持ち、例えば検索サーバ４００に接続し、また案内板１００に案内情報の表示を要求することができる。
【００３３】
図１３は本発明の第二の実施形態におけるICカード１３００の機能ブロック図である。
制御部１３１０は、CPU１３１１、ROM１３１２、RAM１３１３とFlash ROM１３１５を含んでいる。CPU１３１１は、様々な演算を行い、ICカードの制御を行うICカード制御プログラム１３１４を動作させる。ROM１３１２は、ICカード制御プログラム１３１４と本ICカード１３００に割り当てられた固有の識別符号１３１６を記憶する。RAM１３１３は、ICカード制御プログラム１３１４のワークエリアとして利用される揮発性記憶領域である。Flash ROM１３１５は、様々なデータを格納する不揮発性のメモリである。
短距離無線部１３２０は、本ICカード１３００が近づいた外部のICカードリーダ／ライタ１５０，１２５０から、本ICカード１３００の駆動に必要な電力を無線で取り込むとともに、データや命令のやり取りを無線通信にて行う。
【００３４】
本実施の形態における旅客の動作を図１４のフローチャートを用いて説明する。なお、旅客がＩＣカードを使用する動作以外は図６で示した動作と同様で良い。
旅客は乗車駅で目的地について検索する時、そこに設置された案内板１００で目的地の住所を入力して検索を要求する（ステップＳ６０１）。その結果、目的地まで行くのに乗るべき列車の情報がLCD１２０に図７Ｂのように表示されるので、旅客は必要な情報を入手できる（ステップＳ６０２）。この時、案内板１００のICカードリーダ／ライタ１５０は、旅客の所持するICカード１３００に検索結果の識別番号を書込む（ステップＳ１４０１）。旅客１０００はホームに入場する為、自動改札機１２００にICカード１３００を読込ませ、改札を通過する（ステップＳ１４０２）。列車に乗り目的地付近の駅まで移動する（ステップＳ６０３）。この列車が目的地付近の駅に到着したあと、旅客はICカード１３００を自動改札機１２００に読込ませてホームから退場する（ステップＳ１４０３）。本実施の形態では、旅客１０００が自動改札機１２００を通ってホームから退場する際に目的地案内情報がその駅の案内板１００に図８Ａまたは図８Ｂのように表示されるので（ステップＳ６０４）、目的地まで行く際にそれを案内情報として使用する（ステップＳ６０５）。
【００３５】
次に、本実施の形態における案内板１００の動作を図１５のフローチャートを用いて説明する。なお、ICカードリーダ／ライタ１５０が旅客のICカード１３００にアクセスする以外は、図９で示した動作と同様で良い。上述のように、旅客による検索要求はタッチパッド１３０により制御部１１０に入力される。それを受信した時（ステップＳ９０１のＹｅｓ）、その目的地近辺の駅やその駅に行くために乗車すべき列車、目的地案内情報について検索サーバ４００に問合せる（ステップＳ９０２）。その結果及びそれを識別する識別番号を受信した時、目的地まで行くために乗車すべき列車の情報を表示部のLCD１２０に表示する（ステップＳ９０３）。その後、旅客の持つICカード１３００に上述の識別番号を書込む（ステップＳ１５０１）。正しく書込めた場合は処理を終了する（ステップＳ１５０２のＹｅｓ）。正しく書込めなかった場合（ステップＳ１５０２のＮｏ）、上述の列車が目的地近辺の駅に到着した際に、列車情報管理サーバ２００にそれを通知するように依頼する（ステップＳ９０４）。以降の動作は図９で示した動作と同様である。
【００３６】
次に、本実施の形態における自動改札機１２００の動作を図１６のフローチャートを用いて説明する。
自動改札機１２００は通過しようとする旅客の所持するICカード１３００を認識する（ステップＳ１６０１のＹｅｓ）。入場駅情報が書込まれていない場合は（ステップＳ１６０２のＮｏ）これから駅に入場することになるため、設置されている駅の情報をICカード１３００に書込む（ステップＳ１６０３）。入場駅情報が書込まれている場合は（ステップＳ１６０２のＹｅｓ）これから駅より退場することになるため、それを読込み、ICカード１３００から削除する（ステップＳ１６０４）。読込んだ入場駅情報と自動改札機１２００が設置されている駅の区間の運賃を計算し（ステップＳ１６０５）、ICカード１３００に格納されている電子マネーにより運賃を精算する（ステップＳ１６０６）。
【００３７】
それと同時に、図４Ｂに示した識別番号をICカード１３００から読込む（ステップＳ１６０７）。識別番号が存在し正しく読込めた場合（ステップＳ１６０８のＹｅｓ）、それで識別される検索結果を検索サーバ４００へ要求する（ステップＳ１６０９）。検索結果を受信し（ステップＳ１６１０）、その駅に設置されている案内板１００に目的地案内情報を転送して表示を依頼する（ステップＳ１６１１）。
【００３８】
旅客１０００が乗車駅１０３０の案内板１０１０で目的地を検索し、目的地付近の降車駅１０４０の案内板１０２０で目的地案内情報を受取るまでの流れを図１８に示す。
旅客１０００は乗車駅１０３０の案内板１０１０で目的地について検索する（図１８の（１））。案内板１０１０は検索サーバ４００にその目的地について検索を依頼する（図１８の（２））。検索サーバ４００はその依頼に応じて目的地について検索する。乗車すべき列車及び目的地案内情報を生成し、その検索結果に識別番号を割り振って記憶し（図１８の（３））、その検索結果と識別番号を案内板１０１０に送信する（図１８の（４））。案内板１０１０はそれを受信し、乗車すべき列車の案内情報を表示するとともに（図１８の（５））、旅客１０００の所持するICカード１３００に識別番号を書込む（図１８の（６））。旅客１０００はホームに入場する際、所持するICカード１３００を自動改札機１４００に近づけ、入場した乗車駅１０３０をICカード１３００に書込ませる（図１８の（７））。
【００３９】
旅客１０００が列車で移動して（図１８の（８））降車駅１０４０に到着し、ホームから退場する際、所持するICカード１３００を自動改札機１４１０に近づけ、ICカード１３００から読込ませた入場した乗車駅１０３０を通知し、退場する降車駅１０４０までに乗車した列車の乗車賃を計算させる。その乗車賃を予めICカードに蓄えておいた電子マネーにより支払う（図１８の（９））。それと同時に、前記検索結果を示す識別番号がICカード１３００に記憶されていた場合、自動改札機１４１０はその識別番号で識別される検索結果を転送するように検索サーバ４００に依頼し（図１８の（１０））、それを転送させる（図１８の（１１））。案内板１０２０へ上述の検索結果に含まれる目的地案内情報を送信し、それを表示するように依頼する（図１８の（１２））。案内板１０２０はその目的地案内情報を受信した際に、それを表示する（図１８の（１３））。
【００４０】
本実施の形態では、検索サーバ４００は検索結果を識別する識別番号を生成しているが、検索を要求した旅客の所持するＩＣカードの識別符号１３１６を、検索結果を識別する符号として利用しても良い。すなわち、旅客１０００が乗車駅１０３０の案内板１０１０で目的地について検索する時（図１８の（１））、旅客１０００の所持するICカード１３００からICカードの識別符号１３１６を読込み、案内板１０１０が検索サーバ４００にその目的地について検索を依頼する時に（図１８の（２））、そのICカードの識別符号１３１６も送信し、検索結果を識別する符号として検索結果に割り当てる。旅客１０００の所持するICカード１３００には検索を行ったことを示す符号のみを書込む（図１８の（６））。降車駅１０４０に到着し、ホームから退場する際、前述の通り所持するICカード１３００により退場処理を行うが（図１８の（９））、それと同時に、前記検索を行ったことを示す符号がICカード１３００に記憶されていた場合、ICカードの識別符号１３１６を検索サーバ４００に送信して、これに割り当てられた検索結果を送信するように依頼する（図１８の（１０））。あとは前述の動作と同様で良い。
前記した第一の実施形態とは異なり第二の実施の形態においては、旅客１０００は乗車駅１０３０の案内板で案内された列車に乗ることができず、他の発車時刻の列車に乗った場合でも、目的地付近の降車駅１０４０で降りた時に、目的地案内情報を案内板で見ることができることを特徴の一つとしている。
【実施例３】
【００４１】
第三の実施形態では第二の実施形態に、携帯端末からの目的地検索を可能にする機能を追加する。具体的には以下のようにする。
図１９は本発明の第三の実施形態における携帯端末１９００の機能ブロック図である。
制御部１９１０は、CPU１９１１、ROM１９１２、RAM１９１３とFlash ROM１９１４を含んでいる。CPU１９１１は、様々な演算を行い、携帯端末の制御を行うOSを動作させ、様々なプログラムを実行する。ROM１９１２は、携帯端末制御プログラム１９１５及びデータを記憶する。RAM１９１３は、例えば携帯端末制御プログラムのワークエリアとして利用され、またユーザからの入力を一時格納する揮発性記憶領域である。Flash ROM１９１４は、携帯端末制御プログラムのデータを格納する不揮発性のメモリである。
【００４２】
タッチパッド入力制御プログラムは前記携帯端末制御プログラム１９１５の一部であり、常にユーザからのタッチパッド入力を受け付けることができるように、前記CPU１９１１にて実行されている。LCD１９２０は、例えば前記携帯端末制御プログラム１９１５の描画させる画面を描画し、またユーザの入力を表示する。タッチパッド１９３０は透明でありLCD１９２０に重ねて実装され、ユーザが文字や命令を前記携帯端末制御プログラム１９１５に入力する際に使用される。タッチパッド１９３０は定期的に表面をスキャンし、ユーザが触れた位置の座標を取得し、その座標を前記タッチパッド入力制御プログラム１９１５に通知することにより制御部１９１０にユーザの入力を通知する。公衆無線通信装置１９４０は公衆無線網と通信する為の通信装置である。ICカードチップ１９５０は前記ICカード１３００の機能を備えたデバイスである。
【００４３】
図２２は携帯端末１９００を加えた本発明の第三の実施形態における鉄道網５００及び旅客案内システムの各要素の構成図である。図５における構成に加え、携帯端末１９００が追加されるとともに、公衆無線網６００とインターネット７００が相互に通信できるようにプロトコル変換を行う装置であるゲートウェイ８００が追加されている。この構成により、携帯端末１９００は公衆無線網６００を介してインターネット７００にアクセスすることができる。
【００４４】
本実施の形態における旅客の動作を図２０のフローチャートを用いて説明する。
旅客は目的地について検索する時、携帯端末１９００で目的地の住所を入力して検索を要求する（ステップＳ６０１）。携帯端末１９００のLCD１９２０への表示は、図７Ｂの案内板１００の表示例と同様である。これにより旅客は目的地まで行く際に乗るべき列車の情報を入手できる（ステップＳ６０２）。ホームに入場する為、自動改札機１２００に携帯端末１９００のＩＣカードチップ１９５０の情報を読込ませ、改札を通過する（ステップＳ２００１）。列車に乗り目的地付近の駅まで移動する（ステップＳ６０３）。この列車が目的地付近の駅に到着したあと、旅客は携帯端末１９００のＩＣカードチップ１９５０の情報を、自動改札機１２００に読込ませてホームから退場する（ステップＳ２００２）。この時、その駅の案内板１００に目的地案内情報が図８Ａまたは図８Ｂのように表示されるので（ステップＳ６０４）、目的地まで行く際にそれを案内情報として使用する（ステップＳ６０５）。
【００４５】
本実施の形態における携帯端末１９００の動作を、図２１のフローチャートを用いて説明する。
携帯端末１９００は、検索要求が入力された場合（ステップＳ２１０１のＹｅｓ）、それに従い公衆無線網６００、ゲートウェイ８００、インターネット７００を介して、検索サーバ４００に検索を依頼する（ステップＳ２１０２）。検索結果を受信した後、それに含まれる乗車すべき列車案内情報をLCD１９２０に表示する（ステップＳ２１０３）。それと同時に前記第二の実施形態で述べたように、ICカードチップ１９５０に検索結果を識別する識別番号を書込む（ステップＳ２１０４）。自動改札機１２００が有するＩＣカードリーダ／ライタ１２５０からのアクセスがあった場合（ステップＳ２１０５のＹｅｓ）、その指示に従いICカードチップ１９５０に、例えば乗車駅を特定するデータを読み書きする（ステップＳ２１０６）。
【００４６】
自動改札機１２００の動作は、ＩＣカードリーダ／ライタ１２５０のアクセスする相手に携帯端末１９００のICカードチップ１９５０が加わることを除いて、第二の実施の形態と同じで良い。
案内板１００の動作は第二の実施の形態と同様で良い。
【００４７】
旅客１０００が携帯端末１９００で目的地を検索し、目的地付近の降車駅１０４０で目的地案内情報を受取るまでの流れを図２３に示す。
旅客１０００は携帯端末１９００を使用し、公衆無線網６００を介してインターネット７００にアクセスすることにより、検索サーバ４００に接続する。その上で、目的地についての検索要求を検索サーバ４００に送信する（図中の（１）と（２））。検索サーバ４００はその要求を受信した場合、第二の実施形態と同様に検索を行い、検索結果にそれを識別するユニークな識別番号を付与して検索結果と共に記憶する（図中の（３））。さらに、検索結果とその識別番号を携帯端末１９００に送信する（図中の（４））。携帯端末１９００はそれらを受信し、第一の実施形態における乗車駅１０３０での案内板１０１０での検索結果の表示と同様に、乗車すべき列車案内をLCD１９２０に表示する（図中の（５））。また、検索結果の識別番号をICカードチップ１９５０に記憶する（図中の（６））。検索結果受信後、旅客１０００はそれに従って列車に乗車し、目的地付近の降車駅１０４０で降車する。
【００４８】
ICカード１３００を使用する第二の実施形態と同様に、ホームへの入退場管理に携帯端末１９００のICカードチップ１９５０を使用する。
旅客１０００はホームに入場する際、自動改札機１４００に携帯端末１９００を近づけ、入場した乗車駅１０３０の情報を所持するICカードチップ１９５０に書込ませる（図中の（７））。旅客１０００が列車で降車駅１０４０に到着し（図中の（８））、ホームから退場する際、自動改札機１４１０に携帯端末１９００を近づけ、所持するICカードチップ１９５０を読込ませ、入場した乗車駅１０３０を通知し、退場する降車駅１０４０までに乗車した列車の乗車賃を計算させる。その乗車賃を予めICカードチップ１９５０に蓄えておいた電子マネーにより支払う（図中の（９））。
【００４９】
それと同時に、前記検索結果を示す識別番号がICカードチップ１９５０に記憶されていた場合、自動改札機１４１０はその識別番号で識別される検索結果を転送するよう、検索サーバ４００に依頼する（図中の（１０））。自動改札機１４１０はそれを受信し（図中の（１１））、そこに設置されている案内板１０２０に、上述の検索結果に含まれる目的地案内情報転送し、表示するように依頼する（図中の（１２））。案内板１０２０は受信した目的地案内情報を表示する（図中の（１３））。
第二の実施形態と同様に、検索結果を示す識別番号を生成することなく、携帯端末１９００ないしICカードチップ１９５０に固有の識別符号をこれに代えて使用しても良い。
【００５０】
本実施の形態により、旅客１０００は携帯端末１９００によって目的地検索をした場合、目的地付近の降車駅１０４０で降りた時に、携帯端末１９００で目的地情報を見るための操作をしなくても、目的地案内情報を案内板１０２０で見ることができる。
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれらに限定されるものではない。例えば携帯端末１９００を使用する第三の実施形態において、目的地案内情報を案内板１０２０のみならず、携帯端末１９００の有するLCD１９２０にも表示しても良い。図７Ａでは目的地を検索する際に入力する情報を目的地の住所としたが、目的地の名称や電話番号など他の情報でも良いことは言うまでもない。バスをはじめとする鉄道以外の交通機関にも適用できる。列車情報管理サーバ２００と検索サーバ４００は必ずしも別のサーバである必要はなく、特に規模の小さい交通機関では同じサーバであっても問題はない。その他、様々な変更を行った実施形態を考えることができるが、いずれも本発明の範疇にある。
【符号の説明】
【００５１】
１００：案内板、１１０：制御部、１１１：CPU、１１２：HDD、１１３：RAM、１１４：旅客案内プログラム、１１５：設置駅及びその周辺情報、１１６：検索結果記憶部、１２０：LCD、１３０：タッチパッド、１４０：LAN、１５０：ＩＣカードリーダ／ライタ、２００：列車情報管理サーバ、２１０：制御部、２１１：CPU、２１２：HDD、２１３：RAM、２１４：列車情報管理サーバプログラム、２１５：列車現在位置情報、２１６：路線図情報、２２０：LCD、２３０：入力装置、２３１：マウス、２３２：キーボード、２４０：LAN、２５０：公衆無線通信装置、３００：列車情報管理クライアント、３１０：制御部、３１１：CPU、３１２：HDD、３１３：RAM、３１４：列車情報管理クライアントプログラム、３２０：LCD、３３０：入力装置、３３１：キーボード、３４０：GPS、３５０：公衆無線通信装置、４００：検索サーバ、４１０：制御部、４１１：CPU、４１２：HDD、４１３：RAM、４１４：検索サーバプログラム、４１５：鉄道網の各駅構内及び各駅周辺情報のデータベース、４１６：検索結果とその識別番号の記憶部、４２０：LCD、４３０：入力装置、４３１：マウス、４３２：キーボード、４４０：LAN、５００：鉄道網、５１０：列車、５２０：駅、６００：公衆無線網、７００：インターネット、８００：ゲートウェイ、１０００：旅客、１０１０：案内板、１０２０：案内板、１０３０：乗車駅、１０４０：降車駅、１２００：自動改札機、１２１０：制御部、１２１１：CPU、１２１２：ROM、１２１３：RAM、１２１４：自動改札機制御プログラム、１２２０：LCD、１２４０：LAN、１２５０：ICカードリーダ／ライタ、１３００：ICカード、１３１０：制御部、１３１１：CPU、１３１２：ROM、１３１３：RAM、１３１４：ICカード制御プログラム、１３１５：Flash ROM、１３１６：識別符号、１３２０：短距離無線部、１４００：自動改札機、１４１０：自動改札機、１９００：携帯端末、１９１０：制御部、１９１１：CPU、１９１２：ROM、１９１３：RAM、１９１４：Flash ROM、１９１５：携帯端末制御プログラム、１９２０：LCD、１９３０：キーパッド、１９４０：公衆無線通信装置、１９５０：ICカードチップ。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、
前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、
前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、
前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、該停車場より前記車両に乗車する旅客により目的地を特定する情報が入力され、前記目的地付近の案内情報を記憶し、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示する案内表示部を備え、
該案内表示部が設けられた第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記目的地を特定する情報を入力した場合には、
前記案内表示部は前記検索サーバ部と前記車両情報管理サーバ部にアクセスし、
該アクセスを受けた前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記第１の停車場の前記案内表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して前記乗車する第１の停車場の案内表示部に記憶させ、
前記車両情報管理サーバ部が、前記旅客が乗車した車両が前記目的地付近の停車場に接近ないし到着したと判定した場合には、前記第１の停車場の案内表示部にアクセスして第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部へ転送させ、
前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示する
ことを特徴とする旅客案内システム。
【請求項２】
交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、
前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、
前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、
前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、
旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードと、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記ＩＣカードと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理する第１のＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、該停車場より前記車両に乗車する旅客により目的地を特定する情報が入力され、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示し、前記ＩＣカードと情報を通信する第２のＩＣカードリーダ／ライタを含む案内表示部を備え、
該案内表示部が設けられた第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記目的地を特定する情報を入力した場合には、
前記案内表示部は前記検索サーバ部と前記車両情報管理サーバ部にアクセスし、
該アクセスを受けた前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記第１の停車場の前記案内表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して該案内情報の識別符号を付して管理し、該識別符号を前記案内表示部が含む第２のＩＣカードリーダ／ライタを介して前記旅客が所有するＩＣカードに記憶させ、
前記乗客が前記第２の停車場に到着し、該第２の停車場の自動改札部に設けられた前記第１のＩＣカードリーダ／ライタが前記ＩＣカードと通信し前記識別符号を読取った場合には、前記第１のＩＣカードリーダ／ライタは前記検索サーバ部に前記識別符号を送信し、前記検索サーバ部はこれに応じて前記識別符号に基づき前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部に転送し、
前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示する
ことを特徴とする旅客案内システム。
【請求項３】
請求項２に記載の旅客案内システムにおいて、前記識別符号は前記旅客が所有するＩＣカードの識別符号であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項４】
交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、
前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、
前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、
前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、
旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードチップを含む携帯端末と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記携帯端末が含むＩＣカードチップと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理するＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示する案内表示部を備え、
前記第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記携帯端末を用いて前記検索サーバ部と前記車両情報管理部にアクセスし、前記目的地を特定する情報を送信した場合には、
前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記携帯端末の表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して該案内情報の識別符号を付して管理し、該識別符号を前記携帯端末が含むＩＣカードチップに記憶させ、
前記乗客が前記第２の停車場に到着し、該第２の停車場の自動改札部に設けられた前記ＩＣカードリーダ／ライタが前記ＩＣカードと通信し前記識別符号を読取った場合には、前記ＩＣカードリーダ／ライタは前記検索サーバ部に前記識別符号を送信し、前記検索サーバ部はこれに応じて前記識別符号に基づき前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部に転送し、
前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示する
ことを特徴とする旅客案内システム。
【請求項５】
請求項４に記載の旅客案内システムにおいて、前記識別符号は前記旅客が所有する携帯端末、ないしこれが含む前記ＩＣカードチップの識別符号であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項６】
交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、
前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、
前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、
前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、
旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードチップを含む携帯端末と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記携帯端末が含むＩＣカードチップと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理するＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部を備え、
前記第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記携帯端末を用いて前記検索サーバ部と前記車両情報管理部にアクセスし、前記目的地を特定する情報を送信した場合には、
前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記携帯端末の表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して前記携帯端末に転送し、
前記携帯端末の表示部は前記案内情報を表示する
ことを特徴とする旅客案内システム。
【請求項１】
交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、
前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、
前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、
前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、該停車場より前記車両に乗車する旅客により目的地を特定する情報が入力され、前記目的地付近の案内情報を記憶し、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示する案内表示部を備え、
該案内表示部が設けられた第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記目的地を特定する情報を入力した場合には、
前記案内表示部は前記検索サーバ部と前記車両情報管理サーバ部にアクセスし、
該アクセスを受けた前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記第１の停車場の前記案内表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して前記乗車する第１の停車場の案内表示部に記憶させ、
前記車両情報管理サーバ部が、前記旅客が乗車した車両が前記目的地付近の停車場に接近ないし到着したと判定した場合には、前記第１の停車場の案内表示部にアクセスして第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部へ転送させ、
前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示する
ことを特徴とする旅客案内システム。
【請求項２】
交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、
前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、
前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、
前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、
旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードと、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記ＩＣカードと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理する第１のＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、該停車場より前記車両に乗車する旅客により目的地を特定する情報が入力され、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示し、前記ＩＣカードと情報を通信する第２のＩＣカードリーダ／ライタを含む案内表示部を備え、
該案内表示部が設けられた第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記目的地を特定する情報を入力した場合には、
前記案内表示部は前記検索サーバ部と前記車両情報管理サーバ部にアクセスし、
該アクセスを受けた前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記第１の停車場の前記案内表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して該案内情報の識別符号を付して管理し、該識別符号を前記案内表示部が含む第２のＩＣカードリーダ／ライタを介して前記旅客が所有するＩＣカードに記憶させ、
前記乗客が前記第２の停車場に到着し、該第２の停車場の自動改札部に設けられた前記第１のＩＣカードリーダ／ライタが前記ＩＣカードと通信し前記識別符号を読取った場合には、前記第１のＩＣカードリーダ／ライタは前記検索サーバ部に前記識別符号を送信し、前記検索サーバ部はこれに応じて前記識別符号に基づき前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部に転送し、
前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示する
ことを特徴とする旅客案内システム。
【請求項３】
請求項２に記載の旅客案内システムにおいて、前記識別符号は前記旅客が所有するＩＣカードの識別符号であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項４】
交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、
前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、
前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、
前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、
旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードチップを含む携帯端末と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記携帯端末が含むＩＣカードチップと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理するＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記停車場にて前記車両から降車する旅客に対して前記目的地付近の案内情報を表示する案内表示部を備え、
前記第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記携帯端末を用いて前記検索サーバ部と前記車両情報管理部にアクセスし、前記目的地を特定する情報を送信した場合には、
前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記携帯端末の表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して該案内情報の識別符号を付して管理し、該識別符号を前記携帯端末が含むＩＣカードチップに記憶させ、
前記乗客が前記第２の停車場に到着し、該第２の停車場の自動改札部に設けられた前記ＩＣカードリーダ／ライタが前記ＩＣカードと通信し前記識別符号を読取った場合には、前記ＩＣカードリーダ／ライタは前記検索サーバ部に前記識別符号を送信し、前記検索サーバ部はこれに応じて前記識別符号に基づき前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を前記第２の停車場の案内表示部に転送し、
前記第２の停車場の案内表示部は前記案内情報を表示する
ことを特徴とする旅客案内システム。
【請求項５】
請求項４に記載の旅客案内システムにおいて、前記識別符号は前記旅客が所有する携帯端末、ないしこれが含む前記ＩＣカードチップの識別符号であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項６】
交通機関を利用する旅客に目的地付近の案内情報を提供する旅客案内システムであって、
前記交通機関の車両が停車する停車場を含む目的地周辺の前記案内情報を有する検索サーバ部と、
前記交通機関の運行ダイヤグラムを管理し前記交通機関の車両の現在位置をリアルタイムに把握する車両情報管理サーバ部と、
前記交通機関の車両に搭載され該車両の現在位置を検出し、検出した前記車両の現在位置を前記車両情報管理サーバ部へ通知する車両情報管理クライアント部と、
旅客が所有する乗車券の機能を有するＩＣカードチップを含む携帯端末と、
前記交通機関の複数の停車場に設けられ、前記携帯端末が含むＩＣカードチップと情報を通信して前記旅客の前記停車場への入退場を管理するＩＣカードリーダ／ライタを含む自動改札部を備え、
前記第１の停車場から前記車両に乗車する旅客が前記携帯端末を用いて前記検索サーバ部と前記車両情報管理部にアクセスし、前記目的地を特定する情報を送信した場合には、
前記検索サーバ部は前記旅客の目的地付近にある第２の停車場を特定し、
該特定された第２の停車場に応じて、前記車両情報管理サーバ部は、前記運行ダイヤグラムに基づき前記旅客に対し乗車する車両を指示する情報を作成して前記携帯端末の表示部に表示させ、前記検索サーバ部は、前記第２の停車場を含む目的地周辺の案内情報を検索して前記携帯端末に転送し、
前記携帯端末の表示部は前記案内情報を表示する
ことを特徴とする旅客案内システム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４Ａ】
【図４Ｂ】
【図５】
【図６】
【図７Ａ】
【図７Ｂ】
【図８Ａ】
【図８Ｂ】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【図２１】
【図２２】
【図２３】
【図２】
【図３】
【図４Ａ】
【図４Ｂ】
【図５】
【図６】
【図７Ａ】
【図７Ｂ】
【図８Ａ】
【図８Ｂ】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【図２１】
【図２２】
【図２３】
【公開番号】特開２０１１−３１８０２（Ｐ２０１１−３１８０２Ａ）
【公開日】平成２３年２月１７日（２０１１．２．１７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１８１５０９（Ｐ２００９−１８１５０９）
【出願日】平成２１年８月４日（２００９．８．４）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年２月１７日（２０１１．２．１７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年８月４日（２００９．８．４）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【Ｆターム（参考）】
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