背負式動力作業機
【課題】 スロットルレバー装置のストッパの組立および位置調整が容易である背負式動力作業機を提供する。
【解決手段】 背負枠にエンジンが搭載されているとともに、背負枠にスロットルレバー装置Ｓが設けられている背負式動力噴霧機であって、スロットルレバー装置Ｓは、背負枠に固定されるケース本体３２と、このケース本体３２に係合されることにより取り付けられるケース蓋３４と、ケース本体３２またはケース蓋３４に固定されるスロットルレバー３８と、ケース本体３２とケース蓋３４との間に挟持され、スロットルレバー３８の操作部３９の回動範囲を規制するストッパ４０とを備えている。
【解決手段】 背負枠にエンジンが搭載されているとともに、背負枠にスロットルレバー装置Ｓが設けられている背負式動力噴霧機であって、スロットルレバー装置Ｓは、背負枠に固定されるケース本体３２と、このケース本体３２に係合されることにより取り付けられるケース蓋３４と、ケース本体３２またはケース蓋３４に固定されるスロットルレバー３８と、ケース本体３２とケース蓋３４との間に挟持され、スロットルレバー３８の操作部３９の回動範囲を規制するストッパ４０とを備えている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、背負式動力噴霧機、背負式動力散布機、背負式動力刈払機あるいは背負式ブロア等の背負式動力作業機に係り、特に動力源であるエンジンの出力調整用のスロットルレバー装置を改良した背負式動力作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
農作物に水や薬液等を散布する背負式動力噴霧機は、一般に、薬液等を貯留される薬液タンクと、この薬液タンクから薬液等を吸込み、噴霧ノズルに圧送するポンプと、ポンプを駆動するエンジンと、これらの薬液タンク、ポンプおよびエンジンを搭載し、作業者によって背負われる背負枠とを備えている。
【０００３】
背負枠の側方下部には、スロットルレバー装置が設置され、エンジンの出力調整などを行うことができるようになっている。このスロットルレバー装置Ｓ１は、従来、例えば、図９に示すように、背負枠Ｗに固定されたスロットルステー（取付板）ａに、スロットルレバーｂ、ストッパｃ、スタータグリップｄおよびストップスイッチｅが取り付けられて構成されている（例えば、特許文献１参照）。ストッパｃは、スロットルレバーｂに当接して回動範囲を規制し、エンジン回転が所定の回転数より上昇しないようにするものである。このストッパｃは、長穴ｆに挿入されたねじにより構成されており、背負式動力噴霧機を製造する際の運転検査時に、スロットルレバーｂを回動させてエンジン回転数を確認し、所定のエンジン回転数に規制する位置に、ストッパｃを長穴ｆ内を移動させてねじ固定している。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−５９０４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような従来の背負式動力噴霧機にあっては、ストッパｃがスロットルステーａの長穴ｆにねじ固定されているので、組立の際あるいはストッパｃの位置調整の際にねじ回しの工具が必要であるとともに、作業性も良くないという問題がある。また、ねじの緩みによりストッパｃの位置が変わってしまう恐れがある。また、ストッパｃが剥き出しであるので、ねじ部が農薬等により腐食し易いとともに、作業者の手などが引っ掛かり怪我をする恐れがあるという問題がある。
【０００６】
本発明は、前記事情に鑑みて為されたもので、スロットルレバー装置のストッパの組立および位置調整が容易である背負式動力作業機を提供することを目的とする。
また、本発明は、スロットルレバー装置のストッパの腐食を抑えることができるとともに、作業者の安全性を高めることができる背負式動力作業機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、請求項１に記載の背負式動力作業機は、背負枠（１２）にエンジン（１６）が搭載されているとともに、前記背負枠（１２）にスロットルレバー装置（Ｓ）が設けられている背負式動力噴霧機であって、前記スロットルレバー装置（Ｓ）は、前記背負枠（１２）に固定されるケース本体（３２）と、このケース本体（３２）に係合されることにより取り付けられるケース蓋（３４）と、前記ケース本体（３２）または前記ケース蓋（３４）に固定されるスロットルレバー（３８）と、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に挟持され、前記スロットルレバー（３８）の操作部（３９）の回動範囲を規制するストッパ（４０）とを備えていることを特徴とする。
【０００８】
請求項１に記載の発明においては、ストッパをケース本体とケース蓋との間に挟み込み、ケース本体にケース蓋を係合して取り付けることにより、ストッパを組み付けることができるので、工具を用いることもなく、ストッパの組立を簡単に行うことができる。また、ストッパによるスロットルレバーの操作部の回動範囲の規制量の調整する場合には、ケース本体に対するケース蓋の係合を解除してケース蓋をケース本体から取り外した後、ストッパを取り出して調整することができるので、工具を用いることもなく、ストッパの調整を簡単に行うことができる。
【０００９】
請求項２に記載の背負式動力作業機は、請求項１に記載の発明において、前記ストッパ（４０）は、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に収容されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項２に記載の発明においては、ストッパがケース本体とケース蓋との間に収容されており、ストッパがケース本体とケース蓋との間から外側に突出していないので、ストッパが農薬等により腐食するのを抑えることができるとともに、作業者の手などがストッパに引っ掛かり怪我をするのを防止することができる。
【００１１】
請求項３に記載の背負式動力作業機は、請求項２に記載の発明において、前記スロットルレバー装置（Ｓ）は、前記エンジン（１６）を停止させるストップスイッチ（４２）を備え、このストップスイッチ（４２）の操作部（９４）以外の部分および前記スロットルレバー（３８）の前記操作部（３９）以外の部分が、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に収容されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項３に記載の発明においては、ストッパのほかに、スロットルレバーの本体部分およびストップスイッチの本体部分がケース本体とケース蓋との間に収容されているので、水あるいは農薬等により腐食するのを抑えることができる。
【００１３】
請求項４に記載の背負式動力作業機は、請求項３に記載の発明において、前記ストップスイッチ（４２）は、押しボタン式であり、前記ケース蓋（３４）の表面には、該ケース蓋（３４）の貫通孔（９５）から前記ストップスイッチ（４２）の操作部（９４）が露出している以外は他の部品が露出しておらず、かつ前記ケース蓋（３４）の前記貫通孔（９５）の周囲が窪んでいることを特徴とする。
【００１４】
請求項４に記載の発明においては、押しボタン式のストップスイッチの操作部以外にケース蓋の表面から露出しているものがなく、しかもストップスイッチの操作部の周囲が窪んでいるので、手探りでストップスイッチを探し易い。
【００１５】
請求項５に記載の背負式動力作業機は、請求項４に記載の発明において、前記ストップスイッチ（４２）の操作部（９４）の先端は、前記ケース蓋（３４）の表面よりも突出していないことを特徴とする。
【００１６】
請求項５に記載の発明においては、押しボタン式のストップスイッチの操作部の先端がケース蓋の表面よりも突出しておらず、低い位置にあるので、このストップスイッチの操作部を伝ってケース蓋の内側に水あるいは農薬等が侵入してくるのを抑制することができる。
【００１７】
なお、上記における括弧内の符号は、図面において対応する要素を便宜的に表記したものであり、したがって本発明は図面上の記載に限定されるものではない。これは、「特許請求の範囲」の欄の記載についても同様である。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の背負式動力作業機によれば、スロットルレバー装置のストッパの組立および位置調整を容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図８は、本発明の実施の形態に係る背負式動力噴霧機を示す図であって、図１は背負式動力噴霧機の側面図であり、図２はスロットルレバー装置の正面図であり、図３はスロットルレバー装置をケース蓋側から見た分解斜視図であり、図４はスロットルレバー装置をケース本体側から見た分解斜視図であり、図５は図４の角度を変えて見た分解斜視図であり、図６はスロットルレバー装置のストッパの取付構造を説明する図であって、スロットルレバー装置をケース蓋側から見た分解斜視図であり、図７はストッパ部の断面図であり、図８はスロットルレバー装置の側面図である。なお、図３乃至図８において、一部の部品の図示を省略してある。
【００２０】
図１に示すように、本実施の形態に係る背負式動力噴霧機（背負式動力作業機）は、台座部１２ａと背当て部１２ｂとを有する略Ｌ字状の背負枠１２を備えており、台座部１２ａ上には、背当て部１２ｂの側から順に、ポンプ１４と、ポンプ１４の駆動源であるエンジン１６とが取り付けられている。エンジン１６の下側には燃料タンク１８が取り付けられている。背負枠１２の背当て部１２ｂの上部には、薬液タンク２０が背当て部１２ｂと一体的に形成されている。エンジン１６を起動し、ポンプ１４を駆動すると、薬液タンク２０内の薬液はホース（図示せず）を通して噴霧ノズル（図示せず）に圧送され噴霧される。
【００２１】
背負枠１２の台座部１２ａと背当て部１２ｂとの接合部側方には、スロットルレバー装置Ｓが設置されている。このスロットルレバー装置Ｓは、図２乃至図８に示すように、背負枠１２にねじ等により固定されているケース本体３２と、ケース本体３２に係合されて取り付けられるケース蓋３４と、ケース本体３２の上部に固定されているスタータグリップ３６と、ケース本体３２の下部に固定されているスロットルレバー３８と、ケース本体３２とケース蓋３４との間に挟持されているストッパ４０およびストップスイッチ４２とを備えている。
【００２２】
ケース本体３２およびケース蓋３４はともに、浅い飯ごうの蓋のように形成されており、ケース本体３２とケース蓋３４とが端面どうしを突き合された状態で嵌合され、これにより略均一な厚さの扁平な空豆状のケース５０が形成される。ケース蓋３４には、その上端部に、内面側に突出する爪状の突起部（係合部）５２が形成されているとともに、その下端部に、Ｌ字板状の突起部（係合部）５４が形成されている。突起部５２は、内面側に略直角に突出した後、間隔を徐々に広げながら表面（外面）側に折り返され、その後側方外側に略直角に少し張り出されている。また、突起部５４は、内面側に略直角部に突出した後、側方外側に略直角に少し張り出している。一方、ケース本体３２には、その上端部に、ケース蓋３４の突起部５２が嵌合される貫通孔（係合部）５６が形成されているとともに、その下端部に、ケース蓋３４の突起部５４の先端部が嵌入される貫通孔（係合部）５８が形成されている。
【００２３】
そして、ケース蓋３４の突起部５４の側方外側に折れ曲がっている部分をケース本体３２の貫通孔５８にケース本体３２の側方内側から挿入した後、ケース蓋３４の突起部５２をケース本体３２の貫通孔５６に押し込むことにより、ケース蓋３４をケース本体３２に取り付けることができる。このとき、ケース蓋３４の突起部５２が、ケース蓋３４の内面側に延びた後に、表面側に楔状に折り返されているので、突起部５２が貫通孔５６に押し込まれる際に、突起部５２の厚さが薄くなるように弾性変形されるため、元の厚さに戻ろうとする復元力によって、突起部５２が貫通孔５６の縁に圧接され、これにより突起部５２が貫通孔５６から簡単に抜け出さないようになっている。
他方、ケース蓋３４をケース本体３２から取り外す場合には、ケース蓋３４の突起部５２を側方外側から側方内側に少し押して、突起部５２の厚さを少し薄くしつつ、突起部５２を貫通孔５６から抜き出し、その後突起部５４の先端部分を貫通孔５８から抜き出す。
【００２４】
スタータグリップ３６は、ケース本体３２の上端部に形成された筒部６２に取り付けられている。このスタータグリップ３６には、エンジン１６のリコイルスタータのスタータロープ（図示せず）が接続されており、スタータグリップ３６を引くことによりエンジン１６を始動するようになっている。なお、スタータロープは、エンジン１６のリコイルスタータ６４からケース本体３２の筒部６２の間は保護管６６内に挿入されている（図１参照）。
【００２５】
スロットルレバー３８は、ケース本体３２の底壁７２の下方中央部にねじにより取り付けられている。スロットルレバー３８の操作部３９以外の部分は、ケース本体３２とケース蓋３４との間に収容されている。このスロットルレバー３８には、エンジン１６のスロットルバルブに接続されたスロットルワイヤ（図示せず）が接続されており、スロットルレバー３８を操作部３９を回動させることにより、スロットルバルブの開度を変えて、エンジン１６の出力調整を行うものである。
【００２６】
ストッパ４０は、六角穴付ボルト等のボルト７４と、このボルト７４に螺合されている六角ナット等のナット７６とから構成されている。ナット７６は緩み止め剤を塗布されてボルト７４に固定される。ストッパ４０は、次のようにしてケース本体３２とケース蓋３４との間に取り付けられている。すなわち、ケース本体３２の底壁７２の内面の側方中央部には、ストッパ嵌入部７８が形成されている。このストッパ嵌入部７８には、ナット７６の略半分が嵌入可能なナット嵌入凹部８０が設けられ、ナット嵌入凹部８０の上下方向両側にはボルト７４の軸部８２の略半分が嵌入される軸部嵌入凹部８３、８３が設けられている。一方、ケース蓋３４の表壁８４の内面には、ケース本体３２のストッパ嵌入部７８のナット嵌入凹部８０に対向する位置に、ナット押え突起８６が形成されている。このナット押え突起８６には、ナット７６の２面の一部に嵌合可能な「く」字形の凹部８８が形成されている。そして、ストッパ４０のナット７６の略半分がケース本体３２のナット嵌入凹部８０に嵌入されているとともに、ナット嵌入凹部８０から露出しているナット７６の山形の２面の一部がケース蓋のナット押え突起８６の凹部８８に嵌合され、これによりストッパ４０がケース本体３２とケース蓋３４とにより挟持されている。このとき、ストッパ４０のボルト７４の軸部８２の略半分は、軸部嵌入凹部８３、８３に嵌入され、またその頭部９０はスロットルレバー３８の操作部３９と反対側に位置している。ストッパ４０は、ケース本体３２とケース蓋３４との間に完全に収容されており、これらから外部には突出していない。
【００２７】
ストッパ４０をケース本体３２とケース蓋３４との間に挟持させる手順を説明すると、まず、ストッパ４０のボルト７４の先端部をスロットルレバー３８の操作部３９側に位置させて、ストッパ４０のナット７６の略半分をケース本体３２のナット嵌入凹部８０に嵌入する。このようにすると、ボルト７４の軸部８２の略半分が軸部嵌入凹部８３、８３に嵌入される。その後、ケース本体３２にケース蓋３４を取り付ける。
このストッパ４０は、ボルト７４の先端がスロットルレバー３８の操作部３９に当接してスロットルレバー３８の操作部３９の回動範囲を規制し、これによりエンジン回転が所定の回転数より上昇しないようにするものである。ストッパ４０は、ボルト７４に対するナット７６の螺合位置を変えることにより、ナット７６をナット嵌入凹部８０に嵌入した際に、ナット嵌入凹部８０からのボルト７４の先端までの距離が変化するので、ストッパの位置調整を行うことができる。すなわち、これによりスロットルレバー３８の操作部３９の回動範囲を変化させることができる。
【００２８】
ストップスイッチ４２は、押しボタン式のものであって、次のようにしてケース本体３２とケース蓋３４との間に取り付けられている。すなわち、ケース本体３２の底壁７２の内面には、筒状突起からなる支持部９２が形成されている。この支持部９２の一部は配線が通過できるように切り欠かれている。一方、ケース蓋３４の表壁８４には、ケース本体３２の支持部９２に対向する位置に、ストップスイッチ４２の操作ボタン（操作部）９４が挿入される貫通孔９５が形成されている。また、この表壁８４の表面（外面）には、貫通孔９５の周囲に円環状の窪み９６が形成されているとともに、表壁８４の内面には貫通孔９５の周囲に円環状の座面９７が形成されている。そして、ストップスイッチ４２の円柱状の本体部９８の下面および上面がそれぞれ、ケース本体３２の支持部９２の先端面およびケース蓋３４の座面９７に挟まれている。このとき、ストップスイッチ４２の操作ボタン９４の先端は、ケース蓋３４の表壁８４の表面から突出していないが、貫通孔９５の周囲の表壁８４の表面に窪み９６が形成されているので、この窪み９６よりも突出している。ストップスイッチ４２は、ケース本体３２とケース蓋３４との間に完全に収容されており、これらから外部には突出していない。また、ケース蓋３４の表壁８４の表面には、ストップスイッチ４２の操作ボタン９４以外に露出しているものはない。
ストップスイッチ４２は、エンジン１６の点火プラグへの電流の流れをショートさせ、エンジン１６の駆動を停止させるものである。
【００２９】
このような背負式動力噴霧機にあっては、ストッパ４０のナット７６をケース本体３２のナット嵌入凹部８０に嵌入し、次いでケース蓋３４の突起部５４の先端部分をケース本体３２の貫通孔５８に挿入した後、ケース蓋３４の突起部５２をケース本体３２の貫通孔５６に押し込むことにより、ケース蓋３４をケース本体３２に取り付けることにより、ストッパ４０を組み付けることができるので、工具を用いることなく、ストッパ４０の組立を簡単に行うことができる。また、ストッパ４０によるスロットルレバー３８の操作部３９の回動範囲の規制量の調整する場合には、ケース蓋３４の突起部５２を貫通孔５６から抜き出した後、突起部５４の先端部分を貫通孔５８から抜き出すことにより、ケース蓋３４をケース本体３２から取り外し、次いでストッパ４０をケース本体３２から取り出して、調整することができるので、工具を用いることなく、ストッパ４０の調整を簡単に行うことができる。ストッパ４０の調整後は、ナット７６に緩み止め剤を塗布する。
【００３０】
また、ストッパ４０がケース本体３２とケース蓋３４との間に完全に収容されており、ストッパ４０がこれらの間から外側に突出していないので、ストッパ４０が農薬等により腐食するのを抑えることができるとともに、作業者の手などがストッパ４０に引っ掛かり怪我をするのを防止することができる。
また、ストッパ４０だけでなく、スロットルレバー３８の操作部３９以外の部分およびストップスイッチ４２の操作ボタン９４以外の部分がケース本体３２とケース蓋３４との間に収容されているので、これらの部分が農薬等により腐食するのを抑えることができる。
【００３１】
また、ストップスイッチ４２の操作ボタン９４以外にケース蓋３４の表面から露出しているものがなく、しかもストップスイッチ４２の操作ボタン９４の周囲に円環状の窪み９６が形成されているので、手探りでストップスイッチ４２を探し易い。また、ストップスイッチ４２の操作ボタン９４の先端がケース蓋３４の表面よりも突出しておらず、低い位置にあるので、このストップスイッチ４２の操作ボタン９４を伝ってケース蓋の内側に農薬等が侵入してくるのを抑制することができる。
【００３２】
なお、上述の実施の形態では、スロットルレバー装置Ｓのスロットルレバー３８をケース本体３２に取り付けたが、これに代えて、ケース蓋３４に取り付けることもできる。
また、上述の実施の形態では、本発明を背負式動力噴霧機に適用した場合について説明したが、本発明はこれに限らず、粉状あるいは粒状の薬剤や肥料などを散布する背負式動力散布機、草などを刈る背負式動力刈払機、またはごみや落ち葉などを集める背負式ブロアなどの背負式動力作業機にも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の実施の形態に係る背負式動力噴霧機を示す側面図である。
【図２】スロットルレバー装置の正面図である。
【図３】スロットルレバー装置をケース蓋側から見た分解斜視図である。
【図４】スロットルレバー装置をケース本体側から見た分解斜視図である。
【図５】図４を度を変えて見た分解斜視図である。
【図６】スロットルレバー装置のストッパの取付構造を説明する図であって、スロットルレバー装置をケース蓋側から見た分解斜視図である。
【図７】ストッパ部の断面図である。
【図８】スロットルレバー装置の側面図である。
【図９】従来のスロットルレバー装置を示す正面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１２ 背負枠
１６ エンジン
Ｓ 背負式動力噴霧機（背負式動力作業機）
３２ ケース本体
３４ ケース蓋
３８ スロットルレバー
３９ 操作部
４０ ストッパ
４２ ストップスイッチ
９４ 操作ボタン（操作部）
９５ 貫通孔
【技術分野】
【０００１】
本発明は、背負式動力噴霧機、背負式動力散布機、背負式動力刈払機あるいは背負式ブロア等の背負式動力作業機に係り、特に動力源であるエンジンの出力調整用のスロットルレバー装置を改良した背負式動力作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
農作物に水や薬液等を散布する背負式動力噴霧機は、一般に、薬液等を貯留される薬液タンクと、この薬液タンクから薬液等を吸込み、噴霧ノズルに圧送するポンプと、ポンプを駆動するエンジンと、これらの薬液タンク、ポンプおよびエンジンを搭載し、作業者によって背負われる背負枠とを備えている。
【０００３】
背負枠の側方下部には、スロットルレバー装置が設置され、エンジンの出力調整などを行うことができるようになっている。このスロットルレバー装置Ｓ１は、従来、例えば、図９に示すように、背負枠Ｗに固定されたスロットルステー（取付板）ａに、スロットルレバーｂ、ストッパｃ、スタータグリップｄおよびストップスイッチｅが取り付けられて構成されている（例えば、特許文献１参照）。ストッパｃは、スロットルレバーｂに当接して回動範囲を規制し、エンジン回転が所定の回転数より上昇しないようにするものである。このストッパｃは、長穴ｆに挿入されたねじにより構成されており、背負式動力噴霧機を製造する際の運転検査時に、スロットルレバーｂを回動させてエンジン回転数を確認し、所定のエンジン回転数に規制する位置に、ストッパｃを長穴ｆ内を移動させてねじ固定している。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−５９０４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような従来の背負式動力噴霧機にあっては、ストッパｃがスロットルステーａの長穴ｆにねじ固定されているので、組立の際あるいはストッパｃの位置調整の際にねじ回しの工具が必要であるとともに、作業性も良くないという問題がある。また、ねじの緩みによりストッパｃの位置が変わってしまう恐れがある。また、ストッパｃが剥き出しであるので、ねじ部が農薬等により腐食し易いとともに、作業者の手などが引っ掛かり怪我をする恐れがあるという問題がある。
【０００６】
本発明は、前記事情に鑑みて為されたもので、スロットルレバー装置のストッパの組立および位置調整が容易である背負式動力作業機を提供することを目的とする。
また、本発明は、スロットルレバー装置のストッパの腐食を抑えることができるとともに、作業者の安全性を高めることができる背負式動力作業機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、請求項１に記載の背負式動力作業機は、背負枠（１２）にエンジン（１６）が搭載されているとともに、前記背負枠（１２）にスロットルレバー装置（Ｓ）が設けられている背負式動力噴霧機であって、前記スロットルレバー装置（Ｓ）は、前記背負枠（１２）に固定されるケース本体（３２）と、このケース本体（３２）に係合されることにより取り付けられるケース蓋（３４）と、前記ケース本体（３２）または前記ケース蓋（３４）に固定されるスロットルレバー（３８）と、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に挟持され、前記スロットルレバー（３８）の操作部（３９）の回動範囲を規制するストッパ（４０）とを備えていることを特徴とする。
【０００８】
請求項１に記載の発明においては、ストッパをケース本体とケース蓋との間に挟み込み、ケース本体にケース蓋を係合して取り付けることにより、ストッパを組み付けることができるので、工具を用いることもなく、ストッパの組立を簡単に行うことができる。また、ストッパによるスロットルレバーの操作部の回動範囲の規制量の調整する場合には、ケース本体に対するケース蓋の係合を解除してケース蓋をケース本体から取り外した後、ストッパを取り出して調整することができるので、工具を用いることもなく、ストッパの調整を簡単に行うことができる。
【０００９】
請求項２に記載の背負式動力作業機は、請求項１に記載の発明において、前記ストッパ（４０）は、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に収容されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項２に記載の発明においては、ストッパがケース本体とケース蓋との間に収容されており、ストッパがケース本体とケース蓋との間から外側に突出していないので、ストッパが農薬等により腐食するのを抑えることができるとともに、作業者の手などがストッパに引っ掛かり怪我をするのを防止することができる。
【００１１】
請求項３に記載の背負式動力作業機は、請求項２に記載の発明において、前記スロットルレバー装置（Ｓ）は、前記エンジン（１６）を停止させるストップスイッチ（４２）を備え、このストップスイッチ（４２）の操作部（９４）以外の部分および前記スロットルレバー（３８）の前記操作部（３９）以外の部分が、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に収容されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項３に記載の発明においては、ストッパのほかに、スロットルレバーの本体部分およびストップスイッチの本体部分がケース本体とケース蓋との間に収容されているので、水あるいは農薬等により腐食するのを抑えることができる。
【００１３】
請求項４に記載の背負式動力作業機は、請求項３に記載の発明において、前記ストップスイッチ（４２）は、押しボタン式であり、前記ケース蓋（３４）の表面には、該ケース蓋（３４）の貫通孔（９５）から前記ストップスイッチ（４２）の操作部（９４）が露出している以外は他の部品が露出しておらず、かつ前記ケース蓋（３４）の前記貫通孔（９５）の周囲が窪んでいることを特徴とする。
【００１４】
請求項４に記載の発明においては、押しボタン式のストップスイッチの操作部以外にケース蓋の表面から露出しているものがなく、しかもストップスイッチの操作部の周囲が窪んでいるので、手探りでストップスイッチを探し易い。
【００１５】
請求項５に記載の背負式動力作業機は、請求項４に記載の発明において、前記ストップスイッチ（４２）の操作部（９４）の先端は、前記ケース蓋（３４）の表面よりも突出していないことを特徴とする。
【００１６】
請求項５に記載の発明においては、押しボタン式のストップスイッチの操作部の先端がケース蓋の表面よりも突出しておらず、低い位置にあるので、このストップスイッチの操作部を伝ってケース蓋の内側に水あるいは農薬等が侵入してくるのを抑制することができる。
【００１７】
なお、上記における括弧内の符号は、図面において対応する要素を便宜的に表記したものであり、したがって本発明は図面上の記載に限定されるものではない。これは、「特許請求の範囲」の欄の記載についても同様である。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の背負式動力作業機によれば、スロットルレバー装置のストッパの組立および位置調整を容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図８は、本発明の実施の形態に係る背負式動力噴霧機を示す図であって、図１は背負式動力噴霧機の側面図であり、図２はスロットルレバー装置の正面図であり、図３はスロットルレバー装置をケース蓋側から見た分解斜視図であり、図４はスロットルレバー装置をケース本体側から見た分解斜視図であり、図５は図４の角度を変えて見た分解斜視図であり、図６はスロットルレバー装置のストッパの取付構造を説明する図であって、スロットルレバー装置をケース蓋側から見た分解斜視図であり、図７はストッパ部の断面図であり、図８はスロットルレバー装置の側面図である。なお、図３乃至図８において、一部の部品の図示を省略してある。
【００２０】
図１に示すように、本実施の形態に係る背負式動力噴霧機（背負式動力作業機）は、台座部１２ａと背当て部１２ｂとを有する略Ｌ字状の背負枠１２を備えており、台座部１２ａ上には、背当て部１２ｂの側から順に、ポンプ１４と、ポンプ１４の駆動源であるエンジン１６とが取り付けられている。エンジン１６の下側には燃料タンク１８が取り付けられている。背負枠１２の背当て部１２ｂの上部には、薬液タンク２０が背当て部１２ｂと一体的に形成されている。エンジン１６を起動し、ポンプ１４を駆動すると、薬液タンク２０内の薬液はホース（図示せず）を通して噴霧ノズル（図示せず）に圧送され噴霧される。
【００２１】
背負枠１２の台座部１２ａと背当て部１２ｂとの接合部側方には、スロットルレバー装置Ｓが設置されている。このスロットルレバー装置Ｓは、図２乃至図８に示すように、背負枠１２にねじ等により固定されているケース本体３２と、ケース本体３２に係合されて取り付けられるケース蓋３４と、ケース本体３２の上部に固定されているスタータグリップ３６と、ケース本体３２の下部に固定されているスロットルレバー３８と、ケース本体３２とケース蓋３４との間に挟持されているストッパ４０およびストップスイッチ４２とを備えている。
【００２２】
ケース本体３２およびケース蓋３４はともに、浅い飯ごうの蓋のように形成されており、ケース本体３２とケース蓋３４とが端面どうしを突き合された状態で嵌合され、これにより略均一な厚さの扁平な空豆状のケース５０が形成される。ケース蓋３４には、その上端部に、内面側に突出する爪状の突起部（係合部）５２が形成されているとともに、その下端部に、Ｌ字板状の突起部（係合部）５４が形成されている。突起部５２は、内面側に略直角に突出した後、間隔を徐々に広げながら表面（外面）側に折り返され、その後側方外側に略直角に少し張り出されている。また、突起部５４は、内面側に略直角部に突出した後、側方外側に略直角に少し張り出している。一方、ケース本体３２には、その上端部に、ケース蓋３４の突起部５２が嵌合される貫通孔（係合部）５６が形成されているとともに、その下端部に、ケース蓋３４の突起部５４の先端部が嵌入される貫通孔（係合部）５８が形成されている。
【００２３】
そして、ケース蓋３４の突起部５４の側方外側に折れ曲がっている部分をケース本体３２の貫通孔５８にケース本体３２の側方内側から挿入した後、ケース蓋３４の突起部５２をケース本体３２の貫通孔５６に押し込むことにより、ケース蓋３４をケース本体３２に取り付けることができる。このとき、ケース蓋３４の突起部５２が、ケース蓋３４の内面側に延びた後に、表面側に楔状に折り返されているので、突起部５２が貫通孔５６に押し込まれる際に、突起部５２の厚さが薄くなるように弾性変形されるため、元の厚さに戻ろうとする復元力によって、突起部５２が貫通孔５６の縁に圧接され、これにより突起部５２が貫通孔５６から簡単に抜け出さないようになっている。
他方、ケース蓋３４をケース本体３２から取り外す場合には、ケース蓋３４の突起部５２を側方外側から側方内側に少し押して、突起部５２の厚さを少し薄くしつつ、突起部５２を貫通孔５６から抜き出し、その後突起部５４の先端部分を貫通孔５８から抜き出す。
【００２４】
スタータグリップ３６は、ケース本体３２の上端部に形成された筒部６２に取り付けられている。このスタータグリップ３６には、エンジン１６のリコイルスタータのスタータロープ（図示せず）が接続されており、スタータグリップ３６を引くことによりエンジン１６を始動するようになっている。なお、スタータロープは、エンジン１６のリコイルスタータ６４からケース本体３２の筒部６２の間は保護管６６内に挿入されている（図１参照）。
【００２５】
スロットルレバー３８は、ケース本体３２の底壁７２の下方中央部にねじにより取り付けられている。スロットルレバー３８の操作部３９以外の部分は、ケース本体３２とケース蓋３４との間に収容されている。このスロットルレバー３８には、エンジン１６のスロットルバルブに接続されたスロットルワイヤ（図示せず）が接続されており、スロットルレバー３８を操作部３９を回動させることにより、スロットルバルブの開度を変えて、エンジン１６の出力調整を行うものである。
【００２６】
ストッパ４０は、六角穴付ボルト等のボルト７４と、このボルト７４に螺合されている六角ナット等のナット７６とから構成されている。ナット７６は緩み止め剤を塗布されてボルト７４に固定される。ストッパ４０は、次のようにしてケース本体３２とケース蓋３４との間に取り付けられている。すなわち、ケース本体３２の底壁７２の内面の側方中央部には、ストッパ嵌入部７８が形成されている。このストッパ嵌入部７８には、ナット７６の略半分が嵌入可能なナット嵌入凹部８０が設けられ、ナット嵌入凹部８０の上下方向両側にはボルト７４の軸部８２の略半分が嵌入される軸部嵌入凹部８３、８３が設けられている。一方、ケース蓋３４の表壁８４の内面には、ケース本体３２のストッパ嵌入部７８のナット嵌入凹部８０に対向する位置に、ナット押え突起８６が形成されている。このナット押え突起８６には、ナット７６の２面の一部に嵌合可能な「く」字形の凹部８８が形成されている。そして、ストッパ４０のナット７６の略半分がケース本体３２のナット嵌入凹部８０に嵌入されているとともに、ナット嵌入凹部８０から露出しているナット７６の山形の２面の一部がケース蓋のナット押え突起８６の凹部８８に嵌合され、これによりストッパ４０がケース本体３２とケース蓋３４とにより挟持されている。このとき、ストッパ４０のボルト７４の軸部８２の略半分は、軸部嵌入凹部８３、８３に嵌入され、またその頭部９０はスロットルレバー３８の操作部３９と反対側に位置している。ストッパ４０は、ケース本体３２とケース蓋３４との間に完全に収容されており、これらから外部には突出していない。
【００２７】
ストッパ４０をケース本体３２とケース蓋３４との間に挟持させる手順を説明すると、まず、ストッパ４０のボルト７４の先端部をスロットルレバー３８の操作部３９側に位置させて、ストッパ４０のナット７６の略半分をケース本体３２のナット嵌入凹部８０に嵌入する。このようにすると、ボルト７４の軸部８２の略半分が軸部嵌入凹部８３、８３に嵌入される。その後、ケース本体３２にケース蓋３４を取り付ける。
このストッパ４０は、ボルト７４の先端がスロットルレバー３８の操作部３９に当接してスロットルレバー３８の操作部３９の回動範囲を規制し、これによりエンジン回転が所定の回転数より上昇しないようにするものである。ストッパ４０は、ボルト７４に対するナット７６の螺合位置を変えることにより、ナット７６をナット嵌入凹部８０に嵌入した際に、ナット嵌入凹部８０からのボルト７４の先端までの距離が変化するので、ストッパの位置調整を行うことができる。すなわち、これによりスロットルレバー３８の操作部３９の回動範囲を変化させることができる。
【００２８】
ストップスイッチ４２は、押しボタン式のものであって、次のようにしてケース本体３２とケース蓋３４との間に取り付けられている。すなわち、ケース本体３２の底壁７２の内面には、筒状突起からなる支持部９２が形成されている。この支持部９２の一部は配線が通過できるように切り欠かれている。一方、ケース蓋３４の表壁８４には、ケース本体３２の支持部９２に対向する位置に、ストップスイッチ４２の操作ボタン（操作部）９４が挿入される貫通孔９５が形成されている。また、この表壁８４の表面（外面）には、貫通孔９５の周囲に円環状の窪み９６が形成されているとともに、表壁８４の内面には貫通孔９５の周囲に円環状の座面９７が形成されている。そして、ストップスイッチ４２の円柱状の本体部９８の下面および上面がそれぞれ、ケース本体３２の支持部９２の先端面およびケース蓋３４の座面９７に挟まれている。このとき、ストップスイッチ４２の操作ボタン９４の先端は、ケース蓋３４の表壁８４の表面から突出していないが、貫通孔９５の周囲の表壁８４の表面に窪み９６が形成されているので、この窪み９６よりも突出している。ストップスイッチ４２は、ケース本体３２とケース蓋３４との間に完全に収容されており、これらから外部には突出していない。また、ケース蓋３４の表壁８４の表面には、ストップスイッチ４２の操作ボタン９４以外に露出しているものはない。
ストップスイッチ４２は、エンジン１６の点火プラグへの電流の流れをショートさせ、エンジン１６の駆動を停止させるものである。
【００２９】
このような背負式動力噴霧機にあっては、ストッパ４０のナット７６をケース本体３２のナット嵌入凹部８０に嵌入し、次いでケース蓋３４の突起部５４の先端部分をケース本体３２の貫通孔５８に挿入した後、ケース蓋３４の突起部５２をケース本体３２の貫通孔５６に押し込むことにより、ケース蓋３４をケース本体３２に取り付けることにより、ストッパ４０を組み付けることができるので、工具を用いることなく、ストッパ４０の組立を簡単に行うことができる。また、ストッパ４０によるスロットルレバー３８の操作部３９の回動範囲の規制量の調整する場合には、ケース蓋３４の突起部５２を貫通孔５６から抜き出した後、突起部５４の先端部分を貫通孔５８から抜き出すことにより、ケース蓋３４をケース本体３２から取り外し、次いでストッパ４０をケース本体３２から取り出して、調整することができるので、工具を用いることなく、ストッパ４０の調整を簡単に行うことができる。ストッパ４０の調整後は、ナット７６に緩み止め剤を塗布する。
【００３０】
また、ストッパ４０がケース本体３２とケース蓋３４との間に完全に収容されており、ストッパ４０がこれらの間から外側に突出していないので、ストッパ４０が農薬等により腐食するのを抑えることができるとともに、作業者の手などがストッパ４０に引っ掛かり怪我をするのを防止することができる。
また、ストッパ４０だけでなく、スロットルレバー３８の操作部３９以外の部分およびストップスイッチ４２の操作ボタン９４以外の部分がケース本体３２とケース蓋３４との間に収容されているので、これらの部分が農薬等により腐食するのを抑えることができる。
【００３１】
また、ストップスイッチ４２の操作ボタン９４以外にケース蓋３４の表面から露出しているものがなく、しかもストップスイッチ４２の操作ボタン９４の周囲に円環状の窪み９６が形成されているので、手探りでストップスイッチ４２を探し易い。また、ストップスイッチ４２の操作ボタン９４の先端がケース蓋３４の表面よりも突出しておらず、低い位置にあるので、このストップスイッチ４２の操作ボタン９４を伝ってケース蓋の内側に農薬等が侵入してくるのを抑制することができる。
【００３２】
なお、上述の実施の形態では、スロットルレバー装置Ｓのスロットルレバー３８をケース本体３２に取り付けたが、これに代えて、ケース蓋３４に取り付けることもできる。
また、上述の実施の形態では、本発明を背負式動力噴霧機に適用した場合について説明したが、本発明はこれに限らず、粉状あるいは粒状の薬剤や肥料などを散布する背負式動力散布機、草などを刈る背負式動力刈払機、またはごみや落ち葉などを集める背負式ブロアなどの背負式動力作業機にも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の実施の形態に係る背負式動力噴霧機を示す側面図である。
【図２】スロットルレバー装置の正面図である。
【図３】スロットルレバー装置をケース蓋側から見た分解斜視図である。
【図４】スロットルレバー装置をケース本体側から見た分解斜視図である。
【図５】図４を度を変えて見た分解斜視図である。
【図６】スロットルレバー装置のストッパの取付構造を説明する図であって、スロットルレバー装置をケース蓋側から見た分解斜視図である。
【図７】ストッパ部の断面図である。
【図８】スロットルレバー装置の側面図である。
【図９】従来のスロットルレバー装置を示す正面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１２ 背負枠
１６ エンジン
Ｓ 背負式動力噴霧機（背負式動力作業機）
３２ ケース本体
３４ ケース蓋
３８ スロットルレバー
３９ 操作部
４０ ストッパ
４２ ストップスイッチ
９４ 操作ボタン（操作部）
９５ 貫通孔
【特許請求の範囲】
【請求項１】
背負枠（１２）にエンジン（１６）が搭載されているとともに、前記背負枠（１２）にスロットルレバー装置（Ｓ）が設けられている背負式動力噴霧機であって、
前記スロットルレバー装置（Ｓ）は、前記背負枠（１２）に固定されるケース本体（３２）と、このケース本体（３２）に係合されることにより取り付けられるケース蓋（３４）と、前記ケース本体（３２）または前記ケース蓋（３４）に固定されるスロットルレバー（３８）と、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に挟持され、前記スロットルレバー（３８）の操作部（３９）の回動範囲を規制するストッパ（４０）とを備えていることを特徴とする背負式動力作業機。
【請求項２】
前記ストッパ（４０）は、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に収容されていることを特徴とする請求項１に記載の背負式動力作業機。
【請求項３】
前記スロットルレバー装置（Ｓ）は、前記エンジン（１６）を停止させるストップスイッチ（４２）を備え、このストップスイッチ（４２）の操作部（９４）以外の部分および前記スロットルレバー（３８）の前記操作部（３９）以外の部分が、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に収容されていることを特徴とする請求項２に記載の背負式動力作業機。
【請求項４】
前記ストップスイッチ（４２）は、押しボタン式であり、前記ケース蓋（３４）の表面には、該ケース蓋（３４）の貫通孔（９５）から前記ストップスイッチ（４２）の操作部（９４）が露出している以外は他の部品が露出しておらず、かつ前記ケース蓋（３４）の前記貫通孔（９５）の周囲が窪んでいることを特徴とする請求項３に記載の背負式動力作業機。
【請求項５】
前記ストップスイッチ（４２）の操作部（９４）の先端は、前記ケース蓋（３４）の表面よりも突出していないことを特徴とする請求項４に記載の背負式動力作業機。
【請求項１】
背負枠（１２）にエンジン（１６）が搭載されているとともに、前記背負枠（１２）にスロットルレバー装置（Ｓ）が設けられている背負式動力噴霧機であって、
前記スロットルレバー装置（Ｓ）は、前記背負枠（１２）に固定されるケース本体（３２）と、このケース本体（３２）に係合されることにより取り付けられるケース蓋（３４）と、前記ケース本体（３２）または前記ケース蓋（３４）に固定されるスロットルレバー（３８）と、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に挟持され、前記スロットルレバー（３８）の操作部（３９）の回動範囲を規制するストッパ（４０）とを備えていることを特徴とする背負式動力作業機。
【請求項２】
前記ストッパ（４０）は、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に収容されていることを特徴とする請求項１に記載の背負式動力作業機。
【請求項３】
前記スロットルレバー装置（Ｓ）は、前記エンジン（１６）を停止させるストップスイッチ（４２）を備え、このストップスイッチ（４２）の操作部（９４）以外の部分および前記スロットルレバー（３８）の前記操作部（３９）以外の部分が、前記ケース本体（３２）と前記ケース蓋（３４）との間に収容されていることを特徴とする請求項２に記載の背負式動力作業機。
【請求項４】
前記ストップスイッチ（４２）は、押しボタン式であり、前記ケース蓋（３４）の表面には、該ケース蓋（３４）の貫通孔（９５）から前記ストップスイッチ（４２）の操作部（９４）が露出している以外は他の部品が露出しておらず、かつ前記ケース蓋（３４）の前記貫通孔（９５）の周囲が窪んでいることを特徴とする請求項３に記載の背負式動力作業機。
【請求項５】
前記ストップスイッチ（４２）の操作部（９４）の先端は、前記ケース蓋（３４）の表面よりも突出していないことを特徴とする請求項４に記載の背負式動力作業機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００６−７６２（Ｐ２００６−７６２Ａ）
【公開日】平成１８年１月５日（２００６．１．５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−１８０１２８（Ｐ２００４−１８０１２８）
【出願日】平成１６年６月１７日（２００４．６．１７）
【出願人】（０００１４１１７４）株式会社丸山製作所 (134)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年１月５日（２００６．１．５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年６月１７日（２００４．６．１７）
【出願人】（０００１４１１７４）株式会社丸山製作所 (134)
【Ｆターム（参考）】
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