表示方法および表示装置
【課題】 焼き付きを防止し、高品質な表示が可能な表示方法および表示装置を提供する。
【解決手段】 スピードメータの画像とタコメータの画像を切り替えて有機ＥＬパネル２の表示エリア１４に画像の一部が重なるように表示する際に、タコメータの画像に、スピードメータの画像と重なる部分に黒の表示２００を入れる。黒の表示２００を、スピードメータの画像に含まれる白の画像部分の輪郭を覆うように入れる。つまり、スピードメータの画像に含まれる白の画像部分の輪郭が、焼き付きとして見える焼き付きライン２０５であり、その焼き付きライン２０５全体を環状の黒の表示２００で覆っている。そのため、図７に示すタコメータの画像には、スピードメータの画像と重なる部分に焼き付きが見えなくなる。
【解決手段】 スピードメータの画像とタコメータの画像を切り替えて有機ＥＬパネル２の表示エリア１４に画像の一部が重なるように表示する際に、タコメータの画像に、スピードメータの画像と重なる部分に黒の表示２００を入れる。黒の表示２００を、スピードメータの画像に含まれる白の画像部分の輪郭を覆うように入れる。つまり、スピードメータの画像に含まれる白の画像部分の輪郭が、焼き付きとして見える焼き付きライン２０５であり、その焼き付きライン２０５全体を環状の黒の表示２００で覆っている。そのため、図７に示すタコメータの画像には、スピードメータの画像と重なる部分に焼き付きが見えなくなる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の車両、航空機、船舶、電車等の移動体に搭載され、移動体の速度、エンジン回転数等を表示する表示方法および表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、有機エレクトロルミネッセンス（以下、ＥＬという。）素子を用いた有機ＥＬパネルが、低消費比電力、高視野角、高コントラスト比で他の装置より優れているとして注目されている。こうした有機ＥＬパネルを用いた有機ＥＬ表示装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、従来、自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載される車両用情報表示装置として、液晶ディスプレイ装置によって構成される一つの画面（マルチディスプレイ装置）内に、複数の表示をさせるようにしたものが知られている（特許文献２参照）。このような車両用情報表示装置では、液晶パネル内に、速度を表示するスピードメータとしての第１の表示部と、エンジン回転数を表示するタコメータとしての第２の表示部と、カーナビゲーション装置の地図情報等を表示する第３の表示部とにより、３種類の表示を行うようになっている。
【特許文献１】特開２００４−１２７９２４号公報
【特許文献２】特開２００４−２９１７３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記特許文献１に記載されているような従来の有機ＥＬ表示装置を自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載し、同表示装置の同じ表示パネルに異なる複数の画像を切り替えて画像の一部が重なるように表示させることが考えられる。
【０００５】
例えば、異なる複数の画像として、移動体の速度を表わすスピードメータの画像と、移動体の機関回転数を表わすタコメータの画像を切り替えて画像の一部が重なるように表示させることが考えられる。このようにする場合、表示パネルのある部分に白の画像部分を有する画像Ｒ（例えばスピードメータ）を１回表示し、次に画像Ｒの白の画像部分と重なる白の画像部分を有する画像Ｓ（例えばタコメータ）を表示すると、画像Ｒと画像Ｓが重なる部分に焼き付きが見える。そのため、高品質な表示を得ることができない。
【０００６】
本発明は、このような従来の問題点に着目してなされたもので、その目的は、焼き付きを防止し、高品質な表示が可能な表示方法および表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明における表示方法は、複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて前記表示エリアに画像の一部が重なるように表示する表示方法であって、切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることを要旨とする。
【０００８】
表示エリアのある部分に白の画像部分を有する画像Ｒをある時間表示し、その後、画像Ｒの白の画像部分と重なる白の画像部分を有する画像Ｓを表示すると、画像Ｒと画像Ｓが重なる部分に焼き付きが見える。
【０００９】
これによれば、切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることで、切り替え後の画像の高輝度の画像部分（例えば白の画像部分）のうち、切り替え前の画像の高輝度の画像部分と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。したがって、焼き付きを防止し、高品質な表示が可能になる。
【００１０】
この表示方法において、前記切り替え前の画像は、第１の画像部分と、該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分を含み、前記黒の表示を、前記第２の画像部分の輪郭を覆うように前記切り替え後の画像に入れることを要旨とする。
【００１１】
切り替え前の画像に含まれる高輝度の画像部分の輪郭が、焼き付きとして見える焼き付きラインである。
これによれば、黒の表示を、切り替え前の画像に含まれる第１の画像部分と該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分のうち第２の画像部分の輪郭を覆うように入れることで、焼き付きラインのところを黒の表示にするので、切り替え前の画像の高輝度の画像部分（第２の画像部分）と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。
【００１２】
この表示方法において、前記切り替え前の画像は、第１の画像部分と、該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分を含み、前記黒の表示を、前記第２の画像部分全体を覆うように前記切り替え後の画像に入れることを要旨とする。
【００１３】
これによれば、黒の表示を、切り替え前の画像に含まれる第１の画像部分と該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分のうち第２の画像部分全体を覆うように入れることで、切り替え前の画像の高輝度の画像部分（第２の画像部分）と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。
【００１４】
この表示方法において、前記異なる複数の画像として、移動体の速度を表わすスピードメータの画像と、移動体の機関回転数を表わすタコメータの画像とが含まれることを要旨とする。
【００１５】
これによれば、同じ表示パネルにスピードメータの画像とタコメータの画像を切り替えて表示する場合、切り替え前の画像の高輝度の画像部分と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。このように焼き付きが目立たないようにスピードメータの画像とタコメータの画像を切り替えることができるので、移動体、例えば自動車等の車両のインストルメントパネルに２つの表示パネルが設けられている構成において、各表示パネルに表示するスピードメータの画像とタコメータの画像を入れ替えることができる。これにより、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネルの表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００１６】
この表示方法において、前記異なる複数の画像は、同じ種類のメータで、高輝度の画像部分の色が異なる画像であることを要旨とする。
これによれば、同じ表示パネルに同じ種類のメータ、例えばスピードメータで、高輝度の画像部分の色が異なる画像を切り替えて表示する場合、切り替え前の画像の高輝度の画像部分と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。このように焼き付きが目立たないように同じ種類のメータの画像を切り替えることができるので、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネルの表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００１７】
この表示方法において、前記発光素子は、エレクトロルミネッセンス素子であることを要旨とする。
これによれば、エレクトロルミネッセンス素子の劣化が抑制されてエレクトロルミネッ
センス素子の長寿命化を図れるとともに、焼き付きを防止することができる。
【００１８】
本発明における表示装置は、複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて前記表示エリアに画像の一部が重なるように表示する表示装置であって、切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることを要旨とする。
【００１９】
これによれば、焼き付きを防止し、高品質な表示が可能な表示装置を実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明を具体化した各実施形態を、図面に基づいて説明する。
（第１実施形態）
図１は第１実施形態に係る表示装置全体の電気的構成を示している。図２は同表示装置で用いるパネルアッセンブリの電気的構成を示し、図３は同パネルアッセンブリの表示パネルを示している。また、図４（ａ）は同表示パネルの一つの画素回路を示している。
【００２１】
まず、第１実施形態に係る表示方法を説明する。
この表示方法は、移動体の一例として自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載される表示装置により実施される。
【００２２】
この表示方法の特徴は、次の点にある。
・複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて表示エリアに画像の一部が重なるように表示する。
【００２３】
・異なる複数の画像の一例として、移動体の速度を表わすスピードメータの画像（図６参照）と、自動車のエンジン回転数（移動体の機関回転数）を表わすタコメータの画像（図７参照）とが含まれる。
【００２４】
図６に示すスピードメータの画像は、中央部にある白の画像部分（高輝度の画像部分）２０１と、この画像部分２０１内にある指針９３と、白の画像部分２０１の輪郭に沿ってその外側に配置された数字９２と、白の画像部分２０１の外側全体が黒表示になった黒の画像部分２０２とを含む。この画像部分２０２が特許請求の範囲に記載の第１の画像部分に相当し、画像部分２０２よりも輝度の高い画像部分２０１が特許請求の範囲に記載の第２の画像部分に相当する。
【００２５】
また、図７に示すタコメータの画像は、中央部にある赤色（或いは橙色）の画像部分２０３と、この画像部分２０３内にある指針９６と、赤色の画像部分２０３の輪郭に沿ってその外側に配置された数字９５と、赤色の画像部分２０３の外側全体が黒表示になった黒の画像部分２０４と、黒の表示２００とを含む。
【００２６】
・切り替え後の画像（タコメータの画像）に、切り替え前の画像（スピードメータの画像）と重なる部分に黒の表示２００（図７参照）を入れる。
本例では、表示エリア１４のある部分に白の画像部分２０１を有するスピードメータの画像（図６参照）をある時間表示し、その後、同画像の白の画像部分２０１と重なる白の画像部分２０３を有するタコメータの画像を表示すると、タコメータの画像にはスピードメータの画像の白の画像部分２０１と重なる部分に焼き付きが見える。この焼き付きを見えなくするために、図７に示すように、タコメータの画像には白の画像部分２０１と重な
る部分に黒の表示２００を入れる。
【００２７】
・黒の表示を、切り替え前の画像に含まれる高輝度の画像部分（例えば白の画像部分）の輪郭を覆うように入れる。
以下、第１実施形態に係る表示方法を実施するための表示装置１を図面に基づいて説明する。表示装置１は、図１および図２に示すように、表示パネルとしての有機ＥＬパネル２を有するパネルアッセンブリＡと、画像制御ユニットＣＵとを備える有機ＥＬ表示装置である。この画像制御ユニットＣＵは、車情報データとしての車速およびエンジン回転数をそれぞれ表わす信号に基づいてスピードメータの表示用画像データおよびタコメータの表示用画像データを作成し、これらの画像データを出力する。また、画像制御ユニットＣＵは、車両の後部に装着されたバックモニター（図示省略）から送られる画像データに基づいてバックモニターの自然画の表示用画像データを作成し、こ画像データを出力するようになっている。この自然画の表示用画像データ画像データは、有機ＥＬパネル２とは別の有機ＥＬパネル（図示省略）にその自然画を表示させるのに使用される。
【００２８】
表示装置１は、画像制御ユニットＣＵの出力ポートにパネルアッセンブリＡが電気的に接続され、有機ＥＬパネル２に、出力ポートから出力されるスピードメータの表示用画像データとタコメータの表示用画像データに基づきスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を切り替えて表示させるようになっている。
【００２９】
パネルアッセンブリＡは、図１および図２に示すように、上記スピードメータとタコメータの２種類の表示用画像データを使って有機ＥＬパネル２に表示をさせるパネル制御回路１００が設けられたパネル制御基板１０１をそれぞれ備える。本例では、一例として、車情報データを画像処理する画像処理回路や電源回路が画像制御ユニットＣＵ側に設けられているので、パネル制御回路１００は画像制御ユニットＣＵから送られる表示用画像データを使って有機ＥＬパネル２にスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を切り替えて表示させる。
【００３０】
パネル制御回路１００は、有機ＥＬパネル２の輝度を設定するための輝度設定データが格納された記憶手段としてのＥＥＰＲＯＭ１０２を備える。また、パネル制御回路１００は、画像制御ユニットＣＵから送られる上記２種類の表示用画像を使って有機ＥＬパネル２にスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を切り替えて表示させるための信号として、制御信号Ｏ、ドライブデータＰ、パネル電源Ｑをそれぞれ出力する複数の出力端子を有する。これら複数の出力端子（図示省略）は、有機ＥＬパネル２を駆動するドライバＩＣ１０３が実装されたフレキシブル配線基板１０４上の複数の配線を介して有機ＥＬパネル２の複数のデータ線、複数の電源線、複数の制御信号線と電気的に接続されるようになっている。
【００３１】
ドライバＩＣ１０３は、有機ＥＬパネル２の後述する複数のデータ線を駆動するデータ線駆動回路として構成されている。制御信号Ｏは、後述する走査線駆動回路やドライバＩＣ（データ線駆動回路）を制御する信号である。また、ドライブデータＰは、後述する各画素（赤色，緑色および青色の光をそれぞれ放射する赤用発光素子，緑用発光素子および青用発光素子の３種類の発光素子を含む）の画像データ、例えば８ビットのデジタル階調データである。
【００３２】
フレキシブル配線基板１０４は、例えばフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ）で構成されている。フレキシブル配線基板１０４上には、パネル制御回路１００の複数の出力端子とドライバＩＣ１０３の複数の入力側端子とを接続する複数の入力側配線（図示省略）と、ドライバＩＣ１０３の複数の出力端子と有機ＥＬパネル２の複数のデータ線および走査線を接続する出力側配線とが形成されている。また、フレキシブル配線基板１０４上には
、パネル電源Ｑを有機ＥＬパネル２の複数の電源線に供給する電源供給線が形成されている。
【００３３】
有機ＥＬパネル２は、電流引き込み型の電流駆動方式（電流プログラム方式）を採用している。この有機ＥＬ表示装置は、有機ＥＬパネル２、このパネル上に形成された左右２つの走査線駆動回路１０６Ｌ，１０６Ｒと、データ線駆動回路としてのドライバＩＣ１０３と、パネル制御回路１００とを備えている。
【００３４】
有機ＥＬパネル２は、図２および図３に示すように、自発光型の発光素子としてエレクトロルミネッセンス素子である有機ＥＬ素子２２１をそれぞれ有する複数の画素２１０Ａがマトリクス状に配置された発光素子基板１１と、複数の画素２１０Ａを密封するように発光素子基板１１に接合された封止基板（図示省略）とを備える。有機ＥＬパネル２は、各画素２１０Ａの画像データに基づいて各画素２１０Ａの有機ＥＬ素子２２１が駆動される。図１で符号１４は、複数の画素２１０Ａがマトリクス状に配置された表示エリアであり、この表示エリア１４の外側はいわゆる額縁（非表示エリア）である。
【００３５】
発光素子基板１１には、図３では図示を省略してあるが、陽極として機能する矩形状の画素電極がマトリクス状に形成されており、各画素電極上に、例えば、正孔注入／輸送層と発光層とが順次積層形成され、発光層が形成された基板のほぼ全面に渡って陰極が形成されている。また、各画素電極には、薄膜トランジスタ（ＴＦＴ）等が電気的に接続されており、各画素電極、その上に形成された正孔注入／輸送層、発光層、および陰極により、各画素２１０Ａの有機ＥＬ素子２２１が構成されている。なお、図２では複数の画素２１０Ａのうちの一つのみを示してある。
【００３６】
有機ＥＬパネル２は、図２および図３に示すように、発光素子基板１１上にそれぞれ形成され、行方向に延びるｎ本の第１走査線Ｙ１〜Ｙｎ（ｎは整数）と列方向に延びるｍ本のデータ線Ｘ１〜Ｘｍ（ｍは整数）との交差に対応してｎ行ｍ列に配列された複数の画素２１０Ａを有している。また、有機ＥＬパネル２は、行方向に延びるｎ本の第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１を有している。複数の画素２１０Ａはそれぞれ、例えば、列方向にＲ，Ｇ，Ｂの順に配置された赤用有機ＥＬ素子，緑用有機ＥＬ素子および青用有機ＥＬ素子の３種類の有機ＥＬ素子２２１により一つの画素が構成されている。つまり、複数の画素２１０Ａはそれぞれ、例えば、赤用画素、緑用画素および青用画素の３種類の画素により一つの画素が構成されている。
【００３７】
また、発光素子基板１１上には、図３および図７に示すように、各画素２１０Ａの画素回路２２０に電源を供給する複数の（ｍ本の）画素電源線５０が形成されている。本例では、列方向に縦に並ぶｎ個の画素２１０Ａが縦に延びる１本の画素電源線５０に接続されている。各画素電源線５０には、列方向にＲ，Ｇ，Ｂの順にｎ個ずつ配置された赤用画素、緑用画素および青用画素が個別に接続されている。つまり、ｎ個の赤用画素が接続された赤用の画素電極線（５０）と、ｎ個の緑用画素が接続された緑用の画素電極線（５０）と、ｎ個の青用画素が接続された青用の画素電極線（５０）とが、列方向にＲ，Ｇ，Ｂの順に形成されている。
【００３８】
図３において、符号１６は、複数の画素電源線５０の各端子と、複数のデータ線Ｘ１〜Ｘｍの各端子とが接続された接続端子部である。この接続端子部１６には、フレキシブル配線基板１０４の接続端子部が電気的に接続されている。また、図３において、符号１７は、複数の赤用の画素電極線（５０）と、複数の緑用の画素電極線（５０）と、複数の青用の画素電極線（５０）とが接続された１本のパネル電源線である。このパネル電源線１７は、発光素子基板１１上の、表示エリア１４の外側の額縁（非表示エリア）に形成されている。そして、符号１８は、各画素２１０Ａの上記陰極に接続されたパネルグランド線
である。
【００３９】
走査線駆動回路１０６Ｌは、上記制御信号Ｏとして入力される同期信号、クロック信号に応じたタイミングで、Ｈレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇ（図４（ａ），（ｂ）参照）を順に生成して出力することで、第１走査線Ｙ１〜Ｙｎを線順次走査により一つずつ順に選択するようになっている。図４（ｂ）では、第１走査線Ｙ１〜Ｙｎのうち、第１行目の第１走査線Ｙ１にプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇが出力されるプログラム期間（ｔ１時点からｔ２時点までの期間）のみを示してある。
【００４０】
走査線駆動回路１０６Ｒは、上記制御信号Ｏとして入力される同期信号、クロック信号に応じたタイミングで、Ｈレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐ（図４（ｂ）参照）を順に生成して出力することで、第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１を線順次走査により一つずつ順に選択するようになっている。なお、図４（ｂ）では、第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１のうち、第１行目の第２走査線Ｙ１１にＨレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐが出力される発光期間（ｔ２時点からｔ３時点までの期間）のみを示してある。
【００４１】
そして、ドライバＩＣ１０３は、上記プログラム期間に、選択された１本の第１走査線に接続された各画素回路２２０に、データ線Ｘ１〜Ｘｍをそれぞれ介してプログラム信号電流Ｉｓｉｇ（図４（ｂ）参照）を一斉に供給するようになっている。
【００４２】
各プログラム信号電流Ｉｓｉｇは、階調表示のためのｎビットのデジタル階調データである赤用，緑用および青用の各画素の画像データをドライバＩＣ１０３内でＤ−Ａ変換した電流信号である。本例では、各画素２１０Ａの画像データは、各画素の明るさを、８ビットの２進数で表わすデジタル階調データであり、０〜２５５の２５６段階の階調値をとる。
【００４３】
ドライバＩＣ１０３は、図４に示すように、プログラム信号電流Ｉｓｉｇをデータ線Ｘ１〜Ｘｍを介して各画素回路２２０に書き込むためのデータ書き込み回路（サンプリング回路）、データ書き込み回路の動作タイミングをコントロールするシフトレジスタ、ラッチ回路、およびデジタル／アナログ変換器等を備える。ラッチ回路は、各画素の画像データを各画素ごとに設けたデータメモリに格納して１行分の画像データを保持し、上記プログラム期間に、各データメモリに格納した画像データが一斉に読み出されてドライバＩＣ１０３内のデジタル／アナログ変換器（図示省略）へ出力されるようになっている。
【００４４】
このように、有機ＥＬパネル２では、Ｒ，Ｇ，Ｂ３種類の有機ＥＬ素子２２１（赤用有機ＥＬ素子，緑用有機ＥＬ素子および青用有機ＥＬ素子）により一つの画素２１０Ａが構成され、このような画素が複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応してマトリクス状に配置されている。
【００４５】
複数の画素２１０Ａはそれぞれ、有機半導体材料で構成された発光層から赤色，緑色および青色の光をそれぞれ放射する赤用有機ＥＬ素子、緑用有機ＥＬ素子および青用有機ＥＬ素子を有する赤用、緑用、および青用の３種類の画素回路をそれぞれ有している（図４（ａ）参照）。一つの画素２１０Ａを構成する３種類の画素回路２２０は、各々の有機ＥＬ素子２２１から放射される光の色が異なる以外は、同じ回路構成である。
【００４６】
画素回路２２０の構成を図４（ａ）に基づいて説明する。
画素回路２２０は、駆動トランジスタＴｄｒ、プログラム用トランジスタＴｐｒｇ、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ、発光時選択トランジスタＴｒｅｐおよび保持容量Ｃｓｔｇを有している。駆動トランジスタＴｄｒはＰチャネルＴＦＴで構成されている。プログラム用トランジスタＴｐｒｇ、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇおよび発光
時選択トランジスタＴｒｅｐは、ＮチャネルＴＦＴでそれぞれ構成されている。
【００４７】
駆動トランジスタＴｄｒのドレインは発光時選択トランジスタＴｒｅｐを介して有機ＥＬ素子２２１の陽極に接続され、有機ＥＬ素子２２１の陰極は接地されている。また、駆動トランジスタＴｄｒのドレインはプログラム時選択トランジスタＴｓｉｇを介して１つのデータ線（図４（ａ）ではデータ線Ｘ１）に接続されている。また、駆動トランジスタＴｄｒのソースは高電位電源Ｖｄｄに接続されている。さらに、駆動トランジスタＴｄｒのゲートは保持容量Ｃｓｔｇの第１の電極に接続され、その保持容量Ｃｓｔｇの第２の電極は高電位電源Ｖｄｄに接続されている。プログラム用トランジスタＴｐｒｇは、駆動トランジスタＴｄｒのゲート・ドレイン間に接続されている。
【００４８】
プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇおよびプログラム用トランジスタＴｐｒｇの各ゲートは、第１走査線の１つ（図４（ａ）では第１走査線Ｙ１）に接続されている。そして、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇおよびプログラム用トランジスタＴｐｒｇは、第１走査線Ｙ１からのＨレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇに応答してオン状態となり、ＬレベルのＶｐｒｇに応答してオフ状態となる。そして、本実施形態では、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇおよびプログラム用トランジスタＴｐｒｇがオン状態となると、データ線Ｘ１に上記プログラム信号電流Ｉｓｉｇが供給されるようになっている。
【００４９】
発光時選択トランジスタＴｒｅｐのゲートは、第２走査線の１つ（図４（ａ）ではＹ１１）に接続されている。また、発光時選択トランジスタＴｒｅｐは、第２走査線Ｙ１１からのＨレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐに応答してオン状態となり、ＬレベルのＶｒｅｐに応答してオフ状態となる。そして、発光時選択トランジスタＴｒｅｐがオン状態になると、駆動トランジスタＴｄｒのオン状態に基づく駆動トランジスタ供給電流ＩｄｒをＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄとして有機ＥＬ素子２２１に供給するようになっている。
【００５０】
次に、各画素回路２２０の動作を、図４（ｂ）に基づいて簡単に説明する。
１．プログラム期間
いま、第１走査線Ｙ１からＨレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇが供給されると、プログラム用トランジスタＴｐｒｇおよびプログラム時選択トランジスタＴｓｉｇはオン状態に設定される。このとき、第２走査線Ｙ１１からＬレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐが供給されていて、発光時選択トランジスタＴｒｅｐはオフ状態に設定されている。このとき、データ線Ｘ１にプログラム信号電流Ｉｓｉｇが供給される。そして、プログラム用トランジスタＴｐｒｇがオン状態になることによって駆動トランジスタＴｄｒはダイオード接続となる。その結果、そのプログラム信号電流Ｉｓｉｇが、駆動トランジスタＴｄｒ→プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ→データ線Ｘ１という経路で流れる。このとき、駆動トランジスタＴｄｒのゲートの電位に対応した電荷が保持容量Ｃｓｔｇに蓄積される。
【００５１】
２．発光期間
この状態から、プログラム期間選択信号ＶｐｒｇがＬレベルとなり、発光期間選択信号ＶｒｅｐがＨレベルとなると、プログラム用トランジスタＴｐｒｇおよびプログラム時選択トランジスタＴｓｉｇがオフ状態に設定され、発光時選択トランジスタＴｒｅｐはオン状態に設定される。このとき、保持容量Ｃｓｔｇの電荷の蓄積状態は変化しないので、駆動トランジスタＴｄｒのゲート電位は、プログラム信号電流Ｉｓｉｇが流れたときの電圧に保持されている。従って、駆動トランジスタＴｄｒのソース・ドレイン間には、そのゲート電圧に応じた大きさの駆動トランジスタ供給電流Ｉｄｒ（ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄ）が流れる。詳しくは、ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄは、駆動トランジスタＴｄｒ→発光時選択トランジスタＴｒｅｐ→有機ＥＬ素子２２１という経路で流れる。これによって
、有機ＥＬ素子２２１は、ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄ（プログラム信号電流Ｉｓｉｇ）に応じた輝度で発光する。
【００５２】
このような動作が、第１走査線Ｙ２〜Ｙｎにそれぞれ接続された各画素回路２２０において順に行われて１フレーム分の表示がなされる。
また、パネルアッセンブリＡのパネル制御回路１００は、上記ＥＥＰＲＯＭ１０２と、基準電圧生成回路１０７とを備える。ＥＥＰＲＯＭ１０２には、有機ＥＬパネル２の輝度を補正するための輝度補正データが格納されている。また、ＥＥＰＲＯＭ１０２には、ドライバＩＣ１０３の初期化のためのパラメータ、例えば有機ＥＬパネル２でのフレーム周波数を設定するためのデータも格納されている。
【００５３】
本例では、有機ＥＬパネル２の輝度を、ドライバＩＣ１０３内のデジタル／アナログ変換器の基準電圧をＥＥＰＲＯＭ１０２（図２参照）に格納された輝度補正データによってＲ，Ｇ，Ｂごとに補正できるようになっている。そのために、基準電圧生成回路１０７は、電源投入時デジタル／アナログ変換器の基準電圧を輝度補正データによって補正したＲ，Ｇ，Ｂごとの基準電圧ＶｒｅｆＲ，ＶｒｅｆＧ，ＶｒｅｆＢを生成してドライバＩＣ１０３へ出力するようになっている。
【００５４】
表示装置１は、図５に示すように、自動車等の車両のインストルメントパネル２１に搭載される。この表示装置１は、図６に示すスピードメータの画像と図７に示すタコメータの画像のいずれか一方を切り替えて表示する。
【００５５】
（画像制御ユニットの電気的構成）
次に、上記画像制御ユニットＣＵの電気的構成を図１に基づいてより詳しく説明する。
画像制御ユニットＣＵは、画像処理回路１１０が設けられた画像制御基板１１１を備える。この画像処理回路１１０は、車情報データに基づいてスピードメータの数字９２および指針９３を表示するためのスピードメータの表示用画像データと、タコメータの数字９５および指針９６を表示するためのスピードメータの表示用画像データを作成し、これらの画像データをパネルアッセンブリＡのパネル制御回路１００へ出力する。
【００５６】
また、画像制御ユニットＣＵは、複数の出力ポートから有機ＥＬパネル２へ電源を供給する電源回路１１２と、車情報データおよび画像データがそれぞれ入力される複数の入力回路（インターフェースＩ／Ｆ１，Ｉ／Ｆ２）１１３，１１４とを備える。さらに、画像制御ユニットＣＵは、画像処理回路１１０、電源回路１１２、入力回路１１３，１１４を統括制御するＣＰＵ１１５と、各種の制御プログラム等が格納されたＲＯＭ１１６と、画像処理に用いる各種の画像データが格納されたＲＯＭ１１７と画像処理用のＲＡＭ１１８とを備える。
【００５７】
ＲＯＭ１１７には、スピードメータの数字９２を表示させるための背景データと、タコメータの数字９５を表示させるための背景データが格納されている。また、ＲＯＭ１１７には、スピードメータの数字９２に重ねて表示される指針９３の画像を作成するための画像データ、タコメータの数字９５に重ねて表示される指針９６の画像を作成するための画像データ等が格納されている。さらに、ＲＯＭ１１７には、図７に示すように、タコメータの画像に白の画像部分２０１（図６参照）と重なる部分に黒の表示２００を入れるための画像データも格納されている。
【００５８】
指針９３を数字９２を表示させるための背景データに重ねて表示する方法として、例えば次の２通りがあり、いずれの方法でも良い。同これと同様の方法により、指針９６を数字９５を表示させるための背景データに重ねて表示する。
【００５９】
・所定角度ずつ位置が異なる多数の指針データ（指針９３用の指針データ）をＲＯＭ１１７に格納しておき、車速に応じた指針データを読み出し、読み出した指針データと上記背景データの足し算をしてタスピードメータの表示用画像データを作成する。
【００６０】
・車速データに応じた角度位置の指針９３の画像データを作成し、作成した指針の画像データと、上記背景データの足し算をして上記２種類のメータの表示用画像データを作成する。
【００６１】
入力回路１１３には、スピードメータ、タコメータの各表示用画像データを作成するのに用いる車速データとエンジン回転数データとが入力される。車速センサおよびエンジン回転数センサでそれぞれ検出された車速データとエンジン回転数データは、シフトセンサで検出されたシフトレバー位置検出信号とは）から車載ネットワークを通じて逐次送られる。車載ネットワーク・プロトコルとして、例えば、ＣＡＮ（C ontroller Area Network）、Ｆｌｅｘ Ｒａｙ等が利用可能である。入力回路１１４には、バックモニターのカメラから送られる画像データが入力される。
【００６２】
図１に示す画像制御ユニットＣＵにおいて、符号ａは車情報データ制御信号、符号ｂは画像データ制御信号、符号ｃは画像処理回路制御信号、符号ｄは電源回路制御信号、符号ｅはパネルアッセンブリ制御信号、符号ｆは車情報データ、符号ｇは画像データである。また、符号ｈはパネルアッセンブリＡへの電源信号、符号ｋはパネルアッセンブリＡへの画像データである。また、符号ｎは、ＲＡＭ１１８の制御信号である。
【００６３】
ＣＰＵ１１５は、車情報データ制御信号ａにより入力回路１１３に逐次入力される車情報データｆ（車速データとエンジン回転数データ）を画像処理回路１１０へ転送する制御を行う。また、ＣＰＵ１１５は、画像データ制御信号ｇにより入力回路１１４に入力される画像データを画像処理回路１１０へ転送する制御を行う。また、ＣＰＵ１１５は、画像処理回路制御信号ｃにより、画像処理回路１１０からパネルアッセンブリＡへ画像データｋを出力する制御を行う。そして、ＣＰＵ１１５は、パネルアッセンブリ制御信号ｅをパネルアッセンブリＡへ出力する制御を行うようになっている。この画像データｋには、スピードメータの表示用画像データとタコメータの表示用画像データ等が含まれる。
【００６４】
さらに、画像制御ユニットＣＵには、図６に示すスピードメータの画像と図７に示すタコメータの画像のいずれか一方を乗員が手動で切り替えるための切替スイッチ１１９が設けられている。
【００６５】
以上の構成を有する表示装置１では、有機ＥＬパネル２の表示エリア１４に図６に示すようなスピードメータの画像をある時間表示したとする。その後、図１に示す切替スイッチ１１９を乗員が手動操作して、図７に示すタコメータの画像を有機ＥＬパネル２の表示エリア１４に表示させる。この場合、タコメータの画像にスピードメータの画像における白の画像部分２０１と重なる部分があると、その部分に焼きつきが見える。そこで本例では、その焼きつきが見えないようにするために、タコメータの画像には白の画像部分２０１と重なる部分に黒の表示２００（図７参照）を入れる。この黒の表示２００を、切り替え前の画像（スピードメータの画像）に含まれる白の画像部分２０１）の輪郭を覆うように入れる。
【００６６】
以上のように構成された第１実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
○スピードメータの画像とタコメータの画像を切り替えて表示エリア１４に画像の一部が重なるように表示する際に、タコメータの画像（切り替え後の画像）に、スピードメータの画像（切り替え前の画像）と重なる部分に黒の表示２００（図７参照）を入れる。これにより、タコメータの画像のうち、スピードメータの画像の画像の高輝度の画像部分と
重なる部分に焼き付きが見えなくなり、高品質な表示が可能になる。
【００６７】
○黒の表示２００を、スピードメータの画像に含まれる白の画像部分２０１の輪郭を覆うように入れる。つまり、スピードメータの画像に含まれる白の画像部分２０１の輪郭（図７の破線で示す輪郭）が、焼き付きとして見える焼き付きライン２０５であり、その焼き付きライン２０５全体を環状の黒の表示２００で覆っている。そのため、図７に示すタコメータの画像には、スピードメータの画像と重なる部分に焼き付きが見えなくなり、高品質な表示が得られる。
【００６８】
○同じ有機ＥＬパネル２に表示するスピードメータの画像とタコメータの画像を入れ替えることができる。これにより、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネル２１の表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００６９】
○乗員が切替スイッチ１１９を手動操作してスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を選択することができる。これにより、図５に示すように、インストルメントパネル２１に２つの有機ＥＬパネル２，３が設けられている構成において、各有機ＥＬパネル２，３に表示するスピードメータの画像とタコメータの画像を入れ替えることができる。例えば、図５に示すように、有機ＥＬパネル２にスピードメータの画像を、有機ＥＬパネル３にタコメータの画像をそれぞれ表示している状態で、乗員が切替スイッチ１１９を手動操作して、スピードメータの画像を有機ＥＬパネル３に、タコメータの画像を有機ＥＬパネル２に表示させることができる。これにより、インストルメントパネル２１の表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００７０】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態に係る表示方法を説明する。
第２実施形態に係る表示方法は、上記第１実施形態に係る表示装置１と同様の構成の表示装置を用いて実行される。
【００７１】
この表示方法は、図８に示すように有機ＥＬパネル２の表示エリア１４のある部分に白の画像部分３００を有する画像を１回或いはある時間表示し、その後、図９に示すように表示エリア１４全体に白の画像部分３０２を有する画像を表示する場合の焼き付き抑制対策に適している。図８に示す画像には、白の画像部分３００と、その周囲全体が黒表示になった黒の画像部分３０１とを含む。この画像部分３０１が特許請求の範囲に記載の第１の画像部分に相当し、画像部分３０１よりも輝度の高い画像部分３００が特許請求の範囲に記載の第２の画像部分に相当する。
図９に示す画像には、白の画像部分３０２内に、図８に示す画像における白の画像部分３００全体を覆うように黒の表示３０３を入れてある。なお、図９で符号３０４は、図８に示す画像に含まれる白の画像部分３００の輪郭（図９の破線で示す輪郭）が、焼き付きとして見える焼き付きラインである。
【００７２】
以上のように構成された第２実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
○図９に示す画像には、白の画像部分３０２内に、図８に示す画像（切り替え前の画像）における白の画像部分３００全体を覆うように黒の表示３０３を入れることで、図９に示す画像（切替の後の画像）における図８に示す画像の白の画像部分３００と重なる部分に焼き付きが見えなくなり、高品質な表示が得られる。
【００７３】
（第３実施形態）
次に、第３実施形態に係る表示方法を説明する。
第２実施形態に係る表示方法は、上記第２実施形態に係る表示方法と同様に、図８に示すように有機ＥＬパネル２の表示エリア１４のある部分に白の画像部分３００を有する画
像を１回或いはある時間表示し、その後、図１０に示すように表示エリア１４全体に白の画像部分３０２を有する画像を表示する場合の焼き付き抑制対策に適している。図１０に示す画像には、白の画像部分３０２内に、環状の黒の表示３０５を図８に示す画像における白の画像部分３００の輪郭を覆うように入れる。なお、図１０で符号３０５は、図８に示す画像に含まれる白の画像部分３００の輪郭（図９の破線で示す輪郭）が焼き付きとして見える焼き付きラインである。
【００７４】
以上のように構成された第３実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
○図１０に示す画像には、白の画像部分３０２内に、環状の黒の表示３０５を図８に示す画像における白の画像部分３００の輪郭を覆うように入れる。つまり、図８に示す画像に含まれる白の画像部分３００の輪郭が焼き付きとして見える焼き付きライン３０４全体を環状の黒の表示３０５で覆っている。そのため、図１０に示す画像には、図８に示す画像における白の画像部分３００と重なる部分に焼き付きが見えなくなり、高品質な表示が得られる。
【００７５】
なお、この発明は以下のように変更して具体化することもできる。
・上記各実施形態では、同じ有機ＥＬパネル２に表示するスピードメータの画像とタコメータの画像を入れ替えることができる。これにより、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネルの表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００７６】
○乗員が切替スイッチ１１９を手動操作してスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を、同じ有機ＥＬパネル２に切り替えて表示させるようにしているが、その手動操作により同種のメータで表示デザインの異なるメータを同じ有機ＥＬパネル２に切り替えて表示させるように構成しても良い。例えば、図７に示すようなタコメータの画像として、中央部に赤色（或いは橙色）の画像部分２０３を有する画像と、その中央部に緑色の画像部分を有する画像の２種類用意しておく。この２種類の画像のいずれか一方を、乗員が切替スイッチ１１９を手動操作して同じ有機ＥＬパネル２に切り替えて表示させる構成にも本発明は適用可能である。このような構成により、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネル２１の表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００７７】
・上記各実施形態では、発光素子として有機ＥＬ素子を駆動して表示エリアにメータ等の画像を表示する構成を一例として説明したが、有機ＥＬ素子以外の発光素子を駆動して表示エリアにメータ等の画像を表示する表示方法および表示装置にも本発明は適用可能である。
【００７８】
・上記各実施形態では、データ線駆動回路として構成されたドライバＩＣ１０３がフレキシブル配線基板１０４に実装されているが、データ線駆動回路を有機ＥＬパネル２の発光素子基板１１上に形成した構成にも本発明は適用される。
【００７９】
・上記各実施形態では、発光素子として有機エレクトロルミネッセンス素子（有機ＥＬ素子）を用いた有機ＥＬパネルを用いているが、発光素子として無機エレクトロルミネッセンス素子（無機ＥＬ素子）を用いた無機ＥＬパネルを用いた構成にも本発明は適用可能である。無機ＥＬ素子は例えば蒸着法などで形成される。
【００８０】
・上記各実施形態では、説明のため簡単な画像を用いているが、本発明は、スピードメータや、タコメータ以外の画像、例えば、車の走行やメンテナンス情報、緊急車両の接近を知らせる情報画像についても適用可能である。
【００８１】
・本発明における有機ＥＬパネルの画素構成では、複数の画素がそれぞれＲ，Ｇ，Ｂの３つの画素（３色）で一つの画素が構成されているが、複数の画素はそれぞれ３色に限定されるものでなく、２色や４色以上であっても良い。また、Ｒ，Ｇ，Ｂの３色でカラー表示するパネル（有機ＥＬパネル或いは無機ＥＬパネル）は、複数の画素をそれぞれ構成する３つの画素をＲ，Ｇ，Ｂごとに塗り分けたパネルであっても、また、白色材料とＲ，Ｇ，Ｂのカラーフィルタで構成されるパネルであっても良い。
【００８２】
ここで、前者のパネルでは、複数の画素を構成する３つの画素が、有機半導体材料で構成された発光層から赤色，緑色および青色の光をそれぞれ放射する赤用有機ＥＬ素子、緑用有機ＥＬ素子および青用有機ＥＬ素子を有する赤用、緑用、および青用の３種類の画素で構成される。また、後者のパネルは、複数の画素を構成する３つの画素が、有機半導体材料で構成された発光層から白色の光を放射する白用有機ＥＬ素子で構成される有機ＥＬパネルと、Ｒ，Ｇ，Ｂのカラーフィルタとを含む。ここで、有機半導体材料は、低分子材料でも、高分子材料でも良い。
【００８３】
・上記各実施形態では、説明のため簡単な画像を用いているが、スピードメータや、タコメータ以外の情報、例えば、車の走行やメンテナンス情報、緊急車両の接近を知らせる情報表示画面を切替えながら用いることが一般的である。このようなスピードメータや、タコメータ以外の情報を表示する場合にも本発明は適用可能である。
【００８４】
・本発明における有機ＥＬパネルの画素構成は、Ｒ,Ｇ,Ｂ画素で構成されているが、３色に限定されるものでなく、２色や４色以上であっても良い。また、Ｒ,Ｇ,Ｂ画素は、Ｒ,Ｇ,Ｂごとに塗分けたパネルであっても、また、白色材料と、ＲＧＢのカラーフィルタで構成されるパネルであっても良い。また有機材料は、低分子材料でも、高分子材料でも良い。
【図面の簡単な説明】
【００８５】
【図１】第１実施形態に係る表示装置の電気的構成を示すブロック図。
【図２】同表示モジュールで用いるパネルアッセンブリの電気的構成を示すブロック図。
【図３】同表示モジュールの有機ＥＬパネルを示す平面図。
【図４】（ａ）は画素回路を示す回路図、（ｂ）は動作を示すタイミングチャート。
【図５】同表示装置が搭載された車両のインストルメントパネルを示す斜視図。
【図６】同表示装置によるスピードメータの表示状態を示す平面図。
【図７】同表示装置によるタコメータの表示状態を示す平面図。
【図８】第２実施形態に係る表示装置による一つの画像の表示状態を示す説明図。
【図９】同表示装置によるもう一つの画像の表示状態を示す説明図。
【図１０】第３実施形態に係る表示装置による画像の表示状態を示す説明図。
【符号の説明】
【００８６】
ｋ…画像データ、Ｘ１〜Ｘｍ…データ線、１…表示装置、２…表示パネルとしての有機ＥＬパネル、２１０Ａ…画素、２２１…発光素子としての有機ＥＬ素子。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の車両、航空機、船舶、電車等の移動体に搭載され、移動体の速度、エンジン回転数等を表示する表示方法および表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、有機エレクトロルミネッセンス（以下、ＥＬという。）素子を用いた有機ＥＬパネルが、低消費比電力、高視野角、高コントラスト比で他の装置より優れているとして注目されている。こうした有機ＥＬパネルを用いた有機ＥＬ表示装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、従来、自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載される車両用情報表示装置として、液晶ディスプレイ装置によって構成される一つの画面（マルチディスプレイ装置）内に、複数の表示をさせるようにしたものが知られている（特許文献２参照）。このような車両用情報表示装置では、液晶パネル内に、速度を表示するスピードメータとしての第１の表示部と、エンジン回転数を表示するタコメータとしての第２の表示部と、カーナビゲーション装置の地図情報等を表示する第３の表示部とにより、３種類の表示を行うようになっている。
【特許文献１】特開２００４−１２７９２４号公報
【特許文献２】特開２００４−２９１７３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記特許文献１に記載されているような従来の有機ＥＬ表示装置を自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載し、同表示装置の同じ表示パネルに異なる複数の画像を切り替えて画像の一部が重なるように表示させることが考えられる。
【０００５】
例えば、異なる複数の画像として、移動体の速度を表わすスピードメータの画像と、移動体の機関回転数を表わすタコメータの画像を切り替えて画像の一部が重なるように表示させることが考えられる。このようにする場合、表示パネルのある部分に白の画像部分を有する画像Ｒ（例えばスピードメータ）を１回表示し、次に画像Ｒの白の画像部分と重なる白の画像部分を有する画像Ｓ（例えばタコメータ）を表示すると、画像Ｒと画像Ｓが重なる部分に焼き付きが見える。そのため、高品質な表示を得ることができない。
【０００６】
本発明は、このような従来の問題点に着目してなされたもので、その目的は、焼き付きを防止し、高品質な表示が可能な表示方法および表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明における表示方法は、複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて前記表示エリアに画像の一部が重なるように表示する表示方法であって、切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることを要旨とする。
【０００８】
表示エリアのある部分に白の画像部分を有する画像Ｒをある時間表示し、その後、画像Ｒの白の画像部分と重なる白の画像部分を有する画像Ｓを表示すると、画像Ｒと画像Ｓが重なる部分に焼き付きが見える。
【０００９】
これによれば、切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることで、切り替え後の画像の高輝度の画像部分（例えば白の画像部分）のうち、切り替え前の画像の高輝度の画像部分と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。したがって、焼き付きを防止し、高品質な表示が可能になる。
【００１０】
この表示方法において、前記切り替え前の画像は、第１の画像部分と、該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分を含み、前記黒の表示を、前記第２の画像部分の輪郭を覆うように前記切り替え後の画像に入れることを要旨とする。
【００１１】
切り替え前の画像に含まれる高輝度の画像部分の輪郭が、焼き付きとして見える焼き付きラインである。
これによれば、黒の表示を、切り替え前の画像に含まれる第１の画像部分と該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分のうち第２の画像部分の輪郭を覆うように入れることで、焼き付きラインのところを黒の表示にするので、切り替え前の画像の高輝度の画像部分（第２の画像部分）と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。
【００１２】
この表示方法において、前記切り替え前の画像は、第１の画像部分と、該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分を含み、前記黒の表示を、前記第２の画像部分全体を覆うように前記切り替え後の画像に入れることを要旨とする。
【００１３】
これによれば、黒の表示を、切り替え前の画像に含まれる第１の画像部分と該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分のうち第２の画像部分全体を覆うように入れることで、切り替え前の画像の高輝度の画像部分（第２の画像部分）と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。
【００１４】
この表示方法において、前記異なる複数の画像として、移動体の速度を表わすスピードメータの画像と、移動体の機関回転数を表わすタコメータの画像とが含まれることを要旨とする。
【００１５】
これによれば、同じ表示パネルにスピードメータの画像とタコメータの画像を切り替えて表示する場合、切り替え前の画像の高輝度の画像部分と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。このように焼き付きが目立たないようにスピードメータの画像とタコメータの画像を切り替えることができるので、移動体、例えば自動車等の車両のインストルメントパネルに２つの表示パネルが設けられている構成において、各表示パネルに表示するスピードメータの画像とタコメータの画像を入れ替えることができる。これにより、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネルの表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００１６】
この表示方法において、前記異なる複数の画像は、同じ種類のメータで、高輝度の画像部分の色が異なる画像であることを要旨とする。
これによれば、同じ表示パネルに同じ種類のメータ、例えばスピードメータで、高輝度の画像部分の色が異なる画像を切り替えて表示する場合、切り替え前の画像の高輝度の画像部分と重なる部分に焼き付きが目立たなくなる。このように焼き付きが目立たないように同じ種類のメータの画像を切り替えることができるので、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネルの表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００１７】
この表示方法において、前記発光素子は、エレクトロルミネッセンス素子であることを要旨とする。
これによれば、エレクトロルミネッセンス素子の劣化が抑制されてエレクトロルミネッ
センス素子の長寿命化を図れるとともに、焼き付きを防止することができる。
【００１８】
本発明における表示装置は、複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて前記表示エリアに画像の一部が重なるように表示する表示装置であって、切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることを要旨とする。
【００１９】
これによれば、焼き付きを防止し、高品質な表示が可能な表示装置を実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明を具体化した各実施形態を、図面に基づいて説明する。
（第１実施形態）
図１は第１実施形態に係る表示装置全体の電気的構成を示している。図２は同表示装置で用いるパネルアッセンブリの電気的構成を示し、図３は同パネルアッセンブリの表示パネルを示している。また、図４（ａ）は同表示パネルの一つの画素回路を示している。
【００２１】
まず、第１実施形態に係る表示方法を説明する。
この表示方法は、移動体の一例として自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載される表示装置により実施される。
【００２２】
この表示方法の特徴は、次の点にある。
・複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて表示エリアに画像の一部が重なるように表示する。
【００２３】
・異なる複数の画像の一例として、移動体の速度を表わすスピードメータの画像（図６参照）と、自動車のエンジン回転数（移動体の機関回転数）を表わすタコメータの画像（図７参照）とが含まれる。
【００２４】
図６に示すスピードメータの画像は、中央部にある白の画像部分（高輝度の画像部分）２０１と、この画像部分２０１内にある指針９３と、白の画像部分２０１の輪郭に沿ってその外側に配置された数字９２と、白の画像部分２０１の外側全体が黒表示になった黒の画像部分２０２とを含む。この画像部分２０２が特許請求の範囲に記載の第１の画像部分に相当し、画像部分２０２よりも輝度の高い画像部分２０１が特許請求の範囲に記載の第２の画像部分に相当する。
【００２５】
また、図７に示すタコメータの画像は、中央部にある赤色（或いは橙色）の画像部分２０３と、この画像部分２０３内にある指針９６と、赤色の画像部分２０３の輪郭に沿ってその外側に配置された数字９５と、赤色の画像部分２０３の外側全体が黒表示になった黒の画像部分２０４と、黒の表示２００とを含む。
【００２６】
・切り替え後の画像（タコメータの画像）に、切り替え前の画像（スピードメータの画像）と重なる部分に黒の表示２００（図７参照）を入れる。
本例では、表示エリア１４のある部分に白の画像部分２０１を有するスピードメータの画像（図６参照）をある時間表示し、その後、同画像の白の画像部分２０１と重なる白の画像部分２０３を有するタコメータの画像を表示すると、タコメータの画像にはスピードメータの画像の白の画像部分２０１と重なる部分に焼き付きが見える。この焼き付きを見えなくするために、図７に示すように、タコメータの画像には白の画像部分２０１と重な
る部分に黒の表示２００を入れる。
【００２７】
・黒の表示を、切り替え前の画像に含まれる高輝度の画像部分（例えば白の画像部分）の輪郭を覆うように入れる。
以下、第１実施形態に係る表示方法を実施するための表示装置１を図面に基づいて説明する。表示装置１は、図１および図２に示すように、表示パネルとしての有機ＥＬパネル２を有するパネルアッセンブリＡと、画像制御ユニットＣＵとを備える有機ＥＬ表示装置である。この画像制御ユニットＣＵは、車情報データとしての車速およびエンジン回転数をそれぞれ表わす信号に基づいてスピードメータの表示用画像データおよびタコメータの表示用画像データを作成し、これらの画像データを出力する。また、画像制御ユニットＣＵは、車両の後部に装着されたバックモニター（図示省略）から送られる画像データに基づいてバックモニターの自然画の表示用画像データを作成し、こ画像データを出力するようになっている。この自然画の表示用画像データ画像データは、有機ＥＬパネル２とは別の有機ＥＬパネル（図示省略）にその自然画を表示させるのに使用される。
【００２８】
表示装置１は、画像制御ユニットＣＵの出力ポートにパネルアッセンブリＡが電気的に接続され、有機ＥＬパネル２に、出力ポートから出力されるスピードメータの表示用画像データとタコメータの表示用画像データに基づきスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を切り替えて表示させるようになっている。
【００２９】
パネルアッセンブリＡは、図１および図２に示すように、上記スピードメータとタコメータの２種類の表示用画像データを使って有機ＥＬパネル２に表示をさせるパネル制御回路１００が設けられたパネル制御基板１０１をそれぞれ備える。本例では、一例として、車情報データを画像処理する画像処理回路や電源回路が画像制御ユニットＣＵ側に設けられているので、パネル制御回路１００は画像制御ユニットＣＵから送られる表示用画像データを使って有機ＥＬパネル２にスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を切り替えて表示させる。
【００３０】
パネル制御回路１００は、有機ＥＬパネル２の輝度を設定するための輝度設定データが格納された記憶手段としてのＥＥＰＲＯＭ１０２を備える。また、パネル制御回路１００は、画像制御ユニットＣＵから送られる上記２種類の表示用画像を使って有機ＥＬパネル２にスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を切り替えて表示させるための信号として、制御信号Ｏ、ドライブデータＰ、パネル電源Ｑをそれぞれ出力する複数の出力端子を有する。これら複数の出力端子（図示省略）は、有機ＥＬパネル２を駆動するドライバＩＣ１０３が実装されたフレキシブル配線基板１０４上の複数の配線を介して有機ＥＬパネル２の複数のデータ線、複数の電源線、複数の制御信号線と電気的に接続されるようになっている。
【００３１】
ドライバＩＣ１０３は、有機ＥＬパネル２の後述する複数のデータ線を駆動するデータ線駆動回路として構成されている。制御信号Ｏは、後述する走査線駆動回路やドライバＩＣ（データ線駆動回路）を制御する信号である。また、ドライブデータＰは、後述する各画素（赤色，緑色および青色の光をそれぞれ放射する赤用発光素子，緑用発光素子および青用発光素子の３種類の発光素子を含む）の画像データ、例えば８ビットのデジタル階調データである。
【００３２】
フレキシブル配線基板１０４は、例えばフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ）で構成されている。フレキシブル配線基板１０４上には、パネル制御回路１００の複数の出力端子とドライバＩＣ１０３の複数の入力側端子とを接続する複数の入力側配線（図示省略）と、ドライバＩＣ１０３の複数の出力端子と有機ＥＬパネル２の複数のデータ線および走査線を接続する出力側配線とが形成されている。また、フレキシブル配線基板１０４上には
、パネル電源Ｑを有機ＥＬパネル２の複数の電源線に供給する電源供給線が形成されている。
【００３３】
有機ＥＬパネル２は、電流引き込み型の電流駆動方式（電流プログラム方式）を採用している。この有機ＥＬ表示装置は、有機ＥＬパネル２、このパネル上に形成された左右２つの走査線駆動回路１０６Ｌ，１０６Ｒと、データ線駆動回路としてのドライバＩＣ１０３と、パネル制御回路１００とを備えている。
【００３４】
有機ＥＬパネル２は、図２および図３に示すように、自発光型の発光素子としてエレクトロルミネッセンス素子である有機ＥＬ素子２２１をそれぞれ有する複数の画素２１０Ａがマトリクス状に配置された発光素子基板１１と、複数の画素２１０Ａを密封するように発光素子基板１１に接合された封止基板（図示省略）とを備える。有機ＥＬパネル２は、各画素２１０Ａの画像データに基づいて各画素２１０Ａの有機ＥＬ素子２２１が駆動される。図１で符号１４は、複数の画素２１０Ａがマトリクス状に配置された表示エリアであり、この表示エリア１４の外側はいわゆる額縁（非表示エリア）である。
【００３５】
発光素子基板１１には、図３では図示を省略してあるが、陽極として機能する矩形状の画素電極がマトリクス状に形成されており、各画素電極上に、例えば、正孔注入／輸送層と発光層とが順次積層形成され、発光層が形成された基板のほぼ全面に渡って陰極が形成されている。また、各画素電極には、薄膜トランジスタ（ＴＦＴ）等が電気的に接続されており、各画素電極、その上に形成された正孔注入／輸送層、発光層、および陰極により、各画素２１０Ａの有機ＥＬ素子２２１が構成されている。なお、図２では複数の画素２１０Ａのうちの一つのみを示してある。
【００３６】
有機ＥＬパネル２は、図２および図３に示すように、発光素子基板１１上にそれぞれ形成され、行方向に延びるｎ本の第１走査線Ｙ１〜Ｙｎ（ｎは整数）と列方向に延びるｍ本のデータ線Ｘ１〜Ｘｍ（ｍは整数）との交差に対応してｎ行ｍ列に配列された複数の画素２１０Ａを有している。また、有機ＥＬパネル２は、行方向に延びるｎ本の第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１を有している。複数の画素２１０Ａはそれぞれ、例えば、列方向にＲ，Ｇ，Ｂの順に配置された赤用有機ＥＬ素子，緑用有機ＥＬ素子および青用有機ＥＬ素子の３種類の有機ＥＬ素子２２１により一つの画素が構成されている。つまり、複数の画素２１０Ａはそれぞれ、例えば、赤用画素、緑用画素および青用画素の３種類の画素により一つの画素が構成されている。
【００３７】
また、発光素子基板１１上には、図３および図７に示すように、各画素２１０Ａの画素回路２２０に電源を供給する複数の（ｍ本の）画素電源線５０が形成されている。本例では、列方向に縦に並ぶｎ個の画素２１０Ａが縦に延びる１本の画素電源線５０に接続されている。各画素電源線５０には、列方向にＲ，Ｇ，Ｂの順にｎ個ずつ配置された赤用画素、緑用画素および青用画素が個別に接続されている。つまり、ｎ個の赤用画素が接続された赤用の画素電極線（５０）と、ｎ個の緑用画素が接続された緑用の画素電極線（５０）と、ｎ個の青用画素が接続された青用の画素電極線（５０）とが、列方向にＲ，Ｇ，Ｂの順に形成されている。
【００３８】
図３において、符号１６は、複数の画素電源線５０の各端子と、複数のデータ線Ｘ１〜Ｘｍの各端子とが接続された接続端子部である。この接続端子部１６には、フレキシブル配線基板１０４の接続端子部が電気的に接続されている。また、図３において、符号１７は、複数の赤用の画素電極線（５０）と、複数の緑用の画素電極線（５０）と、複数の青用の画素電極線（５０）とが接続された１本のパネル電源線である。このパネル電源線１７は、発光素子基板１１上の、表示エリア１４の外側の額縁（非表示エリア）に形成されている。そして、符号１８は、各画素２１０Ａの上記陰極に接続されたパネルグランド線
である。
【００３９】
走査線駆動回路１０６Ｌは、上記制御信号Ｏとして入力される同期信号、クロック信号に応じたタイミングで、Ｈレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇ（図４（ａ），（ｂ）参照）を順に生成して出力することで、第１走査線Ｙ１〜Ｙｎを線順次走査により一つずつ順に選択するようになっている。図４（ｂ）では、第１走査線Ｙ１〜Ｙｎのうち、第１行目の第１走査線Ｙ１にプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇが出力されるプログラム期間（ｔ１時点からｔ２時点までの期間）のみを示してある。
【００４０】
走査線駆動回路１０６Ｒは、上記制御信号Ｏとして入力される同期信号、クロック信号に応じたタイミングで、Ｈレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐ（図４（ｂ）参照）を順に生成して出力することで、第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１を線順次走査により一つずつ順に選択するようになっている。なお、図４（ｂ）では、第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１のうち、第１行目の第２走査線Ｙ１１にＨレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐが出力される発光期間（ｔ２時点からｔ３時点までの期間）のみを示してある。
【００４１】
そして、ドライバＩＣ１０３は、上記プログラム期間に、選択された１本の第１走査線に接続された各画素回路２２０に、データ線Ｘ１〜Ｘｍをそれぞれ介してプログラム信号電流Ｉｓｉｇ（図４（ｂ）参照）を一斉に供給するようになっている。
【００４２】
各プログラム信号電流Ｉｓｉｇは、階調表示のためのｎビットのデジタル階調データである赤用，緑用および青用の各画素の画像データをドライバＩＣ１０３内でＤ−Ａ変換した電流信号である。本例では、各画素２１０Ａの画像データは、各画素の明るさを、８ビットの２進数で表わすデジタル階調データであり、０〜２５５の２５６段階の階調値をとる。
【００４３】
ドライバＩＣ１０３は、図４に示すように、プログラム信号電流Ｉｓｉｇをデータ線Ｘ１〜Ｘｍを介して各画素回路２２０に書き込むためのデータ書き込み回路（サンプリング回路）、データ書き込み回路の動作タイミングをコントロールするシフトレジスタ、ラッチ回路、およびデジタル／アナログ変換器等を備える。ラッチ回路は、各画素の画像データを各画素ごとに設けたデータメモリに格納して１行分の画像データを保持し、上記プログラム期間に、各データメモリに格納した画像データが一斉に読み出されてドライバＩＣ１０３内のデジタル／アナログ変換器（図示省略）へ出力されるようになっている。
【００４４】
このように、有機ＥＬパネル２では、Ｒ，Ｇ，Ｂ３種類の有機ＥＬ素子２２１（赤用有機ＥＬ素子，緑用有機ＥＬ素子および青用有機ＥＬ素子）により一つの画素２１０Ａが構成され、このような画素が複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応してマトリクス状に配置されている。
【００４５】
複数の画素２１０Ａはそれぞれ、有機半導体材料で構成された発光層から赤色，緑色および青色の光をそれぞれ放射する赤用有機ＥＬ素子、緑用有機ＥＬ素子および青用有機ＥＬ素子を有する赤用、緑用、および青用の３種類の画素回路をそれぞれ有している（図４（ａ）参照）。一つの画素２１０Ａを構成する３種類の画素回路２２０は、各々の有機ＥＬ素子２２１から放射される光の色が異なる以外は、同じ回路構成である。
【００４６】
画素回路２２０の構成を図４（ａ）に基づいて説明する。
画素回路２２０は、駆動トランジスタＴｄｒ、プログラム用トランジスタＴｐｒｇ、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ、発光時選択トランジスタＴｒｅｐおよび保持容量Ｃｓｔｇを有している。駆動トランジスタＴｄｒはＰチャネルＴＦＴで構成されている。プログラム用トランジスタＴｐｒｇ、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇおよび発光
時選択トランジスタＴｒｅｐは、ＮチャネルＴＦＴでそれぞれ構成されている。
【００４７】
駆動トランジスタＴｄｒのドレインは発光時選択トランジスタＴｒｅｐを介して有機ＥＬ素子２２１の陽極に接続され、有機ＥＬ素子２２１の陰極は接地されている。また、駆動トランジスタＴｄｒのドレインはプログラム時選択トランジスタＴｓｉｇを介して１つのデータ線（図４（ａ）ではデータ線Ｘ１）に接続されている。また、駆動トランジスタＴｄｒのソースは高電位電源Ｖｄｄに接続されている。さらに、駆動トランジスタＴｄｒのゲートは保持容量Ｃｓｔｇの第１の電極に接続され、その保持容量Ｃｓｔｇの第２の電極は高電位電源Ｖｄｄに接続されている。プログラム用トランジスタＴｐｒｇは、駆動トランジスタＴｄｒのゲート・ドレイン間に接続されている。
【００４８】
プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇおよびプログラム用トランジスタＴｐｒｇの各ゲートは、第１走査線の１つ（図４（ａ）では第１走査線Ｙ１）に接続されている。そして、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇおよびプログラム用トランジスタＴｐｒｇは、第１走査線Ｙ１からのＨレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇに応答してオン状態となり、ＬレベルのＶｐｒｇに応答してオフ状態となる。そして、本実施形態では、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇおよびプログラム用トランジスタＴｐｒｇがオン状態となると、データ線Ｘ１に上記プログラム信号電流Ｉｓｉｇが供給されるようになっている。
【００４９】
発光時選択トランジスタＴｒｅｐのゲートは、第２走査線の１つ（図４（ａ）ではＹ１１）に接続されている。また、発光時選択トランジスタＴｒｅｐは、第２走査線Ｙ１１からのＨレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐに応答してオン状態となり、ＬレベルのＶｒｅｐに応答してオフ状態となる。そして、発光時選択トランジスタＴｒｅｐがオン状態になると、駆動トランジスタＴｄｒのオン状態に基づく駆動トランジスタ供給電流ＩｄｒをＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄとして有機ＥＬ素子２２１に供給するようになっている。
【００５０】
次に、各画素回路２２０の動作を、図４（ｂ）に基づいて簡単に説明する。
１．プログラム期間
いま、第１走査線Ｙ１からＨレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇが供給されると、プログラム用トランジスタＴｐｒｇおよびプログラム時選択トランジスタＴｓｉｇはオン状態に設定される。このとき、第２走査線Ｙ１１からＬレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐが供給されていて、発光時選択トランジスタＴｒｅｐはオフ状態に設定されている。このとき、データ線Ｘ１にプログラム信号電流Ｉｓｉｇが供給される。そして、プログラム用トランジスタＴｐｒｇがオン状態になることによって駆動トランジスタＴｄｒはダイオード接続となる。その結果、そのプログラム信号電流Ｉｓｉｇが、駆動トランジスタＴｄｒ→プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ→データ線Ｘ１という経路で流れる。このとき、駆動トランジスタＴｄｒのゲートの電位に対応した電荷が保持容量Ｃｓｔｇに蓄積される。
【００５１】
２．発光期間
この状態から、プログラム期間選択信号ＶｐｒｇがＬレベルとなり、発光期間選択信号ＶｒｅｐがＨレベルとなると、プログラム用トランジスタＴｐｒｇおよびプログラム時選択トランジスタＴｓｉｇがオフ状態に設定され、発光時選択トランジスタＴｒｅｐはオン状態に設定される。このとき、保持容量Ｃｓｔｇの電荷の蓄積状態は変化しないので、駆動トランジスタＴｄｒのゲート電位は、プログラム信号電流Ｉｓｉｇが流れたときの電圧に保持されている。従って、駆動トランジスタＴｄｒのソース・ドレイン間には、そのゲート電圧に応じた大きさの駆動トランジスタ供給電流Ｉｄｒ（ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄ）が流れる。詳しくは、ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄは、駆動トランジスタＴｄｒ→発光時選択トランジスタＴｒｅｐ→有機ＥＬ素子２２１という経路で流れる。これによって
、有機ＥＬ素子２２１は、ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄ（プログラム信号電流Ｉｓｉｇ）に応じた輝度で発光する。
【００５２】
このような動作が、第１走査線Ｙ２〜Ｙｎにそれぞれ接続された各画素回路２２０において順に行われて１フレーム分の表示がなされる。
また、パネルアッセンブリＡのパネル制御回路１００は、上記ＥＥＰＲＯＭ１０２と、基準電圧生成回路１０７とを備える。ＥＥＰＲＯＭ１０２には、有機ＥＬパネル２の輝度を補正するための輝度補正データが格納されている。また、ＥＥＰＲＯＭ１０２には、ドライバＩＣ１０３の初期化のためのパラメータ、例えば有機ＥＬパネル２でのフレーム周波数を設定するためのデータも格納されている。
【００５３】
本例では、有機ＥＬパネル２の輝度を、ドライバＩＣ１０３内のデジタル／アナログ変換器の基準電圧をＥＥＰＲＯＭ１０２（図２参照）に格納された輝度補正データによってＲ，Ｇ，Ｂごとに補正できるようになっている。そのために、基準電圧生成回路１０７は、電源投入時デジタル／アナログ変換器の基準電圧を輝度補正データによって補正したＲ，Ｇ，Ｂごとの基準電圧ＶｒｅｆＲ，ＶｒｅｆＧ，ＶｒｅｆＢを生成してドライバＩＣ１０３へ出力するようになっている。
【００５４】
表示装置１は、図５に示すように、自動車等の車両のインストルメントパネル２１に搭載される。この表示装置１は、図６に示すスピードメータの画像と図７に示すタコメータの画像のいずれか一方を切り替えて表示する。
【００５５】
（画像制御ユニットの電気的構成）
次に、上記画像制御ユニットＣＵの電気的構成を図１に基づいてより詳しく説明する。
画像制御ユニットＣＵは、画像処理回路１１０が設けられた画像制御基板１１１を備える。この画像処理回路１１０は、車情報データに基づいてスピードメータの数字９２および指針９３を表示するためのスピードメータの表示用画像データと、タコメータの数字９５および指針９６を表示するためのスピードメータの表示用画像データを作成し、これらの画像データをパネルアッセンブリＡのパネル制御回路１００へ出力する。
【００５６】
また、画像制御ユニットＣＵは、複数の出力ポートから有機ＥＬパネル２へ電源を供給する電源回路１１２と、車情報データおよび画像データがそれぞれ入力される複数の入力回路（インターフェースＩ／Ｆ１，Ｉ／Ｆ２）１１３，１１４とを備える。さらに、画像制御ユニットＣＵは、画像処理回路１１０、電源回路１１２、入力回路１１３，１１４を統括制御するＣＰＵ１１５と、各種の制御プログラム等が格納されたＲＯＭ１１６と、画像処理に用いる各種の画像データが格納されたＲＯＭ１１７と画像処理用のＲＡＭ１１８とを備える。
【００５７】
ＲＯＭ１１７には、スピードメータの数字９２を表示させるための背景データと、タコメータの数字９５を表示させるための背景データが格納されている。また、ＲＯＭ１１７には、スピードメータの数字９２に重ねて表示される指針９３の画像を作成するための画像データ、タコメータの数字９５に重ねて表示される指針９６の画像を作成するための画像データ等が格納されている。さらに、ＲＯＭ１１７には、図７に示すように、タコメータの画像に白の画像部分２０１（図６参照）と重なる部分に黒の表示２００を入れるための画像データも格納されている。
【００５８】
指針９３を数字９２を表示させるための背景データに重ねて表示する方法として、例えば次の２通りがあり、いずれの方法でも良い。同これと同様の方法により、指針９６を数字９５を表示させるための背景データに重ねて表示する。
【００５９】
・所定角度ずつ位置が異なる多数の指針データ（指針９３用の指針データ）をＲＯＭ１１７に格納しておき、車速に応じた指針データを読み出し、読み出した指針データと上記背景データの足し算をしてタスピードメータの表示用画像データを作成する。
【００６０】
・車速データに応じた角度位置の指針９３の画像データを作成し、作成した指針の画像データと、上記背景データの足し算をして上記２種類のメータの表示用画像データを作成する。
【００６１】
入力回路１１３には、スピードメータ、タコメータの各表示用画像データを作成するのに用いる車速データとエンジン回転数データとが入力される。車速センサおよびエンジン回転数センサでそれぞれ検出された車速データとエンジン回転数データは、シフトセンサで検出されたシフトレバー位置検出信号とは）から車載ネットワークを通じて逐次送られる。車載ネットワーク・プロトコルとして、例えば、ＣＡＮ（C ontroller Area Network）、Ｆｌｅｘ Ｒａｙ等が利用可能である。入力回路１１４には、バックモニターのカメラから送られる画像データが入力される。
【００６２】
図１に示す画像制御ユニットＣＵにおいて、符号ａは車情報データ制御信号、符号ｂは画像データ制御信号、符号ｃは画像処理回路制御信号、符号ｄは電源回路制御信号、符号ｅはパネルアッセンブリ制御信号、符号ｆは車情報データ、符号ｇは画像データである。また、符号ｈはパネルアッセンブリＡへの電源信号、符号ｋはパネルアッセンブリＡへの画像データである。また、符号ｎは、ＲＡＭ１１８の制御信号である。
【００６３】
ＣＰＵ１１５は、車情報データ制御信号ａにより入力回路１１３に逐次入力される車情報データｆ（車速データとエンジン回転数データ）を画像処理回路１１０へ転送する制御を行う。また、ＣＰＵ１１５は、画像データ制御信号ｇにより入力回路１１４に入力される画像データを画像処理回路１１０へ転送する制御を行う。また、ＣＰＵ１１５は、画像処理回路制御信号ｃにより、画像処理回路１１０からパネルアッセンブリＡへ画像データｋを出力する制御を行う。そして、ＣＰＵ１１５は、パネルアッセンブリ制御信号ｅをパネルアッセンブリＡへ出力する制御を行うようになっている。この画像データｋには、スピードメータの表示用画像データとタコメータの表示用画像データ等が含まれる。
【００６４】
さらに、画像制御ユニットＣＵには、図６に示すスピードメータの画像と図７に示すタコメータの画像のいずれか一方を乗員が手動で切り替えるための切替スイッチ１１９が設けられている。
【００６５】
以上の構成を有する表示装置１では、有機ＥＬパネル２の表示エリア１４に図６に示すようなスピードメータの画像をある時間表示したとする。その後、図１に示す切替スイッチ１１９を乗員が手動操作して、図７に示すタコメータの画像を有機ＥＬパネル２の表示エリア１４に表示させる。この場合、タコメータの画像にスピードメータの画像における白の画像部分２０１と重なる部分があると、その部分に焼きつきが見える。そこで本例では、その焼きつきが見えないようにするために、タコメータの画像には白の画像部分２０１と重なる部分に黒の表示２００（図７参照）を入れる。この黒の表示２００を、切り替え前の画像（スピードメータの画像）に含まれる白の画像部分２０１）の輪郭を覆うように入れる。
【００６６】
以上のように構成された第１実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
○スピードメータの画像とタコメータの画像を切り替えて表示エリア１４に画像の一部が重なるように表示する際に、タコメータの画像（切り替え後の画像）に、スピードメータの画像（切り替え前の画像）と重なる部分に黒の表示２００（図７参照）を入れる。これにより、タコメータの画像のうち、スピードメータの画像の画像の高輝度の画像部分と
重なる部分に焼き付きが見えなくなり、高品質な表示が可能になる。
【００６７】
○黒の表示２００を、スピードメータの画像に含まれる白の画像部分２０１の輪郭を覆うように入れる。つまり、スピードメータの画像に含まれる白の画像部分２０１の輪郭（図７の破線で示す輪郭）が、焼き付きとして見える焼き付きライン２０５であり、その焼き付きライン２０５全体を環状の黒の表示２００で覆っている。そのため、図７に示すタコメータの画像には、スピードメータの画像と重なる部分に焼き付きが見えなくなり、高品質な表示が得られる。
【００６８】
○同じ有機ＥＬパネル２に表示するスピードメータの画像とタコメータの画像を入れ替えることができる。これにより、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネル２１の表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００６９】
○乗員が切替スイッチ１１９を手動操作してスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を選択することができる。これにより、図５に示すように、インストルメントパネル２１に２つの有機ＥＬパネル２，３が設けられている構成において、各有機ＥＬパネル２，３に表示するスピードメータの画像とタコメータの画像を入れ替えることができる。例えば、図５に示すように、有機ＥＬパネル２にスピードメータの画像を、有機ＥＬパネル３にタコメータの画像をそれぞれ表示している状態で、乗員が切替スイッチ１１９を手動操作して、スピードメータの画像を有機ＥＬパネル３に、タコメータの画像を有機ＥＬパネル２に表示させることができる。これにより、インストルメントパネル２１の表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００７０】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態に係る表示方法を説明する。
第２実施形態に係る表示方法は、上記第１実施形態に係る表示装置１と同様の構成の表示装置を用いて実行される。
【００７１】
この表示方法は、図８に示すように有機ＥＬパネル２の表示エリア１４のある部分に白の画像部分３００を有する画像を１回或いはある時間表示し、その後、図９に示すように表示エリア１４全体に白の画像部分３０２を有する画像を表示する場合の焼き付き抑制対策に適している。図８に示す画像には、白の画像部分３００と、その周囲全体が黒表示になった黒の画像部分３０１とを含む。この画像部分３０１が特許請求の範囲に記載の第１の画像部分に相当し、画像部分３０１よりも輝度の高い画像部分３００が特許請求の範囲に記載の第２の画像部分に相当する。
図９に示す画像には、白の画像部分３０２内に、図８に示す画像における白の画像部分３００全体を覆うように黒の表示３０３を入れてある。なお、図９で符号３０４は、図８に示す画像に含まれる白の画像部分３００の輪郭（図９の破線で示す輪郭）が、焼き付きとして見える焼き付きラインである。
【００７２】
以上のように構成された第２実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
○図９に示す画像には、白の画像部分３０２内に、図８に示す画像（切り替え前の画像）における白の画像部分３００全体を覆うように黒の表示３０３を入れることで、図９に示す画像（切替の後の画像）における図８に示す画像の白の画像部分３００と重なる部分に焼き付きが見えなくなり、高品質な表示が得られる。
【００７３】
（第３実施形態）
次に、第３実施形態に係る表示方法を説明する。
第２実施形態に係る表示方法は、上記第２実施形態に係る表示方法と同様に、図８に示すように有機ＥＬパネル２の表示エリア１４のある部分に白の画像部分３００を有する画
像を１回或いはある時間表示し、その後、図１０に示すように表示エリア１４全体に白の画像部分３０２を有する画像を表示する場合の焼き付き抑制対策に適している。図１０に示す画像には、白の画像部分３０２内に、環状の黒の表示３０５を図８に示す画像における白の画像部分３００の輪郭を覆うように入れる。なお、図１０で符号３０５は、図８に示す画像に含まれる白の画像部分３００の輪郭（図９の破線で示す輪郭）が焼き付きとして見える焼き付きラインである。
【００７４】
以上のように構成された第３実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
○図１０に示す画像には、白の画像部分３０２内に、環状の黒の表示３０５を図８に示す画像における白の画像部分３００の輪郭を覆うように入れる。つまり、図８に示す画像に含まれる白の画像部分３００の輪郭が焼き付きとして見える焼き付きライン３０４全体を環状の黒の表示３０５で覆っている。そのため、図１０に示す画像には、図８に示す画像における白の画像部分３００と重なる部分に焼き付きが見えなくなり、高品質な表示が得られる。
【００７５】
なお、この発明は以下のように変更して具体化することもできる。
・上記各実施形態では、同じ有機ＥＬパネル２に表示するスピードメータの画像とタコメータの画像を入れ替えることができる。これにより、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネルの表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００７６】
○乗員が切替スイッチ１１９を手動操作してスピードメータの画像とタコメータの画像のいずれか一方を、同じ有機ＥＬパネル２に切り替えて表示させるようにしているが、その手動操作により同種のメータで表示デザインの異なるメータを同じ有機ＥＬパネル２に切り替えて表示させるように構成しても良い。例えば、図７に示すようなタコメータの画像として、中央部に赤色（或いは橙色）の画像部分２０３を有する画像と、その中央部に緑色の画像部分を有する画像の２種類用意しておく。この２種類の画像のいずれか一方を、乗員が切替スイッチ１１９を手動操作して同じ有機ＥＬパネル２に切り替えて表示させる構成にも本発明は適用可能である。このような構成により、移動体の計器表示盤、例えば自動車等の車両のインストルメントパネル２１の表示デザインを乗員の好みに応じて変更することができる。
【００７７】
・上記各実施形態では、発光素子として有機ＥＬ素子を駆動して表示エリアにメータ等の画像を表示する構成を一例として説明したが、有機ＥＬ素子以外の発光素子を駆動して表示エリアにメータ等の画像を表示する表示方法および表示装置にも本発明は適用可能である。
【００７８】
・上記各実施形態では、データ線駆動回路として構成されたドライバＩＣ１０３がフレキシブル配線基板１０４に実装されているが、データ線駆動回路を有機ＥＬパネル２の発光素子基板１１上に形成した構成にも本発明は適用される。
【００７９】
・上記各実施形態では、発光素子として有機エレクトロルミネッセンス素子（有機ＥＬ素子）を用いた有機ＥＬパネルを用いているが、発光素子として無機エレクトロルミネッセンス素子（無機ＥＬ素子）を用いた無機ＥＬパネルを用いた構成にも本発明は適用可能である。無機ＥＬ素子は例えば蒸着法などで形成される。
【００８０】
・上記各実施形態では、説明のため簡単な画像を用いているが、本発明は、スピードメータや、タコメータ以外の画像、例えば、車の走行やメンテナンス情報、緊急車両の接近を知らせる情報画像についても適用可能である。
【００８１】
・本発明における有機ＥＬパネルの画素構成では、複数の画素がそれぞれＲ，Ｇ，Ｂの３つの画素（３色）で一つの画素が構成されているが、複数の画素はそれぞれ３色に限定されるものでなく、２色や４色以上であっても良い。また、Ｒ，Ｇ，Ｂの３色でカラー表示するパネル（有機ＥＬパネル或いは無機ＥＬパネル）は、複数の画素をそれぞれ構成する３つの画素をＲ，Ｇ，Ｂごとに塗り分けたパネルであっても、また、白色材料とＲ，Ｇ，Ｂのカラーフィルタで構成されるパネルであっても良い。
【００８２】
ここで、前者のパネルでは、複数の画素を構成する３つの画素が、有機半導体材料で構成された発光層から赤色，緑色および青色の光をそれぞれ放射する赤用有機ＥＬ素子、緑用有機ＥＬ素子および青用有機ＥＬ素子を有する赤用、緑用、および青用の３種類の画素で構成される。また、後者のパネルは、複数の画素を構成する３つの画素が、有機半導体材料で構成された発光層から白色の光を放射する白用有機ＥＬ素子で構成される有機ＥＬパネルと、Ｒ，Ｇ，Ｂのカラーフィルタとを含む。ここで、有機半導体材料は、低分子材料でも、高分子材料でも良い。
【００８３】
・上記各実施形態では、説明のため簡単な画像を用いているが、スピードメータや、タコメータ以外の情報、例えば、車の走行やメンテナンス情報、緊急車両の接近を知らせる情報表示画面を切替えながら用いることが一般的である。このようなスピードメータや、タコメータ以外の情報を表示する場合にも本発明は適用可能である。
【００８４】
・本発明における有機ＥＬパネルの画素構成は、Ｒ,Ｇ,Ｂ画素で構成されているが、３色に限定されるものでなく、２色や４色以上であっても良い。また、Ｒ,Ｇ,Ｂ画素は、Ｒ,Ｇ,Ｂごとに塗分けたパネルであっても、また、白色材料と、ＲＧＢのカラーフィルタで構成されるパネルであっても良い。また有機材料は、低分子材料でも、高分子材料でも良い。
【図面の簡単な説明】
【００８５】
【図１】第１実施形態に係る表示装置の電気的構成を示すブロック図。
【図２】同表示モジュールで用いるパネルアッセンブリの電気的構成を示すブロック図。
【図３】同表示モジュールの有機ＥＬパネルを示す平面図。
【図４】（ａ）は画素回路を示す回路図、（ｂ）は動作を示すタイミングチャート。
【図５】同表示装置が搭載された車両のインストルメントパネルを示す斜視図。
【図６】同表示装置によるスピードメータの表示状態を示す平面図。
【図７】同表示装置によるタコメータの表示状態を示す平面図。
【図８】第２実施形態に係る表示装置による一つの画像の表示状態を示す説明図。
【図９】同表示装置によるもう一つの画像の表示状態を示す説明図。
【図１０】第３実施形態に係る表示装置による画像の表示状態を示す説明図。
【符号の説明】
【００８６】
ｋ…画像データ、Ｘ１〜Ｘｍ…データ線、１…表示装置、２…表示パネルとしての有機ＥＬパネル、２１０Ａ…画素、２２１…発光素子としての有機ＥＬ素子。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて前記表示エリアに画像の一部が重なるように表示する表示方法であって、
切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることを特徴とする表示方法。
【請求項２】
請求項１に記載の表示方法において、
前記切り替え前の画像は、第１の画像部分と、該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分を含み、
前記黒の表示を、前記第２の画像部分の輪郭を覆うように前記切り替え後の画像に入れることを特徴とする表示方法。
【請求項３】
請求項１に記載の表示方法において、
前記切り替え前の画像は、第１の画像部分と、該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分を含み、
前記黒の表示を、前記第２の画像部分全体を覆うように前記切り替え後の画像に入れることを特徴とする表示方法。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記異なる複数の画像として、移動体の速度を表わすスピードメータの画像と、移動体の機関回転数を表わすタコメータの画像とが含まれることを特徴とする表示方法。
【請求項５】
請求項１〜３のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記異なる複数の画像は、同じ種類のメータで、高輝度の画像部分の色が異なる画像であることを特徴とする表示方法。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記発光素子は、エレクトロルミネッセンス素子であることを特徴とする表示方法。
【請求項７】
複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて前記表示エリアに画像の一部が重なるように表示する表示装置であって、
切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることを特徴とする表示装置。
【請求項１】
複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて前記表示エリアに画像の一部が重なるように表示する表示方法であって、
切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることを特徴とする表示方法。
【請求項２】
請求項１に記載の表示方法において、
前記切り替え前の画像は、第１の画像部分と、該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分を含み、
前記黒の表示を、前記第２の画像部分の輪郭を覆うように前記切り替え後の画像に入れることを特徴とする表示方法。
【請求項３】
請求項１に記載の表示方法において、
前記切り替え前の画像は、第１の画像部分と、該第１の画像部分よりも輝度が高い第２の画像部分を含み、
前記黒の表示を、前記第２の画像部分全体を覆うように前記切り替え後の画像に入れることを特徴とする表示方法。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記異なる複数の画像として、移動体の速度を表わすスピードメータの画像と、移動体の機関回転数を表わすタコメータの画像とが含まれることを特徴とする表示方法。
【請求項５】
請求項１〜３のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記異なる複数の画像は、同じ種類のメータで、高輝度の画像部分の色が異なる画像であることを特徴とする表示方法。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記発光素子は、エレクトロルミネッセンス素子であることを特徴とする表示方法。
【請求項７】
複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し、異なる複数の画像を切り替えて前記表示エリアに画像の一部が重なるように表示する表示装置であって、
切り替え後の画像に、切り替え前の画像と重なる部分に黒の表示を入れることを特徴とする表示装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２００６−３３００３４（Ｐ２００６−３３００３４Ａ）
【公開日】平成１８年１２月７日（２００６．１２．７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１４９０９８（Ｐ２００５−１４９０９８）
【出願日】平成１７年５月２３日（２００５．５．２３）
【出願人】（０００００２３６９）セイコーエプソン株式会社 (51,324)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年１２月７日（２００６．１２．７）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年５月２３日（２００５．５．２３）
【出願人】（０００００２３６９）セイコーエプソン株式会社 (51,324)
【Ｆターム（参考）】
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