車載用ディスクプレーヤ
【課題】無理に挿入されたディスクを確実に取り出すことができる「車載用ディスクプレーヤ」を提供すること。
【解決手段】ローラブラケット７の揺動支点である軸部７ａをシャーシ３のガイド孔３ａに前後方向へ移動可能に支持すると共に、スライド部材９のカム溝１０の上段部分に前下がりに傾斜するガイド部１０ａを形成し、２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口１０ａからシャーシ３の内部に無理に挿入したとき、ディスクＤの下面に当接して下降するローラ６の押圧力により、ローラブラケット７の後端部に設けた駆動ピン７ｂをカム溝１０のガイド部１０ａに沿って斜め前方へ移動させると共に、ローラブラケット７の軸部７ａをガイド孔３ａに沿ってシャーシ３の前方へ移行させ、これによりローラ６を２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離反させるようにした。
【解決手段】ローラブラケット７の揺動支点である軸部７ａをシャーシ３のガイド孔３ａに前後方向へ移動可能に支持すると共に、スライド部材９のカム溝１０の上段部分に前下がりに傾斜するガイド部１０ａを形成し、２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口１０ａからシャーシ３の内部に無理に挿入したとき、ディスクＤの下面に当接して下降するローラ６の押圧力により、ローラブラケット７の後端部に設けた駆動ピン７ｂをカム溝１０のガイド部１０ａに沿って斜め前方へ移動させると共に、ローラブラケット７の軸部７ａをガイド孔３ａに沿ってシャーシ３の前方へ移行させ、これによりローラ６を２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離反させるようにした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＣＤやＤＶＤ等のディスクに情報を記録および／または再生する車載用ディスクプレーヤに係り、特に、ディスク挿入口とプレイ位置との間でディスクを自動搬送するスロットイン方式の車載用ディスクプレーヤに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に車載用ディスクプレーヤでは、ディスク挿入口を有する枠体の内部に配設されたシャーシと、このシャーシの上端部に配設されたガイド部材と、このガイド部材の下方に揺動可能に配設されたローラブラケットと、このローラブラケットに回転可能に支持されたゴム製のローラとを備え、モータを駆動源としてローラを正逆両方向へ回転駆動することにより、ガイド部材とローラとの間に挟持されたディスクをイジェクト位置とプレイ位置との間で自動搬送するようにしたスロットインタイプのディスク搬送機構が広く採用されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図７はこのようなディスク搬送機構を有する従来の車載用ディスクプレーヤの要部説明図である。同図において符号１００はローラブラケットを示し、このローラブラケット１００にはゴム製のローラ１０１が回転可能に支持されている。ローラブラケット１００の上端手前側に設けられた軸部１００ａは図示せぬシャーシに回転可能に支持されており、ローラブラケット１００の後端部両側には外方へ突出する駆動ピン１００ｂが設けられている。前記シャーシの上端部にはガイド部材１０２が固定されており、ローラブラケット１００は図示せぬばね部材の弾発力を受けてガイド部材１０２の下面に近接する方向へ付勢されている。また、シャーシの両側にはスライド部材１０３が配設されており、これらスライド部材１０３は図示せぬモータを駆動源としてシャーシの前後方向（矢印Ｘ１−Ｘ２方向）へ往復移動するようになっている。スライド部材１０３には上方直線部１０４ａと下方直線部１０４ｂとの間を傾斜部１０４ｃで繋いだ形状のカム溝１０４が形成されており、このカム溝１０４内にローラブラケット１００の駆動ピン１００ｂが挿入されている。
【０００４】
このように概略構成された車載用ディスクプレーヤにおいて、ディスクが装填されていないイジェクト状態（待機状態）にあるとき、スライド部材１０３は矢印Ｘ１方向へ移動して前進位置にあり、ローラブラケット１００の駆動ピン１００ｂはカム溝１０４の上方直線部１０４ａの真上に位置している。この場合、ローラブラケット１００は図示せぬばね部材からガイド部材１０２の下面に近接する方向への付勢力を受けているため、ローラブラケット１００に支持されたローラ１０１はガイド部材１０２の下面に接触し、または僅かな隙間を介して対向している。かかるイジェクト状態において、ユーザが１枚のディスクＤをディスク挿入口からシャーシ内に挿入すると、図示せぬ検知センサがディスクＤの挿入を検知してモータを始動させ、このモータを駆動源としてローラ１０１が順方向へ回転駆動する。ディスクＤをさらにシャーシの内部に挿入すると、ディスクＤの挿入方向の先端部分がガイド部材１０２とローラ１０１との間に入り込んで挟持され、ディスクＤはローラ１０１の回転駆動を受けてイジェクト位置からプレイ位置へと自動搬送される。その際、ローラ１０１は挿入された１枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材１０２の下面から離れ、それに伴ってローラブラケット１００が軸部１００ａを揺動支点として図７の反時計回りに回転するため、駆動ピン１００ｂはカム溝１０４の上方直線部１０４ａに近接する位置まで下降する。
【０００５】
そして、ディスクＤがプレイ位置まで自動搬送されて図示せぬターンテーブル上にチャッキングされると、スライド部材１０３が前進位置から矢印Ｘ２方向へ後退移動することにより、駆動ピン１００ｂがカム溝１０４の上方直線部１０４ａから傾斜部１０４ｃを経て下方直線部１０４ｂに至り、それに伴ってローラブラケット１００が軸部１００ａを中心に図７の反時計方向へ大きく回転する。その結果、ローラ１０１がガイド部材１０２の下面から大きく離反し、ローラ１０１とガイド部材１０２との間にディスクＤの回転を妨げない程度の空間が確保されるため、この状態でディスクＤを回転駆動すれば、図示せぬ光ピックアップによってディスクＤに対する情報の記録および／または再生を行うことができる。なお、再生等のプレイ動作が終了したディスクＤをイジェクトする場合は、スライド部材１０３を矢印Ｘ１方向へ前進させると共に、ローラ１０１を上記と逆方向へ回転駆動させれば、ディスクＤをプレイ位置からイジェクト位置へ自動搬送することができる。
【特許文献１】特開２００３−２９６９９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前述した従来の車載用ディスクプレーヤでは、ユーザが誤って２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口からシャーシ内に挿入しようとすると、ローラ１０１が２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材１０２の下面から離れようとする前に、駆動ピン１００ｂがカム溝１０４の上方直線部１０４ａに当接してローラブラケット１００のそれ以上の回転を阻止するため、２枚重ねられたディスクＤが誤挿入されてしまうことを未然に防止できる。しかしながら、ユーザが２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口からシャーシ内に無理に押し込むと、ゴム製のローラ１０１自体またはローラ１０１を支持しているローラシャフトが変形することで、２枚重ねられたディスクＤがガイド部材１０２とローラ１０１との間で大きな力で挟持された拘束状態になってしまう。この場合、駆動ピン１００ｂがカム溝１０４の上方直線部１０４ａに突き当て状態となっているため、ディスクＤの下面に圧接したローラ１０１の回転が拘束されてしまい、ローラ１０１の回転駆動力によってディスクＤをイジェクト方向へ搬送することはできず、ユーザが引っ張ってもディスクＤを取り出せなくなるという致命的な問題が発生する。
【０００７】
本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、無理に挿入されたディスクを確実に取り出すことができる車載用ディスクプレーヤを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、ローラを支持するローラブラケットの駆動ピンをスライド部材に形成したカム溝に挿入し、このスライド部材の前後進移動に伴ってローラブラケットを揺動させるディスク搬送機構において、ローラブラケットの揺動支点をシャーシに前後方向へ移動可能に支持すると共に、カム溝の上段部分に前下がりに傾斜するガイド部を形成し、ディスク挿入口からシャーシ内に挿入されたディスクをガイド部材の下面とローラとの間に挟持した状態でローラの回転駆動力で自動搬送するディスク搬送時に、駆動ピンがガイド部に対向するように構成した。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の車載用ディスクプレーヤは、ユーザが２枚重ねられたディスクをディスク挿入口からシャーシ内に無理に押し込んだ場合、ローラブラケットの揺動支点をシャーシの前方へ移行させながら、ローラブラケットの駆動ピンがスライド部材に形成されたカム溝のガイド部に沿って斜め前方へ移動するため、ローラブラケットに支持されたローラを２枚のディスクの厚み相当分だけガイド部材の下面から離反させることができ、それゆえ、シャーシの内部に無理に挿入された２枚のディスクを確実に取り出すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明は、ディスク挿入口に対向する開口が形成されたシャーシと、このシャーシ内に設けられたガイド部材の下面に対向配置されたローラと、このローラを回転可能に支持するローラブラケットと、このローラブラケットを前記ガイド部材に近接する方向へ付勢するばね部材と、前記シャーシの両側に前後進可能に配設された一対のスライド部材とを備え、前記ローラブラケットは前端部に揺動支点を有すると共に後端部両側に外方へ突出する駆動ピンを有し、これら駆動ピンを前記両スライド部材に形成したカム溝にそれぞれ挿入することにより、ディスクの搬送時は前記ローラを上昇させて前記ガイド部材との間で該ディスクを挟持し、ディスクのプレイ時は前記ローラを下降させて該ディスクから離反させるようにした車載用ディスクプレーヤにおいて、前記ローラブラケットの前記揺動支点を前記シャーシに前後方向へ移動可能に支持すると共に、前記カム溝の上段部分に前下がりに傾斜するガイド部を形成し、ディスクの搬送時に前記駆動ピンを前記ガイド部に対向させる構成した。
【００１１】
このように構成された車載用ディスクプレーヤでは、ディスク挿入口からシャーシ内に１枚のディスクが挿入された通常の搬送時において、ローラブラケットの揺動支点がばね部材の付勢力を受けて後方位置に保持されると共に、ローラブラケットの駆動ピンがスライド部材に形成されたカム溝内の上段側でガイド部に対向しているが、２枚重ねられたディスクをディスク挿入口からシャーシ内に無理に押し込むと、ローラブラケットは揺動支点をシャーシの前方へ移行させながら駆動ピンをガイド部に沿って斜め前方へ移動させるため、ローラブラケットに支持されたローラを２枚のディスクの厚み相当分だけガイド部材の下面から離反させることができ、それゆえ、シャーシの内部に無理に挿入された２枚のディスクを確実に取り出すことができる。
【００１２】
上記の構成において、ガイド部材とローラとの間にディスクを挿入したとき、駆動ピンをガイド部に当接させることによってローラブラケットの揺動角度が規制されるように構成すると、わざわざディスクの２重挿入防止機構を別途付設しなくても、ユーザが２枚重ねられたディスクを誤挿入してしまうことを未然に防止できて好ましい。
【実施例】
【００１３】
実施例について図面を参照して説明すると、図１は実施例に係る車載用ディスクプレーヤのイジェクト状態を示す斜視図、図２は該ディスクプレーヤのプレイ状態を示す斜視図、図３は該ディスクプレーヤのディスク搬送状態を示す要部側面図、図４は該ディスクプレーヤに２枚重ねられたディスクを挿入した直後の状態を示す要部側面図、図５は２枚重ねられたディスクを無理に挿入した状態を示す要部側面図、図６は無理に挿入された２枚のディスクの排出動作を示す要部側面図である。
【００１４】
図１と図２に示すように、本実施例に係る車載用ディスクプレーヤは、光ピックアップやターンテーブル（いずれも不図示）等が搭載されたドライブユニット１を備えており、このドライブユニット１は箱状の枠体２の内部に図示せぬ複数のダンパによって弾性支持されている（図３参照）。枠体２の前面には横長形状のディスク挿入口２ａが形成されており、このディスク挿入口２ａを介してディスクがドライブユニット１に挿入／排出されるようになっている。
【００１５】
ドライブユニット１はシャーシ３を有しており、このシャーシ３の手前側上面には合成樹脂製のガイド部材４を一体化した支持板５が固定されている。ガイド部材４とシャーシ３の内底面との間にはディスク搬送空間が画成されており、このディスク搬送空間の手前側の開口Ｓはディスク挿入口２ａに対向している。また、ディスク搬送空間の内部にはゴム製のローラ６が配設されており、このローラ６は図示せぬモータを駆動源として正逆両方向へ回転駆動されるようになっている。ローラ６はローラブラケット７の後端部近傍に回転可能に支持されており、ローラブラケット７の前端部に設けられた軸部７ａはシャーシ３の左右両側壁の上端部に形成されたガイド孔３ａに挿入されている。このガイド孔３ａはシャーシ３の前後方向（矢印Ｘ１−Ｘ２方向）へ延びる長孔であり、軸部７ａはガイド孔３ａに沿ってシャーシ３の前後方向へ移動可能となっている。ローラブラケット７は後述するスライド部材の前後進移動に伴って軸部７ａを支点に回動（揺動）されるようになっており、シャーシ３との間に張架されたスプリング８の弾性力によってその後端側がガイド部材４の下面に近接する方向へ付勢されている。
【００１６】
シャーシ３の左右両側壁の外側には前述したスライド部材９が配設されており、これら両スライド部材９は図示せぬモータを駆動源としてシャーシ３の前後方向へ往復移動するようになっている。両スライド部材９にはそれぞれカム溝１０が形成されており、これらカム溝１０内にローラブラケット７の後端部に設けられた駆動ピン７ｂが挿入されている。カム溝１０の上段後端部には前下がりに傾斜するガイド部１０ａが形成されており、カム溝１０はガイド部１０ａから上方直線部１０ｂおよび傾斜部１０ｃを介して下方直線部１０ｄに至る形状に形成されている。なお、両スライド部材９にはカム溝１０の他にもロック溝１１や図示せぬ突部が形成されており、ロック溝１１は枠体２の内側面に設けられた図示せぬロックピンと係脱可能であって、突部はクランパ１２を回転可能に支持するクランパ支持体１３のカム部と係脱可能となっている。これにより、両スライド部材９の前後進に伴ってローラブラケット７が揺動動作されるだけでなく、ドライブユニット１が枠体２に対してロック／ロック解除されたり、クランパ支持体１３を回動させてクランパ１２が前記ターンテーブルに対して昇降動作される。
【００１７】
次に、上述の如く概略構成された車載用ディスクプレーヤの動作について説明する。
【００１８】
ディスクが装填されていないイジェクト状態（待機状態）にあるとき、図１に示すように両スライド部材９は矢印Ｘ１方向へ移動して前進位置にあり、両スライド部材９のロック溝１１が図示せぬロックピンに係止しているため、メカニズム全体を搭載したドライブユニット１は枠体２に対して固定的に支持されたロック状態となっている。また、両スライド部材９の突部がクランパ支持体１３のカム部に当接しているため、クランパ支持体１３は上方へ回動してクランパ１２がターンテーブルから離反しており、クランパ１２とターンテーブルとの間にディスクＤを挿入可能な空間が確保されている。さらに、ローラブラケット７の駆動ピン７ｂはカム溝１０のガイド部１０ａの真上に位置し、ローラブラケット７に支持されたローラ６はガイド部材４の下面に接触し、または僅かな隙間を介して対向している。この場合、ローラブラケット７はばね部材であるスプリング８から矢印Ｘ２方向の付勢力を受けているため、ローラブラケット７の軸部７ａはガイド孔３ａの矢印Ｘ２方向の後端部と当接している。
【００１９】
かかるイジェクト状態において、ユーザが１枚のディスクＤをディスク挿入口２ａからシャーシ３の手前側の開口Ｓ内に挿入すると、図示せぬ検知センサがディスクＤの挿入を検知してモータを始動させ、このモータを駆動源としてローラ６が順方向へ回転駆動する。図３に示すように、ディスクＤをさらにシャーシ３の内部に挿入すると、ディスクＤの挿入方向の先端部分がガイド部材４とローラ６との間に入り込んで挟持され、ディスクＤはローラ６の回転駆動を受けてイジェクト位置からプレイ位置へ矢印Ｘ２方向に自動搬送される。その際、ローラ６は挿入された１枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離れ、それに伴ってローラブラケット７が前端側の軸部７ａを揺動支点として回動（揺動）するため、後端側の駆動ピン７ｂはカム溝１０のガイド部１０ａに近接する位置まで下降する。
【００２０】
このようにしてディスクＤがプレイ位置まで自動搬送されると、ディスクＤの縁部によって図示せぬ動力切換機構が動作され、この動力切換機構によって前記モータの駆動力がローラ６からスライド部材９へ切り換えられるため、両スライド部材９が該モータを駆動源として前進位置から後退位置に向けて矢印Ｘ２方向へ移動する。そして、両スライド部材９が後退方向の末端位置まで移動する間に、スライド部材９のロック溝１１が枠体２のロックピンから離れるため、ドライブユニット１は枠体２に弾性的に支持されたアンロック状態となる。また、駆動ピン７ｂがカム溝１０のガイド部１０ａと上方直線部１０ｂの上方空間から傾斜部１０ｃを経て下方直線部１０ｄへと移行するため、ローラブラケット７がスプリング８の弾性力に抗して軸部７ａを中心に下方へ回動する。その結果、ローラブラケット７に支持されたローラ６がディスクＤの下面から離れ、ディスクＤの中心孔がターンテーブルの突堤部に入り込んでセンタリングされる。さらに、このタイミングで両スライド部材９の突部がクランパ支持体１３のカム部から離れるため、クランパ１２を支持するクランパ支持体１３が下方へ回動し、ディスクＤの中心孔近傍の内周部がターンテーブルとクランパ１２との間にチャッキングされてプレイ状態となる（図２参照）。そして、このプレイ状態において、図示せぬスピンドルモータを駆動してターンテーブルとディスクＤおよびクランパ１２を一体的に回転駆動すると共に、図示せぬ光ピックアップをディスクＤの径方向へ移動することにより、ディスクＤに対する情報の再生動作等が行われる。
【００２１】
また、再生等が終了したディスクＤを排出（イジェクト）する場合は、図示せぬイジェクト釦を投入して前記モータを他方向へ回転させることにより、上記と逆の動作が行われる。この場合、両スライド部材９が後退位置から前進位置に向けて矢印Ｘ１方向へ移動する間に、まず下降位置にあるクランパ支持体１３が上方へ回動してクランパ１２とターンテーブルによるディスクＤのチャッキング動作が解除された後、駆動ピン７ｂがカム溝１０の下方直線部１０ｄからガイド部１０ａの真上まで移行してローラブラケット７を上方へ回動させることにより、ディスクＤがガイド部材４とローラ６間に挟持されたイジェクト開始状態となり、しかる後、ローラ６の他方向の回転駆動力によってディスクＤがプレイ位置からディスク挿入口２ａに向けて排出方向（矢印Ｘ１方向）へ自動搬送される。
【００２２】
次に、図４〜図６に基づいて、ユーザが誤って２枚のディスクＤをディスク挿入口２ａからシャーシ３の内部に挿入した場合について説明する。
【００２３】
まず、図４に示すように、ユーザが誤って２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口２ａからシャーシ３の手前側の開口Ｓ内に挿入すると、両ディスクＤの挿入方向の先端部分がガイド部材４とローラ６との間に入り始めることにより、ローラ６は２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離れようとするが、その前に駆動ピン７ｂがカム溝１０のガイド部１０ａに当接してローラブラケット７のそれ以上の回動を阻止するため、ユーザはディスクＤの２重挿入を挿入力の極端な増加によって知ることができる。したがって、ディスクＤの挿入力が極端に増加した時点で挿入動作を中止し、ディスクＤを排出方向に引いてディスク挿入口２ａから取り出せば、２枚重ねられたディスクＤがシャーシ３の内部に誤挿入されてしまうことを未然に防止できる。
【００２４】
また、ディスクＤの２重挿入によって挿入力が極端に増加したのにも拘わらず、ユーザがそのままディスクＤをシャーシ３の内部に無理に押し込むと、図５に示すように、ローラ６が下方へ移動しようとする力を受けて駆動ピン７ｂがカム溝１０のガイド部１０ａに沿って斜め前方へ移動し、それに伴ってローラブラケット７の軸部７ａがシャーシ３のガイド孔３ａ内を前方（矢印Ｘ１方向）へ移動するため、ローラ６は２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離反する。したがって、この状態でディスク挿入口２ａから突出する両ディスクＤを排出方向へ引っ張ると、両ディスクＤをガイド部材４とローラ６間に拘束されることなくディスク挿入口２ａから取り出すことができ、その際にディスクＤとローラ６間の摩擦力によってローラブラケット７に矢印Ｘ１方向の引張力が作用するため、図６に示すように、軸部７ａがガイド孔３ａの前端部まで移動すると共に駆動ピン７ｂがガイド部１０ａから離れる。
【００２５】
このように本実施例に係る車載用ディスクプレーヤでは、ディスク挿入口２ａからシャーシ３内に１枚のディスクＤが挿入された通常の搬送時において、ローラブラケット７の軸部７ａがスプリング８の弾性力を受けてガイド孔３ａの後端部に当接していると共に、ローラブラケット７の駆動ピン７ｂがスライド部材９に形成されたカム溝１０内の上段側でガイド部１０ａに対向しているが、２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口１０ａからシャーシ３内に無理に押し込んだ場合、ローラブラケット７は揺動支点である軸部７ａをガイド孔３ａに沿ってシャーシ３の前方へ移行させながら、駆動ピン７ｂをカム溝１０のガイド部１０ａに沿って斜め前方へ移動させるため、ローラブラケット７に支持されたローラ６を２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離反させることができる。したがって、ユーザが２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口１０ａ３シャーシ内に無理に押し込んでしまったとしても、これらディスクＤをガイド部材４とローラ６間に拘束されることなく確実に取り出すことができる。
【００２６】
また、ユーザが誤って２枚重ねられたディスクＤをガイド部材４とローラ６との間に挿入したとき、駆動ピン７ｂがカム溝１０のガイド部１０ａに当接することにより、ローラブラケット７のそれ以上の回動が規制されるため、わざわざディスクＤの２重挿入防止機構を別途付設しなくても、２枚重ねられたディスクＤの誤挿入を未然に防止することができる。
【００２７】
なお、上記実施例では、シャーシ３内に無理に挿入した２枚のディスクＤをユーザが手動で取り出す場合について説明したが、２枚のディスクＤが図５に示す状態にあるときにイジェクト釦を投入してモータを他方向へ回転すれば、ローラ６の回転駆動力によって両ディスクＤを排出方向（矢印Ｘ１方向）へ搬送してディスク挿入口２ａから取り出すこともできる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施例に係る車載用ディスクプレーヤのイジェクト状態を示す斜視図である。
【図２】該ディスクプレーヤのプレイ状態を示す斜視図である。
【図３】該ディスクプレーヤのディスク搬送状態を示す要部側面図である。
【図４】該ディスクプレーヤに２枚重ねられたディスクを挿入した直後の状態を示す要部側面図である。
【図５】２枚重ねられたディスクを無理に挿入した状態を示す要部側面図である。
【図６】無理に挿入された２枚のディスクの排出動作を示す要部側面図である。
【図７】従来例に係る車載用ディスクプレーヤの要部説明図である。
【符号の説明】
【００２９】
１ ドライブユニット
２ 枠体
２ａ ディスク挿入口
３ シャーシ
３ａ ガイド孔
４ ガイド部材
６ ローラ
７ ローラブラケット
７ａ 軸部（揺動支点）
７ｂ 駆動ピン
８ スプリング（ばね部材）
９ スライド部材
１０ カム溝
１０ａ ガイド部
１０ｂ 上方直線部
１０ｃ 傾斜部
１０ｄ 下方直線部
Ｄ ディスク
Ｓ 開口
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＣＤやＤＶＤ等のディスクに情報を記録および／または再生する車載用ディスクプレーヤに係り、特に、ディスク挿入口とプレイ位置との間でディスクを自動搬送するスロットイン方式の車載用ディスクプレーヤに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に車載用ディスクプレーヤでは、ディスク挿入口を有する枠体の内部に配設されたシャーシと、このシャーシの上端部に配設されたガイド部材と、このガイド部材の下方に揺動可能に配設されたローラブラケットと、このローラブラケットに回転可能に支持されたゴム製のローラとを備え、モータを駆動源としてローラを正逆両方向へ回転駆動することにより、ガイド部材とローラとの間に挟持されたディスクをイジェクト位置とプレイ位置との間で自動搬送するようにしたスロットインタイプのディスク搬送機構が広く採用されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図７はこのようなディスク搬送機構を有する従来の車載用ディスクプレーヤの要部説明図である。同図において符号１００はローラブラケットを示し、このローラブラケット１００にはゴム製のローラ１０１が回転可能に支持されている。ローラブラケット１００の上端手前側に設けられた軸部１００ａは図示せぬシャーシに回転可能に支持されており、ローラブラケット１００の後端部両側には外方へ突出する駆動ピン１００ｂが設けられている。前記シャーシの上端部にはガイド部材１０２が固定されており、ローラブラケット１００は図示せぬばね部材の弾発力を受けてガイド部材１０２の下面に近接する方向へ付勢されている。また、シャーシの両側にはスライド部材１０３が配設されており、これらスライド部材１０３は図示せぬモータを駆動源としてシャーシの前後方向（矢印Ｘ１−Ｘ２方向）へ往復移動するようになっている。スライド部材１０３には上方直線部１０４ａと下方直線部１０４ｂとの間を傾斜部１０４ｃで繋いだ形状のカム溝１０４が形成されており、このカム溝１０４内にローラブラケット１００の駆動ピン１００ｂが挿入されている。
【０００４】
このように概略構成された車載用ディスクプレーヤにおいて、ディスクが装填されていないイジェクト状態（待機状態）にあるとき、スライド部材１０３は矢印Ｘ１方向へ移動して前進位置にあり、ローラブラケット１００の駆動ピン１００ｂはカム溝１０４の上方直線部１０４ａの真上に位置している。この場合、ローラブラケット１００は図示せぬばね部材からガイド部材１０２の下面に近接する方向への付勢力を受けているため、ローラブラケット１００に支持されたローラ１０１はガイド部材１０２の下面に接触し、または僅かな隙間を介して対向している。かかるイジェクト状態において、ユーザが１枚のディスクＤをディスク挿入口からシャーシ内に挿入すると、図示せぬ検知センサがディスクＤの挿入を検知してモータを始動させ、このモータを駆動源としてローラ１０１が順方向へ回転駆動する。ディスクＤをさらにシャーシの内部に挿入すると、ディスクＤの挿入方向の先端部分がガイド部材１０２とローラ１０１との間に入り込んで挟持され、ディスクＤはローラ１０１の回転駆動を受けてイジェクト位置からプレイ位置へと自動搬送される。その際、ローラ１０１は挿入された１枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材１０２の下面から離れ、それに伴ってローラブラケット１００が軸部１００ａを揺動支点として図７の反時計回りに回転するため、駆動ピン１００ｂはカム溝１０４の上方直線部１０４ａに近接する位置まで下降する。
【０００５】
そして、ディスクＤがプレイ位置まで自動搬送されて図示せぬターンテーブル上にチャッキングされると、スライド部材１０３が前進位置から矢印Ｘ２方向へ後退移動することにより、駆動ピン１００ｂがカム溝１０４の上方直線部１０４ａから傾斜部１０４ｃを経て下方直線部１０４ｂに至り、それに伴ってローラブラケット１００が軸部１００ａを中心に図７の反時計方向へ大きく回転する。その結果、ローラ１０１がガイド部材１０２の下面から大きく離反し、ローラ１０１とガイド部材１０２との間にディスクＤの回転を妨げない程度の空間が確保されるため、この状態でディスクＤを回転駆動すれば、図示せぬ光ピックアップによってディスクＤに対する情報の記録および／または再生を行うことができる。なお、再生等のプレイ動作が終了したディスクＤをイジェクトする場合は、スライド部材１０３を矢印Ｘ１方向へ前進させると共に、ローラ１０１を上記と逆方向へ回転駆動させれば、ディスクＤをプレイ位置からイジェクト位置へ自動搬送することができる。
【特許文献１】特開２００３−２９６９９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前述した従来の車載用ディスクプレーヤでは、ユーザが誤って２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口からシャーシ内に挿入しようとすると、ローラ１０１が２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材１０２の下面から離れようとする前に、駆動ピン１００ｂがカム溝１０４の上方直線部１０４ａに当接してローラブラケット１００のそれ以上の回転を阻止するため、２枚重ねられたディスクＤが誤挿入されてしまうことを未然に防止できる。しかしながら、ユーザが２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口からシャーシ内に無理に押し込むと、ゴム製のローラ１０１自体またはローラ１０１を支持しているローラシャフトが変形することで、２枚重ねられたディスクＤがガイド部材１０２とローラ１０１との間で大きな力で挟持された拘束状態になってしまう。この場合、駆動ピン１００ｂがカム溝１０４の上方直線部１０４ａに突き当て状態となっているため、ディスクＤの下面に圧接したローラ１０１の回転が拘束されてしまい、ローラ１０１の回転駆動力によってディスクＤをイジェクト方向へ搬送することはできず、ユーザが引っ張ってもディスクＤを取り出せなくなるという致命的な問題が発生する。
【０００７】
本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、無理に挿入されたディスクを確実に取り出すことができる車載用ディスクプレーヤを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、ローラを支持するローラブラケットの駆動ピンをスライド部材に形成したカム溝に挿入し、このスライド部材の前後進移動に伴ってローラブラケットを揺動させるディスク搬送機構において、ローラブラケットの揺動支点をシャーシに前後方向へ移動可能に支持すると共に、カム溝の上段部分に前下がりに傾斜するガイド部を形成し、ディスク挿入口からシャーシ内に挿入されたディスクをガイド部材の下面とローラとの間に挟持した状態でローラの回転駆動力で自動搬送するディスク搬送時に、駆動ピンがガイド部に対向するように構成した。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の車載用ディスクプレーヤは、ユーザが２枚重ねられたディスクをディスク挿入口からシャーシ内に無理に押し込んだ場合、ローラブラケットの揺動支点をシャーシの前方へ移行させながら、ローラブラケットの駆動ピンがスライド部材に形成されたカム溝のガイド部に沿って斜め前方へ移動するため、ローラブラケットに支持されたローラを２枚のディスクの厚み相当分だけガイド部材の下面から離反させることができ、それゆえ、シャーシの内部に無理に挿入された２枚のディスクを確実に取り出すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明は、ディスク挿入口に対向する開口が形成されたシャーシと、このシャーシ内に設けられたガイド部材の下面に対向配置されたローラと、このローラを回転可能に支持するローラブラケットと、このローラブラケットを前記ガイド部材に近接する方向へ付勢するばね部材と、前記シャーシの両側に前後進可能に配設された一対のスライド部材とを備え、前記ローラブラケットは前端部に揺動支点を有すると共に後端部両側に外方へ突出する駆動ピンを有し、これら駆動ピンを前記両スライド部材に形成したカム溝にそれぞれ挿入することにより、ディスクの搬送時は前記ローラを上昇させて前記ガイド部材との間で該ディスクを挟持し、ディスクのプレイ時は前記ローラを下降させて該ディスクから離反させるようにした車載用ディスクプレーヤにおいて、前記ローラブラケットの前記揺動支点を前記シャーシに前後方向へ移動可能に支持すると共に、前記カム溝の上段部分に前下がりに傾斜するガイド部を形成し、ディスクの搬送時に前記駆動ピンを前記ガイド部に対向させる構成した。
【００１１】
このように構成された車載用ディスクプレーヤでは、ディスク挿入口からシャーシ内に１枚のディスクが挿入された通常の搬送時において、ローラブラケットの揺動支点がばね部材の付勢力を受けて後方位置に保持されると共に、ローラブラケットの駆動ピンがスライド部材に形成されたカム溝内の上段側でガイド部に対向しているが、２枚重ねられたディスクをディスク挿入口からシャーシ内に無理に押し込むと、ローラブラケットは揺動支点をシャーシの前方へ移行させながら駆動ピンをガイド部に沿って斜め前方へ移動させるため、ローラブラケットに支持されたローラを２枚のディスクの厚み相当分だけガイド部材の下面から離反させることができ、それゆえ、シャーシの内部に無理に挿入された２枚のディスクを確実に取り出すことができる。
【００１２】
上記の構成において、ガイド部材とローラとの間にディスクを挿入したとき、駆動ピンをガイド部に当接させることによってローラブラケットの揺動角度が規制されるように構成すると、わざわざディスクの２重挿入防止機構を別途付設しなくても、ユーザが２枚重ねられたディスクを誤挿入してしまうことを未然に防止できて好ましい。
【実施例】
【００１３】
実施例について図面を参照して説明すると、図１は実施例に係る車載用ディスクプレーヤのイジェクト状態を示す斜視図、図２は該ディスクプレーヤのプレイ状態を示す斜視図、図３は該ディスクプレーヤのディスク搬送状態を示す要部側面図、図４は該ディスクプレーヤに２枚重ねられたディスクを挿入した直後の状態を示す要部側面図、図５は２枚重ねられたディスクを無理に挿入した状態を示す要部側面図、図６は無理に挿入された２枚のディスクの排出動作を示す要部側面図である。
【００１４】
図１と図２に示すように、本実施例に係る車載用ディスクプレーヤは、光ピックアップやターンテーブル（いずれも不図示）等が搭載されたドライブユニット１を備えており、このドライブユニット１は箱状の枠体２の内部に図示せぬ複数のダンパによって弾性支持されている（図３参照）。枠体２の前面には横長形状のディスク挿入口２ａが形成されており、このディスク挿入口２ａを介してディスクがドライブユニット１に挿入／排出されるようになっている。
【００１５】
ドライブユニット１はシャーシ３を有しており、このシャーシ３の手前側上面には合成樹脂製のガイド部材４を一体化した支持板５が固定されている。ガイド部材４とシャーシ３の内底面との間にはディスク搬送空間が画成されており、このディスク搬送空間の手前側の開口Ｓはディスク挿入口２ａに対向している。また、ディスク搬送空間の内部にはゴム製のローラ６が配設されており、このローラ６は図示せぬモータを駆動源として正逆両方向へ回転駆動されるようになっている。ローラ６はローラブラケット７の後端部近傍に回転可能に支持されており、ローラブラケット７の前端部に設けられた軸部７ａはシャーシ３の左右両側壁の上端部に形成されたガイド孔３ａに挿入されている。このガイド孔３ａはシャーシ３の前後方向（矢印Ｘ１−Ｘ２方向）へ延びる長孔であり、軸部７ａはガイド孔３ａに沿ってシャーシ３の前後方向へ移動可能となっている。ローラブラケット７は後述するスライド部材の前後進移動に伴って軸部７ａを支点に回動（揺動）されるようになっており、シャーシ３との間に張架されたスプリング８の弾性力によってその後端側がガイド部材４の下面に近接する方向へ付勢されている。
【００１６】
シャーシ３の左右両側壁の外側には前述したスライド部材９が配設されており、これら両スライド部材９は図示せぬモータを駆動源としてシャーシ３の前後方向へ往復移動するようになっている。両スライド部材９にはそれぞれカム溝１０が形成されており、これらカム溝１０内にローラブラケット７の後端部に設けられた駆動ピン７ｂが挿入されている。カム溝１０の上段後端部には前下がりに傾斜するガイド部１０ａが形成されており、カム溝１０はガイド部１０ａから上方直線部１０ｂおよび傾斜部１０ｃを介して下方直線部１０ｄに至る形状に形成されている。なお、両スライド部材９にはカム溝１０の他にもロック溝１１や図示せぬ突部が形成されており、ロック溝１１は枠体２の内側面に設けられた図示せぬロックピンと係脱可能であって、突部はクランパ１２を回転可能に支持するクランパ支持体１３のカム部と係脱可能となっている。これにより、両スライド部材９の前後進に伴ってローラブラケット７が揺動動作されるだけでなく、ドライブユニット１が枠体２に対してロック／ロック解除されたり、クランパ支持体１３を回動させてクランパ１２が前記ターンテーブルに対して昇降動作される。
【００１７】
次に、上述の如く概略構成された車載用ディスクプレーヤの動作について説明する。
【００１８】
ディスクが装填されていないイジェクト状態（待機状態）にあるとき、図１に示すように両スライド部材９は矢印Ｘ１方向へ移動して前進位置にあり、両スライド部材９のロック溝１１が図示せぬロックピンに係止しているため、メカニズム全体を搭載したドライブユニット１は枠体２に対して固定的に支持されたロック状態となっている。また、両スライド部材９の突部がクランパ支持体１３のカム部に当接しているため、クランパ支持体１３は上方へ回動してクランパ１２がターンテーブルから離反しており、クランパ１２とターンテーブルとの間にディスクＤを挿入可能な空間が確保されている。さらに、ローラブラケット７の駆動ピン７ｂはカム溝１０のガイド部１０ａの真上に位置し、ローラブラケット７に支持されたローラ６はガイド部材４の下面に接触し、または僅かな隙間を介して対向している。この場合、ローラブラケット７はばね部材であるスプリング８から矢印Ｘ２方向の付勢力を受けているため、ローラブラケット７の軸部７ａはガイド孔３ａの矢印Ｘ２方向の後端部と当接している。
【００１９】
かかるイジェクト状態において、ユーザが１枚のディスクＤをディスク挿入口２ａからシャーシ３の手前側の開口Ｓ内に挿入すると、図示せぬ検知センサがディスクＤの挿入を検知してモータを始動させ、このモータを駆動源としてローラ６が順方向へ回転駆動する。図３に示すように、ディスクＤをさらにシャーシ３の内部に挿入すると、ディスクＤの挿入方向の先端部分がガイド部材４とローラ６との間に入り込んで挟持され、ディスクＤはローラ６の回転駆動を受けてイジェクト位置からプレイ位置へ矢印Ｘ２方向に自動搬送される。その際、ローラ６は挿入された１枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離れ、それに伴ってローラブラケット７が前端側の軸部７ａを揺動支点として回動（揺動）するため、後端側の駆動ピン７ｂはカム溝１０のガイド部１０ａに近接する位置まで下降する。
【００２０】
このようにしてディスクＤがプレイ位置まで自動搬送されると、ディスクＤの縁部によって図示せぬ動力切換機構が動作され、この動力切換機構によって前記モータの駆動力がローラ６からスライド部材９へ切り換えられるため、両スライド部材９が該モータを駆動源として前進位置から後退位置に向けて矢印Ｘ２方向へ移動する。そして、両スライド部材９が後退方向の末端位置まで移動する間に、スライド部材９のロック溝１１が枠体２のロックピンから離れるため、ドライブユニット１は枠体２に弾性的に支持されたアンロック状態となる。また、駆動ピン７ｂがカム溝１０のガイド部１０ａと上方直線部１０ｂの上方空間から傾斜部１０ｃを経て下方直線部１０ｄへと移行するため、ローラブラケット７がスプリング８の弾性力に抗して軸部７ａを中心に下方へ回動する。その結果、ローラブラケット７に支持されたローラ６がディスクＤの下面から離れ、ディスクＤの中心孔がターンテーブルの突堤部に入り込んでセンタリングされる。さらに、このタイミングで両スライド部材９の突部がクランパ支持体１３のカム部から離れるため、クランパ１２を支持するクランパ支持体１３が下方へ回動し、ディスクＤの中心孔近傍の内周部がターンテーブルとクランパ１２との間にチャッキングされてプレイ状態となる（図２参照）。そして、このプレイ状態において、図示せぬスピンドルモータを駆動してターンテーブルとディスクＤおよびクランパ１２を一体的に回転駆動すると共に、図示せぬ光ピックアップをディスクＤの径方向へ移動することにより、ディスクＤに対する情報の再生動作等が行われる。
【００２１】
また、再生等が終了したディスクＤを排出（イジェクト）する場合は、図示せぬイジェクト釦を投入して前記モータを他方向へ回転させることにより、上記と逆の動作が行われる。この場合、両スライド部材９が後退位置から前進位置に向けて矢印Ｘ１方向へ移動する間に、まず下降位置にあるクランパ支持体１３が上方へ回動してクランパ１２とターンテーブルによるディスクＤのチャッキング動作が解除された後、駆動ピン７ｂがカム溝１０の下方直線部１０ｄからガイド部１０ａの真上まで移行してローラブラケット７を上方へ回動させることにより、ディスクＤがガイド部材４とローラ６間に挟持されたイジェクト開始状態となり、しかる後、ローラ６の他方向の回転駆動力によってディスクＤがプレイ位置からディスク挿入口２ａに向けて排出方向（矢印Ｘ１方向）へ自動搬送される。
【００２２】
次に、図４〜図６に基づいて、ユーザが誤って２枚のディスクＤをディスク挿入口２ａからシャーシ３の内部に挿入した場合について説明する。
【００２３】
まず、図４に示すように、ユーザが誤って２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口２ａからシャーシ３の手前側の開口Ｓ内に挿入すると、両ディスクＤの挿入方向の先端部分がガイド部材４とローラ６との間に入り始めることにより、ローラ６は２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離れようとするが、その前に駆動ピン７ｂがカム溝１０のガイド部１０ａに当接してローラブラケット７のそれ以上の回動を阻止するため、ユーザはディスクＤの２重挿入を挿入力の極端な増加によって知ることができる。したがって、ディスクＤの挿入力が極端に増加した時点で挿入動作を中止し、ディスクＤを排出方向に引いてディスク挿入口２ａから取り出せば、２枚重ねられたディスクＤがシャーシ３の内部に誤挿入されてしまうことを未然に防止できる。
【００２４】
また、ディスクＤの２重挿入によって挿入力が極端に増加したのにも拘わらず、ユーザがそのままディスクＤをシャーシ３の内部に無理に押し込むと、図５に示すように、ローラ６が下方へ移動しようとする力を受けて駆動ピン７ｂがカム溝１０のガイド部１０ａに沿って斜め前方へ移動し、それに伴ってローラブラケット７の軸部７ａがシャーシ３のガイド孔３ａ内を前方（矢印Ｘ１方向）へ移動するため、ローラ６は２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離反する。したがって、この状態でディスク挿入口２ａから突出する両ディスクＤを排出方向へ引っ張ると、両ディスクＤをガイド部材４とローラ６間に拘束されることなくディスク挿入口２ａから取り出すことができ、その際にディスクＤとローラ６間の摩擦力によってローラブラケット７に矢印Ｘ１方向の引張力が作用するため、図６に示すように、軸部７ａがガイド孔３ａの前端部まで移動すると共に駆動ピン７ｂがガイド部１０ａから離れる。
【００２５】
このように本実施例に係る車載用ディスクプレーヤでは、ディスク挿入口２ａからシャーシ３内に１枚のディスクＤが挿入された通常の搬送時において、ローラブラケット７の軸部７ａがスプリング８の弾性力を受けてガイド孔３ａの後端部に当接していると共に、ローラブラケット７の駆動ピン７ｂがスライド部材９に形成されたカム溝１０内の上段側でガイド部１０ａに対向しているが、２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口１０ａからシャーシ３内に無理に押し込んだ場合、ローラブラケット７は揺動支点である軸部７ａをガイド孔３ａに沿ってシャーシ３の前方へ移行させながら、駆動ピン７ｂをカム溝１０のガイド部１０ａに沿って斜め前方へ移動させるため、ローラブラケット７に支持されたローラ６を２枚のディスクＤの厚み相当分だけガイド部材４の下面から離反させることができる。したがって、ユーザが２枚重ねられたディスクＤをディスク挿入口１０ａ３シャーシ内に無理に押し込んでしまったとしても、これらディスクＤをガイド部材４とローラ６間に拘束されることなく確実に取り出すことができる。
【００２６】
また、ユーザが誤って２枚重ねられたディスクＤをガイド部材４とローラ６との間に挿入したとき、駆動ピン７ｂがカム溝１０のガイド部１０ａに当接することにより、ローラブラケット７のそれ以上の回動が規制されるため、わざわざディスクＤの２重挿入防止機構を別途付設しなくても、２枚重ねられたディスクＤの誤挿入を未然に防止することができる。
【００２７】
なお、上記実施例では、シャーシ３内に無理に挿入した２枚のディスクＤをユーザが手動で取り出す場合について説明したが、２枚のディスクＤが図５に示す状態にあるときにイジェクト釦を投入してモータを他方向へ回転すれば、ローラ６の回転駆動力によって両ディスクＤを排出方向（矢印Ｘ１方向）へ搬送してディスク挿入口２ａから取り出すこともできる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施例に係る車載用ディスクプレーヤのイジェクト状態を示す斜視図である。
【図２】該ディスクプレーヤのプレイ状態を示す斜視図である。
【図３】該ディスクプレーヤのディスク搬送状態を示す要部側面図である。
【図４】該ディスクプレーヤに２枚重ねられたディスクを挿入した直後の状態を示す要部側面図である。
【図５】２枚重ねられたディスクを無理に挿入した状態を示す要部側面図である。
【図６】無理に挿入された２枚のディスクの排出動作を示す要部側面図である。
【図７】従来例に係る車載用ディスクプレーヤの要部説明図である。
【符号の説明】
【００２９】
１ ドライブユニット
２ 枠体
２ａ ディスク挿入口
３ シャーシ
３ａ ガイド孔
４ ガイド部材
６ ローラ
７ ローラブラケット
７ａ 軸部（揺動支点）
７ｂ 駆動ピン
８ スプリング（ばね部材）
９ スライド部材
１０ カム溝
１０ａ ガイド部
１０ｂ 上方直線部
１０ｃ 傾斜部
１０ｄ 下方直線部
Ｄ ディスク
Ｓ 開口
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ディスク挿入口に対向する開口が形成されたシャーシと、このシャーシ内に設けられたガイド部材の下面に対向配置されたローラと、このローラを回転可能に支持するローラブラケットと、このローラブラケットを前記ガイド部材に近接する方向へ付勢するばね部材と、前記シャーシの両側に前後進可能に配設された一対のスライド部材とを備え、前記ローラブラケットは前端部に揺動支点を有すると共に後端部両側に外方へ突出する駆動ピンを有し、これら駆動ピンを前記両スライド部材に形成したカム溝にそれぞれ挿入することにより、ディスクの搬送時は前記ローラを上昇させて前記ガイド部材との間で該ディスクを挟持し、ディスクのプレイ時は前記ローラを下降させて該ディスクから離反させるようにした車載用ディスクプレーヤにおいて、
前記ローラブラケットの前記揺動支点を前記シャーシに前後方向へ移動可能に支持すると共に、前記カム溝の上段部分に前下がりに傾斜するガイド部を形成し、ディスクの搬送時に前記駆動ピンを前記ガイド部に対向させたことを特徴とする車載用ディスクプレーヤ。
【請求項２】
請求項１の記載において、前記ガイド部材と前記ローラとの間にディスクを挿入したとき、前記駆動ピンを前記ガイド部に当接させることによって前記ローラブラケットの揺動角度が規制されるように構成したことを特徴とする車載用ディスクプレーヤ。
【請求項１】
ディスク挿入口に対向する開口が形成されたシャーシと、このシャーシ内に設けられたガイド部材の下面に対向配置されたローラと、このローラを回転可能に支持するローラブラケットと、このローラブラケットを前記ガイド部材に近接する方向へ付勢するばね部材と、前記シャーシの両側に前後進可能に配設された一対のスライド部材とを備え、前記ローラブラケットは前端部に揺動支点を有すると共に後端部両側に外方へ突出する駆動ピンを有し、これら駆動ピンを前記両スライド部材に形成したカム溝にそれぞれ挿入することにより、ディスクの搬送時は前記ローラを上昇させて前記ガイド部材との間で該ディスクを挟持し、ディスクのプレイ時は前記ローラを下降させて該ディスクから離反させるようにした車載用ディスクプレーヤにおいて、
前記ローラブラケットの前記揺動支点を前記シャーシに前後方向へ移動可能に支持すると共に、前記カム溝の上段部分に前下がりに傾斜するガイド部を形成し、ディスクの搬送時に前記駆動ピンを前記ガイド部に対向させたことを特徴とする車載用ディスクプレーヤ。
【請求項２】
請求項１の記載において、前記ガイド部材と前記ローラとの間にディスクを挿入したとき、前記駆動ピンを前記ガイド部に当接させることによって前記ローラブラケットの揺動角度が規制されるように構成したことを特徴とする車載用ディスクプレーヤ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００９−１５１８５５（Ｐ２００９−１５１８５５Ａ）
【公開日】平成２１年７月９日（２００９．７．９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−３２７５１３（Ｐ２００７−３２７５１３）
【出願日】平成１９年１２月１９日（２００７．１２．１９）
【出願人】（０００１０１７３２）アルパイン株式会社 (2,424)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年７月９日（２００９．７．９）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１２月１９日（２００７．１２．１９）
【出願人】（０００１０１７３２）アルパイン株式会社 (2,424)
【Ｆターム（参考）】
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