転圧機械
【課題】 不凍液が外部に排出されるのを抑え、良好な環境を保つ。
【解決手段】 前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２と不凍液タンク２５との間に、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１に接続される前側不凍液受け具３４と、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４に接続される後側不凍液受け具３５と、これら前，後の不凍液受け具３４，３５と不凍液タンク２５との間を接続する不凍液回収管３６とからなる不凍液回収装置３３を取付ける。これにより、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に充填された不凍液を、外部に排出することなく、散水ポンプ２７により不凍液回収装置３３を介して不凍液タンク２５内に回収することができる。この結果、不凍液が前，後の散水ノズル１９，２２から外部に排出されるのを抑え、振動ローラ１の周囲の環境を良好に維持することができる。
【解決手段】 前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２と不凍液タンク２５との間に、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１に接続される前側不凍液受け具３４と、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４に接続される後側不凍液受け具３５と、これら前，後の不凍液受け具３４，３５と不凍液タンク２５との間を接続する不凍液回収管３６とからなる不凍液回収装置３３を取付ける。これにより、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に充填された不凍液を、外部に排出することなく、散水ポンプ２７により不凍液回収装置３３を介して不凍液タンク２５内に回収することができる。この結果、不凍液が前，後の散水ノズル１９，２２から外部に排出されるのを抑え、振動ローラ１の周囲の環境を良好に維持することができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば振動ローラ、タイヤローラ、マカダムローラ等の路面を舗装する作業に好適に用いられる転圧機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、路面や地面の舗装を行うときには、振動ローラ、タイヤローラ、マカダムローラ等の転圧機械が好適に用いられる。この転圧機械は、車体の前部側に前転圧ローラが回転可能に設けられると共に後部側に後転圧ローラが回転可能に設けられ、路盤材、アスファルト混合物等の舗装材を敷きつめた路面を走行することにより、この路面を前，後の転圧ローラによって転圧して締め固めるものである。
【０００３】
ここで、転圧機械の車体には、散布される大量の水を貯溜する散水タンクと、この散水タンク内の水を転圧ローラまたは路面に散布する散水ノズルと、散水タンクと散水ノズルとの間を接続する散水通路と、この散水通路の途中に設けられた散水ポンプとを備えている。そして、散水ポンプによって散水タンク内の水を散水ノズルに向けて圧送することにより、舗装材を敷きつめた路面および前，後の転圧ローラの表面に対し、常時水を散布することができるようになっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】実開平５−４７００７号公報
【０００５】
ところで、転圧機械による路面の転圧作業が終了した後には、散水通路等には水が残留している。このため、寒冷地等においては、転圧機械による転圧作業を一定期間（例えば、一晩）休止する間に、散水通路内に残留した水が凍結した場合には、作業を行うことができなくなるという問題がある。
【０００６】
このため、転圧機械の車体には、通常、凍結防止用の不凍液を貯溜した不凍液タンクが装備されており、路面の転圧作業が終了した後には、不凍液タンク内の不凍液を散水ポンプによって散水通路へと圧送する。これにより、水に代えて不凍液を散水通路内に充填することができ、水の凍結を防止することができる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、従来技術では、転圧機械を一晩休止させた後に再び転圧作業を行う場合には、通常、散水タンク内の水を散水ポンプによって散水通路内に圧送し、この水の圧力によって散水通路内に充填されている不凍液を外部に押出す方法が採用されている。
【０００８】
また、転圧機械を休止させるときに、散水通路内に不凍液を充填するときには、通常、散水ポンプによって圧送された不凍液を散水ノズルから外部に排出させることにより、散水通路内に不凍液が確実に充填されたことを確認する方法が採用されている。
【０００９】
このため、散水通路内に充填された不凍液が、転圧作業を行う毎に大量に外部に排出されることになり、転圧機械の周囲の環境を悪化させてしまう虞れがある。また、散水通路内に充填された不凍液が回収されずに使い捨てされることにより、大量の不凍液が無駄に消費されてしまうという問題がある。
【００１０】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、不凍液が外部に排出されるのを抑え、良好な環境を保つと共に不凍液の無駄な消費を抑えることができるようにした転圧機械を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した課題を解決するため本発明は、前部側と後部側にそれぞれ転圧ローラが回転可能に設けられた車体と、該車体に設けられ散布される水を貯溜する散水タンクと、前記車体に設けられ該散水タンク内の水を前記転圧ローラに散布する散水ノズルと、該散水ノズルと前記散水タンクとの間を接続する散水通路と、該散水通路に充填される不凍液を貯溜する不凍液タンクと、前記散水通路の途中に設けられ前記散水タンク内の水または前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水ノズルに向けて圧送する散水ポンプとを備えてなる転圧機械に適用される。
【００１２】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記散水通路に充填されている不凍液を回収し当該回収した不凍液を前記不凍液タンク内に戻す不凍液回収装置を設け、前記散水通路のうち前記散水ポンプよりも上流側には、当該散水通路を前記散水タンクと不凍液タンクと大気開放位置とに選択的に切換える方向切換弁を設けたことにある。
【００１３】
請求項２の発明は、前記不凍液回収装置は、前記散水ノズルから排出された不凍液を受ける不凍液受け具と、該不凍液受け具と前記不凍液タンクとの間を接続して設けられた不凍液回収通路とにより構成したことにある。
【００１４】
請求項３の発明は、前記方向切換弁は、前記散水タンクと前記散水ポンプとの間に位置して前記散水通路の途中に設けられ、前記散水タンク内の水を前記散水ノズルに供給する水供給位置と、前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水通路に充填する不凍液充填位置とに切換える第１の方向切換弁と、前記不凍液タンクと前記第１の方向切換弁との間に設けられ、前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水通路に供給する不凍液供給位置と、前記散水通路を大気に開放する大気開放位置とに切換える第２の方向切換弁とにより構成したことにある。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、散水ノズルと不凍液タンクとの間に不凍液回収装置を設け、方向切換弁を大気開放位置に切換えて散水ポンプを作動させることにより、散水通路に充填されている不凍液を、不凍液回収装置によって不凍液タンク内に回収することができる。また、散水通路内に不凍液を充填するときに、散水ノズルから排出された不凍液を不凍液回収装置によって回収することができる。
【００１６】
この結果、不凍液が散水ノズルから外部に排出されるのを確実に抑えることができ、転圧機械の周囲の環境を良好に維持することができる。また、散水ノズルから排出される不凍液を回収することにより、不凍液タンク内に常時ほぼ一定量の不凍液を貯留しておくことができるので、不凍液タンク内に貯溜された不凍液を何度も再利用することができ、不凍液の無駄な消費を抑えてコストの削減にも寄与することができる。
【００１７】
請求項２の発明によれば、散水ポンプによって散水ノズルから排出された不凍液を、不凍液受け具によって受け、この不凍液を不凍液回収通路を通じて不凍液タンク内に環流させることができる。
【００１８】
請求項３の発明によれば、第１の方向切換弁を不凍液充填位置とし、第２の方向切換弁を不凍液供給位置とすることにより、不凍液タンク内の不凍液を散水ポンプによって散水通路内に充填することができる。一方、第１の方向切換弁を不凍液充填位置とし、第２の方向切換弁を大気開放位置とすることにより、散水ポンプにより散水通路内に圧送された空気によって当該散水通路内に充填されている不凍液を散水ノズルから排出し、この排出された不凍液を不凍液回収装置によって不凍液タンク内に戻すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係る転圧機械の実施の形態を、振動ローラに適用した場合を例に挙げ、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００２０】
図中、１は転圧機械としての振動ローラで、この振動ローラ１は、例えば道路の舗装作業等に用いられ、路盤材、アスファルト混合物等の舗装材を敷きつめた路面を走行することにより、この路面を締め固めるものである。
【００２１】
そして、振動ローラ１は、後述の前転圧ローラ６が設けられた前部車体２と、後述の後転圧ローラ１１が設けられた後部車体３と、前部車体２と後部車体３との間を左，右方向に揺動可能に連結する連結装置４とを備えている。また、前部車体２と後部車体３との間にはステアリングシリンダ（図示せず）が設けられ、このステアリングシリンダが後述するハンドル１５の操作に応じて伸縮することにより、振動ローラ１の走行方向が制御される構成となっている。
【００２２】
ここで、前部車体２の構成について説明する。この前部車体２は、有底な箱状をなす前フレーム２Ａと、この前フレーム２Ａを上方から開，閉可能に覆う前カバー２Ｂとにより大略構成され、前フレーム２Ａの前部下側は、後述の前転圧ローラ６を収容する凹窪部２Ｃとなっている。そして、前フレーム２Ａ内には、エンジン、油圧ポンプ、ラジエータ等の搭載機器（いずれも図示せず）が設けられている。また、前フレーム２Ａの左，右の側面部には、凹窪部２Ｃを挟んで左，右方向で対をなすローラ支持アーム５の上端側が固定され、該ローラ支持アーム５の下端側には、後述の前転圧ローラ６が回転可能に支持される構成となっている。
【００２３】
６は前部車体２に回転可能に設けられた前転圧ローラで、該前転圧ローラ６は、例えば前部車体２の左，右方向の幅寸法よりも僅かに大きな軸方向寸法を有する金属製のドラムにより構成され、左，右のローラ支持アーム５に支持された状態で前フレーム２Ａの凹窪部２Ｃ内に配置されている。ここで、左側のローラ支持アーム５と前転圧ローラ６との間には、前転圧ローラ６を回転駆動する走行用油圧モータ（図示せず）が設けられ、右側のローラ支持アーム５と前転圧ローラ６との間には、前転圧ローラ６に振動を付与する振動用油圧モータ７が設けられている。そして、前転圧ローラ６は、振動用油圧モータ７によって振動を発生しつつ走行用油圧モータによって回転駆動されることにより、路面を締め固める構成となっている。
【００２４】
８は前部車体２の前端側に設けられた前側ブレードで、該前側ブレード８は、図２、図４、図５等に示すように、前フレーム２Ａの前端部下面に固定された左，右のブラケット９，９によって支持され、前転圧ローラ６に沿って左，右方向に延びている。ここで、前側ブレード８は、例えばゴム等の弾性材料を用いて左，右方向に延びる１枚の帯板状に形成されている。そして、前側ブレード８の下端縁は、前転圧ローラ６の表面に常時当接し、例えば舗装作業時に前転圧ローラ６の表面に付着した舗装材等をかき落すことができる構成となっている。また、前側ブレード８の近傍部位には、後述する前側散水ノズル１９が配設されている。
【００２５】
次に、後部車体３の構成について説明する。この後部車体３は、有底な箱状をなす後フレーム３Ａと、この後フレーム３Ａの前部側に設けられオペレータの足場を形成する床板部３Ｂとにより大略構成され、後フレーム３Ａの後部下側は、後述の後転圧ローラ１１を収容する凹窪部３Ｃとなっている。そして、後フレーム３Ａ内には、後述の後転圧ローラ１１を回転駆動する走行用油圧モータ（図示せず）が設けられ、後フレーム３Ａ上には、オペレータが着席する運転席１０が設けられている。また、運転席１０の後側には後述の散水タンク１８が配設され、運転席１０の右側には後述の不凍液タンク２５が配設されている。
【００２６】
１１は後部車体３に回転可能に設けられた後転圧ローラで、該後転圧ローラ１１は、左，右方向に伸長する１本の車軸（図示せず）に固定された複数（例えば４個）のタイヤ１１Ａ，１１Ａ，…により構成され、後フレーム３Ａの凹窪部３Ｃ内に配置されている。そして、後転圧ローラ１１は、後部車体３の後フレーム３Ａ内に設けられた走行用油圧モータ（図示せず）によって回転駆動されることにより、路面上を走行しつつ当該路面を締め固める構成となっている。
【００２７】
１２は後部車体３の後端側に設けられた後側ブレードで、該後側ブレード１２は、図１および図３に示すように、後フレーム３Ａの後端部下面に固定された左，右のブラケット１３，１３によって支持され、後転圧ローラ１１に沿って左，右方向に延びている。ここで、後側ブレード１２は、例えばゴム等の弾性材料を用いて左，右方向に延びる１枚の帯板状に形成されている。そして、後側ブレード１２の下端縁は、後転圧ローラ１１の表面に常時当接し、例えば舗装作業時に後転圧ローラ１１の表面に付着した舗装材等をかき落すことができる構成となっている。また、後側ブレード１２の近傍部位には、後述する後側散水ノズル２２が配設されている。
【００２８】
１４は運転席１０の前側に位置して床板部３Ｂ上に立設された操作スタンドで、該操作スタンド１４には、操舵用のハンドル１５、振動ローラ１の前進，後進を切換える前後進切換レバー１６、ブレーキペダル１７等が設けられている。そして、運転席１０に着席したオペレータがハンドル１５を操作すると、前部車体２と後部車体３との間に設けられたステアリングシリンダ（図示せず）が伸縮し、後部車体３が連結装置４を中心として前部車体２に対し左，右方向に揺動することにより、振動ローラ１の走行方向が制御される構成となっている。
【００２９】
１８は運転席１０の後側に位置して後部車体３の後フレーム３Ａ上に設けられた散水タンクで、該散水タンク１８は、舗装作業時において、路面および前，後の転圧ローラ６，１１の表面に散布される水を貯溜するものである。ここで、散水タンク１８は、図３に示すように、後部車体３の左，右方向の幅寸法とほぼ等しい長さ寸法を有し、内部に大量の水を貯溜することにより、振動ローラ１の重量を増大させるものである。
【００３０】
１９は前側ブレード８の近傍に位置して前部車体２の前端側に設けられた前側散水ノズルで、該前側散水ノズル１９は、散水タンク１８内の水を前転圧ローラ６に散布するものである。ここで、前側散水ノズル１９は、図２、図４および図５等に示すように、前フレーム２Ａの前端部にブラケット９を介して取付けられ、前転圧ローラ６に沿って左，右方向に延びる１本の集合パイプ２０と、この集合パイプ２０に設けられた後述の各ノズル口２１とにより構成されている。なお、振動ローラ１には、通常、前側散水ノズル１９および後述の後側散水ノズル２２とは別に、路面に水を散布するための路面散水ノズル（図示せず）が設けられている。
【００３１】
２１は集合パイプ２０に設けられた複数（例えば５個）のノズル口で、該各ノズル口２１は、図２に示すように、左，右方向に適度な間隔をもって集合パイプ２０の下面側に下向きに突設され、散水タンク１８内に貯溜された水を前転圧ローラ６の表面に散布するものである。
【００３２】
ここで、各ノズル口２１は、図９および図１０に示すように、前側散水ノズル１９の下面側に固定された固定筒体２１Ａと、該固定筒体２１Ａの先端側に螺着されたナット部材２１Ｂと、固定筒体２１Ａとナット部材２１Ｂとの間に挟持されナット部材２１Ｂから突出した先端部から水を噴射する口金２１Ｃとにより大略構成されている。また、固定筒体２１Ａ内にはストレーナ２１Ｄが設けられ、ナット部材２１Ｂの先端部外周には雄ねじ部２１Ｅが形成されている。そして、散水タンク１８内に貯溜された水は、後述の散水ポンプ２７によって前側散水ノズル１９と後述の後側散水ノズル２２とに圧送され、前側散水ノズル１９に圧送された水は、各ノズル口２１を通じて前転圧ローラ６の表面に散布される構成となっている。
【００３３】
２２は後側ブレード１２の近傍に位置して後部車体３の後端側に設けられた後側散水ノズルで、該後側散水ノズル２２は、散水タンク１８内の水を後転圧ローラ１１に散布するものである。ここで、後側散水ノズル２２は、図３に示すように、後フレーム３Ａの後端部にブラケット１３を介して取付けられ、後転圧ローラ１１に沿って左，右方向に延びる１本の集合パイプ２３と、この集合パイプ２３に設けられた後述の各ノズル口２４とにより構成されている。
【００３４】
２４は集合パイプ２３に設けられた複数（例えば４個）のノズル口で、該各ノズル口２４は、後転圧ローラ１１を構成する各タイヤ１１Ａに対向するように集合パイプ２３の下面側に下向きに突設され、散水タンク１８内に貯溜された水を後転圧ローラ１１の表面に散布するものである。
【００３５】
ここで、後側散水ノズル２２のノズル口２４も、前側散水ノズル１９のノズル口２１と同様に、固定筒体２４Ａと、ナット部材２４Ｂと、口金２４Ｃとにより大略構成され、固定筒体２４Ａ内にはストレーナ２４Ｄが設けられ、ナット部材２４Ｂの先端部外周には雄ねじ部２４Ｅが形成されている（図９、図１０参照）。そして、後述の散水ポンプ２７によって後側散水ノズル２２に圧送された水は、各ノズル口２４を通じて後転圧ローラ１１の各タイヤ１１Ａ表面に散布される構成となっている。
【００３６】
２５は運転席１０の右側に位置して後部車体３の後フレーム３Ａ上に設けられた不凍液タンクで、該不凍液タンク２５は、凍結防止用の不凍液を貯留するものである。そして、寒冷地等において振動ローラ１による転圧作業が終了した後には、後述の散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に対し、不凍液タンク２５内の不凍液が充填されるようになっている。
【００３７】
次に、上述した散水タンク１８、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２、不凍液タンク２５等の接続関係について、図１１を参照して説明する。
【００３８】
２６は前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２と散水タンク１８との間を接続する散水通路で、散水タンク１８内の水または不凍液タンク２５内の不凍液は、後述の各方向切換弁２８，３０の切換操作により、散水通路２６を通じて前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に供給される構成となっている。
【００３９】
２７は散水通路２６の途中に設けられた散水ポンプで、該散水ポンプ２７は、散水タンク１８内の水または不凍液タンク２５内の不凍液を、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に向けて圧送するものである。
【００４０】
２８は散水タンク１８と散水ポンプ２７との間に位置して散水通路２６の途中に設けられた３ポート２位置の第１の方向切換弁で、該第１の方向切換弁２８は、散水通路２６が接続されるポート２８Ａ，２８Ｂと、後述の不凍液通路２９が接続されるポート２８Ｃと、オペレータによって操作される切換レバー２８Ｄとを有している。
【００４１】
そして、第１の方向切換弁２８は、ポート２８Ａ，２８Ｂ間を連通させることにより、散水タンク１８内の水を散水通路２６を通じて前側散水ノズル１９と後側散水ノズル２２とに供給する水供給位置（ａ）と、ポート２８Ａ，２８Ｃ間を連通させることにより、不凍液タンク２５内の不凍液を散水通路２６、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に充填する不凍液充填位置（ｂ）とに選択的に切換えられるものである。
【００４２】
２９は不凍液タンク２５と第１の方向切換弁２８のポート２８Ｃとの間を接続する不凍液通路で、該不凍液通路２９は、不凍液タンク２５内の不凍液を散水通路２６へと導出するものである。そして、不凍液通路２９の途中には、後述する第２の方向切換弁３０が設けられている。
【００４３】
３０は不凍液タンク２５と第１の方向切換弁２８との間に位置して不凍液通路２９の途中に設けられた３ポート２位置の第２の方向切換弁で、該第２の方向切換弁３０は、不凍液通路２９が接続されるポート３０Ａ，３０Ｂと、大気開放ポート３０Ｃと、オペレータによって操作される切換レバー３０Ｄとを有している。
【００４４】
そして、第２の方向切換弁３０は、ポート３０Ａ，３０Ｂ間を連通させることにより不凍液タンク２５内の不凍液を散水通路２６に供給する不凍液供給位置（ｃ）と、ポート３０Ａ，３０Ｃ間を連通させることにより不凍液通路２９を介して散水通路２６を大気に開放する大気開放位置（ｄ）とに選択的に切換えられるものである。
【００４５】
３１は散水ポンプ２７と第１の方向切換弁２８との間に位置して散水通路２６の途中に設けられたフィルタで、該フィルタ３１は、水または不凍液が散水通路２６を通って前，後の散水ノズル１９，２２へと流れるときに、この水または不凍液に混入した異物を捕捉するものである。
【００４６】
３２は前，後の散水ノズル１９，２２と散水ポンプ２７との間に位置して散水通路２６の途中に設けられたチェック弁で、該チェック弁３２は、散水ポンプ２７により前，後の散水ノズル１９，２２に向けて圧送された水または不凍液が、散水ポンプ２７側に逆流するのを防止するものである。
【００４７】
３３は前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に設けられた不凍液回収装置で、該不凍液回収装置３３は、散水通路２６等に充填されている不凍液を回収し、この回収した不凍液を不凍液タンク２５内に戻すものである。ここで、不凍液回収装置３３は、後述の前側不凍液受け具３４、後側不凍液受け具３５、不凍液回収通路としての不凍液回収管３６等により構成されている。
【００４８】
なお、不凍液回収装置３３は、散水通路２６、前，後の散水ノズル１９，２２内に不凍液を充填するときと、散水通路２６等に不凍液が充填されている間と、散水通路２６等に充填されている不凍液を回収するときにのみ、図１に示すように、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に設けられるものである。従って、不凍液の回収が終了し、振動ローラ１を用いて路面の舗装等を行うときには、不凍液回収装置３３は取外される構成となっている（図６参照）。
【００４９】
３４は前側散水ノズル１９に設けられた各ノズル口２１の先端側に着脱可能に取付けられる複数（例えば５個）の前側不凍液受け具で、該各前側不凍液受け具３４は、各ノズル口２１から排出された不凍液を受け、この不凍液を後述の不凍液回収管３６内に導出するものである。ここで、前側不凍液受け具３４は、図９および図１０に示すように、先端側がフランジ部３４Ａとなった筒体３４Ｂと、フランジ部３４Ａにより軸方向に抜止めされた状態で筒体３４Ｂに対して回転可能に取付けられたナット部材３４Ｃとにより大略構成されている。
【００５０】
そして、図１０に示すように、ノズル口２１の雄ねじ部２１Ｅに、前側不凍液受け具３４のナット部材３４Ｃを螺合させて締込むことにより、ノズル口２１の口金２１Ｃが、前側不凍液受け具３４の筒体３４Ｂの内周縁部に押付けられ、これにより、各ノズル口２１の先端側に、それぞれ前側不凍液受け具３４を着脱可能に取付けることができる構成となっている。
【００５１】
３５は後側散水ノズル２２に設けられた各ノズル口２４の先端側に着脱可能に取付けられる複数（例えば４個）の後側不凍液受け具で、該各後側不凍液受け具３５は、各ノズル口２４から排出された不凍液を受け、この不凍液を後述の不凍液回収管３６内に導出するものである。ここで、後側不凍液受け具３５は、前側不凍液受け具３４と同様に、先端側がフランジ部３５Ａとなった筒体３５Ｂと、ナット部材３５Ｃとにより大略構成されている。そして、ノズル口２４の雄ねじ部２４Ｅに、後側不凍液受け具３５のナット部材３５Ｃを螺合させて締込むことにより、各ノズル口２４の先端側に、それぞれ後側不凍液受け具３５を着脱可能に取付けることができる構成となっている。
【００５２】
３６は各前側不凍液受け具３４および各後側不凍液受け具３５と不凍液タンク２５との間を接続して設けられた不凍液回収通路としての不凍液回収管で、該不凍液回収管３６は、各ノズル口２１，２４から排出され前側不凍液受け具３４，後側不凍液受け具３５によって受けた不凍液を回収し、この不凍液を不凍液タンク２５内に戻すものである。
【００５３】
ここで、不凍液回収管３６は、図１等に示すように、前側散水ノズル１９の下側に位置して左，右方向に延び、各前側不凍液受け具３４が接続された前側回収管３６Ａと、後側散水ノズル２２の下側に位置して左，右方向に延び、各後側不凍液受け具３５が接続された後側回収管３６Ｂと、これら前側回収管３６Ａと後側回収管３６Ｂとの間を連結すると共に不凍液タンク２５に着脱可能に取付けられるＴ型継手３６Ｃとにより構成されている。また、不凍液回収管３６は、例えば可撓性を有する透明なホースにより構成され、着色された色付きの不凍液が不凍液回収管３６を流れていることを外部から確認することができるようになっている。
【００５４】
従って、不凍液回収装置３３の前側不凍液受け具３４を前側散水ノズル１９のノズル口２１に接続すると共に、後側不凍液受け具３５を後側散水ノズル２２のノズル口２４に接続した状態で、後述の如く散水ポンプ２７によって各ノズル口２１，２４から不凍液を排出することにより、排出された不凍液を不凍液回収管３６を通じて不凍液タンク２５内に環流させることができる構成となっている。
【００５５】
本実施の形態による振動ローラ１は上述の如き構成を有するもので、この振動ローラ１を用いて路面の舗装等の転圧作業を行う場合には、まず、図１に示す不凍液回収装置３３を、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２、不凍液タンク２５から取外し、図６に示すように、散水タンク１８内に貯溜した水を、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２から路面等に散布できる状態とする。
【００５６】
この状態で、運転席１０に着席した運転者がハンドル１５等を操作して振動ローラ１を前進走行または後進走行させる。これにより、路面上に敷きつめられた路盤材、アスファルト混合物等の舗装材を、前転圧ローラ６、後転圧ローラ１１によって転圧して締め固めることができる。
【００５７】
この振動ローラ１による転圧作業時には、図１１および図１２に示すように、第１の方向切換弁２８を水供給位置（ａ）としてポート２８Ａ，２８Ｂ間を連通させた状態で、散水ポンプ２７を作動させる。これにより、散水タンク１８内に貯溜された水は、散水通路２６を通じて前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に圧送される。
【００５８】
この結果、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１から、前転圧ローラ６に向けて水を散布すると共に、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４から、後転圧ローラ１１の各タイヤ１１Ａに向けて水を散布することができる。これにより、前転圧ローラ６の表面、後転圧ローラ１１を構成する各タイヤ１１Ａの表面に舗装材が付着するのを抑え、転圧作業の作業性を高めることができる。
【００５９】
そして、振動ローラ１による転圧作業が終了すると、散水ポンプ２７が停止し、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２からの水の散布も停止する。ここで、振動ローラ１の転圧作業が終了したときには、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に水が残留するため、寒冷地等においては、残留した水が凍結することにより、これら散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２等が破損する虞れがある。このため、振動ローラ１による転圧作業が終了した後、振動ローラ１を長時間（例えば一晩）に亘って休止状態とする場合には、散水通路２６等の内部に残留した水を排出し、この水に代えて不凍液を充填する必要がある。
【００６０】
この場合には、第１の方向切換弁２８を不凍液充填位置（ｂ）に切換えてポート２８Ａ，２８Ｃ間を連通させると共に、第２の方向切換弁３０を大気開放位置（ｄ）に切換えた状態で散水ポンプ２７を作動させる。これにより、不凍液通路２９を通じて散水通路２６内に空気が圧送され、散水通路２６等の内部に残留した水を、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４を通じて外部に排出することができる。
【００６１】
このようにして、散水通路２６等の内部に残留した水を排出した後には、一旦、散水ポンプ２７を停止させた状態で、図１０に示すように、不凍液回収装置３３の各前側不凍液受け具３４を前側散水ノズル１９の各ノズル口２１に取付け、各後側不凍液受け具３５を後側散水ノズル２２の各ノズル口２４に取付けると共に、これら前，後の不凍液受け具３４，３５が接続された不凍液回収管３６のＴ型継手３６Ｃを不凍液タンク２５に接続する（図１参照）。
【００６２】
このようにして、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に不凍液回収装置３３を取付けた後には、第１の方向切換弁２８を不凍液充填位置（ｂ）としてポート２８Ａ，２８Ｃ間を連通させると共に、第２の方向切換弁３０を不凍液供給位置（ｃ）に切換えてポート３０Ａ，３０Ｂ間を連通させる。この状態で、散水ポンプ２７を作動させることにより、不凍液タンク２５内に貯溜された不凍液が、不凍液通路２９、散水通路２６を通じて前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に圧送され、各ノズル口２１，２４から排出される。
【００６３】
このとき、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１には前側不凍液受け具３４が取付けられ、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４には後側不凍液受け具３５が取付けられているので、各ノズル口２１，２４から排出された不凍液は、路面等に排出されることなく、前，後の不凍液受け具３４，３５を介して不凍液回収管３６内に導出される。
【００６４】
また、不凍液回収管３６は透明なホースにより構成されているので、不凍液回収管３６内に着色された不凍液が導出されたことを外部から確認することができる。従って、オペレータは、不凍液回収管３６内に不凍液が導出された時点で、散水ポンプ２７を停止させることにより、不凍液の充填作業を終了し、振動ローラ１を休止状態とすることができる。
【００６５】
このように、散水ポンプ２７によって圧送された不凍液を各ノズル口２１，２４から排出させることにより、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に確実に不凍液を充填することができる。この結果、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２等が、残留した水の凍結によって破損するのを確実に防止することができる。
【００６６】
しかも、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間には、不凍液回収装置３３を取付けているので、各ノズル口２１，２４から排出された不凍液を、不凍液回収装置３３の不凍液回収管３６内に導出することができる。この結果、不凍液が路面等に排出されることがなく、振動ローラ１の周囲の環境を良好に保つことができる。
【００６７】
次に、作業休止状態とした振動ローラ１を作動させて再び転圧作業を行う場合には、まず、図６に示すように、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に不凍液回収装置３３が取付けられていることを確認する。そして、第１の方向切換弁２８を不凍液充填位置（ｂ）としてポート２８Ａ，２８Ｃ間を連通させると共に、第２の方向切換弁３０を大気開放位置（ｄ）に切換えてポート３０Ａ，３０Ｃ間を連通させた状態で、散水ポンプ２７を作動させる。
【００６８】
これにより、不凍液通路２９を通じて散水通路２６内に空気が圧送され、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に充填されている不凍液を、各ノズル口２１，２４から前側不凍液受け具３４および後側不凍液受け具３５を介して不凍液回収管３６内に導出し、該不凍液回収管３６を通じて不凍液タンク２５内に排出することができる。この場合、不凍液回収管３６は透明なホースにより構成されているので、色付きの不凍液が、不凍液回収管３６を通じて不凍液タンク２５内に戻るのを外部から確認することができ、適宜に散水ポンプ２７を停止させることにより不凍液の回収作業を終了することができる。
【００６９】
なお、上述した回収作業が終了した後に、不凍液回収管３６内に少量の不凍液が残留している場合には、第１の方向切換弁２８を不凍液充填位置（ｂ）とし、第２の方向切換弁３０を大気開放位置（ｄ）とした状態で、不凍液回収装置３３の前側不凍液受け具３４および後側不凍液受け具３５を、各ノズル口２１，２４から取外す。そして、不凍液回収管３６全体を不凍液タンク２５よりも高い位置まで持上げることにより、不凍液回収管３６内に残留した少量の不凍液をも確実に不凍液タンク２５内に戻すことができる。
【００７０】
このように、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に不凍液回収装置３３を取付けることにより、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に充填されている不凍液を、散水ポンプ２７により散水通路２６内に圧送された空気によって不凍液タンク２５内に回収することができる。
【００７１】
この結果、不凍液が各ノズル口２１，２４から路面等に排出されるのを確実に抑えることができ、振動ローラ１の周囲の環境を良好に維持することができる。しかも、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に充填した不凍液を不凍液タンク２５内に回収することにより、不凍液タンク２５内に常時ほぼ一定量の不凍液を貯留しておくことができ、この不凍液を何度も再利用することができる。
【００７２】
このようにして、不凍液の回収作業が終了した後には、図１に示す不凍液回収装置３３を、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４、および不凍液タンク２５から取外す（図６参照）。そして、図１１に示す第１の方向切換弁２８を水供給位置（ａ）に切換えてポート２８Ａ，２８Ｂ間を連通させた状態で、散水ポンプ２７を作動させることにより、散水タンク１８内に貯溜した水を、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１から前転圧ローラ６に散布すると共に、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４から後転圧ローラ１１に散布することができる。
【００７３】
かくして、本実施の形態によれば、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２と不凍液タンク２５との間に、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１に接続される前側不凍液受け具３４と、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４に接続される後側不凍液受け具３５と、これら前側不凍液受け具３４および後側不凍液受け具３５と不凍液タンク２５との間を接続する不凍液回収管３６とからなる不凍液回収装置３３を取付ける構成としている。これにより、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に充填されている不凍液を、外部に排出することなく、散水ポンプ２７によって不凍液タンク２５内に回収することができる。
【００７４】
また、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に不凍液を充填するときに、散水ポンプ２７によって圧送された不凍液が前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４から排出された場合でも、この排出された不凍液を、外部に排出することなく、不凍液回収装置３３の不凍液回収管３６内に回収することができる。
【００７５】
この結果、不凍液が前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４から外部に排出されるのを確実に抑えることができ、振動ローラ１の周囲の環境を良好に維持することができる。また、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に充填された不凍液を回収することにより、不凍液タンク２５内に常時ほぼ一定量の不凍液を貯留しておくことができるので、不凍液タンク２５内に貯溜された不凍液を何度も再利用することができ、不凍液の無駄な消費を抑えてコストの削減にも寄与することができる。
【００７６】
なお、上述した実施の形態では、前，後の散水ノズル１９，２２に対する水の供給、不凍液の充填、充填された不凍液の回収を行うため、図１１に示すように、散水通路２６の途中に３ポート２位置の第１の方向切換弁２８を設けると共に、不凍液通路２９の途中に３ポート２位置の第２の方向切換弁３０を設けた場合を例示している。
【００７７】
しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図１３に示すように、散水ポンプ２７よりも上流側に位置して散水通路２６と不凍液通路２９との間に４ポート３位置の方向切換弁３７を設ける構成としてもよい。この場合、方向切換弁３７は、散水通路２６に接続されるポート３７Ａ，３７Ｂと、不凍液通路２９に接続されるポート３７Ｃと、大気開放ポート３７Ｄと、オペレータによって操作される切換レバー３７Ｅとを有している。そして、方向切換弁３７を、ポート３７Ａ，３７Ｂ間を連通させる水供給位置（ａ）と、ポート３７Ａ，３７Ｃ間を連通させる不凍液充填位置（ｂ）と、ポート３７Ａ，３７Ｄ間を連通させる大気開放位置（ｃ）とに選択的に切換えることにより、前，後の散水ノズル１９，２２に対する水の供給、不凍液の充填、充填された不凍液の回収を行うことができる。
【００７８】
また、上述した実施の形態では、不凍液回収装置３３の前側不凍液受け具３４と、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１との間の接続を、前側不凍液受け具３４のナット部材３４Ｃとノズル口２１に設けた雄ねじ部２１Ｅとの螺合によって行う場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば急速継手（ワンタッチカプラ）を用いて前側不凍液受け具３４とノズル口２１との間を接続する構成としてもよい。このことは、不凍液回収装置３３の各後側不凍液受け具３５と、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４との間の接続についても同様である。
【００７９】
また、上述した実施の形態では、転圧機械として振動ローラ１を例に挙げて説明している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばタイヤローラ、マカダムローラ等の他の転圧機械にも広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００８０】
【図１】本発明の実施の形態による振動ローラを示す正面図である。
【図２】振動ローラを図１中の矢示II−II方向からみた右側面図である。
【図３】振動ローラを図１中の矢示III−III方向からみた左側面図である。
【図４】図１中のＡ部を拡大した要部拡大図である。
【図５】図２中のＢ部を拡大した要部拡大図である。
【図６】図１の振動ローラから不凍液回収装置を取外した状態を示す正面図である。
【図７】図４中の前側散水ノズルから不凍液回収装置を取外した状態を示す要部拡大図である。
【図８】図５中の前側散水ノズルから不凍液回収装置を取外した状態を示す要部拡大図である。
【図９】不凍液回収装置の前側不凍液受け具を前側散水ノズルのノズル口から取外した状態を示す拡大断面図である。
【図１０】不凍液回収装置の前側不凍液受け具を前側散水ノズルのノズル口に取付けた状態を示す拡大断面図である。
【図１１】散水タンク、不凍液タンク、散水通路、前側散水ノズル、後側散水ノズル、不凍液回収装置等の接続関係を示す回路図である。
【図１２】散水ポンプ、第１の方向切換弁、第２の方向切換弁の動作状態を経時的に示すタイムチャートである。
【図１３】方向切換弁の変形例を示す図１１と同様な回路図である。
【符号の説明】
【００８１】
１ 振動ローラ（転圧機械）
２ 前部車体
３ 後部車体
６ 前転圧ローラ
１１ 後転圧ローラ
１８ 散水タンク
１９ 前側散水ノズル
２２ 後側散水ノズル
２５ 不凍液タンク
２６ 散水通路
２７ 散水ポンプ
２８ 第１の方向切換弁
２９ 不凍液通路
３０ 第２の方向切換弁
３３ 不凍液回収装置
３４ 前側不凍液受け具
３５ 後側不凍液受け具
３６ 不凍液回収管（不凍液回収通路）
３７ 方向切換弁
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば振動ローラ、タイヤローラ、マカダムローラ等の路面を舗装する作業に好適に用いられる転圧機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、路面や地面の舗装を行うときには、振動ローラ、タイヤローラ、マカダムローラ等の転圧機械が好適に用いられる。この転圧機械は、車体の前部側に前転圧ローラが回転可能に設けられると共に後部側に後転圧ローラが回転可能に設けられ、路盤材、アスファルト混合物等の舗装材を敷きつめた路面を走行することにより、この路面を前，後の転圧ローラによって転圧して締め固めるものである。
【０００３】
ここで、転圧機械の車体には、散布される大量の水を貯溜する散水タンクと、この散水タンク内の水を転圧ローラまたは路面に散布する散水ノズルと、散水タンクと散水ノズルとの間を接続する散水通路と、この散水通路の途中に設けられた散水ポンプとを備えている。そして、散水ポンプによって散水タンク内の水を散水ノズルに向けて圧送することにより、舗装材を敷きつめた路面および前，後の転圧ローラの表面に対し、常時水を散布することができるようになっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】実開平５−４７００７号公報
【０００５】
ところで、転圧機械による路面の転圧作業が終了した後には、散水通路等には水が残留している。このため、寒冷地等においては、転圧機械による転圧作業を一定期間（例えば、一晩）休止する間に、散水通路内に残留した水が凍結した場合には、作業を行うことができなくなるという問題がある。
【０００６】
このため、転圧機械の車体には、通常、凍結防止用の不凍液を貯溜した不凍液タンクが装備されており、路面の転圧作業が終了した後には、不凍液タンク内の不凍液を散水ポンプによって散水通路へと圧送する。これにより、水に代えて不凍液を散水通路内に充填することができ、水の凍結を防止することができる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、従来技術では、転圧機械を一晩休止させた後に再び転圧作業を行う場合には、通常、散水タンク内の水を散水ポンプによって散水通路内に圧送し、この水の圧力によって散水通路内に充填されている不凍液を外部に押出す方法が採用されている。
【０００８】
また、転圧機械を休止させるときに、散水通路内に不凍液を充填するときには、通常、散水ポンプによって圧送された不凍液を散水ノズルから外部に排出させることにより、散水通路内に不凍液が確実に充填されたことを確認する方法が採用されている。
【０００９】
このため、散水通路内に充填された不凍液が、転圧作業を行う毎に大量に外部に排出されることになり、転圧機械の周囲の環境を悪化させてしまう虞れがある。また、散水通路内に充填された不凍液が回収されずに使い捨てされることにより、大量の不凍液が無駄に消費されてしまうという問題がある。
【００１０】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、不凍液が外部に排出されるのを抑え、良好な環境を保つと共に不凍液の無駄な消費を抑えることができるようにした転圧機械を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した課題を解決するため本発明は、前部側と後部側にそれぞれ転圧ローラが回転可能に設けられた車体と、該車体に設けられ散布される水を貯溜する散水タンクと、前記車体に設けられ該散水タンク内の水を前記転圧ローラに散布する散水ノズルと、該散水ノズルと前記散水タンクとの間を接続する散水通路と、該散水通路に充填される不凍液を貯溜する不凍液タンクと、前記散水通路の途中に設けられ前記散水タンク内の水または前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水ノズルに向けて圧送する散水ポンプとを備えてなる転圧機械に適用される。
【００１２】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記散水通路に充填されている不凍液を回収し当該回収した不凍液を前記不凍液タンク内に戻す不凍液回収装置を設け、前記散水通路のうち前記散水ポンプよりも上流側には、当該散水通路を前記散水タンクと不凍液タンクと大気開放位置とに選択的に切換える方向切換弁を設けたことにある。
【００１３】
請求項２の発明は、前記不凍液回収装置は、前記散水ノズルから排出された不凍液を受ける不凍液受け具と、該不凍液受け具と前記不凍液タンクとの間を接続して設けられた不凍液回収通路とにより構成したことにある。
【００１４】
請求項３の発明は、前記方向切換弁は、前記散水タンクと前記散水ポンプとの間に位置して前記散水通路の途中に設けられ、前記散水タンク内の水を前記散水ノズルに供給する水供給位置と、前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水通路に充填する不凍液充填位置とに切換える第１の方向切換弁と、前記不凍液タンクと前記第１の方向切換弁との間に設けられ、前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水通路に供給する不凍液供給位置と、前記散水通路を大気に開放する大気開放位置とに切換える第２の方向切換弁とにより構成したことにある。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、散水ノズルと不凍液タンクとの間に不凍液回収装置を設け、方向切換弁を大気開放位置に切換えて散水ポンプを作動させることにより、散水通路に充填されている不凍液を、不凍液回収装置によって不凍液タンク内に回収することができる。また、散水通路内に不凍液を充填するときに、散水ノズルから排出された不凍液を不凍液回収装置によって回収することができる。
【００１６】
この結果、不凍液が散水ノズルから外部に排出されるのを確実に抑えることができ、転圧機械の周囲の環境を良好に維持することができる。また、散水ノズルから排出される不凍液を回収することにより、不凍液タンク内に常時ほぼ一定量の不凍液を貯留しておくことができるので、不凍液タンク内に貯溜された不凍液を何度も再利用することができ、不凍液の無駄な消費を抑えてコストの削減にも寄与することができる。
【００１７】
請求項２の発明によれば、散水ポンプによって散水ノズルから排出された不凍液を、不凍液受け具によって受け、この不凍液を不凍液回収通路を通じて不凍液タンク内に環流させることができる。
【００１８】
請求項３の発明によれば、第１の方向切換弁を不凍液充填位置とし、第２の方向切換弁を不凍液供給位置とすることにより、不凍液タンク内の不凍液を散水ポンプによって散水通路内に充填することができる。一方、第１の方向切換弁を不凍液充填位置とし、第２の方向切換弁を大気開放位置とすることにより、散水ポンプにより散水通路内に圧送された空気によって当該散水通路内に充填されている不凍液を散水ノズルから排出し、この排出された不凍液を不凍液回収装置によって不凍液タンク内に戻すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係る転圧機械の実施の形態を、振動ローラに適用した場合を例に挙げ、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００２０】
図中、１は転圧機械としての振動ローラで、この振動ローラ１は、例えば道路の舗装作業等に用いられ、路盤材、アスファルト混合物等の舗装材を敷きつめた路面を走行することにより、この路面を締め固めるものである。
【００２１】
そして、振動ローラ１は、後述の前転圧ローラ６が設けられた前部車体２と、後述の後転圧ローラ１１が設けられた後部車体３と、前部車体２と後部車体３との間を左，右方向に揺動可能に連結する連結装置４とを備えている。また、前部車体２と後部車体３との間にはステアリングシリンダ（図示せず）が設けられ、このステアリングシリンダが後述するハンドル１５の操作に応じて伸縮することにより、振動ローラ１の走行方向が制御される構成となっている。
【００２２】
ここで、前部車体２の構成について説明する。この前部車体２は、有底な箱状をなす前フレーム２Ａと、この前フレーム２Ａを上方から開，閉可能に覆う前カバー２Ｂとにより大略構成され、前フレーム２Ａの前部下側は、後述の前転圧ローラ６を収容する凹窪部２Ｃとなっている。そして、前フレーム２Ａ内には、エンジン、油圧ポンプ、ラジエータ等の搭載機器（いずれも図示せず）が設けられている。また、前フレーム２Ａの左，右の側面部には、凹窪部２Ｃを挟んで左，右方向で対をなすローラ支持アーム５の上端側が固定され、該ローラ支持アーム５の下端側には、後述の前転圧ローラ６が回転可能に支持される構成となっている。
【００２３】
６は前部車体２に回転可能に設けられた前転圧ローラで、該前転圧ローラ６は、例えば前部車体２の左，右方向の幅寸法よりも僅かに大きな軸方向寸法を有する金属製のドラムにより構成され、左，右のローラ支持アーム５に支持された状態で前フレーム２Ａの凹窪部２Ｃ内に配置されている。ここで、左側のローラ支持アーム５と前転圧ローラ６との間には、前転圧ローラ６を回転駆動する走行用油圧モータ（図示せず）が設けられ、右側のローラ支持アーム５と前転圧ローラ６との間には、前転圧ローラ６に振動を付与する振動用油圧モータ７が設けられている。そして、前転圧ローラ６は、振動用油圧モータ７によって振動を発生しつつ走行用油圧モータによって回転駆動されることにより、路面を締め固める構成となっている。
【００２４】
８は前部車体２の前端側に設けられた前側ブレードで、該前側ブレード８は、図２、図４、図５等に示すように、前フレーム２Ａの前端部下面に固定された左，右のブラケット９，９によって支持され、前転圧ローラ６に沿って左，右方向に延びている。ここで、前側ブレード８は、例えばゴム等の弾性材料を用いて左，右方向に延びる１枚の帯板状に形成されている。そして、前側ブレード８の下端縁は、前転圧ローラ６の表面に常時当接し、例えば舗装作業時に前転圧ローラ６の表面に付着した舗装材等をかき落すことができる構成となっている。また、前側ブレード８の近傍部位には、後述する前側散水ノズル１９が配設されている。
【００２５】
次に、後部車体３の構成について説明する。この後部車体３は、有底な箱状をなす後フレーム３Ａと、この後フレーム３Ａの前部側に設けられオペレータの足場を形成する床板部３Ｂとにより大略構成され、後フレーム３Ａの後部下側は、後述の後転圧ローラ１１を収容する凹窪部３Ｃとなっている。そして、後フレーム３Ａ内には、後述の後転圧ローラ１１を回転駆動する走行用油圧モータ（図示せず）が設けられ、後フレーム３Ａ上には、オペレータが着席する運転席１０が設けられている。また、運転席１０の後側には後述の散水タンク１８が配設され、運転席１０の右側には後述の不凍液タンク２５が配設されている。
【００２６】
１１は後部車体３に回転可能に設けられた後転圧ローラで、該後転圧ローラ１１は、左，右方向に伸長する１本の車軸（図示せず）に固定された複数（例えば４個）のタイヤ１１Ａ，１１Ａ，…により構成され、後フレーム３Ａの凹窪部３Ｃ内に配置されている。そして、後転圧ローラ１１は、後部車体３の後フレーム３Ａ内に設けられた走行用油圧モータ（図示せず）によって回転駆動されることにより、路面上を走行しつつ当該路面を締め固める構成となっている。
【００２７】
１２は後部車体３の後端側に設けられた後側ブレードで、該後側ブレード１２は、図１および図３に示すように、後フレーム３Ａの後端部下面に固定された左，右のブラケット１３，１３によって支持され、後転圧ローラ１１に沿って左，右方向に延びている。ここで、後側ブレード１２は、例えばゴム等の弾性材料を用いて左，右方向に延びる１枚の帯板状に形成されている。そして、後側ブレード１２の下端縁は、後転圧ローラ１１の表面に常時当接し、例えば舗装作業時に後転圧ローラ１１の表面に付着した舗装材等をかき落すことができる構成となっている。また、後側ブレード１２の近傍部位には、後述する後側散水ノズル２２が配設されている。
【００２８】
１４は運転席１０の前側に位置して床板部３Ｂ上に立設された操作スタンドで、該操作スタンド１４には、操舵用のハンドル１５、振動ローラ１の前進，後進を切換える前後進切換レバー１６、ブレーキペダル１７等が設けられている。そして、運転席１０に着席したオペレータがハンドル１５を操作すると、前部車体２と後部車体３との間に設けられたステアリングシリンダ（図示せず）が伸縮し、後部車体３が連結装置４を中心として前部車体２に対し左，右方向に揺動することにより、振動ローラ１の走行方向が制御される構成となっている。
【００２９】
１８は運転席１０の後側に位置して後部車体３の後フレーム３Ａ上に設けられた散水タンクで、該散水タンク１８は、舗装作業時において、路面および前，後の転圧ローラ６，１１の表面に散布される水を貯溜するものである。ここで、散水タンク１８は、図３に示すように、後部車体３の左，右方向の幅寸法とほぼ等しい長さ寸法を有し、内部に大量の水を貯溜することにより、振動ローラ１の重量を増大させるものである。
【００３０】
１９は前側ブレード８の近傍に位置して前部車体２の前端側に設けられた前側散水ノズルで、該前側散水ノズル１９は、散水タンク１８内の水を前転圧ローラ６に散布するものである。ここで、前側散水ノズル１９は、図２、図４および図５等に示すように、前フレーム２Ａの前端部にブラケット９を介して取付けられ、前転圧ローラ６に沿って左，右方向に延びる１本の集合パイプ２０と、この集合パイプ２０に設けられた後述の各ノズル口２１とにより構成されている。なお、振動ローラ１には、通常、前側散水ノズル１９および後述の後側散水ノズル２２とは別に、路面に水を散布するための路面散水ノズル（図示せず）が設けられている。
【００３１】
２１は集合パイプ２０に設けられた複数（例えば５個）のノズル口で、該各ノズル口２１は、図２に示すように、左，右方向に適度な間隔をもって集合パイプ２０の下面側に下向きに突設され、散水タンク１８内に貯溜された水を前転圧ローラ６の表面に散布するものである。
【００３２】
ここで、各ノズル口２１は、図９および図１０に示すように、前側散水ノズル１９の下面側に固定された固定筒体２１Ａと、該固定筒体２１Ａの先端側に螺着されたナット部材２１Ｂと、固定筒体２１Ａとナット部材２１Ｂとの間に挟持されナット部材２１Ｂから突出した先端部から水を噴射する口金２１Ｃとにより大略構成されている。また、固定筒体２１Ａ内にはストレーナ２１Ｄが設けられ、ナット部材２１Ｂの先端部外周には雄ねじ部２１Ｅが形成されている。そして、散水タンク１８内に貯溜された水は、後述の散水ポンプ２７によって前側散水ノズル１９と後述の後側散水ノズル２２とに圧送され、前側散水ノズル１９に圧送された水は、各ノズル口２１を通じて前転圧ローラ６の表面に散布される構成となっている。
【００３３】
２２は後側ブレード１２の近傍に位置して後部車体３の後端側に設けられた後側散水ノズルで、該後側散水ノズル２２は、散水タンク１８内の水を後転圧ローラ１１に散布するものである。ここで、後側散水ノズル２２は、図３に示すように、後フレーム３Ａの後端部にブラケット１３を介して取付けられ、後転圧ローラ１１に沿って左，右方向に延びる１本の集合パイプ２３と、この集合パイプ２３に設けられた後述の各ノズル口２４とにより構成されている。
【００３４】
２４は集合パイプ２３に設けられた複数（例えば４個）のノズル口で、該各ノズル口２４は、後転圧ローラ１１を構成する各タイヤ１１Ａに対向するように集合パイプ２３の下面側に下向きに突設され、散水タンク１８内に貯溜された水を後転圧ローラ１１の表面に散布するものである。
【００３５】
ここで、後側散水ノズル２２のノズル口２４も、前側散水ノズル１９のノズル口２１と同様に、固定筒体２４Ａと、ナット部材２４Ｂと、口金２４Ｃとにより大略構成され、固定筒体２４Ａ内にはストレーナ２４Ｄが設けられ、ナット部材２４Ｂの先端部外周には雄ねじ部２４Ｅが形成されている（図９、図１０参照）。そして、後述の散水ポンプ２７によって後側散水ノズル２２に圧送された水は、各ノズル口２４を通じて後転圧ローラ１１の各タイヤ１１Ａ表面に散布される構成となっている。
【００３６】
２５は運転席１０の右側に位置して後部車体３の後フレーム３Ａ上に設けられた不凍液タンクで、該不凍液タンク２５は、凍結防止用の不凍液を貯留するものである。そして、寒冷地等において振動ローラ１による転圧作業が終了した後には、後述の散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に対し、不凍液タンク２５内の不凍液が充填されるようになっている。
【００３７】
次に、上述した散水タンク１８、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２、不凍液タンク２５等の接続関係について、図１１を参照して説明する。
【００３８】
２６は前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２と散水タンク１８との間を接続する散水通路で、散水タンク１８内の水または不凍液タンク２５内の不凍液は、後述の各方向切換弁２８，３０の切換操作により、散水通路２６を通じて前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に供給される構成となっている。
【００３９】
２７は散水通路２６の途中に設けられた散水ポンプで、該散水ポンプ２７は、散水タンク１８内の水または不凍液タンク２５内の不凍液を、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に向けて圧送するものである。
【００４０】
２８は散水タンク１８と散水ポンプ２７との間に位置して散水通路２６の途中に設けられた３ポート２位置の第１の方向切換弁で、該第１の方向切換弁２８は、散水通路２６が接続されるポート２８Ａ，２８Ｂと、後述の不凍液通路２９が接続されるポート２８Ｃと、オペレータによって操作される切換レバー２８Ｄとを有している。
【００４１】
そして、第１の方向切換弁２８は、ポート２８Ａ，２８Ｂ間を連通させることにより、散水タンク１８内の水を散水通路２６を通じて前側散水ノズル１９と後側散水ノズル２２とに供給する水供給位置（ａ）と、ポート２８Ａ，２８Ｃ間を連通させることにより、不凍液タンク２５内の不凍液を散水通路２６、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に充填する不凍液充填位置（ｂ）とに選択的に切換えられるものである。
【００４２】
２９は不凍液タンク２５と第１の方向切換弁２８のポート２８Ｃとの間を接続する不凍液通路で、該不凍液通路２９は、不凍液タンク２５内の不凍液を散水通路２６へと導出するものである。そして、不凍液通路２９の途中には、後述する第２の方向切換弁３０が設けられている。
【００４３】
３０は不凍液タンク２５と第１の方向切換弁２８との間に位置して不凍液通路２９の途中に設けられた３ポート２位置の第２の方向切換弁で、該第２の方向切換弁３０は、不凍液通路２９が接続されるポート３０Ａ，３０Ｂと、大気開放ポート３０Ｃと、オペレータによって操作される切換レバー３０Ｄとを有している。
【００４４】
そして、第２の方向切換弁３０は、ポート３０Ａ，３０Ｂ間を連通させることにより不凍液タンク２５内の不凍液を散水通路２６に供給する不凍液供給位置（ｃ）と、ポート３０Ａ，３０Ｃ間を連通させることにより不凍液通路２９を介して散水通路２６を大気に開放する大気開放位置（ｄ）とに選択的に切換えられるものである。
【００４５】
３１は散水ポンプ２７と第１の方向切換弁２８との間に位置して散水通路２６の途中に設けられたフィルタで、該フィルタ３１は、水または不凍液が散水通路２６を通って前，後の散水ノズル１９，２２へと流れるときに、この水または不凍液に混入した異物を捕捉するものである。
【００４６】
３２は前，後の散水ノズル１９，２２と散水ポンプ２７との間に位置して散水通路２６の途中に設けられたチェック弁で、該チェック弁３２は、散水ポンプ２７により前，後の散水ノズル１９，２２に向けて圧送された水または不凍液が、散水ポンプ２７側に逆流するのを防止するものである。
【００４７】
３３は前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に設けられた不凍液回収装置で、該不凍液回収装置３３は、散水通路２６等に充填されている不凍液を回収し、この回収した不凍液を不凍液タンク２５内に戻すものである。ここで、不凍液回収装置３３は、後述の前側不凍液受け具３４、後側不凍液受け具３５、不凍液回収通路としての不凍液回収管３６等により構成されている。
【００４８】
なお、不凍液回収装置３３は、散水通路２６、前，後の散水ノズル１９，２２内に不凍液を充填するときと、散水通路２６等に不凍液が充填されている間と、散水通路２６等に充填されている不凍液を回収するときにのみ、図１に示すように、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に設けられるものである。従って、不凍液の回収が終了し、振動ローラ１を用いて路面の舗装等を行うときには、不凍液回収装置３３は取外される構成となっている（図６参照）。
【００４９】
３４は前側散水ノズル１９に設けられた各ノズル口２１の先端側に着脱可能に取付けられる複数（例えば５個）の前側不凍液受け具で、該各前側不凍液受け具３４は、各ノズル口２１から排出された不凍液を受け、この不凍液を後述の不凍液回収管３６内に導出するものである。ここで、前側不凍液受け具３４は、図９および図１０に示すように、先端側がフランジ部３４Ａとなった筒体３４Ｂと、フランジ部３４Ａにより軸方向に抜止めされた状態で筒体３４Ｂに対して回転可能に取付けられたナット部材３４Ｃとにより大略構成されている。
【００５０】
そして、図１０に示すように、ノズル口２１の雄ねじ部２１Ｅに、前側不凍液受け具３４のナット部材３４Ｃを螺合させて締込むことにより、ノズル口２１の口金２１Ｃが、前側不凍液受け具３４の筒体３４Ｂの内周縁部に押付けられ、これにより、各ノズル口２１の先端側に、それぞれ前側不凍液受け具３４を着脱可能に取付けることができる構成となっている。
【００５１】
３５は後側散水ノズル２２に設けられた各ノズル口２４の先端側に着脱可能に取付けられる複数（例えば４個）の後側不凍液受け具で、該各後側不凍液受け具３５は、各ノズル口２４から排出された不凍液を受け、この不凍液を後述の不凍液回収管３６内に導出するものである。ここで、後側不凍液受け具３５は、前側不凍液受け具３４と同様に、先端側がフランジ部３５Ａとなった筒体３５Ｂと、ナット部材３５Ｃとにより大略構成されている。そして、ノズル口２４の雄ねじ部２４Ｅに、後側不凍液受け具３５のナット部材３５Ｃを螺合させて締込むことにより、各ノズル口２４の先端側に、それぞれ後側不凍液受け具３５を着脱可能に取付けることができる構成となっている。
【００５２】
３６は各前側不凍液受け具３４および各後側不凍液受け具３５と不凍液タンク２５との間を接続して設けられた不凍液回収通路としての不凍液回収管で、該不凍液回収管３６は、各ノズル口２１，２４から排出され前側不凍液受け具３４，後側不凍液受け具３５によって受けた不凍液を回収し、この不凍液を不凍液タンク２５内に戻すものである。
【００５３】
ここで、不凍液回収管３６は、図１等に示すように、前側散水ノズル１９の下側に位置して左，右方向に延び、各前側不凍液受け具３４が接続された前側回収管３６Ａと、後側散水ノズル２２の下側に位置して左，右方向に延び、各後側不凍液受け具３５が接続された後側回収管３６Ｂと、これら前側回収管３６Ａと後側回収管３６Ｂとの間を連結すると共に不凍液タンク２５に着脱可能に取付けられるＴ型継手３６Ｃとにより構成されている。また、不凍液回収管３６は、例えば可撓性を有する透明なホースにより構成され、着色された色付きの不凍液が不凍液回収管３６を流れていることを外部から確認することができるようになっている。
【００５４】
従って、不凍液回収装置３３の前側不凍液受け具３４を前側散水ノズル１９のノズル口２１に接続すると共に、後側不凍液受け具３５を後側散水ノズル２２のノズル口２４に接続した状態で、後述の如く散水ポンプ２７によって各ノズル口２１，２４から不凍液を排出することにより、排出された不凍液を不凍液回収管３６を通じて不凍液タンク２５内に環流させることができる構成となっている。
【００５５】
本実施の形態による振動ローラ１は上述の如き構成を有するもので、この振動ローラ１を用いて路面の舗装等の転圧作業を行う場合には、まず、図１に示す不凍液回収装置３３を、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２、不凍液タンク２５から取外し、図６に示すように、散水タンク１８内に貯溜した水を、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２から路面等に散布できる状態とする。
【００５６】
この状態で、運転席１０に着席した運転者がハンドル１５等を操作して振動ローラ１を前進走行または後進走行させる。これにより、路面上に敷きつめられた路盤材、アスファルト混合物等の舗装材を、前転圧ローラ６、後転圧ローラ１１によって転圧して締め固めることができる。
【００５７】
この振動ローラ１による転圧作業時には、図１１および図１２に示すように、第１の方向切換弁２８を水供給位置（ａ）としてポート２８Ａ，２８Ｂ間を連通させた状態で、散水ポンプ２７を作動させる。これにより、散水タンク１８内に貯溜された水は、散水通路２６を通じて前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に圧送される。
【００５８】
この結果、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１から、前転圧ローラ６に向けて水を散布すると共に、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４から、後転圧ローラ１１の各タイヤ１１Ａに向けて水を散布することができる。これにより、前転圧ローラ６の表面、後転圧ローラ１１を構成する各タイヤ１１Ａの表面に舗装材が付着するのを抑え、転圧作業の作業性を高めることができる。
【００５９】
そして、振動ローラ１による転圧作業が終了すると、散水ポンプ２７が停止し、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２からの水の散布も停止する。ここで、振動ローラ１の転圧作業が終了したときには、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に水が残留するため、寒冷地等においては、残留した水が凍結することにより、これら散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２等が破損する虞れがある。このため、振動ローラ１による転圧作業が終了した後、振動ローラ１を長時間（例えば一晩）に亘って休止状態とする場合には、散水通路２６等の内部に残留した水を排出し、この水に代えて不凍液を充填する必要がある。
【００６０】
この場合には、第１の方向切換弁２８を不凍液充填位置（ｂ）に切換えてポート２８Ａ，２８Ｃ間を連通させると共に、第２の方向切換弁３０を大気開放位置（ｄ）に切換えた状態で散水ポンプ２７を作動させる。これにより、不凍液通路２９を通じて散水通路２６内に空気が圧送され、散水通路２６等の内部に残留した水を、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４を通じて外部に排出することができる。
【００６１】
このようにして、散水通路２６等の内部に残留した水を排出した後には、一旦、散水ポンプ２７を停止させた状態で、図１０に示すように、不凍液回収装置３３の各前側不凍液受け具３４を前側散水ノズル１９の各ノズル口２１に取付け、各後側不凍液受け具３５を後側散水ノズル２２の各ノズル口２４に取付けると共に、これら前，後の不凍液受け具３４，３５が接続された不凍液回収管３６のＴ型継手３６Ｃを不凍液タンク２５に接続する（図１参照）。
【００６２】
このようにして、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に不凍液回収装置３３を取付けた後には、第１の方向切換弁２８を不凍液充填位置（ｂ）としてポート２８Ａ，２８Ｃ間を連通させると共に、第２の方向切換弁３０を不凍液供給位置（ｃ）に切換えてポート３０Ａ，３０Ｂ間を連通させる。この状態で、散水ポンプ２７を作動させることにより、不凍液タンク２５内に貯溜された不凍液が、不凍液通路２９、散水通路２６を通じて前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２に圧送され、各ノズル口２１，２４から排出される。
【００６３】
このとき、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１には前側不凍液受け具３４が取付けられ、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４には後側不凍液受け具３５が取付けられているので、各ノズル口２１，２４から排出された不凍液は、路面等に排出されることなく、前，後の不凍液受け具３４，３５を介して不凍液回収管３６内に導出される。
【００６４】
また、不凍液回収管３６は透明なホースにより構成されているので、不凍液回収管３６内に着色された不凍液が導出されたことを外部から確認することができる。従って、オペレータは、不凍液回収管３６内に不凍液が導出された時点で、散水ポンプ２７を停止させることにより、不凍液の充填作業を終了し、振動ローラ１を休止状態とすることができる。
【００６５】
このように、散水ポンプ２７によって圧送された不凍液を各ノズル口２１，２４から排出させることにより、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に確実に不凍液を充填することができる。この結果、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２等が、残留した水の凍結によって破損するのを確実に防止することができる。
【００６６】
しかも、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間には、不凍液回収装置３３を取付けているので、各ノズル口２１，２４から排出された不凍液を、不凍液回収装置３３の不凍液回収管３６内に導出することができる。この結果、不凍液が路面等に排出されることがなく、振動ローラ１の周囲の環境を良好に保つことができる。
【００６７】
次に、作業休止状態とした振動ローラ１を作動させて再び転圧作業を行う場合には、まず、図６に示すように、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に不凍液回収装置３３が取付けられていることを確認する。そして、第１の方向切換弁２８を不凍液充填位置（ｂ）としてポート２８Ａ，２８Ｃ間を連通させると共に、第２の方向切換弁３０を大気開放位置（ｄ）に切換えてポート３０Ａ，３０Ｃ間を連通させた状態で、散水ポンプ２７を作動させる。
【００６８】
これにより、不凍液通路２９を通じて散水通路２６内に空気が圧送され、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に充填されている不凍液を、各ノズル口２１，２４から前側不凍液受け具３４および後側不凍液受け具３５を介して不凍液回収管３６内に導出し、該不凍液回収管３６を通じて不凍液タンク２５内に排出することができる。この場合、不凍液回収管３６は透明なホースにより構成されているので、色付きの不凍液が、不凍液回収管３６を通じて不凍液タンク２５内に戻るのを外部から確認することができ、適宜に散水ポンプ２７を停止させることにより不凍液の回収作業を終了することができる。
【００６９】
なお、上述した回収作業が終了した後に、不凍液回収管３６内に少量の不凍液が残留している場合には、第１の方向切換弁２８を不凍液充填位置（ｂ）とし、第２の方向切換弁３０を大気開放位置（ｄ）とした状態で、不凍液回収装置３３の前側不凍液受け具３４および後側不凍液受け具３５を、各ノズル口２１，２４から取外す。そして、不凍液回収管３６全体を不凍液タンク２５よりも高い位置まで持上げることにより、不凍液回収管３６内に残留した少量の不凍液をも確実に不凍液タンク２５内に戻すことができる。
【００７０】
このように、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４と不凍液タンク２５との間に不凍液回収装置３３を取付けることにより、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２内に充填されている不凍液を、散水ポンプ２７により散水通路２６内に圧送された空気によって不凍液タンク２５内に回収することができる。
【００７１】
この結果、不凍液が各ノズル口２１，２４から路面等に排出されるのを確実に抑えることができ、振動ローラ１の周囲の環境を良好に維持することができる。しかも、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に充填した不凍液を不凍液タンク２５内に回収することにより、不凍液タンク２５内に常時ほぼ一定量の不凍液を貯留しておくことができ、この不凍液を何度も再利用することができる。
【００７２】
このようにして、不凍液の回収作業が終了した後には、図１に示す不凍液回収装置３３を、前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４、および不凍液タンク２５から取外す（図６参照）。そして、図１１に示す第１の方向切換弁２８を水供給位置（ａ）に切換えてポート２８Ａ，２８Ｂ間を連通させた状態で、散水ポンプ２７を作動させることにより、散水タンク１８内に貯溜した水を、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１から前転圧ローラ６に散布すると共に、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４から後転圧ローラ１１に散布することができる。
【００７３】
かくして、本実施の形態によれば、前側散水ノズル１９および後側散水ノズル２２と不凍液タンク２５との間に、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１に接続される前側不凍液受け具３４と、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４に接続される後側不凍液受け具３５と、これら前側不凍液受け具３４および後側不凍液受け具３５と不凍液タンク２５との間を接続する不凍液回収管３６とからなる不凍液回収装置３３を取付ける構成としている。これにより、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に充填されている不凍液を、外部に排出することなく、散水ポンプ２７によって不凍液タンク２５内に回収することができる。
【００７４】
また、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に不凍液を充填するときに、散水ポンプ２７によって圧送された不凍液が前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４から排出された場合でも、この排出された不凍液を、外部に排出することなく、不凍液回収装置３３の不凍液回収管３６内に回収することができる。
【００７５】
この結果、不凍液が前，後の散水ノズル１９，２２の各ノズル口２１，２４から外部に排出されるのを確実に抑えることができ、振動ローラ１の周囲の環境を良好に維持することができる。また、散水通路２６、前側散水ノズル１９、後側散水ノズル２２に充填された不凍液を回収することにより、不凍液タンク２５内に常時ほぼ一定量の不凍液を貯留しておくことができるので、不凍液タンク２５内に貯溜された不凍液を何度も再利用することができ、不凍液の無駄な消費を抑えてコストの削減にも寄与することができる。
【００７６】
なお、上述した実施の形態では、前，後の散水ノズル１９，２２に対する水の供給、不凍液の充填、充填された不凍液の回収を行うため、図１１に示すように、散水通路２６の途中に３ポート２位置の第１の方向切換弁２８を設けると共に、不凍液通路２９の途中に３ポート２位置の第２の方向切換弁３０を設けた場合を例示している。
【００７７】
しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図１３に示すように、散水ポンプ２７よりも上流側に位置して散水通路２６と不凍液通路２９との間に４ポート３位置の方向切換弁３７を設ける構成としてもよい。この場合、方向切換弁３７は、散水通路２６に接続されるポート３７Ａ，３７Ｂと、不凍液通路２９に接続されるポート３７Ｃと、大気開放ポート３７Ｄと、オペレータによって操作される切換レバー３７Ｅとを有している。そして、方向切換弁３７を、ポート３７Ａ，３７Ｂ間を連通させる水供給位置（ａ）と、ポート３７Ａ，３７Ｃ間を連通させる不凍液充填位置（ｂ）と、ポート３７Ａ，３７Ｄ間を連通させる大気開放位置（ｃ）とに選択的に切換えることにより、前，後の散水ノズル１９，２２に対する水の供給、不凍液の充填、充填された不凍液の回収を行うことができる。
【００７８】
また、上述した実施の形態では、不凍液回収装置３３の前側不凍液受け具３４と、前側散水ノズル１９の各ノズル口２１との間の接続を、前側不凍液受け具３４のナット部材３４Ｃとノズル口２１に設けた雄ねじ部２１Ｅとの螺合によって行う場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば急速継手（ワンタッチカプラ）を用いて前側不凍液受け具３４とノズル口２１との間を接続する構成としてもよい。このことは、不凍液回収装置３３の各後側不凍液受け具３５と、後側散水ノズル２２の各ノズル口２４との間の接続についても同様である。
【００７９】
また、上述した実施の形態では、転圧機械として振動ローラ１を例に挙げて説明している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばタイヤローラ、マカダムローラ等の他の転圧機械にも広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００８０】
【図１】本発明の実施の形態による振動ローラを示す正面図である。
【図２】振動ローラを図１中の矢示II−II方向からみた右側面図である。
【図３】振動ローラを図１中の矢示III−III方向からみた左側面図である。
【図４】図１中のＡ部を拡大した要部拡大図である。
【図５】図２中のＢ部を拡大した要部拡大図である。
【図６】図１の振動ローラから不凍液回収装置を取外した状態を示す正面図である。
【図７】図４中の前側散水ノズルから不凍液回収装置を取外した状態を示す要部拡大図である。
【図８】図５中の前側散水ノズルから不凍液回収装置を取外した状態を示す要部拡大図である。
【図９】不凍液回収装置の前側不凍液受け具を前側散水ノズルのノズル口から取外した状態を示す拡大断面図である。
【図１０】不凍液回収装置の前側不凍液受け具を前側散水ノズルのノズル口に取付けた状態を示す拡大断面図である。
【図１１】散水タンク、不凍液タンク、散水通路、前側散水ノズル、後側散水ノズル、不凍液回収装置等の接続関係を示す回路図である。
【図１２】散水ポンプ、第１の方向切換弁、第２の方向切換弁の動作状態を経時的に示すタイムチャートである。
【図１３】方向切換弁の変形例を示す図１１と同様な回路図である。
【符号の説明】
【００８１】
１ 振動ローラ（転圧機械）
２ 前部車体
３ 後部車体
６ 前転圧ローラ
１１ 後転圧ローラ
１８ 散水タンク
１９ 前側散水ノズル
２２ 後側散水ノズル
２５ 不凍液タンク
２６ 散水通路
２７ 散水ポンプ
２８ 第１の方向切換弁
２９ 不凍液通路
３０ 第２の方向切換弁
３３ 不凍液回収装置
３４ 前側不凍液受け具
３５ 後側不凍液受け具
３６ 不凍液回収管（不凍液回収通路）
３７ 方向切換弁
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前部側と後部側にそれぞれ転圧ローラが回転可能に設けられた車体と、該車体に設けられ散布される水を貯溜する散水タンクと、前記車体に設けられ該散水タンク内の水を前記転圧ローラに散布する散水ノズルと、該散水ノズルと前記散水タンクとの間を接続する散水通路と、該散水通路に充填される不凍液を貯溜する不凍液タンクと、前記散水通路の途中に設けられ前記散水タンク内の水または前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水ノズルに向けて圧送する散水ポンプとを備えてなる転圧機械において、
前記散水通路に充填されている不凍液を回収し当該回収した不凍液を前記不凍液タンク内に戻す不凍液回収装置を設け、
前記散水通路のうち前記散水ポンプよりも上流側には、当該散水通路を前記散水タンクと不凍液タンクと大気開放位置とに選択的に切換える方向切換弁を設ける構成としたことを特徴とする転圧機械。
【請求項２】
前記不凍液回収装置は、前記散水ノズルから排出された不凍液を受ける不凍液受け具と、該不凍液受け具と前記不凍液タンクとの間を接続して設けられた不凍液回収通路とにより構成してなる請求項１に記載の転圧機械。
【請求項３】
前記方向切換弁は、
前記散水タンクと前記散水ポンプとの間に位置して前記散水通路の途中に設けられ、前記散水タンク内の水を前記散水ノズルに供給する水供給位置と、前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水通路に充填する不凍液充填位置とに切換える第１の方向切換弁と、
前記不凍液タンクと前記第１の方向切換弁との間に設けられ、前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水通路に供給する不凍液供給位置と、前記散水通路を大気に開放する大気開放位置とに切換える第２の方向切換弁とにより構成してなる請求項１または２に記載の転圧機械。
【請求項１】
前部側と後部側にそれぞれ転圧ローラが回転可能に設けられた車体と、該車体に設けられ散布される水を貯溜する散水タンクと、前記車体に設けられ該散水タンク内の水を前記転圧ローラに散布する散水ノズルと、該散水ノズルと前記散水タンクとの間を接続する散水通路と、該散水通路に充填される不凍液を貯溜する不凍液タンクと、前記散水通路の途中に設けられ前記散水タンク内の水または前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水ノズルに向けて圧送する散水ポンプとを備えてなる転圧機械において、
前記散水通路に充填されている不凍液を回収し当該回収した不凍液を前記不凍液タンク内に戻す不凍液回収装置を設け、
前記散水通路のうち前記散水ポンプよりも上流側には、当該散水通路を前記散水タンクと不凍液タンクと大気開放位置とに選択的に切換える方向切換弁を設ける構成としたことを特徴とする転圧機械。
【請求項２】
前記不凍液回収装置は、前記散水ノズルから排出された不凍液を受ける不凍液受け具と、該不凍液受け具と前記不凍液タンクとの間を接続して設けられた不凍液回収通路とにより構成してなる請求項１に記載の転圧機械。
【請求項３】
前記方向切換弁は、
前記散水タンクと前記散水ポンプとの間に位置して前記散水通路の途中に設けられ、前記散水タンク内の水を前記散水ノズルに供給する水供給位置と、前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水通路に充填する不凍液充填位置とに切換える第１の方向切換弁と、
前記不凍液タンクと前記第１の方向切換弁との間に設けられ、前記不凍液タンク内の不凍液を前記散水通路に供給する不凍液供給位置と、前記散水通路を大気に開放する大気開放位置とに切換える第２の方向切換弁とにより構成してなる請求項１または２に記載の転圧機械。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【公開番号】特開２０１０−４３４９５（Ｐ２０１０−４３４９５Ａ）
【公開日】平成２２年２月２５日（２０１０．２．２５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−２０９７６４（Ｐ２００８−２０９７６４）
【出願日】平成２０年８月１８日（２００８．８．１８）
【出願人】（０００００５５２２）日立建機株式会社 (2,611)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年２月２５日（２０１０．２．２５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年８月１８日（２００８．８．１８）
【出願人】（０００００５５２２）日立建機株式会社 (2,611)
【Ｆターム（参考）】
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