送電線異常張力検出金具
【課題】異常張力が発生している状態を外側から容易に視認することができること。
【解決手段】 線側のホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構とを張力規定値よりも十分大きな強度を有するリンク金具で連結し、このリンク金具の両外側に張力規定値で中央部が破断する一対の張力計を装着し、ホーン取付金具側と耐張クランプ側にそれぞれ設けられた連結用孔に連結部材を挿通することによって装着する。また、リンク金具は、内側にホーン取付金具を嵌め込む略コの字形の形状部、耐張クランプ側はホーン取付金具と同一の厚さで形成され耐張クランプのリンク機構に嵌め込まれる板状の形状部を有する。
【解決手段】 線側のホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構とを張力規定値よりも十分大きな強度を有するリンク金具で連結し、このリンク金具の両外側に張力規定値で中央部が破断する一対の張力計を装着し、ホーン取付金具側と耐張クランプ側にそれぞれ設けられた連結用孔に連結部材を挿通することによって装着する。また、リンク金具は、内側にホーン取付金具を嵌め込む略コの字形の形状部、耐張クランプ側はホーン取付金具と同一の厚さで形成され耐張クランプのリンク機構に嵌め込まれる板状の形状部を有する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、送電線耐張装置の線側連結金具に介装する送電線異常張力検出金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、各電力会社においては、架空送配電線の設備保全の一環として、張力の異常を検出する測定具などを用いて送電線に発生する異常張力を監視するシステムが採用されている。
【０００３】
例えば、特許文献１では、架空電線耐張装置の地側連結金具に異常張力を検出するための張力計を介装するようにした架空電線張力測定具が提案されている。
【０００４】
これは、リンク金具の連結軸挿通孔を、地側連結金具で張力計を引張した状態において連結軸に遊嵌することによって、架空送電線建設後の張力計の取付けを簡単にしたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平６−７２１２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記の従来の技術は、リンク金具の内部に張力計を設置しているため、張力計が伸びきった状態や破断した状態、つまり、異常張力が発生している状態を外側から容易に視認することができないという問題がある。
【０００７】
また、リンク金具の連結軸挿通孔を、地側連結金具で張力計を引張した状態において連結軸に遊嵌するようにしているので、張力計が伸びきった状態や破断した場合にアークホーン間隔（地側アークホーンと線側アークホーンとの間隔）が大きくなる可能性があるという問題がある。
【０００８】
本発明は、上述のかかる事情に鑑みてなされたものであり、異常張力が発生している状態を外側（地上）から容易に視認することができ、張力計が破断した場合でもアークホーン間隔の変動が少ない送電線異常張力検出金具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明に係る送電線異常張力検出金具（１）は、線側のホーン取付金具（３）と耐張クランプ（２）のリンク機構（２１）との間に装着される送電線異常張力検出金具であって、 前記ホーン取付金具と前記耐張クランプのリンク機構とを連結する金具であり、前記ホーン取付金具側は前記耐張クランプのリンク機構と略同一の内寸（Ａ）および外寸（Ｂ）で形成され内側に前記ホーン取付金具（３）を嵌め込む略コの字形の形状部（１１ａ）を有し、前記耐張クランプ側は前記ホーン取付金具と略同一の厚さで形成され前記耐張クランプのリンク機構に嵌め込まれる板状の形状部（１１ｂ）を有するリンク金具（１１）と、前記リンク金具および前記耐張クランプのリンク機構（２１）の両外側に装着され、該リンク金具と共に前記ホーン取付金具と前記耐張クランプのリンク機構とを連結する一対の張力計（１２ａ，１２ｂ）であり、それぞれ規定値を超える異常張力が加わったときに前記ホーン取付金具側と前記耐張クランプ側の略中間位置で破断する破断部（５０ａ，５０ｂ）を有する張力計（１２）と、前記張力計の第１の連結用孔（５１ａ，５１ｂ）と、前記リンク金具の前記略コの字形の形状部に設けられた連結用孔（１１ｃ）と、前記ホーン取付金具の連結用孔と、に挿通される第１の連結部材（７１ｂ，７２ｂ）と、前記張力計の連結用孔であって前記第１の連結用孔とは前記破断部に対して反対側に設けられた第２の連結用孔（５２ａ，５２ｂ）と、前記耐張クランプのリンク機構の連結用孔と、前記リンク金具（１１）の前記板状の形状部（１１ｂ）に設けられた第２の連結用孔（１１ｄ）と、に挿通される第２の連結部材（７１ｃ，７２ｃ）と、を具備し、前記リンク金具（１１）の連結用孔（１１ｃ，１１ｄ）は、前記張力計を引張した状態において前記第１の連結部材（７１ｂ，７２ｂ）または前記第２の連結部材（７１ｃ，７２ｃ）に遊嵌するように形成されていることを特徴とする。
【００１０】
本発明では、線側のホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構との間に送電線異常張力検出金具を装着するようにしたので張力計が破断した場合にアークホーンの間隔の変動を抑制することができる。また、リンク金具の外側に張力計を設けるようにしたので、張力計の破断状態を外側（たとえば地上）から容易に視認することができる。
【００１１】
さらに、本発明に係る送電線異常張力検出金具では、一対の張力計は、前記破断部に対して、前記第１の連結用孔側同士および前記第２の連結用孔側のうち少なくとも何れか一方が連結されて形成されていることを特徴とする。
【００１２】
本発明では、張力計が破断したときでも、両側の張力計の位置のずれを抑制して、リンク金具や耐張クランプのリンク機構に加わる力の偏りを低減させることができる。
【００１３】
好ましくは、リンク金具の色彩を張力計とは異なる色彩にしておくと良い。特に張力計よりもリンク金具の方を目立つ色彩にすることにより、張力計が破断したときに、地上からでもその破断状態を容易に視認することができる。
【００１４】
また、本発明に係る送電線異常張力検出金具は、前記第１の連結部材によって、前記張力計と、前記リンク金具の前記略コの字形の形状部と、前記ホーン取付金具とが回動可能に連結され、前記第２の連結部材によって、前記張力計と、前記耐張クランプのリンク機構と、前記リンク金具の前記板状の形状部とが回動可能に連結されていることを特徴とする。
【００１５】
本発明によれば、従来技術よりも屈曲性が向上するため、連結部材への負担を少なくすることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、線側のホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構との間に送電線異常張力検出金具を装着するようにしたので、張力計が破断した場合でもアークホーン間隔の変動を抑制することができる。また、外側に張力計を配置したので破断状態を外側から容易に視認することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態による架空送電線の耐張碍子装置の線側アークホーン取付部分の平面図である。
【図２】本発明の実施の形態による送電線異常張力検出金具１が破断していない状態の張力計１２の斜視図（図２（ａ））と、正面図（図２（ｂ））である。
【図３】本発明の実施の形態による送電線異常張力検出金具１が破断した状態の張力計１２の斜視図（図３（ａ））と、正面図（図３（ｂ））である。
【図４】従来の線側ホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構との接続状態の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は架空送電線の耐張碍子装置の線側アークホーン取付部分の平面図であり、従来、ホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１が直接連結されていた箇所に本実施の形態による送電線異常張力検出金具１を介装したものである。
【００１９】
図４を用いて従来の構成をより詳細に説明すると、従来は、図４（ａ）に示すように、線側のアークホーン８を取り付けるためのホーン取付金具３には、碍子連６を取り付けるためのリンク機構６１が連結部材であるボルト７１ａとナット７２ａによって接続され、ホーン取付金具３の他端には、耐張クランプ２のリンク機構２１がボルト７１ｄ，ナット７２ｄによって直接接続されていた。なお、ホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１とを接続する構造は、種々存在し、たとえば、図４（ｂ）に示すような平行クレビス４を介して接続するような場合もあるが、基本的には、ホーン取付金具３の板状部分をコの字形状の部材で挟み、連結用孔に挿入された連結部材によって連結している。
【００２０】
本発明は、このように従来の線側ホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１との連結部分に送電線異常張力検出金具１を介装して連結するものである。
【００２１】
以下、図２を用いて本発明の実施の形態による送電線異常張力検出金具１の構成を説明する。
【００２２】
図２は、送電線異常張力検出金具１が破断していない状態の張力計１２の斜視図（図２（ａ））と、正面図（図２（ｂ））である。なお、図２（ａ）は、送電線異常張力検出金具１の構成部品であるリンク金具１１と張力計１２の組合せの様子を表すものであり、図２（ｂ）は、各構成部品が組み合わされ連結部材が挿入されている状態を表している。
【００２３】
図２において、送電線異常張力検出金具１は、リンク金具１１と、張力計１２と、連結部材（７１ｂ，７２ｂ，７１ｃ，７２ｃ）から構成されている。なお、連結部材としては、たとえば、従来と同様にボルトとナットを用いても良いが、これに限らず、頭付きピンと割りピンなどを用いるようにしても良い。本実施の形態では、連結部材としてボルトとナットを用いた場合を例に説明する。
【００２４】
リンク金具１１は、ホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１とを連結する。リンク金具１１のホーン取付金具側は耐張クランプ２のリンク機構２１と略同一の内寸Ａおよび外寸Ｂのコの字型形状で形成されており、このコの字形状部分１１ａの内側には板状のホーン取付金具３が嵌まるようになっている。また、リンク金具１１の耐張クランプ２側はホーン取付金具３と略同一の厚さの板状に形成されており、この板状部分１１ｂは、耐張クランプ２のリンク機構２１に嵌められる。
【００２５】
送電線異常張力検出金具１の張力計１２は、リンク金具１１の両外側から装着され、リンク金具１１と共にホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１とを連結する一対の張力計１２ａ，１２ｂを有するユニットであり、各張力計１２ａ，１２ｂは規定値を超える異常張力が加わったときにホーン取付金具３側と耐張クランプ２側の略中間位置で破断する破断部５０ａ，５０ｂを有している。張力計１２ａ，１２ｂの中間の破断部５０ａ，５０ｂの許容引張強度は、必要限度内でリンク金具１１やその他の連結金具よりも小さく定められている。
【００２６】
そして、図２(ａ)に示すように、リンク金具１１を張力計１２の内側に装着し、張力計１２の連結用孔５１ａ、５１ｂとリンク金具１１の連結用孔１１ｃの軸Ｃを合わせて、さらに、リンク金具１１のコの字形状部１１ａの内側にホーン取付金具３を装着し、ホーン取付金具３の連結用孔の中心軸を軸Ｃに合わせ、この軸Ｃに沿ってボルト７１ｂを挿通しナット７２ｂで止める。同様に、張力計１２の連結用孔５２ａ、５２ｂと、耐張クランプ２のリンク機構２１の連結用孔と、リンク金具１１の連結用孔１１ｄの軸Ｅを合わせてこの軸Ｅに沿ってボルト７１ｃを挿通しナット７２ｃで止める。なお、本実施の形態における送電線異常張力検出金具１は、リンク金具を一対の張力計で挟着するという構造ではなく、ボルト７１ｂ，７１ｃの位置において、ホーン取付金具３，リンク金具１１の板状の形状部１１ｂがそれぞれ回動可能になっている。
【００２７】
図２（ａ）に示すように張力計１２ａ，１２ｂの両連結用孔５１ａ−５２ａ、および、連結用孔５１ｂ−５２ｂの最大間隔は、リンク金具１１の連結用孔１１ｃ―１１ｄの最大間隔より所定値短くなっている。これにより、リンク金具１１がボルト７１ｂ，７１ｃに遊嵌している状態となり、張力計１２ａ，１２ｂによって架空送電線の異常張力を検出できる。
【００２８】
上記の如く、張力計１２ａ，１２ｂの略中間位置は、その他の部分に比べて引っ張り強度が弱くなっており、規定値以上の張力が加わったときにこの部分（破断部５０ａ，５０ｂ）が破断するように形成されている。たとえば、スリット状の溝を設けるなど他と比べて断面積を小さくすることによって、規定値以上の張力が加わったときにはこの部分が破断するようにすることができる。
【００２９】
このように、張力計１２ａ，１２ｂは、それぞれ略中間位置にスリット状の破断部５０ａ，５０ｂを有し、両端にホーン取付金具３と連結するための連結用孔５１ａ，５１ｂ，耐張クランプ２のリンク機構２１と連結するための連結用孔５２ａ，５２ｂを有している。張力計１２は、この一対の長楕円形状の張力計１２ａ，１２ｂが破断部５０ａ，５０ｂに対して反対側に設けられた連結部１２ｃ，１２ｄで連結した形になっている。すなわち、張力計１２は、この連結部１２ｃ，１２ｄによって、破断部５０ａ，５０ｂに対して、張力計１２ａ，１２ｂのホーン取付金具側同士および耐張クランプ側同士がそれぞれ連結される構造になっている。連結部１２ｃ，１２ｄは、連結部材７１ｂ，７２ｂ、または連結部材７１ｃ，７２ｃで締結しても変形しない程度に十分な強度をもって形成する。これにより、張力計１２ａ，１２ｂに均等に引っ張り力が加わるようになる。この場合、それぞれの張力計は、異常張力の規定値のほぼ半分の値に設定することができる。
【００３０】
次に上記の構成を有する送電線異常張力検出金具１の作用を説明する。
送電線異常張力検出金具１に規定値を超える張力が加わると、図３（ａ）（ｂ）に示すように送電線異常張力検出金具１の張力計１２ａ，１２ｂの破断部５０ａ，５０ｂが破断する。
【００３１】
張力計１２ａ，１２ｂの破断部５０ａ，５０ｂが破断すると、連結ボルト７１ｂの位置が遊嵌位置Ｃから係合位置Ｄに変わり、連結部ボルト７１ｂ，７１ｃを介してリンク金具１１と係合する。このリンク金具１１によって、ホーン取付金具３と耐張クランプ２との連結が維持される。
【００３２】
また、連結部１２ｃ，１２ｄは、張力計１２ａ，１２ｂの一方が破断したときに、破断側である連結用孔５１ａ−５２ａ間、または、連結用孔５１ｂ−５２ｂ間の間隔が大きくずれることを防止し、連結部材が連結用孔に対して、略垂直に挿通されている状態を維持する。なお、連結部１２ｃ，１２ｄは両方設けるのが好ましいが、少なくとも何れか一方が存在すれば、程度の違いはあるものの上記効果を奏する。
【００３３】
以上、本実施の形態によれば、一対の張力計をリンク金具およびリンク機構の外側に外嵌するので、破断したときに、地上から容易に視認にすることができる。このとき、リンク金具あるいはリンク機構を目立つ色彩にしておけば視認性が向上する。
【００３４】
また、送電線異常張力検出金具１は、線側アークホーンの外側（耐張クランプ側）へ設置するため、異常張力発生後も地側アークホーンと線側アークホーンの間隔が変わることはない。
【符号の説明】
【００３５】
１ 送電線異常張力検出金具
２ 耐張クランプ
３ ホーン取付金具
４ 平行クレビス
６ 碍子連
８ アークホーン
１１ リンク金具
１１ａ コの字形状部分
１１ｂ 板状部分
１１ｃ，１１ｄ，５１ａ，５１ｂ，５２ａ，５２ｂ 連結用孔
１２ 張力計（ユニット）
１２ａ，１２ｂ 張力計
１２ｃ，１２ｄ 連結部
２１ 耐張クランプ側リンク機構
５０ａ，５０ｂ 破断部
６１ 碍子連側リンク機構
７１ａ，７１ｂ，７１ｃ，７１ｄ ボルト
７２ａ，７２ｂ，７２ｃ，７２ｄ ナット
【技術分野】
【０００１】
本発明は、送電線耐張装置の線側連結金具に介装する送電線異常張力検出金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、各電力会社においては、架空送配電線の設備保全の一環として、張力の異常を検出する測定具などを用いて送電線に発生する異常張力を監視するシステムが採用されている。
【０００３】
例えば、特許文献１では、架空電線耐張装置の地側連結金具に異常張力を検出するための張力計を介装するようにした架空電線張力測定具が提案されている。
【０００４】
これは、リンク金具の連結軸挿通孔を、地側連結金具で張力計を引張した状態において連結軸に遊嵌することによって、架空送電線建設後の張力計の取付けを簡単にしたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平６−７２１２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記の従来の技術は、リンク金具の内部に張力計を設置しているため、張力計が伸びきった状態や破断した状態、つまり、異常張力が発生している状態を外側から容易に視認することができないという問題がある。
【０００７】
また、リンク金具の連結軸挿通孔を、地側連結金具で張力計を引張した状態において連結軸に遊嵌するようにしているので、張力計が伸びきった状態や破断した場合にアークホーン間隔（地側アークホーンと線側アークホーンとの間隔）が大きくなる可能性があるという問題がある。
【０００８】
本発明は、上述のかかる事情に鑑みてなされたものであり、異常張力が発生している状態を外側（地上）から容易に視認することができ、張力計が破断した場合でもアークホーン間隔の変動が少ない送電線異常張力検出金具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明に係る送電線異常張力検出金具（１）は、線側のホーン取付金具（３）と耐張クランプ（２）のリンク機構（２１）との間に装着される送電線異常張力検出金具であって、 前記ホーン取付金具と前記耐張クランプのリンク機構とを連結する金具であり、前記ホーン取付金具側は前記耐張クランプのリンク機構と略同一の内寸（Ａ）および外寸（Ｂ）で形成され内側に前記ホーン取付金具（３）を嵌め込む略コの字形の形状部（１１ａ）を有し、前記耐張クランプ側は前記ホーン取付金具と略同一の厚さで形成され前記耐張クランプのリンク機構に嵌め込まれる板状の形状部（１１ｂ）を有するリンク金具（１１）と、前記リンク金具および前記耐張クランプのリンク機構（２１）の両外側に装着され、該リンク金具と共に前記ホーン取付金具と前記耐張クランプのリンク機構とを連結する一対の張力計（１２ａ，１２ｂ）であり、それぞれ規定値を超える異常張力が加わったときに前記ホーン取付金具側と前記耐張クランプ側の略中間位置で破断する破断部（５０ａ，５０ｂ）を有する張力計（１２）と、前記張力計の第１の連結用孔（５１ａ，５１ｂ）と、前記リンク金具の前記略コの字形の形状部に設けられた連結用孔（１１ｃ）と、前記ホーン取付金具の連結用孔と、に挿通される第１の連結部材（７１ｂ，７２ｂ）と、前記張力計の連結用孔であって前記第１の連結用孔とは前記破断部に対して反対側に設けられた第２の連結用孔（５２ａ，５２ｂ）と、前記耐張クランプのリンク機構の連結用孔と、前記リンク金具（１１）の前記板状の形状部（１１ｂ）に設けられた第２の連結用孔（１１ｄ）と、に挿通される第２の連結部材（７１ｃ，７２ｃ）と、を具備し、前記リンク金具（１１）の連結用孔（１１ｃ，１１ｄ）は、前記張力計を引張した状態において前記第１の連結部材（７１ｂ，７２ｂ）または前記第２の連結部材（７１ｃ，７２ｃ）に遊嵌するように形成されていることを特徴とする。
【００１０】
本発明では、線側のホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構との間に送電線異常張力検出金具を装着するようにしたので張力計が破断した場合にアークホーンの間隔の変動を抑制することができる。また、リンク金具の外側に張力計を設けるようにしたので、張力計の破断状態を外側（たとえば地上）から容易に視認することができる。
【００１１】
さらに、本発明に係る送電線異常張力検出金具では、一対の張力計は、前記破断部に対して、前記第１の連結用孔側同士および前記第２の連結用孔側のうち少なくとも何れか一方が連結されて形成されていることを特徴とする。
【００１２】
本発明では、張力計が破断したときでも、両側の張力計の位置のずれを抑制して、リンク金具や耐張クランプのリンク機構に加わる力の偏りを低減させることができる。
【００１３】
好ましくは、リンク金具の色彩を張力計とは異なる色彩にしておくと良い。特に張力計よりもリンク金具の方を目立つ色彩にすることにより、張力計が破断したときに、地上からでもその破断状態を容易に視認することができる。
【００１４】
また、本発明に係る送電線異常張力検出金具は、前記第１の連結部材によって、前記張力計と、前記リンク金具の前記略コの字形の形状部と、前記ホーン取付金具とが回動可能に連結され、前記第２の連結部材によって、前記張力計と、前記耐張クランプのリンク機構と、前記リンク金具の前記板状の形状部とが回動可能に連結されていることを特徴とする。
【００１５】
本発明によれば、従来技術よりも屈曲性が向上するため、連結部材への負担を少なくすることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、線側のホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構との間に送電線異常張力検出金具を装着するようにしたので、張力計が破断した場合でもアークホーン間隔の変動を抑制することができる。また、外側に張力計を配置したので破断状態を外側から容易に視認することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態による架空送電線の耐張碍子装置の線側アークホーン取付部分の平面図である。
【図２】本発明の実施の形態による送電線異常張力検出金具１が破断していない状態の張力計１２の斜視図（図２（ａ））と、正面図（図２（ｂ））である。
【図３】本発明の実施の形態による送電線異常張力検出金具１が破断した状態の張力計１２の斜視図（図３（ａ））と、正面図（図３（ｂ））である。
【図４】従来の線側ホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構との接続状態の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は架空送電線の耐張碍子装置の線側アークホーン取付部分の平面図であり、従来、ホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１が直接連結されていた箇所に本実施の形態による送電線異常張力検出金具１を介装したものである。
【００１９】
図４を用いて従来の構成をより詳細に説明すると、従来は、図４（ａ）に示すように、線側のアークホーン８を取り付けるためのホーン取付金具３には、碍子連６を取り付けるためのリンク機構６１が連結部材であるボルト７１ａとナット７２ａによって接続され、ホーン取付金具３の他端には、耐張クランプ２のリンク機構２１がボルト７１ｄ，ナット７２ｄによって直接接続されていた。なお、ホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１とを接続する構造は、種々存在し、たとえば、図４（ｂ）に示すような平行クレビス４を介して接続するような場合もあるが、基本的には、ホーン取付金具３の板状部分をコの字形状の部材で挟み、連結用孔に挿入された連結部材によって連結している。
【００２０】
本発明は、このように従来の線側ホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１との連結部分に送電線異常張力検出金具１を介装して連結するものである。
【００２１】
以下、図２を用いて本発明の実施の形態による送電線異常張力検出金具１の構成を説明する。
【００２２】
図２は、送電線異常張力検出金具１が破断していない状態の張力計１２の斜視図（図２（ａ））と、正面図（図２（ｂ））である。なお、図２（ａ）は、送電線異常張力検出金具１の構成部品であるリンク金具１１と張力計１２の組合せの様子を表すものであり、図２（ｂ）は、各構成部品が組み合わされ連結部材が挿入されている状態を表している。
【００２３】
図２において、送電線異常張力検出金具１は、リンク金具１１と、張力計１２と、連結部材（７１ｂ，７２ｂ，７１ｃ，７２ｃ）から構成されている。なお、連結部材としては、たとえば、従来と同様にボルトとナットを用いても良いが、これに限らず、頭付きピンと割りピンなどを用いるようにしても良い。本実施の形態では、連結部材としてボルトとナットを用いた場合を例に説明する。
【００２４】
リンク金具１１は、ホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１とを連結する。リンク金具１１のホーン取付金具側は耐張クランプ２のリンク機構２１と略同一の内寸Ａおよび外寸Ｂのコの字型形状で形成されており、このコの字形状部分１１ａの内側には板状のホーン取付金具３が嵌まるようになっている。また、リンク金具１１の耐張クランプ２側はホーン取付金具３と略同一の厚さの板状に形成されており、この板状部分１１ｂは、耐張クランプ２のリンク機構２１に嵌められる。
【００２５】
送電線異常張力検出金具１の張力計１２は、リンク金具１１の両外側から装着され、リンク金具１１と共にホーン取付金具３と耐張クランプ２のリンク機構２１とを連結する一対の張力計１２ａ，１２ｂを有するユニットであり、各張力計１２ａ，１２ｂは規定値を超える異常張力が加わったときにホーン取付金具３側と耐張クランプ２側の略中間位置で破断する破断部５０ａ，５０ｂを有している。張力計１２ａ，１２ｂの中間の破断部５０ａ，５０ｂの許容引張強度は、必要限度内でリンク金具１１やその他の連結金具よりも小さく定められている。
【００２６】
そして、図２(ａ)に示すように、リンク金具１１を張力計１２の内側に装着し、張力計１２の連結用孔５１ａ、５１ｂとリンク金具１１の連結用孔１１ｃの軸Ｃを合わせて、さらに、リンク金具１１のコの字形状部１１ａの内側にホーン取付金具３を装着し、ホーン取付金具３の連結用孔の中心軸を軸Ｃに合わせ、この軸Ｃに沿ってボルト７１ｂを挿通しナット７２ｂで止める。同様に、張力計１２の連結用孔５２ａ、５２ｂと、耐張クランプ２のリンク機構２１の連結用孔と、リンク金具１１の連結用孔１１ｄの軸Ｅを合わせてこの軸Ｅに沿ってボルト７１ｃを挿通しナット７２ｃで止める。なお、本実施の形態における送電線異常張力検出金具１は、リンク金具を一対の張力計で挟着するという構造ではなく、ボルト７１ｂ，７１ｃの位置において、ホーン取付金具３，リンク金具１１の板状の形状部１１ｂがそれぞれ回動可能になっている。
【００２７】
図２（ａ）に示すように張力計１２ａ，１２ｂの両連結用孔５１ａ−５２ａ、および、連結用孔５１ｂ−５２ｂの最大間隔は、リンク金具１１の連結用孔１１ｃ―１１ｄの最大間隔より所定値短くなっている。これにより、リンク金具１１がボルト７１ｂ，７１ｃに遊嵌している状態となり、張力計１２ａ，１２ｂによって架空送電線の異常張力を検出できる。
【００２８】
上記の如く、張力計１２ａ，１２ｂの略中間位置は、その他の部分に比べて引っ張り強度が弱くなっており、規定値以上の張力が加わったときにこの部分（破断部５０ａ，５０ｂ）が破断するように形成されている。たとえば、スリット状の溝を設けるなど他と比べて断面積を小さくすることによって、規定値以上の張力が加わったときにはこの部分が破断するようにすることができる。
【００２９】
このように、張力計１２ａ，１２ｂは、それぞれ略中間位置にスリット状の破断部５０ａ，５０ｂを有し、両端にホーン取付金具３と連結するための連結用孔５１ａ，５１ｂ，耐張クランプ２のリンク機構２１と連結するための連結用孔５２ａ，５２ｂを有している。張力計１２は、この一対の長楕円形状の張力計１２ａ，１２ｂが破断部５０ａ，５０ｂに対して反対側に設けられた連結部１２ｃ，１２ｄで連結した形になっている。すなわち、張力計１２は、この連結部１２ｃ，１２ｄによって、破断部５０ａ，５０ｂに対して、張力計１２ａ，１２ｂのホーン取付金具側同士および耐張クランプ側同士がそれぞれ連結される構造になっている。連結部１２ｃ，１２ｄは、連結部材７１ｂ，７２ｂ、または連結部材７１ｃ，７２ｃで締結しても変形しない程度に十分な強度をもって形成する。これにより、張力計１２ａ，１２ｂに均等に引っ張り力が加わるようになる。この場合、それぞれの張力計は、異常張力の規定値のほぼ半分の値に設定することができる。
【００３０】
次に上記の構成を有する送電線異常張力検出金具１の作用を説明する。
送電線異常張力検出金具１に規定値を超える張力が加わると、図３（ａ）（ｂ）に示すように送電線異常張力検出金具１の張力計１２ａ，１２ｂの破断部５０ａ，５０ｂが破断する。
【００３１】
張力計１２ａ，１２ｂの破断部５０ａ，５０ｂが破断すると、連結ボルト７１ｂの位置が遊嵌位置Ｃから係合位置Ｄに変わり、連結部ボルト７１ｂ，７１ｃを介してリンク金具１１と係合する。このリンク金具１１によって、ホーン取付金具３と耐張クランプ２との連結が維持される。
【００３２】
また、連結部１２ｃ，１２ｄは、張力計１２ａ，１２ｂの一方が破断したときに、破断側である連結用孔５１ａ−５２ａ間、または、連結用孔５１ｂ−５２ｂ間の間隔が大きくずれることを防止し、連結部材が連結用孔に対して、略垂直に挿通されている状態を維持する。なお、連結部１２ｃ，１２ｄは両方設けるのが好ましいが、少なくとも何れか一方が存在すれば、程度の違いはあるものの上記効果を奏する。
【００３３】
以上、本実施の形態によれば、一対の張力計をリンク金具およびリンク機構の外側に外嵌するので、破断したときに、地上から容易に視認にすることができる。このとき、リンク金具あるいはリンク機構を目立つ色彩にしておけば視認性が向上する。
【００３４】
また、送電線異常張力検出金具１は、線側アークホーンの外側（耐張クランプ側）へ設置するため、異常張力発生後も地側アークホーンと線側アークホーンの間隔が変わることはない。
【符号の説明】
【００３５】
１ 送電線異常張力検出金具
２ 耐張クランプ
３ ホーン取付金具
４ 平行クレビス
６ 碍子連
８ アークホーン
１１ リンク金具
１１ａ コの字形状部分
１１ｂ 板状部分
１１ｃ，１１ｄ，５１ａ，５１ｂ，５２ａ，５２ｂ 連結用孔
１２ 張力計（ユニット）
１２ａ，１２ｂ 張力計
１２ｃ，１２ｄ 連結部
２１ 耐張クランプ側リンク機構
５０ａ，５０ｂ 破断部
６１ 碍子連側リンク機構
７１ａ，７１ｂ，７１ｃ，７１ｄ ボルト
７２ａ，７２ｂ，７２ｃ，７２ｄ ナット
【特許請求の範囲】
【請求項１】
線側のホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構との間に装着される送電線異常張力検出金具であって、
前記ホーン取付金具と前記耐張クランプのリンク機構とを連結する金具であり、前記ホーン取付金具側は前記耐張クランプのリンク機構と略同一の内寸および外寸で形成され内側に前記ホーン取付金具を嵌め込む略コの字形の形状部を有し、前記耐張クランプ側は前記ホーン取付金具と略同一の厚さで形成され前記耐張クランプのリンク機構に嵌め込まれる板状の形状部を有するリンク金具と、
前記リンク金具および前記耐張クランプのリンク機構の両外側に装着され、該リンク金具と共に前記ホーン取付金具と前記耐張クランプのリンク機構とを連結する一対の張力計であり、それぞれ規定値を超える異常張力が加わったときに前記ホーン取付金具側と前記耐張クランプ側の略中間位置で破断する破断部を有する張力計と、
前記張力計の第１の連結用孔と、前記リンク金具の前記略コの字形の形状部に設けられた連結用孔と、前記ホーン取付金具の連結用孔と、に挿通される第１の連結部材と、
前記張力計の連結用孔であって前記第１の連結用孔とは前記破断部に対して反対側に設けられた第２の連結用孔と、前記耐張クランプのリンク機構の連結用孔と、前記リンク金具の前記板状の形状部に設けられた第２の連結用孔と、に挿通される第２の連結部材と、を具備し、
前記リンク金具の連結用孔は、前記張力計を引張した状態において前記第１の連結部材または前記第２の連結部材に遊嵌するように形成されていることを特徴とする送電線異常張力検出金具。
【請求項２】
前記一対の張力計は、前記破断部に対して、前記第１の連結用孔側同士および前記第２の連結用孔側のうち少なくとも何れか一方が連結されて形成されていることを特徴とする請求項１に記載の送電線異常張力検出金具。
【請求項３】
前記第１の連結部材によって、前記張力計と、前記リンク金具の前記略コの字形の形状部と、前記ホーン取付金具とが回動可能に連結され、前記第２の連結部材によって、前記張力計と、前記耐張クランプのリンク機構と、前記リンク金具の前記板状の形状部とが回動可能に連結されていることを特徴とする請求項１または２に記載の送電線異常張力検出金具。
【請求項１】
線側のホーン取付金具と耐張クランプのリンク機構との間に装着される送電線異常張力検出金具であって、
前記ホーン取付金具と前記耐張クランプのリンク機構とを連結する金具であり、前記ホーン取付金具側は前記耐張クランプのリンク機構と略同一の内寸および外寸で形成され内側に前記ホーン取付金具を嵌め込む略コの字形の形状部を有し、前記耐張クランプ側は前記ホーン取付金具と略同一の厚さで形成され前記耐張クランプのリンク機構に嵌め込まれる板状の形状部を有するリンク金具と、
前記リンク金具および前記耐張クランプのリンク機構の両外側に装着され、該リンク金具と共に前記ホーン取付金具と前記耐張クランプのリンク機構とを連結する一対の張力計であり、それぞれ規定値を超える異常張力が加わったときに前記ホーン取付金具側と前記耐張クランプ側の略中間位置で破断する破断部を有する張力計と、
前記張力計の第１の連結用孔と、前記リンク金具の前記略コの字形の形状部に設けられた連結用孔と、前記ホーン取付金具の連結用孔と、に挿通される第１の連結部材と、
前記張力計の連結用孔であって前記第１の連結用孔とは前記破断部に対して反対側に設けられた第２の連結用孔と、前記耐張クランプのリンク機構の連結用孔と、前記リンク金具の前記板状の形状部に設けられた第２の連結用孔と、に挿通される第２の連結部材と、を具備し、
前記リンク金具の連結用孔は、前記張力計を引張した状態において前記第１の連結部材または前記第２の連結部材に遊嵌するように形成されていることを特徴とする送電線異常張力検出金具。
【請求項２】
前記一対の張力計は、前記破断部に対して、前記第１の連結用孔側同士および前記第２の連結用孔側のうち少なくとも何れか一方が連結されて形成されていることを特徴とする請求項１に記載の送電線異常張力検出金具。
【請求項３】
前記第１の連結部材によって、前記張力計と、前記リンク金具の前記略コの字形の形状部と、前記ホーン取付金具とが回動可能に連結され、前記第２の連結部材によって、前記張力計と、前記耐張クランプのリンク機構と、前記リンク金具の前記板状の形状部とが回動可能に連結されていることを特徴とする請求項１または２に記載の送電線異常張力検出金具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１１−２５９５４３（Ｐ２０１１−２５９５４３Ａ）
【公開日】平成２３年１２月２２日（２０１１．１２．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１２９６８６（Ｐ２０１０−１２９６８６）
【出願日】平成２２年６月７日（２０１０．６．７）
【出願人】（０００２１１３０７）中国電力株式会社 (6,505)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１２月２２日（２０１１．１２．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年６月７日（２０１０．６．７）
【出願人】（０００２１１３０７）中国電力株式会社 (6,505)
【Ｆターム（参考）】
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