金属積層型ガスケット
【課題】３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、この接合部分で局所的な面圧上昇が発生するのを回避できる金属積層形ガスケットを提供する。
【解決手段】３枚以上の金属板１０、２０、３０から構成され、その内の２枚の第１の金属板１０と第２の金属板２０の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケット１において、前記接合部分を覆う第３の金属板３０の前記接合部分に対向する部位に、開口部３２を設ける。
【解決手段】３枚以上の金属板１０、２０、３０から構成され、その内の２枚の第１の金属板１０と第２の金属板２０の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケット１において、前記接合部分を覆う第３の金属板３０の前記接合部分に対向する部位に、開口部３２を設ける。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンのシリンダヘッドやシリンダブロック等の二つの部材の間に挟持してシールを行うシリンダヘッドガスケット等の金属積層型ガスケットに関し、より詳細には、3 枚以上の金属構成板からなり、その内の２枚を接合する金属積層型ガスケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
シリンダヘッドガスケットは、自動車のエンジンのシリンダヘッドとシリンダブロック（シリンダボディ）の間に挟まれた状態で、ヘッドボルトにより締結され、燃焼ガス、オイル、冷却水等の流体をシールする役割を持っている。
【０００３】
このシリンダヘッドガスケットにおいて、複数の金属板を積層した金属積層形ガスケットでは、２枚のプレートを局部的な接合部分で接合する方法として、一方の金属構成板に形成した爪部を他方の金属構成板の固定穴に挿入して爪部を固定穴の周縁部に係止する方法が提案されている。
【０００４】
その一つとして、燃焼室穴を構成する複数の開口の回りに穴シール部を構成する縁取りを設けた金属板と、燃焼室穴を構成する複数の開口を部分的に重複させて配設することにより隣接する開口間に欠落部を設けた金属板とからなるスチールラミネートガスケットにおいて、欠落部を持たない金属板における隣接する開口間に切欠穴（固定穴）を形成し、欠落部を有する金属板の該欠落部を挟んで相対向する尖頭状部分（爪部）を前記切欠穴に嵌入、係止させたスチールラミネートガスケットが提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００５】
また、簡単な構造で２枚のプレートを接合でき、しかもその接合作業を容易に行うことを可能にする目的で、２枚の金属板からなるプレートを積層した金属積層形ガスケットにおいて、ガスケット内面の適宜位置で、一方のプレートに切り込みによる舌片（爪部）を設けると共に、他方のプレートに上記舌片を挿入する固定穴を穿設し、上記一方のプレートにおける舌片を他方のプレートにおける固定穴に通して反対側に突出させ、該固定穴の穴縁に係止させることにより、積層された２枚のプレートを相互に固定する金属積層形ガスケットが提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【０００６】
しかしながら、これらの接合方法を用いると、局部的な接合部分の厚みが、この固定穴の穴縁に係止した舌片の分だけ周辺部分よりも増加してしまう。
【０００７】
また、最近では、複数の金属板を積層した金属積層形ガスケットでは、レーザーを使用したり、点溶接で２枚のプレートを局部的な接合部分で接合する場合もある。しかしながら、これらの方法においても、この局部的な接合部分が周囲の部分より厚みが増加する場合が生じる。
【０００８】
この局部的な厚みがある状態で、金属積層形ガスケットの両側の部材間に接合力が加わると、この局部的に厚みが増加した部分に局所的に著しく高い面圧が発生する。
【０００９】
そこで、第３の金属板でこの２枚の金属板の接合部分を覆って、この局所的に高くなる面圧を分散化することが考えられるが、エンジン部材間に強い接合力が加わると、この厚みが増加した部分が第３の金属板に当接し、この部分に局所的に著しく高い面圧が発生する。
【００１０】
そのため、この局所的な接合部分の位置は、発生した高い面圧がシール性能に影響を及ぼさない部分、例えば、ガスケットの両端部のシールに関係しない部分や、ウオータージャケットの部分等に限定せざるを得ないという問題があった。
【特許文献１】実開平０５−５９０５０号公報
【特許文献２】実開平０６−２０９５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、上記の問題を解決するためになされたものであり、本発明の目的は、３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、この接合部分で局所的な面圧上昇が発生するのを回避できる金属積層形ガスケットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の目的を達成するための本発明に係る金属積層形ガスケットは、３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、前記接合部分を覆う第３の金属板の前記接合部分に対向する部位に、開口部を設けて構成する。
【００１３】
この開口部により、エンジン部材間に強い接合力が加わっても、接合により厚みが増した局部的な接合部分が、開口部によって第３の金属板に当接しなくなるので、この部分に局所的に高い面圧が発生することを回避できる。また、この開口部から接合部分を確認できるので、接合部分の検査が容易となる。
【００１４】
また、上記の金属積層形ガスケットにおいて、前記第１の金属板と前記第２の金属板との局部的な接合を、前記第１の金属板に設けた爪部を、前記第２の金属板に開口した固定穴の周縁部、又は、前記第２の金属板の縁部に係止させることにより行うように構成すると、簡単な構造で２枚のプレートを接合でき、しかもその接合作業を容易に行うことができる。
【００１５】
そして、上記の金属積層形ガスケットの構成を、シリンダヘッドガスケットに適用すると、上記の効果が大きい。特に、ボアシールプレートを持つシリンダヘッドガスケットに適用し、前記第１の金属板又は前記第２の金属板が、シリンダボア用穴、水穴、オイル穴の一つ以上をシールするためのシールプレートであるように構成すると、シール用のビード等の近傍にも接合部分を配置できるようになる。その結果、接合部分をビードから離す必要が無くなるので、シールプレートをシールに必要な小径で形成することができる。
【００１６】
従って、上記の構成の金属積層形ガスケットでは、ガスケットの各種穴や接合部分の配置等のレイアウト構成が容易となる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係わる金属積層形ガスケットによれば、３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、接合部分を覆う第３の金属板の接合部分に対向する部位に、開口部を設けているので、この接合部分における局所的な面圧上昇を回避できる。
【００１８】
従って、シール性能を要求されるビード近傍などにおいても、接合部分を配置することができるので、ガスケットの各種穴や接合部分等のレイアウト構成が容易となる。
【００１９】
また、第１の金属板に設けた爪部を、第２の金属板に開口した固定穴の周縁部、又は、第２の金属板の縁部に係止させて行うと、簡単な構造で２枚の金属板を接合でき、しかもその接合作業を容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
次に、図面を参照して本発明に係る実施の形態の金属積層形ガスケットについて、エンジンに用いるシリンダヘッドガスケットを例にして説明する。なお、図１〜図８は、模式的な説明図であり、構成をより理解し易いように図示しているため、シリンダボア用穴、固定穴の大きさ、ビードの大きさ、うねりビード等の寸法は実際のものとは異なっている。
【００２１】
この金属積層形ガスケットは、エンジンのシリンダヘッドとシリンダブロック（シリンダボディ）のエンジン部材の間に挟持されるシリンダヘッドガスケットであって、シリンダボアの高温・高圧の燃焼ガス、及び、冷却水通路や潤滑オイル通路等の冷却水やオイル等の流体をシールする。
【００２２】
図１〜図４に示す用に、このシリンダヘッドガスケット１は、下層プレート（第１の金属板）１０、ボアシールプレート（シールプレート：第２の金属板）２０、上層プレート（第３の金属板）３０の３枚の金属板からなる。
【００２３】
このシリンダヘッドガスケット１は、多気筒エンジン用のシリンダヘッドガスケットであり、シリンダブロック等のエンジン部材の形状に合わせて製造され、図１に示すようなシリンダボア用穴（燃焼室用穴）２、冷却水の循環のための水穴３、エンジンオイルの循環のためのオイル穴４、締結ヘッドボルト用のヘッドボルト穴５等が形成される。また、シリンダボア用穴２の周囲にフルビード２１、３１等のシール手段が設けられる。
【００２４】
下層プレート１０は、シリンダヘッドガスケット１の下側の平坦部（フラット部）を構成する金属板であり、冷却水、潤滑オイルをシールするために、軟鋼板、ステンレス焼鈍材（アニール材）、ステンレス調質材（バネ鋼板）等で形成される。この下層プレート１０には、シリンダボア用穴２の部分にボアシールプレート２０を配置するために、嵌合穴１１が設けられている。
【００２５】
また、ボアシールプレート２０は、シリンダボア用穴２の周囲をシールする第１フルビード２１を有するリング状のプレートであり、 燃焼ガス、冷却水をシールするために、軟鋼板、ステンレス焼鈍材（アニール材）、ステンレス調質材（バネ鋼板）等で形成される。このリング状のボアシールプレート２０は、下層プレート１０の嵌合穴１１に配置され、シリンダボア用穴２の周囲のシールを行う。このボアシールプレート２０の材質は他のプレート１０、３０の材質と異ならせるケースが多く、また、同材質であっても板厚を厚くすることにより段差を設けるために設けられる場合もある。
【００２６】
また、上層プレート３０は、ガスケット１の上側を構成する金属板であり、燃焼ガス、冷却水、潤滑オイルをシールするために、軟鋼板、ステンレス焼鈍材（アニール材）、ステンレス調質材（バネ鋼板）等で形成される。この上層プレート３０のシリンダボア用穴２の周囲には第２フルビード３１が設けられる。
【００２７】
なお、図１〜図８のシリンダヘッドガスケットの構成においては、第１フルビード２１と第２フルビード３１はガスケット１の内部方向に凸に形成され、互いに凸部が対向するように配置されているが、本発明はこの構成のシール手段に限定されるものではない。
【００２８】
そして、本発明においては、図２に示すように、この下層プレート１０に爪部１２を設ける。この爪部１２の形成は、嵌合穴１１の周縁部において舌片状に突出部を形成して行ったり、嵌合穴１１の周縁部において舌片状（Ｕ字形状）に切り込んで形成する。図２では、爪部１２の先端側の一部が嵌合穴１１の周縁部より内側に突出して形成されている。
【００２９】
なお、爪部１２を切り込んで形成する場合は、下層プレート１０とボアシールプレート２０を接合した後に、固定穴２２への爪部１２の挿入部分に圧力が加わっても、爪部１２の基部付近に大きな剪断力が作用するの回避して、この剪断力による下層プレート１０の破損を防止できるように、切り込み部分に幅を持たせて、爪部１２の周囲に隙間Ｓを持たせることが好ましい。
【００３０】
また、図３に示すように、ボアシールプレート２０に固定穴２２を外周縁部よりも外側に突出した部２３に設ける。この固定穴２２は、ボアシールプレート２０の下側から下層プレート１０の爪部１２を挿通させて、反対側（図５の上側）に突出させて、爪部１２の突出部分をクランク状に折り曲げることにより、爪部１２をその縁部で係止するための穴である。
【００３１】
更に、図４に示すように、爪部１２と固定穴２２の局部的な接合部分、即ち、上層プレート３０の爪部１２の上部となる部位に、開口部３２を設けて構成する。この開口部３２は、折り曲げた爪部１２をこの開口部分に収容することにより、この固定穴２２の穴縁に係止した爪部１２が、言い換えれば、接合部分が、上層プレート３０に当接することを回避し、この部分に局所的に著しく高い面圧が発生するのを防止する役割を有している。
【００３２】
これらの爪部１２と固定穴２２と開口部３２は、各爪部１２を固定穴２２に挿入した状態で、下層プレート１０とボアシールプレート２０とが相対的にずれを生じて、爪部１２が固定穴２２から外れないように、ボアシールプレート２０の周囲に対をなして設け、しかも爪部１１の向きが反対向きに対向するように設けることが好ましい。また、この対も一方向だけでなく、交差する２方向以上に設けることが好ましい。
【００３３】
そして、図５に示すように、下層プレート１０とボアシールプレート２０との接合に際しては、下層プレート１０の爪部１２を直立に近い状態に起こして、ボアシールプレート２０の固定穴２２に挿入して、反対側に突出した爪部１２の先端部分をクランク状に折り曲げて、下層プレート１０とボアシールプレート２０を接合する。
【００３４】
この接合した２枚のプレートの上側に上層プレート３０を配置する。この上層プレート３０は、エンジン外周側にてクリンチ、リベット、折り返し、溶接等により、２枚のプレートと一体化される。
【００３５】
なお、図６では、爪部１２を下層プレート１０の嵌合穴１１の内周縁より内側に突出させて設けると共に、固定穴２２をボアシールプレート２０の外周縁より内側に設けて、ボアシールプレート２０側で接合した場合を示している。また、特に図示しないが、爪部１２を下層プレート１０の嵌合穴１１の内周縁より内側に突出させることなく、内周縁より外側に切れ込みで設けると共に、固定穴２２をボアシールプレート２０の外周縁より大きく突出させて設けて、下層プレート１０側で接合することもできる。これらの構成を適宜選択することにより、ボアシールプレート２０の外径に対応して、適切な接合部位を選択できる。
【００３６】
上記の構成のシリンダヘッドガスケット１によれば、簡単な作業で２枚の下層プレート１０とボアシールプレート２０を接合することができ、自動化も容易に実現できる。その上、爪部２２の上部を覆う上層プレート３０において、爪部２２に対向する部位に開口部３２を設けているので、爪部２２が上層プレート３０に当接するのを回避でき、接合部分での局所的な面圧上昇を回避できる。
【００３７】
なお、上記の説明では、下層プレート１０を爪部を設ける一方の金属構成板とし、ボアシールプレート２０を固定穴を設ける他方の金属構成板としたが、ボアシールプレート２０を爪部を設ける一方の金属構成板とし、下層プレート１０を固定穴を設ける他方の金属構成板としてもよい。また、シリンダボア用穴２をシールするためのボアシールプレート２０だけでなく、水穴３やオイル穴４をシールするためのシールプレート（図示しない）に対しても、ボアシールプレート２０と同様に、上記の接合構造を採用することができる。
【００３８】
他の実施の形態として、図７に下層プレート１０の爪部１２とボアシールプレート２０を、溶接４０によって接合を行う場合を示し、図８に下層プレート１０とボアシールプレート２０を、突き合わせの点溶接４０によって接合を行う場合を示した。
【００３９】
これらの場合でも、溶接４０により厚みを増した接合部分が上層プレート３０に当接するのを回避でき、接合部分での局所的な面圧上昇を回避できる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の実施の形態のシリンダヘッドガスケットを示す平面図である。
【図２】下側プレートの図１のＡ部分を示す部分平面図である。
【図３】ボアシールプレートの図１のＡ部分を示す部分平面図である。
【図４】上側プレートの図１のＡ部分を示す部分平面図である。
【図５】シリンダヘッドガスケットの接合部分を示す部分断面図である。
【図６】シリンダヘッドガスケットの他の接合部分を示す部分断面図である。
【図７】シリンダヘッドガスケットの爪部の溶接による接合部分を示す部分断面図である。
【図８】シリンダヘッドガスケットの突き合わせ点溶接による接合部分を示す部分断面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１ シリンダヘッドガスケット
２ シリンダボア
３ 水穴
４ オイル穴
５ ボルト穴
１０ 下層プレート
１１ 嵌合穴
１２ 爪部
２０ ボアシールプレート
２１ 第１ビード
２２ 固定穴
２３ 突出部
３０ 上層プレート
３１ 第２ビード
３２ 開口部
４０ 溶接
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンのシリンダヘッドやシリンダブロック等の二つの部材の間に挟持してシールを行うシリンダヘッドガスケット等の金属積層型ガスケットに関し、より詳細には、3 枚以上の金属構成板からなり、その内の２枚を接合する金属積層型ガスケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
シリンダヘッドガスケットは、自動車のエンジンのシリンダヘッドとシリンダブロック（シリンダボディ）の間に挟まれた状態で、ヘッドボルトにより締結され、燃焼ガス、オイル、冷却水等の流体をシールする役割を持っている。
【０００３】
このシリンダヘッドガスケットにおいて、複数の金属板を積層した金属積層形ガスケットでは、２枚のプレートを局部的な接合部分で接合する方法として、一方の金属構成板に形成した爪部を他方の金属構成板の固定穴に挿入して爪部を固定穴の周縁部に係止する方法が提案されている。
【０００４】
その一つとして、燃焼室穴を構成する複数の開口の回りに穴シール部を構成する縁取りを設けた金属板と、燃焼室穴を構成する複数の開口を部分的に重複させて配設することにより隣接する開口間に欠落部を設けた金属板とからなるスチールラミネートガスケットにおいて、欠落部を持たない金属板における隣接する開口間に切欠穴（固定穴）を形成し、欠落部を有する金属板の該欠落部を挟んで相対向する尖頭状部分（爪部）を前記切欠穴に嵌入、係止させたスチールラミネートガスケットが提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００５】
また、簡単な構造で２枚のプレートを接合でき、しかもその接合作業を容易に行うことを可能にする目的で、２枚の金属板からなるプレートを積層した金属積層形ガスケットにおいて、ガスケット内面の適宜位置で、一方のプレートに切り込みによる舌片（爪部）を設けると共に、他方のプレートに上記舌片を挿入する固定穴を穿設し、上記一方のプレートにおける舌片を他方のプレートにおける固定穴に通して反対側に突出させ、該固定穴の穴縁に係止させることにより、積層された２枚のプレートを相互に固定する金属積層形ガスケットが提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【０００６】
しかしながら、これらの接合方法を用いると、局部的な接合部分の厚みが、この固定穴の穴縁に係止した舌片の分だけ周辺部分よりも増加してしまう。
【０００７】
また、最近では、複数の金属板を積層した金属積層形ガスケットでは、レーザーを使用したり、点溶接で２枚のプレートを局部的な接合部分で接合する場合もある。しかしながら、これらの方法においても、この局部的な接合部分が周囲の部分より厚みが増加する場合が生じる。
【０００８】
この局部的な厚みがある状態で、金属積層形ガスケットの両側の部材間に接合力が加わると、この局部的に厚みが増加した部分に局所的に著しく高い面圧が発生する。
【０００９】
そこで、第３の金属板でこの２枚の金属板の接合部分を覆って、この局所的に高くなる面圧を分散化することが考えられるが、エンジン部材間に強い接合力が加わると、この厚みが増加した部分が第３の金属板に当接し、この部分に局所的に著しく高い面圧が発生する。
【００１０】
そのため、この局所的な接合部分の位置は、発生した高い面圧がシール性能に影響を及ぼさない部分、例えば、ガスケットの両端部のシールに関係しない部分や、ウオータージャケットの部分等に限定せざるを得ないという問題があった。
【特許文献１】実開平０５−５９０５０号公報
【特許文献２】実開平０６−２０９５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、上記の問題を解決するためになされたものであり、本発明の目的は、３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、この接合部分で局所的な面圧上昇が発生するのを回避できる金属積層形ガスケットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の目的を達成するための本発明に係る金属積層形ガスケットは、３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、前記接合部分を覆う第３の金属板の前記接合部分に対向する部位に、開口部を設けて構成する。
【００１３】
この開口部により、エンジン部材間に強い接合力が加わっても、接合により厚みが増した局部的な接合部分が、開口部によって第３の金属板に当接しなくなるので、この部分に局所的に高い面圧が発生することを回避できる。また、この開口部から接合部分を確認できるので、接合部分の検査が容易となる。
【００１４】
また、上記の金属積層形ガスケットにおいて、前記第１の金属板と前記第２の金属板との局部的な接合を、前記第１の金属板に設けた爪部を、前記第２の金属板に開口した固定穴の周縁部、又は、前記第２の金属板の縁部に係止させることにより行うように構成すると、簡単な構造で２枚のプレートを接合でき、しかもその接合作業を容易に行うことができる。
【００１５】
そして、上記の金属積層形ガスケットの構成を、シリンダヘッドガスケットに適用すると、上記の効果が大きい。特に、ボアシールプレートを持つシリンダヘッドガスケットに適用し、前記第１の金属板又は前記第２の金属板が、シリンダボア用穴、水穴、オイル穴の一つ以上をシールするためのシールプレートであるように構成すると、シール用のビード等の近傍にも接合部分を配置できるようになる。その結果、接合部分をビードから離す必要が無くなるので、シールプレートをシールに必要な小径で形成することができる。
【００１６】
従って、上記の構成の金属積層形ガスケットでは、ガスケットの各種穴や接合部分の配置等のレイアウト構成が容易となる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係わる金属積層形ガスケットによれば、３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、接合部分を覆う第３の金属板の接合部分に対向する部位に、開口部を設けているので、この接合部分における局所的な面圧上昇を回避できる。
【００１８】
従って、シール性能を要求されるビード近傍などにおいても、接合部分を配置することができるので、ガスケットの各種穴や接合部分等のレイアウト構成が容易となる。
【００１９】
また、第１の金属板に設けた爪部を、第２の金属板に開口した固定穴の周縁部、又は、第２の金属板の縁部に係止させて行うと、簡単な構造で２枚の金属板を接合でき、しかもその接合作業を容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
次に、図面を参照して本発明に係る実施の形態の金属積層形ガスケットについて、エンジンに用いるシリンダヘッドガスケットを例にして説明する。なお、図１〜図８は、模式的な説明図であり、構成をより理解し易いように図示しているため、シリンダボア用穴、固定穴の大きさ、ビードの大きさ、うねりビード等の寸法は実際のものとは異なっている。
【００２１】
この金属積層形ガスケットは、エンジンのシリンダヘッドとシリンダブロック（シリンダボディ）のエンジン部材の間に挟持されるシリンダヘッドガスケットであって、シリンダボアの高温・高圧の燃焼ガス、及び、冷却水通路や潤滑オイル通路等の冷却水やオイル等の流体をシールする。
【００２２】
図１〜図４に示す用に、このシリンダヘッドガスケット１は、下層プレート（第１の金属板）１０、ボアシールプレート（シールプレート：第２の金属板）２０、上層プレート（第３の金属板）３０の３枚の金属板からなる。
【００２３】
このシリンダヘッドガスケット１は、多気筒エンジン用のシリンダヘッドガスケットであり、シリンダブロック等のエンジン部材の形状に合わせて製造され、図１に示すようなシリンダボア用穴（燃焼室用穴）２、冷却水の循環のための水穴３、エンジンオイルの循環のためのオイル穴４、締結ヘッドボルト用のヘッドボルト穴５等が形成される。また、シリンダボア用穴２の周囲にフルビード２１、３１等のシール手段が設けられる。
【００２４】
下層プレート１０は、シリンダヘッドガスケット１の下側の平坦部（フラット部）を構成する金属板であり、冷却水、潤滑オイルをシールするために、軟鋼板、ステンレス焼鈍材（アニール材）、ステンレス調質材（バネ鋼板）等で形成される。この下層プレート１０には、シリンダボア用穴２の部分にボアシールプレート２０を配置するために、嵌合穴１１が設けられている。
【００２５】
また、ボアシールプレート２０は、シリンダボア用穴２の周囲をシールする第１フルビード２１を有するリング状のプレートであり、 燃焼ガス、冷却水をシールするために、軟鋼板、ステンレス焼鈍材（アニール材）、ステンレス調質材（バネ鋼板）等で形成される。このリング状のボアシールプレート２０は、下層プレート１０の嵌合穴１１に配置され、シリンダボア用穴２の周囲のシールを行う。このボアシールプレート２０の材質は他のプレート１０、３０の材質と異ならせるケースが多く、また、同材質であっても板厚を厚くすることにより段差を設けるために設けられる場合もある。
【００２６】
また、上層プレート３０は、ガスケット１の上側を構成する金属板であり、燃焼ガス、冷却水、潤滑オイルをシールするために、軟鋼板、ステンレス焼鈍材（アニール材）、ステンレス調質材（バネ鋼板）等で形成される。この上層プレート３０のシリンダボア用穴２の周囲には第２フルビード３１が設けられる。
【００２７】
なお、図１〜図８のシリンダヘッドガスケットの構成においては、第１フルビード２１と第２フルビード３１はガスケット１の内部方向に凸に形成され、互いに凸部が対向するように配置されているが、本発明はこの構成のシール手段に限定されるものではない。
【００２８】
そして、本発明においては、図２に示すように、この下層プレート１０に爪部１２を設ける。この爪部１２の形成は、嵌合穴１１の周縁部において舌片状に突出部を形成して行ったり、嵌合穴１１の周縁部において舌片状（Ｕ字形状）に切り込んで形成する。図２では、爪部１２の先端側の一部が嵌合穴１１の周縁部より内側に突出して形成されている。
【００２９】
なお、爪部１２を切り込んで形成する場合は、下層プレート１０とボアシールプレート２０を接合した後に、固定穴２２への爪部１２の挿入部分に圧力が加わっても、爪部１２の基部付近に大きな剪断力が作用するの回避して、この剪断力による下層プレート１０の破損を防止できるように、切り込み部分に幅を持たせて、爪部１２の周囲に隙間Ｓを持たせることが好ましい。
【００３０】
また、図３に示すように、ボアシールプレート２０に固定穴２２を外周縁部よりも外側に突出した部２３に設ける。この固定穴２２は、ボアシールプレート２０の下側から下層プレート１０の爪部１２を挿通させて、反対側（図５の上側）に突出させて、爪部１２の突出部分をクランク状に折り曲げることにより、爪部１２をその縁部で係止するための穴である。
【００３１】
更に、図４に示すように、爪部１２と固定穴２２の局部的な接合部分、即ち、上層プレート３０の爪部１２の上部となる部位に、開口部３２を設けて構成する。この開口部３２は、折り曲げた爪部１２をこの開口部分に収容することにより、この固定穴２２の穴縁に係止した爪部１２が、言い換えれば、接合部分が、上層プレート３０に当接することを回避し、この部分に局所的に著しく高い面圧が発生するのを防止する役割を有している。
【００３２】
これらの爪部１２と固定穴２２と開口部３２は、各爪部１２を固定穴２２に挿入した状態で、下層プレート１０とボアシールプレート２０とが相対的にずれを生じて、爪部１２が固定穴２２から外れないように、ボアシールプレート２０の周囲に対をなして設け、しかも爪部１１の向きが反対向きに対向するように設けることが好ましい。また、この対も一方向だけでなく、交差する２方向以上に設けることが好ましい。
【００３３】
そして、図５に示すように、下層プレート１０とボアシールプレート２０との接合に際しては、下層プレート１０の爪部１２を直立に近い状態に起こして、ボアシールプレート２０の固定穴２２に挿入して、反対側に突出した爪部１２の先端部分をクランク状に折り曲げて、下層プレート１０とボアシールプレート２０を接合する。
【００３４】
この接合した２枚のプレートの上側に上層プレート３０を配置する。この上層プレート３０は、エンジン外周側にてクリンチ、リベット、折り返し、溶接等により、２枚のプレートと一体化される。
【００３５】
なお、図６では、爪部１２を下層プレート１０の嵌合穴１１の内周縁より内側に突出させて設けると共に、固定穴２２をボアシールプレート２０の外周縁より内側に設けて、ボアシールプレート２０側で接合した場合を示している。また、特に図示しないが、爪部１２を下層プレート１０の嵌合穴１１の内周縁より内側に突出させることなく、内周縁より外側に切れ込みで設けると共に、固定穴２２をボアシールプレート２０の外周縁より大きく突出させて設けて、下層プレート１０側で接合することもできる。これらの構成を適宜選択することにより、ボアシールプレート２０の外径に対応して、適切な接合部位を選択できる。
【００３６】
上記の構成のシリンダヘッドガスケット１によれば、簡単な作業で２枚の下層プレート１０とボアシールプレート２０を接合することができ、自動化も容易に実現できる。その上、爪部２２の上部を覆う上層プレート３０において、爪部２２に対向する部位に開口部３２を設けているので、爪部２２が上層プレート３０に当接するのを回避でき、接合部分での局所的な面圧上昇を回避できる。
【００３７】
なお、上記の説明では、下層プレート１０を爪部を設ける一方の金属構成板とし、ボアシールプレート２０を固定穴を設ける他方の金属構成板としたが、ボアシールプレート２０を爪部を設ける一方の金属構成板とし、下層プレート１０を固定穴を設ける他方の金属構成板としてもよい。また、シリンダボア用穴２をシールするためのボアシールプレート２０だけでなく、水穴３やオイル穴４をシールするためのシールプレート（図示しない）に対しても、ボアシールプレート２０と同様に、上記の接合構造を採用することができる。
【００３８】
他の実施の形態として、図７に下層プレート１０の爪部１２とボアシールプレート２０を、溶接４０によって接合を行う場合を示し、図８に下層プレート１０とボアシールプレート２０を、突き合わせの点溶接４０によって接合を行う場合を示した。
【００３９】
これらの場合でも、溶接４０により厚みを増した接合部分が上層プレート３０に当接するのを回避でき、接合部分での局所的な面圧上昇を回避できる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の実施の形態のシリンダヘッドガスケットを示す平面図である。
【図２】下側プレートの図１のＡ部分を示す部分平面図である。
【図３】ボアシールプレートの図１のＡ部分を示す部分平面図である。
【図４】上側プレートの図１のＡ部分を示す部分平面図である。
【図５】シリンダヘッドガスケットの接合部分を示す部分断面図である。
【図６】シリンダヘッドガスケットの他の接合部分を示す部分断面図である。
【図７】シリンダヘッドガスケットの爪部の溶接による接合部分を示す部分断面図である。
【図８】シリンダヘッドガスケットの突き合わせ点溶接による接合部分を示す部分断面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１ シリンダヘッドガスケット
２ シリンダボア
３ 水穴
４ オイル穴
５ ボルト穴
１０ 下層プレート
１１ 嵌合穴
１２ 爪部
２０ ボアシールプレート
２１ 第１ビード
２２ 固定穴
２３ 突出部
３０ 上層プレート
３１ 第２ビード
３２ 開口部
４０ 溶接
【特許請求の範囲】
【請求項１】
３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、前記接合部分を覆う第３の金属板の前記接合部分に対向する部位に、開口部を設けたことを特徴とする金属積層形ガスケット。
【請求項２】
前記第１の金属板と前記第２の金属板との局部的な接合を、前記第１の金属板に設けた爪部を、前記第２の金属板に開口した固定穴の周縁部、又は、前記第２の金属板の縁部に係止させることにより行うことを特徴とする請求項１記載の金属積層形ガスケット。
【請求項３】
該金属積層形ガスケットがシリンダヘッドガスケットであることを特徴とする請求項１又は２記載の金属積層形ガスケット。
【請求項４】
前記第１の金属板又は前記第２の金属板が、シリンダボア用穴、水穴、オイル穴の一つ以上をシールするためのシールプレートであることを特徴とする請求項３記載の金属積層形ガスケット。
【請求項１】
３枚以上の金属板から構成され、その内の２枚の第１の金属板と第２の金属板の接合を、局部的な接合部分で行う金属積層形ガスケットにおいて、前記接合部分を覆う第３の金属板の前記接合部分に対向する部位に、開口部を設けたことを特徴とする金属積層形ガスケット。
【請求項２】
前記第１の金属板と前記第２の金属板との局部的な接合を、前記第１の金属板に設けた爪部を、前記第２の金属板に開口した固定穴の周縁部、又は、前記第２の金属板の縁部に係止させることにより行うことを特徴とする請求項１記載の金属積層形ガスケット。
【請求項３】
該金属積層形ガスケットがシリンダヘッドガスケットであることを特徴とする請求項１又は２記載の金属積層形ガスケット。
【請求項４】
前記第１の金属板又は前記第２の金属板が、シリンダボア用穴、水穴、オイル穴の一つ以上をシールするためのシールプレートであることを特徴とする請求項３記載の金属積層形ガスケット。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２００７−１１３７２１（Ｐ２００７−１１３７２１Ａ）
【公開日】平成１９年５月１０日（２００７．５．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−３０６８９４（Ｐ２００５−３０６８９４）
【出願日】平成１７年１０月２１日（２００５．１０．２１）
【出願人】（０００１９８２３７）石川ガスケット株式会社 (57)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年５月１０日（２００７．５．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年１０月２１日（２００５．１０．２１）
【出願人】（０００１９８２３７）石川ガスケット株式会社 (57)
【Ｆターム（参考）】
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