【課題】回転体の多回転の絶対回転角を検出することが可能でありながらも、構造の簡素化を図ることのできるトルクセンサを提供する。
【解決手段】このトルクセンサ１４では、第１のレゾルバ４０を通じて検出されるインプットシャフト２０の回転角度と、第２のレゾルバ５０を通じて検出されるロアシャフト２１の回転角度との差分値に基づいてステアリングホイールに付与された操舵トルクを演算する。ここでは、インプットシャフト２０と一体となって回転する太陽歯車６１、磁性体により形成されて太陽歯車６１の周囲を公転する遊星歯車６３、及び遊星歯車６３が噛合される内歯車６２により構成される遊星歯車機構６０を設ける。そして、第１のレゾルバ４０から出力される電圧信号に基づいてインプットシャフト２０の回転角及び遊星歯車６３の位置を検出し、それらに基づいてステアリングホイールの操舵角を求める。 （もっと読む）

【課題】アーマチュアから移動カム部材の突起部への漏れ磁束が生じるとしても、確実に電磁クラッチ装置を機能させることができる駆動力伝達装置を提供する。
【解決手段】移動カム部材５２は、アーマチュア４３側に環状に突出して形成され、アーマチュア４３に当接することにより、アーマチュア４３のヨーク４１側とは反対方向への移動を規制する突起部１３０を備える。突起部１３０は、内周円筒面１３１と、外周円筒面１３２と、アーマチュア４３に当接可能な環状の端面１３３と、内周円筒面１３１と端面１３３の内周縁とを繋ぐテーパ状の内周面取１３４と、外周円筒面１３２と端面１３３の外周縁とを繋ぐテーパ状の外周面取１３５とを備える。端面１３３の径方向長さＷｂは、１．３ｍｍ以上２．０ｍｍ以下の範囲に設定されている。 （もっと読む）

【課題】保持器とレースとを分離した薄型の歯車機構用スラスト針状ころ軸受において、保持器及びレースの組み合わせと歯車機構への組み込み位置とを判別できる歯車機構用スラスト針状ころ軸受を提供する。
【解決手段】スラスト針状ころ軸受１０の軸方向の一側の外側であって、円板状の周方向の一部を切り欠いて形成されるレース側板部１５ａと、軸受の軸方向の他側の外側であって、円板状の周方向の一部を切り欠いて形成される保持器側板部１５ｂと、レース側板部１５ａ及び保持器側板部１５ｂの両外周を連結する連結部１５ｃと、連結部１５ｃから延在して径方向外側且つ軸方向の一側に突出する突出部１５ｄと、を有し、レース側板部と保持器側板部とにより軸方向から挟持し、及び、連結部１５ｃにより径方向から挟持する着脱可能な係合部材１５を備え、突出部１５ｄの内径は、遊星歯車３の外径より小さく、且つ、キャリア２の外径より大きい。 （もっと読む）

【課題】モータ制御回路部の内外へのノイズによる悪影響を抑え、安定して動作できる電動オイルポンプ装置を提供する。
【解決手段】ポンプハウジング１５、固定部材８、および保持部材１７は、相互に組み合わせられてブラシレスモータ３のステータ５およびロータ６を固定している。一方が円筒状の金属製の保持部材１７は、外周端部がリング８の外周端部に嵌め込まれ、反対側の端面外周には基板１９を固定する締結部１８ａ，１８ｂが形成され、基板１９に設けた制御回路部２０のアース部に当接し、基板１９のアース部からポンプハウジング１５へ接続される電気的なアース経路が形成される。ポンプハウジング１５の端面に突出したフランジ部２３に形成された貫通孔２８には、ブッシュ２５が嵌め込まれている。ボルト２４はブッシュ２５を挿通して車両ケース２２にねじ止めされ、フランジ部２３は、車両ケース２２に対して隙間を有して絶縁支持されている。 （もっと読む）

【課題】 コストを低減したスラスト軸受用保持器ならびにこれを用いたスラスト軸受および３列複合円筒ころ軸受を提供する。
【解決手段】 スラスト軸受用保持器は、複数の保持器分割片11によって形成されている。各保持器分割片11は、周方向一方側の端面に形成される凸円弧状面13と、他方側の端面に形成される凹円弧状面14とを備えている。複数の保持器分割片11が全体として環状に配置されることにより保持器が形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で後輪転舵軸の回転および並進を規制することが可能な後輪転舵軸の規制機構を提供する。
【解決手段】後輪転舵装置４０は、後輪転舵軸５０に対して移動可能な規制部材７１と、規制部材７１を後輪転舵軸５０に向けて移動させるソレノイド７４とを有する。後輪転舵軸５０は、軸方向に延びる回転規制溝７２を外面上に有する。回転規制溝７２の底面７２Ｂは、規制部材７１の先端部分７１Ｂの形状に対応するロック穴７３を有する。ロック穴７３は、底面７２Ｂにおいて後輪転舵軸５０の中立並進位置に対応する箇所に位置する。規制部材７１は、後輪転舵軸５０に対する位置として、先端部分７１Ｂが回転規制溝７２の各側面７２Ａに対向し、かつ先端部分７１Ｂがロック穴７３の外に位置する転舵位置、および先端部分７１Ｂがロック穴７３に嵌め込まれる固定位置を有する。 （もっと読む）

【課題】より効率的にねじ溝を加振することによって、ねじ溝に発生する摩擦力を低減することが可能な送りねじ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】送りねじ装置１は、外周面にねじ溝１１が形成された軸部材１０と、内周面にねじ溝が形成されたナット部材２０と、ナット部材２０のねじ溝を振動させる振動発生部材４１とを備える。ナット部材２０のねじ溝は、軸部材１０のねじ溝１１と噛み合う軸方向範囲Ｌ２において、軸方向に離間して設けられた複数のねじ溝部２１ａ，２２ａにより構成される。振動発生部材４１は、複数のねじ溝部２１ａ，２２ａの間に介在して固定される。 （もっと読む）

【課題】通信ユニットの受信データ領域とシーケンス・プログラムの命令が出力するデータ領域との間で重複状態を検出することができるプログラムチェック機能を備えたプログラマブルコントローラの周辺装置を提供する。
【解決手段】シーケンス・プログラム１４ａおよび通信ユニット・パラメータ１４ｂの読み出し手段と、シーケンス・プログラム１４ａの命令の情報テーブル１４ｅと、命令が出力する第１データ領域と、通信ユニット・パラメータ１４ｂの受信データ領域取得手段と、受信データ領域である第２データ領域と、第１データ領域および第２データ領域の重複状態を判定する使用状況登録手段と、使用状況テーブル１４ｃおよび重複リスト１４ｄと、重複リスト１４ｄにより、シーケンス・プログラム１４ａと通信ユニット・パラメータ１４ｂのデータ領域の重複状態の確認をおこなうプログラムチェック手段２６ｄを備える。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で動作の確実な２段絞りを構成できる板ばねを用いた可変絞り形静圧軸受を提供する。
【解決手段】流体の流量を絞ってポケットに流入させる可変絞りを、流体供給室３１ａと突起部３１ｂを備えた流体貯留室３１ａの間を突起部３１ｂと所定の隙間を隔てて正対する板ばね３３で仕切り、突起部３１ｂに開口３１ｃを有しポケット２ａに連通する流路を備える構造の可変絞り形静圧軸受において、板ばね３３の突起部３１ｂに対向しない部位に、流体供給室３２ａと流体貯留室３１ａの間を連結する固定絞り３３ａを備える。 （もっと読む）

【課題】短時間で変速操作を行うことができる変速駆動装置を提供すること。
【解決手段】変速駆動装置は、インターナルレバーと、正逆回転可能な単一の電動モータ２３と、インターナルレバーをシフト方向に移動させるシフト側変換機構２４と、シフト側変換機構２４への回転駆動力の伝達を断続可能なシフト側電磁クラッチ４３と、インターナルレバーをセレクト方向に移動させるセレクト側変換機構２５と、セレクト側変換機構２５への回転駆動力の伝達を断続可能なセレクト側電磁クラッチ４５とを備える。１速から２速への変速に関し、電動モータ２３が回転されるとともに、その電動モータ２３の回転に並行してシフト側およびセレクト側電磁クラッチ４３，４５の双方が接続される。これにより、インターナルレバーが、斜め方向に沿って移動させられる。 （もっと読む）