【課題】トロイダルレンズ（又はシリンドリカルレンズ）を用いても、水平線Ｈ−Ｈより上かつ対向車線側の領域に配光されることに起因するグレアを防止又は低減することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ光源と、前記ＬＥＤ光源側に焦点が設定された非球面レンズを略水平方向に円弧状に延ばした形状のトロイダルレンズ又は前記ＬＥＤ光源側に水平方向に延びる焦線が設定されたシリンドリカルレンズと、所定配光パターンを形成するように構成された反射面と、上端縁を前記トロイダルレンズの焦点近傍又は前記シリンドリカルレンズの焦線に位置させた状態で前記トロイダルレンズ又は前記シリンドリカルレンズと前記反射面との間に配置された遮光シャッタと、を備える。 （もっと読む）

【課題】従来と比べて簡易な構成で、複数のＬＥＤ光源を一つの光源と同様に扱うことが可能なレンズを提供する。
【解決手段】
複数のＬＥＤ光源と組み合わせて用いられるレンズを含む灯具において、前記レンズは、前記複数のＬＥＤ光源に対向した状態で配置され、前記複数の光源から放射された光線を所定光軸に対して平行な平行光に変換し、レンズ内部へ導入する複数の入光部と、前記複数の入光部からレンズ内部へ導入された平行光の光路上に配置され、前記平行光が出射し、単一の焦点に集光するように構成された屈折面を含む出光部と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】情報入力装置におけるキャリブレーションを精度よく、かつ的確な頻度で自律的に実行可能とする。
【解決手段】情報入力装置は、第１機会に複数の第１画像５１のうちの１つが認識され、次いで到来する第２機会において第２画像52が認識された場合に、第２機会に次いで到来する第３機会において指定された画像が第１機会において認識された画像と操作画像50の中において隣り合うものであるか否かを判定する。肯定判断がなされた場合に、情報入力装置は、第１機会において認識された画像と第３機会において認識された画像の相互の位置関係を示すデータと、肯定判断の累積回数を示すデータと、を記録する。そして、累積回数が所定数に達した場合に、情報入力装置は、位置関係を示すデータに基づいて、位置検出手段から出力される電気信号に対して与えるべき補正値を設定する。 （もっと読む）

【課題】 蛍光回転体を用いた場合でも、カラーブレイク現象を生じさせない光源装置および照明装置を提供する。
【解決手段】 蛍光回転体１は、透明な基板（例えば石英ガラス基板）上に，紫外光を照射すると赤色、緑色、青色の蛍光をそれぞれ発光する蛍光体層２ａ，２ｂ，２ｃが、蛍光回転体１の回転軸Ｘを中心とした同心円状の帯状蛍光体領域として配置されている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成により未知の熱伝導率を精度良く得る技術を提供する。
【解決手段】測定対象の熱伝導率の仮の値を変化させてシミュレーションした結果と、実測結果とから、測定対象の熱伝導率を算出する。このとき実測環境をシンプルなものとし、シミュレーションでその環境を再現しやすくする。シンプルな実測環境として、対流、放射の影響を抑え、伝導のみが支配的なものとする。また、温度差を用いることにより、シミュレーション時に設定する境界条件の誤差をキャンセルし、シミュレーションの精度をさらに高める。 （もっと読む）

【課題】レーザ光を用いて、密着性高く、外観に優れ、接合強度が高い溶着部を含む樹脂成形品を製造する方法を提供する。
【解決手段】仮想ｘｙｚ直交座標系において、吸光性樹脂部材２１の溶着領域２７と透光性樹脂部材２２の対応する溶着領域２７をｚ方向に沿って対向圧接配置し、所定の光エネルギを有するレーザビーム１２ｓをｚ方向上方より前記透光性樹脂部材２２から入射し、照射される前記光エネルギに応じた発熱で前記溶着領域２７を加熱・溶融し、前記透光性樹脂部材２２と前記吸光性樹脂部材２１を溶着する樹脂成形品の製造方法において、前記溶着領域２７は、照射される前記光エネルギの変化を抑制するように、ｘｙ平面に対する該幅方向の傾きが位置により変化する構造であり、前記レーザビーム１２ｓは、前記溶着領域２７の同一溶着ライン上を繰り返し走査して全体を同時に加熱・溶融する。 （もっと読む）

【課題】メッキ未形成領域の発生を防止するとともに半導体発光素子製造の歩留と光取り出し効率を向上できる半導体発光素子の製造方法を提供する。
【解決手段】
半導体発光素子の製造方法は、基板上に活性層を含む半導体膜を形成する工程と、半導体膜を半導体発光素子領域に区画する分割溝を形成する工程と、分割溝にレジスト材を充填して埋め込み保護部を形成する工程と、半導体膜および埋め込み保護部の表面を覆うメッキ開始用の金属膜を形成する工程と、金属膜上に金属メッキからなる金属支持体を形成する工程と、を含む。埋め込み保護部を形成する工程は、埋め込み保護部の表面が金属支持体側へ隆起した凸型の曲面を有するように充填されたレジスト材を成形する工程を含む。 （もっと読む）

【課題】 多重コイルフィラメントをリード線とかしめて接続するときに、多重コイルフィラメントの最終ターン部のピッチが狭まってしまうのを有効に防止する。
【解決手段】 多重コイルフィラメント１の足部１２の部分にリード線２をかしめるのに先立ち、リード線２が接続されるべき多重コイルフィラメント１の足部１２の部分を予め潰し加工する工程と、予め潰し加工された多重コイルフィラメント１の足部１２の部分にリード線２をかしめる工程とを有している。 （もっと読む）

【課題】衝撃によるブラケットの破壊の程度を管理及び制御することができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング２に形成された平板状の複数のブラケット９を介して車体に取り付けられる車両用灯具において、前記各ブラケット９に矩形孔１１を形成し、該矩形孔１１内にＹ字状の衝撃吸収リブ１２を一体に形成する。ここで、前記衝撃吸収リブ１２は、衝撃力の作用方向に延びる１本の第１のリブ１２ａと、該第１のリブ１２ａの端部から二股状に分岐する２本の第２のリブ１２ｂとで構成される。又、前記各ブラケット９をその先端部に形成された車体取付孔１０に挿通するボルトによって車体に取り付けるとともに、各ブラケット９の基端部と前記車体取付孔１０との間に前記矩形孔１１と衝撃吸収リブ１２を形成する。 （もっと読む）

【課題】洗浄液の圧力やバネのバネ力のバラツキとは無関係にバルブの開度を常に一定に保って適正な量の洗浄液を噴射することができる車両用灯具の洗浄装置を提供すること。
【解決手段】バルブケース７内に配されたバルブガイド９に沿って摺動して流路を開閉するバルブ８と、該バルブ８を閉じ方向に付勢するバネ１０を備え、ポンプによって昇圧された洗浄液の圧力によって前記バルブ８を前記バネ１０の付勢力に抗して押し開いて洗浄液を噴射ノズルから車両用灯具に向けて噴射する車両用灯具の洗浄装置において、前記バルブガイド９に前記バルブ８の開度を規制するストッパ部を形成し、前記バネ１０の付勢力Ｆの上限値Ｆmax を、洗浄液の圧力Ｐの下限値Ｐmin が前記バルブ８に作用した場合であっても該バルブ８が開き方向に摺動して前記バルブガイド９のストッパ部に当接する値に設定する。 （もっと読む）