【課題】ヒートパイプにおける気密性容器の壁内周面の金属層は作動流体に対する濡れ性は良好とは言えず、従って、気密性容器の壁内周面から作動流体への熱伝達率は小さく、この結果、熱輸送能力は不充分であった。
【解決手段】ヒートパイプは、動作温度範囲内で蒸発及び凝縮が可能な作動流体を収容するための円筒状の気密性容器１よりなる。気密性容器１は円筒部１１及び円筒部１１を塞ぐ円形の蓋部１２ａ、１２ｂよりなる。円筒部１１及び蓋部１２ａ、１２ｂは金属含浸炭素繊維強化炭素材よりなり、この場合、金属含浸炭素繊維強化炭素材の炭素含有率は、気密性容器１の壁内部で低く、気密性容器１の壁内周面側で高くなっている。この気密性容器１の壁内周面にはナノメートルオーダの凹凸構造ＮＳが形成されている。 （もっと読む）

【課題】 光源からの光をミラー部により偏向して放射する車両用照明装置において照射領域における照度ムラを有効に解消する。
【解決手段】 車両用照明装置は、レーザ光源２からのレーザ光５を収束レンズ３で屈折させて出射し、該出射光を光偏向器Ａ１のミラー部３１で反射して照射光６として放射する。第１及び第２制御手段５１，５２は、圧電アクチュエータ３８、４０を介してミラー部３１を軸線Ｘ１、Ｘ２の周りに夫々往復回動させて、照射光６により照射領域１０を左右方向及び伏角方向に走査する。第３制御手段５３は、照射光６の横断面の径が照射領域１０における照度ムラを解消する径に設定されるように収束レンズ３の光軸方向位置を制御する。 （もっと読む）

【課題】 反射面を二次元方向に揺動するときの回転角を減少させることなく、反射面の二次元方向の揺動を検知できる光偏向器を提供する。
【解決手段】 光偏向器１は、反射面２ａを有するミラー部２を支持する第１支持部４と、ミラー部２を第１支持部４に対して第１軸Ｙ周りに揺動させる第１圧電アクチュエータ３１，３２と、第１支持部４を支持する第２支持部６と、第１支持部４を第２支持部６に対して第２軸Ｘ周りに揺動させる第２圧電アクチュエータ５１，５２とを備える。第１支持部４上には、第１圧電アクチュエータ３１，３２の圧電駆動により伝達される第１振動を検知する第１検知部７１ｙ，７２ｙと、第２圧電アクチュエータ５１，５２の圧電駆動により伝達される第２振動を検知する第２検知部７１ｘ，７２ｘとが配置される。 （もっと読む）

【課題】半導体紫外線受光素子の製造を容易にする。
【解決手段】紫外線受光素子は、絶縁性基板と、前記絶縁性基板上方に形成された第１のＭｇ_ｘＺｎ_１−ｘＯ（０＜ｘ≦０．６）層と、前記第１のＭｇ_ｘＺｎ_１−ｘＯ（０＜ｘ≦０．６）層上に形成され、前記第１のＭｇ_ｘＺｎ_１−ｘＯ（０＜ｘ≦０．６）層のＭｇ組成ｘよりも低いＭｇ組成ｙを有し、一部が前記第１のＭｇ_ｘＺｎ_１−ｘＯ（０＜ｘ≦０．６）層上から除去されている第２のＭｇ_ｙＺｎ_１−ｙＯ（０≦ｙ＜０．６）層と、前記第２のＭｇ_ｙＺｎ_１−ｙＯ（０≦ｙ＜０．６）層の一部が除去された部分から露出している前記第１のＭｇ_ｘＺｎ_１−ｘＯ（０＜ｘ≦０．６）層上に形成されたオーミック電極と、前記第２のＭｇ_ｙＺｎ_１−ｙＯ（０≦ｙ＜０．６）層上に形成されたショットキー電極とを有する。 （もっと読む）

【課題】 ランプと電源を高所に設置することなく高天井照明を実現することの可能な照明装置を提供する。
【解決手段】 拡散反射手段７は、固体光源５からの励起光を波長選択手段８の側に拡散反射させ、波長選択手段８は、拡散反射手段７によって拡散反射された励起光を蛍光体層２に向けて反射する一方で、蛍光体層２で発光された蛍光を透過するようになっており、蛍光体層２は、蛍光を反射方式で波長選択手段８に向けて反射させ波長選択手段８を透過させて取り出すように構成されており、波長選択手段８は、拡散反射手段７上に焦点をもつ放物曲線形状を有している。 （もっと読む）

【課題】半導体紫外線受光素子の製造を容易にする製造方法を提供する。
【解決手段】半導体紫外線受光素子は、単結晶基板１と、前記単結晶基板１上方に形成された−ｃ極性Ｍｇ_ｘＺｎ_１−ｘＯ（０．３≦ｘ≦０．６）層１４と、前記−ｃ極性Ｍｇ_ｘＺｎ_１−ｘＯ（０．３≦ｘ≦０．６）層１４と同一平面上に形成された＋ｃ極性Ｍｇ_ｙＺｎ_１−ｙＯ（０≦ｙ＜０．３）層４と、前記−ｃ極性Ｍｇ_ｘＺｎ_１−ｘＯ（０．３≦ｘ≦０．６）層１４上及び前記＋ｃ極性Ｍｇ_ｙＺｎ_１−ｙＯ（０≦ｙ＜０．３）層４上に形成されたショットキー電極８と、前記ショットキー電極８と対をなすオーミック電極７とを有する。 （もっと読む）

【課題】小型でデザイン性に優れた灯体を提供すること。
【解決手段】光源２０と、該光源の前方側に配設されたレンズ体２１と、該レンズ体の後方側に配設され、光源が取り付けられると共にレンズ体が固定される台座部２２と、を備え、レンズ体が、前面の一部に光源からの光を後方側に反射させる第１反射面３２が形成されると共に、後面に反射された光を再度前方側に反射させることで該光を前方に向けて照射させる第２反射面が形成されたレンズ本体３０と、該レンズ本体の外周部に外方に向けて突設され、台座部に対して固定される固定部３１と、を備え、第１反射面が、一方向に延在し、且つその両端部がレンズ本体の外周部に達する帯状に形成され、レンズ本体の外周部には、第１反射面の両端部のうちの少なくとも一方の端部が位置する近傍部分に内方に窪んだ括れ部３４が形成され、固定部が括れ部に配置されている灯体を提供する。 （もっと読む）

【課題】個別に点消灯制御される複数の照射領域間に隙間（周囲よりも暗い部分）ができるのを防止又は低減することが可能な車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、前記投影レンズの車両後方側焦点面よりも後方側に配置された光源ユニットと、を備えた車両用灯具ユニットにおいて、前記光源ユニットは、前記投影レンズの焦点面近傍に配置され、車幅方向に配置された両側面を含む中実の複数の導光レンズ部と、出射面から出射する光を放射する複数の発光素子と、を備えており、前記複数の導光レンズ部はそれぞれ、前記出射面から入光面の後端縁に向かうにつれ前記両側面のうち一方の側面と他方の側面との間の厚みが薄くなる楔形状とされるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】バルブゲート式金型装置による射出成形によって車両用灯具を構成するカバーレンズを成形するにあたり、成形品の意匠面に残るバルブピンの先端部による押圧跡の形成を抑制して光学的な悪影響を与えることが少ない意匠面を可能にするバルブゲート式金型装置を提供することにある。
【解決手段】カバーレンズの意匠面の部分を成形する成形金型のキャビティ５５の意匠面形成領域５６を、金型の型開き方向の垂直面方向に対して所定の角度で傾斜した状態に形成し、この意匠面形成領域５６にバルブゲート６０を配設すると共にバルブゲート６０のゲート部６１の筒内６５に挿脱して溶融樹脂の流路を閉開するバルブピン６５の挿脱方向を成形金型の型開き方向と同一方向とした。バルブピン６５は先端部６９の形状を凸球状又は凸円錐状とすると共に先端面７０を複数の凹部と凸部で構成する凹凸面とした。 （もっと読む）

【課題】ロービーム用配光パターン、ハイビーム用配光パターン、又は、これら以外の配光パターンに切り換えることが可能な車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】投影レンズ１２と、前記投影レンズの後方に配置された発光素子１３と、当該発光素子を覆うように配置されたリフレクタ１４と、前記投影レンズと前記発光素子との間に配置された可動ミラー１５と、を備え、前記可動ミラーは、その後端縁部が車幅方向に延びる回転軸を中心に上下方向に揺動可能に支持されており、当該可動ミラーを前記回転軸を中心に揺動させて、前記可動ミラーの前端縁が前記投影レンズの車両後方側焦点近傍に位置する第１位置、前記第１反射面で反射されて前記投影レンズを透過する光を前記可動ミラーが遮らない第２位置、又は、前記第１位置と前記第２位置との間の第３位置のいずれかに位置させるように構成されている。 （もっと読む）