【課題】オフアップ変速時のアンダーシュートを適正に学習制御でき、かつ安定した変速制御が可能な自動変速機の変速制御方法および装置を提供する。
【解決手段】エンジン回転数と負荷情報とに基づき、パワーオンアップ・パワーオフアップの閾値Ａを設けて選択的にオンアップ制御またはオフアップ制御を実施するとともに、パワーオフアップ時の入力回転のアンダーシュートを学習制御により適正量に制御する。パワーオンアップ・パワーオフアップの閾値Ａよりもパワーオフアップ側に学習実施判定値Ｂを設け、閾値Ａと学習実施判定値Ｂとの間の領域を学習制御の禁止領域とした。 （もっと読む）

【課題】 構成が簡単で、成形が容易な自動車における芳香装置の提供を目的とする。また、自動車における芳香装置を車室内面のいずれかの部位に設けた場合でも、車室の見栄えが良好なままに保たれるようにする。
【解決手段】 自動車１は、車室９に設けられる内装部材１２と、この内装部材１２の少なくとも一部２５を車室９側から覆って内装部材１２側に着脱可能に取り付けられるカバー体２６とを備える。カバー体２６に芳香材２８を含有させる。 （もっと読む）

【課題】 内燃機関の運転状態の変化に影響されず、安定して信頼性の高いイオン電流検出を可能にした検出装置を提供する。
【解決手段】 電子制御によって一次電流がオンオフ制御される一次コイル３と、前記一次コイルに電磁結合されて点火プラグに高電圧を供給する二次コイル４と、点火プラグＰＬＵＧの点火動作に基づく燃焼動作によって燃焼室に発生したイオン電流を検出する検出回路４１とを備える内燃機関用イオン電流検出装置において、一次コイル３と二次コイル４との間に、導電性のシールド部材ＳＨＤが配置され、このシールド部材が電気的にＧＮＤ接地されている。 （もっと読む）

【課題】 厚い金属板と薄い金属板を重ね、厚い金属板側に電極を押し当ててシリーズスポット溶接を行なう場合に，クラックやバリや板隙が生じるのを抑制できる抵抗溶接用電極の提供。
【解決手段】 本発明に係る抵抗溶接用電極は、円錐の先端角度ａが１２０度〜１６５度の略円錐状の先端形状と、円錐の先端中心部に直径ｂが１．５〜３ｍｍの平坦部３を備えていることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】 複数の気筒を備えたシリンダヘッド４に，前記各気筒の吸気弁７又は排気弁８に対する油圧式ラッシュアジャスタ１１，１２を設ける一方，前記シリンダヘッドの上面１５に，カム軸１８，１９を軸支したカムキャリヤ１６を取付けて成る多気筒内燃機関において，前記油圧式ラッシュアジャスタに油圧と一緒に空気が供給されることを，大型化を招来することなく，確実に回避する。
【解決手段】 前記シリンダヘッドにおける上面のうち前記カムキャリヤの下面が合わさる部分に，潤滑油供給源からの油圧供給通路２２と，前記油圧式ラッシュアジャスタへの油圧出口通路２３，２４とを開口し，前記シリンダヘッドの上面と前記カムキャリヤの下面との合わせ面に，前記油圧供給通路と前記油圧出口通路とを連通する油圧溝２５と，この油圧溝内からの空気抜き手段２６とを設ける。 （もっと読む）

【課題】燃料ガスの消費量に対する発電効率の低下を招くことなく、燃料電池セルの燃料ガス流路から水を排除することができる燃料電池装置を提供すること。
【解決手段】各燃料電池ＦＣ１，ＦＣ２に接続される水素ガス供給配管３２，３３の途中部に、それぞれ水素ガス流量調節バルブＨＶ１，ＨＶ２を介装する。また、各燃料電池ＦＣ１，ＦＣ２に接続される流体排出配管３６，３７の下流端を、それぞれ気液分離器１５，１６に接続する。そして、気液分離器１５で分離された水素ガスを送出するための再供給配管３８を、水素ガス供給配管３３の途中部であって、水素ガス流量調節バルブＨＶ２のガス流通方向下流側に接続し、気液分離器１５から分離された水素ガスを送出するための再供給配管３９を、水素ガス供給配管３２の途中部であって、水素ガス流量調節バルブＨＶ１のガス流通方向下流側に接続する。 （もっと読む）

【課題】排気ガスを浄化する触媒の温度を早期に上昇するために点火時期を大量に遅角する場合に、アイドル回転数をフィードバック制御しようとしてもアイドル回転制御装置の制御範囲の上限値によりその作動が制限され、目標回転数に収束することが困難な場合があった。
【解決手段】吸入空気量を調整してアイドリング運転時の機関回転数を目標回転数にフィードバック制御するアイドル回転制御装置と排気ガスを浄化する触媒とを備える内燃機関において、触媒の温度を早期に上げるべく点火時期を通常の点火時期よりも遅角側に制御する構成であり、アイドル回転制御装置をフィードバック制御する際の制御量の上限及び下限を制限する上限量及び下限量を設け、点火時期の遅角量が大きくなるほど上限量と下限量との差が大きくなるように、上限量を大きくする側に、下限量を小さくする側にそれぞれ変更する。 （もっと読む）

【課題】 被検査面に特定パターンの検査光を照射する照明部と、照射された被検査面を撮像する撮像部とからなる撮像ユニット、被検査面を撮像ユニットに対して相対移動させる搬送機構、及び、得られた撮像画像に基づいて被検査面の欠陥を検知する欠陥検知手段を備えている表面検査装置を、比較的大きな寸法の欠陥でも欠陥として捕え易いように改良する。
【解決手段】 欠陥検知手段が、撮像画像における孤立した高輝度領域を欠陥候補と判定する孤立点抽出部を備え、検査光の所定パターンが、所定寸法の暗部Ｄと、暗部Ｄを外周から包囲する明部Ｌとからなる単位発光面Ｕを相対移動の方向と交差する方向に多数隣接配置した発光面列ＦＲと、発光面列と平行に連続的に延びた列状暗部ＤＲとを有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】 車両のシート構造において、車両が前方から衝突した場合、乗員の腰部がシートの座部に沿って前方に移動しようとする状態を防止する。
【解決手段】 シートの座部１の後部における右又は左側の一方にアンカーを取り付け、シートの座部１の後部における右又は左側の他方にバックル１７を取り付ける。シートベルト１５の金具がバックル１７に連結された状態でシートベルト１５が対向する右及び左の横フレーム部材７，８の部分に、シートの座部１の内方側に傾斜しようとするシートベルト１５又はバックル１７が入り込み可能な切欠き部７ａ，８ａを備え、右及び左の横フレーム部材７，８への後フレーム部材１０の連結部分１０ａを、右及び左の横フレーム部材７，８の切欠き部７ａ，８ａの下側に延出する。 （もっと読む）

【課題】サンギヤとキャリアとを安定に保持し、キャリアの倒れを防止してギヤ音や摩耗を効果的に低減できる遊星歯車装置を提供する。
【解決手段】入力軸３にサンギヤ４１がスプライン結合されるとともに、入力軸３にキャリア４５がブッシュ５６を介して回転自在に支持される。サンギヤ４１とキャリア４５とに、半径方向に対向しかつピニオンギヤ４３の内径側に延びる軸受取付部４１ｂ，４５ｂを一体に形成し、これら軸受取付部の間にボールベアリング５７を取り付ける。ボールベアリング５７の中心をピニオンギヤ４３の噛み合い中心の軸方向位置付近に配置した。 （もっと読む）