【課題】本体に対し可動体を回動可能で、その往動を強制的に行わしめるように組み合わせるに際し、既存の可動体と本体とにそれぞれ単純な組付けをなすだけで、この動作を生じさせるように両者を組み付け得る支持ユニットを提供する。
【解決手段】ベース３は、案内面３２ａを仮想の円の円弧に沿って配するように構成されたガイド体３２と、ガイド体３２の案内面３２ａを回転走行する転動体３１と、転動体３１の周面がガイド体３２の案内面３２ａに常時押し付けられるようにこの転動体３１を支持すると共に、転動体３１がガイド体３２の案内面３２ａの始端３２ｂ側にあるときこの転動体３１を案内面３２ａの終端３２ｃ側に向けて走行させる向きの付勢力を蓄勢する付勢手段１とを備えている。ジョイント４は、ベース３の転動体３１の回転中心に接続される軸体４１を少なくとも備えている。 （もっと読む）

【課題】 トレース部材の捩り力を利用することなく、トレース部を循環カム溝に沿って循環させることができるロック機構及びラッチ装置を得る。
【解決手段】 平面視にてカム部５４の内側に位置しカム部５４の外形よりも小さい突設部５８を設け、トレース部５０Ａが循環カム溝５６の形状に沿って循環しているときには、トレース部５０Ｂが突設部５８に当接しないようにし、トレース部５０Ｂはトレース部５０Ａと共に、循環カム溝５６と同じ形状で循環させるようにしている。このため、トレース部材に捩り力が生じることはない。トレース部材５０に捩り力を発生させることでトレース部５０Ａを循環させるわけではないので、循環カム溝５６において高い寸法精度が要求されることはなく、金型費用を削減することができる。また、トレース部材５０に捩り力を生じさせないため、トレース部材５０の耐久性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 ランドセルを使用者の背中から離れ難くすることができるとともに、安定した使用感の得られるランドセル用ベルト保持具を提供する。
【解決手段】 ベース１１に対してスライダー３２をスライドさせることにより、背負いベルト４の上端部４ａの間隔を調節するランドセル用ベルト保持具３において、スライダー３２から上方へ延び、上向きに開口したベルト保持部５０を有するベルトホルダー４９を設ける。 （もっと読む）

【課題】 外観特性や切換操作性を向上したり、蓋体が衝撃荷重により不用意に開位置に切り換えられる虞を解消したり、更に簡素化を図る。
【解決手段】 可動体２を本体１側の第１位置と第２位置とに切り換える作動方向反転機構において、可動体２の位置切り換え持にそれぞれ使用されて押し力を解放すると元の位置に復帰可能な釦４と、釦の押し操作に連動して摺動される移動体５と、移動体に対し一端側が枢支されると共に、負荷を受けると付勢力に抗して揺動され、負荷の解放により中立位置に復帰可能な押圧体６と、可動体側のギヤ部又はラック部に噛合していると共に長溝７４を形成しているギヤ体７と、ギヤ体７に対し回動可能に組み付けられて回動中心を挟んで突起６６及び孔部６７を形成している反転体６５と、一端が位置固定され、他端が付勢力を発現した状態で孔部６７からギヤ体７の長溝７４に貫通されているばね部材８とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 部品点数を少なくして安価に製作することのできる緩衝装置を提供する。
【解決手段】 ピストンロッド１４が一方向へ移動することによって制動力を発生するダンパー本体１１と、ストライカーにスライドキャッチャー４５が係合することにより、ピストンロッド１４を一方向へ移動させる伝達ユニット４１とからなり、ダンパー本体１１と伝達ユニッ４１トとを結合する係合爪１２ａをダンパー本体１１のシリンダー１２に設けるとともに、係止孔４４ａを接続筒部４４に設ける。 （もっと読む）

【課題】車室内の各部に配備された各機器とその周囲とを画成するとともに、暗闇中では発光することで、当該機器の位置や輪郭を明瞭に視認可能にする。
【解決手段】 ハーフミラー加工を施している表示基体１２と、表示基体１２内に配置されている発光体２４と、発光体２４を点灯したり消灯する光源３０とからなり、昼間等の外部の明るいときには発光体２４が表示基体１２の外から目視不能であり、夜間等の外部の暗いときには光源３０を介し点灯された発光体２４の光が表示基体１２を透過する発光表示器において、表示基体１２が機器用操作部の周囲をほぼ包囲して当該操作部を画成可能な略枠状に形成されているとともに、発光体２４が表示基体１２内の枠状略全周に配置されている。 （もっと読む）

【課題】可動体を往動前位置に復動させてこの可動体をキャッチさせる際に衝突音などをできる限り生じさせないようにすると共に、可動体を安定的に往動前位置にキャッチしながらそのリリースにあたって格別の外力を必要としないようにする。
【解決手段】スライダ２の前端に取り付けられると共に、可動体Ｒに対し、可動体Ｒの往動前位置において吸着面５０を吸着させるように構成された吸盤５と、この吸盤５の背面５１に片一端６０側を、ベース１に片他端６１側を接続させると共に、スライダ２が第一後退位置にあるときには緊張されない長さを備えた引き片６とを有している。スライダ２の仮保持が解かれて付勢手段３の付勢によりスライダ２が前進位置に移動されることに伴って引き片６が緊張され吸盤５が変形されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】ガイド溝を構成している湾曲部の曲率に関わらずシャッターの摺動特性を良好に維持できるようにする。
【解決手段】摺動方向に間隔を保って並設された複数の骨材３、及び骨材３，３Ａの外面を覆った状態で骨材同士の間に屈曲用の薄板部を形成している被覆体４からなり、骨材３の両側に配置されている突部５を、装置側収容部１０の開口両縁に設けられて格納側に湾曲部５ａを有するガイド溝５に嵌合して該ガイド溝に沿って摺動されるシャッター２において、前記薄板部のうち、少なくともシャッター２の引出端と反対側である終端側の薄板部４ｂの板幅寸法Ｌ2を他の薄板部４ａより長くして曲がり易く形成していることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】内装備品を最適高さ位置に調整可能にすると同時に、ドライバーが操作部材を握ると、内装備品が操作の邪魔にならない位置まで自動的に移動されるようにする。
【解決手段】座席の座者により手操作される操作部材２と、前記座席の近傍に設けられて可動機構２５により位置変更される内装備品８とを有した車室内において、操作部材２が人の手操作開始時を検出する検知センサ５１を有し、可動機構２５が検知センサ５１の検出信号により内装備品８を操作部材２の手操作に邪魔にならない位置に切替可能になる。 （もっと読む）

【課題】低温及び常温の各環境で緩衝性能が劣ることがない緩衝装置を実現する。
【解決手段】シリンダ１１内にピストン１２を軸方向に移動自在に設け、ピストンに一体的に連結したピストンロッド１３をシリンダの開口面から出没させると共に、その開口遮蔽するキャップ１４を設ける。キャップのシリンダ内側に設けた円筒部１４ａにより断面形状がＸ字形のオイルシール１９を保持し、キャップのシリンダ外側にボス部１４ｂを設け、キャップ及びボス部の中心部にピストンロッドを支持する長い軸支孔１４ｃを設ける。シリンダ内に封入される粘性流体に、０度近傍を含む−約３０度の低温であっても常温であっても概ね同等の緩衝能力が発揮されるものを用い、温度変化に対して緩衝性能に違いが生じることを防止する。そのような緩衝能力を発揮する粘性流体が低粘度であっても、Ｘ字形断面形状のシール部材を設けることにより、その漏れを防止することができる。 （もっと読む）