説明

株式会社ホンダアクセスにより出願された特許

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【課題】ナビゲーション機能を奏するマイクロコンピュータを有する部分を本体であるベースユニットから着脱可能に構成して使い勝手の良さを上げると共に、ディスプレイの大きさを可能な限り増加させるようにしたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両に固定自在であると共に、マイクロコンピュータを少なくとも有するベースユニット10と、ベースユニットに着脱自在であると共に、地図データを表示するディスプレイ(液晶パネル)14bと地図データ上に測位された車両の位置を表示させるナビゲーション機能を奏するマイクロコンピュータを少なくとも有するフロントパネルユニット14を備えたナビゲーション装置において、フロントパネルユニット14の前面をベースユニット10の着脱面と同大に構成すると共に、フロントパネルユニット14の横方向の長さの70%以上をディスプレイとする。 (もっと読む)


【課題】ウインドスクリーンへのメータの映り込みを防止することができるルーフ付き車両を提供する。
【解決手段】運転者の前方に設けられたウインドスクリーン54と、このウインドスクリーン54の左右両側を支持する一対のフロントピラー52と、ウインドスクリーン54の下側を支持するガーニッシュ55とを有するスクリーン部50を備えると共に、車体側に取り付けられたインストルメントパネル70に日よけ用メータバイザ部71が形成されたルーフ付き車両において、スクリーン部50が車体フレーム11に着脱可能であり、車体フレーム11にスクリーン部50を取付けた際にインストルメントパネル70のメータの上に配置され、日よけ用メータバイザ部71よりもキャビン側に突出するメータバイザ56を、スクリーン部50のガーニッシュ55の裏側に設けた。 (もっと読む)


【課題】車体から電気機器への振動伝達を吸収し得ると共に,操作子の操作フィーリングを良好にし得る構造簡単な,自動二輪車における電気機器取り付け構造を提供する。
【解決手段】コントロールスイッチユニット等の電気機器5を支持する撓み弾性を有する弾性支持板12の第1の個所15を車体1もしくはそれに連結した部材3に固着し,またこの弾性支持板12の,第1の個所15から電気機器5,6側に離れた第2の個所を車体1もしくはそれに連結した部材3にダンピング性を有する弾性部材17を介して支持した。 (もっと読む)


【課題】後席が各種使用状況にあっても当該後席がペットによって汚されることを確実に防止し、かつ使い勝手の一段と優れた車両用シートカバーを提供する。
【解決手段】前席側ファスナ16及び後席側ファスナ15を結合又は結合解除することによってシートカバー本体10のサイズを変更可能としたことにより、シートカバー本体10のサイズを使用者の好みに合わせて小さくしたり、大きくしたりして前席2と後席5とに掛け渡すことができるので、シートカバー本体10を有効活用し得る様々な使用形態を使用者に提供することができ、かくして、後席5が各種使用状況にあっても当該後席5がペットによって汚されることを確実に防止し、かつ使い勝手の一段と優れた車両用シートカバー1を実現することができる。 (もっと読む)


【課題】物理的な研磨処理や特別な処理装置を用いることなく簡便な拭き上げ作業により、物品表面に光沢を付与し、かつ、付与後に得られる光沢が長期にわたって持続し、耐久性に優れる拭き上げ型光沢付与剤を提供する。
【解決手段】本発明の拭き上げ型光沢付与剤は、(A)水性カルボジイミド化合物、(B)水性液状有機化合物、(C)水又は水と親水性有機溶媒との混合溶媒を含有し、(A)成分の含有量と(B)成分の含有量との質量比率[(A):(B)]が8:92〜92:8である。 (もっと読む)


【課題】確実に整流することのできるリアスポイラーを提供することを目的とする。
【解決手段】リアスポイラー10は、鞍乗り型車両1のシート8の後部に配置されるスポイラー本体24を備える。前記スポイラー本体24は、前記スポイラー本体の左右に配置されるスポイラー部22と、前記スポイラー部22を前記シート8上面より上方に保持する保持部23とを備え、前記スポイラー部22に肘掛面21を設けたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】樹脂表面、特に塗膜表面に付着している汚れを十分にかつ簡便に除去でき、しかも保存安定性及び施工性に優れる樹脂表面用洗浄剤を提供する。
【解決手段】本発明の樹脂表面用洗浄剤は、気圧0.1MPaでの沸点が150℃以上であり、かつ気圧0.1MPaでの引火点が40℃以上である液状の石油系炭化水素7〜50質量%、微粒子状金属酸化物3〜30質量%、アニオン界面活性剤0.1〜3質量%、非イオン界面活性剤0.5〜10質量%、両性アクリル系ポリマー0.1〜4質量%、及び水30〜70質量%を含有する。 (もっと読む)


【課題】車両後部に付属品を配置することができるリアスポイラーを提供することを目的とする。
【解決手段】リアスポイラー10は、鞍乗り型車両1のシート8の後部に配置されるスポイラー本体24を備える。前記スポイラー本体24は、前記スポイラー本体24を前記鞍乗り型車両1に支持する保持部23を備える。前記保持部23は中空部材で構成し、前記スポイラー本体24の前方側にスピーカ26を設け、前記スピーカ26は、上方に指向する開口を有し、前記スピーカ26に接続したスピーカ用電線46は、前記保持部23内を通って前記鞍乗り型車両1へ挿通することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】締結後において座屈した締結脚とフランジとの間に微小な隙間が生成されるのを防止するブラインドナット型の締結具を提供することにある。
【解決手段】締結具1は、フランジ2とフランジ2から延びる複数の締結脚3と締結脚先端のナット部5とを有し、締結脚3が座屈部分10において座屈開始を定めるように細く形成され、ナット側脚部分11がフランジ側脚部分13より高い強度を有する。フランジ2の当接部7には、被締結部材に対面する面に、エポキシ樹脂系接着剤を封入したマイクロカプセルを含む接着剤層9が塗布されている。 (もっと読む)


【課題】スクリーンの後面側のスペースを狭くさせることなく取り付けることのできる鞍乗り型車両の風防装置を提供することを目的とする。
【解決手段】鞍乗り型車両2の前頭部に取付ける鞍乗り型車両の風防装置1において、スクリーン3と、前記スクリーン3を支持するステイ4とを備え、前記ステイ4は、J字形の部材からなり、一端側に前記スクリーン3の前面側から前記スクリーン3を支持する支持部15を有し、前記一端側に対し後方へ延びる他端側に前記鞍乗り型車両2に固定する固定部16を備える。 (もっと読む)


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