【課題】 傾斜した荷室においても、荷室を有効に活用することができ、また、重量物を載置した場合にもスムーズに移動させることができる車両用荷受装置１を提供することを目的とする。
【解決手段】 車両２の荷室３に設けられるガイドレール４と、前記ガイドレール４に沿って摺動自在に支持される前記ガイドレール４の長手方向に長い摺動部材５と、前記摺動部材５に設けられる荷受部材６とを備える。前記摺動部材５は、前記荷受部材６を揺動自在に支持する。前記荷受部材６は、荷室３を転動する転動支持部36を備える。 （もっと読む）

【課題】 摺動部材で仕切り部材に加わる荷重を確実に吸収でき、また、仕切り部材を容易に位置決めできる荷室用仕切り装置を提供する。
【解決手段】 車両２の荷室３に設けられるガイドレール５と、ガイドレール５に沿って摺動自在に支持されるガイドレール５の長手方向に長い摺動部材８と、摺動部材８に設けられる荷室３を仕切る仕切り部材９とからなる車両用荷室仕切り装置１において、仕切り部材９は、摺動部材８の荷室３の前側に保持される。摺動部材８は、ガイドレール５に位置決め固定するロック機構17を荷室３の後側に備える。 （もっと読む）

【課題】 ピックアップトラックがテイルゲートに固定手段を備えていない場合においても、ピックアップトラックにおける荷台を施錠することができるカバー部材を提供する。
【解決手段】車両１は、荷台３と前記車両１の後端に開閉自在に形成されたテイルゲート４とを備える。荷台３の外側はサイドパネル５で囲まれている。サイドパネル５の内側には、長尺状の支持部材６が設けられる。支持部材６上に前記荷台３を覆うカバー部材７が載置される。カバー部材７は、荷台３にカバー部材７を固定するロック手段を備える。前記ロック手段は、荷台３に、カバー部材７を係脱可能に固定する第１固定部材10と、テイルゲート４を係脱可能に固定する第２固定部材11とからなる。 （もっと読む）

【課題】 作業性を向上できると共に取付位置の精度を向上できる車両用部品位置決め治具を提供する。
【解決手段】 車両用部品を車両20に取り付ける際に用いられる治具１は、記車両20の高さ方向に対して位置を規定する第１係止部４と、前記車両20の高さ方向に対して直交する方向の位置を規定する第２係止部５とを備える。第１係止部４と第２係止部５のうち少なくとも一つは、車両本体22とドア21との間に固定される。治具１は、板状部材から形成される。これにより直交する二方向の位置決めを同時に行なえ、作業を簡単にすることができる。 （もっと読む）

【課題】 車載用ハンズフリー装置の状態をユーザが容易に確認し得る車載用ハンズフリー装置を提供する。
【解決手段】 車内で携帯電話機３との間でブルートゥースに準拠した近距離無線通信方式の電波によってハンズフリー通話を行うための車載用ハンズフリー装置２であって、この車載用ハンズフリー装置２の状態を通知する通知部42を備えるようにした。これにより車載用ハンズフリー装置２においては、通知部42によって車載用ハンズフリー装置２の状態をユーザに通知することにより、車載用ハンズフリー装置２の状態をユーザが容易に確認し得る。 （もっと読む）

【課題】 車両用部品を取り付ける際の作業負担を格段的に軽減できるとともに、取付作業の作業時間を大幅に短縮化できる車両用部品取付用孔の位置決め治具を提供する。
【解決手段】 係止部8a,8bにより矢印ｘ及びｚ方向に延設部3a,3bを位置決するとともに、リアバンパ17の車体取付部20a,20bを利用して位置決め部15a,15bにより延設部3a,3bを車両の矢印ｙ方向に位置決めするようにしたことにより、係止部8a,8b及び位置決め部15a,15bを用いてリアバンパ17に位置決めしさえすれば、リアアンダースポイラを取り付ける際に必要となる車両用部品取付用孔の穿設位置を、ケガキ目印14を基にリアバンパ17に対して正確に示すことができるので、作業者はリアバンパ17の取り外しなどの作業を行うことなくこのケガキ目印14の位置に孔を穿設するだけで最適な位置に車両用部品取付用孔を穿設できる。 （もっと読む）

【課題】自動二輪車への取り付け状態では，携行用ハンドル内側の開口部が外見上現れないようにして外観を良好した，自動二輪車用トランクを提供する。
【解決手段】トランク本体１及びトランクリッド２に，互いに重なり合って携行用ハンドル７を構成する下部ハンドル半体７ａ及び上部ハンドル半体７ｂとを形成した，自動二輪車用トランクにおいて，トランクリッド２に，ハンドル７内側の開口部８を上方から覆い隠す化粧カバー１０を取り付ける一方，上部ハンドル半体７ｂから化粧カバー１０の内面に沿って延びる隔壁９を上部ハンドル半体７ｂに一体に形成した。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で，しかも汎用性が高い，第１及び第２ロック手段を備えた自動二輪車用トランク装置を提供する。
【解決手段】トランク本体１に固着される共通のユニットベース３５に，このユニットベース３５を介してトランク本体１及びキャリアＣの固着状態を保持する第１ロック手段４６，５０，５３と，このユニットベース３５を介してトランク本体１及びトランクリッド２の閉鎖状態を保持する第２ロック手段５９，６０を取り付けてロックユニットＬを構成し，このロックユニットＬには，第１ロック手段４６，５０，５３及び第２ロック手段５９，６０を両者のロック状態で施錠し得る共通の施錠手段６６を設けた。 （もっと読む）

【課題】 乗員に違和感を与えずに障害物との距離を正確に伝えることができる障害物検知装置を提供する。
【解決手段】 障害物検知装置10は所定の検知領域に波動を送信する送信部と前記波動が障害物21によって反射された反射波を受信する受信部とからなるセンサ部７により、車両１の障害物21を検知する。センサ部７の出力により障害物21までの距離を計測する。検知距離可変回路16により最大検知距離Ｌ１内における予め定められた検知距離Ｌ２，Ｌ３を変化させる。警報手段20により検知距離に対応して段階的に警報を発生する。 （もっと読む）

【課題】 表示装置に指の汚れが付着することを確実に回避させ得るとともに、使い勝手の優れた遠隔制御スイッチを提供する。
【解決手段】 選択操作を行える遠隔タッチパット４をナビゲーション本体２と別体で設け、入力パネル11によってタッチ入力を行うことにより当該ナビゲーション本体２を遠隔操作できるようにしたので、ユーザに対してモニタ６に指を直接触れさせることなく、入力パネル11を介してあたかもタッチパネル５と同じような操作感覚を与えることができ、かくして、モニタ６に指の汚れが付着することを確実に回避し得るとともに、使い勝手に優れた操作を行うことができる。 （もっと読む）