【課題】タイヤを自動膨張させる自動膨張機構を組み込んだタイヤ組立体を提供する。
【解決手段】自動膨張タイヤ組立体が、タイヤのサイドウォール溝１２６内に取り付けられた空気チューブ４２を含む。空気チューブ４２は、空気チューブ４２を囲む互いに向かい合う傾斜した溝面に接触して係合する。空気チューブのセグメントは、回転するタイヤのフットプリント１００内で、溝の湾曲および圧縮によって平らにされて、拡張した状態の直径から平らな状態の直径になり、平らになったセグメントから排出された空気を空気通路に沿って押し出す。サイドウォール溝１２６は、リム１６と非接触の関係に配置されたタイヤのチェーファー突出部の軸方向を向いた面のような、軸方向に延びる環状のサイドウォール面１４４内に延びている。 （もっと読む）

本明細書には、イソプレンの生産を増加させるよう改良された組成物及び方法が提供される。同様に、本明細書は、生物活性を有する非相同ポリペプチドの生産を増加させるよう改良された組成物及び方法も提供する。 （もっと読む）

【課題】ポンプ機構を有する自動膨張タイヤを提供する。
【解決手段】自動膨張タイヤ組立体が、タイヤに接合され環状の空気通路を形成する空気チューブ４２を有し、空気チューブ４２は、フットプリント１００に対向する空気チューブセグメント１１０を平らにし、通路を閉じ、弾性によって、非平坦な初期形状にできるように、可撓性の材料からなる。空気チューブ４２は、フットプリント１００によって、タイヤの回転方向８８と反対方向に順次平らになり、空気を通路に沿って入口装置４４または出口装置４６へ送り出す。入口装置４４は環状の通路内で、出口装置４６と互いに１８０度離れて向かい合うように配置され、空気チューブ４２がフットプリント１００によって順次平らにされることにより、タイヤが正方向または逆方向に回転するにつれて、空気は空気通路に沿って送り出される。 （もっと読む）

本発明は、生物学的材料からイソプレンを生成するための改良された方法を提供する。 （もっと読む）

【解決手段】例えば、発酵槽オフガスからのバイオイソプレン組成物の精製を含む、イソプレンの精製のための方法及び装置。この装置は、イソプレンとさまざまな不純物とを含む発酵槽オフガスを処理する２本のカラムを含む。第１カラムのオフガスに溶媒を添加し、第２カラムで溶媒からイソプレンをストリッピングする。下流の更なる精製プロセスも提供される。また結果として得られる精製イソプレン組成物も提供される。 （もっと読む）

【課題】タイヤ形成の複雑さを増すことなく、摩耗レベルの判定を容易にする。
【解決手段】車両タイヤ用のタイヤトレッドは、トレッドの底部から突出し、規定されたトレッド深さを有する少なくとも１つのトレッド部材を有し、少なくとも１つのトレッド部材は、第１の穴と、第１の深さにわたって一定である外側の第１の断面形状と、を有している。トレッドにトレッド摩耗インジケータを形成する成形装置は、規定された深さと、規定された深さにわたって一定である断面形状と、を有する中実の第１の部分を備えた成形ブレードを有している。 （もっと読む）

【課題】タイヤなどの完成した製品内に組み込まれるＲＦＩＤ電子タグを提供する。
【解決手段】物品本体と電子タグ３２の組立体において、物品のゴムベースの材料組成の部分に、電子デバイス２４とアンテナ３４，３６が取り付けまたは埋め込まれる。アンテナ３４，３６は少なくとも部分的に、導電ゴムなどの可撓性導電材からなる。アンテナ３４，３６の可撓性導電材は、物品のゴムベースの部分と同等の材料組成特性を有し、アンテナ３４，３６は、機械的に物品の当該部分内に組み込むのに適する。物品のゴムベースの部分の圧縮状態が変わると、当該部分からアンテナアーム３４，３６に加わる圧縮力が変化し、タグ３２からの信号の強度の検出可能な変化が生じる。アンテナアーム３４，３６は、物品内の隣接する周囲空気塊内の空気圧の変化に応答して送信特性を変化させ、空気圧センサとして機能してもよい。 （もっと読む）

【課題】高い自動車速度に伴う高いトレッド温度におけるトレッドの静止摩擦を促進させるタイヤの提供。
【解決手段】相隔たるガラス転移温度（Ｔｇ）を有する２種類のＳＢＲを含有し、その一つは沈降シリカ上のヒドロキシル基と反応する官能基を有する官能化ＳＢＲであるスチレン／ブタジエン（ＳＢＲ）豊富ゴム組成物と、相隔たる軟化点を有する少なくとも３種類の樹脂の組合せとを共に含む走行面含有外周トレッドを有する空気入りタイヤに関する。補強充填剤は、沈降シリカと特殊なゴム補強カーボンブラックとの組合せである。 （もっと読む）

【課題】タイヤに取り付けられる電子装置の動作の信頼性が高く、損害を与えかねない取り付け工程やタイヤ使用の過酷さに耐えうる、タイヤと電子装置の組立体を提供する。
【解決手段】電子装置は、多孔質インサート部材２８に取り付けられて部分組立体を形成し、インサート部材２８は、タイヤ１０の中心線上でタイヤキャビティ１８を規定する内方に面したタイヤ表面２２に取り付けられた内方面を有している。電子装置は、多孔質インサート部材２８の隆起領域３２，３４の間で、電子装置の外方面が覆われずに露出するとともに、隆起領域３２，３４の外方境界よりも下側の凹んだ位置にある状態で、多孔質インサート部材２８に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】タイヤに取り付けられる電子装置の動作を、信頼性が高く、損害を与えかねない取り付け工程やタイヤ使用の過酷さに耐えうる電子装置の取付方法を提供する。
【解決手段】タイヤキャビティ１８を規定する内方に面したタイヤ表面２２に取り付けられるように構成された外方面を備えた多孔質インサート部材２８に、あらかじめ選択された位置で電子装置を装着し、部分組立体を形成することと、内方に面したタイヤ表面２２に、動作可能な位置で部分組立体を取り付ける。 （もっと読む）