説明

大同メタル工業株式会社により出願された特許

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【課題】 摺動の初期において迅速に相手材の表面にPTFEの移着膜を形成して摩擦係数が低下する摺動用樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 PTFE膜形成助剤4を表面に埋収したPTFE3の粒子が合成樹脂2中に分散された状態の樹脂組成物1を用いることにより、樹脂組成物1の摺動面におけるPTFE3の粒表面が相手軸の表面に接触するとき、その接触部にはPTFE膜形成助剤4も存在している。このため、相手軸の表面へのPTFE3の移着が促進され、摩擦係数が低下する時間の短時間化が可能となる。 (もっと読む)


【課題】新規構成の太陽光発電装置を定供する。
【解決手段】基台2と、周方向へ回転可能なソーラパネル10と、を備える太陽光発電装置1であって、ソーラパネル10は基台2に接触するフォロア部11を備え、該フォロア部11の下端部が前記基台2へ接触した状態でソーラパネル10は回転する。 (もっと読む)


【課題】クランク軸の内部潤滑油路を経て送られる潤滑油に付随する異物の排出性に優れるコンロッド軸受の提供。
【解決手段】一対の半円筒形軸受I,IIから成るコンロッド軸受である。半円筒形軸受を円筒形に組み合わせた状態で、円周方向端面同士の二つ当接面Cに沿って、それぞれ、軸受幅方向中央部に位置して、第一軸線方向油溝Eと、該第一軸線方向油溝Eの軸受幅方向両側に位置して、第二軸線方向油溝Fとが形成されている。一つの第一軸線方向油溝Eと二つの第二軸線方向油溝Fとが互いに連通する関係にある。第一軸線方向油溝Eは、壁厚減少領域面Aの範囲内に形成されている。 (もっと読む)


【課題】異物排出性に優れた内燃機関用すべり軸受の提供。
【解決手段】一対の半円筒形状軸受10、30を円筒形に組み合わせて成るクランク軸用すべり軸受である。一方の半円筒形状軸受10の内周面に円周方向全体に亘って延在する円周方向油溝20が形成されている。各半円筒形状軸受の内周面が、曲率の異なる2種類の円弧に沿って形成された第一および第二彎曲面から成り、第一彎曲面16は、内周面の円周方向中央部を含む領域であり、第二彎曲面18は、第一彎曲面領域に連なって半円筒形状軸受の円周方向両端に向かって延在する、内周面の残部二領域である。一対の半円筒形状軸受の両突き合せ端面に沿って、軸受幅全体に亘る潤滑油用軸線方向溝Gが存在する。第二彎曲面の円周方向溝22と軸線方向溝とが互いに連通し、連通部において後者の深さが前者の深さよりも大きい。 (もっと読む)


【課題】高面圧下で優れた耐疲労性及びなじみ性を有するすべり軸受を提供する。
【解決手段】裏金層2、Al基中間層3及びAl基軸受合金層4を備えたすべり軸受1において、Al基軸受合金層4に、Alと他の2種類以上の元素とから成る1種類以上の金属間化合物であって粒径が0.5μm未満の金属間化合物を8個/μm以上含ませ、金属間化合物を形成する元素X1,X2,・・・,Xn(nは自然数)の存在比の関係がX1≧X2≧・・・≧Xnであるとき、元素X1及び元素X2の存在比率X1/X2を、1以上10以下にし、Al基軸受合金層4の硬さをビッカース硬さで50以上80以下にする。 (もっと読む)


【課題】クランクピン用のすべり軸受の摺動面に潤滑油を供給するための直線状の油孔が形成されながら、この摺動面に供給された潤滑油が外部へ漏出する量を低減することができる軸受装置を提供する。
【解決手段】分割型コンロッド6のキャップ側5に組み込まれる半割軸受3の内周面には、円周方向に沿って延在する複数の凹凸形状の周方向溝9を形成し、周方向溝9は、その凹部の一側内周面が、クランクピン7内部における直線状の油孔8の軸心線方向A2に対向する傾斜面として形成されている。これにより、クランクピン7内部の直線状の油孔8からクランクピン7の外周面に吐出された潤滑油には、直線状の油孔8の軸心線方向A1への慣性力が発生しているが、潤滑油の慣性力が緩和され、潤滑油の慣性力の作用方向にあたる側のすべり軸受1の端部から外部へ漏出する量を低減することができる。 (もっと読む)


【課題】強度を有した電極シートを、有機溶剤を使わずに生産性よく製造することが可能な製造方法及びその製造方法で製造された電極シートを用いて電極体を製造する方法を提供する。
【解決手段】粉末状活物質及び導電性助剤を混合し得られた第1の混合物に、バインダと、水とを添加して混合する。この混合で得られた第2の混合物に、当該第2の混合物中のバインダを押し潰す程度の剪断力を加えながら、第2の混合物に粘性を有するように混練した後、この混練物をほぐし、ほぐされた混練物をシート状に成形して、電極シートを成形する。又、得られた電極シートを金属箔に張り合わせ、乾燥させることにより、電極体を形成する。 (もっと読む)


【課題】 軌条踏面に対して微少量の油粒を安定的に噴射することができる軌条踏面塗油装置を提供する。
【解決手段】 コイル2に電圧を印加したプランジャー3の作動時には、プランジャー3とストッパー4との隙間に貯留された油の分だけプランジャー3側の油圧が高められ、プランジャー3側の油圧が吐出路12を介して吐出チェック弁13にかかると、スプリング14の付勢に抗して、吐出チェック弁13が吐出チェック弁孔15で僅かに揺動し、油貯留室11に貯留された油が吐出チェック弁孔15を介して吐出供給路16に供給され、吐出供給路16よりも径の細い吐出絞り部17が油を絞って開放状態の吐出口5から勢いよく噴射するようになる。このため、微少量の油粒を噴射する場合であっても、油の噴射距離を制御することができる。 (もっと読む)


【課題】すべり軸受の内周面を形成する樹脂製摺動層に対する異物の影響を低減化した、内燃機関のクランク軸を支承する軸受装置を提供する。
【解決手段】内部給油路を有するクランク軸のジャーナル部およびクランクピン部が、それぞれ一対の半円筒形状軸受を組み合わせた円筒形状体であるすべり軸受で支承される、ジャーナル部用すべり軸受およびクランクピン部用すべり軸受のうち、少なくとも一方のすべり軸受における少なくとも一方の半円筒形状軸受が、その内周面に樹脂製摺動層を有し、かつ、ジャーナル部用すべり軸受を構成する一対の半円筒形状軸受のうち、少なくとも一方の半円筒形状軸受30Aの内周面に円周方向に延在する油溝36が形成され、油溝36は半円筒形状軸受30Aの円周方向長さの中央部を含み、その溝底面が、平坦部なしに連続的に起伏する複数の山36Aと複数の谷36Bから成る凹凸面になされている。 (もっと読む)


【課題】クランク軸の内部潤滑油路を経る潤滑油での異物の排出性に優れる、内燃機関のクランクピン用すべり軸受(コンロッド軸受)を提供する。
【解決手段】半円筒形軸受24、26から成る内燃機関のクランク軸用コンロッド軸受において、各円周方向端面から、クラッシュリリーフ領域24E、26Eを2つに分断し、円周方向中央部に向かって最大円周角45度の範囲内で円周方向溝24C、26C、各突き合わせ端面に沿って円周方向溝と連通する軸線方向溝40、50が存在する。円周方向溝の円周方向長さは、クラッシュリリーフ領域の円周方向長さよりも大きく、円周方向溝の深さは、軸受円周方向端面から円周方向中心部分に向かって次第に小さく、円周方向溝の幅長は、内部潤滑油路20の潤滑油出口20aの口径の1/4以上かつ口径未満で、円周方向溝と軸線方向溝との連通部における両溝の横断面積が、円周方向溝の横断面積>軸線方向溝の関係を満たす。 (もっと読む)


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