【課題】オートバイのカーブ走行の際に、後輪の横滑り、オートバイは棒立ち（ハイサイダー）を防ぐ制御装置及び方法を提供する。
【解決手段】カーブ走行の間にオートバイの後輪が左右方向にスリップする不安定な状態を後輪のスリップ角、操舵角、車体の傾斜状態、加速度、後輪のホイールスリップ等の変化度により検知して、ハイサイダーの危険が検知されると、ドライバーがその様な状況でエンジントルクを絞っても、エンジントルクの低下が自動的に制限される。 （もっと読む）

【課題】簡単且つコスト的に有利に実行可能な手段を用いて車両における非常ブレーキ過程を実行する方法を提供する。
【解決手段】 車両における非常ブレーキ過程の実行方法において、非常事態の場合に、上昇されたブレーキ力を発生するためにブレーキ装置内の少なくとも１つの電気操作部が自動的に操作される。電気操作部には、該操作部の定格電圧を超える最大電圧が供給される。 （もっと読む）

本発明は、板状金属ストリップからなる一体的なスリット付スリーブとして作製され、流体流れ（４２）の流入および／または流出開口として少なくとも１つの半径方向孔（１８．２）を備える、電磁弁の弁カートリッジのための弁インサート（１８）、対応した弁カートリッジ（１０）もしくはこのような弁インサート（１８）を有する電磁弁、および弁インサート（１８）の作製方法に関する。本発明によれば、少なくとも１つの半径方向孔（１８．２）にラッパ状の幾何学形状が付与されており、これにより、流体流れ（４２）の流体特性に意図的に影響が及ぼされる。 （もっと読む）

【課題】自動車の減速時に運動エネルギーを変換且つ貯蔵し、次に、このエネルギーを電気エネルギーおよび／または機械エネルギーの形で回収するための改善された装置を提供する。
【解決手段】自動車内ブレーキ装置を作動させるための油圧装置（１、１００）は、油圧ポンプ（１０１、１４０）と、油圧ポンプ（１０１、１４０）を駆動するための軸を有するモータ（１１）と、軸を圧縮空気で駆動するためにモータ（１１）の軸と作動結合をなしているロータ（１２）とを含む。 （もっと読む）

【課題】騒音の発生並びに弁の熱負荷を低減することが可能な、自動車の油圧式ブレーキシステムに配置されている開閉弁（３）の制御のための方法および装置を提供する。
【解決手段】開閉弁（３）が、電流強度の異なる複数の制御段階（ｔ_Ｖ、ｔ_Ｈ、ｔ_Ｒ）を有する電気信号の印加によって開かれる、自動車の油圧式ブレーキシステムの中に配置されている、開閉弁（３）の制御のための方法において、前段階或いは保持段階のための制御段階の時間長さが走行状況に対して可変的に適応される。 （もっと読む）

本発明は、ローラねじ駆動装置、例えば電気機械式ブレーキブースタまたは電気機械式パワーステアリングのためのスピンドル（１）に関する。本発明は、平坦な長方形の環状横断面を有する螺旋（２）を肉薄の管（８）に配置し、管（８）を高圧負荷によって内側から螺旋（２）の脚部に圧着成形することを提案する。
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【課題】希薄運転される内燃機関の排気ガスカナル中の排気ガスラムダの作動方法及び制御装置を提供する。
【解決手段】排気ガスラムダゾンデは、排気ガスカナルと接続された測定ガス室に配置されている第一の電極と、酸素リザーバを備えた基準ガスカナルに配置されている第二の電極を含む。第二の電極は、酸素イオン伝導性の固体電解質を通して第一の電極と結合している。過濃な内燃機関運転導入後に第一の時間間隔におけるラムダ信号の有効性を評価する。第一の時間経過後、二つの電極間のポンプ電流を第二の時間だけ逆転する。第二の時間経過後ポンプ電流の方向を元に戻し、ラムダ信号が有効であるか再評価する。基準カナル内の酸素充填レベルは、酸素イオンポンプ電流から積分により計算する。 （もっと読む）

本発明は、共通のポンプ軸（３）を備える２つの内接歯車ポンプ（２，２′）を有する二重内接歯車ポンプに関する。本発明は、２つの内接歯車ポンプ（２，２′）の間の隔壁（１０）に、ポンプハウジング（６）の内部で対向面（１３）に封止状態で接触する錐台状の周面（１２）を形成することを提案する。隔壁（１０）を通ってポンプ流入口とポンプ流出口を案内しもよい。 （もっと読む）

【課題】希薄運転される内燃機関の排気ガスカナル中の排気ガスラムダゾンデの作動方法と制御装置を提供する。
【解決手段】排気ガスラムダゾンデは、排気ガスカナルと接続された測定ガス室に配置されている第一の電極と、酸素イオン伝導性の固体電解質を通して第一の電極と結合されている基準ガスカナルに配置された第二の電極を含んでいる。測定ガス室中の酸素濃度に応じて、測定ガス室から基準ガスカナルへの酸素＝イオン流（Ｏ^２−ｍ）及び基準ガスカナルから測定ガス室への酸素＝イオン流（Ｏ^２−ｆ）に対応した正又は負のポンプ電流が発生する。基準ガスカナル中の酸素＝充填レベルは、酸素＝イオン流（Ｏ^２−ｍ、Ｏ^２−ｆ）に対応したポンプ電流から、酸素測定装置が積分により計算する。 （もっと読む）

バイオマーカーの検出方法であって、本方法は、一実施態様において、サンプル中の生体分子の種類数を同定すること、サンプルを複数の試験部位に晒すこと（ここでこの複数の試験部位中の試験部位の数は、同定された生体分子の種類数に等しいかまたはそれよりも大きい）、複数の試験部位それぞれにおいて個々の試験環境を確立すること（ここでこの複数の試験部位それぞれにおける試験環境は、その他の複数の試験部位それぞれにおける試験環境と異なる）、複数の試験部位それぞれに関連する検出シグナルを得ること、および、得られた検出シグナルに基づいて、生体分子の種類のいずれか１つの濃度を決定すること、を含む。 （もっと読む）