【課題】トラクタ作業機での車体部と作業部との間の通電及びその遮断を、容易な操作で行えるようにする。
【解決手段】トラクタ作業機１０１は、車体部電極４０１と作業部電極５０１とから構成される。車体部２０１には、トップフック２０２と一対のロアフック２０３とがバッテリ２０４とが設けられる。作業部３０１には、トップフック２０２に係合するトップピン３０２と、ロアフック２０３に係合する一対のロアピン３０３と、バッテリ２０４からの給電を受けて駆動する電動作動部３０４とが設けられる。一対のロアフック２０３のそれぞれには、バッテリ２０４に繋がる車体部電極４０１が設けられる。一対のロアピン３０３のそれぞれの近傍には、ロアピン３０３がロアフック２０３に係合するときに車体部電極４０１に接する作業部電極５０１が設けられる。 （もっと読む）

【課題】 電源ハーネスを自動的に着脱できることや連結枠側のハーネス端子同士の接触を防ぐことができる作業機連結装置の電源ハーネス連結構造を提供することを目的とする。
【解決手段】 連結枠側ハーネス６７と作業機側ハーネス６８とに、雄コネクタ７１，７２とこの雄コネクタ７１，７２と嵌合可能な雌コネクタ７３，７４を夫々対向して設け、連結枠３１と作業機１とが連結位置に至たるときに連動して雄コネクタ７１，７２と雌コネクタ７３，７４とを嵌合する作業機連結装置の電源ハーネス連結構造であって、一方の対向する雄コネクタ７１と雌コネクタ７３と、他方の対向する雄コネクタ７２と雌コネクタ７４とを互いに離間して連結枠３１と作業機１に独立配置し、雄コネクタ７１，７２と雌コネクタ７３，７４には夫々接続用の端子を設けている。 （もっと読む）

【課題】感電等の事故が防止可能で、容易にオートヒッチ装置の切り離しに対応できる導通性能の優れた電装用カプラーを提供する。
【解決手段】トラクタ側の雌カプラー端子５１１は、雌カプラー本体５１０に対し抜き差し方向に移動自在であり、農作業機３側のカプラー挿入側に弾性部材５１２により付勢されているとともに、挿入側と反対側端部は、トラクタ側の配線と連結された電源端子５１４と離間して設けられていて、双方のカプラーが嵌合されると、トラクタ側雌カプラー端子５１１は農作業機側雄カプラー端子５０１に押されて移動し、トラクタ側の電源と連結された電源端子５１４に当接して導通され、嵌合が解除されると導通が解除されるとともに、トラクタ側雌カプラー端子５１１も導通が遮断される電装用カプラー。 （もっと読む）

【課題】 駆動型対地作業装置からトラクタ車体に伝達される振動を効果的に緩和吸収することができて、オペレータの居住性を良好になし得るようにする。
【解決手段】 トラクタ車体２の後部に連結装置３を介して駆動型対地作業装置を装着しており、
駆動型対地作業装置の対地反力による振動がトラクタ車体２に前記連結装置３を介して伝達されるのを緩和するように、前記連結装置３に、下端部が接地される振動吸収部材５１が設けられ、該振動吸収部材５１はその接地部側にバネ鋼で構成されかつ前端から後端にかけて下向き凸条に湾曲形成された弾性板５４を有している。 （もっと読む）

【課題】耕耘作業機をトラクタに装着する際に、フック部材をロック可能なロック機構部の損傷を防止可能な連結装置を提供する。
【解決手段】連結装置４０は、トラクタ９０後部に設けられた三点リンク連結機構９１に連結される連結枠４１の幅方向両側に配設された係合プレート４９の側面に上下方向に回動自在に設けられてヒッチピン２６を係止可能なフック部材５５がヒッチピン２６を係止及び係止解除する位置にフック部材５５をロック可能なロック機構部６０を備え、フック部材５５の回動支点Ｏを、フック部材５５が係止位置にロックされた状態で、ヒッチピン２６がフック部材５５の先端部に当接する外力の作用方向延長線上に設け、フック部材５５の先端部に、外力がフック部材５５の先端部に接する接点を通って外力の方向に直交する当接面を設ける。 （もっと読む）

【課題】フック部材がヒッチピンから外れ難くい農作業機の連結装置を提供する。
【解決手段】 トラクタ９０後部に設けられた三点リンク連結機構９１に連結される連結枠４１と、このトラクタ幅方向中央上部に設けられたハンガーフック４５と、これより下方の連結枠４１の幅方向両側に配設されて三点リンク連結機構９１に連結され、耕耘作業機１のヒッチピン２６が嵌合・離脱可能な嵌合孔を有した係合プレート４９と、この側面に上下方向に回動自在に設けられヒッチピン２６を係止可能な係合凹部を有したフック部材５５を備え、係合凹部は、フック部材５５の先端側のフック部材回動方向一方側に開口部を有し、係合凹部の内面側部の接線Ｓは、フック部材５５の回動方向一方側から他方側に進むに従ってフック部材５５の先端側に傾くテーパ状の傾斜面として形成される。 （もっと読む）

【課題】トラクタと作業機本体部の着脱を容易にするためのクイックカプラを設けた草刈作業機を提供する。
【解決手段】草刈作業機50である作業機本体部１を、トラクタにワンタッチで着脱が可能となるように、クイックカプラ60を設けた。
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【課題】コルターの脱着作業をする必要がなく、装置本体の農作業機取付部に取り付けた農作業機にて適切な農作業ができるコルター装置を提供する。
【解決手段】コルター装置１は、装置本体11を備え、装置本体11には、コルター支持体12を左右位置調整可能に設ける。コルター支持体12には、コルター13を回転可能に設ける。装置本体11は、トラクタ２に取り付けるトラクタ取付部26と、農作業機を脱着可能に取り付ける農作業機取付部27とを有する。コルター13は、装置本体11に対して高さ位置調整可能である。 （もっと読む）

【課題】２Ｐリンク装置にオートヒッチを構成する際、トラクタ側ＰＴＯ軸と作業機側入力軸とを伝動する伝動軸の着脱等メンテナンス性を向上する。
【解決手段】トラクタの作業機連結装置において、トラクタ１に対して上下回動するヒッチフレーム１０，１０を設けこのヒッチフレーム１０，１０に作業機連結枠２６を一体的に設け、該作業機連結枠２６に対して着脱自在で上下回動自在に係止するジョイントカバー４５に、トラクタ１後部のＰＴＯ軸２０に着脱自在に連結する自在継手２２と作業機２側の入力軸２１に着脱自在に連結する中間軸部２３とからなる着脱伝動部２４を支持して設け、前記ジョイントカバー４５を前記ヒッチフレーム１０又は作業機連結枠２６に対して上下回動自在で且つ上向きに付勢された保持機構３０によって自在継手２２側を上方に付勢支持した （もっと読む）

【課題】畦際作業の容易化を図る作業機左右移動装置において、直線的な左右移動を維持しながら、作業機の左右バランスを損なわず、併せて構成も簡単とする左右移動装置を得ようとする。
【解決手段】機体後部に左右一対のロアリンク１２，１２と上部のトップリンク１１とを介してヒッチ装置Ｈを昇降自在に連結し、該ヒッチ装置Ｈに作業機Ａを着脱自在に連結する農用トラクタにおいて、前記左右一対のロアリンク１２，１２を連結する連結枠２０と、この連結枠２０に対して左右摺動自在な摺動枠２２を設け、該摺動枠２２に前記ヒッチ装置Ｈを装着し、機体と摺動枠２２又はヒッチ装置Ｈとの間に摺動枠駆動手段４０を設けてなる。 （もっと読む）

【課題】 従来技術の構成では、２Ｐジョイントを特殊加工して雌スプライン部まで構成するものであるから作業機の入力軸との間隔が相違する作業機に変更するとき、例えば、仕様の異なる複数の作業機を装着するときなどには、特殊加工によるジョイントを別に準備しなければならず、コストアップの要因となる。本発明の課題は、２Ｐジョイントを、標準の２Ｐジョイント仕様と共用できるようにし、従来の問題点を解消することにある。
【解決手段】 本発明は、トラクタＴの後部に作業機Ｒを着脱自在に装着するトラクタの作業機連結装置において、入力軸２１をもつ作業機側のジョイントサポート部２０とトラクタのＰＴＯ軸９に連結する２Ｐジョイント１０との間を、雄スプライン１１ａをもつ連結軸１１とこの連結軸に嵌着された雌スプライン１２ａをもつ軸部１２とでもって連結保持すべく構成する。 （もっと読む）

【課題】 作業機側からトラクタ車体への前方向の振動、衝撃を効果的に吸収できるようにする。
【解決手段】 前部がトラクタ車体２に連結された直装ヒッチ機構５の後端に連結枠６を連結し、この連結枠６に作業機９を装着する。連結枠６には、作業機Ｓの上係合部１０及び左右一対の下係合部１１とそれぞれ係脱自在に係合する上連結部７及び左右一対の下連結部８とを設ける。上連結部７及び下連結部８の少なくとも一方は連結枠６と別個に形成した連結体Ｆに形成し、この連結体Ｆを連結枠６に前後移動可能に装着し、かつ連結枠６との間に作業機Ｓの前方向移動に対して後方向に付勢する緩衝装着具Ｃを設ける。 （もっと読む）

【課題】 作業機側からトラクタ車体への前方向の振動、衝撃を効果的に吸収できるようにする。
【解決手段】 前部がトラクタ車体２に連結された直装ヒッチ機構５の後端に連結枠６を連結し、この連結枠６に作業機Ｓを装着した作業機装着装置である。前記連結枠６を、直装ヒッチ機構５の後端に連結された第１連結枠６Ａと、前記作業機Ｓと連結された第２連結枠６Ｂとで構成し、前記第２連結枠６Ｂの上部を第１連結枠６Ａに連結ピンを介して前後揺動可能に装着し、前記第１連結枠６Ａの前面側に第１連結枠６Ａに対する第２連結枠６Ｂの揺動を緩衝する緩衝装置Ｅを設ける。 （もっと読む）

【課題】 作業機側からトラクタ車体への前方向の振動、衝撃を効果的に吸収できるようにする。
【解決手段】 前部がトラクタ車体２に連結された直装ヒッチ機構５の後端に連結枠６を連結し、この連結枠６の後部に作業機Ｓを装着した作業機装着装置である。前記連結枠６は、直装ヒッチ機構５の後端に連結された第１連結枠６Ａと、この第１連結枠６Ａに移動可能に装着されかつ前記作業機Ｓと連結された第２連結枠６Ｂとで構成し、前記第１連結枠６Ａと第２連結枠６Ｂとの間に後方向に付勢しながら装着する緩衝装着具Ｃを設ける。 （もっと読む）

【課題】 連結枠を２分割して第２連結枠のみを連結する作業機に適合するものにしておけば、作業機相互の上係合部から下係合部までの距離差が微小な場合にも、第１連結枠を共通利用できるようにする。
【解決手段】 直装ヒッチ機構５の後端に連結枠６を連結し、この連結枠６に作業機Ｓを連結した作業機装着装置である。前記連結枠６は、直装ヒッチ機構５の後端に連結された第１連結枠６Ａと、この第１連結枠６Ａに着脱自在に装着されかつ前記作業機Ｓと連結された第２連結枠６Ｂとで構成する。 （もっと読む）