【課題】ゴルフクラブシャフトの静的な物性に余り影響を与えずに、動的なプレー時のタイミングの取り易さ等の動的特性を改善する。
【解決手段】繊維強化樹脂製のゴルフクラブシャフトであって、超弾性の合金繊維とカーボン繊維をストレート層として、併用したプリプレグを、少なくとも１枚用いる。 （もっと読む）

【課題】飛距離性能や打球方向性に優れたゴルフクラブ用シャフト及びゴルフクラブの提供。
【解決手段】シャフト上の十カ所において測定された曲げ剛性ＥＩをプロットして得られた点のそれぞれが、ヘッド側から順にＴ（１）・・・Ｔ（１０）とされ、Ｔ（１）とＴ（１０）とを通る直線Ｋの式が、［Ｙ＝ａＸ＋ｂ１］とされる。直線Ｋと平行で且つ点Ｔ（２）・・・Ｔ（９）のそれぞれを通る直線におけるＹ切片の値が、それぞれｂ２・・・ｂ９とされ、上記Ｙ切片の値ｂ２からｂ９のうちの最小値がｂminとされる。このシャフトは、上記直線Ｋの傾きａが、０．０４以上０．０６以下であり、上記ｂ３、ｂ４、ｂ５、ｂ６、ｂ７及びｂ８は、いずれもｂ１よりも小さく、上記ｂminは、ｂ４からｂ７のうちのいずれかであり、（ｂ１−ｂmin）が、２４（Ｎ・ｍ^２）以上３５（Ｎ・ｍ^２）以下であり、（ｂ９−ｂ１）が、０以上１０（Ｎ・ｍ^２）以下である。 （もっと読む）

ゴルフクラブ（40）は大きい質量と、比較的短いシャフトを有し、ゴルフクラブヘッドの重心を通りIzz軸の周りの慣性モーメントが5000g-cm²より大きい。ゴルフクラブヘッド(42)は好ましくは400ccから470ccの範囲の体積を持つ。ゴルフクラブヘッド(42)は、好ましくはゴルフクラブヘッドの重心を通りIxx軸の周りの慣性モーメントが3000g-cm²より大きい。ゴルフクラブ(40)は好ましくは0.0019より大きい慣性比を持つ。
（もっと読む）

【課題】シャフトを重量化しつつ低剛性化することにより、腕力があるもののシャフトをしならせるのが苦手なゴルファの飛距離をさらに伸ばすことが可能なゴルフクラブシャフト及びゴルフクラブを提供する。
【解決手段】繊維強化樹脂からなるゴルフクラブシャフト２であって、４６インチ換算されたシャフト重量Ｗが５５〜９０ｇ、かつ、平均曲げ剛性値ＥＩａが１．０〜４．０（kgf ・ｍ² ）であり、しかも前記シャフト重量Ｗと前記平均曲げ剛性値ＥＩａとが下記式（１）を満たすことを特徴とする。
ＥＩａ≦（１／１５）Ｗ−２．１ …（１） （もっと読む）

ウッドタイプゴルフクラブおよび/またはゴルフクラブヘッドは、少なくとも0.9の幅対長さ比、任意で少なくとも450cm³のクラブヘッド体積、および理論最大対角線寸法の少なくとも75%の対角線寸法（クラブヘッドボディを封入し、長さ寸法および幅寸法により規定されるバウンディングボックスの対角線に沿って測定される）を有するクラブヘッドボディを含む。いくつかの例では、対角線寸法は理論最大対角線寸法の少なくとも80%、85%、または実に90%であってもよい。さらにまたは代替として、所望であれば、クラブヘッドボディの少なくとも1つの水平断面は、少なくとも0.8×BL、少なくとも0.85×BL、少なくとも0.9×BL、または実に少なくとも0.95×BLの面積を封入または包含する。

（もっと読む）

【課題】カーボンファイバーに熱硬化性樹脂を含浸させた芯側のプリプレグシートをマンドレルに巻き付け、さらにその芯側のプリプレグシートのまわりに、カーボンファイバーに熱硬化性樹脂を含浸させた最外層のプリプレグシートを巻き付け、芯側と最外層のプリプレグシートの熱硬化性樹脂を硬化させ、次いでマンドレルを脱芯して成るゴルフクラブシャフトにおいて、コストの上昇を抑えつつ、耐衝撃性を高める。
【解決手段】芯側のプリプレグシート６と、最外層のプリプレグシート７のうち、最外層のプリプレグシート７の熱硬化性樹脂にのみ、カップスタック型カーボンナノチューブが分散されている。 （もっと読む）

【課題】軽量ゴルフクラブシャフトの折損強度および耐久性を高める。
【解決手段】プリプレグ２１〜３２の積層体からなり、シャフト１０全長に形成される前記プリプレグからなる全長層Ｉを少なくとも１層備えると共に、シャフト１０のヘッド側先端１５を始端とする前記プリプレグからなるヘッド側部分補強層IIを少なくとも１層備え、かつ、１０℃における損失正接（ｔａｎδ）が１．０以上である材料からなる振動減衰シート４０を少なくとも１層積層してなるゴルフクラブシャフトであって、振動減衰シート４０の積層位置は、始端Ｍを、シャフト１０のヘッド側先端１５からグリップ１４側へ２０ｍｍの範囲内に位置させ、終端Ｎを、ヘッド側部分補強層IIのなかでグリップ側端部が最もグリップ１４側に位置する層３１’、３２’のグリップ側端部３１ａ’、３２ａ’の位置からグリップ側後端１６までの範囲内に位置させている。 （もっと読む）

【課題】装飾的ゴルフクラブグリップに関する。
【解決手段】ゴルフクラブのハンドル用グリップは二つまたは三つのポリマーによる少なくとも一つの重合領域を有する。第一および第二ポリマーが共働して重合領域の上面上に所定パターンを形成する。重合領域は、支持体と結合してシート（sheet)を形成する。シートはパネル形状を含む種々の形状のいずれでもよいグリップインターフエースに形成されてよい。パネル形グリップインターフエースの場合に、パネルは下のスリーブに取付けられてグリップを形成する。グリップは衝突震動を減少させかつ螺旋状に包んだポリウレタンフエルトグリップのような粘着感を提供し、かつ多色重合使用を可能にする。グリップはグリップクラブシャフトへ容易に設置できかつ所定レベルの粘着性またはジュロメータを含む種々の異なる特徴を有するポリマーの使用を可能にする。 （もっと読む）

【課題】箔状の装飾粒子を合理的に配設して装飾性を高めた管状体を提供することを目的とする。
【解決手段】複数層の繊維強化樹脂層を形成して管状体の本体２を構成し、上記本体の最外層に位置する繊維強化樹脂層５は強化繊維６に対する母材としての樹脂の含浸量が該最外層の内側に隣接する繊維強化樹脂層４の樹脂の含浸量に比べて多く、上記本体２の最外層に位置する繊維強化樹脂層５において強化繊維６よりも外側に位置する樹脂層部分の外表面部位に箔状の装飾粒子１０を該外側表面が上記本体２の外面に沿う形で上記外表面部位に埋め込むように配設し、上記装飾粒子１０は上記最外側の強化繊維層６における複数の強化繊維に跨る大きさの幅のものを含む管状体。 （もっと読む）

【課題】ゴルフクラブシャフトの軽量性を維持しながら、所望のトルクとフレックスと優れた強度を実現する。
【解決手段】プリプレグからなる全長層を６層以上備え、該全長層４１〜４７を積層数で半分に分割し、シャフト中心側半数を内層部Ｉ、シャフト外側半数を外層部ＩＩとした場合において、内層部Ｉと外層部ＩＩのそれぞれに、強化繊維のシャフト軸線に対する配向角が±２５°以上６５°以下の範囲内であると共に、該配向角が＋θ°である一層のバイアス層と、−θ°である一層のバイアス層を、互いの強化繊維が交差するように重ね合わせて積層してなるバイアスセット層Ａ１、Ａ２を少なくとも一層ずつ備え、かつ、外層部ＩＩの最外全長層４７には、強化繊維のシャフト軸線に対する配向角が０°以上±１０°以下の範囲内であるストレート層Ｂ２を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属材料からなるヘッド本体と繊維強化樹脂からなるクラウン部材との接合部の耐久性を向上する。
【解決手段】クラウン部４の外面４ａにおいて、ヘッド本体１Ａとクラウン部材１Ｂとのフェース側の境界点Ｊは、フェース２の上縁２ａからヘッド後方に１０mm以上を隔てた位置にある。境界点Ｊを中心としたヘッド前後方向１８mmの領域である境界点近傍領域Ｙの外面は、上に向かって凸となる滑らかな曲線であり、しかもＲｃ＞Ｒｆ１、かつ、Ｒｃ＞Ｒｂ１を満たす。ここで、Ｒｃは、前記境界点Ｊ、該境界点Ｊから第１の前側点ｆ１及び第１の後側点ｂ１との３点を通る中間円弧の半径、Ｒｆ１は、境界点Ｊ、第１の前側点ｆ１及び第２の前側点ｆ２の３点を通る第１の前側円弧の半径、Ｒｂ１は、境界点Ｊ、第１の後側点ｂ１及び第２の後側点ｂ２の３点を通る第１の後側円弧の半径である。 （もっと読む）

【課題】重量配分を効率よく行うことのできるゴルフクラブヘッドを提供すること。
【解決手段】ボールを打球するフェース部１４を備えた中空構造のゴルフクラブヘッド１０であって、クラウン部１８からサイド部１９にかけて開口部３０を有する金属製ヘッド本体１２と、前記開口部３０を塞ぎ、繊維強化樹脂シートを積層して形成されたカバー体３２とを具備し、このカバー体３２は、前記サイド部１９に配置される部分にヘッド本体より比重の大きい金属粉末を混入した重量体シート４２が配置される。 （もっと読む）

【課題】
軽量高強度高剛性であり、かつ長期使用に際してフィーリングの変化がおこらないという耐久性に優れた、特にゴルフクラブ用シャフトに好適に使用することができる、繊維強化プラスチック製円筒体を提供すること。
【解決手段】
繊維強化プラスチック製円筒体であって、繊維強化プラスチックのマトリックスは、最大粒径が１０μｍ以下のフラーレン類を含むエポキシ樹脂硬化物であり、かつ、繊維強化プラスチックは、その９０度曲げ剛性保持率が０．９以上であることを特徴とする繊維強化プラスチック製円筒体。 （もっと読む）

【課題】光輝性のある所望の色相が得られると共に、光輝性が滑らかに変化する管状体を提供すること。
【解決手段】入射光Ｅを直接反射する外側金属薄膜層１８ｂと、この金属薄膜層１８ｂを透過した光を反射する内側有色層１８ａとを有し、この金属薄膜層１８ｂが反射する金属層反射光のほうが有色層１８ａが反射する有色層反射光よりも強い光輝領域から、弱い有色領域にそれぞれの反射光の強さの割合が無段階的に変化する装飾層１８を形成した管状体１０。 （もっと読む）

シャフトのフープ強度を強化するために、シャフトの中間部分に沿って螺旋形を描き、それに結合された複合材料の強化リボンを有する複合ゴルフクラブシャフト。リボンは異なる断面形状のリブの形状にされ、好ましい実施形態は、約３．１７５ｍｍ（０．１２５インチ）の幅の薄い矩形であり、２５．４ｍｍ（１インチ）ごとに４回転の割合で螺旋形を描いて、等しい幅の溝を生成する。本発明の方法は、シャフトの内側表面に望ましい外側形状を有するマンドレルを準備し、シャフトの周りの螺旋溝に強化材料のリボンを巻き付け、マンドレルの周りにシャフト本体を形成し、硬化後にマンドレルを逆ねじ方向に回転して取り外すことによりマンドレルをシャフトから分離するステップによって、シャフトを製造する。
（もっと読む）

【課題】ゴルフクラブシャフトの軽量性と優れた強度を両立させる。
【解決手段】強化繊維のシャフト軸線に対する配向角が０度以上±１５度以下の範囲内である繊維強化プリプレグからなるストレート層を、全長層のうち少なくとも最内層に一層備え、強化繊維のシャフト軸線に対する配向角が＋α度である前記プリプレグと、−α度である前記プリプレグを、互いの強化繊維が交差するように積層した２枚のプリプレグを一層とするバイアス層をシャフト全長に少なくとも一層備え、強化繊維のシャフト軸線に対する配向角が９０度〜８５度の範囲である前記プリプレグからなるフープ層を、シャフト全長に形成される全長層のうち少なくとも最外層に一層備え、かつ、隣接する内外二層のうち、内側層の強化繊維のシャフト軸線に対する配向角をθｍとし、外側層の強化繊維のシャフト軸線に対する配向角をθｎとしたとき、θｎ≧θｍとした。 （もっと読む）

【課題】ヘッドの走り感、ボールのつかまり感が付与され、スライスに悩むプレーヤーに好適なシャフトを提供する。
【解決手段】シャフト１０の細径端部から２５ｍｍごとの距離Ｌ（ｍｍ）と、距離Ｌの位置における曲げ変位δ_Ｌ（ｍｍ）とからなる曲げ変位群（Ｌ，δ_Ｌ）を（ｘ，ｙ）とし、該（ｘ，ｙ）を１００≦ｘ≦１７５の群と２２５≦ｘ≦３００の群との２つの群に分けて、それぞれすべての（ｘ，ｙ）を使った最小二乗法により、式（１）および（２）に直線回帰した場合、式（１）の相関係数の二乗Ｒ_１^２と式（２）の相関係数の二乗Ｒ_２^２とがいずれも０．９５以上であり、かつ、式（３）の関係を満足するゴルフクラブ用シャフト。式（１）：１００≦ｘ≦１７５においてｙ＝−ａ_１ｘ＋ｂ_１、式（２）：２２５≦ｘ≦３００においてｙ＝−ａ_２ｘ＋ｂ_２、式（３）：ａ_１／ａ_２≧０．８ （もっと読む）

【課題】 軽量化しても、スイング中のヘッドの挙動が安定し、振り易く、ショットの方向性も良いゴルフクラブ用シャフトを提供する。
【解決手段】 ゴルフクラブ用シャフトは、重量が３５〜５０ｇであり、シャフトの重心ポイントがシャフトの先端からシャフトの全長の４６．０〜４９．０％の距離の範囲に位置し、シャフトの先端側でのトルクが３．０〜４．５°である。シャフトはストレート層とバイヤス層とを含んでなり、バイヤス層に４０ｔ／ｍｍ²以上の弾性率を有するカーボン繊維を用い、バイヤス層におけるプリプレグシート１２、１６の重なりのシート数は、シャフトの手元側と先端側とで１対３以上２対３未満の範囲の比になる。 （もっと読む）

【課題】ヘッドとシャフトの組み合わせにおいて、軽量性を維持しながら、打球方向性および飛距離を向上させる。
【解決手段】ヘッド１４の重心位置１４Ｇからシャフト軸線１８までの距離Ｌが３０ｍｍ以上４０ｍｍ未満であって、かつ、シャフト１１のヘッド側先端１２から長さ方向に４００ｍｍの位置までの捩れ剛性分布が１．２ｋｇ・ｍｍ^２以上３．０ｋｇ・ｍｍ^２未満であり、グリップ側後端１３から長さ方向に３００ｍｍの位置までの捩れ剛性分布が２．５ｋｇ・ｍｍ^２以上３．５ｋｇ・ｍｍ^２未満であるゴルフクラブ。 （もっと読む）

【課題】軽量なゴルフクラブシャフトにおいて適度な撓りと強度を両立させる。
【解決手段】プリプレグ２１〜２８の積層体からなり、前記積層体の一部に、マトリクス樹脂にフラーレンあるいは／およびフラーレン化合物を含有させているプリプレグ２２、２３で形成され、かつ、強化繊維Ｆ２２、Ｆ２３のシャフト軸線に対する配向角が±１０°以上８０°以下であるフラーレン入りバイアス層ＢＦを形成している。 （もっと読む）