【課題】跨座式モノレール用軌道桁の肩部に設けられた凹溝が歪んでいる場合でも該凹溝内に容易にセットすることが可能な肩部ブロック、及び凹溝と肩部ブロックとの間の空隙に裏込め注入材を容易に注入することが可能な肩部ブロックの施工方法を提供する。
【解決手段】軌道桁の肩部に設けられた凹溝１５内に設置される肩部ブロック２０の断面が凹溝１５と同じ形状とされ、凹溝１５の側面１２ａに面する肩部ブロック２０の内側面２０ｉの幅方向両縁の角部２０ａ及び凹溝１５の底面１３ａに面する肩部ブロック２０の下面２０ｄの幅方向両縁の角部２０ａが面取りされ、肩部ブロック２０の上面２０ｕと肩部ブロック２０の外側面２０ｅの交差部を切り欠いて形成された管体敷設溝２２の隅角部２２ａがアール状とされている。また、肩部ブロック２０の下面２０ｄに形成されたスタッドジベル１６用の穴２３の平断面が凹溝１５の延在方向に長い楕円とされている。 （もっと読む）

【課題】活荷重による軌道桁のローリングや経年劣化による軌道桁の姿勢の変化を抑えることができ、位置決め機構が外れ難い軌道桁の支承構造を提供する。
【解決手段】軌道桁の支承構造１は、基礎上板１１に設置される下方に陥入した球面である下シュー球面２１を具備する下シュー２０と、下シュー球面２１に摺動する下座金球面３１を具備する下座金３０と、下座金３０に載置される上シュー４０と、上シュー４０に載置され、上方に突出した球面である上座金球面５１を具備する上座金５０と、上座金球面５１に摺動する上ナット球面６１を具備する上ナット６０と、を有し、これらを基礎構造物１０のアンカーボルト１２が貫通し、さらに、基礎構造物１０の規制ロッド１３と、上シュー４０の上シュー規制孔４７との間には、桁軸方向への移動を許容し、桁幅方向への移動を不能にする移動規制手段７０が設置されている。 （もっと読む）

【課題】地震時の安全性をより高めることのできる跨座式モノレール用軌道桁の落下防止
装置を提供する。
【解決手段】落下防止装置は、跨座式モノレール用軌道桁１の橋脚からの落下を防止する
ためのものである。落下防止装置は、軌道桁１の前後の端部の両案内面２ｂで互いに向き
合わされた一対の継目板４Ａ，４Ｂ間に、紐状の連結部材６を掛け渡して構成されている
。連結部材６は、紐状の部材の両端を接続した環状を呈しており、両継目板４Ａ，４Ｂが
備える掛止溝４４に掛け止められて軌道桁１の案内面２ｂと継目板４Ａ，４Ｂとの間に配
置され、軌道桁１に固定されている。 （もっと読む）

【課題】下部構造から構造的に分離し、支承体に支持されている上部構造の下部構造からの落下等、上部構造の下部構造に対する相対移動を制限する上で、例えば下部構造の上端部寄りにブラケットを定着させることができない状況下においても、張力を発揮できる状態で引張材の架設を可能にする。
【解決手段】下部構造７上に上部構造８を支持する支承体９が定着される構造物において、上部構造８の下部構造７に対する相対移動方向を向いた下部構造７の側面に係止した状態で固定されるブラケット２と、支承体９の回りに、上部構造８の前記相対移動の方向に沿って架設され、一端において支承体９に直接、または間接的に係止し、他端においてブラケット２に連結される引張材３から移動制限装置１を構成する。 （もっと読む）

【課題】 曲線桁製作用型枠装置を提供すること。
【解決手段】 平面曲線状の曲線桁を製作するための曲線桁製作用型枠装置１において、前記曲線桁製作用型枠装置１における側部型枠１３を支持する支持枠１４の下部に、ローラ式あるいはリニア式等の移動装置が設けられて、支持枠１４が移動可能にされ、前記支持枠１４には、その転倒を防止する転倒防止部材４０の一端側が連結され、かつ転倒防止部材４０は、ベースフレーム２上に設けられた支柱５側に支持されている。 （もっと読む）