【課題】 誤動作を防いで制動解除動作部を安定的に制御動作できる開閉装置を提供する。
【解決手段】 閉鎖動作可能な開閉体１０と、前記開閉体１０の閉鎖動作を制動するとともにその制動状態を制動操作部に対する操作により解除する制動部３２ｂと、電動モーター３３ａに駆動される制動解除動作部３３ｆによって前記制動解除動作部３３ｆを解除操作する自動閉鎖装置３３と、前記電動モーター３３ａの負荷値を検知する負荷検知部３３ｇとを備え、前記電動モーター３３ａの駆動による前記制動解除動作部３３ｆの解除動作中、前記負荷検知部３３ｇにより検知される負荷値に応じて前記電動モーター３３ａを停止するようにした開閉装置であって、予め設定された所定条件に応じて、前記制動解除動作部３３ｆを初期位置に戻すようにした。 （もっと読む）

【課題】高い防犯性を実現できる窓管理システムを提供する。
【解決手段】建物１０の窓部２２にはサッシ戸２５とシャッタ装置２７とが設けられている。サッシ戸２５には窓施錠装置２６が設けられており、窓施錠装置２６は施解錠の状態を検出する機能を有している。シャッタ装置２７は昇降可能なシャッタカーテンと、そのシャッタカーテンの昇降状態を検出するカーテン昇降センサと、シャッタカーテンの昇降異常を検出する昇降異常センサとを有している。建物１０の玄関１５には、窓施錠装置２６の検出結果とカーテン昇降センサの検出結果とを一括して表示する玄関モニタ装置２９が設けられている。シャッタカーテンは、カーテン昇降センサによりシャッタカーテンの閉鎖動作の異常が検出された場合に非常停止され、シャッタカーテンの閉鎖動作を非常停止させたことが玄関モニタ装置により報知される。 （もっと読む）

【課題】 視覚に頼ることなく開閉体を速やかに開放し閉鎖することができる開閉装置システムを提供する。
【解決手段】 所定出力の自動送信信号を無線発信する遠隔制御装置１０と、前記自動送信信号を受信したことを条件に開閉体４１を開放動作させる開閉装置４０とを備え、前記開閉装置４０は、前記開閉体４１により開閉される開口部を通過する物体を感知するための物体感知センサ４４を備え、前記開閉体４１の開放中に前記物体感知センサ４４が感知状態から非感知状態に変化した場合に、前記開閉体４１を閉鎖動作する。 （もっと読む）

【課題】障害物などによる開閉体手段の巻き弛み、撓み、だぶつき等を検出して、これらを安価でかつ単純な構成で容易に解消できるようにする。
【解決手段】シートシャッターに巻き弛み、撓み、だぶつき等が発生したことをシートシャッターに直接接触することによって検出することのできるセンサを設け、センサからの検出信号が出力された場合にはシートシャッターの閉動作を一時的に停止させ、停止した状態から開閉体手段を開方向へ移動させる。また、閉鎖動作を一時的に停止した後に、再び巻取ドラムを巻取方向に所定時間又は所定距離だけ回転駆動することによって、巻取り、停止といった断続的な巻取り動作の繰り返しによってシートシャッターの巻き弛み、撓み、だぶつきが解消され易くなる。また、開閉体手段がセンサ手段に接触しないようになるまで、この巻取り、停止の動作を繰り返す。 （もっと読む）

本発明は、有利には、シェードチューブに取り付けられたシェード、シェードチューブ内に設けられたＤＣ歯車モータ及びマイクロコントローラを含む電動式ローラーシェードを手動で且つ／或いは遠隔的に制御する方法を提供する。一方法は、センサを用いてシェードの手動運動を検出するステップと、手動運動と関連した変位量を算定するステップと、変位量が最大変位量よりも小さい場合、ＤＣ歯車モータを付勢してシェードチューブを回転させることによってシェードを別の位置に動かすステップとを含む。別の方法は、遠隔制御装置から指令を受け取るステップと、ＤＣ歯車モータを付勢してシェードチューブを回転させることによってシェードを指令と関連した位置に動かすステップとを有する。
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【課題】建築用電動開閉装置の開閉体を、遠隔操作装置により誤作動することなく操作できるように構成する。
【解決手段】遠隔操作具７の開放、閉鎖、停止の各操作スイッチＰＢＵ、ＰＢＤ、ＰＢＳの押し操作に基づく操作信号が入力される制御部６は、開放、閉鎖のデータコードを含む操作信号の入力では、同一の操作信号の予め設定される複数のワード数の連続入力に伴い対応する指令信号を開閉機３に出力し、停止のデータコードを含む操作信号の入力では、一ワードの操作信号の入力に伴い停止の指令信号を開閉機３に出力するように構成する。 （もっと読む）

【課題】重量シャッターと自動に開閉されるシートシャッターとが併設されたシャッター装置において、安全性が向上された該シャッター装置を提供する。
【解決手段】重量シャッターは、該重量シャッターの開閉を制御する重量シャッター制御装置２６と、シャッターカーテンの移動の軌道上に存する障害物を検知し、重量シャッター制御装置に検知信号を送信する座板感知装置２８とを有し、シートシャッターは、該シートシャッターの開閉を制御し、重量シャッター制御装置との信号の送受信が可能なシートシャッター制御装置４５を具備し、重量シャッター制御装置は、座板感知装置から信号が発信されたときに重量シャッターの閉鎖を禁止し、シートシャッター制御装置にその旨の信号を発信可能とされ、該信号に基づいてシートシャッター制御装置がシートシャッターの開閉を禁止する。 （もっと読む）

【課題】開閉体の自重降下中に電動開閉用操作部の開スイッチ又は閉スイッチが入力された場合でも開スイッチ又は閉スイッチの入力に対応した動作を行なわないようにする。
【解決手段】自動閉鎖手段によって開閉体手段が自重降下中は開閉停スイッチの中の少なくとも開スイッチが入力されてもその入力を無効とする。ｂ接点の停スイッチに電流を供給する配線に対して、ｂ接点の作動中信号出力手段を直列に接続し、ａ接点の全閉信号出力手段を作動中信号出力手段に並列に接続する。ｂ接点の停スイッチに電流を供給し、ａ接点の開スイッチの電流出力配線に対して、ｂ接点の作動中信号出力手段を直列に接続し、ａ接点の全閉信号出力手段を作動中信号出力手段に並列に接続する。ａ接点の開閉停スイッチのコモン端子に電流を供給する配線と停スイッチの電流出力端との間にａ接点の作動中信号出力手段とｂ接点の全閉信号出力手段とを直列に接続する。 （もっと読む）

【課題】防犯性を向上させることができるガレージ又はカーポート用ブラインドシャッタを得る。
【解決手段】ガレージ用ブラインドシャッタ１４は、複数のスラット１８によって構成されたシャッタ本体１６を備えている。各スラット１８は開閉可能に設けられており、ドライバが帰宅して入庫前にリモートコントローラを用いて開信号を送ると、シャッタ本体１６が開放される前にスラット１８が開放されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】部品点数の低減、軽量化を図り、かつ、安全性、耐久性が高く、設置スペースが小さく、美観を向上するとともに、曲面に沿って自由に設置することができるカーテン開閉装置および該カーテン開閉装置を搭載した車両を提供すること。
【解決手段】螺旋状の長尺コイル部材１１１の内部を移動可能な可動部材１３０と、長尺コイル部材１１１を回転可能に遊嵌し長手方向に連続するスリット１１２を有するレール部材１１０と、該レール部材１１０の一端に固定され長尺コイル部材１１１を回転駆動する回転駆動部１２０とからなり、可動部材１３０が長尺コイル部材１１１の内部に長手方向に移動自在に挿入されていること。 （もっと読む）

【課題】可動スラットを有する機械化ロールシャッターの設備のスラットの向きを調節する方法を提供する。
【解決手段】可動スラットを有する機械化ロールシャッター２の設備１として、電気機械式アクチュエータ４と、このアクチュエータ４を操縦してロールシャッター２を主面内を移動させる、および／またはこの主面に対するスラットの向きを決める運動をさせる制御ユニット７と備える設備１を調節する方法であって、目で探知できる平面に平行に延びるようにしてスラットの位置を再現可能に決めるステップと、この現在の位置を唯一の基準位置として記憶するステップを含む。 （もっと読む）

【課題】シャッターの開閉に必要な物理量を、制御回路部がシャッターの駆動源に接続されていない状態、更には、シャッターに接続されていない状態であっても、簡単に登録することができる。
【解決手段】開閉に関する物理量（Ｈ寸など）を参照しながらモータ２を介してシャッター１の動作を制御する制御回路部３と、シャッターに“開く”及び“閉じる”を含む複数の指令を制御回路部にそれぞれ送信自在な一又は複数のスイッチを備えた操作パネル４とを有し、一又は複数のスイッチ４ａ〜４ｆの所定のオンオフ操作に応じて、物理量の登録モード３２への移行を指示する第１のトリガ４１及び物理量を二進数化した数値データ４２を送信自在であり、制御回路部は、第１のトリガに従って物理量を登録するモードに移行すると共に、操作パネルから入力される前記物理量を示す数値データを前記所定のオンオフ操作に従って二進数のデータ列として登録する。 （もっと読む）

【課題】位置検知装置の交換作業を容易に行い得る電動ロールブラインドのスクリーン昇降装置を提供する。
【解決手段】一対のサイドブラケット間に巻取軸４を回転可能に支持し、巻取軸４内に収容したモーター１７の駆動力で巻取軸４を回転させてスクリーンを昇降し、スクリーンの昇降位置を検出する位置検出装置を備えた電動ロールブラインドにおいて、位置検出装置は、サイドブラケット３ｂに取着したフォトセンサー２１と、巻取軸４の端部においてフォトセンサー２１に対向する位置に設けられ、フォトセンサー２１で巻取軸の回転を検出するための検出パターンとを備えた。 （もっと読む）

【課題】使用者がリモコンのキースイッチを押す代わりに、車両の前照灯のパッシングを行うことで、リモコン発信器を駆動させることにしたので、リモコンを取り出す手間を省き、使用者がリモコンの管理・保管をするわずらわしさから開放されるといったシステムを提供する。
【解決手段】少なくとも１つの駆動部を遠隔から操作するための駆動部動作信号を送信する遠隔制御装置４と、前記遠隔制御装置４から送信された駆動部動作信号に応じて前記駆動部を駆動する駆動部制御手段を備えた駆動部制御装置１４とから構成された駆動部遠隔制御システムであって、前記遠隔制御装置４が、車両の前照灯のパッシング検出部１と、前記検出部１が検出したパッシングの回数に応じて前記駆動部動作信号を前記駆動部制御装置１４に送信する送信手段とを具備している。 （もっと読む）

【課題】 壁等に電力線を通すための貫通孔を開ける配線工事が不要な外付けカーテン開閉装置を提供すること。
【解決手段】 ガラス窓３の外側に取り付けられてガラス板３ａを覆うカーテンを開閉可能な外付けカーテン開閉装置であって、ガラス窓３の外側に設けられカーテンを巻き取って収納可能な巻き取り駆動機構と、該巻き取り駆動機構に電力を供給する電力供給機構６と、を備え、該電力供給機構６が、ガラス板３ａの内側に配されて交流磁場を発生させる内側送電コイル７と、ガラス板３ａの外側に配されていると共に巻き取り駆動機構に接続され交流磁場による電磁誘導で発生した電力を巻き取り駆動機構に供給する外側受電コイル８と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ユーザが建物から離れて移動している場合に、ユーザの移動状態に合わせて建物設備を動作させることができる建物設備制御システムを提供すること。
【解決手段】建物１０には車庫１１が付属車庫として一体的に設けられており、その車庫１１は車両Ｃが駐車される駐車スペースを有している。車庫１１には、車両Ｃの出入りが可能な車庫出入口１２が形成されており、車両Ｃは車庫出入口１２を介して駐車スペースと道路１３との間を行き来する。建物１０には、屋内空間の照明を行う照明器具３１や、屋内空間の温度調整を行うエアコン３２等の建物設備が設けられている。また、建物１０にはホームサーバ２０が設けられており、ホームサーバ２０は、走行している車両Ｃと建物１０との離間距離を算出し、その離間距離に基づいて建物設備を動作制御する。 （もっと読む）

【課題】開口部の開口高さに制限を加えることなくシャッタボックスを取り付けることができる建物を提供する。
【解決手段】ユニット式建物１０は、複数の建物ユニット２０からなる２階建ての建物である。１階部分にはガレージ１６が備えられており、このガレージ１６を形成する建物ユニット２０がガレージユニット２０ａである。ガレージユニット２０ａの天井材２７と、ガレージユニット２０ａの上方に位置する建物ユニット２０の床材３４との間に形成された天井空間５１にはシャッタ装置３０が設置されている。シャッタ装置３０は、上下方向に移動することでガレージ１６の車両出入口１７を開閉するシャッタカーテン４７と、シャッタカーテン４７を収納するシャッタボックス５２とを備えている。シャッタボックス５２は、天井空間５１において天井大梁２３に固定されている。 （もっと読む）

【課題】車庫内環境を良好に保つ車庫用建物及び車庫付き建物を提供する。
【解決手段】建物１０はガレージ１１及び居室１２を備える車庫付き建物である。居室１２にはコントローラ２５が設置されており、ガレージ１１にはシャッタ装置３０及び換気装置が設けられている。換気装置は、給気用ダクト１３、給気用ファン１４、排気用ダクト１５、排気用ファン１６などから構成されている。コントローラ２５は、リモコン２６操作による車両５０のエンジン始動要求を受けて、シャッタカーテン３２の中間領域３２ｂを閉状態とし、上部領域３２ａ及び下部領域３２ｃを開状態とし、ファン１４，１６を回転させる。その結果、屋外からシャッタカーテン３２の上部領域３２ａ、給気用ダクト１３、排気ダクト１５、シャッタカーテン３２の下部領域３２ｃを通って屋外へ流れる換気流がガレージ１１内に発生する。その後、コントローラ２５はエンジンを始動させる。 （もっと読む）

【課題】駐車スペースに停まっている車両からの荷物の出し入れを行うに際して、建物の壁に車両ドア等の車両の一部が衝突するのを未然に防止することができる建物及び車庫付き建物を提供すること。
【解決手段】建物１０では、ガレージ１１と玄関１２とが隣接して配置されており、ガレージ１１と玄関１２とを仕切る仕切壁３１には、荷物を出し入れするための荷物用開口部３２が形成されている。荷物用開口部３２の近傍には、水平方向へのスライド移動が可能な棚４１が設けられており、その棚４１は突出位置と後退位置とに位置切り替え可能な構成となっている。そして、ガレージ１１の駐車スペースに駐車されている車両Ｃから取り出された荷物が突出位置の棚４１に載置された後、棚４１が後退位置へ位置切り替えされることで玄関１２側からの荷物の受け取りが可能となる。 （もっと読む）

【課題】簡易的な構造によってスクリーンの導出及び巻き取りを行い、同時に精度よく円滑なスクリーンの開閉を実現する技術を提供する。
【解決手段】巻取パイプ６０の回動にともない軸受け部５０は第２のストッパ４４の方向へ移動し、軸受け部５０の右側端部である第２の規制面５６が、第２のストッパ４４の第２の規制面５６に当接する。このとき、軸受け部５０は、第２のストッパ４４により、これ以上右方向に移動できない。すると、モータの電流が多くなり、電流制御部が、その上昇電流を検知すると、モータ制御部がリミッタを作動させ、電流供給を停止しモータを停止させる。 （もっと読む）