【課題】 微細な亀裂でもより正確に亀裂幅を測定できるクラックゲージを提供することを目的とする。
【解決手段】 クラックゲージ１は、ゲージ本体２の外周縁２ｃがその円周方向に沿って厚みが所定の増加度合いで最小厚み部から最大厚み部へと増加するように形成されるので、このゲージ本体２の外周縁２ｃの中のごく一部の先端部（ゲージ本体２の外周縁２ｃとコンクリート表面との接点部近傍）のみを亀裂Ｃ内に僅かに挿入することにより、亀裂幅の測定することができる。クラックゲージ１の挿入対象部位の厚みが亀裂幅にぴったり合致する場合、その挿入対象部位の厚みが、亀裂幅の測定値として、スケール部３の目盛線３ａ及び数値表示３ｂから読み取られる。具体的には、クラックゲージ１のゲージ本体２の外周縁２ｃとコンクリート表面とが交差する位置Ｃｒに相当する厚みが、亀裂幅の測定値として読み取られる。 （もっと読む）

【課題】リール部材のフランジ間隔を検査する場合において、ばらつきのない検査を迅速に行うことができるフランジ間隔検査装置を安価に提供する。
【解決手段】本発明のフランジ間隔検査装置は、長尺の接着テープを巻取可能な巻芯軸部を挟んで一対のフランジを有するリール部材のフランジ間隔を検査するリール部材検査装置１であって、リール部材を回転可能な状態で支持するリール回転支持軸７と、リール回転支持軸７と平行に設けられ、リール部材に対応するピン状の検査冶具２０を保持する検査冶具保持部１０を回転可能な状態で支持するシャフト９０とを有する。シャフト９０に支持された検査冶具保持部１０の検査冶具２０の先端部の軌跡が、リール回転支持軸７に支持されるリール部材の一対のフランジの間に位置するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】安定した状態でハブの摩耗量を正確に測定し、且つハブ及びディスクホイールの両方の摩耗量を測定する。
【解決手段】工具本体１２とハブ摩耗量測定部１３とディスクホイール摩耗量測定部１４とを備え、ハブ摩耗量測定部１３は、ハブボルト７を跨ぐようにハブ２のハブ外周側ホイール取付面４及びハブ内周側ホイール取付面５の未摩耗部分に当接させて、ハブ外周側ホイール取付面４又はハブ内周側ホイール取付面５の摩耗部分との間の隙間間隔を測定するためのハブ当接面１５を有し、ディスクホイール摩耗量測定部１４は、ディスクホイール３のハブ非当たり面１０を跨ぐようにホイール外周側ハブ当たり面８及びホイール内周側ハブ当たり面９に当接させるホイール当接面１７と、ハブ非当たり面１０に対向させて、ディスクホイール３のハブ非当たり面１０との間の隙間間隔を測定するための測定基準面１８とを有する。 （もっと読む）

【課題】計測作業が容易で、計測精度が高く、且つ、計測だけのための特別な冶工具を必要としない摩耗量計測装置の提供。
【解決手段】自動車のディスクホイール（２）のナット球面座（２３）と相補的な形状の球面座接触部分（１１）と、半径方向外側に突出して形成されたインジケータ部分（１２）とを備えており、インジケータ部分（１２）の球面座接触部分側の面（ゲージ面１１２）とディスクホイール表面（２ｆ）との距離（δ）によりディスクホイール（２）のナット球面座（２３）の摩耗量が示される様に構成されている。 （もっと読む）

【課題】簡易な方法で芯出しが実現するとともに、据付けを迅速に行うことができる。
【解決手段】レベル誤差を求めるために使用される誤差表示器である。表面にＸ−Ｙ座標２が表示された表示板１と、その表示板１に対し上記Ｘ−Ｙ座標２の原点で回転可能に軸支され且つ表示板１の表面に沿って配置されたスライドバー３と、スライドバー３に案内されて当該スライドバー３に沿って直線的に往復移動可能なカーソル５と、を備える。上記カーソル５による上記Ｘ−Ｙ座標２上の指示位置が視認可能となっている。 （もっと読む）

【課題】精度良く、高効率にクラックの幅を測定することが出来る幅測定装置の提供。
【解決手段】幅測定装置１は、直径の異なる線部が各別に先端側に設けられた、４つの軸部を備える。軸部６の先端側には、直径０．３ｍｍのピアノ線からなる線部１１が設けられている。軸部６の後端部の外周側には、コイルバネ１２が嵌められており、軸部６の後端側には、ノック部１３が連設されている。ノック部１３の押し下げ部１３ａを押し下げることにより、線部１１が幅測定装置１から露出され、この線部１１がクラックに挿入されるか否かが判断される。この判断に基づき、次に露出させるべき線部が決まり、この線部がクラックに挿入されるか否かが判断されて、クラックの幅の範囲が決定される。 （もっと読む）

【課題】測定時間の短縮および測定精度の向上を図ることができる、分岐器の基本レールの側面と対向するトングレールに固定された止め金具の対向面との隙間の間隔を測定する、隙間測定器を提供する。
【解決手段】基準部材１１が、止め金具３の端面３ｂに合わせて位置付けるための基準面１７ｂを有している。挿入部材１２が、分岐器の基本レール１の側面１ａと止め金具３の対向面３ａとの隙間４に挿入するための挿入片２０を有している。挿入部材１２は、挿入片２０を基準面１７ｂに対し垂直方向に往復運動可能に設けられている。挿入片２０は、先端２０ａから基端２０ｂ側に伸びる基準面１７ｂに対する垂直面２０ｃと、先端２０ａから基端２０ｂ側にかけて直線的に厚くなるよう垂直面２０ｃに対して傾斜する傾斜面２０ｄとを有している。測定器具１３が、挿入片２０の基準面１７ｂの位置の厚さを表示する。 （もっと読む）

【課題】複数のブロックと環状部材とで構成されるベルトのブロック間隙間の測定精度を向上することができる装置および方法を提供すること。
【解決手段】測定対象の無段変速機用ベルトＷを固定台１０上で略真円状に保持し、隙間ゲージ２１をベルト径中心方向から径方向外側に向けて移動させ、ブロックＷ１間隙間に挿入する。モータ２４によりゲージ２１を等速移動させ、そのときゲージ２１にかかる引抜き力を測定する。予め記録されている、引抜き力と隙間との関係より、ブロックＷ１間の隙間を算出する。 （もっと読む）

【課題】追熟に伴って減少するメロンの外周を測定することによってその熟度を判定するメロンの食べ頃判定方法である。青果物の赤道部外周面にベルトを着装し、このベルトと青果物の外周面との隙間に楔状のゲージを嵌挿し、この楔状のゲージの侵入の程度によって青果物の外周の減少を測定する青果物の外周減少測定装置である。
【解決手段】メロンの外周における、ベルト設置時からの食べ頃時までの減少値を予め明確にしておけば、消費者は測定した減少値と食べ頃値とを比較することによって当該メロンの熟度を数値的に判定することができる。消費者の手元に届いた後のメロンの保管条件を反映した状態で、即ち、流通・消費段階の追熟条件に対応してメロンの熟度を数値的に正確に判定することができるため、個々のメロンの個体差や流通、消費段階の温度条件に左右されることなく、消費者自らが常に一定した食べ頃を的確に判定できる。 （もっと読む）

【課題】 再現性がよく且つ充分な精度のクリアランス（エンドプレー）測定を行うことができ無段変速機用ベルトの検査装置を提供する。
【解決手段】 所定形状に打ち抜き加工された金属エレメント（３ａ）を所定のクリアランスで多数枚積層し、その積層体を金属製の無端ベルト（２）に担持させて組み立てられた無段変速機用ベルト（１）の前記クリアランスを検査する検査装置において、前記クリアランスの標準値を若干上回る厚みのシックネスゲージ（１１）と、該シックネスゲージに連結されたプッシュプルゲージ（１２）とを備え、前記金属エレメント同士の隙間に差し込まれた前記シックネスゲージを引き抜く際の抜き力を前記プッシュプルゲージの表示値から読み取り、あらかじめ用意された抜き力とエンドプレートとの換算表を用いて、前記プッシュプルゲージの読み取り値から前記金属エレメントのエンドプレーを求める。 （もっと読む）