【課題】 複雑な演算を要さず、かつ、正確に二次電池の放電量および残存容量を算出する。
【解決手段】 装置は、バッテリーの等価回路モデルに基づき開路電圧値を推定する開路電圧推定部１２と、開路電圧値と、バッテリーの放電量に関する指標値との組であって、少なくとも充電率が１００パーセントのときの指標値を含む値の組と、充電率が０パーセントであるときの指標値を含む値の組とを格納したテーブルを含む記憶装置１８と、バッテリーの充放電電流の積分値を積算することにより放電量を算出する放電量算出部１４と、
推定された開路電圧値に基づき、テーブルを参照することにより得られる第１の指標値と、算出された放電量に基づく第２の指標値との比較に基づいて、テーブル中の指標値を補正するテーブル補正処理部１６とを有し、補正されたテーブルを参照することにより、補正された放電量に関する指標値が算出される。 （もっと読む）

【課題】二次電池の充放電の経過に適した方法で、ＳＯＣの推定精度を向上させた車両の電源装置を提供する。
【解決手段】車両の電源装置は、充放電が可能なバッテリＢ１，Ｂ２と、バッテリの電流を検出する電流センサ１１−１，１１−２と、バッテリの充電状態を推定し、推定した充電状態に基づいてバッテリの充放電を制御する制御装置３０とを備える。制御装置３０は、所定期間において第１、第２の推定方法によってそれぞれ第１、第２の推定値を算出し、所定期間内における充電量と放電量とを観測し、観測結果に基づいて第１、第２の推定値のいずれかに基づいてバッテリの充電状態ＳＯＣを更新する。第１の推定方法は、バッテリの開路電圧を推定し、開路電圧補正した値に基づいて第１の推定値を決定する方法である。第２の推定方法は、電流センサで検出された電流を積算した結果に基づいて第２の推定値を決定する方法である。 （もっと読む）

【課題】複数のセルを備える電池パックの容量レベルを判定するための装置及び方法を提供する。
【解決手段】電池残量計は、電圧検出ユニットと、プロセッサとを備える。前記電圧検出ユニットは、電池パックと連結されると共に、前記電池パックにおける複数のセルの複数の開路電圧をそれぞれ測定することができる。前記プロセッサは、前記電圧検出ユニットと連結されると共に、前記開路電圧の最小の開路電圧を判定することができ、前記最小の開路電圧と前記最小の開路電圧を有するセルの対応する相対的充電率との間の関係に基づいて、前記電池パックの第１の相対的充電率を判定することができる。 （もっと読む）

【課題】制御中心値に従って制御される物理量について、当該制御中心値を考慮した安全性を配慮して当該物理量を制御あるいは推定する制御システムを提供する。
【解決手段】制御対象６１０の制御量ＳＶが目標値ＳＶｒと一致するように制御する制御システム６００において、減算部６４５は、制御対象６１０の制御量の現在値ＳＶと目標値ＳＶｒとの偏差ΔＳＶを算出する。制御演算部６４０は、偏差ΔＳＶに基づく制御演算によって補正量ＳＵを算出する。制御ゲイン設定部６５０は、現在値ＳＶおよび目標値ＳＶｒの相関関係に基づいて定義される補正優先度に応じて、制御演算部６４０での制御演算に用いられる制御ゲインを可変設定する。そして、制御演算部６４０によって算出された補正量ＳＵは、制御対象６１０の操作入力へ反映される。 （もっと読む）

【課題】二次電池の相対残容量および満充電容量を精度良く求める。
【解決手段】二次電池の開放端子電圧ＯＣＶと相対残容量ＳＯＣ［％］との関係を示すテーブルを備え、二次電池の満充電状態における開放端子電圧ＯＣＶfullに従って前記テーブルを参照して求められる相対残容量ＳＯＣfull［％］を求めた後、前記二次電池の放電停止時に検出される該二次電池の開放端子電圧ＯＣＶに従って前記テーブルを参照して求められる相対残容量ＳＯＣを［ＳＯＣtrue＝ＳＯＣ×（１００／ＳＯＣfull）］として補正して前記二次電池の真の相対残容量ＳＯＣtrueを求める。更に二次電池の満充電状態から放電停止時までの放電容量Ｑ［Ａｈ］と前記二次電池の真の相対残容量ＳＯＣtrueとに基づいて前記二次電池の満充電容量Ｑfullを［Ｑfull＝Ｑ÷[（１００−ＳＯＣtrue）／１００］］として求める。 （もっと読む）

【課題】放電によって生じる二次電池の劣化を低減することが可能な放電管理回路、及びこれを備えた電池パックを提供する。
【解決手段】二次電池１４の劣化を検出し、当該劣化の度合いを示す劣化情報を生成する劣化情報生成部２１５と、二次電池のＳＯＣが、管理が必要な値として予め設定された管理値になったことを判定するための当該二次電池の端子電圧である管理電圧値を設定する管理電圧値設定部２１６，２１７と、二次電池１４の端子電圧が、管理電圧値設定部２１６，２１７によって設定された判定電圧値Ｖｊ、放電終止電圧値Ｖｄｆ以下になったとき、二次電池１４の放電を終了させるための処理を実行する放電終了処理部２１８，２１９とを備え、管理電圧値設定部２１６，２１７は、劣化情報の示す二次電池１４の劣化の度合いが大きいほど、判定電圧値Ｖｊ、放電終止電圧値Ｖｄｆを高くするようにした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、二次電池の電圧が電気負荷の要求電圧に低下するまでに計測される放電可能容量などの物理量を正確に推定することができる、電池状態検出装置等の提供を目的とする。
【解決手段】外部機器３００に給電する二次電池２００の状態を検知する電池状態検知装置１００であって、二次電池２００の電圧が外部機器３００に必要な電圧値に低下するまでの放電状態を示した二次電池２００の放電特性を特定するための特性データを記憶するメモリ６０と、メモリ６０に記憶された特性データに基づいて、二次電池２００の放電可能容量又は放電可能時間を推定する演算処理部５０とを備えることを特徴とする、電池状態検知装置。 （もっと読む）

【課題】二次電池を完全放電させることなく、その劣化度または実力容量（最大充電容量）を簡易に、かつ正確に求め得る劣化度判定方法を提供する。
【解決手段】二次電池の放電電流を積算して求められる満充電状態からの放電容量Ｃdcと該二次電池の初期容量Ｃintとから容量消費率Ｃを算出すると共に、予め求められた前記二次電池の開放端子電圧ＯＣＶと該二次電池の残容量率ＳＯＣとの関係を示すテーブルを参照して、前記容量消費率Ｃを求めた時点での前記二次電池の開放端子電圧ＯＣＶから該二次電池の残容量率ＳＯＣを求める。そしてこの残容量率ＳＯＣと前記容量消費率Ｃとから前記二次電池の劣化度または実力容量を求めることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】用いられる一次電池が、使用前の状態か使用後の状態かを判定する電池使用状態判定回路の提供、および用いられている電源の種類が、一次電池か外部電源かを判定する電源判定回路の提供を目的とする。
【解決手段】一次電池の使用状態を判定する電池使用状態判定回路１０であって、インピーダンスを変更できるインピーダンス可変部２２と一次電池２１とを有する一次電池モジュール２０と、インピーダンス可変部２２のインピーダンスに基づいて一次電池２１の使用状態を検知する使用状態検知部４０と、インピーダンス可変部２２のインピーダンスを変更させる駆動部５０と、を備えたことを特徴とするもの。 （もっと読む）

【課題】任意のタイミングで鉛バッテリの劣化を診断できるようにする。
【解決手段】ＥＣＵ５が、ＤＣＤＣコンバータ３から弱電系負荷２への電力供給を停止させてから鉛バッテリ２での分極が解消するまでの所定時間Ｘｓが経過した後に、電流センサ６により測定された鉛バッテリ２の放電電流Ａｎと電圧センサ７により測定されたバッテリ電圧Ｖｎとを読み込んで、このときのバッテリ電圧Ｖｎが放電電流Ａｎに応じて定まる判定閾値Ｖｓ以下となっている場合に鉛バッテリ２が劣化していると判定する。 （もっと読む）

【課題】車両に搭載された二次電池の現在の状態を考慮して二次電池の充放電を制御することを可能にする。
【解決手段】ハイブリッド車両１は、バッテリ１０−１と、バッテリ１０−１の電力により駆動力を発生するモータジェネレータ３２−２と、バッテリ１０−１を外部電源により充電するための充電器２８と、ＥＣＵ４０とを備える。ＥＣＵ４０は、電池モデル式に用いられる所定のパラメータを記憶する。このパラメータはバッテリ１０−１の状態に応じて変化する。ＥＣＵ４０は、ハイブリッド車両１の走行時および外部電源によるバッテリ１０−１の充電時に、バッテリ１０−１の状態に関するデータを収集し、そのデータに基づいてパラメータを補正するとともにバッテリ１０−１の充電率（ＳＯＣ）の値を算出する。算出されたＳＯＣの値に基づいて、ＥＣＵ４０はバッテリ１０−１の充放電を制御する。 （もっと読む）

【課題】蓄電器の内部温度を高い精度で適時推定可能な蓄電器管理装置を提供すること。
【解決手段】充電状態と開回路電圧の間に相関関係を有し、当該相関関係が温度に依存して変化する蓄電器を管理する蓄電器管理装置は、蓄電器の充電状態を示す値を算出する充電状態算出部と、蓄電器の開回路電圧を算出する開回路電圧算出部と、充電状態算出部が算出した充電状態を示す値及び開回路電圧算出部が算出した開回路電圧と、蓄電器の温度に依存する相関関係とに基づいて、蓄電器の推定内部温度を導出する推定内部温度導出部とを備える。 （もっと読む）

【課題】簡単な制御ロジックで適切な充放電許容量を設定可能なバッテリ充放電制御装置を提供する。
【解決手段】寿命仕事量算出手段１５は、温度履歴分布算出手段１４により演算されたバッテリの温度履歴とメモリ１１に予め保存されている単位寿命仕事量とに基づいて、バッテリの寿命仕事量を演算する。仕事量増加速度許容値算出手段１６は、この寿命仕事量と走行距離とに基づいて、仕事量増加速度の許容値を演算する。比較手段１７は、バッテリの積算放電量と走行距離とに基づいて、実仕事量増加速度を算出し、実仕事量増加速度と仕事量増速度加許容値とを比較する。バッテリ出力制限手段１８は、実仕事量増加速度が仕事量増加速度許容値よりも大きい場合には、通常走行態様において必要に応じて制限されるバッテリの出力から、実仕事量増加速度と仕事量増加速度許容値との差に基づいた制限値だけ出力をさらに制限する。 （もっと読む）

所与の放電出力及び所与の初期エネルギー状態に基づいて、蓄電池の完全放電時に得られるエネルギーを表す電気化学蓄電池内の利用可能エネルギー(Ed)をモデル化する段階(P2)を含むことを特徴とする電気化学蓄電池の較正方法。 （もっと読む）

【課題】電池の非線形な特性を考慮して電池状態の推定を高精度に行うとともに、電池状態の推定に必要な装置を保護することが可能な電池状態推定装置を提供する。
【解決手段】蓄電器２の端子間電圧を検出する電圧検出部１０２と、蓄電器２の充放電電流を検出する電流検出部１０１と、実電圧の微分値ｄＶと実電流の微分値ｄＩとを算出するｄＶ／ｄＩ算出部１０３と、実電圧変化量及び実電流変化量が所定の棄却領域に所在するか否かを判定するｄＶ／ｄＩ選択処理部１０４と、棄却領域外に所在すると判定された場合、実電圧変化量及び実電流変化量に基づいて、逐次最小二乗法により、蓄電器２の仮内部抵抗ｒを推定し、その仮内部抵抗ｒを実電圧変化量及び実電流変化量に基づいて一次補正することにより、蓄電器２の一次内部抵抗Ｒを推定する同定部１０５と、棄却領域に所在すると判定された状態が所定時間継続された場合、電圧検出部１０２及び電流検出部１０１の少なくとも一方が故障していると判定する故障判定部１１５を備える。 （もっと読む）

【課題】長いプラトー領域を有するバッテリのＳＯＣを高精度に推定し、車両を制御することができる車両の制御装置を提供する。
【解決手段】制御装置３０は、バッテリＢの充電状態の推定値が第２の領域（領域Ａ２：プラトー領域）に属する期間が所定期間を超えた場合には、一時的にバッテリＢの充電状態ＳＯＣが第１の領域（領域Ａ１，Ａ３）に属するようにバッテリＢの充電状態ＳＯＣを変化させ、第１の推定方法（内部反応モデルによる推定方法）で充電状態ＳＯＣを推定する。 （もっと読む）

【課題】二次電池の劣化状態を判定するための特別な装置を設けることなく、ランニング運転のまま短時間で劣化状態を判定することができるようにする。
【解決手段】電流積算値検出部が所定時間内で充電電流と放電電流との電流積算値がゼロになったことを検出すると、電流積算値がゼロになった時点において充電電力積算値と放電電力積算値とをメモリに保存した後、積算値をゼロクリアして次の積算を開始する。また、メモリに保存された充電電力積算値と放電電力積算との比から実測充放電電力効率を演算する。一方、電流積算値と電池セルの電圧とに基づいてＳＯＣを演算し、ＳＯＣと初期特性の充放電電力効率との関係を示すテーブルを参照して初期特性の充放電効率を求める。そして、充放電電力効率演算部が演算した実測充放電電力効率とテーブルから求めた初期特性の充放電電力効率とを比較して、二次電池の劣化状態を判定する。 （もっと読む）

【課題】充電率修正動作の開始条件を適切に設定することによって、電池のＳＯＣを高精度に演算することができる電池充電率演算装置を提供する。
【解決手段】実測電流積分によるＳＯＣＩ演算部１４が充放電電流の積分値に基づいて電池の充電率Ａを演算する。このとき、充放電電流の積分値に電流検出誤差分が蓄積されてしまうので、推定開放電圧によるＳＯＣＶ演算部１１が電池の推定開放電圧に基づいて充電率Ｂを演算して修正する必要がある。そこで、電流発生頻度演算部１８が、充放電電流値ごとの発生頻度を演算し、発生頻度が最も高い充放電電流値に基づいて充電率Ａを充電率Ｂによって修正するための充電率修正動作開始信号をＳＯＣ切替判定部１６へ送信する。これにより、ＳＯＣ切替部１７は適切なタイミングで充電率修正を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】電池の非線形な特性を考慮して電池状態の推定を高精度に行うことができる電池状態推定装置を提供する。
【解決手段】電圧検出部１０２と、電流検出部１０１と、電圧検出部１０２により検出された実電圧の微分値ｄＶ及び電流検出部１０１により検出された実電流の微分値ｄＩに基づいて、逐次最小二乗法により仮内部抵抗ｒを推定し、仮内部抵抗ｒを実電圧の微分値ｄＶ及び実電流の微分値ｄＩに基づいて一次補正することにより一次内部抵抗Ｒを推定する同定部１０５と、一次内部抵抗Ｒを二次補正することにより二次内部抵抗Ｒ２を推定する抵抗補正部１０６と、実電圧及び二次内部抵抗Ｒ２に基づいて蓄電器２の充放電電流の推定値である推定電流を算出する電流推定演算部１１０と、推定電流及び実電流に基づいて、逐次最小二乗法により抵抗補正係数を推定する抵抗補正係数演算部１１１と、を備える。抵抗補正部１０６は、一次内部抵抗Ｒ及び抵抗補正係数に基づいて、二次内部抵抗Ｒを推定する。 （もっと読む）

【課題】二次電池システムの状態（二次電池の状態や、二次電池システムの異常など）を、精度良く検知することができる二次電池システムを提供する。
【解決手段】二次電池システム２６は、二次電池１００の蓄電量Ｑが変化したときの、蓄電量Ｑの変化量ｄＱに対する二次電池１００の電池電圧Ｖの変化量ｄＶの割合であるｄＶ／ｄＱの値を算出するｄＶ／ｄＱ算出手段を備える。二次電池システム６は、蓄電量Ｑの値とｄＶ／ｄＱの値との関係を表すＱ−ｄＶ／ｄＱ曲線上に現れる特徴点、または、電池電圧Ｖの値とｄＶ／ｄＱの値との関係を表すＶ−ｄＶ／ｄＱ曲線上に現れる特徴点を利用して、二次電池システム２６の状態を検知する。 （もっと読む）