【課題】 本発明は、ワイパーブレードに関する。
【解決手段】本発明の実施例によると、ワイピング面を直接ワイピングするワイパーストリップ６００、前記ワイパーストリップ６００を支持するレバー組立体５００、及び前記レバー組立体５００を収容するカバー部４００を備えるが、前記カバー部４００は、固定カバー部４１０、及び前記固定カバー部４１０に対してピボット可能な一つ以上の可動カバー部４２０を備え、前記固定カバー部４１０と前記可動カバー部４２０間の間隙が最小化される。 （もっと読む）

【課題】払拭性能を低下させることなく高さを低く抑えることができるワイパブレードを提供する。
【解決手段】ワイパブレード３は、長尺状の被保持部１２及び被保持部１２と平行に延び払拭面Ｓを払拭するための払拭部１５を有しエラストマー材料からなる長尺状のブレードラバー１１と、ブレードラバー１１の長手方向に沿って設けられ被保持部１２を内部に保持するケース３２とを備えている。また、払拭部１５は、ケース３２の外部で払拭面Ｓに対して傾倒可能である。そして、ケース３２の外表面には、傾倒した払拭部１５が接触する部分に、エラストマー材料からなり払拭部１５に接触することで払拭部１５の傾倒を規制する接触膜３４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】十分に高さが低くデザイン性に優れたワイパブレードを提供すること。
【解決手段】ワイパブレードは、ブレードラバー１１と、バッキング１２と、ブレードラバー１１及びバッキング１２の長手方向中央部におけるブレードラバー１１の基部１１ｂ及びバッキング１２の周囲を包囲するとともにそれらの長手方向直交方向の移動を規制して保持するレバー保持部１３ａを有し該バッキング１２に対して長手方向の移動が規制されて組み付けられるとともに、ワイパアーム２に連結される連結レバー１３と、連結レバー１３の長手方向両側にそれぞれ配置され、ブレードラバー１１の基部１１ｂ及びバッキング１２の周囲を包囲するとともにそれらの長手方向直交方向の移動を規制して保持するケース保持部１５ａをそれぞれ有した一対のケース１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】フラットブレードタイプのワイパブレードの払拭性を高めることである。
【解決手段】ブレードラバー１６のヘッド部１６ａの両側面に装着溝１６ｃを設け、これらの装着溝１６ｃにそれぞれ当該装着溝１６ｃよりも幅の広いバーティブラ１７を装着する。ホルダ部材２１の収容凹部２２ａにヘッド部１６ａを挿入し、バーティブラ１７のブレードラバー１６から突出した部分を係止溝２２ｂに係合させて、バーティブラ１７を介してホルダ部材２１にブレードラバー１６を保持させる。ホルダ部材２１を第１ホルダ２２と第２ホルダ２３とを組み合わせた構成とし、これらのホルダ２２，２３の間に互いに払拭方向に並ぶとともにバーティブラ１７に対して上側に位置して一対の装着孔２４を設け、これらの装着孔２４にそれぞれバーティブラ１７よりも長さ寸法が短いサブバーティブラ２５を装着する。 （もっと読む）

【課題】従来のワイパーブレードの有する問題を解決したワイパーブレードを提供する。
【解決手段】風除け条片１４２は横断面で見て２つの脚部４４，４６を有しており、該脚部が共通の１つのベース４８で互いに結合されている。脚部４４，４６の自由な端部５０，５２に鉤爪状の延長部５６，５８を設けてあり、該延長部がばねレール３０の外側の縁部ストリップ３６の周囲に密接に係合している。両方の脚部４４，４６がワイパーブレードの端部若しくは部分片１４０の端部で壁部１４４によって互いに結合されており、壁部がベース４８から鉤爪状の延長部５６，５８まで延びている。 （もっと読む）

【課題】拭き取り時のビビリ現象をなくして車内の静粛性を向上させ、ワイパーアームの動力負担を減し、ブレードラバーの寿命を伸ばして交換コストを削減するとともに、金属弾性板を収容チャネルに挿入するときの摩擦抵抗を減らして組み立て作業を容易にし、量産化効率を高める。
【解決手段】金属弾性板２０と、アダプタホルダ３０と、二つの挟持ホルダ４０と、二つのアウタカバー５０と、ブレードラバー６０とを備えたフラットワイパーの組合わせ構造であって、アダプタホルダ３０及び二つの挟持ホルダ４０に、金属弾性板２０及びブレードラバー６０が同時に挿入されうるように断面が長方形である上部収容チャネル及び下部収容チャネルを設ける。 （もっと読む）

【課題】ワイパブレードとウインドガラスの表面との間に形成される押し付け圧力を、長手方向に均一とし、払拭性能が良いワイパブレードを提供する。
【解決手段】ワイパブレード１は、ブレードラバー３１と、ブレードラバー３１を押圧するバーテブラ３２と、を有するブレードユニット３０と、ブレードユニット３０を内包し保持するとともに、ワイパアームWが取り付けられる本体部材１０と、弾性を有する金属板材により湾曲長尺形状に形成され、一端部（２０ａ、２１ａ）が本体部材１０に一体的に取り付けられ、他端部（２０ｂ、２１ｂ）が本体部材１０から左右に延出するブレードユニット３０の一部を押圧する板バネ（２０、２１）と、を備えている。 （もっと読む）

【解決手段】前記ワイパーブレード（２）が拭取対象のフロントガラスから見て外側を向いているそれの側面にスポイラ（９）を具備している、フロントガラス用ワイパー装置（１）であって、前記フロントガラス用ワイパー装置（１）が更に十分にＵ字型断面を有している接続具を具備し、前記Ｕ字型断面を成す脚部（１０，１９）が、それの反対側に向かって前記ワイパーブレード（２）に接続され、内部空間（１８）は、前記接続具（６）及び前記ワイパーブレード（２）との間において、それらの相互接続位置にて、隙間を成し、前記内部空間（１８）は、向こう側へ雨水を運ぶための水路を形成する。 （もっと読む）

拭取りされる表面に対して直角±１０°である所定の迎え角範囲内で、ウインドシールド（１６）と接触する拭取り要素（１８）を有するワイパ組立体（１０）。ワイパ組立体（１０）は、拭取り要素（１８）に係合され、そこへ下方向の力を印加する２つの細長いビーム（３６Ａ、３６Ｂ）を更に含む。また、ワイパ組立体（１０）は細長いビーム（３６Ａ、３６Ｂ）に装着される接続部材（３８）を含む。また、ワイパ組立体（１０）は、細長いビーム（３６Ａ、３６Ｂ）に取り付けられる取付け部分（４６）と、取付け部分（４６）に取り付けられる上方部分（４８）とを有する翼（４４）を含む。上方部分（４８）は、ウインドリフト抵抗性を改善し、抗力を削減するために、収束する角度で、上方部分（４８）から外向きに延在する接面（７０）及び後続表面（７２）を有する翼部（６８）を含む。
（もっと読む）

【課題】本発明は、フロントガラスを清掃するワイパーブレードに関し、特に、ワイパーブレードがフロントガラスに密着できるように空気の流れを形成するスポイラーを備えるワイパーブレードに関する。
【解決手段】本発明によるワイパーブレードは、フレームと、前記フレームを内部に収容してワイパーブレードの上部の表面をなすスポイラーと、前記フレームの下部に延在してフロントガラスと接触するワイパーリップ（ｌｉｐ）とを備えるワイパーブレードにおいて、中央部にアダプタ結合部が備えられているフレームと、前記フレームを収容して、前記アダプタ結合部の両側に備えられ、前面と後面とを両辺として上面を上辺とする断面を有するスポイラーと、前記アダプタ結合部に装着されて、ワイパーアームをフレームと連結するアダプタとを備え、前記スポイラーの前面と後面を連結する上面は、前記アダプタ結合部側で幅が最大となり、スポイラーの長手方向の端部側へ行くほど幅が狭くなる。 （もっと読む）

【課題】車両走行時の浮き上がりを防止する。
【解決手段】ワイパブレード１７は、ラバーホルダ１９と、ラバーホルダ１９に連結されるカバー３３と、これらに覆われるとともにラバーホルダに保持されて払拭面に接触するブレードラバー２０とを有する。カバー３３には長手方向に直交する方向に傾斜するフィン（カバーフィン）３５が設けられており、カバー３３の先端には長手方向に傾斜する凹部３８ａが形成された補助フィン（カバー補助フィン）３８がフィン３５に連ねて設けられている。また、ラバーホルダ１９には長手方向に直交する方向に傾斜するフィン（ラバーホルダフィン）２６が設けられており、ラバーホルダ１９の長手方向両端には、凹部３９ａが形成された補助フィン３８と同一形状の補助フィン（ラバーホルダ補助フィン）３９がフィン２６に連ねて設けられている。 （もっと読む）

【課題】ワイパブレードの水引きを確実に防止することにある。
【解決手段】車両用ワイパ装置のワイパブレード１４を、ウインドガラス１２の払拭面１２ａを払拭するブレードラバー２５と、ブレードラバー２５を保持するとともにブレードラバー２５の上端部を覆うラバーホルダ２６とにより構成する。ラバーホルダ２６の天壁部３８ｃにフィン３７を形成し、車両走行時に当該フィン３７により走行風を受けてワイパブレード１４に払拭面１２ａ側に向かう押し付け力を加えるようにする。また、天壁部３８ｃにラバーホルダ２６内部の収容スペース２６ａに連通する貫通孔４２を形成し、この貫通孔４２を介して走行風の一部をワイパブレード１４の揺動方向後方側に案内することにより背面側負圧の発生を抑制する。 （もっと読む）

【課題】最小限のコストで、複雑な機器及び付加的ツールを必要としないフロントガラス用ワイパー装置を提供する
【解決手段】伸縮自在で、細長のキャリア要素及び拭取対象のフロントガラスに当接して設置される可撓性材料から成る細長のワイパーブレード（２）を具備するフロントガラス用ワイパー装置（１）であって、前記ワイパーブレード（２）が少なくとも１つの縦溝（３）を含み、該縦溝（３）には、該キャリア要素の縦ストリップ（４）が配置され、該フロントガラス用ワイパー装置（１）が、振動ワイパーアーム（８）のために接続具（７）及びスポイラ（１０）を具備し、該スポイラ（１０）が第１位置から移動可能であり、前記スポイラ（１０）は、第２位置の中にて、その上で風荷重が無い場合、ワイパーブレード（２）の横断面を見ると、対称断面形を有し、前記スポイラ（１０）は、風荷重がある場合、ワイパーブレード（２）の横断面を見ると、非対称断面形を有する。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】本発明は、構造部材群を備える車両ウィンドウワイパーに関し、該車両ウィンドウワイパーは、構造部材群を備える車両ウィンドウワイパーであって、少なくとも、縦長基板（１０）と、前記基板（１０）の延在部として配置される剛性向上ロッド（２０）と、前記基板（１０）に取り付けられるワイピングブレード（３０）と、洗浄液を噴射する少なくとも１つのチューブ（４２ａ，４２ｂ）を含み、かつ前記基板（１０）に組み付けられるアクセサリー（４０）とを備える。本発明によれば、前記ワイパーは更に、前記洗浄液を加熱する手段（６０ａ，６０ｂ）を含み、前記加熱手段は、前記アクセサリー（４０）の前記チューブ（４２ａ，４２ｂ）に含まれる。 （もっと読む）

【課題】風の影響を受けてワイパーが浮き上がることがなく、運転時の視界を妨げず外部からの視認性がよいワイパーを提供して、交通事故の防止に役立てる。
【解決手段】本発明によるワイパーは、ワイパーアームに取り付けられるアダプターと、該アダプターに斜めに取り付けられるフレームと、該フレームに斜めに取り付けられるゴムブレードと、を備えることにより、エアロスポイラー機能が発揮されるようにしたワイパーであって、該ワイパーは、前記フレームに前記ゴムブレードを取り付けた状態で、その天面が略平坦になるように構成され、且つ、前記天面には視認性を向上させる手段が施されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】装着された板バネ部材がブレードラバーから外れることを好適に防止することができるワイパブレードを提供する。
【解決手段】レバー部材１２の各保持部１２ｃからブレードラバー１３を長手方向に長く突出させて保持する構成のワイパブレード１１では、そのブレードラバー１３のレバー部材１２の保持部１２ｃ間（長手方向中央部分Ｘ２）において、自身の柔軟性の確保やレバー部材１２等との干渉防止等の観点からフィン部１３ｃを形成しないフィン非形成部とされ、そのフィン非形成部の長手方向中央部付近においてバッキング収容溝１３ａの上側壁部１３ａ１の変形を抑制する肉厚部１３ｆが形成される。 （もっと読む）

【課題】フィン部を有するブレードラバーを備えてなるワイパブレードにおいて、走行風に対する姿勢が変化する払拭動作時のフィン性能を向上し、ブレードラバーの払拭面からの浮き上がりをより低減する。
【解決手段】ワイパブレード１１に備えられるブレードラバー１３はフィン部１３ｃを有し、そのフィン部１３ｃの受風面１３ｄに規制壁１３ｆが立設される。つまり、ワイパブレード１１が払拭動作途中に走行風がフィン部１３ｃに対して側方から斜めに当たるような場合でも、その走行風の長手方向への流れを規制する構成としている。 （もっと読む）

【課題】ウインドガラスの払拭動作時におけるブレードラバーの傾きやねじれを抑制してワイパブレードの払拭性を向上させることができ、かつ、ブレードホルダとブレードラバーの組み付け作業をスムーズに行うことができるワイパブレードを提供する。
【解決手段】ワイパブレード１０は、ヘッド部１３ａと、ウインドガラスに接触するリップ部１３ｂと、ヘッド部１３ａとリップ部１３ｂの間に位置する連結部とを備えるブレードラバー１３と、長手方向の両端部にヘッド部１３ａを保持する保持部１６を備え、アーム連結部１５においてワイパアーム４に連結されるブレードホルダ１２とを有する。そして、保持部１６はそれぞれ連結部を挟んで対向する一対の保持爪を備え、ブレードラバー１３の連結部の保持爪に挟まれる部位は、その幅が他の部位より広い幅広部となっている。 （もっと読む）

【課題】ワイパアームとワイパブレードとの近接配置による払拭面側への押圧力不足を改善し、払拭性能を向上させることができる車両用ワイパを提供する。
【解決手段】ワイパアーム１１（アーム本体１４のフィン部１４ｂ）に設けた下面部１４ｇ（対向壁部）とブレードラバー２２の追従端部Ａの上面２２ａに設けたフィン部２２ｂとで協働して、車両前進時の走行風がその下面部１４ｇと追従端部Ａの上面２２ａとの間を通過する通路Ｂに狭窄部Ｃを構成した。 （もっと読む）