【課題】オペレータの視界を妨げることなくドアガラスに対する泥土付着を防止することができると共に、乗降を行い易くすることができる作業車両のキャビンを提供する。
【解決手段】ドアガラス９ａの周縁部にウエザーストリップを装着して、室内への埃や雨水の侵入を防止する作業車両のキャビンであって、前記ウエザーストリップは、室内側に設けられキャビンフレームに密着する中空シール部１５ｃと、室外側に突出するフィン部２３を備え、当該フィン部２３はタイヤに臨むドアガラス９ａの周縁部に設け、タイヤが巻き上げた泥土を遮ってドアガラス９ａに泥土が付着しないように構成した。 （もっと読む）

【課題】この種のガラスハッチに要求される軽量化および見栄えの改善を図りつつ、ガラスハッチへの所定の電子部品のガラスハッチへの装着を低コストに可能とした、車両の後部構造を提供する。
【解決手段】デフォッガ７の電熱線８と電子部品には、車体側から配索された給電用ハーネスとつながる正極側の端子１１，１３と負極側の端子１２がそれぞれ接続され、ガラスハッチ４の周縁部には黒色塗装領域１８が形成されている。電子部品と端子１２，１３とを連結するハーネス１４，１５は、デフォッガ７の電熱線８と共に車室内面の所定位置に印刷で形成されると共に、車体側の給電用ハーネスとつながる電熱線８および電子部品の端子１１，１２，１３が何れもガラスハッチ４の車幅方向一側部の黒色塗装領域１８に配設され、これにより電熱線８の負極側の端子と電子部品の負極側の端子とが共通の負極側の端子１２として共有化されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でバスバーからのＡｇの析出を防止できる車両用窓ガラスを提供すること。
【解決手段】車体１に回動可能に支持されて、車体１の外側で車体１のウィンドウ開口４に接近および離反する方向に移動し、ウィンドウ開口４を開閉可能な車両用窓ガラス１１において、ガラス板１２の車室側ガラス面１２ａに下側被覆層１３を形成し、その下側被覆層１３の上に導体層１４を形成する。そして、導体層１４の上に上側被覆層１５を形成し、その上側被覆層１５の上に防水層１６を形成する。これにより、車外環境下に置かれた場合おいても、上側被覆層１５に水が浸入するのを防ぎ、導体層１４のＡｇが上側被覆層１５の上に析出されるのを防止する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤたるみ止め手段を有し、ドア内に収納されたウインドガラスとドアのインナパネルとの間に設けられるウインドレギュレータのアウタケーシングをインナパネルに係止するケーブルクランプに関し、ワイヤたるみ止め手段が良好に作動し、ウインドガラスが汚れないケーブルクランプを提供することを課題とする。
【解決手段】ケーブルクランプ２０１は、インナパネル５０に取り付けられる取付部２０３と、取付部２０３からアウタケーシング１２５とウインドガラス５３との間の空間に延出し、アウタケーシング１２５のウインドガラス５３の面方向の移動を許可し、アウタケーシング１２５が当接すると、それ以上のウインドガラス５３方向への移動を禁止する壁部２０５とからなる。 （もっと読む）

【課題】ドアガラスの昇降時に湿式払拭によりドアガラスをクリーニングするようにした自動車サイドドアのベルトモールを提供する。
【解決手段】サイドドアのベルトラインに装着されるベルトモールであって、ベルトモール２ａ、２ｂに洗浄液等の液体タンク５ａ、５ｂと、この液体タンク５ａ、５ｂの液体に浸漬し、かつドアガラス４の面に接触する払拭部材６ａ、６ｂとを設け、ドアガラス４の昇降時に液体が浸透した払拭部材６ａ、６ｂによりドアガラス４をクリーニングするようにした。 （もっと読む）

【課題】透明板を容易に取り外せる建設機械の透明板取付構造を提供する
【解決手段】ガラス板１０１の内側（運転室側）でガラス板１０１をシールおよび挟持するシール材１１４やゴム板１１１と、ガラス取付面１０２との間にプレート１１５を設けるように構成した。これにより、ゴム板１１１やシール材１１４がガラス取付面１０２に固着するのを防止できるので、ガラス板１０１の交換の際に、ガラス板１０１をガラス取付面１０２から容易に取り外すことができる。したがって、ガラス板１０１の交換作業の時間短縮や工数削減が実現できる。 （もっと読む）

【課題】防曇性と耐久性、経済性のバランスを考慮し、部位毎に適した防曇ガラスで窓を構成された車両の提供。
【解決手段】吸水性の防曇層を有する防曇ガラスからなるフロントガラス２と、親水性の防曇層を有する防曇ガラスからなる昇降窓ガラス４，５を備えた車両、好ましくは吸水性の防曇層を有するリアガラス３を備え、吸水性の防曇層を有する側面前部の三角窓ガラス６を備えた車両。 （もっと読む）

【課題】ドアガラスの外面及び内面を清掃できる車両におけるドアガラス清掃装置の提供を課題とする。
【解決手段】ドアガラス１０に車外側と車内側から圧接する一対の圧接部材３０と、圧接部材３０をドアガラス１０の外面及び内面に対して圧接・離隔させる接離機構２８と、を有するドアガラス清掃装置２０とする。 （もっと読む）

【課題】 塵埃等の付着物が多いところで作業する作業用走行車の窓等の透視部を保護する。
【解決手段】 透視部の一つである正面窓部５ａに、該正面窓部５ａに面ファスナー１１を介して着脱自在に取付けられる基板９と、該基板９にそれぞれ剥離可能状態で積層した複数枚のフィルム１０、１０、・・・とからなる窓保護部材８を取り付け、最も表面側のフィルム１０が汚れたら、該汚れたフィルム１０を剥がして次のフィルム１０を露出させて前方視界を確保するようにする。 （もっと読む）

【課題】車両窓への人の接近を確実に検出する車両用窓センサを提供する。
【解決手段】車両窓ガラスに設置した透明あるいは線状のセンサ電極と車体との間の静電容量の変化を検出する静電容量検出回路を備えた車両用窓センサ。センサ電極は、ガラス表面あるいは合わせガラスの内層に設置され、格子状または縞状にできる、また窓下部のウエザストリップで隠して設けることができ、窓ガラスに設けた電熱線あるいはＴＶアンテナを共用することもできる。
【発明の効果】車両窓に接近した人を確実に検出できるセンサとして使用できる。 （もっと読む）