【課題】車両状態情報を表示する表示モニタの形状、大きさ、デザイン等が異なる車両用メータユニットの間で、車両状態情報を表示させるための電子基板の共通部品化を可能とする車両用メータユニットを提供すること。
【解決手段】画面を形成する画像表示モニタ２と、画像表示モニタ２に車両状態情報をメータ表示させるメータＥＣＵ３と、を備える。画像表示モニタ２とメータＥＣＵ３とがコネクタ端子２９，３０により着脱自在に接続されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】助手席エアバック有り仕様車及び助手席エアバック無し仕様車に共用で利用可能であると共に、所定剛性が確保された軽量なインストルメントパネルを低コストで提供する。
【解決手段】助手席エアバック有り仕様車及び助手席エアバック無し仕様車に共用で用いられるインストルメントパネル１であって、インストルメントパネル１の裏面１ａには、エアバック装置５０を収容・保持するエアバックリテーナ２０を振動溶着するためのリテーナ溶着面１ａ１が形成され、リテーナ溶着面１ａ１を含むインストルメントパネルの裏面１ａには、複数の補強リブ１１（１１ａ、１１ｂ）が形成され、リテーナ溶着面１ａ１に形成された補強リブ１１ａは、リテーナ溶着面１１ａに対して傾斜して立設している。 （もっと読む）

【課題】様々な意匠のパネルに汎用することができる、リッド付ボックスのロック構造を提供する。
【解決手段】ストライカ１５のプレート部１６には、インストルメントパネル１から離間する方向に膨出するように湾曲する湾曲部１８が設けられている。また、湾曲部１８に対して車幅方向の両側には、板状の第１平板部１９ａおよび第２平板部１９ｂが湾曲部１８に連続して設けられている。第２平板部１９ｂには、第２ピン挿通孔２２が車幅方向に長い長孔として形成されているので、第２ピン挿通孔２２に第２位置決め用ピン１１Ｂが挿通された状態で、第２平板部１９ｂをインストルメントパネル１に対して近接または離間する方向に移動することができ、第２平板部１９ｂとインストルメントパネル１との対向方向の間隔を調整することができる。 （もっと読む）

【課題】コストアップを招くことなく、各車種に適用することが可能なヘッドアップディスプレイ装置を提供すること。
【解決手段】車両のウインドシールド上に表示光Ｌを投射して虚像を形成させるヘッドアップディスプレイ装置１１であって、筺体２１と、筺体２１内に設けられた表示器２２と、筺体２１内に設けられ、互いに平行に配置されかつ同一角度に傾斜された複数の反射面３１を有し、これらの反射面３１にて表示器２２から照射される表示光Ｌを反射させる反射器２３と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ハンドルの設置位置に対する汎用性が向上された車両用ヘッドアップディスプレイ装置及びその製造方法を提供する。
【解決手段】情報像を出射する表示部と、該表示部から出射された情報像を、運転者に虚像として表示するように、フロントガラスに反射するための反射鏡と、該反射鏡の位置を調整するためのモータと、該モータを制御する制御部と、を備える車両用ヘッドアップディスプレイ装置であって、外部から入力される、ハンドルが車両の右側に配置されているのか、左側に配置されているのかに関する設置情報を記憶するメモリを有し、制御部は、メモリに記憶された設置情報に基づいて、モータを制御するものであり、設置情報のメモリへの書き込みは、車両への搭載後に行われる。 （もっと読む）

【課題】計器ケースから表示ユニットを容易に取り外せて、表示ユニットの修理や交換を容易に行うことができる計器装置を提供する。
【解決手段】計器装置１は、移動体の状況を示す情報を表示する表示ユニット２と、該表示ユニット２が取り付けられる計器ケース３とを備えている。表示ユニット２は、前記情報を表示面１０ａに表示する表示体１０と、該表示体１０を収容するケース本体１３と該ケース本体１３から突出した突出片１５とを有する収容ケース１２と、を備えている。計器ケース３は、移動体の乗員に相対する前面壁２１と該前面壁２１の外周縁から立設した周壁２２とを有するケース本体２０と、該ケース本体２０の前面壁２１から凹状で且つ内側に表示ユニット２を収容する収容部２３と、を備えている。収容部２３は、ケース本体２０の周壁２２に開口し且つ表示ユニット２をケース本体２０の前面壁２１に沿って挿入可能な開口部２６を有している。 （もっと読む）

【課題】 複数の設計仕様が存在する場合において、設計者の作業負荷を軽減させることが可能なヘッドアップディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】 表示光Ｌを発する液晶表示素子２３と、表示光Ｌを反射させる凹面鏡４１と、液晶表示素子２３並びに凹面鏡４１を収容するハウジング７０とを備え、凹面鏡４１によって反射された表示光Ｌをハウジング７０に形成された透光部８０を通じて投影部材１３に投影して観察者１４に対し表示を行うヘッドアップディスプレイ装置において、液晶表示素子２３を駆動する素子駆動回路９３を有する回路基板５０と、回路基板５０を覆う覆い部材６０とを備え、覆い部材６０は、液晶表示素子２３から凹面鏡４１へと至る表示光Ｌを通過させる開口部６１を有し、開口部６１を覆うように、表示光Ｌを透過させるとともに透光部８０を通じてハウジング７０内部に照射する赤外線を反射させるホットミラー６３が配設されてなる。 （もっと読む）

【課題】 透光部材が破損した際に透光部材を容易に交換することが可能なヘッドアップディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】 表示光Ｌを発する液晶表示素子２２と、表示光Ｌを反射させる凹面鏡４１と、液晶表示素子２２並びに凹面鏡４１を収納する空間部５１と凹面鏡４１によって反射された表示光Ｌが通過する開口部５２とを有するハウジング５０とを備え、透光性カバー（透光部材）６０は、その周縁部６２がハウジング５０に形成された保持部５４によって保持されるように開口部５２に配設されてなり、凹面鏡４１によって反射された表示光Ｌを透光性カバー６０を通じてフロントガラス１３に投影して観察者１４に対し表示を行うヘッドアップディスプレイ装置において、前面壁５３の所要部と周縁部６２とを覆う覆い部材７０を備え、覆い部材７０がハウジング５０に対し着脱可能に設けられる。 （もっと読む）

【課題】主に、被覆材の貼着の有無に拘らず、同じインストルメントパネルと空調グリル部品とが、そのまま使用可能となるようにする。
【解決手段】第一の係止面設定部２８が、通常仕様の場合に、第一の係止部材２６と対応する通常用第一係止面３５と、インストルメントパネル１の表面１８に被覆材３４を貼着する貼着仕様の場合に、第二の係止部材２７と対応する貼着用第二係止面３６とを二段に有すると共に、第二の係止面設定部２９が、通常仕様の場合に、第二の係止部材２７と対応する通常用第二係止面３７と、インストルメントパネル１の表面１８に被覆材３４を貼着する貼着仕様の場合に、第一の係止部材２６と対応する貼着用第一係止面３８とを二段に有するようにしている。 （もっと読む）

【課題】主に、被覆材の有無に拘らず、同じインストルメントパネルと空調グリル部品とがそのまま使用できるようにする。
【解決手段】インストルメントパネル１に対し、被覆材２１が選択的に貼着可能とされると共に、被覆材２１の有無に拘らず、同じインストルメントパネル１と空調グリル部品３とがそのまま使用可能に構成され、当面部１５と係止固定部１７とが、合せ面部１３，１３’の、被覆材２１の厚み分の側方変位を許容可能な側方変位対応型当面部２８および側方変位対応型係止固定部２９とされると共に、グリル部品取付部１０と空調グリル部品３との間に、空調グリル部品３の側方変位に伴うガタ付きを防止可能なグリル部品ガタ付防止手段２５が介装されるようにしている。 （もっと読む）

【課題】 汎用性の高い回路基板を設けることによって、部品管理の容易な計器装置を提供する。
【解決手段】 計測値に基づく所定のパルス信号を入力し、前記パルス信号に基づいて車両情報を表示する計器装置であって、前記パルス信号を入力するための第１，第２の入力ポート１，２と、第１の入力ポート１を介して入力されるパルス信号を波形整形するための第１の波形整形回路３と、第２の入力ポート２を介して入力されるパルス信号を波形整形するために設けられ、且つ第１の波形整形回路３と異なる回路構成にてなる第２の波形整形回路４と、第１，第２の波形整形回路３，４とそれぞれ接続され、第１，第２の波形整形回路３，４のうち何れか一方からのパルス信号を選択し出力する切替回路５と、切替回路５からのパルス信号に基づいて、計測情報を表示器７に表示させる制御回路６と、を備えてなる。 （もっと読む）

【課題】収納部をユニット構造として異なる仕様間でインパネ本体を共通化し、部材の重複箇所が少なく、各仕様の収納部に適合した空間が得られる自動車のインパネ構造を提供する。
【解決手段】インストルメントパネルが、収納部２Ａの両側壁面１４、１５および内奥側壁面１３と、収納部２Ａの手前側壁面を画成するロアパネル部材２１、２２とを備え、ポケットタイプの収納部２Ａを形成する第１ロアパネル部材２１、または回転開閉式グローブボックスタイプの収納部２Ｂを形成する第２ロアパネル部材２２を、選択的に取り付け可能な共用の取付け部５１、５２、５３、６１、６２を備える。第１ロアパネル部材の取付け状態では、作業用開口１０に着脱可能な遮蔽板１１が装着され、遮蔽板によって作業用開口が閉鎖され、第２ロアパネル部材の取付け状態では、グローブボックス２３がその閉位置で作業用開口１０を通じて内奥側壁面１３より奥側に突出する。 （もっと読む）

【課題】表示品位を維持し且つ複数種類の車両に搭載することを可能とする。
【解決手段】表示器１１と、表示器１１の背面側に設けられて表示器１１を発光させるための光を発するバックライト１２と、を有し、車両に搭載され且つ表示器１１を透過したバックライト１２からの出射光線Ｒを車両の投射エリアに投射した虚像と、車両のアイポイントから投射エリアを透して視認させる車両の前景とを重畳視認させる車両用表示ユニット１０において、表示器１１とバックライト１２との間に介在し且つバックライト１２から表示器１１に向かう光の向きを規制する光線規制部材１５と、車両において予め定められた車両用表示ユニット１０から投射エリアまでの表示光路Ｌに、表示器１１を透過した出射光線Ｒが向かうように、光線規制部材１５を表示器１１とバックライト１２との間に位置付けて出射光線Ｒの指向性を調整する指向性調整部材１６と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ノイズの影響を小さくでき、接続コネクタ極数削減でき、多種多様な品種への対応が容易なＬＣＤモジュール構造およびこれを用いた車両用表示装置を提供すること。
【解決手段】ＬＣＤ１３と、該ＬＣＤ１３の駆動回路が搭載された配線基板１１とが互いに組み付けられ、配線基板１１には、配線基板１１を他の基板に電気的に接続するための内部コネクタ１８と、外部機器に電気的に接続するための外接コネクタ１９とがさらに搭載されている。 （もっと読む）

【課題】発光素子のばらつき調整を容易にすること。
【解決手段】表示部１は、発光素子３と、発光素子３の電流を制限する第一の電流制限手段８とを備え、コントローラ４は、発光素子３を駆動する少なくとも２つ以上の駆動手段５と、駆動手段５に直列に配設した第二の電流制限手段９と、駆動手段５を制御する制御手段７とを備えたことにより、発光素子３の輝度調整を表示部１内だけで行なうようにすることができ、発光素子３のばらつき調整を容易にすると共に、コントローラ４側での調整が不要なことからコントローラ４の共用化が容易となる。 （もっと読む）

【課題】 計器部品の仕向地別のバリエーション数を減らすことができ、部品単価についても安価にすることができる車両用計器装置を提供すること。
【解決手段】 マイコン制御部１は、車両位置がどのエリアに該当するかを判断するステップＳ３〜Ｓ５の処理と、該当するエリアの計器の目盛数字や単位の情報に応じて、目盛・単位３２及び目盛４２の計器の目盛数字や単位を変更し、該当するエリアの計器の目盛数字や単位の情報に応じて、計器の指針の駆動を制御するステップＳ７，Ｓ９〜Ｓ１１の処理を備えた。 （もっと読む）

【課題】 ウォークスルーできる車とウォークスルーできる必要がない車とでシフトレバー装置を共通化できる車両用内装装置の提供。
【解決手段】 （１）インスツルメントパネル１０に設けられるセンタークラスタ２０と、センタークラスタ２０に可動に取付けられるシフトレバー装置３０と、を有する車両用内装装置であって、センタークラスタ２０は、第１の部材２１と第１の部材２１に対して回動可能な第２の部材２２を備えており、シフトレバー装置３０は、第１の部材２１と第２の部材２２とにわたって可動とされている車両用内装装置。（２）インスツルメントパネル１０に可動に設けられるセンタークラスタ２０と、センタークラスタ２０に取付けられるシフトレバー装置３０と、を有する車両用内装装置。 （もっと読む）

【課題】セレクター兼用車速装置の提供。
【解決手段】本発明は、セレクターを兼用する車速装置に関するもので、機動車両に取り付ける事ができ、マイクロプロセッサ、関数保存装置、及びセレクターを包含する。機動車両のシャフト上には等角度で、２個、４個、８個或いは１６個のポール（感応装置）が取り付けられている。また機動車両の探測装置が上記のポール中の１つを探測すると、ただちにパルス信号を発信すると同時にマイクロプロセッサに受信され、１つの累計値として累計する。セレクターがその中の１つの選択項に切換えられた時、関数保存装置により対応する換算関数が選出されると共に累計値を換算関数に代入して１つの実際値を算出する。このため、上記のセレクターを切換えるだけで、全ての車種に適用でき、製造メーカーの生産、及びストック管理上の面倒が省ける。 （もっと読む）

【課題】ドア破断予定部に沿った表皮の適切な破断を促進すると共に、発泡体の適切な発泡成形がなされるようにする。
【解決手段】表皮破断尖端部４６を備えた表皮破断促進部材４０を、基材１２と表皮１４との間に介在させた発泡体１６の内部へ埋設して、この表皮破断尖端部４６を表皮１４の裏面において、ドアパネル３０の外縁ラインに沿設したドア破断予定部３２に沿って延在させる。これにより膨張するエアバッグ６４の押圧力が、ドアパネル３０および表皮破断促進部材４０の表皮破断尖端部４６を介して表皮１４に加わることで、ドア破断予定部３２に沿った該表皮１４の破断が促進される。表皮破断促進部材４０は、ドアパネル３０に整合する略台形枠体状の骨格構造をなし、発泡体１６の発泡成形に支障を来たさないよう考慮されている。 （もっと読む）

【課題】 異なる車種に搭載した場合であっても、視認性の良い位置に像を表示することができるヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）を提供する。
【解決手段】 ＨＵＤの構成を、ケース１の内部に配置された映像を投影する表示器２と、虚像を表示するコンバイナ３と、表示器２から投射された光をコンバイナ３に向けて反射する折り返しミラー４と、ＨＵＤの使用時に塵等が入るのを防ぐ防塵カバー５とを有する構成とする。そして、ＨＵＤの使用時において折り返しミラー４からコンバイナ３に入射する光６ｂの光軸と平行な方向に、コンバイナ３を移動させて、所望の高さにコンバイナ３を保持する機構部を有する構成とする。これにより、同じＨＵＤをインストルメントパネルの高さが異なる車種に搭載した場合であっても、コンバイナ３の表示部３ａの位置が、適切な表示位置となるように、コンバイナ３の高さをチューニングすることができる。 （もっと読む）