【課題】検索画面を前景として見える道路形状に合わせて描写することで視認性と操作性を向上した車両用ディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション用の情報を格納したデータベースと、データベースから抽出した情報をもとに検索画面を含む画像情報を生成し、検索画面を遠近法で描画する画像情報生成部と、画像情報生成部で生成した画像情報を車両のフロントガラスに投影表示するヘッドアップディスプレイと、車両の位置情報に応じて画像情報生成部を制御し、車両の前方視野における前方車両との車間位置に検索画面を路面形状に合わせて表示するように制御する制御部と、を具備する （もっと読む）

【課題】 運転者の操作回数及び運転者の視線が移動する回数を低減し、安全性を向上した車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 所望のメニューを表示する車両用表示装置において、ディスプレイ３０と、第１階層のメニュー４１上のカーソル４８を移動すると共にカーソル４８で認識したメニューを選択する第１の操作部８１と、第ｎ階層のメニュー上のカーソル４８を移動すると共にカーソル４８で認識したメニューを選択する第２の操作部８２と、第１の操作部８１にて所望の第１階層のメニュー４１が選択された際に、この選択されたメニュー４０についての第２階層のメニュー４２を表示し、ディスプレイ３０にいずれかの階層メニューが表示されているときに、第１の操作部８１が操作された際には表示されているメニューに係る第１階層のメニュー４１に隣接する第１階層のメニュー４１にカーソルを移動させる処理を行う表示制御手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】サブアセンブリ状態でのリセットノブ部材の位置決め精度を向上させて、組み付け作業性を良好なものとする操作ノブ保持構造を提供する。
【解決手段】カバーフロントノブ穴１４ａは、正面視略卵形円形状を呈して、内周面下縁に形成されたＶ字状溝部１８が、カバーフロントノブ穴１４ａの開孔中心ＮＰを挟んで、内周面の左，右両側に、対称配置される一対の傾斜面１８ａ，１８ａを有している。
これらの傾斜面１８ａ，１８ａは、各傾斜角度α１，α２を、同一角度（α１＝α２）として、開孔中心ＮＰへの垂線を挟んで、左，右反対側に傾斜すると共に、カバーフロントノブ穴１４ａの円形内周面形状の接線上に沿って、直線状に延設形成されている。
リセットノブ部材１５の外側周面下側の左，右約４５度近傍に位置する各当接点１５ｄ，１５ｄが、これらの傾斜面１８ａ，１８ａに各々点接触して、左，右二点で、中心に向かう反力を発生させるように弾接されている。 （もっと読む）

【課題】 パネルに対するリングリテーナの回転角度位置を容易に狙った角度位置にすることができ、リングリテーナを容易にパネルに嵌めることができる車両用内装装置の提供。
【解決手段】リングリテーナ３０の位置決め用突起３２が、パネル２０に設けられる位置決め用溝２４の周方向長さと略同一の周方向長さであり、位置決め用溝２４に嵌りパネル２０に対するリングリテーナ３０の回転角度位置を決める。そのため、位置決め用突起３２を位置決め用溝２４に嵌めるだけで、パネル２０に対するリングリテーナ３０の回転角度位置を狙った角度位置にすることができる。また、リングリテーナ３０をパネル２０の棚部２２に乗せて立ち上がり壁２３によってガイドされながらパネル２０に対して回転させることで、位置決め用突起３２を位置決め用溝２４に嵌めることができる。 （もっと読む）

【課題】操作部に割り当てられた機能に対応する画像を、操作者の視線移動が少なくてすむ領域に表示する機能表示装置を提供する。
【解決手段】機能表示装置は、操作部と、前記操作部によって操作可能な機能に基づく画像を表示する表示部と、前記操作部に対する動作に基づいて前記機能を前記表示部に表示させるためのトリガ情報を生成するトリガ情報生成部と、前記トリガ情報に基づいて操作者が視認し易い前記表示部の領域に前記画像を表示するように前記表示部を制御する制御部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】入力部とディスプレイを用いて高精度のエンジン回転数を設定することができ、入力部のオン/オフスイッチを操作するだけで作業環境に好適に設定されたエンジン回転数にしたがってエンジンを駆動でき、燃料の浪費、掘削機の過負荷、過熱や作業時における動力不足を防ぐ。
【解決手段】掘削機のエンジン回転数制御システムは、運転者がエンジン回転数を設定可能であり、設定過程を設定信号に出力し、設定されたエンジン回転数にエンジンの駆動可否を決定するオン/オフ信号を出力する入力部と、前記設定信号を入力され、設定されたエンジン回転数を貯蔵し、前記設定信号とオン/オフ信号を入力され、それに相応する出力信号を出力し、オン/オフ信号によって設定されたエンジン回転数にエンジンの駆動を制御する制御部と、前記出力信号を入力され、設定過程又は設定されたエンジン回転数の駆動可否を視覚的に出力するディスプレイとを含む。 （もっと読む）

【課題】 容易な操作によって表示手段の表示を変更することができる計測値表示装置を提供する
【解決手段】 計測値を含む所定情報を表示する表示手段１と、この表示手段１を表示制御する制御手段２と、を備えた計測値表示装置において、表示手段１と制御手段２とを収納するケース３と、ケース３に加えられる衝撃に応じた検出信号を制御手段２へ出力する衝撃検出手段４と、を備え、制御手段２は、衝撃検出手段４からの検出信号に基づいて表示手段１による表示を変更させてなる。 （もっと読む）

【課題】操作パネルとハウジングとの接合部分を膨出させることなく、簡単な構成で毛細管現象による水浸入を防止する。
【解決手段】操作パネル（１１２）の開口部（１１２ａ）の一端部に、内面側を切り欠いて形成した第１段部（２１２ａ）を有する第１接合壁部（２１２）を設ける一方、ハウジング（１１１）の収容部（１１１ａ）の一端部に、外面側を切り欠いて形成した第２段部（３１２ａ）を有する第２接合壁部（３１２）を設け、操作パネル（１１２）の第１接合壁部（２１２）とハウジング（１１１）の第２接合壁部（３１２）を互いに嵌合することにより、ハウジング（１１１）の内面側で対向する第１接合部（４１３）と、ハウジング（１１１）の外面側で対向する第２接合部（４１２）に、それぞれ隙間部（２１３、３１３）を設けた。 （もっと読む）

【課題】限られた表示スペースを有効に利用して、運転者の目線をできるだけ変えずに、各機能の設定状態を容易に確認しながら操作できるようにする「動作パラメータ設定装置および動作パラメータ設定方法」を提供する。
【解決手段】機能の選択、動作パラメータの選択および機能選択モードとパラメータ選択モードとのモード切替を共通の入力操作子１５で操作することにより、操作するスイッチを操作単位に変えていく必要がなくなるようにする。また、インパネ２５のディスプレイ１８０に対して、機能選択モードの場合、選択中の機能およびその機能に関して設定済みの動作パラメータをスクロールして表示させる一方、パラメータ選択モードの場合、選択された機能を固定させるとともに選択中の動作パラメータをスクロールして表示させることにより、少ない表示スペースで、複数の機能と動作パラメータとの組を表示できるようにする。 （もっと読む）

【課題】見映えの優れる車両用表示装置の提供。
【解決手段】
押圧部８３ａの押圧により表示状態を切りかえるスイッチ８３が実装される回路基板８０と、回路基板８０が組み付けられるケース体２３と、スイッチ８３よりも表示方向前側でケース体２３に組み付けられ、表示方向に貫通する開口部３１を有するフロントパネル３０と、開口部３１の周縁に設けられるストッパ５０と、開口部３１を通じて表示方向に往復変位自在にケース体２３内に挿入され、係止位置においてストッパ５０により表示方向前側から係止され、係止位置においてフロントパネル３０の表示方向前面３３に沿う操作面７７と、係止位置において押圧部８３ａから表示方向前側に離間し、表示方向後側の押圧力が操作面７７に印加されることにより押圧部８３ａに当接して押圧する当接面７１と、を有する操作部材７０と、操作部材７０を表示方向前側に付勢する弾性体６０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】モニタ表示の検証装置に関し、検証作業を自動化して作業者の負担を減らすとともに作業時間を短縮することができるようにする。
【解決手段】画面２及び操作ボタン３を有するモニタ１に対し、操作ボタン３の操作に応じて画面２に表示される画像が適正であるか否かを自動的に検証するモニタ表示の検証装置５であって、モニタ１を覆うカバー６と、カバー６内に配設され画面２に表示された画像を撮像する撮像手段７と、カバー６内に配設され操作ボタン３を操作するアクチュエータ８と、アクチュエータ８を制御して操作ボタン３を操作するとともに、操作ボタン３の操作に応じて表示され且つ撮像手段７で撮像された画面２の実際の画像と、予め記憶された操作ボタン３の操作に応じて表示されるべき正常な画像とを比較照合して、実際の画像が適正であるか否かを検証する検証手段１０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】操作性に優れた車両操作システムを提供する。
【解決手段】車両に搭載されたカメラ１Ａ〜１Ｄの撮像画像をカメラ１Ａ〜１Ｄから取得する画像処理装置２と、表示部兼入力部であって、前記車両の移動情報を入力し、前記撮像画像に基づく画像上に前記移動情報に基づく画像を重畳して表示するタッチパネルモニタ９とを備え、前記移動情報に基づいて前記車両を操作する車両操作システム。 （もっと読む）

【課題】絶対入力と相対入力とを状況に応じて使い分けることで操作にかかる手間や時間を軽減し操作性を向上すると共に、絶対入力と操作入力との切り替えによって生ずる操作感覚の変化に対する違和感を軽減する。
【解決手段】操作ノブ１８が位置する座標に対応する操作画面の座標を指示位置として決定する絶対入力モードと、操作ノブ１８が所定の基準位置から二次元方向へ移動された移動量に基づいて操作画面内の指示位置を相対的に決定する相対入力モードとを、所定の状況に応じて切り替える。絶対入力モードから相対入力モードへ切り替える際、この入力モード切り替え時の操作ノブ１８の指示位置を相対入力モードにおける基準位置に設定する。相対入力モード実行時において、操作画面上で相対入力モードによる選択対象となるアイコンの配置に応じた操作許可範囲を逸脱して操作ノブ１８に加えられる荷重に対して、この荷重に対応する反力をする。 （もっと読む）

【課題】シフトレバーパネル及びその周囲の内装材との間に隙間が生じるのを抑制することができる内装材の取り付け構造を提供する。
【解決手段】インストルメントパネルを構成するインストルメントパネル本体に対して相対移動可能に設けられたシフトレバーパネル６５と、インストルメントパネル本体に対して相対移動が規制された状態で取り付けられる操作パネル６１と、シフトレバーパネル６５および操作パネル６１が内嵌される開口部１０９が形成された正面パネル６０とを設けると共に、シフトレバーパネル６５を操作パネル６１に隣接配置させる結合手段を設け、該結合手段によりシフトレバーパネル６５を操作パネル６１に結合して隣接配置することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ノブスイッチ装置における車両振動時の異音の発生を、視認性を高める構成を利用して安価に達成することができるノブスイッチ装置を提供すること。
【解決手段】メータの正面方向に突出された操作ノブ９と、この操作ノブ９を形成し、導光可能な材料により形成されたノブ本体９１およびこのノブ本体９１の外周を覆い、遮光可能な軟質材料により形成された遮光層９２と、基板４に設けられ、ノブ本体９１の内部に光を導く光源７１，７２と、遮光層９２に形成され、ノブ本体９１に導かれた光を外方に出射させる漏光窓９２ａ，９２ｂ，９２ｃと、を備えていることを特徴とするノブスイッチ装置とした。 （もっと読む）

【課題】押しボタン式のスイッチ操作で電子機器の複数の機能を切り替える操作装置において、現在の電子機器の状態と現在のプッシュ式ボタンが有する機能とを利用者に容易に把握させることができる操作装置を提供すること。
【解決手段】押圧操作に基づいて所定の電子機器の作動状態を遷移させる操作装置であって、ユーザが押圧操作を行うための押圧操作部と、押圧操作部と一体的に、かつ、表示面がユーザに視認可能に配設される表示媒体と、電子機器の作動状態の遷移に応じて表示媒体の表示内容を変化させる表示制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】運転者が操作を希望する車載装置のスイッチを誤ることなく操作でき、多くの機能を容易に操作できる操作装置を提供する。
【解決手段】接触を検出する環状スイッチを操作レバーに設け、環状スイッチが接触を検出すると環状スイッチに予め対応付けられた操作画面を表示部の表示画面に表示する。表示部の表示画面には、操作対象に含まれる機能を示す動作モード画像が、環状スイッチの回動方向及びスライド方向に対応付けて表示される。環状スイッチを回動及びスライドさせられることにより機能が選択され、環状スイッチが接触を検出しなくなったときに選択された機能が実行される。 （もっと読む）

発明は、それぞれのドライバー関連データを表示できる、少なくとも一つの第一のゾーンと一つの第二のゾーンからなる組み合わせ機器に関する。発明はまた、組み合わせ機器を特注する方法に関する。
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【課題】 ドライバーによるブラインド操作性に優れ、走行中に誤操作し難い車載用入力装置を提供する。
【解決手段】 各種車載用電子機器２０１の操作入力に使用される車載用入力装置１０であって、主制御部１００が、ハプティックデバイス１の二次元操作面４０上に位置指示入力可能領域４３を離散的に設定する一方で、操作反力の制御モードとして、ハプティックデバイス１による領域４３へ向かう操作面４０上の位置指示操作が該領域４３毎に定められた固有経路４１０に沿ってガイドされる形でなされる離散入力モードが、少なくとも車両走行中に設定されるとともに、その固有経路４１０は上方操作経路４５が下方操作経路４６よりも操作ストロークが長く設定される。 （もっと読む）

【課題】小型化が可能であるとともに組み付けが容易である表示装置を提供する。
【解決手段】互いに異なる位置に配設される第１の照明対象部４２及び第２の照明対象部７２ａを有する表示装置であって、前記第１の照明対象部４２の照明及び前記第２の照明対象部７２ａの照明に共用される照明用光源８０と、前記照明用光源８０と前記第１の照明対象部４２との間に設けられ、前記照明用光源８０が発する光を前記第１の照明対象部４２に導く第１の導光部材６１と、前記照明用光源８０と前記第２の照明対象部７２ａとの間に設けられ、前記照明用光源８０が発する光を前記第２の照明対象部７２ａに導くとともに、前記第１の導光部材６１の透光率と異なる透光率を有する第２の導光部材７２ｂとを設ける。 （もっと読む）