【課題】 エレベータのドアが正常に戸閉しているか否かを検出する装置を改良すること。
【解決手段】 かご高速ドア１Ｌの戸開端部には近接センサ２が設けられ、かご低速ドア２Ｌの戸閉端部には屈曲部３が形成されている。各かごドア１Ｌ，１Ｒ，２Ｌ，２Ｒが戸閉状態にあるときに、近接センサ２が屈曲部３を検出することにより、かご高速ドア１Ｌとかご低速ドア２Ｌの相対位置が正常であることを検出し、各かごドアが正常に戸閉していることを確認する。 （もっと読む）

【課題】引戸が戸開方向に移動するときにシートと縦柱との間に異物が進入することを抑制することができる出入口装置を得る。
【解決手段】乗場出入口１を開閉する第１の引戸３１と、乗場出入口１の側面を構成する縦枠２１と、第１の引戸３１に設けられ、第１の引戸３１の移動方向に互いに離れた一対のローラ４と、一対のローラ４を回転させるローラ駆動装置５と、両方のローラ４に渡って設けられ、縦枠２１に対向する第１の引戸３１の表面を覆い、ローラ４が回転することにより、第１の引戸３１の表面を覆う部分が第１の引戸３１の移動方向に第１の引戸３１の表面をスライドするシート６とを備え、ローラ駆動装置５は、第１の引戸３１が戸開方向に移動するときに、縦枠２１に対向する第１の引戸３１の表面を覆うシート６の部分が縦枠２１に対して戸閉方向に移動するようにローラ４を回転させる。 （もっと読む）

【課題】本発明の実施形態は乗りかごの軽量化に伴う上下振動を抑制するための減衰機構を備えるエレベータを提供することを目的とする。
【解決手段】建物に設けられる昇降路内を昇降する乗りかご１に開閉自由に設けられるかごドア２と、かごドアに備えられる第１の摩擦材１０と、建物側に備えられる第２の摩擦材１３と、を備え、第１の摩擦材１０と第２の摩擦材１３とはそれぞれ対向する位置に設けられ、かごドア２の全開時には、第１の摩擦材１０と第２の摩擦材１３とが摺動可能に圧接されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】火事などの非常事態にも対処可能なエレベータ装置を提供すること。
【解決手段】実施形態の非常用エレベータ装置は、各階のホールの位置に停止し、昇降するエレベータかごと、各階の前記ホールにおいて、前記エレベータかごが停止する位置で前記エレベータかごに面して設けられ、横方向に開閉が可能な複数の小扉から成るホール扉と、を有してなる。 （もっと読む）

【課題】気流による抵抗を低減させ戸開負荷を低減させる高昇降エレベータのドアシステムを提供する。
【解決手段】昇降路の乗場開口に設置され、乗場ドアパネルを有する乗場ドアと、昇降路を上下するエレベータかごに設置され、かごドアパネルを有するかごドアと、かごドアパネルを保持するとともに、かごドアパネルを開閉動作させるかごドア用開閉機構と、かごドア用開閉機構に連結され、かごドアを開閉動作させるドア駆動装置と、かごドアの駆動力を乗場ドアに伝達させる係合装置を備えた高昇降エレベータのドアシステムであって、かごドアパネルの戸袋側の端面が、かごドアの開閉方向に垂直ではなく傾斜面を有して乗場ドアに対向している。 （もっと読む）

【課題】溶接を行わずに製造することができるエレベータのドア装置を提供することである。
【解決手段】エレベータのドア装置において、ドアパネル２の横幅方向の両端に形成され、ドアパネル本体７から折返された第１折返し部８ａとこの第１折返し部８ｂの先端側から折返された第２折返し部８ｂとからなる断面形状Ｕ字型の折返し部８と、第２折返し部８ｂに形成された切欠き部９及び第１締結部材挿入孔１０と、上部補強部材３の両端に形成され、ドアパネル２の裏面側から切欠き部９に挿入可能な第１突起部１３と、第１突起部１３に形成され、この第１突起部１３を切欠き部９に挿入した後に上部補強部材３の位置を上下方向にずらした場合に第１締結部材挿入孔１０に連通される第２締結部材挿入孔１５と、連通された第１締結部材挿入孔１０と第２締結部材挿入孔１５とに挿入されてドアパネル２と上部補強部材３とを締結する第１締結部材１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】後扉と後扉用気密部材との接触抵抗を低減しながら後扉用気密部材による良好な遮煙性を長期に亘って維持すること。
【解決手段】後扉２の上面部と上枠部との隙間を気密的に塞ぐための後扉用気密部材９は、後扉２の上面部２ｂの全幅に亘って延びると共に先端にいく程後扉２の上面部２ｂに押し付けられる方向に向かって傾斜した弾性を有する長尺ひれ状の第１弾性体９Ａと、扉全閉時に後扉２の戸先側コーナー部２ｃと対向する第１弾性体９Ａの左右方向の一端部９ａを該第１弾性体９Ａの傾斜方向に向かって弾性力を常時付与する第２弾性体３０とを備えたエレベータの扉装置である。 （もっと読む）

【課題】扉全閉時に引き違い扉の召し合せ部の下端部に隙間が生じにくくすること。
【解決手段】引き違い扉の扉全閉時に前側の気密部材５Ａの召し合せ部３１部側の端部と後側の気密部材５Ｂの召し合せ部３１の端部との間の隙間Ｇ１を覆う中央の気密部材５Ｃを備えている。中央の気密部材５Ｃは、隙間Ｇ１の横幅と略等しい幅寸法を有すると共に上下方向に伸縮可能な弾性気密部３２と、扉全閉時にのみ弾性気密部３２を押圧して前記隙間Ｇ１が塞がれるまで弾性気密部３２を上下方向Ａに伸長させるための荷重作用部３３とで構成した。 （もっと読む）

【課題】従来技術においては、より利用者が乗り降りしやすくすることが望まれている。
【解決手段】実施形態のエレベータ扉装置は、扉と、制御装置とを備える。扉は、エレベータの乗りかごの出入口を開閉可能である。そして、扉は、全開位置を第１位置と当該第１位置より開き幅の広い第２位置とに変更可能である。制御装置は、開き幅拡大操作に応じて前記扉の全開位置を前記第２位置に変更する開き幅拡大制御を実行する。 （もっと読む）

【課題】火災時に補強体によるヒートブリッジ効果を抑制するとともにエレベータのドアの変形を抑えることができ、断熱材の厚み及び重量の増加を抑えることができるエレベータの乗場装置。
【解決手段】この発明に係るエレベータの乗場装置においては、エレベータの乗場ドア表板３ａと、乗場ドア表板３ａに設けられ、該乗場ドア表板３ａと空間を持って対向するエレベータの乗場ドア裏板３ｃと、乗場ドア表板３ａから乗場ドア裏板３ｃへの熱伝達が低くなるように抑制する熱伝達抑制手段とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】構成を簡単にすることができるエレベータのドア装置を得る。
【解決手段】出入口４ａの間口方向に移動可能に設けられ、出入口４ａを開閉する引戸５と、出入口４ａの側壁を形成する出入口柱７に接続された第１の接続部１４ａおよび第２の接続部１４ｂと、引戸５を覆い第１の接続部１４ａおよび第２の接続部１４ｂに一体に形成された覆い部１４ｃとを有した引戸覆い幕１４とを備え、覆い部１４ｃは、引戸５が出入口４ａの間口方向に移動することにより、引戸５を覆った状態を保ったまま引戸５に対してスライドする。 （もっと読む）

【課題】昇降機の扉としての機能のみを有していて有効活用されていないエレベーターの扉に、広告宣伝機能、緊急時対応機能を有することで、設置に費用がかからずに利用者に利便性や安全性を提供する。
【解決手段】エレベーターの扉１にスクリーン２やスピーカー３を設け、プロジェクター等の映像投射装置７を利用して映像再生装置８により映像を再生することにより、視認効果に優れた広告装置を得る。さらに、インターネット無線及び有線送受信機を介して情報センターと接続して、映像及び音声情報の配信を受けると共に防犯カメラ９の映像を送信する。 （もっと読む）

【課題】障害物を検知する検知器を交換する際の作業性を向上することができるエレベータの出入口安全装置を得る。
【解決手段】この発明に係るエレベータの出入口安全装置は、かごドア及び乗場ドアを有するエレベータ出入口にあって、障害物を検知する検知器を備え、この検知器をかご室内あるいは乗場側から装着可能に取り付けられた戸当り柱と、かご室内あるいは乗場側から戸当り柱に装着され、検知器を覆うカバーと、を備えた。これにより、カバーをかご室内あるいは乗場から取り外し、検知器をかご室内あるいは乗場から交換することができ、作業性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】後扉用気密材の気密性能を確保すると共に、後扉用気密材の長寿命化を図ること。
【解決手段】出入り用開口部４の上端部に設置した上カバー６の後部６ａ中央に、弾性を有する後扉用気密材９を斜め上方向又は斜め下方向に傾斜させて取り付ける中央突出部７を設ける。後扉２のコーナー部分２ｃに前方Ｙ及び外側方Ｚにそれぞれ開口する凹部１０を形成し、後扉２を開状態から閉方向Ｑに移動する途中で、後扉用気密材９の左右方向Ｍの一端部９ａが凹部１０に導入されて傾斜方向に起こされるように構成したエレベータの扉装置である。 （もっと読む）

【課題】簡潔な構成で、戸開中におけるかご敷居と乗場敷居との間に生じる隙間を縮小することができるエレベータ敷居隙間縮小装置を得る。
【解決手段】エレベータ敷居隙間縮小装置において、エレベータの昇降路内を昇降する乗りかごのかご出入口を開閉するかご戸と、前記かご出入口の下縁部を形成するかご敷居と、前記かご敷居に設けられ、弾性力により乗場側へと突出して前記かご敷居と乗場敷居との隙間を塞いで縮小する遮蔽体と、前記かご戸の下部に設けられ、前記かご戸の全閉時において前記遮蔽体を前記弾性力に抗して前記乗りかご側へと押さえ、前記かご戸の全開時において前記遮蔽体を解放する押え板と、を備える。 （もっと読む）

【課題】地震の揺れ等により三方枠を変形させる力が加わったときに、乗場戸が開けなくなるような変形が生じるのを防止することを目的とする。
【解決手段】三方枠２０は、上枠２１、縦枠２２を具備する。上枠２１は、乗場壁５０の開口部の上方に取り付けられる。縦枠２２は、乗場壁５０の開口部の左右に取り付けられる。上枠２１と左右それぞれの縦枠２２とは、互いにピン接合されている。これにより、上枠２１及び左右それぞれの縦枠２２は、ピン接合点を軸に回動可能となっている。また、縦枠２２は、乗場床に設置された軸受にピン接合されている。地震の揺れ等により建屋を変形する力が生じて三方枠２０に横方向の力が加わったときには、三方枠２０が略ひし形に変形する。 （もっと読む）

【課題】 昇降路寸法やかご寸法を変えることなく多光軸センサを取り付けることができるエレベータドア装置及び狭い空間であってもエレベータドア装置へ多光軸センサを容易に取り付けることのできる多光軸センサの取り付け方法を目的とする。
【解決手段】
エレベータのかごドアの戸閉端部に段差を設け、この段差部に締結器具を用いて前記多光軸センサが前記かごドアの一部となるように組込んだ構成にする。また前記締結器具には、プレートの一部を一方向に延出させたプレートナットを用い、多光軸センサの取り付け時には延出部が水平方向となるように配置し、取り付け後に垂直方向に回転させてかごドア内部に収納する。 （もっと読む）

【課題】設置スペースを小さくでき、調整が容易で、配線や制御装置が不要で、戸閉時に過大な反力が発生せず、大きな摺動音が生じることもなく、シール部材の摩耗や過大な摩擦力の心配がない耐久性に優れるエレベータドアの密閉装置を提供する。
【解決手段】エレベータの乗降口に設けられた幕板１４に帯状のゴムシート６０を水平に取り付け、このゴムシート６０の上方に押さえ板６２を上下動可能に設け、この押さえ板６２をばねで上方に弾性的に付勢し、乗り場ドア６eの戸閉直前に、カム板とカムローラとの係合で前記押さえ板６２を前記ばねに抗して下方に押し付け、この押し付けにより前記ゴムシート６０を弾性的に屈曲させて乗り場ドア６eの上部に接触させ、この接触により乗り場ドア６eと幕板１４との間の隙間を密閉する。 （もっと読む）

【課題】エレベータ出入口が開かなくなった場合であっても、かご内の乗客がかご外へ容易に脱出することができるエレベータのドア装置を得る。
【解決手段】乗場出入口３を開閉する乗場の戸７は、表面及び裏面間を貫通する救出口２０が設けられた戸本体２１と、救出口２０を塞ぐ蓋体２２と、戸本体２１の救出口２０を囲む枠部２１ａに対して戸本体２１の厚さ方向へ蓋体２２の一部を押し付けることにより蓋体２２を戸本体２１に保持する押さえ装置２３とを有している。蓋体２２は、押さえ装置２３による蓋体２２の一部の押し付けが解除されることにより枠部２１ａを含む平面に沿って戸本体２１に対して変位可能になっている。また、蓋体２２は、戸本体２１に対する変位により戸本体２１から取り外し可能になっている。 （もっと読む）

【課題】例えば、ドアが開くときに、ドアの表面に異物があった場合であっても、異物が出入口用枠縁とドアとの間に引き込まれてしまうことを抑制することができるドア装置を得る。
【解決手段】出入口２の側壁を区画する出入口用枠縁３と、出入口用枠縁３と奥行方向に所定の間隙をおいて設けられ、間口方向に移動することで出入口２を開閉するドア４とを備え、ドア４は、出入口２の上側に設けられ、間口方向に移動可能なハンガ９と、ハンガ９から鉛直方向に吊り下げられ回転自在な一対のローラ１０と、この一対のローラ１０に渡って巻き掛けられローラ１０の回転とともに回転する無端状の回転体１１とを有している。 （もっと読む）