【課題】肉盛品質を向上することができるレーザ肉盛装置およびレーザ肉盛方法を提供する。
【解決手段】第１レーザ光を照射してワークに溝部を形成する第１レーザ照射手段と、第１レーザ光と同じビーム幅の第２レーザ光を溝部に照射して、当該溝部に供給される肉盛材料を溶融および凝固させることにより肉盛部を形成する第２レーザ照射手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】簡単な方法で微細な凹部を形成することができ、生産効率を低下させることなく凹部の形状を任意に変えることのできる摺動面への微細凹部形成方法を提供する。
【解決手段】相互に摺動する２つのピストンとシリンダボアのうち、シリンダボアのボア内壁に微細な凹部１１を複数形成する摺動面への微細凹部形成方法において、ボア内壁１ａにレーザｈｖを照射して断面形状を略Ｕ字状とした微細な第１凹み１１Ａを形成した後、そのレーザｈｖの照射センター位置Ｃ２を摺動方向にオフセットして前記第１凹み１１Ａの脇にさらにレーザｈｖを照射して第１凹み１１Ａと連接する第２凹み１１Ｂを形成し、さらに照射センター位置Ｃ３をオフセットして第２凹み１１Ｂとは反対側であって第１凹み１１Ａの脇にレーザｈｖを照射して第１凹み１１Ａと連接する第３凹み１１Ｃを形成することで微細な凹部１１を断面略Ｗ形状とする。 （もっと読む）

【課題】ノズル内部での引っ掛かりを低減して金属粉末を安定して加工部に供給することができ、肉盛りの厚みにばらつきが生じることなく高品質の肉盛りを形成することのできるレーザクラッド加工装置の粉末供給装置を提供する。
【解決手段】ノズル１０の先端から金属粉末４をバルブシート部２に供給しながらレーザｈｖを照射して肉盛りを行うレーザクラッド加工装置の粉末供給装置において、前記ノズル１０の先端から金属粉末４を噴き出す噴出口１６の形状を、平面視略楕円形状とした。さらに、噴出口１６の短軸Ｌ２側を、バルブシート部２の幅方向に向けて金属粉末４を供給するようにする。 （もっと読む）

【課題】 バルブシート（シリンダヘッド）回転時のバルブ孔位置を精度よく特定することで高い加工精度を実現できるレーザクラッド加工におけるバルブシートの位置決めシステムと位置決め方法、およびレーザクラッド加工システムと加工方法を提供する。
【解決手段】 位置決めシステム１０は、シリンダヘッドＣを少なくとも１回転させた際のバルブシートＶの位置を計測するセンサ１と、回転時のバルブシートＶの位置に関する計測データを、少なくともシリンダヘッドの重量やバルブシート位置におけるたわみ量が加味された補正係数に基づいて補正することにより、シリンダヘッド回転時のバルブシートの位置を特定する位置算出装置４と、を備えている。実際のレーザクラッド加工は、位置算出装置４にて算定された座標中心を回転中心とした姿勢で実行される。 （もっと読む）

本発明は、外側構造体（２）内に鋳設された少なくとも１つの鋳造体（４）を備え、外側構造体（２）と鋳造体（４）とは異なった材料からなる軽量構造内燃機関用シリンダヘッド（１）に関する。高度な疲れ強さと高度な耐熱衝撃性とを達成するために、少なくとも１つの鋳造体（４）は支持構造体（３）を形成するとともにシリンダヘッドねじを収容する少なくとも１つのねじノズル（５）を形成するように構成されている。
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【課題】エンジン部品の表面に耐磨耗性に優れた合金層をコーティングし、部品寿命を向上させる表面硬化方法と、該方法を用いて耐磨耗性を向上させたピストン等の製造方法を提案する。
【解決手段】金属粉末、バインダー及び溶剤を混合し、その混合物を金属母材表面に均一に塗布して塗膜を形成し、該塗膜を乾燥させてレーザあるいは電子ビームを照射し焼結及び拡散させることにより、前記金属母材表面に合金層を生成するとともに、その合金層を金属母材に接合する。 （もっと読む）

【課題】摺接面の摩耗を抑制するとともに、潤滑油の消費を抑制しつつ摺動抵抗を低減することにより、エンジンの耐久性や燃費の改善も可能とする摺動部材を提供する。
【解決手段】相手部材と潤滑油を介して摺接する摺動部材（シリンダライナ２）において、その摺接面の一部に、急冷凝固組織１１の表層部からなる硬質面部１２と散点状に設けられた油溜まり用の凹部１３とが表面に混在した混在部１０を形成する。この混在部１０は、互いに独立して複数配設されていることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】主として耐摩耗性が要求される部位と、主として潤滑性が要求される部位とが同一面内に連続して設けられた摺動部材の摩耗を抑制しつつ、適正に潤滑性を付与することができる摺動部材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】主として耐摩耗性が要求される部位Ａ，Ｂと、主として潤滑性が要求される部位Ｃとが同一面内に連続して設けられた摺動部材（シリンダライナー２）において、上記耐摩耗性が要求される部位Ａに、急冷凝固組織１０を有する硬質面部を形成するとともに、上記潤滑性が要求される部位Ｃに、オイル溜まりとなる複数の凹部１１が互いに独立して配列された低摩擦面部を形成した摺動部材およびその製造方法である。 （もっと読む）

【課題】オイル消費や燃料消費を不利にすることなく、ピストン摩擦特性及び磨耗特性を低減する。
【解決手段】ピストン14を摺動支持するための少なくとも一つのシリンダ・ボア10の壁16に、シリンダ・ボア壁16とピストン14との間の摩擦を低減するための潤滑油を保持するためのポケット24が形成する。ポケット24は細長い形状であり、シリンダ・ボアの軸に対して実質的に平行な軸を持つ。さらに、ポケット24は、ピストン14がその上死点位置にあるときにピストン14を支持する第一の領域'a'に配設されている。このシリンダを製造する方法も提供される。 （もっと読む）

【課題】 肉盛層の下部のＣｕリッチ相とアルミニウム合金との界面近傍に脆硬なＡｌ−Ｆｅ系金属間化合物が形成されず、肉盛層の上部にＦｅリッチ相が偏析し、耐摩耗性が十分なバルブシートとする。
【解決手段】 内燃機関用シリンダヘッドにおける吸気ポートおよび排気ポートの開口端に、Ｆｅ、Ｃｕおよび二相分離合金元素を含んで構成される混合粉末を供給し、半導体レーザを用いて、混合粉末に対してレーザ光を照射することで、該混合粉末を溶融させる。そして、溶融させた混合粉末を凝固させることで銅基合金粉末のレーザ肉盛を行い、バルブシート１６を形成する。このとき、混合粉末におけるＦｅ、Ｃｕおよび二相分離合金元素の質量比を、Ｆｅが１５〜８５質量％、二相分離合金元素が、例えばＣ：０．０２〜２．０質量％、Ｃｒ：４〜３０質量％等のうちの１種類もしくは２種類以上の組み合わせ、Ｃｕが残部とする。 （もっと読む）

【課題】 シリンダ２における内壁面２ａに対する掃気ポート５の開口孔を，ピストン４が下死点近傍に下降動したとき開くように構成し，前記シリンダ内壁面２ａのうち前記ピストンが上死点にあるときよりも下側に潤滑油を供給する二サイクル内燃機関において，シリンダ内壁面のうち掃気ポートの開口孔よりも上側の部分を確実に潤滑するとともに，潤滑油の消費量の低減と，排気ガスの悪化防止とを図る。
【解決手段】 前記掃気ポートの開口孔の下縁より下方におけるシリンダ内壁面２ａのうち前記ピストンの往復動によりその外周上端のピストンリング８とその外周下端のオイルリング９とがオーバラップするオーバラップストローク区間Ｗの領域に，ディンプル１０を無数に設けるか，或いは，前記オーバラップストローク区間Ｗの領域における表面粗さを，その他の領域における表面粗さより粗くする。 （もっと読む）

【課題】 製造コストを低く抑えつつ円筒内面の粗面化を行うようにする。
【解決手段】 レーザ発振器７から発振されるレーザ光Ｌをシリンダボア内面３に照射することで、シリンダボア内面３の全域に凹部となる穴２５を形成してシリンダボア内面３を粗面化する。この際、穴２５の周囲には、レーザ光Ｌの照射により照射部位のシリンダボア内面が溶融して盛り上がる凸部２７が形成される。 （もっと読む）

【課題】 肉盛り用粉末を供給する粉末供給部の損傷が少なく、良好な肉盛層を低コストに形成することのできるレーザ肉盛り方法を提供する。
【解決手段】 母材の表面の環状部位１０に、粉末供給部２０から肉盛り用粉末２１を供給し、肉盛り用粉末２１にレーザ光３０を照射して、環状部位１０に肉盛層４０を形成する。粉末供給部２０は、環状部位１０において肉盛り用粉末２１が供給される粉末供給位置２２とレーザ光３０が照射されるレーザ光照射位置３１とが環状部位１０の軸心に対して９０°以上２７０°以下の角度をなすよう配置され、粉末供給部２０およびレーザ光３０と、母材とを、環状部位１０の周方向に相対的に回転させながら、粉末供給部２０から肉盛り用粉末２１を供給し、供給された肉盛り用粉末２１にレーザ光３０を連続的に照射する。 （もっと読む）

【課題】 長時間のピストンの上下運動によっても、その内壁において、著しく圧縮残留応力が減少する部位の発生が効果的に抑制され得て、以て、内壁の摩耗等が有利に防止されることとなるエンジンシリンダーを提供すること。
【解決手段】 Ａｌ−Ｓｉ合金にて鋳造されたエンジンシリンダーにして、その内壁の表層部に対して、圧縮残留応力を部分的に異なるように付与せしめた。 （もっと読む）

【課題】筒状体の内壁面を高精度に加工可能な加工装置を提供する。
【解決手段】シリンダＳのボア内面Ｂに対して加工を行うための加工装置１は、シリンダＳのボア内に回転しながら挿入可能なボーリングバー１０と、ボア内面Ｂを荒加工する荒加工刃２０と、荒加工刃２０により荒加工されたボア内面Ｂに複数の凹部Ｄを形成する転造ローラ３０と、転造ローラ３０により凹部Ｄが形成されたボア内面Ｂを仕上げ加工する仕上加工刃４０と、ボア内面Ｂに沿ってボーリングバー１０を案内するガイドパッド５０と、切削油剤を荒加工刃２０及び仕上加工刃４０に供給する流体供給機６０と、を備えており、先端側から後端側に向かって荒加工刃２０、転造ローラ３０、仕上加工刃４０及びガイドパッド５０の順序でこれらが同一のボーリングバー１０に装着されている。 （もっと読む）

アルミ合金で作られ、内燃機関の運転中に熱的に高負荷を受ける少なくとも一つの領域（２）を含む内燃機関の構成部品（１）が開示されている。熱的に高負荷を受ける前記領域（２）は全体の構成部品（１）に比べて小さく、そして熱的に高負荷を受ける領域（２）が全体の構成部品（１）よりも大きい破断伸びを有するように、全体の構成部品（１）に対して変更された合金組成を備える。
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内燃機関の運転中に他の領域（５）よりも熱的に高負荷を受ける少なくとも一つの領域（４）を含む内燃機関の構成部品（１）が開示されている。熱的により高負荷を受ける領域（４）は、熱的により低い負荷を受ける領域（５）よりも小さい熱膨張係数（α_２）を備える。
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