【課題】大電流によるターミナルの損傷を防止すること。
【解決手段】ケーシングに、三相電力供給用のターミナル（21）を覆う端子箱（3）が取り付けられている。端子箱（3）の下部には、３つのヒューズ（55）が設けられたヒューズボックス（50）が取り付けられている。これにより、所定値以上の大電流が流れると、ヒューズ（55）が溶断してターミナル（21）への電流が遮断される。 （もっと読む）

【課題】固定子を圧縮機の密閉容器に焼嵌した場合に発生する圧縮応力に起因する磁気特性の応力劣化を緩和し、鉄損を低減することができる高効率の固定子及び密閉型圧縮機及び回転機を提供することを目的とする。
【解決手段】この発明に係る固定子２は、焼嵌等により密閉型圧縮機等の密閉容器１に固定される円筒状の積層された固定子鉄心３を有する固定子２において、
固定子鉄心３は、
周方向に配置される複数のスロット５と、
隣接するスロット５の間に形成され、コイル６が巻装される磁極ティース４と、
磁極ティース４の径方向中心線により周方向に分割される複数の領域１２と、
複数の領域１２の中の所定数の領域で、周方向に一定間隔で配置される密閉容器１の内周面と接触する接触領域１３と、
接触領域１３の間に形成される非接触領域１４とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】暖房や給湯等に用いることができる高温側流体及び冷房等に用いることができる低温側流体を得ることができながら、ＣＯＰの低下を抑制できる圧縮式ヒートポンプ装置の提供。
【解決手段】冷媒を圧縮する圧縮機４、冷媒から放熱させる凝縮部５、冷媒を膨張させる膨張弁６、冷媒に吸熱させる蒸発部７の順に冷媒を循環する冷媒回路８を設け、冷媒回路８において圧縮機４と凝縮部５との間に配置して、圧縮機４にて圧縮された冷媒と高温側流体との間での熱交換を可能とする高温側熱交換部１１と、冷媒回路８において膨張弁６と蒸発部７との間に配置して、膨張弁６にて膨張された冷媒と低温側流体との間での熱交換を可能とする低温側熱交換部１２とを設けている。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の内部に設けられ、モータを駆動するインバータ装置の放熱を行う冷却フィンに目詰まりの発生による金属板の間の空気の流れが低下し、放熱性の性能が低下することを防止した圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮部４０と、圧縮部４０を駆動するモータ３０と、モータ３０を駆動するインバータ装置６０と、圧縮機内部を冷却する空気を排出する冷却ファン２０と、をパッケージ内に備えた圧縮機１０において、パッケージに空気吸込み口１００を設け、空気吸込み口１００から吸込んだ空気がインバータ装置６０を冷却し、次に、モータ３０を冷却する。空気吸込み口１００から吸込んだ空気がインバータ装置６０の周囲に流れるようにする空気の通路１１０と、モータ３０の周囲に空気が流れるようにする空気の通路を設ける。 （もっと読む）

【課題】ＢＯＧ圧縮機等の冷却対象機器を冷却するための冷却水循環システムが稼動停止に陥った場合に備えて、工業用水供給システムから供給される工業用水によって臨時的に冷却対象機器を冷却するバックアップシステムを構築する際に、非常事態発生時にのみ工業用水（冷却媒体）を供給可能なバックアップシステムを提供する。
【解決手段】冷却水循環システムの稼働停止時に冷却対象物２に対して冷却水循環システム１の一部を利用して工業用水を供給する工業用水供給システム３０と、を備えた冷却媒体循環供給システムにおいて、冷却水供給管の適所に配置された工業用水受入れ用の取水管６及び取水管の開閉弁７と、冷却水回帰管の適所に配置された工業用水排水用の排水管１１、及び排水管の開閉弁１２と、工業用水供給システムを構成する工業用水配管と取水管との間を着脱自在に接続する臨時接続管３５と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】車両空調用圧縮機の振動等が車両エンジンと共振等が発生ししないよう、振動等騒音の要因となるものの伝達を遮断する商品性の高い車両用圧縮機を提供すること。
【解決手段】防振金具２と、防振材３とを備え、圧縮機１に防振金具２と防振材３を備えることにより、圧縮機１が圧縮機の振動等共振・騒音等の騒音の要因となるものを直接車両エンジン側へ伝達しなくなるので、車両用空調圧縮機をエンジンに搭載することによる車両側への振動・騒音等問題の改善向上を図ることとなる。 （もっと読む）

【課題】防音断熱シートの耐熱性を向上させること。
【解決手段】フェルトから成る吸音材層（32）と、ゴムから成る遮音材層（33）と、真空断熱材から成る断熱材層（34）とが順に積層されている。冷媒回路における圧縮機（21）に対して吸音材層（32）が内側となるように被覆される。これにより、圧縮機（21）から断熱材層（34）へ到達する熱量が減少し、断熱材層（34）の熱損傷が回避される。 （もっと読む）

【課題】タンク径の変動に対しても対応可能であり、ドレンパイプの交換を容易にでき、部品点数が少なくコスト低減を可能とする。
【解決手段】タンク１内にドレンパイプ５を設けタンク１内の加圧雰囲気によってドレンパイプ５を通して該タンク内に溜まったドレンｄを排出するドレン排出装置付きタンクにおいて、タンク１内に配置されるドレン吸い上げ部５ｂとタンク１外に配置されるドレン排出部５ａとを１本の該可撓性パイプで一体に構成し、該可撓性パイプを該タンク壁面に穿設した開口４ａに挿入するとともに、該可撓性パイプを開口４ａに締付装置９で締付け固定し、該可撓性パイプのドレン排出部５ａの端部に開閉機構１１を設けてなるドレン排出装置を備えた。 （もっと読む）

【課題】トルク低下や効率低下を抑えつつロータの剛性を高めることができるモータを提供する。
【解決手段】円柱形状のロータ１３０と上記ロータの外周側を囲うステータ１４０とを備える。上記ロータ１３０は、電磁鋼板が積層されたロータコア１３１と、ロータコア１３１に周方向かつ凸多角形状に配列された永久磁石１３２と、ロータコア１３１の永久磁石１３２の半径方向外側に領域内で磁束密度が他の部分よりも低いところに軸方向に貫通して、ロータコア１３１を締結するリベット１３３とを有する。上記リベット１３３は、ロータコア１３１の電気角６０°〜１６０°の範囲内にある。 （もっと読む）

【課題】蒸気圧縮冷凍サイクルを行う冷媒回路に接続された構成機器を断熱する断熱部材の取付作業の作業性を向上させる。
【解決手段】圧縮機30を含む複数の構成機器が接続された冷媒回路20と、複数の構成機器の何れか１つ又は複数の周囲を覆って断熱する断熱部材15とを備える冷凍装置10において、断熱部材15が外層部42と外層部42の内側に積層された内層部41とを備えている。内層部41は、外層部42よりも変形しやすくなっている。 （もっと読む）

【課題】 電動圧縮機のハウジングに一体的に組み込まれるインバータ装置の耐振性を、冷却性能や軽量化および組み立て性を損なうことなく向上させることができるインバータ一体型電動圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】 ハウジング３のインバータ収容部１１に、インバータ装置２２が組み込まれるインバータ一体型電動圧縮機１で、インバータ装置２２は、インバータ収容部１１に固定設置される金属プレート２３と、金属プレート２３上に設置される複数の電力用半導体スイッチング素子２４と、電力用半導体スイッチング素子２４を動作させるパワー系制御回路が実装されたパワー基板２５と、複数のバスバーが絶縁材により一体化されたバスバーアセンブリ２６と、を備え、金属プレート２３は、電動モータのモータ軸線方向Ｌに対して直交する方向の幅方向に延在する突状部３３を備える。 （もっと読む）

【課題】装置全体の騒音を大幅に低減し、かつ、装置製作上の作業性がよく、安価なヒートポンプ装置を実現することを目的とする。
【解決手段】冷媒配管６ａ，６ｂ及び圧縮機足２ａを備えた圧縮機２と、圧縮機２が載置されボルト４ａ及びナット４ｂを介して締結されるとともに、設置面に固定される台枠１とを備えたヒートポンプ装置において、台枠１が、圧縮機足が締結される上部水平フランジ２ａａ及び設置面に固定される下部水平フランジ２ａｂを有し、断面形状がコ字形状で開口部を有する梁を長方形状に形成してなり、台枠１の上部水平フランジ２ａａ及び下部水平フランジ２ａｂに接合された補強板５を、圧縮機２を載置する直下に設けたものである。 （もっと読む）

【課題】従来この種の空気調和機としては、例えば端子接続を行い、コンプレッサー上部、又はコンプレッサー吐出管の温度で制御をするか、クラスター接続とコンプレッサー吐出管の温度で制御で行っていた。
そして、端子接続又は、クラスター接続を行う際には、固定がねじ又は板バネを用いて固定する方式であったため、クラスターカバーにセンサーを取り付けても、確実に固定が出来なく、制御のバラツキが発生するという課題を有していた。
【解決手段】コンプレッサー３にクラスターカバーの固定形状を設け、且つクラスターカバーに温度センサーホルダーを設け、これをワンタッチで取り付ける様にし、ネジや、板バネを用いなくても確実に固定でき、且つ温度制御が出来る。 （もっと読む）

【課題】モータの固定子と回転子間に優れた同心性を持たせることができる、モータ固定子の固定方法、前記方法を応用した圧縮機及びその軸受座体を提供すること。
【解決手段】本発明のモータ固定子の固定方法は、軸受座体、固定子、回転子及び回転軸を含む圧縮機に用いられるものである。この方法では、軸受座体に治具で同心のガイド通路と軸孔を設け、ガイド通路の形状と固定子の外径を相互に対応させ、軸孔の形状と回転軸の外径を相互に対応させる。続いて、前後して回転軸を軸孔に挿入し、回転子を回転軸に組み込む。最後に、固定子を軸受座体のガイド通路に固定する。このような手順により、固定子と回転子の間に同心性を持たせることができる。 （もっと読む）

【課題】安価にコンプレッサの防音を図ると共に、防音シートの確実な接続状態を維持で
きるヒートポンプ機構およびヒートポンプ機構を提供する。
【解決手段】コンプレッサ２３、エバポレータ１９、コンデンサ２０、並びにこれらを連
結する冷媒循環配管からなるヒートポンプ機構２９において、前記コンプレッサ２３は、
１枚の連続した防音シート５０を外周に巻きつけて、このシート５０の左右端部を接続す
ることにより外周が囲われる構成で、このシートは、端部の所定の箇所にスリット５１が
形成されてできた挿入部５５と、他端部側に形成された嵌合穴５８とを有し、コンプレッ
サ２３の外周に巻きつける際に、挿入部５５を嵌合穴５８に挿入して接続することを特徴
とする。 （もっと読む）

【課題】
モータ駆動回路を良好に冷却することができるようにした電動コンプレッサを提供する。
【解決手段】電動コンプレッサ１００において、インバータカバー２１の上面部２１ｂと取付面１６との間に、４つの伝熱部材７０を配置しており、伝熱部材７０がインバータカバー２１およびモータハウジング１１の取付面１６のそれぞれに対して密着させる。したがって、インバータ回路２０は、取付面１６を介して直接的に冷媒流路１１ｄの冷媒との間で熱交換するだけでなく、インバータ回路２０は、伝熱部材７０、インバータカバー２１、およびモータハウジング１１の取付面１６を介して冷媒流路１１ｄの冷媒との間で熱交換する。インバータ回路３０は、冷媒流路１１ｄ内の冷媒により十分に冷却されることになる。 （もっと読む）

【課題】電動コンプレッサにおいて、インバータハウジング２００ａおよびコンプレッサハウジング１０の間に隙間が生じ難くする。
【解決手段】コンプレッサハウジング１０およびインバータハウジング２００ａの間にパッキン部材７０を設け、このパッキン部材７０は、環状基部７１および突出部７２から構成されているので、インバータ装置２００の高さ寸法Ｌ１にバラツキが生じても、このバラツキに応じてパッキン部材７０の突出部７２の先端側を弾性変形させることができる。これに伴い、インバータ装置２００の高さ寸法Ｌ１にバラツキが生じても、このバラツキをパッキン部材７０の突出部７２が吸収することができる。 （もっと読む）

【課題】防振部材の位置決めが容易であり、かつ、振動伝播の低減効果が高い圧縮機の支持装置を提供する。
【解決手段】圧縮機の支持装置１は、圧縮機の複数の脚部を水平に延びるフレームに支持するための圧縮機の支持装置である。支持装置１は、支柱２と、防振部材３とを備えている。支柱２は、脚部にそれぞれ対向するようにフレームの上面に立設されている。防振部材３は、支柱２の外径よりも所定のクリアランスだけ大きい直径を有する貫通孔４を有している。防振部材３は、支柱２が貫通孔４に挿入された状態でフレームと脚部との間に配置されている。防振部材３は、貫通孔４の内面において、支柱２に対する防振部材３の位置決め用の突起５ａ、５ｂ、５ｃ、６ａ、６ｂ、６ｃを少なくとも１つ有している。 （もっと読む）

【課題】コストの高騰を極力抑えて、過負荷リレーを安定的に保持する電動圧縮機の過負荷リレー保持装置を提供する。
【解決手段】密閉容器１２のエンドキャップ１２Ｂに設けられたターミナル２０を囲繞するように密閉容器１２の外面に固定されたターミナルフェンス３０と、ターミナル２０を覆うようにターミナルフェンス３０に装着されるターミナルカバー１とを備えた電動圧縮機１０において、過負荷リレー１５と、ターミナルカバー１の内面に形成され、過負荷リレー１５を保持する保持部７とを備え、ターミナルカバー１がターミナルフェンス３０に装着された状態で、過負荷リレー１５はターミナルフェンス３０に当接する。 （もっと読む）

【課題】アースターミナルの板厚を薄くして材料を削減し、軽量化を図った圧縮機を提供するものである。
【解決手段】ネジ部１０６を有したアースターミナル１０３の平面部全体を薄板鉄板の折り曲げによって二枚重ねにし厚肉部を形成することで、アースターミナル１０３に３山以上のネジ山を確保することができるので、アースターミナル１０３およびブラケット１０２を薄板化することができ、軽量化を図った圧縮機を提供することができる。 （もっと読む）