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Fターム[3H003AA00]の内容

圧縮機の細部 (20,360) | 型式 (3,326)

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容積型 (3,049)
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Fターム[3H003AA00]に分類される特許

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【課題】摺動面の潤滑や冷却が適切に行われ、摺動面の過剰摩耗、突出リップの破損あるいはシール面開き等の現象が早期に発生することが防止された、耐久性が高くシール性能の高いシール装置を提供する。
【解決手段】突出リップ105の外径側の固定環103の摺動面103aの近傍に、摺動面103aに対向するように、シャフト102と一体的に回転することにより突出リップ105の外径側から突出リップ105の方向に流体を誘導するインペラー106を配置する。インペラー106のポンピング作用により、摺動面103aの潤滑や冷却に寄与する被密封流体や潤滑液等の流体を、固定環103の摺動面103aに強制的に導くことができ、摺動面の潤滑や冷却が効率よく行え、潤滑作用や冷却作用を適切に確保することができる。 (もっと読む)


本発明は、ロウ付けの代替手段を提供し、流体移送管の圧縮機ハウジングへの直接溶接を提供する圧縮機、流体移送管を圧縮機のハウジングに溶接する方法、及び特に気密の圧縮機に適用可能な流体移送管に関する。気密圧縮機は、ハウジング(5)と、流体移送管(9)とを備え、前記流体移送管は流路オリフィス(10)を通って前記ハウジング(5)を貫通し、前記流体移送管(9)は、溶接可能な継ぎ手手段(11)を備え、前記溶接可能な継ぎ手手段(11)が前記流体移送管(9)の径拡大部から構成され、該径拡大部は前記流路オリフィス(10)の直径より大きな寸法を有し、前記流路オリフィス(10)の全長に沿って形成され、前記溶接可能な継ぎ手手段(11)は、前記流路オリフィス(10)の境界部(12’)の近傍に直接溶接される。流体移送管を圧縮機ハウジングに溶接する方法や、特に気密圧縮機に適用可能な流体移送管についても記載される。
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【課題】圧縮機(30)を断熱する冷凍装置(10)において、圧縮機(30)を断熱する作業を容易化する。
【解決手段】圧縮機(30)とアキュームレータ(31)とを一括して覆う断熱用部材(15)を用いて、圧縮機(30)とアキュームレータ(31)とを断熱する。又は、圧縮機(30)を容器状部材(18)に収容して、その容器状部材(18)内に断熱材(25)を充填することにより、断熱材(25)が圧縮機(30)を覆って断熱する状態になるようにする。 (もっと読む)


【課題】本発明は、簡易な構造で固体音を低減可能であり、耐久性が高く劣化しにくい固体音低減構造を提供することを目的とする。
【解決手段】振動し、騒音を放射する構造体200の表面200aの少なくとも一部を覆うように、気体が厚さ方向に通過可能な気体流通部1aを備える表面板部1を外周壁面部2により当該構造体200に設置した固体音低減構造100である。表面板部1は構造体200の表面200aと一体となって振動するように外周壁面部2により支持されている。また、外周壁面部2は、構造体200の表面200aと表面板部1との間に内部気体室を形成するように表面板部1を支持している。 (もっと読む)


【課題】遮音部材を圧縮機に装着しやすくするとともに、音が漏れにくくすることにある。
【解決手段】空調室外機の圧縮機5及びその周辺の構造6を含む被巻き付け空間を覆い、被巻き付け空間から外方に突出する冷媒配管51が貫通可能なシート状の遮音部材1であって、表面22と、裏面21と、表面22と裏面21との間の側面23とを備えている。側面23は、被巻き付け空間を囲むように形成される第1側面231と、第1側面231に略直交する方向に形成された第2側面232とを有している。そして、第1側面231から少なくとも冷媒配管51を貫通させる位置まで切り込み237が設けられ、第1側面231の切り込み237が設けられている近傍から第2側面232に向かって斜面236が形成されるように一部が切り取られている。 (もっと読む)


【解決手段】本発明は、真空気密なハウジング(12)と、ハウジング(12)内の電気部品(14,16,18) とハウジングの外側との間の電気接続を形成するための気密な電気的導出部(20)とを有する真空ポンプ(10)に関する。導出部(20)は、ハウジング開口部(22)と、開口部に固定されたシーリング化合物体(24)と、シーリング化合物体(24)内の電気線と、ハウジング開口部(22)の開口縁とシーリング化合物体(24)との間のシーリング環(26)と、シーリング化合物体(24)をハウジング(12)に固定するための固定手段(32)とによって形成されている。
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【課題】
【解決手段】本発明の1つの実施の形態に従い、ピストンアセンブリ100用のピストン部分102が提供される。該ピストン部分102は、合わさり面105を含む実質的に円筒状のヘッド部分103を有する。ピストン部分102は、合わさり面105に形成され且つ、実質的に環状のインサート120の一部分を受け入れ得るようにした、実質的に環状のインサート室126を更に含む。
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【課題】圧縮機用電源への電源が瞬断しても、安定して、動作する圧縮機制御用電源を提供することを目的とする。
【解決手段】交流電源の少なくとも周波数を変換するインバータ回路34と、直流電源回路36とを有し、インバータ回路34は、冷媒を圧縮する圧縮機のモータ40に交流電源を供給し、直流電源回路36、37は、インバータ回路を制御する制御回路38に直流電源を供給するクライオポンプに用いられる圧縮機の電源装置において、インバータ回路34は、AC−DC変換回路及びDC−AC変換回路を有し、インバータ回路34のAC−DC変換回路は、該AC−DC変換回路の出力側に、AC−DC変換回路により変換されたDC電源を蓄積するコンデンサを有し、該コンデンサに蓄積されているDC電源を、直流電源回路36に供給する電源装置。 (もっと読む)


【課題】 確実に保護機能を発揮できるようにした密閉型電動圧縮機を提供するものである。
【解決手段】密閉容器内に電動要素とこの電動要素により駆動される圧縮要素と電動要素を保護する保護装置を内部に設け、前記電動要素に電源を供給する電源供給回路を備えた密閉型電動圧縮機にいて、前記電源供給回路に、通常の始動電流値より大きく、始動用コンデンサのショートによるショート電流より更に大きな電流値で溶断すると共に、電動要素を保護する保護装置の動作する時間より短い時間で溶断する過電流溶断型素子を設置することで、電源供給そのものを遮断するものであり、その後電源の入り切りに関係なく、圧縮機を駆動することもなく、電動要素を保護する保護装置が動作を繰り返すこともなく、安全に停止でき、密閉型電動圧縮機を個別に保護できるものである。 (もっと読む)


【課題】コンプレッサ組立の振動を抑制するとともに、冷媒循環パイプの破損を防止する
ことができるドラム式洗濯乾燥機を提供する。
【解決手段】ヒートポンプ機構を有するドラム式洗濯乾燥機において、コンプレッサの防
振支持脚は、コンプレッサを台板に取り付ける取付部材と弾性支持体とで構成され、その
弾性支持体は、取付部材を挿通し内周と接触する連通穴を有する上部弾性体と下部弾性体
が上部弾性体と下部弾性体との対向面に所定の隙間を有して構成され、その上部弾性体と
下部弾性体とによりスプリングを挟持して、弾性支持体の外周と接触するように囲繞させ
るように構成されている。 (もっと読む)


【課題】 コストアップを伴うことなく、ハーネス接続部の損傷を抑制することができるカーエアコン用電動コンプレッサのハーネス保護構造を提供する。
【解決手段】 電動コンプレッサ1のコネクタ部5dに接続される冷媒流通用のアルミ配管部5cを、バッテリ電源を導入する高電圧ハーネス2が接続されるコネクタ部2aよりも車両前方側に配置した。 (もっと読む)


【課題】設置面積を最小限にし、かつパッケージ内部温度上昇の小さいパッケージ形圧縮機を提供する。
【解決手段】筐体2内部に、圧縮機本体7、圧縮機本体7を駆動する電動機6、電気品を収納する電気品箱20、熱交換器13と冷却ファンを有するパッケージ形圧縮機において、前記筐体2内の空間を概略上部室4と下部室5とに区画し、前記下部室5に冷却風取入口19を、前記上部室4の上面に冷却風排気口14を配置し、前記下部室5内に圧縮機本体7、電動機6および電気品箱20を、前記上部室4内に熱交換器13およびターボ型の冷却ファン15を上下方向に配置したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】既設の設備を改造しなくとも、既存の施設を利用しながら、優れた省エネ効果が得られる圧縮空気の供給方法及び供給装置を提供する。
【解決手段】冷却除湿塔4に、二つのクーリングタワーから冷却水を循環せしめる二系統の循環水路を設ける。一次冷却水を前記アフタークーラー2と冷却除湿塔4とに循環させる。二次冷却水は冷却除湿塔4専用に循環し、これら二系統の冷却水にて圧縮空気を冷却除湿するように設ける。アフタークーラー2に、前記一次冷却水の循環水路を開閉自在にする調整弁5を設ける。該アフタークーラー2の一次冷却水通過温度で前記熱交換器3の熱交換温度を調整することで、前記冷却除湿塔4にて除湿冷却された圧縮空気の加熱温度を、通年、工業用空圧機器の許容最高温度に調整することによって空圧機器に送風する圧縮空気を増量せしめるように設ける。 (もっと読む)


本発明は駆動部(10)により空気式切換クラッチ(12)を介して駆動可能なコンプレッサ(14)と、前記クラッチの切替入力側(20)へ圧縮空気を選択的に供給するための電気信号(16)によって操作可能なバルブ(18)とを有している、商用車のための圧縮空気供給装置に関している。本発明では、前記切替入力側(20)にバルブ(18)を介して供給される圧縮空気が逆止弁(40)を介して圧縮空気処理ユニット(26,28,30)から取り入れられるように構成されている。
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【課題】圧縮機起動時に圧縮機構部から吐出された高温の冷媒が高温状態のまま高圧側熱交換器に送られる圧縮機を得る。
【解決手段】この圧縮機は、密閉シェル13内に、低段圧縮機構部1、高段圧縮機構部2、及びモータ12が収納され、冷媒は、低段圧縮機構部1、高段圧縮機構部2で圧縮された後、密閉シェル13内に吐出され、その後第1吐出配管8を通じて高圧側熱交換器に送られる圧縮機において、第1吐出配管8に設けられた第1開閉弁10と、高段圧縮機構部2からの冷媒を密閉シェル13の外側を通って第1吐出配管8の第1開閉弁10の下流側に導く第2吐出配管9と、この第2吐出配管9に設けられた第2開閉弁11とを備え、第1吐出配管8及び第2吐出配管9に流れる冷媒の流量は、第1開閉弁10、第2開閉弁11の開閉動作により制御される。 (もっと読む)


本発明は、駆動部(10)により空気式切換クラッチ(12)を介して駆動可能なコンプレッサ(14)と、前記クラッチの切替入力側(20)へ圧縮空気を選択的に供給するためのマグネットコイルを備えたバルブ(18)を有している、商用車のための圧縮空気供給装置に関している。本発明によれば、前記バルブ(18)の開放時ないしは開放維持の際に、マグネットコイルにおいて、第1のフェーズ期間中に始動電流が通流され、第2のフェーズ期間中には前記始動電流よりも少ない保持電流が通流され、この場合前記第2のフェーズ中に当該保持電流を引き起こすドライバー信号がパルス幅変調されるように構成されることを特徴としている。
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【課題】確実に保護機能を発揮できるようにした密閉型電動圧縮機を提供する。
【解決手段】密閉容器内に電動要素とこの電動要素により駆動される圧縮要素と電動要素を保護する保護装置3を内部に設け、前記電動要素に電源を供給する電源供給回路を備えた密閉型電動圧縮機において、前記電源供給回路に、始動用コンデンサ4のショートによるショート電流が流れた時、通常の始動時の電流値では溶断せず、始動用コンデンサ4のショート電流値で溶断すると共に、保護装置3の動作する時間より短い時間で溶断する過電流溶断型素子5を密閉容器外部に設置することで、電源供給を遮断するものである。始動用コンデンサ4及び過電流溶断型素子5を交換することで、他の部品に損傷を与えることなく、その後も使用可能となる。 (もっと読む)


【課題】耐振動性にすぐれた車載用電気回路ユニットを提供する。
【解決手段】回路基板と、電気回路に接続される電気素子と、アッパーケースとロアーケースとからなりその内部に回路基板6および電気素子4,5が収納されるハウジング1と、を備えた車載用電気回路ユニットであって、アッパーケース11の少なくとも一部が金属により形成され、かつ電気素子がアッパーケース11の金属により形成された一部に当接した状態で固定された。アッパーケースに電気素子が固定されたことで、電気素子が振動しなくなり、耐振性が向上した。また、電気素子がアッパーケースの金属の部分に固定されたことで、電気素子が発熱を生じても、その熱がこの金属の部分に伝達され放熱される。上記の構成とすることで、耐振動性と電気素子の冷却性も向上した。 (もっと読む)


本発明は、駆動部(10)により空気式切換クラッチ(12)を介して駆動可能なコンプレッサ(14)と、前記クラッチの切替入力側(20)へ圧縮空気を選択的に供給するための電気信号(16)によって操作可能なバルブ(18)を有している、商用車のための圧縮空気供給装置に関している。本発明によれば、前記電気信号が電子制御部(32,36)によって供給され、前記電子制御部(32,36)には圧縮空気処理ユニット(26,28,30)の作動状態とその他の車両状態を表す信号が供給可能に構成される。
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【課題】圧縮機の騒音を、省スペースで、低コストかつ広い周波数帯域で低減できる空気供給システムを提供すること。
【解決手段】空気供給システムは、気体を吸入し、この吸入した気体の圧力を上昇させて吐出するコンプレッサと、コンプレッサに吸入される気体が流通する吸入流路43と、コンプレッサ41から吐出された気体が流通する吐出流路44と、吸入流路43のコンプレッサ41近傍および吐出流路44のコンプレッサ近傍に設けられて、流通する気体を整流する整流装置45A、45Bと、を備える。 (もっと読む)


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