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Fターム[3H021EA06]の内容

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【課題】小型軽量化を図ることができるファン回転制御装置を提供する。
【解決手段】変位部材の変位を拡大機構525によって拡大して可動端子253cを作動してポテンショメータの抵抗値を変化させる圧力−抵抗値変換機構25Aと、抵抗値に応じた電気信号によりファン回転用モータに供給する電力を調節してファン回転用モータの回転数を制御する制御回路とがケース内に収容される。拡大機構の第1の回動レバー521が、回動中心寄りに当接された変位部材の変位に応じて回動される。第2の回動レバー522が、回動中心寄りに当接された第1の回動レバーの自由端部の変位によって回動され自由端部に設けられた可動端子を作動させる。第1の回動レバーの当接面521c1が第1の回動レバーの回転中心を通るレバー軸と直交する軸に対して鋭角をなす傾斜面であり、第2の回動レバーの当接面522d1が円弧状である。 (もっと読む)


【課題】従来のファンシステムが異常作動した時に、モニター装置が誤ったシグナルを読み取るという問題を改善できるファンシステム及びその検知装置を提供する。
【解決手段】本発明のファンシステム1は主にモーター10,駆動ユニット20及び検知装置40により構成され、前記駆動ユニット20は前記モーター10に電気的に接続され、且つ、前記駆動ユニット20は前記モーター10を駆動するのに駆動シグナルを発生する。前記検知装置40は前記駆動ユニット20の出力端に電気的に接続され、且つ電圧シグナルVsを受け取る。前記モーター10が正常に作動する時に、検知装置40は検知シグナルS1を出力し、前記モーター10が異常に作動する時に、検知装置40は感知シグナルS2を受け取り、且つ、前記電圧シグナルVsに基づいて、前記検知シグナルS1をアラームシグナルに変換し、異常現象が判断されるようにする。 (もっと読む)


【課題】 飛行機のコンプレッサにおいて、効率よく急速にインレットを除氷しサージを制御することが可能な除氷およびサージ制御装置を提供する。
【解決手段】 ハウジング40が、ディフューザシュラウド68および加熱ハウジング部46によって形成される加熱プレナム72を備える。ディフューザシュラウド68は、インペラ66の端部から軸方向に延びるに従い半径方向外側へ徐々に広くなる曲線状の環状壁70を提供する。また、相対的に短いダクト30がアウトレット22と加熱プレナムのインレットとを流体が流れるように連結する。これにより、除氷やサージ制御に素早く対応する。 (もっと読む)


【課題】風量一定制御の過程において、少ない風量変化量にも対応でき、一時的な圧力損失の変化時においても風量変化量が少なく、収束時間も短時間化した風量一定制御を実現できる送風装置および換気装置などの電気機器を提供する。
【解決手段】インバータ回路への供給電流と回転数検出手段にて検出した回転数を利用して風量一定運転する送風装置であって、チョッパ回路にて構成された低圧直流電圧変換手段8と、インバータ回路6に供給される電流を検知する電流検出手段21と、電流検出手段21にて検出するインバータ回路6に供給される平均電流値が指示された電流値で一定制御するように、低圧直流電圧値変更手段14を制御して、低圧直流電圧変換手段8から出力される電圧を可変しながらフィードバック制御する供給電流値制御手段22設けた構成により、負荷変化に対する風量の変化量を少なくする特性が得られる。 (もっと読む)


【課題】 容器へ液体を投入する投入口を設けることにより、簡便にファンの評価をすることを可能とする。
【解決手段】 本発明では、駆動可能なファンが内部に配置された容器と、前記容器へ液体を投入する投入口と、前記容器から排出される液体を受ける受け口と、を備えることを特徴とするファン評価装置である。
また、駆動可能なファンが内部に配置された容器へ、液体を投入する工程と、前記ファンを駆動させる工程と、前記容器から排出される液体を受ける工程と、を備えることを特徴とするファン評価方法である。・ (もっと読む)


監視すべきガスタービンエンジン(10)の領域の外部に設置されたマイクロホン(22)を使用して、ガスタービンエンジン(10)の少なくとも1つのエンジン状態を検知する方法。方法は、可聴周波数に応答してマイクロホン(22)によって生成された信号を受信するステップ(44)と、エンジン状態を表す少なくとも1つの信号特性を決定するために信号を解析するステップ(46)と、マイクロホン(22)によって生成された信号に基づいてエンジン状態を検知するステップ(48)と、を含む。
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【課題】吐出ガスにおいて水分の凝縮、析出を防止し、かつ省エネルギーを可能とした油冷式圧縮機を提供する。
【解決手段】油冷式圧縮機1は、圧縮機本体11内のガス圧縮空間に供給された油を吐出ガスから分離、回収する油分離回収器19の油溜まり部22から二方向可変分流機能を有する温度調節弁24に至り、冷却ファン29で送風される空冷式油冷却器25を経た後、或いは空冷式油冷却器25を介することなくバイパス流路26を経た後、上記ガス圧縮空間に通じる油流路27と、ガスの吐出温度を検出する吐出温度検出器17と、吐出温度検出器17により検出された吐出温度に基づき、冷却ファン29のモータ28及び温度調節弁24を制御し、モータ28の回転数及び温度調節弁24での二方向分流比を調節するコントローラ31とを備えている。 (もっと読む)


【課題】 エンジン冷却水温度が上昇することを抑制しながら、エンジン冷却を適切に行うことが可能となる収穫機のエンジン冷却装置を提供する。
【解決手段】 通風制御手段が、除塵網26を通してエンジン冷却部20に向けて通風させる順風モードにおいて、除塵網26を通した通風状態を検出する通風状態検出手段Fの検出情報に基づいて通風不良状態を判別すると、順風モードとは通風方向を逆向きにして前記除塵網26を通して通風させる逆風モードに切換える形態で、通風手段Aの作動を制御するように構成されている収穫機のエンジン冷却装置。 (もっと読む)


本発明は、掘削装置(1)に設けられた少なくとも二つの冷却要素(12)の冷却要求を調整するために、少なくとも一つのファン(13)を制御する方法に関する。それぞれの冷却要素(12)の冷却要求は決められており、決められた冷却要求は相互に重み付けされ、ファン(13)は前記重み付けに基づいて制御される。本発明は、少なくとも一つの冷却要素にセーフティサーモスタットを設け、必要に応じて、流体をその冷却要素に循環させないようにすることによって基準値以下への冷却を防止する。さらにまた、本発明は、上述の方法を実行するための掘削装置に関する。 (もっと読む)


【課題】 ファン回転数検知装置および電子機器において、電子機器に取り付けられた複数のファンの中から、一つ以上のファンの故障を、ほぼ瞬時に検知することができる。
【解決手段】 ファン回転数検知回路に、ファン回転数に対応したファンパルス信号を入力し、ファン回転数検知回路からファンパルス信号に対応したファンステータスを出力し、かつ、このファンステータスからファンの故障を検知するファン故障検知装置であって、複数のファンステータスを同時に入力し、一以上のファンステータスが変化したときに、出力ステータスを変化させるステータス回路と、変化した出力ステータスから一以上のファンの故障を検知する故障検出回路31と、を有する。 (もっと読む)


【課題】簡素で空力性能が高くランニングコストが低くメンテナンス性と安全性に優れた双方向軸流ファンおよびトンネル換気システムを提供する。
【解決手段】複数の回転翼1をハブに取付けてなる羽根車3と、この羽根車3の外周に設けられたケーシング6と、前記羽根車3を回転させる回転駆動装置4とを備えた双方向軸流ファンにおいて、前記回転翼1はその回転中心から放射方向に延びる翼中心軸に垂直な翼断面での翼断面中心軸に対して非対称な軸非対称翼形をなし、前記回転駆動装置4は一方向回転を行なう一方向回転駆動装置であり、前記羽根車3と前記一方向回転駆動装置とをその回転軸9が180°度回転するように反転させる位相反転駆動機構11を備えている構成とする。 (もっと読む)


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